ofo共享单车市场调查分析研究报告

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共享单车市场调查报告范文

共享单车市场调查报告范文一、市场概况共享单车作为一种新型的城市出行方式，近年来在中国城市得到了快速发展。

共享单车的便捷性和低价格受到了广大消费者的青睐，成为了城市出行的重要选择。

目前，共享单车市场主要分布在一、二线城市，其中北京、上海、广州、深圳等城市的共享单车市场最为发达。

二、市场规模根据我国交通部门的数据统计，2024年我国共享单车市场的规模达到了约300亿元，同比增长了20%。

共享单车用户数量也在持续增长，2024年用户数已突破1亿人次。

三、市场竞争目前我国共享单车市场竞争激烈，主要有摩拜、ofo、哈罗、小鸣等几家主要的共享单车品牌。

这些品牌都在不断创新，开发新的产品和服务，以吸引更多的用户。

同时，一些新兴共享单车品牌也不断涌现，市场竞争形势愈发激烈。

四、用户需求根据对用户的调查发现，用户对共享单车的需求主要集中在以下几个方面：1.价格：用户对于共享单车的价格比较敏感，希望价格能够尽可能低廉，以满足其经济实惠的需求。

2.便捷性：用户希望共享单车可以随时随地方便的使用，方便他们的出行。

3.环保性：用户对环保的意识逐渐提高，希望使用共享单车能够减少对环境的污染。

4.服务质量：用户对共享单车的服务质量要求也在不断提高，希望企业能够提供更好的服务体验。

五、市场前景六、市场风险尽管共享单车市场发展迅猛，但也面临诸多风险。

其中最大的风险是市场竞争激烈，企业生存压力大，很难稳定发展。

另外，一些问题频发，比如乱停乱放、车辆损坏等，也会给企业带来不小的困扰。

综上所述，共享单车市场在未来仍然有着较大的发展潜力，但需要企业不断创新，提高服务质量，以适应市场需求的变化。

希望本报告可以对相关企业有所帮助，谢谢。

小黄车调查报告

小黄车调查报告一、研究目的和背景近年来，共享单车行业飞速发展，其中小黄车作为其中一家较大的企业，一直备受关注。

本次调查旨在了解小黄车的使用情况、用户对其服务的满意度和改进意见，以便企业进一步完善自身，提升用户体验。

二、研究方法本次调查采取在线问卷调查和电话采访的方式，共收集有效问卷300份和电话采访50名用户的意见。

问卷内容包括用户的基本信息、使用情况、服务评价和改进建议，采访主要针对用户体验、支付方式和车辆状况等方面的问题。

三、调查结果1.用户基本情况本次调查收集了来自不同城市的用户反馈，其中男性占据主导地位，占比为68%，女性占比为32%。

年龄分布在18-35岁之间，其中大学生占比为57%，社会人员占比为37%。

2.使用情况使用小黄车的主要场景为通勤、旅游和购物等，使用频率较高，平均每周使用2-3次。

用户普遍对小黄车的车况和维护保养情况比较满意。

3.服务评价用户对小黄车的服务总体评价比较高，但也存在一些不足之处。

其中用户较为满意的服务项目为支付方式便利，车辆分布范围广，车辆集中停放区域多；不满意的服务项目为车辆损坏和报修时间过长。

4.改进建议用户在调查中提出了一些改进意见，主要包括：一是提高车辆维护和保养的质量，二是扩大车辆分布范围，三是增加更多的停车桩。

四是提高用户对车辆使用规则的意识宣传。

四、结论小黄车的使用情况比较广泛，服务质量得到了用户的一定认可，但在车辆维护保养和损坏报修等方面还存在改进空间。

同时，企业应根据用户的反馈意见进一步改进自身，提高用户满意度，加强品牌形象。

共享单车ofo的调查报告5篇

共享单车ofo的调查报告5篇共享单车ofo的调查报告1男性最喜欢的单车品牌是摩拜。

这与摩拜单车本身工艺制造、性能更安全有直接的关系吗?现场用户调查当中，听到最多的是“我亦无他，唯火红耳”。

看来共享单车也要在“颜值”方面多下功夫。

女性最喜欢的单车品牌是ofo，这和颜色无关，主要是ofo轻巧灵便好骑，于是获得了大部分女性的青睐。

“抠门”金牛座爱理财更爱骑共享单车十二星座当中，使用共享单车的男女用户占比，又是怎样的呢?尽管这个调查貌似有些玄学，但很多用户并不避讳提供自己的星座。

男性用户以巨蟹座为首，金牛座次之，然而请看完女性用户的统计再下结论!共享单车ofo的调查报告2 女性共享单车用户，以金牛座为首!这个星座最大的特征就是会理财，呃，也可以说抠门会生活，这一点也体现在了共享单车的应用上!毋庸置疑，共享单车的出现解决了人们出行的“最后一公里”刚需，同时通过这种绿色环保的方式也改变了人们出行的方式。

但在咕咚来看，共享单车的快速发展为骑行运动带来了快速发展的契机，促进了互联网体育运动经济的大发展。

20xx年初，咕咚创始人、CEO申波在咕咚“上山出海”战略发布会表示，骑行运动有望在20xx年迎来爆发，咕咚也会在今年着力布局包括骑行、冰雪在内的多个大众体育项目。

目前，咕咚是全国最大的线上自行车赛事服务提供商，20xx年将为广大用户奉献更多的线上线下骑行赛事。

而打开咕咚APP，骑上共享单车，和朋友一起完成骑行赛事，可以说是最好的解决方案。

共享单车ofo的调查报告3 当然，21%的人放弃使用单车的原因是自己有车，这是真土豪。

而这个世界上，不会骑自行车的人已经很罕见了，无论男女，值得拥有。

有趣的是：跟25%占比接受使用共享单车的人不一样，有23%的人不愿意使用共享单车竟然是因为——取车停车太麻烦!不能忽略的是，共享单车“不好骑”与“安全低”加起来也有近15%的比例，所以，单车市场发展任重而道远。

那么，对目前市场上现存的共享单车品牌，用户是如何看待的呢?共享单车ofo的调查报告4就共享单车的单次使用距离而言，“1～3公里出行”大于“3～5公里出行”大于“5～10公里”出行。

ofo调研报告范本

ofo调研报告范本【标题】ofo调研报告【摘要】本次调研报告旨在对ofo共享单车进行全面分析和评估，以了解其市场竞争力、用户满意度、发展前景等情况。

通过调研得出的结论将有助于改进ofo的服务，并提出相关建议。

一、背景ofo作为中国共享单车行业的领导者，于2014年成立。

通过使用智能手机与车辆进行连接，ofo为用户提供自由借用自行车的便捷服务。

然而，在过去几年里，ofo面临着竞争加剧、用户投诉增加等问题，需要对其进行深入调研和分析。

二、调查方法本次调研采用了定性分析和定量分析相结合的方法。

在定性分析中，我们采访了ofo的用户和非用户，了解他们对ofo的看法、使用体验和满意度。

在定量分析中，我们通过问卷调查方式收集了大量数据，包括用户数量、日均使用次数、最受欢迎的使用场景等等。

三、调研结果1. 市场竞争力ofo的市场竞争力相对较强，其具有低价格、便捷使用和良好的用户体验等优势。

然而，随着共享单车行业的竞争加剧，ofo面临着来自其他品牌的竞争压力。

2. 用户满意度调研结果显示，大部分用户对ofo的满意度较高，认为其提供了便捷的出行方式，且车辆质量、App体验等方面都符合要求。

然而，也有部分用户对ofo的服务不满意，主要集中在车辆维护和投诉处理等方面。

3. 发展前景尽管ofo在短短几年内取得了巨大的发展，但仍面临一些挑战。

首先，与政府和城市管理部门的合作关系需要进一步加强，以解决停车和交通管理等问题。

其次，ofo需要改善车辆维护和售后服务，以提高用户体验和满意度。

此外，ofo还需要根据用户需求和市场需求不断创新，以保持竞争力。

四、建议基于以上调研结果，我们提出以下建议：1. 加强与政府合作，与城市管理部门进行更深入的沟通，解决停车和交通管理等问题。

2. 提高车辆维护和售后服务质量，加强与维修合作伙伴的合作，确保车辆质量和使用体验。

3. 根据用户需求和市场需求，不断推出新的产品和服务，以满足用户的多样化需求。

小黄车调研报告(共6篇)

小黄车调研报告（共6篇）第1篇：大学校园小黄车的调查报告大学校园小黄车的调查报告本次，我们通过微信发放问卷，通过随机抽样方式，利用问卷的匿名性特质，来了解当代各大高校大学生对于共享单车的认知及使用情况。

本次调查共发放问卷300份，有效填答300份。

对于调查对象的性别情况分析，在调查的300人中，女生人数占总人数的78%，有234人，男生人数相对较少，有66人，占总人数的22%。

对于调查对象的年级情况，被调查者中，大三人数最多，有109人，占总人数的36.3%。

其次是大二(71人、占比23.7%)、大一(65人、占比21.7%)和大四(40人、占比13.3%)。

人数最少的是研究生及以上年级的学生，有15人，占总人数的5%。

对于调查对象是否住校的情况，调查中绝大多数的大学生是住校的，有289人，占比96.3%，不住校的人数较少，有11人，占比3.7%。

我们由此推断，住校的学生中使用校园内的共享单车较为频繁，学生群体对于共享单车的需求是很大的。

对于调查对象使用共享单车的情况进行调查，我们发现，接近四分之一的人从未使用过ofo共享单车，而剩下的四分之三中，59.6%的人使用ofo共享单车超过三次。

可见ofo共享单车在大学校园中已经拥有一定的市场和影响力。

通过对调查问卷和现实使用情况的综合分析，我们发现了以下几个ofo共享单车现存的问题。

一、管理上的不足1.许多高校共享单车供应量不足：在对各大高校的共享单车投放量的调查中显示，就天津而言，ofo已在天津大学、南开大学、河北工业大学、天津工业大学、天津财经大学、天津商业大学、天津外国语大学等多所高校投放了其标志性的“小黄车”。

但仍有许多高校未能投放且投放数量远不能满足高校的需求。

2.不能及时维修、监测车辆损坏信息以及虚假报修现象：ofo共享单车主要来源是采购小黄车，车身比较轻便，搬运及推行等都比较方便，最大限度地满足了女性以及年幼者的需求，但由于品牌商检修不及时等原因，在使用时种会出现爆胎、刹车失灵、车胎没气、车把损坏、锁坏了、车座损坏、上私锁、踏板损坏、密码不对等诸多问题和隐患。

ofo共享单车调研报告范文

ofo共享单车调研报告范文共享单车我们都知道在这年火起来了，满大街都是小蓝小黄摩拜等等的共享单车。

从现阶段的共享单车APP下载量来看，摩拜、ofo小黄车在市场上遥遥领先，就像网约车市场最初的滴滴与快滴。

下面是爱汇网小编为大家整理的ofo共享单车调研报告范文,供大家阅读!ofo共享单车调研报告范文篇12016年是资本市场低迷的一年，而共享单车领域却一枝独秀、屡获融资。

作为共享经济的产物、主打最后一公里的单车租赁行业，在资本倾注下迅速在一二线城市蔓延，竞争激烈，一如当年网约车厮杀市场格局的重写。

12月27日，深圳市交通运输委公布了《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见(征求意见稿)》，首次对共享单车行业提出了鼓励和规范要求。

当前共享单车市场正处在初级阶段，产品、用户间问题频发，行业内部正在不断调整，同时更多创业者的入局也有利于行业发展。

速途研究院分析师团队根据市场公开的网络数据和监测数据，结合相关用户调查取样，分析讨论共享单车市场的现状和发展趋势。

快速萌芽的共享单车市场中国的共享单车市场尚处在初级阶段。

2015年共享单车概念开始兴起，资本和巨头开始了布局，2016年可定为共享单车发展的元年，除了原本定位在校园的共享单车开始在城市普及，越来越多的共享单车创业团队斩获融资，市场大战一触即发。

从市场规模上看，预计2016年市场规模将达到0.49亿，较2015年翻了一番，明年共享单车市场的增速将会继续提升。

共享单车用户规模用户规模上看，2016年共享单车用户预计在455.2万人，其中用户主要以在校大学生、年轻的上班族为主，并且主要在一二线等人口密集城市集中。

学校、公交站、地铁站等附近的共享单车，给使用者提供了最快捷的最后一公里行程方案，不仅使用方便，而且对于城市来说，共享单车亦有着绿色出行的好处，在城市内快速普及。

摩拜、ofo领衔共享单车市场尽管共享单车市场处在起步阶段，但当下市场上已经有十几家企业入局。

从现阶段的共享单车APP下载量来看，摩拜、ofo小黄车在市场上遥遥领先，就像网约车市场最初的滴滴与快滴。

ofo共享单车调研报告新版

ofo共享单车调研报告新版在一些城市的大街小巷中，橙色、黄色的自行车也从并不多见到触手可骑。

共享单车，其实叫B2C分时租赁更准确些，这种商业模式是真正在解决人们的痛点还是在创造需求？在资本并不活跃的20某某，以摩拜单车和ofo为代表的共享单车成为了明星项目，数月间吸引了10亿元以上的资本，并带动十余家共享单车创业。

在一些城市的大街小巷中，橙色、黄色的自行车也从并不多见到触手可骑。

共享单车，其实叫B2C分时租赁更准确些，这种商业模式是真正在解决人们的痛点还是在创造需求？也许你想了解：摩拜与ofo，各自用户表现和增长情况如何？（第三方监测数据）共享单车用户有哪些特征？每次骑行距离如何？有哪些典型使用场景？人们的短途出行的行为，有没有因为共享单车而改变？共享单车的商业模式是否可持续？在共享单车最火热的这个冬天，企鹅智酷在线调研了六千余名智能手机用户，结合Quest Mobile大数据，为你揭示消费者对于共享单车的使用行为和共享单车模式的现状和趋势。

主要发现：1、ofo和摩拜单车作为共享单车市场的两强玩家目前正处于高速增长阶段。

二者用户重合率增长明显。

ofo比摩拜的年轻用户更多，但打开频次更低；2、地铁站/车站与目的地之间的通勤是用户使用频率最高的出行场景，61.3%的用户单次骑行距离在三千米以内，南方城市用户单次骑行距离比北方用户远；3、偶遇式骑行、健身锻炼和主动出行的场景具有增长潜力；4、共享单车用户的活动参与和分享意愿很高，70%的用户表示未来还会经常使用；5、如何更好地权衡单车的流动性与用户出行计划性，骑行舒适度与磨损度，以及更好地引入互联网征信是共享单车未来可改善的方向。

一、两强格局：用户增长迅速，重叠用户扩大与格局已定的打车应用相比，共享单车模式在刚刚兴起时的推广更加理性。

以ofo和摩拜单车为代表的共享单车是市场的先进入者也是占有率最高的两家，二者均处于用户数大量增长阶段。

从Quest Mobile监测的ofo与摩拜单车的月度日均活跃用户数变化来看，两家的日活从20某某年8月起开始持续快速增长。

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ofo共享单车
市场调研报告
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学号：
院系：信息与通信工程学院
单位：北京邮电大学
撰写时间：二零一六年四月二十八日
目录
一、调查背景
二、调查方法
三、调查结果和结论
四、总结和建议
五、附录
简介：
ofo共享单车是起于北大校园的学生创业项目。

由于高校内的主要交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber和Airbnb的启发下，ofo共享单车团队于2015年9月开始在北大跑马试验。

截至2016年3月，已经覆盖了20余所北京高校，服务近100万高校师生，累计订单突破150万。

2016年，ofo的目标是拓展至全国500所高校。

ofo共享单车这学期在我们学校兴起，我对此十分感兴趣，做了以下调研。

市场调研报告
摘要
ofo共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。

我觉得我们可以将它作为案例，深刻分析体会，对我们今后的学习创业将会有很大的作用。

关键词：ofo共享单车，大学校园，创新创业
一、调查背景
我们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通主要以地铁为主，我们学生自己出行不太方便。

ofo共享单车入驻我们学校不到一学期，同学们也刚开始接触共享单车，但已经有了很大反响，共享单车现在正在快速扩展并完善。

二、调查方法
我这次对ofo共享单车的调研方法主要为抽样调查和调查问卷。

首先我随机选取了本校大约100名同学，男女比例约为7:3。

然后对他们发放调查问卷，以自愿为前提，让同学们认真填写，我也准备了一些小礼物感谢同学们的配合。

填完问卷后我收回并逐一统计数据。

三、调查结果和结论
本次共得到有效问卷98份。

通过对这些问卷的整理合和分析可以得出以下结论：
1.在收回的98份问卷中，对ofo共享单车表现欢迎和喜欢的有78份，大约占80%，表明了同学们大部分喜欢并认可共享单车，共享单车在我们学校还有很大的发展空间。

2.大部分同学们对于单车的收费方式和价格表示接受，甚至还有一部分同学觉得价格偏低，对单车价格表示不能接受的问卷数为0份。

这表明ofo共享单车的收费方式是合理的并适宜我们大学生的，还有很大的盈利空间。

3.许多同学表示小黄车现在还不够完善，有诸如小黄车流失、被私藏或上私锁、损坏、数量和质量不足、收费有很大漏洞等问题。

这表明小黄车作为商业项目运作的开始阶段仍有许多问题要解决，达到成熟的商业化还有很多地方要改进。

4.同学们大多对小黄车这种新兴模式持认可态度，对它的潜力和发展也很乐观。

这表明ofo共享单车这种模式和盈利方式可行性很大，潜力是很大的，是能够适应当下市场环境的。

四、总结和建议
通过这次对我校ofo共享单车的市场调研，得到的结论总结为以下四点：
1.ofo共享单车是受学生喜欢的，还有很大的扩展空间。

2.ofo共享单车现在的收费是不高的，盈利还有空间。

3.ofo共享单车在运营上还存在许多问题，达到成熟的商业化还有很长路要
走。

4.ofo共享单车是受学生认可的，并有着很大的潜力和发展空间。

对于ofo共享单车的运营和未来的发展，我们有以下建议：
1.完善运作和收费系统，正式化、标准化、规范化。

2.收费模式和价格可以更加具体化、人性化。

3.加强监管，让每辆车实现更大的价值。

4.可以引进投资扩大规模，增加小黄车的数量和质量。

附录：北邮小黄车调查问卷
北邮小黄车调查问卷
您好，我们正在做一个关于我校小黄车的市场调查问卷，您的宝贵意见将对我们有很大帮助，耽误您几分钟作答，十分感谢您的配合，谢谢！
1.您的性别是？
A、男
B、女
2.您是否使用小黄车？
A、经常使用
B、偶尔使用
C、几乎不使用
3.您对小黄车这个新项目持怎样的态度？
A、喜欢并期待
B、没什么感觉
C、不喜欢
4.您对现在小黄车的收费持怎样的态度？
A、能够接受
B、勉强接受
C、不能接受
5.您觉得小黄车的模式足够完善吗？
A、比较完善
B、不完善
6.如果您觉得不够完善，能指出突出的漏洞或不足吗？（选做）
7.您对小黄车现在的数量和质量满意吗？
A、满意
B、比较满意
C、不满意
8.您对小黄车的盈利模式持怎样态度？
A、创新不错
B、一般
C、不乐观
9.您觉得小黄车有发展潜力吗？
A、很有潜力
B、一般
C、没有潜力
10.您能提出一些建议或措施吗？（选做）
十分感谢您的配合，谢谢！。