高速公路固定测速施工方案

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公路测速施工方案

公路测速施工方案

公路测速施工方案1. 引言在交通管理中,公路测速设备是一种重要的工具,它可以帮助监控车辆的速度,提醒驾驶员合理行驶,确保交通安全。

本文档将介绍公路测速施工方案,包括测速设备的选择、安装和维护等内容。

2. 测速设备选择选择合适的测速设备是公路测速施工的关键。

以下是一些常见的测速设备选项:2.1 水平测速器水平测速器是一种常见的测速设备,它采用传感器测量车辆通过测速器的时间和距离来计算车辆的速度。

水平测速器广泛应用于高速公路、城市道路等场所。

2.2 雷达测速仪雷达测速仪是另一种常见的测速设备,它使用雷达信号来测量车辆的速度。

相比于水平测速器,雷达测速仪有更大的测速范围和更高的准确性。

2.3 激光测速仪激光测速仪是一种先进的测速设备,它使用激光束测量车辆通过测速仪的时间和距离,从而计算车辆的速度。

激光测速仪具有高精度和快速测量的特点。

根据具体的道路状况和监测需求,选择合适的测速设备对公路测速施工至关重要。

3. 测速设备安装测速设备的安装是公路测速施工的重要步骤。

以下是一些安装测速设备的注意事项:3.1 选择合适的安装位置根据道路形状和流量情况,选择合适的安装位置非常重要。

一般来说,测速设备应该安装在车辆容易达到正常速度的位置,比如长直道或者缓坡道。

3.2 设置合适的安装高度测速设备的安装高度也需要合适,一般来说,安装高度应该与车辆底盘平齐或者稍高一些,以确保测到的速度准确无误。

3.3 确保设备可靠固定安装过程中,需要确保测速设备可靠固定在指定位置,以防止设备移位或者损坏。

4. 测速设备维护测速设备的维护对于保持设备的正常运行至关重要。

以下是一些常见的测速设备维护事项:4.1 定期清洁设备测速设备应定期清洁,可采用干布擦拭或者清洁剂清洗,确保设备表面干净,不影响测量的准确性。

4.2 检查设备电源和连接线定期检查测速设备的电源和连接线,确保电源供应正常,连接线没有断裂或者松动。

4.3 校准设备定期对测速设备进行校准,以确保测量的准确性和精确性。

高速路面工程施工测量方案

高速路面工程施工测量方案

高速路面工程施工测量方案一、施工测量方案的编制目的1.1 为了保证工程质量,提高施工效率和质量,确保施工过程中的安全性。

1.2 为了控制工程进度,保证工程的按期交付和竣工。

1.3 为了提高工程管理水平,完善相关工程资料和档案。

二、施工测量方案内容及步骤2.1 施工测量的前期准备在进行高速公路施工测量前,需要进行充分的前期准备工作,主要包括确定施工测量的范围、目的,确定测量方法和测量仪器设备,确定测量人员和计划,建立施工测量工作的档案记录和报表。

2.2 施工测量方法高速公路工程施工测量的方法主要包括平面测量、高程测量、坡度测量、截面测量、节点测量等。

其中,平面测量主要用于测量道路的水平位置,高程测量主要用于测量道路的垂直位置,坡度测量主要用于测量道路的坡度,截面测量主要用于确定道路路面的横断面,节点测量主要用于确定道路线路的节点位置。

2.3 施工测量的实施在进行高速公路工程施工测量的过程中,需要严格按照施工测量方案的规定和要求进行实施。

测量过程中,要重点关注测量点的设置、数据的采集和处理、测量精度的控制等环节,确保测量数据的准确性和可靠性。

2.4 施工测量的日常管理在进行高速公路工程施工测量的过程中,需要做好日常的管理工作,包括对测量人员的培训和指导、测量设备的维护和保养、测量数据的存档和整理等工作,以确保施工测量工作的顺利进行。

2.5 施工测量的验收与总结高速公路工程施工测量结束后,需要进行验收和总结工作,对施工测量的数据和结果进行审核和评估,发现问题及时整改和改进,总结施工测量的经验和教训,提出改进意见和建议,不断提升工程施工质量和管理水平。

三、施工测量的质量控制3.1 建立质量管理体系高速公路工程施工测量是一个复杂的系统工程,施工测量的质量控制需要建立完善的质量管理体系,包括制定施工测量方案、建立施工测量档案、培训施工测量人员、定期检查和评估施工测量工作等。

3.2 严格控制施工测量误差在进行高速公路工程施工测量的过程中,需要严格控制测量误差,采用科学的测量方法和精密的测量设备,避免操作失误和仪器故障,确保测量数据的准确性和可靠性。

高速公路施工测量方案

高速公路施工测量方案

高速公路施工测量方案高速公路施工测量方案1. 引言随着国家经济的发展和人们生活水平的提高,交通运输在现代社会中扮演着重要的角色。

高速公路作为现代化交通运输的重要组成部分,对提高道路通行能力、缩短行车时间具有重要意义。

在高速公路的建设过程中,施工测量是一个非常关键的环节,它直接影响到道路施工的质量和效益。

本文将介绍一种高速公路施工测量方案,旨在提高测量的准确性和效率,以确保施工质量和进度的达到要求。

2. 现状分析在高速公路施工测量中存在着一些问题,包括测量准确性不高、测量效率低下等。

这些问题主要由于以下几个方面所导致:- 传统的测量方法过于依赖人工,容易受到人为因素的影响,导致测量结果的不准确性;- 测量设备技术相对滞后,无法满足高精度和大规模测量的需求;- 测量过程繁琐,测量数据获取和处理效率低下。

3. 方案设计为了解决上述问题,我们提出了以下高速公路施工测量方案:3.1 引入现代化测量设备传统的测量方法主要依赖于人工操作,容易受到人为因素的影响。

为了提高测量的准确性,我们应该引入现代化测量设备,如全站仪、激光测距仪等。

这些设备具备高精度和自动化的特点,能够提供更准确的测量结果,并且能够减少人为因素的干扰。

3.2 制定测量方案在施工测量之前,应该制定详细的测量方案。

测量方案应该包括以下内容:- 测量的目标和要求;- 测量的方法和步骤;- 测量的范围和区域划分;- 测量的设备和工具要求。

通过制定详细的测量方案,能够明确测量的目标和要求,提高测量的效率和准确性。

3.3 数据处理和分析测量结束后,需要对测量数据进行处理和分析。

现代化测量设备通常会输出大量的原始数据,这些数据需要经过处理和分析才能得到有用的结果。

在数据处理和分析过程中,可以采用计算机辅助设计(CAD)软件进行数据处理和绘图,以便直观地反映测量结果。

4. 实施方案为了使高速公路施工测量方案能够顺利实施,需要以下几个步骤:4.1 培训测量人员引入现代化测量设备后,需要对测量人员进行培训,使其熟练掌握测量设备的操作方法和使用技巧,提高测量的准确性和效率。

高速公路施工测量方案

高速公路施工测量方案

高速公路施工测量方案XXX施工测量方案1.概况本文旨在介绍XXX韶新高速公路四分部施工测量方案,以确保测量工作的准确性和施工的顺利进行。

2.编制依据本方案的编制依据包括相关法律法规、技术标准和设计要求等。

3.施测组织为了保证施测工作的高效性和准确性,我们将按照施工进度和测量要求,合理组织施测人员和设备,并制定详细的施测计划和安全措施。

4.控制网测量4.1 设计院交桩内容我们将严格按照设计院提供的交桩内容进行控制网测量,并对测量结果进行记录和分析。

4.2 控制网复测内容为了确保控制网测量结果的准确性,我们将进行控制网复测,并对测量结果进行比对和分析。

4.3 首次控制网复测情况我们将对首次控制网复测情况进行记录和分析,并在实际施工中及时调整和完善控制网。

4.4 控制网加密测量为了保证施工测量的精度和准确性,我们将进行控制网加密测量,并对测量结果进行记录和分析。

4.5 与相邻标段的联测为了保证整个工程的一致性和协调性,我们将与相邻标段进行联测,并对测量结果进行比对和分析。

5.分部分项工程施工测量5.1 数据计算及复核我们将对施工测量数据进行计算和复核,并对测量结果进行记录和分析。

5.2 路基施工测量5.2.1 路基施工放样我们将按照设计要求进行路基施工放样,并对测量结果进行记录和分析。

5.2.2 横断面法我们将根据实际情况采用横断面法进行路基施工测量,并对测量结果进行记录和分析。

5.2.3 逐渐接近法我们将根据实际情况采用逐渐接近法进行路基施工测量,并对测量结果进行记录和分析。

5.2.4 平行线法我们将根据实际情况采用平行线法进行路基施工测量,并对测量结果进行记录和分析。

5.2.5 路基高程的放样我们将按照设计要求进行路基高程的放样,并对测量结果进行记录和分析。

5.2.6 挡墙施工放样我们将按照设计要求进行挡墙施工放样,并对测量结果进行记录和分析。

5.2.7 沉降观测在工程建设过程中,沉降观测是非常重要的一项工作。

高速公路测速雷达施工方案

高速公路测速雷达施工方案

高速公路测速雷达施工方案1. 背景介绍高速公路是现代交通系统中重要的组成部分,为确保行车安全和维护交通秩序,测速雷达是常见的交通管理设备之一。

本文介绍了高速公路测速雷达的施工方案,包括选址、设备配置、安装及维护等内容。

2. 选址测速雷达的选址是实施测速措施的第一步,主要考虑以下几个因素:•路段特征:选择车流量较大、容易超速的路段,如长下坡、容易产生交通事故的区域等;•可见性:选择道路直线或相对长的直线段,以保证测速雷达的可见性和测速准确性;•安全性:选址位置应远离事故多发区和高风险区域,确保设备安装和维护的安全。

3. 设备配置高速公路测速雷达的设备配置主要包括雷达设备、摄像头、显示屏等组成部分。

3.1 雷达设备选择高精度、高稳定性的测速雷达设备,能够精确测量车辆的速度。

常见的雷达设备有电子测速仪、激光测速仪等,需根据道路特点和实际需要进行选择。

3.2 摄像头为了记录车辆的违规行驶情况,可配备摄像头设备。

摄像头可以实时拍摄车辆的违规行为,并记录相关信息,以便后续处理和证据提供。

3.3 显示屏在合适的位置设置显示屏,用于显示车辆的速度信息。

显示屏通常选择LED或液晶显示屏,可根据需要进行选择和配置。

完成设备配置后,需要进行测速雷达的安装工作。

安装的主要步骤包括:4.1 基础设施建设根据选址要求,进行相应的基础设施建设。

包括设立测速雷达的支架或固定设备,并确保其牢固可靠。

4.2 设备搭建安装和调试雷达设备、摄像头和显示屏等,确保设备能够正常运行,测速和记录的准确性。

4.3 电力供应确保设备具备稳定的电力供应,可采取接入市电或使用太阳能电池板等方式。

为了保证测速雷达长期、有效地运行,需要定期进行设备的维护和检查。

5.1 清洁设备定期对设备进行清洁,包括摄像头镜头、雷达传感器等,以确保设备正常工作状态。

5.2 校准和维修定期校准雷达设备以确保测速准确性,并及时修复和更换故障设备。

5.3 数据管理建立数据管理系统,定期备份和清理设备记录的数据,以便后续分析和处理。

高速公路测量施工方案

高速公路测量施工方案

贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)RCTJ-24合同段(135+360.00~145+720.00)小龙伍苴隧道工程测量施工方案中铁十一局集团第二有限工程公司贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)RCTJ-24合同段项目经理部二0一0年十二月一日目录目录 21.编制依据 32.工程概况 33.测量总体组织 3 3.1 测量人员组织机构 4 3.2 测量工艺流程图 43.3 测量仪器的配备 44.平面控制、高程控制网的布设 55.分项工程测量方案 6 5.1 隧道测量放样 6 5.2 隧道监控量测 7 5.2.1测量布点 75.2.2 现场监控量测项目及测量方法 86.竣工测量 107.注意事项 118.测量质量保证及纠偏措施 111、编制依据工程测量规范(GB50026-2007)国家四等水准测量规范(GB/T12898-2009)公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009公路勘测规范(JTG C10-2007)2、工程概况七里坎隧道为分离式长隧道,左幅隧道平面线形进口段位于直线上,出口段位于R=2000m的圆曲线上;右幅隧道平面线形进口段位于R=3100m的圆曲线上;中间为直线,出口位于R=2700m 的圆曲线上。

左幅隧道进口及洞身段纵坡均为-2.294%,出口段纵坡为-3.0%单向坡;右幅隧道进口及洞身段纵坡均为-2.5%,出口段纵坡为-3.0%单向坡。

左、右幅进、出口均采用削竹式洞门墙。

本隧道围岩有两种Ⅳ、Ⅴ级,两端洞口段为Ⅴ级围岩。

七里坎隧道处于贵州高原北部边缘向四川盆地过渡地带,为旺隆镇所管辖,隧道区内地势起伏较大,附近海拔341~614m,相对高差约273m。

拟建隧道穿过一山体,高程在349~590m,相对高差241。

进口位于较平缓的坡面上,出口位于两侧冲沟间缓斜收窄,横坡较缓。

地表森林植被茂密,多为竹类植物。

左幅隧道桩号为ZK140+520~ZK140+661,长1141m,最大埋深约222m;右幅隧道桩号为YK140+521~YK140+660,长11391m,最大埋深约219m;3、测量总体组织3.1测量人员组织机构项目组建以总工为总负责人,专业测量工程师为负责人,施工队成立现场测量小组的测量管理模式,用来保证控制测量和施工现场的测量放样,其中测量工程师一人,测量员两名人。

高速公路检测施工方案

高速公路检测施工方案

高速公路检测施工方案1. 简介随着社会的不断发展和交通工具的逐渐普及,高速公路已经成为现代交通网络的重要组成部分。

然而,高速公路的安全性始终是人们关注的焦点。

为了提高高速公路的运行安全性和稳定性,进行定期的检测工作是至关重要的。

本文将介绍一种高速公路检测施工方案,旨在确保及时发现并修复高速公路道路结构或设备的问题,保障道路的正常运行。

2. 施工准备在施工开始之前,需要进行一系列的准备工作,以保证施工的顺利进行。

具体包括:•制定施工计划:根据所要检测的高速公路的长度和具体的检测内容,制定详细的施工计划,包括施工时间、施工人员、所需设备等。

•确认施工区域:根据施工范围和检测内容,确定具体的施工区域,并对施工区域进行详细的调研和勘察。

•准备设备和材料:根据施工计划,准备所需的设备和材料,包括测量工具、传感器、维修工具等。

•组织人员培训:对施工人员进行相关的培训,使其熟悉施工流程、操作规范和安全措施。

3. 施工步骤3.1 检测前准备在进行实际的检测工作之前,需要进行一些前期的准备工作,确保施工环境的安全和施工操作的准确性。

具体的步骤如下:•清理施工区域:清理施工区域内的杂物和垃圾,确保施工环境整洁。

•设置施工警示标志:在施工区域周边设置警示标志和安全警戒线,以确保工作区域的安全。

•检查设备和工具:对所需设备和工具进行检查,确保其正常运行和完好无损。

•认真阅读施工计划:施工人员需要仔细阅读施工计划,熟悉具体的工作内容和操作规范。

3.2 实际检测操作在进行实际的检测操作时,需要根据不同的检测内容,使用不同的设备和工具进行操作。

具体的步骤如下:•道路结构检测:使用激光测量仪和地质勘探设备,对道路结构进行检测和分析,包括地基的承载能力、路面的平整度、桥梁的稳定性等。

•设备设施检测:使用红外线摄像设备、声音分析仪等设备,对高速公路上的设备设施进行检测,包括信号灯、路灯、隧道通风设备、应急电话等,确保其正常运行。

•环境监测:使用空气质量检测仪、噪音检测仪等设备,对高速公路周边的环境进行检测,包括空气质量、噪音水平等。

测速施工方案

测速施工方案

测速施工方案1. 引言测速施工方案是指在进行道路建设或维护工作时所采用的一套测速方法和工程施工方案。

准确的测速技术和科学的施工方案是道路工程建设的重要保障,在提高道路施工效率、确保施工质量、保证施工人员安全方面起到关键作用。

本文将针对测速施工方案进行详细的介绍,包括测速方法、施工规范和注意事项等内容。

2. 测速方法测速方法是测速施工方案中的重要环节,采用科学有效的测速方法可以准确地掌握施工过程中的速度和道路状况。

下面介绍几种常用的测速方法:2.1 雷达测速仪雷达测速仪是一种电子设备,通过利用超高频电磁波的反射原理,可以准确测量车辆的速度。

其优点是操作简单、测速快捷,适合在施工现场进行实时监测。

2.2 倒数线标法倒数线标法是通过在道路上设置特定间隔的标线,结合计时器来测算车辆通过标线所用的时间,从而计算出车辆的平均速度。

这种方法可以在道路上任意位置进行测速,但需要较高的观察技巧和计算能力。

2.3 光电测速仪光电测速仪利用激光或红外线发射器和接收器来测量车辆通过的时间和距离,从而计算出车速。

这种方法准确度高,适用于高速公路等需要长距离测速的场景。

3. 施工规范在进行道路测速施工时,需要遵守一定的施工规范,以确保施工的质量和安全。

以下是一些常见的施工规范:3.1 安全防护设施施工现场需要设置明确的安全防护设施,包括警示标志、警示灯、安全护栏等,以确保施工人员和过往车辆的安全。

3.2 施工时间和区域施工时间和区域应提前向相关部门报备,并与交通管理部门进行沟通和协调,避免对交通流量和路面状况造成不必要的影响。

3.3 持续监测和评估施工过程中需要进行持续监测和评估,及时调整施工方案和测速方法,以确保施工的准确性和及时性。

4. 注意事项在进行测速施工时,还需注意以下几点:4.1 维护测速设备及时进行维护和保养测速设备,确保其正常工作,提高测速的准确性和可靠性。

4.2 讲究操作技巧操作人员需要经过培训和熟悉操作手册,掌握正确的操作技巧和方法,提高测速的准确性和有效性。

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目录1.整体技术方案1.1.项目概述1.1.1. 项目名称1.1.2. 项目业主1.1.3. 资金来源1.1.4. 项目范围1.1.5. 计划工期1.1.6. 质量标准1.1.7. 质保期限1.2.施工技术方案1.2.1. 施工准备1.2.1.1. 技术准备1.2.1.2. 物资准备1.2.1.3. 劳动力准备1.2.2. 施工测量放样及测速点位复勘1.2.2.1. 施测原则1.2.2.2. 施测流程1.2.2.3. 控制网设置及技术要求1.2.2.4. 测量方法及工作程序1.2.2.5. 工程测量控制要点1.2.2.6. 固定测速点位复勘1.2.3. 固定测速装置基坑开挖机浇筑1.2.3.1. 施工准备1.2.3.2. 基础施工1.2.4. 管沟开挖及管路敷设1.2.4.1. 施工准备1.2.4.2. 管沟施工1.2.4.3. 管道敷设1.2.4.4. 管道安装1.2.4.5. 接口施工1.2.4.6. 管道与井室连接施工1.2.5. 管沟回填及线缆敷设1.2.5.1. 管沟回填1.2.5.2. 线缆敷设1.2.6. 光缆敷设工艺及流程1.2.7. 线缆绝缘测试1.2.8. 固定测速装置、控制箱及接地安装1.2.8.1. 施工准备1.2.8.2. 施工工艺1.2.9. 通电调试1.3.人员配备方案1.3.1. 人员配备结构1.3.2. 岗位职责1.3.2.1. 项目经理岗位职责1.3.2.2. 技术负责人岗位职责1.3.2.3. 施工员岗位职责1.3.2.4. 质检员岗位职责1.3.2.5. 材料员岗位职责1.3.2.6. 安全员岗位职责1.3.2.7. 预算员岗位职责1.3.2.8. 械管理员岗位职责1.3.2.9. 实验员岗位职责1.3.3. 施工组织管理机构图1.3.4. 人力资源计划1.3.5. 劳动力配备计划1.3.6. 机械设备计划1.3.7. 材料准备1.3.8. 做好与设计的结合工作1.4.项目质量保证体系方案1.4.1. 工程质量目标1.4.2. 公司质量保证措施1.4.2.1. 公司的质量体系构成1.4.2.2. 公司质量体系运行情况1.4.2.3. 公司工程质量保证体系1.4.2.4. 质量方针和质量目标1.4.2.5. 质量职责分配1.4.2.6. 工程质量保证依据1.4.2.7. 各施工阶段的质量保证措施1.4.3. 工程质量保证措施1.4.4. 施工质量管理体系1.4.5. 施工质量控制体系1.4.6. 施工质量控制措施1.4.7. 检验和试验过程中的质量控制1.4.8. 不合格品控制及纠正、预防措施1.5.工期保证体系方案1.5.1. 施工进度计划1.5.2. 详细计划1.5.3. 施工进度总体安排1.5.4. 劳动力需用量计划1.5.5. 工期保证措施1.6.安全生产、文明施工的保证措施方案1.6.1. 安全生产目标1.6.2. 安全施工保证体系1.6.3. 安全保证措施1.6.3.1. 落实项目现场安全管理1.6.3.2. 施工用机械设备与电气设备安全管理1.6.3.3. 施工现场临时用电安全管理1.6.3.4. 设备运输吊装管理1.6.3.5. 切割与焊接作业安全管理1.6.3.6. 安全用火管理1.6.3.7. 高空作业安全管理1.6.3.8. 仓库安全管理1.6.3.9. 现场交通安全管理1.6.3.10. 消防安全管理1.6.4. 特殊季节施工安全保证1.6.5. 施工安全管理的其他内容1.6.6. 建立文明施工、环境保护体系1.6.7. 文明施工管理1.6.8. 文明施工措施1.6.9. 材料堆放、机具停放的统一管理1.6.10. 夜间施工管理1.6.11. 环境保护措施1.6.12. 环境污染和噪音的控制1.6.13. 环境卫生管理1.6.14. 合理排放污水、废水2.施工组织方案2.1.编制原则2.2.编制依据2.3.施工组织方案及部署2.3.1. 部署原则2.3.2. 施工部署2.3.3. 施工管理措施2.3.4. 施工方案2.3.4.1. 进场阶段2.3.4.2. 主体阶段2.3.4.3. 竣工验收2.4.施工组织措施2.4.1. 施工总指导思想2.4.2. 总体施工顺序2.4.3. 确保工程的技术措施2.4.3.1. 经济手段与工作作风保证2.4.3.2. 技术装备保证2.4.3.3. 施工过程的动态管理2.5.施工人员项目管理、组织架构2.5.1. 组织结构2.5.2. 岗位素质要求、分工及职责2.5.2.1. 项目经理2.5.2.2. 技术负责人2.5.2.3. 质量管理员2.5.2.4. 材料管理员2.5.2.5. 预算员2.5.2.6. 安全管理员2.5.2.7. 施工员2.5.3. 项目管理措施2.5.3.1. 采用项目经理责任制2.5.3.2. 加强质量意识,提高自身技术素质2.5.3.3. 加强现场施工组织管理和技术管理2.5.4. 项目部2.5.4.1. 本工程项目经理素质要求2.5.4.2. 项目部管理职责2.5.5. 项目管理规章制度2.5.5.1. 协调会议通知制度2.5.5.2. 合同与资料管理制度2.5.5.3. 质量分析会制度2.5.5.4. 项目组日常工作制度2.5.5.5. 现场技术、施工力量保障措施2.6.施工进度及方案2.6.1. 工期目标2.6.2. 施工进度计划表2.6.3. 施工进度保证的组织机构2.6.4. 施工进度计划的控制2.7.临时工程与设施的解决方案2.7.1. 临时住房2.7.2. 工地办公2.7.3. 仓库及贮料场2.7.4. 工地运输2.7.5. 工地供电2.7.6. 工地供水2.7.7. 污水与垃圾处理2.7.8. 车间与工作场地2.7.9. 施工通信2.8.施工调查2.8.1. 施工调查项目及主要内容2.8.2. 施工调查报告2.9.与相关单位的协调2.10.物资管理2.10.1. 包装2.10.2. 设备材料的运输2.10.2.1. 装卸与搬运2.10.2.2. 运输2.10.3. 设备材料的检验2.10.4. 到货管理2.10.4.1. 点收2.10.4.2. 产品的验证2.10.4.3. 入库2.10.4.4. 设备材料的仓储2.10.5. 发料控制2.10.6. 二次仓储(现场存储)2.10.7. 质量记录2.10.8. 设备防护措施2.10.8.1. 物资安全保证措施2.10.8.2. 防潮措施2.10.8.3. 防尘措施2.10.8.4. 防静电及电磁干扰措施2.10.8.5. 室外设备防护措施3.售后服务方案及措施3.1.售后服务承诺3.1.1. 服务宗旨3.1.2. 售后服务承诺3.2.售后服务保障措施3.2.1. 服务机构3.2.1.1. 质保期内承诺3.2.1.2. 质保期满后质保承诺3.2.2. 故障分级与响应时间3.2.2.1. 重大级别故障3.2.2.2. 次要级别故障3.2.2.3. 一般级别故障3.2.3. 故障受理3.2.4. 质量跟踪服务3.2.5. 回访服务4.备品备件方案4.1.备品备件管理概述4.2.备品备件管理基本原则4.3.备品备件管理原则4.4.备品备件定额4.5.备品备件管理内涵4.6.备品备件沟通协调4.7.备品备件废旧利用4.8.备品备件方案4.9.备品备件管理提高4.10.本项目备品备件数量一览表5.附表5.1.附表:工程进度计划表1.整体技术方案1.1.项目概述1.1.1.项目名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程1.1.2.项目业主xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx1.1.3.资金来源xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx1.1.4.项目范围本项目含高速公路固定测速系统、应急车道取证摄像机、一类交调站、交通量调查主机、单向两车道交调单悬臂等设备材料的供应和安装调试直至整个系统验收合格并交付业主使用及售后维保服务所涵盖的全部工作。

1.1.5.计划工期计划开工时间: 2017年 2月 4 日。

合同签订90工作日内完成全部设备的安装、调试及网络联调,180工作日内全部设备达到初验合格。

1.1.6.质量标准投标产品是全新、未使用过的新产品,产品质量符合行业相关技术标准和要求,质量达到一次性验收合格标准。

凡有国家标准的,满足国家标准,无国家标准的满足行业或企业标准,同时所采购的各类产品还满足招标文件中有关产品的技术标准和要求。

1.1.7.质保期限根据项目实际情况,我公司承诺本项目缺陷责任期为48个月,整个系统交付验收合格正式运行后提供48个月的质量保证期。

在质量保证期内,如果发现我方所提供设备、材料、工艺或工作实施方面出现任何缺陷,我方立刻免费修理、更换相关设备。

1.2.施工技术方案本章针对XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程的施工范围、施工要求以及工程特点,叙述了本工程的施工方案及施工方法,进场后我公司还将根据业主及监理公司的要求对施工方案进行修改、补充和完善。

1.2.1.施工准备施工准备工作包括技术准备、物资准备、劳动力准备、通讯设备、现场临时设施准备等。

1.2.1.1.技术准备1、项目技术负责人在施工前组织相关人员熟悉图纸了解设计意图,参加业主组织的图纸会审并进行技术交底工作,编制好详细的施工方案,同时指定专人收集各项技术资料,施工前加强材料的抽测送检、验收工作。

2、组织编制切实可行的项目质量计划,对各分部分项工程施工方案进行详细的技术交底,为施工提供可靠的保证。

3、组织学习有关验收规范及质量验收标准。

4、编制施工预算,提供所需人工、材料、机械台班数量及费用。

它是编制施工作业计划,向施工班组签发施工任务单和限额领料单的依据。

5、组织技术负责人对新材料、新技术、新工艺的应用进行学习,掌握技术要点及质量验评标准。

6、项目经理对各职能部门及工作人员制定岗位经济责任制及相应考核制度,结合本工程具体情况进一步完善项目部各项管理制度。

7、认真做好原材料、半成品的复试检查。

8、配备工程所需的检测工具:经纬仪、水准仪、全站仪等测量仪器。

(说明:所有检测工具开工前全部校验合格)。

9、图纸会审、技术交底流程图如下图:图纸会审、技术交底流程图1.2.1.2.物资准备施工中机械和材料的安排是否科学合理,将直接影响到工程的质量、进度和现场施工的安全、文明状况。

1、周转材料准备根据工程进度计划,落实各种周转材料进场,并对周转材料及时保养、整修,保证满足本工程施工需要。

施工中及时注意清理、保护,经常检修,以提高其周转率,节约成本。

2、材料准备(1)根据施工进度计划和施工预算工料分析编制材料需要量及进场计划。

(2)根据材料进场计划落实材料供货单位,组织材料采购人员对供货单位资信、质量、价格情况进行评估,落实合格分供方,签订材料供货合同。

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