福特汽车公司的电气化发展战略
迪 欧一 致 胜 。 并计 划 到 ２ 年 向 电 动厢 式 货 车 ，在 频 繁 起 动／ 止 ０１ ５ 停 了其 所 用 钠 硫 蓄 电池 的 性 能 。 其
一
首 次 在 亚 洲 展 出 数 款 最 新 电动 车 发 了首款 由锂 离子蓄 电池 驱动 的纯 年 电动 车 比例 为 １ ％，２ ５ ０１ 年将 扩 型 ，还 宣布今年 福特将 在 中国组建 电动车 ，以福特Ｋ 原 型车为基础 改 大 到 ２ ａ ％～５ ，至 ２ ２ 年 福特 有 ％ ００ 支新 能源汽 车车 队并开展 示范运 制的 两辆示范 电动车 ，在现 实路 况 １ ％～ ５ ０ ２ ％汽车产量为新能源汽车 ，
பைடு நூலகம்
２ 年 福 特 研 发 了 福 克 斯 电 ０１ １
中 国 引进 １ 款 新 车 型 ，并推 动 福 的 城 市 工 况 条 件 下 ，极 好 地 测 试 动 车。 ５
特 进入 目前 尚未涉足 的细分 市场 。
本 次车展 首次在 亚太地 区展 示最新 最 高 车 速 已达 １ ３ ｍ／ ３ ｋ ｈ，一 次 充 电气 化 发展战略 的新能 源汽车技 术 ， 括福 克斯纯 电续 驶 里 程 １ ｍ； １ ９ ～ ０ ０ 包 ｋ ６１ ８ ２ ０ ９ 福 特一直 致 力于发 展 电动车 ， 电动车 、Ｃ— Ｘ Ｅ ｅ ｇｉ 电式混 年 ，通过 Ｒ ｎ ｅ Ｖｐ ｓａ项 目， ＭＡ ｎ 插 ｒ ａ ｇ Ｅ ／ｏ ｔｌ ｒ 这次 福特 汽车公 司全球 电气化 总监 合动 力车 、福星 （ ｕ ｉｎ混合 动 力 福特 开 发 了Ｒ ｎ ｅ 电动 商 用车 ， Ｆ ｓｏ ） ａ ｇ ｒ 卓楠 女 士谈到 ， “ 福特是 世界领 先
监 卓楠 女士全 面介绍 了福特 公司 电 Ｅ ／ｏ ｔｌ 由铅酸蓄 电池及镍氢 蓄 辆 。福特 公司 电气化发展 战略是 三 Ｖｐ ｓ 车 ａ 气 化发展 战略 、福特新 能源汽 车发 电池 驱动 ，最高 车速达 １ １ ｍ／ 管 齐 下 ， 即混 合 动 力 车 、纯 电动 ２ ｋ ｈ， 展 历程 。福特公 司在 中国公 布其迄 次 充 电续 驶里 程４ ～１ ３ ｍ。福 车 和 插 电式 混 合 动 力 车 。 福特 公 ８ ｋ １ 今 为止 最大胆 的电动 车计划 ，不但 特欧 洲研究及 先进工 程 中心 研制 开 司 提 出电动 车 产 量 目标 为 ，２ ０ ０１
福特 同时 又研 发～款 两座 或 四
气化 ，因此 ，可在车型开发上由很
多部件 可共享 。 福 特 汽 车 电 气 化 发 展 战 略 计
四组 串联铅 酸 蓄 电池 （ ８ ） ４ Ｖ ，最 高 座Ｔ ＮＫ Ｎｅｇ ｂ Ｈ！ ｉｈ ｏ 电动 车 ，专 为 ｒ 程６ ｋ ４ ｍ；１ ７ ～１ ８ 年 ，由福 特 地 的 短 途 行 驶 而 设 计 ，共 生产 了 ９ ９ ９０
匿蠡困
ｉ 福特汽车公司的电气化发展战略
福 特 汽 车 公 司 的 电气 化 发 展 战 略
撰文 ／吴憩棠
ｌ ￣合动力车 。 ａ 专 特汽车公司在２ １ 年上海国 电动 概 念 车 ， 可通 过 普 通 家 庭 电 力车 和水星Ｍｉ ｎ 百 ０ １
福 特汽 车公 司全 球 电气 化总监 卓楠女士
圈
一
佃 际 汽车展 上推出１款车型， ７
流 或２ ０ ２ Ｖ￣座 充 电 ；１ ９ ～１ ９ ９２ ９３
２ Ｏ ，福 特 与 Ｓｍｉｈ 动 ０１ 年 ｔ电
包 括 首 款 在 中 国 市 场 搭 载 的 Ｅ ｏ 年 ，在欧洲 版Ｅ ｃ 两座 厢式货 车 汽 车 公 司联 合 开 发 了首 款Ｔｒ ｎ ｉ ｃ ｓ ｏｔ ｒ ｓｔ ａ
福特 公 司 电气 化 战略不 是单一
断 变 化 的 需 求 。 福 特 公 司 早 在 Ｃｉ 两座 紧凑 型 电动车 ，由镍镉 蓄 车型 的 电气化 ，而是 以全 球平 台为 ｔ ｙ １１ １ ４ ９ ３～ ９１ 年试 制 了至 少 两辆 电 电池驱动 ，最高车速达 ８ ｋ ｈ，一 基础 ，将 平台上产 量最 大的车型 电 ９ ｍ／ ４ ８ｋ 动 车 ：１ ６ ６～１ ７ 成 功 试 制 次充 电续驶 里程６ ～ ０ ｍ。 ９ ９６ 年 了 Ｃｏｍｕ ａ 动 车 ，该 车 搭 载 了 ｔ电
行 ，其 中包括屡 获殊 荣的福特 福星 下 ，最高车 速达 １ ０ ｍ／ ，一次 充 其 中混合 动力车 占７ ％、插 电式混 ３ｋ ｈ ０
（ｕ ｉｎ￣ Ｆｓ ） ｏ Ｅ合动力车 。 电续驶里程 １ ０ ｍ。Ｋ 电动车 同时 合动力车占 ２％ 、纯电动车 占 ％。 ５ｋ ａ ５ ５ 采用一 系列先 进技术 ，包括 轻量化 福 特 汽 车 公 司计 划 在 ２ 年 ０１ ２ 之 前在 美 国推 出５ 电动 车 ，并 于 种
车 的创 新技 术。在 ２ １ 年４ １ 日 ０ １ 月 ８ ２ ０ 辆车大部分 被售 出并租赁给公 的混 合 动 力 车 生产 厂 商 之 一 。 至 ００ 下午 ，福特汽 车公 司全 球 电气化 总 共事 业 单位 及 政府 机 构 。Ｒ ｎ ｅ 今 ，混 合 动 力 车 已 销售 超 过 １ 万 ａ ｇ ｒ ６
电 气化 汽 辜发 晨 历程
材料和 电动助力转 向系统（Ｐ Ｓ ； ＥＡ ）
福 特 一 直 致 力 于 推 动 汽 车 的 ２ ０ ～ ０ ２ ，福 特 采 用 可 循 环 ２ １ 年 之前在欧洲上 市。 ０ １ ２０ 年 ０ ３
发 展 ， 以 满 足 社 会 及 消 费 者 不 使 用 的热 塑 性 材 料 制 造 的 Ｔ ＮＫ Ｈ！
电动车的前世今生 20款国内外电动车型全接触
电动车的前世今生 20款国内外电动车型全接触2009-8-13 来源:新浪汽车编辑:yuqiao【收藏此页】【大中小】【打印】【关闭】电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。
电力驱动与控制系统是电动汽车的核心，也是区别于传统汽车的最大不同点。
在减少燃料消耗方面，电动汽车具有胜过其它技术的明显优势。
其他技术承诺每辆车的汽油消耗量可以降低41-56%，而电动汽车可以100%地降低耗油量。
电池是电动汽车开展的首要关键，随着电池技术的提高以与本钱的降低，大多数的汽车制造商都希望研发出新一代电动车型。
电动车和传统汽车的区别电动车和传统汽车的区别在上图中，我们可以看到电动汽车与传统汽车的区别，不过我们并非处在非此即彼别无他择的情况中，插电式混合动力汽车既有电动汽车的大局部优点，也摒弃电动车的一些缺点，比方能量回收困难，续航里程短。
以下将通过四种类别的电动车来全面展示电动车的前世今生：分别是：主流的、被寄予厚望的电动车非主流的、前景不明的电动车相对低速或三轮的电动车已停产、即将销声匿迹的电动车1，主流的、被寄予厚望的电动车型比亚迪E6比亚迪E6比亚迪电动车E6已经确定将于年底上市，售价预计在30万元左右。
据悉，这款纯电动e6动力强劲，加速时间在10秒以内，最高车速可到达160km/h以上，百公里油耗为18度电以内。
电动车e6使用方便，慢充为220v家用电源，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。
续驶里程为在60km等速的情况下到达400km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。
日产叶子(Nissan Leaf)日产叶子LEAF是一款5座掀背两厢纯电动轿车，续航里程160公里以上，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以到达90千瓦，电动机的输出功率那么为80千瓦，扭矩峰值可以到达280牛·米。
这样的性能与传统的汽油车相差无几。
LEAF计划于2010年下半年率先在日本、美国和欧洲市场推出。
崭露头角的福特福克斯电动车
“ 日产 聆 风 ” （Ｎｉｓ ｎ Ｌ ａ ） ｓａ ｅ ｆ
在 福 特 ２ ２年 投 产 的 汽 车 中 ， ０１
有 １３ 达 到 每 加 仑 汽 油 能 行 驶 ／
６ ．ｋ 燃 油 效 率 等 级 或 更 高 的 燃 油 ４４ ｍ 等 级 。 特 汽车 公 司已全 面更新 韦恩 福
Ｆ Ｄ Ｆ Ｅ Ｉ Ｒ Ｚ Ｃ Ｅ Ｒ Ｏ ０ ＯＳ Ｌ ＣＴ Ｃ ＣＵ ０ Ｅ Ｒ Ｃ
｛ ｏ％ Ｅ Ｅ Ｔ ｛ ｏ Ｌ Ｃ Ｒ
在 福 特 汽 车 电气 化 战 略 中 ， 克 福 斯 电 动 车 是 福 特 汽 车 公 司 计 划 在 ２１ ０ ２年 推 出 的 五 款 新 车 型 之 一 ， 以 福特 汽 车公 司全 新 的 ２ １ ０ ２款 明 星 车 型 两 厢 福 克 斯 为 基 础 研 发 。 采 用 福 他
“ 日产 聆 风 ” 纯 电动车和 “ 佛 兰 伏 雪
特 ” Ｃ ｅｙ （ ｈ ｖ
工厂 ， 创建 了一 条 灵 活 的 装配 生 产 线 ， 安 装 了该 州 最 大 的 太 阳 能 发 电 并
系统 。
Ｖｏｔ 插 电 ｌ） 式 油 电混 合
“ 克 斯 电 动 车 是 福 特 为 每 一 种 福
充 电 速 度 比 同 类 产 品 中 另 外 惟 一 的
车 还 是 纯 电动 车 ， 们 都 考 虑 和 设 计 我 了 多种 车 型 ， 他 们 选 择 ， 更 好 地 供 以
满 足 客 户 的 需 求 ， 持 他 们 的 驾 驶 习 支 惯 和 生活方 式 。”
福特 福
的 纯 电 动 车 相 比 ， 克 斯 电动 车 充 电 福
特 汽 车 与 Ｌ 化 学 联 合 设 计 的 先 进 Ｇ
福特案例分析
四.企业战略管理
4.确定评价标准、评价工作成绩和反馈。这三项要素贯穿战略实施的整个过程，对保证有 效的控制战略实施是必不可的 (1)确定评价标准 评价标准同战略目标一样，也应当是可以衡量的，易于衡量的。选择哪种评价标准体系取 决于企业所确定的战略目标及其战略 (2)评价工作成绩 企业不仅将实际成效与评价标准或目标相比较，而且也应当将自己的实际工作成绩与竞争 对手相对照。这样的比较更能发现自己的长处或弱点，
3．可行性：企业所能调集的各种 资源是战略制订和执行的硬约束。
一个好的战略不能超出企业现有 的资源边界
4．优越性：战略执行必须能起到 保持和增强企业现有竞争力的目 的
四.企业战略管理
二、有效的战略控制 要实现有效的战略控制，应该遵循以下几项原则 (1)适度控制原则。战略控制依据计划展开，要有一定的弹性 (2)重要性原则。对影响战略执行的重要事项进行控制，从而降低战略控制的成本，也能 保证战略执行的顺畅
通过集中生：产单一产品的早期发展战略
纵向一体化战略
福特新荷兰：有限公司﹣﹣同心多样化战略
四.企业战略管理
Stage 1
金融服务集：团 ﹣﹣跨行业的复 合多样化战略
Stage 3 调整战略
Stage 5
收购和合资经营 战略
Stage 2
其它跨行业的复 合多样化战略
Stage 4 放弃战略
四.企业战略管理
小组成员：徐一禾，陈梦杰，徐佳慧，杨叶叶
目录
-
一.企业概述 二. 企业系统的功能 三.企业管理原理简述
四.企业战略管理
2
1
一.企业概述
福特汽车公司创立于美国，是世界最大的汽车企业之一，依靠着其产品卓越的性能和高端 的品质，成为美国最畅销的汽车之一，在海外市场的的影响力同样也是不容小觑的！福特 汽车公司早在工业革命结束后期就开发出了全世界第一条流水线，其公司的生产管理水平 都十分先进 新能源汽车时代到来之后，各家企业的发展也受到了很多的影响。为了最大限度地提高企 业盈利能力。除了可预测的库存管理外，共享零件、加强生产系统和物流效率以及减少人 力也在进行中。福特汽车公司在2019年开始裁员，逐渐从劳动密集型企业向技术密集型 企业转变
福特指牛为马
热点HIGHLIGHTS福特指牛为马文 AO记者 郑劼尽管外界褒贬不一，但从传播效果来看，福特中国的目的算是达到了。
农历辛丑年到来之际，大多数品牌都绞尽脑汁嫁接“牛”气，福特中国却反其道而行之，大摆乌龙。
1月28日，福特中国官方微博发布了一则博文，附图的广告文案为“2021中国·马年”。
微博评论区，网友一片吐槽：“古有赵高指鹿为马，今有福特牛马不分”“真的是牛唇不对马嘴！”“醒醒老乡，已经是牛年了”“生日快乐，上海大众！”其他商家也闻声跑来蹭热点：“你们是不是还没通网，记得刷新一下网络，连接创造美好……”“啥也不说了，新年更吉利”“大兄弟，拜枣年这事也要适度啊”“喝口水静静吧，兄弟”“想换工作的话，可以来脉脉看看（狗头）”引发质疑后，福特中国并未对海报做下线处理，而是补发一条博文回应：“福特最知名的‘一匹马’，先锋纯电SUV MUSTANG MACH-E国产元年，简称中国马年。
”对此回应，舆论出现了两边倒。
部分网友依然持不认同态度：“营销抖机灵，不尊重中国传统文化，只会引人反感”“如果说是宣传野马，那至少也得加个引号”“这种国际知名的品牌需要通过这种营销方法是品牌的没落？还是营销的穷途？”但也有部分网友转变风向，给出了正面评论：“一次‘错误的微博’的成功营销案例”“这波营销到位，自然上榜热搜，电动马可以庐山真面目了”“欲得周郎顾、时时误拂弦。
这是高手营销啊，同学们！”即使外界对于福特这一次精心策划的营销活动褒贬不一，但单纯从传播效果来看，福特中国的最终目的算是达到了：随着热度的加码及各个车圈大V的转发讨论，国内消费者都知道福特即将国产“电动野马”。
这是一款怎样的车型，令福特中国甘冒风险为其造势？据福特官方介绍，作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV，Mustang Mach-E的到来不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代，同时也标志着福特中国电气化战略的全面提速。
福特汽车公司内外部环境分析
1.福特汽车公司成功的关键要素是什么？（1）产品多样化也是福特汽车公司发展的关键因素之一。
随着市场经济的快速发展，汽车行业发展迅速，除了三大汽车巨头外，日系车以其自身优势进入美国汽车市场，这个福特汽车公司带来了一定的冲击。
为了在更大程度上占领汽车市场，满足消费者多样化的需求，产品多样化显得至关重要。
福特汽车公司成功的与外国公司合营是产品多样化，拓展了市场，占领了更大的市场分额。
（2）良好的市场营销能力也是福特汽车公司发展的关键因素之一。
因为消费者对汽车推销员一直就有否定态度，所以福特汽车用超级经销商的出现解决了这个问题，而且这些经销商通常不愿意经销新的品牌，他们通常更愿意支持那些经受得住考验并被验证品质良好的汽车，这从另一方面也促使了福特汽车的产品质量的提高。
（3）投资生产设施也是福特汽车公司发展的关键因素之一。
福特汽车公司投资48亿美元用于建设新厂，因为新的生产设施可以保持着良好的竞争力，而且只需要较少的人员就可以生产出更多的汽车，也节省了一部分的人力成本。
对福特来说他的核心就是他的生产设施，所以大量的投资生产设施保持竞争力也是比不可少的。
（4）组织文化的改变。
20世纪80年代以前，福特汽车采取专权的管理模式，员工很少参与到管理当中，但是今天福特积极鼓励员工参与到管理中，还通过大量实地教育课程鼓励员工接受终生教育。
良好的组织文化也是企业凝聚力的体现，能够提升企业的竞争力。
（5）资本是福特汽车公司成功的关键因素之一。
对于汽车行业来说，资本投入量较大，资本对于福特启程公司的进步与发展来说至关重要。
对于潜在的竞争对手，资本也是他们进入这个行业的障碍，没有非常大的资本投入根本不可能进入该行业。
资本这个关键要素也为该行业屏蔽了竞争对手。
（6）规模经济是福特汽车公司取得成功的关键因素之一。
福特公司大规模生产史福特汽车公司达到了规模经济。
取得规模经济后，福特汽车公司降低了生产成本，取得了非常高的利润。
为公司累积资本，进行其他产业的开发和公司的发展。
福特汽车公司资源规划与配置案例分析
福特汽车公司的资源规划与配置案例分析一、福特汽车是如何进行资源规划的在过去的几年里，福特公司强调了三种主要的资源规划与配置。
这些资料配置是针对福特公司的顾客、设施、设备和雇员。
除了对它的消费者和雇员承担义务之外，福特公司还继续采用旨在实现它的社会责任的战略。
具体如下：（1）营销资源规划与配置①针对公司顾客的营销资源规划与配置是在顾客心中创造一种福特公司等同于高质量的印象。
这体现了福特在经营层的资源规划方面采取了差异化战略，同时对任务赋以正确的优先级。
②由于日本竞争者的加入，美国制造商预计到1994年将总共损失6个百分点的市场份额。
福特公司预计损失大约一个百分点。
根据这条信息，福特公司把重点放在了顾客的满意度上。
这体现了福特在面临资源处于静态或下降形势的情形下对企业资源的分配。
③福特公司的营销资源是由“最佳伙伴”计划所支持的。
在这个计划下，福特全球范围内的雇员、分销商和供应商在保证质量水平和顾客满意度方面起到了越来越重要的作用。
这体现了福特公司在对汽车销售整个价值链上的资源规划，以提升顾客满意度，从而确保福特汽车的市场份额。
（2）制造资源规划与配置①与福特公司的营销资源规划与配置相伴的是在新设施和设备上进行投资。
技术的开发和设施的现代化对福特来说是一个重要的战略推动力。
这是福特公司采用自动化技术，从而削减了它的人工费用并提高了总体质量。
②福特在它的许多方面也实行了项目管理思想。
在Wayne装配厂的Escort设备上，福特在布局上把它的新冲压和主体设备靠近装配设备。
这种布置通过运用准时化生产的思想提高了整体的生产效率，也通过进一步的自动化改善了质量。
项目管理需要运用相互配合和沟通来按时完成工作并保持在预算之内。
（3）人力资源规划与配置福特公司致力于通过以物质和教育为内容的人力资源规划与配置方案，从雇员那里得到支持。
通过它的利润分享计划，公司引入了一套以每年利润为基础的奖金制度。
这个计划鼓励员工更努力工作以确保公司利润最大化①注重人力资源管理与公司的发展战略相结合②重视人力资源的开发与员工素质的培养③注重营造公司发展所需要的企业文化（4）社会责任规划福特公司同样制定规划并配置资源以承担社会责任。
福特企业文化
福特企业文化福特汽车公司是全球领先的汽车制造商之一，其企业文化是其成功的重要因素之一。
福特企业文化以“创新、质量、信任和尊重”为核心价值观，以“让世界变得更美好”为使命，以“为顾客创造价值、为员工提供发展机会、为股东创造回报、为社会贡献力量”为目标。
1. 创新：福特汽车公司一直致力于技术创新和产品创新。
公司鼓励员工提出新的想法和解决方案，推动科技进步和产品升级。
福特的创新文化鼓励员工勇于尝试新方法、新技术，不断追求卓越。
2. 质量：福特汽车公司以产品质量为生命线。
公司建立了严格的质量管理体系，确保产品符合高标准和客户期望。
福特通过持续改进和质量控制，不断提高产品的可靠性和耐久性。
3. 信任：福特汽车公司注重建立与顾客、合作伙伴和员工之间的信任关系。
公司坚持诚信经营原则，始终如一地履行承诺。
福特通过公开透明的沟通和诚实守信的行为，赢得了广大顾客和合作伙伴的信任。
4. 尊重：福特汽车公司尊重每个员工的个人价值和贡献。
公司提供公平、公正的工作环境，鼓励员工发挥自己的才能和创造力。
福特致力于员工的职业发展和福利保障，关注员工的身心健康和工作生活平衡。
福特企业文化的核心价值观和目标贯穿于公司的各个方面：1. 产品创新：福特汽车公司通过持续的研发和创新，推出符合市场需求的高品质汽车产品。
公司注重技术创新和设计创新，不断提升产品的竞争力和市场份额。
2. 客户满意度：福特汽车公司以顾客为中心，不断改进产品和服务，提高客户满意度。
公司通过市场调研和顾客反馈，了解顾客需求，为顾客提供更好的购车和售后服务体验。
3. 员工发展：福特汽车公司重视员工的职业发展和成长。
公司提供培训机会和晋升通道，激励员工不断学习和进步。
福特鼓励员工参与团队合作和创新活动，提高员工的工作满意度和忠诚度。
4. 社会责任：福特汽车公司积极履行企业社会责任，关注环境保护和社会公益事业。
公司致力于减少环境污染和碳排放，推动可持续发展。
福特积极参与社区活动和慈善事业，回馈社会。
全球汽车品牌的大战略：不同市场的定位,在不同时代的发展
全球汽车品牌的大战略：不同市场的定位，在不同时代的发
展
全球汽车品牌的发展战略受到市场和时代因素的影响，不同的品牌在不同的市场中有着独特的定位，以下是相关参考内容：
1. 美国市场：美国是全球汽车消费市场中最大的市场之一，而美国的品牌相对较少，主要分布在两大阵营：美国三巨头和日系车。
美国三巨头是福特、通用和克莱斯勒，其定位是大型家用车和商用车市场，不断加强研发和推广轻型和电动汽车；而日系车品牌则主要定位于轿车和SUV市场，在海外也拥有大
量粉丝。
2. 欧洲市场：欧洲汽车市场相对成熟，其品牌多样性也较高，包括德国的奔驰、宝马、奥迪以及法国的标致、雪铁龙等。
欧洲市场对节能环保的诉求非常高，这促使欧洲的汽车品牌推出了大量的新能源汽车，如特斯拉、传祺等。
3. 亚洲市场：亚洲市场是全球汽车市场中增长最快的地区之一，拥有最多的消费人群。
在这个市场上，日系、韩系和中国本土品牌占据主导地位，其中日系和韩系品牌以高品质、耐用性和性价比见长；而中国本土品牌则致力于打造性价比更高的汽车，如吉利、长城等。
4. 时代因素：当前全球汽车行业正在经历数字化、电气化、智能化的转型，这也反映在汽车品牌的战略中。
不同品牌都在加强对新能源汽车、自动驾驶以及互联网汽车的研发和推广，如特斯拉等通过全面的数字化、智能化与全自动驾驶等技术来实
现汽车行业快速发展的目标。
总体而言，汽车品牌的定位和战略是受到地域和消费者的需求不同而产生的，同时不断的创新和发展也是汽车品牌不断提升市场竞争力的重要手段。
福特汽车战略分析报告
精心整理战略管理分析报告——“福特汽车”案例1.2.企业能力和核心竞争力 (5)财务状况 (6)三、业务层战略 (7)1.成本领先战略 (8)2.差异化战略 (8)3.聚焦差异化战略 (9)四、公司层战略 (10)1.非相关多元化战略 (10)2.3.1.2.1903 2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。
亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。
其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。
福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商，大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。
它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。
作为一个全球知名的跨国企业，福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。
福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划，主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈；加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品；为该计划的推进筹措资金、改善财务状况；以及推进全体员工协作,利用全球资产。
福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升。
二、环境分析a.（比如20094.3.2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上。
b.行业环境分析（一）与现有竞争者的竞争福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用，克莱斯勒和日本的丰田，本田和日产这几家大公司，他们占据了汽车市场的很大份额。
所以竞争是较为激烈的。
1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利（即遗留成本），而国外竞争者则没有这项问题。
2.由于油价上升，顾客需求从美国生产的能耗较高的汽车和卡车转向具有能耗低特点的汽车和基于汽车的交叉用车，这两项都是亚洲汽车的优势所在。
崭露头角的福特福克斯电动车
福特 汽 车公 司在新 的一 年 里开始 为 客户 提供 全 系 列节 能 高效 的车 辆 ， 其 名 日 “ 供 企业 最 佳 选 美 提 择 ”（ｏ ｅ ｈｉｅ。 密歇 根州 的韦 恩装 配厂 ， Ｐｗ ｒｆ ｏ ） 在 ｏＣ ｃ 该 公 司 正式 开 始 生产 其 新 设 汁 的 ２ １ 福特 福 克 斯 ０ ２型 电动车 ｆｏｄＦ ｃｓ ｌｃ ｉ 。 Ｆｒ ｏｕ ｅｔｃ 它是首 种 获得验 收 通过 Ｅ ｒ） 的相 当于 每加仑 汽 油 能行 驶 １０公 里 （ ０ 里 ） ６ １０英 燃油 效率 等级 的电动 车 ，充 电速 度 比同类 产 品 中另 外唯一的纯电动车 “ 日产 聆 风 ”（ ｉａ ｅ０快 两 Ｎｓ ｎＬａ ｓ 倍 。在福 特 ２ １ 投产 的汽 车 中 ， １ ０２年 有 ／ 到每 加 ３达 仑汽 油能 行驶 ６ ． 里 （ ０ 里 ） 油效 率 等级 或 ４４公 ４英 燃
车和 “ 雪佛 兰伏特” Ｃ ｅ ｏ） 电式油 电混合 （ ｈｖ Ｖ ｌ 插 ｙ ｔ 车。 福特 汽车公 司最近 的一项 研 究表 明 ，５ ４ ％的客 户 说购 买新 车 时第 一 考虑 的是 节约 燃料 ，车 的式 样 放 在第 二位 ，将 车 的外 观 作 为 购 买 因素 的客 户 只 有
４ ０
技 术纵横
轻 型汽车技 术
２１ （ ） ２１ ０ ２ ３ 总 ７
算和预估电量盈余等车辆信息 ，帮助车主以最高效 的方 式度 过驾 驶 电动 车 的美好 时 光 。另外 ， ｏｄ ＭｙＦｒ Ｍ ｂｅ ｏｉ 智能手机应用程序能让车主远程控制车辆 ， ｌ Ｍ ｉ ｙ ｅ Ｖ ｗ选项功能允许车主获得包括空调等车辆系 统的电力需求等在 内的更多车辆信息。Ｓ Ｎ 集成 Ｙ Ｃ 了交通、 导航和信息功能 ， 能便捷地向车主提供交通 报告 、 准 的转 向导航 ， 精 以及商务 日程 、 闻 、 动与 新 运 天气等最新信息 。 车主在使用这些系统时， 不但能将 注意力集 中在方 向盘和前方道路上 ，而且使行车更 加个性化 ，每天不同的驾车出行都能够最好地符合 自己的驾驶偏好和需求。 仪表显示采用蓝色蝴蝶的设计 ，是福克斯 电动 车设 计 的又一特 色 。 如果 蓝色 蝴蝶 越多 ， 表示 可用 的 里程越多。 在每一段行程结束时 ， 显示屏都会显示已 行驶距离 、 通过制动再生电力所行驶的里程 、 能耗以 及因驾驶 电动车而节省的汽油量 ， 让车主一 目了然。 在位于中间位置的里程表两侧 ，两块 ４２ ． 英寸的全 彩 Ｌ Ｄ液晶显示屏清楚地显示车辆各项基本信息 ， Ｃ 如电池充 电状态、 距充电站的距离、 剩余电量和预计 可行 驶 里程等 等 。 。 据说 ，福特汽车公司蓝色蝴蝶的设计灵感源于 著名的 “ 蝴蝶效应 ” 现象。１６ 年 ， ９ ３ 美国气象学家爱 德华 ・ 洛伦兹在一篇提交给纽约科学 院的论文 中提 出并分析了这个效应。他开始时以海鸥为例 ，认为 个海鸥拍动翅膀足以永远改变天气变化” 在以 。 后的演讲和论文中， 洛伦兹用了更加有诗意的蝴蝶 。 对于这个 效应最常见的阐述是 ： 一只蝴蝶在 巴西 “ 轻拍翅膀 ，可以导致一个月后德克萨斯州的一场龙 卷风。 大概的意思如下 ： ” 身处南美洲亚马孙河流域 热带雨林中的一只蝴蝶 ， 偶尔拍动几下翅膀 ， 可能两 周后会在美国德克萨斯引起一场龙卷风。 究其原因， 在于蝴蝶翅膀的运动导致其身边的空气系统发生变