跨越3#-7#施工方案

35kV漾新—新漾双回输电线架设工程3#-7#耐张段施工方案

批准：

审核：

编制：

江山市电力发展有限责任公司

二00九年六月

概况：35KV漾新-新漾双回输电线架设工程，本工程3#-7#耐张段施工较为复杂；其中：3#～4#跨10kV环山分支线25#～26#，该10KV线路为220KV清漾变所用电源；5#～6#跨东塘水库，该水库水面宽300多米，放线难度较大；6#~7#跨35KV贺石线24#~25#，该线路目前高度为15米左右。针对以上情况，施工方案原则定为分步实施放线工作，第一步把导线放至6#塔下，由6#塔向3#塔放线，3#塔为紧线点，余线脱放6#塔下；第二步35KV贺石线停电放紧线，贺石线停电时间为两天一夜。放紧线实施原则：1、跨10kV环山分支线采用停电搭全封闭跨越架，而放线过程中10KV线路带电。2、跨东塘水库，采用木船带牵引绳过水库，然后用绞磨牵引导线过水库。

3、跨35kV贺石线采用停电降线跨越，跨越架搭设在停电前完成，高度为9米（备用3米）。具体方案（包刮总体安措及专项方案）如下：

一、说明：

1、本工程主要跨越情况汇总表

2、跨越架采用钢管搭设。

3、根据《电力建设安全工作规程》及跨越架搭设的有关规定，编制本方案。

二、组织措施

1、相关施工前应事先与有关部门取得联系，进行现场踏勘，编制施工方案，方案得到批准后方可参照方案进入施工阶段。

2、跨越施工前，应进行施工技术和安全交底，严格执行工作票制度。

3、搭设此跨越架前，应组织搭架相关人员对现场进行踏勘。踏勘过程中应对搭设时间及尺寸进行论证。且要求未停电前一天搭设跨越架底部过程中保证安全距离。搭设完毕应组织相关人员验收。

4、施工时合理安排施工人数和运输车辆，确保在规定工期内将此跨越架搭设完毕，以确保架线施工按时进行。

5、明确架子工人选，且持证上岗，施工前应将各班组成员集中进行施工交底。

6、35KV贺石线停电施工人员安排：？？35KV漾新-新漾双回输电线3#-7#耐张段施工人员岗位安排：

工作负责人：周日水

现场安全员：郑礼民

专职监护人：刘土伟

开机动绞磨：毛利荣、林成

施工人员：周志忠郑磊朱庚军吴炯辉周翔吴水有李录兴朱伟军毛林生史普鸿

三、技术措施

放线前的准备工作

1、架线前应对基础复土及杆塔逐基检查，杆塔应正直、螺栓紧固，构件应齐全等进行一次全面检查。凡影响架线或架线后无法处理的缺陷必须在架线前处理完毕。

2、施工负责人应全面了解架线段内的现场地形，交叉跨越，牵引紧线场地，确定具体的施工方案的人员组织分配，并向全体施工人员明确交代任务、措施、安全质量。

3、跨越电力线及重要通讯时，事先应与被跨越方联系，商定方案，并严格执行。对低压线、广播线不得擅自剪断。

4、跨越电力线施工时，应严格执行江山供电局停送电配合相关规定，事先应办停电手续。对10KV及以上电力线必须填写停电工作票，明确停电范围、时间、安全措施、停电联系人。未得到相关配合班组许可前现场未获得停电联系通知，严禁进行工作。工作段两侧应认真作好停电、验电及三相短路接地工作，切勿马虎。工作结束后，应及时作好复电手续。

5、对施工有影响或交叉跨越距离不足的树木应砍伐。山区通道宽度：杆塔附近应大于二边线宽度，档距中间在不影响施工及距离符合要求的情况下，只要满足放线即可。对下列情况如不妨碍架线施工可不砍伐：

（1）树木自然生长高度不超过2米；

（2）导线与树木（考虑自然生长高度）之间距离（包括垂直距离

与风偏距离）不小于4米（施工时应考虑5.5米以上）；

（3）导线与果树、经济作物间垂直距离不小于3米（施工时应考虑在4.5米以上）；

2、架线材料与工具事先应详细检查：

（1）每盘导地线长度、放置地点是否与布计划相同，如出入较大须与公司联系处理，同一耐张段内导、地线，股数、线径，

捻转方向应一致。

（2）金具规格是否符合设计图纸，有否锈蚀变形，若局部碰损剥落或缺锌者，应除锈后，补刷红丹漆和灰漆。

（3）架线工具，如钢丝绳、蛇皮套，起动滑车，放线滑车，双钩、机动绞磨。导、地线卡具等必须灵活可靠，无缺陷。通讯用

的对讲机性能应良好，不可靠者应及时修理或更换。

（4）附件安装工器具准备情况；

（5）放线滑车应符和下列要求：

A．轮槽尺寸及所用材料应分别与导线和避雷线相适应，以保证导线、地线通过时不被磨损。

B．轮槽底部的轮径不宜小于导线、避雷线直径的15倍。

C．对于严重上扬，垂直档距甚大需要过接头的放线滑车应进行验算，必要时应采用特制的结构。

D．滑车应采用滑动轴承，以保证转动灵活。

3、绝缘子应用5000V摇表，逐个检查，其值不小于500兆欧，

使用时应擦刷干净，并应符合下列要求：

（1）直线瓷瓶、耐张瓷瓶必须按设计规定安装串数和片数，

（2）瓷瓶表面应光滑，无裂纹、掉渣、破损、斑点、烧痕气疤及瓷釉烧坏等缺陷。

（3）铁件与瓷件粘紧密，球头无松动、歪斜、弯曲、生锈、弹簧销镀锌良好，弹力合适，生锈者调换。

放线

1. 线盘放置地点，展放方向要求，须按放线计划进行。如控制桩号同实际有较大出入或导地线接头于重要跨越档时，应调运处理。2．放线方法以机械牵引为好，牵引机械采用拖拉机。若地形和交通允许应尽量整轴运输，以提高导线质量，展放牵引力中应注意以下几点：

（1）展放钢丝绳要求尽量符合导地线地面的投影直线。

（2）穿越障碍物，特别是电力线，应采取有效措施，严防弹跳、触地磨损跨越物。

（3）牵引钢丝绳与导线的联接，应符合强度要求，并使其顺利通过放线滑车。蛇皮套在导线上固定后端部必须用12#铁丝绑

扎15～20卷。

3．同一基杆塔放线滑车夹板长度应一样（特别是观测档），转动灵活，无卡边情况。

4．放线开始前，现场负责人应向施工人员进行安全教育。

5．展放导线，线盘应由有经验的技术人员担任。严防产生打金钩、松股现象。操作人员不得站在线圈内，应专人传递信号。

6．导地线展放时，应仔细检查导地线质量，如发现腐损断股须处理的，应用黑胶布或白胶布（白布）做好记录，并用铁丝扎牢固，以便导地线处理或压接。

7．妨碍放线的树木，征得当地同意后及时砍掉，导线通过岩石、桥梁、屋脊等硬物时，须用树木等软衬垫，以免磨损导线。

8．护线人员坚守工作岗位，负责传递信号人员应选择适当的地点，便于前后看望，发现异常情况，迅速传递信号，并注意以下几点：（1）随带麻绳、木棍、腰绳？？牵引过程中要密切注意导地线动向，发现问题及时处理。

（2）在放线过程中，如线被卡住，监护人员应在线弯的外侧用大绳或撬棍进行处理，不得用人推拉。

（3）人力放线时，必须有专人负责领线，严格注意线别相位，切勿相互交叉缠绕，穿过滑车时，也应分清线别相位。9、未搭设跨越架的通讯线、电力线，放线时应邀请所属单位，派人协助监护，做好安全工作和护线工作，对电力线应办好停电手续，做好三相短路接地。

10、放线通过道路时，必须确定专人监护来往车辆，防止车辆碰损

导线、损坏导线。注明跨越地段！！！

11、所有跨越架处，都应有专人监护，导地线展放完毕后，必须进

行一次全面查线。发现问题及时处理或向施工负责人汇报。12、当线盘导线或避雷线放至只剩5～10圈时，线盘人员发出暂停

放线信号，这时由线盘人员转动线盘，将余线放完。

13、3#-6#放线过程中，6#塔3米平台处挂滑轮牵引导线，防止导线

向上弹跳，跨10KV带电线路时要运行班组开第二种工作票，

并设专人监护，监护人：郑礼民。

紧线(紧线点选3#塔及7#塔)

1、正确选择工器具，并做好现场布置；

2、紧线段各杆塔的部件和螺栓应齐全、紧固、电杆应找正，基础培土应完好；

3、耐张杆塔必须调整好永久拉线，并做好临时拉线和各项补强措施。

4、牵引地锚距紧线杆塔的水平距离不得小于挂线点高度的2倍，地锚马道或立锚等布置应与受力方向一致，对主要受上拨力控制的地锚应培土夯实。

5、紧线前应指派专人检查下列工作：

a、埋入地下和临时绑扎的导（地）线是否已挖出和解开；

b、导地线是否被障碍卡住；

c、导地线在滑轮内是否掉槽和被卡住；

d、交叉跨越处的安全措施是否妥当。

e、各岗位人员是否到位。

f、沿线交跨物交跨电源是否停电接地，各处是否派专人看守。

g、各项施工条件是否完善。

6、导地线卡线器的型号必须符合线材规格的要求，卡线器应定期进行试验，卡线器与导地线的连接应绝对可靠，绝不能跑线。

7、架线紧线时，若采用卡夹其绑扎长度不得小于2米，卡夹数量不

得小于5只。

8、紧线宜采用单线紧线法，一般不采用三线紧线法。

9、耐张线夹的安装应满足下列要求：

a、使用卡线器在空中安装时，应采取可靠的防止跑线措施；

b、使用螺栓线夹在高空安装时，必须螺栓整齐、拧紧，然后方可松牵引绳；

c、在杆塔上割断的线头用大绳放下；

d、采用松线的地面安装时，导（地）线应锚固牢靠，锚固工作应由技工担任。

10、挂线应严格控制过牵引长度，过牵引的导线应力应不超过杆塔容许强度，导线（或地线）的安全系数不应小于1，否则应采取措施减少过牵引长度。

11、连接金具靠近挂线点时，应停止牵引，然后挂线人员方可由安全位置到挂线点挂线。

12、挂线后应缓慢放松牵引绳，边松边观察杆塔是否变形，若无变形最后可拆去该补强临时拉线。

13、紧线机动绞磨要选熟练的技工担任，尾绳应由熟练人员操作，禁止用脚踏住尾绳。

14、邻近带电线路时，紧线绞磨应接地，若交叉跨越线路带电，除拖线时应接地外，在紧线时也应有专人监视，做好接地，直至工作结束，才可拆除。

15、附件安装应使用必要的作业工具，作业工具和安全用具在使用前，必须由使用人进行外观检查。

20、提升导线用的双钩紧线器或绳子葫芦应吊在横担上，提升工具和绳套的规格不得小于钢丝绳2′、麻绳3.5′。

四、安全措施

1、放线、紧线工作，应设专人指挥，统一信号，前后信号必须明确畅通，采用对话机联系时，传话应清晰，并设专人掌握。

2、交叉跨越电力线，通讯线路等应事先取得主管部门同意，并事先进行现场调查，做好安全措施。

3、如需搭设越线架，必须牢固可靠，应事先与有关单位取得联系，并邀请被跨单位派人员检查监督。

4、越线架与被跨越物的最小距离应符合有关规定要求。

5、放线时穿过配电线、广播线、次要电话线经用户同意后可予拆除，登杆拆除旧线时，应防止旧杆和相邻杆倾倒，拆除的旧线应绑在杆柱上。

6、在放线过程中除护线人员外，对房屋、公路、河塘、外露岩石、越线架以及压接管过滑车和畜牧较多等处均设专人看护。

7、展放的线被障碍卡住时，应停止牵线，应用工具和大绳处理，不得用于推拉处理，操作人员必须站在导线外角侧。

8、人工放线应设领线人一名，领线人必须由技工担任，领线人必须随时应注意前、后信号，发现问题立即停止，通过陡坡时应防止滚石伤人，通过竹林区时应防止竹根扎脚。

9、切割导、地线时，线头应绑扎，向铝管内插线应防止线头伤人，手拉钳、液压器应有固定设施，操作应平稳，两侧副线应对准位置，并防止手伸入压模内。

10、紧线在未取得各信号同意前，不得下令牵引，牵引前要求对导地线进行一次检查，看是否有被障碍卡住的掉槽，并对跨越架进行检查，看是否牢固，确认各类无误后，方可下令牵引。

11、在紧线过程中，工作人员不得横跨即离地的导、地线，不得在悬空的导、地线下方停留，展放余线时，护线人员不得站在线圈内

和线弯的内侧，在未取得指挥人员同意之前，不得离开岗位。

12、高空作业必须带双重保险，腰绳必须栓在横担主材上，导线截面小于LGJ-120时，不得出线飞车作业。

13、邻近带电线路工作时，工作前必须在工作地段两端挂接地线，接地线须待全线附件安装，结束时方可拆除。

14、船上施工人员必须熟悉水性，穿救生衣，备用救生圈一只；并要分工明确，位置相对稳定，不得任意走动，严防木船倾覆。

本次工作分段实施施工：第一段把导线放至6#塔下，由6#塔向3#塔放线，3#塔为紧线点，余线脱放6#塔下（10KV横山分支线停电时间暂定7月7日停电，搭设跨越架）；，7月12日开始放3#-6#线（6#为放线点，3#为牵引点，牵引过程中，6#塔3米平台处挂滑轮牵引导线，并设专人监护；跨水库的木船可载重1.4吨，而牵引绳重500公斤，加三名人员重量，故可一次完成牵引绳施放工作）。第二段暂定7月16、17日进行6#-7#跨35KV贺石线施工（贺石线停电降线，7月16日7时30分必须完成停电降线工作），施工前应将35KV贺石线跨越架搭设完毕（35KV贺石线跨越架搭设时间7月12日）。光缆放在9#塔（由9#向2#放）。考虑到35KV贺石线施工中停电两天一夜，其间如遇特殊情况如发生雷雨天气，需立即将35KV贺石线恢复送电，故跨越架将不封顶，高度为9米（备用3米），缆风固定。运行班组应安排相关人员随时待命，如遇特殊情况确保恢复送电工作。6#-7#放线人员安排：工作负责人：周日水

现场安全员：郑礼民

专职监护人：刘土伟

开机动绞磨：毛利荣、林成

施工人员：周志忠郑磊朱庚军吴炯辉周翔吴水有李录兴朱伟军毛林生史普鸿

专项方案一、带电跨越10kV环山分支线（25#-26#）施工方案

搭设跨越架：

（1）在搭设前组织工作负责人、架子工、运行单位人员进行现场勘察。确定双方监护人，施工单位：周日水运行单位：林宗仁（2）在10kV电力线路带电的情况下，跨越架只能搭至与带电体平齐的高度，上层部分搭设及封顶要待线路停电后进行，架与架之间要用安全网，并要有人行道。

（3）、10kV带电体附近作业时，人体与带电体的最小安全距离应不小于0.7米。

（4）、架子封顶及拆除时，10kV电力线路必须停电，严格执行停电工作票制度，做好验电、挂接地工作，严格执行安规及《跨越电力线路架线施工规程》。

（5）、施工前应向运行单位申请“退出重合闸”装置，落实后方可进行不停电跨越施工，施工期间该线路发生设备跳闸时，调度员未取得现场工作负责人同意，不得送电。

（6）、架子顶及两侧用安全网封闭，顶部需设立人行通道，并有扶手。（7）搭设完后未施工前，跨越架上悬挂“高压危险”、“禁止攀登”警告牌。

经现场实地勘测，新建35kV线路与10KV环山分支线25#-26#杆的交叉跨越情况如下：

3＃～4＃塔跨越10kV 线路示意图：

1、3#～4#塔间跨越架数据计算 该档10kV 带电跨越架为双重双面跨越架，10kV 环山分支线线高

12米，与35kV 漾新—新漾电力线交叉角为50°，跨越点距近塔4#塔距离35米，3＃-4＃档距314米，10kV 电力线在跨越点的宽度为

6.5米。跨越架示意图见附图。跨越架的参数为：

（1）跨越架长度

D=［d+2（S+2）］÷Sin α

=［3+2×（1+2）］÷Sin50°

=11.75m

D 取12m

式中：D —跨越架长度，m ；

d —施工线路边线最大间距，m ； X 1

4#

S—施工线路边线风偏距离，m；

α—与被跨越线路的跨越交叉角。

（3）、跨越架的有效宽度B

B=( b+2D+Zx) = （3+2×1.5+2×1）=8m

式中：B—跨越架的有效宽度，m；

b—被跨越线路的宽度，m；

D—跨越架内侧至被跨越线路边的最小水平距离，此处取1.5m；

Zx—风偏距离，此处取1m。

（4）、高度H

H= h1+ D im +f=12+2+1.5= 15.5m

式中：H—跨越架的高度，m；

h1—被跨线路的高度，m；

D min—架顶与被跨线路的垂直最小安全距离，m；

f—跨越架封顶弧垂，此处取1m

（1）、跨越线路

附图一：跨越架跨线路简图

4.5m 2.5m

附图三：跨越架立体示意图：

专项方案二、跨越东塘水库专项

1、跨越前必须进行现场交底，合理安排人员。

2、人员安排：船舵手一名，选派熟悉水性的两名施工人员坐船进行跨水库放牵引绳。

3、船上人员必须分工明确，位置相对稳定，不得任意走动，严防木船倾覆。

4、船上人员必须穿救生服，备用救生圈一只。相关人员配发对讲机，保证通讯畅通。

5、跨越水库过程中按线路方向放牵引绳，水库对面必须事先选好牵引路径，并安排足够的人员进行人工牵引，牵引时必须统一指挥。

6、设专人监护，监护人郑礼民。

7、牵引完成后预留在6#塔附近导线，按展放次序摆放；并派人看守。

专项方案三、跨越35KV贺石线专项

1、在搭设前组织工作负责人、架子工、运行单位人员进行现场勘察，确定跨越架搭设方案。

2、新建35kV线路与35KV贺石线的交叉跨越采用停电降线跨越，停电施工当天必须在7：30之前由运行班完成贺石线安全措施及24#塔的降线工作。

3、在35KV贺石线停电前必须搭设好跨越架，架高度为9米（备用3米），架子顶必须要有仰角撑。搭设时必须有专人监护，监护人：施工方陈明武，运行班林小云。

4、架子搭设完后，在未施工前必须悬挂“高压危险”、“禁止攀登”警告牌；施工前摘除表示牌。

5、跨越架搭设完后需经过公司质安部组织，工程部、局安监科、基建科等部门共同参与验收合格后，方可开始。

6＃～7＃塔跨越35kV线路示意图：

1、6#～

该档35kV带电跨越架为双重双面跨越架，35kV贺石线高15米，35kV贺石线两边线间距4米，与35kV漾新—新漾电力线交叉角为60°，跨越点距近塔6#塔距离30米，6＃-7＃档距176米，35kV电力线在跨越点的宽度为6.5米，跨越架搭高度为9米。跨越架示意图见附图。跨越架的参数为：

（1）跨越架长度

D=［d+2（S+2）］÷Sinα

=［4+2×（1+2）］÷Sin60°

=11.55m

D取12m

式中：D—跨越架长度，m；

d—施工线路边线最大间距，m；

S—施工线路边线风偏距离，m；

α—与被跨越线路的跨越交叉角。

（2）、跨越架的有效宽度B

B=( b+2D+Zx) = （4+2×1.5+2×1）=9m

式中：B—跨越架的有效宽度，m；

b—被跨越线路的宽度，m；

D—跨越架内侧至被跨越线路边的最小水平距离，此处取1.5m；

Zx—风偏距离，此处取1m。

）、跨越线路

附图一：跨越架跨线路简图

5、施工工序安排：