堆场测量方案

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园林工程现场测量方案模板

园林工程现场测量方案模板

园林工程现场测量方案模板一、背景园林工程是以改善城市环境、培育美好自然风景为目的的工程。

园林工程的测量是工程前期准备中的重要环节,而测量数据的准确性和全面性对工程的施工、设计和后期维护起着至关重要的作用。

二、目的本测量方案的目的是为了对园林工程现场进行全面、准确的测量工作,获取各种必要的数据,为后续的设计、施工和管理提供必要的参考依据。

三、测量范围本测量方案的测量范围涵盖了园林工程现场的各种要素和特征,主要包括以下内容:1. 土地的地形、地貌等自然特征;2. 园林设施的位置、规模、形状等;3. 环境要素,如水源、植被等。

四、测量方法1. 土地地形测量采用现场测量仪器进行测量,如全站仪、GPS测量仪等。

通过对园林工程现场地形的全面测量,获取地形数据,包括高程、坡度等信息。

2. 园林设施测量采用测距仪、激光测距仪等仪器进行测量,获取园林设施的位置、规模、形状等数据。

3. 环境要素测量采用适当的仪器进行测量,如水质分析仪、植被测量仪等,获取水质、植被等环境要素的相关数据。

五、测量方案1. 测量前准备在实施测量前,需要对测量仪器进行校准和检查,确保测量的准确性。

同时,需要对测量人员进行培训,确保测量数据的准确性和规范性。

2. 测量过程在实施测量时,需要按照测量计划和测量要求进行操作,确保测量数据的全面性和准确性。

同时,在测量过程中需要进行数据记录,确保数据的完整性和可靠性。

3. 测量后处理在完成测量后,需要对测量数据进行处理和分析,确保数据的合理性和可靠性。

同时,需要将测量数据进行整理和归档,确保数据的有效利用。

六、测量结果1. 土地地形测量结果通过地形测量,获取了土地地形的高程、坡度等数据,为后续的设计和施工提供了重要的参考依据。

2. 园林设施测量结果通过园林设施的测量,获取了园林设施的位置、规模、形状等数据,为园林工程的设计和施工提供了重要的参考依据。

3. 环境要素测量结果通过对环境要素的测量,获取了水源、植被等环境要素的相关数据,为园林工程的设计和管理提供了重要的参考依据。

赤泥堆场施工方案

赤泥堆场施工方案

赤泥堆场施工方案一、工程概况与选址本赤泥堆场工程位于[具体地点],占地面积约为[具体面积]。

根据现场勘查与评估,场地地形平坦,地质条件稳定,适宜建设赤泥堆场。

考虑到环境保护、交通运输、防洪排水等因素,本工程选址合理,能满足赤泥堆放需求。

二、土方开挖与平整在选定的场地进行土方开挖与平整工作。

首先,清除场地上的杂物、植被等,然后进行土方开挖,确保场地平整。

开挖过程中,应注意保护周边环境,避免对周围建筑和设施造成影响。

平整后的场地应满足设计要求的标高和坡度。

三、地基处理与排水为确保赤泥堆场的安全稳定,需对地基进行处理。

根据地质勘察结果,采取适当的地基处理方法,如换填、夯实等。

同时,建立完善的排水系统,确保场地内雨水、废水等能够顺畅排出,防止积水影响赤泥堆场的正常使用。

四、基础建设与支撑在平整后的场地上进行基础建设工作,包括建设赤泥堆放平台、支撑结构等。

平台应采用强度高、耐久性好的材料建造,以满足赤泥堆放的重量和长期使用的要求。

支撑结构应根据设计要求进行设计和施工,确保赤泥堆场的整体稳定性。

五、平台表层防渗处理为防止赤泥渗透对地下水和周边环境造成污染,需对平台表层进行防渗处理。

采用适当的防渗材料和技术,确保赤泥堆场在使用过程中不会发生渗漏现象。

六、防渗墙与排水系统在赤泥堆场的周边建设防渗墙,防止赤泥外溢。

防渗墙应具有较高的强度和抗渗性能,确保赤泥堆场的安全。

同时,建立完善的排水系统,包括明沟、暗渠等,确保赤泥堆场内积水能够及时排出,防止因积水导致赤泥外溢。

七、通风设备与安装为改善赤泥堆场内的通风条件,防止有害气体积聚,需安装通风设备。

根据赤泥堆场的规模和使用要求,选择适当的通风设备,并进行合理的安装布局。

通风设备应能够有效排除有害气体,保持赤泥堆场内的空气质量良好。

八、开工前准备工作在开工前,需做好充分的准备工作。

包括编制施工方案、组织施工队伍、采购所需材料和设备、进行现场勘查和测量等。

同时,制定安全生产措施和应急预案,确保施工过程中的安全。

灰渣堆场工程施工方案终稿

灰渣堆场工程施工方案终稿

灰渣堆场工程施工方案终稿一、工程概况这个灰渣堆场位于城市的边缘,占地面积约200亩,主要用于存放工业废渣。

工程的主要内容包括场地平整、防渗处理、灰渣堆放及覆盖、绿化等。

二、施工目标1.场地平整:确保场地坡度适中,有利于灰渣堆放和雨水排放。

2.防渗处理:保证灰渣不渗透到地下水中,避免对周边环境造成污染。

3.灰渣堆放:按照规定的厚度和高度进行堆放,确保堆放稳定。

4.覆盖绿化:对堆放的灰渣进行覆盖,种植绿化植物,减少扬尘污染。

三、施工方法及步骤1.场地平整(1)对场地进行测量,确定场地的高低起伏,制定出平整方案。

(2)采用挖掘机和推土机进行场地平整,确保场地坡度适中。

(3)对平整后的场地进行验收,确保达到设计要求。

2.防渗处理(1)在场地底部铺设防渗膜,确保灰渣不渗透到地下水中。

(2)在防渗膜上铺设砂石垫层,保证防渗膜的稳定性。

(3)在砂石垫层上铺设土工布,防止灰渣直接接触到防渗膜。

(4)对防渗系统进行验收,确保符合设计要求。

3.灰渣堆放(1)按照规定的厚度和高度进行灰渣堆放,确保堆放稳定。

(2)采用挖掘机和装载机进行灰渣堆放,注意灰渣的均匀分布。

(3)对堆放的灰渣进行定期检查,发现问题及时处理。

4.覆盖绿化(1)在灰渣堆放完毕后,对其进行覆盖,减少扬尘污染。

(2)选择适宜的绿化植物进行种植,如草皮、灌木等。

(3)对绿化植物进行定期养护,确保植物生长良好。

四、施工安全及环保措施1.施工安全(1)加强施工现场的安全管理,制定完善的安全生产规章制度。

(2)对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

(3)施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(4)配备必要的安全防护设施,如安全帽、防护眼镜等。

2.环保措施(1)加强施工现场的环保管理,制定环保措施。

(2)对施工现场进行绿化,减少扬尘污染。

(3)对产生的废水进行处理,确保达标排放。

(4)加强施工现场的噪音治理,减少对周边环境的影响。

五、施工进度安排1.场地平整:预计10天完成。

堆场改造工程方案

堆场改造工程方案

堆场改造工程方案1. 项目概述堆场改造工程是指对现有堆场进行优化改造,以提高储存、装卸和运输效率,减少物料损耗和环境污染,提高堆场管理水平和安全性。

本项目的目标是通过合理的规划和设计,对现有堆场进行改造,实现物料的有效储存和管理,提高货物周转率,降低运营成本,提升企业综合竞争力。

2. 堆场改造目标(1)提高堆场存储效率:通过改变堆场布局和管理模式,优化储存空间利用,提高货物堆存密度和周转率。

(2)减少物料损耗和环境污染:完善堆场设施,采用环保措施,降低物料损耗和减少环境污染。

(3)提高堆场管理水平和安全性:引入先进的管理技术和设备,提高堆场管理水平和安全性,减少事故风险。

(4)降低运营成本:通过改造,优化堆场运作流程,降低设备维护和管理成本。

3. 堆场改造方案(1)规划设计:根据堆场的实际情况,结合企业的发展需求和未来发展规划,制定合理的堆场改造方案。

(2)设施改造:对堆场设施进行改造,包括提升装卸设备、增加流水线、改善货物堆放和存储设备。

(3)管理优化:引入先进的堆场管理系统,提高堆场管理水平,实现信息化、智能化管理。

(4)环保措施:加强环保设施建设,实施严格的环保管理制度,降低堆场对环境的影响。

(5)安全管理:加强堆场安全管理,完善设施和设备的安全保护措施,提高堆场运作安全性。

4. 堆场改造步骤(1)项目前期准备:明确项目的目标和需求,制定项目实施计划,明确责任部门和人员。

(2)勘察设计:对现有堆场进行勘察和测量,分析堆场的现状和存在的问题,制定改造设计方案。

(3)设备采购:根据设计方案和需求,选购符合要求的设备和设施,并对设备进行安装和调试。

(4)试运行:进行设备试运行和系统联调,检验设备的性能和可靠性。

(5)正式运行:根据改造方案,对堆场进行正式改造,并进行运营管理和维护。

5. 堆场改造实施(1)项目经费:根据项目规模和实际情况,制定合理的项目经费预算,确保项目的顺利进行。

(2)项目管理:建立专门的项目管理团队,明确项目的各项任务和工作计划,确保项目进度和质量。

关于20万矿石堆场使用期监测方案

关于20万矿石堆场使用期监测方案

20万级矿石码头堆场围堤、斗轮机堤观测方案一、围堤监测:1、北侧围堤使用现有8个深层位移及地表沉降监测点进行观测。

2、观测频率为两周观测一次,1#堆场初次堆载期间两天观测一次,数据稳定后调整为一周观测一次。

后期堆载期间是否加密观测根据初次堆载期观测情况确定。

3、围堤堤身稳定控制指标为:(1)堤顶沉降量小于10mm/d;(2)堤顶深层侧向水平位移量最大值小于4mm/d;(3)堤顶连续5天的累积沉降量小于30mm;(4)堤身深层侧向水平位移连续5天累计水平位移量小于15mm。

观测数据超过预警指标时,请观测单位及时联系相关单位,共同研究措施对异常区域进行卸载或反压。

4、根据现有使用要求东西堤暂不进行观测。

二、斗轮机堤及斗轮机轨道监测:1、斗轮机堤沉降位移观测点设置在斗轮机轨道的南侧,每条斗轮机堤均匀布置有8个砼监测墩,共计56个。

主要用来监测斗轮机堤表层的位移及沉降。

2、目前每条斗轮机堤现有的6个深层位移观测点继续使用,观测频率两周一次。

3、斗轮机钢轨在使用期主要影响斗轮机正常运行的情况为两条钢轨的高差,在使用期主要由监测单位测量两条钢轨的差异沉降。

而钢轨的平行度及水平向位移由使用者密切观察。

4、斗轮机堤堆载前每周观测一次,在堆载期的第一周要求每天观测一次,以后根据实际情况调整。

5、斗轮机堤堤身失稳预警指标为:堤顶水平位移量超过4mm/天时或连续5天累计水平位移量超过15mm时。

观测数据超过预警指标时,请观测单位及时联系相关单位,共同研究措施对异常区域进行卸载或反压。

6、斗轮机堤上钢轨沉降观测频率定为每周一次,观测点间距为10m。

三、堆场监测:1、堆场沉降观测方案为网格测量,基础网格为15m(东西向)×10m(南北向)。

根据堆场沉降位移观测及堆场堆货情况,在预估提高堆载标准前进行钻孔检测,分析土体的各项物理、力学指标,通过对土体指标的分析指导后续堆场的堆矿高度。

2、堆载前两周观测一次,堆货期(允许观测条件下)及存货期要求每天观测1次,3、控制标准为垂直沉降每昼夜小于10mm,连续5天的累积沉降不超过30mm。

5.1、测量方案及报审表

5.1、测量方案及报审表

施工测量方案报审表工程名称:丹江口港陈家港港区物流园码头工程编号:注:本表一式三份,建设、监理、施工单位各一份。

丹江口港陈家港港区物流园码头工程施工测量方案编制:审核:审批:福建路港(集团)有限公司丹江口港陈家港港区物流园码头工程项目部目录一、编制依据 (4)二.工程概况 (4)三、施工测量布置 (5)四、仪器设备及人员组织情况 (7)五.施工准备 (7)六、外业测量方案 (8)(一)平面控制 (8)(二)高程控制测量 (10)(三).施工阶段的各部位施工测量方案 (12)1.钻孔桩基础的施工测量 (12)2. 墩柱测量 (12)3.梁板测量 (12)4.堆场道路的施工测量 (12)5 房建施工测量 (14)6 航道疏浚测量 (16)七质量过程控制。

(17)八过程控制。

(17)九.安全管理 (19)十. 安全文明施工 (19)十一. 测量技术资料编制、管理 (20)一、编制依据由业主提供的本工程设计文件。

业主提供《控制点移交记录》本工程执行主要现行规范、规程和标准1.《工程测量规范》(GB 50026-2007)2.《国家三、四等水准测量规范》(GB/T 12898-2009)3.《水运工程测量规范》(JTS131-2012)4.水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008)5.《1:5000、1:10000、1:25000、1:50000、1:100000地形要素及分类与代码》(GB/T5660-1995)6.《中短程光电测距规范》(GB/T 16818-2008)7.《市政道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)8.给水排水工程施工及质量验收规范》(GB50268-2008)9.土方开挖工程施工及验收规范(GB50201-2012)7.《数字测绘成果质量要求》(GB/T 17941-2008)二.工程概况丹江口港陈家港港区物流园码头工程位于汉江中游左岸、丹江口市内付家寨河段,紧邻丹江口城区南部,朔江而上7km可达丹江口大坝,顺江而下642km 可抵达武汉市汇入长江。

码头堆场工程测量方案

码头堆场工程测量方案

码头堆场工程测量方案一、前言码头堆场工程是指对于大型海港港口进行设施或设备的建设、改造或维护,它是海上货物运输的重要枢纽。

在进行码头堆场工程之前,需要进行详细的测量工作,以确保工程设计和建设的准确性和可行性。

本文将详细介绍码头堆场工程测量方案的制定与实施。

二、项目概况本次测量方案针对XX港口新建堆场工程,该工程总占地面积为XXX亩,主要包括土地平整、围护结构建设、交通路网规划等内容。

堆场工程将为港口货物的装卸、暂存和转运提供支持,对于提高港口的货物吞吐能力具有重要意义。

三、测量目标1. 确定堆场占地范围和边界,制定土地平整方案;2. 测量土地地形和地貌特征,为围护结构和交通路网规划提供依据;3. 测量和绘制现有基础设施和管线情况,为工程设计提供依据。

四、测量方法1. 静态全站仪测量通过使用静态全站仪对待测区域进行精确测量,获取土地的地面高程、坡度等关键参数。

这些数据将为后续土地平整和围护结构建设提供依据。

2. GPS测量借助全球定位系统(GPS)对工程区域进行地形测量,获取地面特征、地势、水系等信息。

这些数据将为工程规划和设计提供重要的地理信息。

3. 摄影测量利用高清摄影测量技术获取航空影像图,对整个工程区域进行立体测绘,获取更为真实的地形地貌数据。

同时,通过影像解译,可进一步获取土地利用、植被覆盖等信息。

4. 钻孔测量借助钻孔设备对工程区域进行地质勘探,获取土壤结构、地下水位、地层情况等数据,为土地平整和围护结构建设提供依据。

五、测量成果1. 土地测量成果经过一段时间的测量工作,我们将获得堆场占地范围和边界的详细地理信息图、地面高程和坡度数据,并制定土地平整方案。

2. 地形地貌测量成果通过GPS、摄影测量等手段获取的地形地貌数据将为围护结构和交通路网规划提供重要数据支持。

3. 基础设施和管线测量成果对现有基础设施和管线的测量成果将为工程设计提供真实的现状情况,为设计的合理性提供重要数据支持。

六、质量控制1. 测量设备标定在测量前对测量设备进行准确标定,保证其测量精度和可靠性。

土方堆场施工方案

土方堆场施工方案

土方堆场施工方案1. 引言本文档旨在提供土方堆场施工方案的详细描述和操作指南。

土方堆场是指用于储存和堆放土石方材料的场地,施工方案的制定对于土方工程的顺利进行至关重要。

2. 目标本施工方案的目标是确保土方堆场建设符合设计要求和施工规范,并能够满足施工进度和安全要求。

3. 施工准备在正式开始土方堆场施工前,需要进行一系列的准备工作:3.1 规划和设计根据设计要求,对土方堆场的位置和布局进行规划,并制定相应的设计方案。

考虑到堆场的大小、形状和排列方式等因素,确保满足土方数量和种类的要求。

3.2 地面处理清理并平整土方堆场的地面,移除可能影响施工的杂物和障碍物。

根据需要,进行土地开挖、填土和夯实等处理,确保地面平整度和稳定性。

3.3 施工人员培训对参与土方堆场施工的人员进行必要的培训,包括安全操作规程、施工流程和装备使用等内容,以确保施工人员具备必要的技能和知识。

4. 施工步骤4.1 土方堆场设置根据设计方案,在已经准备好的地面上设置土方堆场的边界和分隔区域。

使用标志牌或标线进行标示,确保堆场的清晰可见。

4.2 运输及堆放土方材料根据工程需要,使用适当的装载设备和运输工具将土方材料从挖掘区域或供应点运输到堆场。

在堆场内,根据设计要求和施工规范进行土方的堆放和分层,确保堆场的稳定和安全。

4.3 工作面清理定期清理堆场工作面,移除多余的土方材料,确保工作面保持平整和通畅。

及时处理垃圾和杂物,并保持堆场的整洁。

4.4 检查与维护定期检查土方堆场的稳定性和安全性,确保堆场结构不发生变形和塌方等问题。

根据需要,进行土方的调整和重新堆放,以保持堆场的稳定和安全。

5. 安全措施在土方堆场施工期间,应严格遵守相关的安全规定和操作规程,采取以下措施确保施工安全:•佩戴必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等;•遵守施工现场的交通规则,确保人员和车辆的安全;•定期进行堆场稳定性和安全性的检查,及时处理问题;•避免在堆场周围进行其他施工工序,防止对土方堆场的影响;•进行施工人员的安全培训和技能提升。

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一.编制依据1.XX港区新港作业区公用码头(三期)工程施工图。

2.交通部《水运工程测量规范》(JTJ203—2001);3.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);4.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);6.《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—2001);7.水运工程质量检验标准(JTS257-2008);8.建筑变形测量规范JGJ_T8-97;9.工程测量规范(GB50026-2007)规定执行10.施工组织设计方案;11.港口水运工程测量的参考资料;12.XX省水运工程施工质量管理统一用表二.工程概况唐山港曹妃甸煤码头地点,主要工程包括:软基处理、道路堆场、水工结构、装卸设备、港作车辆、辅助生产建(构)筑物、供电照明、自动控制、给排水消防、环保、绿化、通信及监控等。

本次道路堆场工程项目招标DDSG-1标段主要为陆域部分除综合楼外等所有土建工程的施工,包括:陆域部分软基处理、道路堆场工程、电器安装工程、给排水消防、环保、绿化、生产及生活辅助建筑物(综合楼除外)等所有土建工程的施工及相关临时工程,以及为完成上述工程所必须的其他工程的施工与保修。

三.人员组织及设备配置1.人员组织。

根据工作量和工作难度,设测量工程师1名,负责测设工作组织安排,设备管理,现场安全管理,工作质量,工作进度以及测量技术资料的编制;设备管理,现场安全管理。

2.测量放线员6名负责具体现场操作,在本工程测量放线操作的人员须具有测量放线工作经验,具有测量放线岗位证书。

3设备配置如表3-1所示。

设备配置表表格3-1测量人员名单表格3-2四.施工准备施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等。

1.检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾,及时发现问题,及时向有关人员反映,及时解决。

2.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定。

DSZ3-1水准仪检测项目是:圆水准器轴L′L′∥竖轴VV;十字丝的中丝⊥竖轴VV;水准管轴LL∥视准轴CC,保证i≯20″。

GTS-102N全站仪的检测项目是:仪器加常数的检验、仪器乘常数的检验、仪器光轴的检验。

3.复印测量人员的上岗证书,由项目总工进行技术交底。

4.根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

5.现场踏勘。

全面了解现场情况,并对业主给定的现场平面控制点和高程控制点进行查看和必要的检核。

6.制定测设方案。

根据设计要求、定位条件、现场地形和施工方案等因素,制定测设方案,包括测设方法、测设数据计算和检核、测设误差分析和调整、绘制测设略图等。

7.准备好测量所需要的辅助工具和材料。

50m钢卷尺一把、5m钢卷尺3把、红油漆1桶(带稀料)、毛笔5支、红蓝铅笔一把、15mm水泥钉1盒、50mm水泥钉1盒、铁锹1把、木桩若干。

五.平面控制网的测设1.平面控制网布设原则。

1)平面控制应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。

2)布设平面控制网形首先根据设计总平面图,现场施工平面布置图。

3)选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

4)桩位必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记。

2.平面控制网的布设及复测。

考虑到该工程施工特点,我项目部首先对业主提供的该工程定位桩进行复测。

业主一共提供了这3个点坐标,按照《全球定位系统(GPS)测量规范》中E级网的要求进行,采用GPS快速静态的测量方法或者以常规测量用插点、插网、交会定点、支导线等方法进行,必要时采用两种方法加密并相互校核。

控制点位图如下:场地图水准测量技术要求表 注:为往返测段附合水准路线长度。

水准观测主要技术指标表6-2 六. 高程控制网的布设及施测方法1.高程控制网的布设原则。

1) 为保证堆场施工的精度要求,在场区内建立高程控制网。

高程控制的建立是根据甲方提 供的场区水准基点(甲方提供了三个),3 个已知标高。

采用 DZS3 水准仪对所提供的水准 基点进行复测检查,校测合格后,测设一条附合水准路线,为保证堆场施工的精度要求及 观测的方便,在场区周边布设 7 个施工水准点。

水准点布设在通视良好的位置,联测场区 高程竖向控制点(通常是建筑物0.00),以此作为保证竖向施工精度控制的首要条件,并 根据需要定期进行复测。

2) 高程控制网的精度,不低于四等水准的精度。

2.高程控制网的等级及观测技术要求。

1) 高程控制网的等级拟布设四等附合水准,水准测量技术要求如表 6-1 所示。

2) 水准观测主要技术指标见表 6-2.差计算,每千米水准测量高差全中误差,按下式计算:M W = 1/n 【ww/l 】(6-1) 式中 M —高差全中误差(mm)。

W —闭合差(mm)。

L —相应线路长度。

N —附合或 闭合路线环的个数。

(2)内业计算最后成果的取值:二等水准精确至 0.1mm ,三、四、五等精确至 1mm 。

七. 主体结构施工测量7.1 地基处理施工测1)塑料排水板施工插板施工采用单元块法施工,按施工区域划分进行施工,按区域 施工便于点位的布置和机械作业,且应避免相互影响。

① 采用 GPS 动态定位法施放各单元的控制边线。

根据图纸计算出插板区域外边线坐标, 利用 GPS 施放,打入木桩,并用红油漆标志点位并编号。

② 按设计图要求的塑料排水板布置形式和间距,利用钢尺量距通过内外边线施放出各 区插板点位,并用白石灰粉作醒目标志,编制打设板位编号和板位顺序。

2)堆载预压 堆载预压亦采用单元块法施工, 按施工区域划分进行施工,利施工的便利. ① 施工前先平整场地,整平至标高 5.0m ,用小型推土机整平。

待整平场地后经监理工等级 高差全中 误差 (mm/km)路线长度 (km)仪器型号 水准尺与已知点 联测次数 附合或 环线次数 平地闭合 差 (mm) 四等 10 ≤50 DS3 双面 往返各一 次 往返各 一 次 20 L等级 仪器型号 视线长度 前后视较差(m)前后视累 积差(m) 最低地面 高度 (m) 基辅或红 黑读数差 基辅或红 黑所测较 差 四等DS1 150m 3 10 0.3 3.0mm 5.0mm程师确认方可进入下道工序。

②根据设计图纸及各区域座标和高程点,进行场区的施工测量放线,分别进行定位放线和控制点的引设工作。

3)强夯施工①清理并平整施工场地,根据设计图纸测量场地高程并测放第一遍夯点位置。

②强夯机就位,准备强夯施工,测量夯前锤顶标高,将夯锤起吊到预定高度,开启脱钩装置,待夯锤脱钩自由下落后,放下钓钩,测量锤顶标高,计算沉降量。

③按设计规定的夯击次数及控制标准,完成单个夯点的夯击。

然后换夯点,重复上述步骤,完成第一遍全部夯点的夯击;最后用推土机将夯坑整平,并测量场地高程。

按上述步骤逐次完成全部夯击遍数。

满夯施工,平整场地,测量夯后场地高程。

7.2管网施工测量本项目排水系统分为污水管网系统及油污处理站、雨水管网系统及生活给水管网系统三大部份。

1)根据预先布设的测量基线及控制点按照设计图纸检查井井号施放出管道中心线,在开挖范围外钉上稳固的木桩,并作出坐标标记及记录。

2)根据高程差按开挖边坡推算两侧开挖宽度。

再依据基础断面尺寸及按现场实际土质确定的边坡所确定的开挖范围,从测量放样中心线用尺量出开挖界线,用白石灰作出印迹标记,以指导沟槽开挖施工。

3)待沟槽开挖至设计高程时,采用定位放样,定出检查井中心位置,并用木桩做好标记;并在两侧增设保护桩,以便检查井施工及管道安装过程中进行复核。

具体做法及要求如下:①采用GPS进行动态测量放线定位,水准仪施放标高。

测量依据经监理工程师审批的管网细化设计坐标及标高进行。

设置管道轴线的控制桩、高程桩和其它检查偏离用的木桩进行管沟的中心线和顶宽控制。

②临时水准点设置在便于观测和牢靠的地点,并采取保护措施;开槽铺设管道的沿线临时水准点按照每200米不少于1个设置。

③临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩,经过复核方可使用,并经常校核。

④施工测量工作随施工工序进行,主要分管线基槽开挖放样、垫层上管线测量放样、管线施工及安装测量放样、施工监测校核测量、竣工测量等⑤施工控制测量的允许偏差,应符合GB50268-97中2.0.5下表规定。

②n为水准或导线测量的测站数。

③管网测量工作频繁,数据资料复杂,将所有测量数据输入计算机,绘图、校核和调整后,资料报监理工程师审批,并定期进行施工监测,将结果报监理工程师。

7.3堆场道路施工测量1)路基施工测量①填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。

在距路床顶1.5m内,应按设计纵、横断面数据控制;达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线,并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上,按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检,自检合格并报监理工程师确认后,方可进行下道工序施工。

②路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线;每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设;高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。

挖至路床顶1m左右时,高程点应与附后的高级水准点联测。

③直线上中桩测设的间距不应大于50m,平曲线上宜为20m;当地势平坦且曲线半径大于800m时,其中桩间距可为40m。

当公路曲线半径为30~60m、缓和曲线长度为30~50m时,其中桩间距不应大于10。

当公路曲线半径和缓各曲线长度小于30m或采用回头曲线时,中桩间距不应大于5m。

④根据工作需要,可测设线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩的断链桩,并应根据竖曲线的变化情况加桩。

2)路面基层施工测量①路面基层施工前,应实测所有桥面铺装层高程,并与设计高程对比。

若相差较大,应向监理及建设、设计单位提出,以确定高程调整量。

②路面基层施工测量重点在控制各层厚度与宽度。

平面测设时,应定出该层的中心与边线桩位。

边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。

③高程测设时,应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;在使用摊铺机作业时,此时高程控制桩应采用可调式托盘;且桩位间距不应大于10m,在匝道处可加密至5m。

高程控制桩上平置铝合金导梁或Φ3钢丝绳;当采用钢丝绳时,每100m将Φ20以上钢钎砸入牢固的地面,其上固定1t倒链将钢丝绳绷紧,使其平稳置于已测设好高程的可调式托盘上。

在摊铺机行进中,应有专人看管托盘,若发现托盘移动或钢丝绳从托盘掉下时,应立即重测该处高程。

④当分段施工时,平面及高程放样应进入相邻施工段50~100m,以保证分段衔接处线型的平顺美观。

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