波纹腹板H型钢在民用建筑上应用
探讨波纹腹板H型钢在民用建筑上的应用
摘要：波纹腹板h型钢作为一种新型的建筑型材，因其经济合理、造型美观及抗震性能好等优点，越来越受到工程界的关注，笔者通过介绍烟台潮水机场波纹腹板h型钢的应用，希望对以后的类似工程能有所借鉴。
关键词：波纹腹板h型钢；烟台潮水机场；工程应用
一、工程概况
烟台潮水国际机场是一座在建的国际机场，新机场选址位于山东省烟台市蓬莱市潮水镇附近，距烟台市中心约43 公里，规划项目总投资40 亿元，于2009 年开工，预计于2015 年建成通航。
建成后将与山东省的青岛流亭国际机场、济南遥墙国际机场一起构成山东省的三大干线机场。
二、波纹腹板h型钢特点
波纹腹板h型钢由波纹腹板和上下翼缘板组成，上翼缘板与下翼缘板平行或者呈一定的角度，波纹腹板垂直于上翼缘板与下翼缘板，与上下翼缘板之间采用单面角焊缝或者是双面角焊缝，具体根据波纹腹板的厚度和焊接工艺决定，目前其波纹腹板的波纹为通过严格试验确定的波形（可以是梯形、正弦曲线、矩形、折线等形状）。
实验证明，波纹腹板h型钢腹板基本不承受轴向力，其主要优势在于它的抗剪切屈曲能力，与传统的平腹板相比，波形钢板的抗剪能力有很大的提高，因此，波纹腹板h型钢可通过减薄传统h型钢的腹板厚度，其腹板的波形相当于增加了连续的加劲肋而达到增强
h型钢的整体刚度，通过增加截面高度而增加其抗剪能力，从而达到节省建筑材料。
同时，波纹腹板突破了传统平腹板h型钢高厚比的限制，克服了平腹板容易局部失稳变形的问题，在同等强度下可以大大降低用钢量，减轻自重。
因此，波纹腹板h型钢作为一种新型构件形式与传统的h型钢相比具有节省建筑材料、减轻了上部结构的自重、自重降低，抗震性能好、造型美观等特点。
三、波纹腹板h型钢的制作
1.波纹腹板h型钢节点的处理
2.波纹腹板h型钢加工工艺流程
3.波纹腹板h型钢加工难点
本工程屋盖钢结构主要采用波纹腹板h型梁，腹板厚度5～14mm，高度为800～3500mm，材质q345c，其跨度较大，截面高度较高，如何保证波纹腹板h型梁的腹板的加工制作精度及焊接质量要求是本工程的重难点。
根据冷作工艺学以及多年来生产实践经验，对波纹腹板h型钢腹板的成型采用冷成型，成型工艺主要为模压法和冲压法（也称折弯法），模压法又分为普通模压法和无牵制模压法，对于本工程波纹腹板h型钢腹板厚度为5～14mm，拟采用无牵制模压法，以有效控制波纹腹板成型精度，在专用组装胎架上组装，构件组装后，经专职检验人员验收后，用陶瓷加热板进行预热，达到预热温度后采用
双数焊工进行翼缘和腹板间焊缝的焊接，焊后进行后热处理，控制5/8t时间，24小时后进行探伤检验。
构件焊接后，采用振动时效消应工艺对节点进行消应力处理。
四、波纹腹板h型钢的发展
烟台潮水国际机场使用的波纹腹板h型焊接钢梁波纹为通过严格实验确定的波纹，达到抗剪全截面有效，突破了传统平腹板h型钢腹板高厚比的限制，克服了平腹板容易局部失稳变形的问题，是一种高效的新型建筑型材。
该型材的运用为屋盖整体用钢量的节省起到了决定性的作用。
其实，波纹腹板的应用在日常生活中能随处可见，如波形的集装箱、瓦楞状的纸箱等。
早在上世纪八十年代，欧美及日本等国家便开始在工程当中使用波纹腹板钢构件。
我国对波纹腹板钢构件的发展相对较晚，近年来，虽然有更多人开始关注波纹腹板，但较多的应用于桥梁工程，房屋、工业厂房等结构确较少用到。
随着国内钢结构技术的日趋成熟，节省建材、使构件更加轻型化成为工程师们追求的新的研究方向，波纹腹板h型钢作为一种高效的新型型材会越来越多的被使用到各工程中。
工业厂房
五、结束语
近几年，波纹腹板h型钢已得到国家建筑协会的高度重视和认可，在通过各项严格的试验及审核后，于2010年9月25日颁布波纹腹板h型钢相关规程，开启了我国绿色建筑的新天地。
但是，波纹腹板h型钢作为一种新型的钢构件，无论设计还是施工还有很多不成熟的地方，国内可参照的工程实例也并不多，为了更好的推广此类构件的应用，工程师们除了更多的参考国外资料外，笔者也希望能通过国内的一些成功案例介绍，供以后工程的参考。
参考文献
钢结构设计规范gb50017-2003
波纹腹板钢结构技术规程cecs 291-2011
钢结构制作安装施工规程yb9254-95
钢结构制作工艺规程 dg/tj08-216-2007
多、高层民用建筑钢结构节点构造详图03sg519-1
多、高层民用建筑钢结构节点构造详图01（04）sg519
建筑结构用钢板gb/t 19879-2005
张哲，李国强，孙飞飞.波纹腹板h型钢研究综述.建筑钢结构进展， 2008年12月，第10卷第6期：41～46.。
烟台潮水机场航站楼大跨度厚波纹腹板H型钢梁制作施工技术
Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ ＆Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ ０ ９ Ｙ ．
墨圆
烟 台 潮水 机 场 航 站 楼 大 跨 度 厚 波纹 腹 板 Ｈ 型钢 梁 制 作 施 工 技 术
高 建 明 （ 烟建 集 团有 限公司 山东烟 台 ２ ６ ４ ０ ０ １ ）
摘 要； 波 纹腹 板Ｈ 型钢 渠 与传统 的平腹板Ｈ 型钢采相比 ， 既 满足 功能又 节重 增效 ， 在我 国民 用建筑 钢结构 中开始 应 用， 并具有广泛 的应 用 前景 。 波纹腹 板采 用无牵制模 压制作技术 ， 波形可 调． 截 面高度可达 ３ ． ５ ｍ． 波纹腹板厚度 可达 １ ４ ｍ ｍ ， 比采用普通 的模 压法和冲压法 成型 ， 具有加 工速度 快 ， 成 型后腹板 无残 余应 力． 模 压 回弹值 易控 制及成 型精度 高 的优点 。 关键 词 ： 波纹腹 板Ｈ 型钢 采 无牵制模压 。 中 图分 类 号 ： Ｔ Ｕ ３ ９ １ 文 献标 识 码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ６ ７ ２ － ３ ７ ９ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ （ ｂ ） － ０ ０ ７ ９ － ０ １
１ 工程概ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ况
量 与焊 接 变 形 ， 并 考 虑 到 弯 曲 变形 的 回弹 。 烟 台 潮 水 机 场 肮 站 楼 钢 结 构 最 大 跨 度 折 弯 半 径 按 设 计 图要 求 ， 折 弯半 径 宜 大 于 ５ ５ ． ５ ｍ， 为 单 梁结 构 体 系 。 钢 梁 均 采 用 波纹 １ ５ 倍腹 板 厚 。 （ ６ ） 压 制 成 型 的 波 纹 钢 腹 板 不 腹 板 Ｈ型 钢 梁 。 钢梁截面 最大３ ． ５ ｍ， 波 纹 应 有 冷 弯 裂 纹 、 趋 势性断裂 、 浪边 、 角 部 裂 腹 板 厚度 达 １ ４ ｍｍ， 屋盖 钢 结 构 约７ ５ ０ ０ ｔ 。 纹、 角部褶皱、 纵向弯 曲、 扭 曲等 缺 陷 。 ３ ． ２ ． ５波 纹 腹 板 拼 接 焊 接 ２ 施工难 点 波 纹 腹 板 模 压 成 型 后 按 腹 板 竖 直 方 向 普 通 波 纹 腹 板 Ｈ型 钢 成 型 及 制 作 方 法 进 行 拼接 焊 接 ， 焊接采用埋弧焊， 焊 缝 质 量 只 能加 工 截 面 高 度 １ Ｉ Ｔ Ｉ 以内 ， 腹 板 厚 度 达 到 全 熔 透 一 级 焊 缝 质量 要 求 。 ５ ｍｍ以 内 的 构 件 ， 且腹板波形 较少 ， 在 本 ３ ． ２ ． ６波纹 腹 板 Ｈ型 钢 梁 组立 、 焊 接 工 程 波 纹 腹 板 Ｈ型 钢 制 作 中 无法 应 用 。 （ １ ） 组立在专 门的胎架上进 行 ， 先 进 行 纵向卧式 胎架的搭设 ， 胎 架 的刚 度大 于 梁 ３ 关键 技术及操作要点 的刚度， 胎架水平度控制在２ Ｉ Ｔ ｌ ｍ以 内 并检 ３ ． １ 施工 工艺流 程 查 合 格 后 方 可使 用 。 钢 板 入 库 一钢 板 切割 下 料 一 钢 板精 裁 、 （ ２ ） 胎 架搭 设 。 开坡 口一 波 纹 腹 板 模 压成 型 一 波纹 腹 板拼 ①组 装 胎 架 ： 在 较 平 整 的 水 泥 地 面 上 接 焊 接 一 波 纹 腹 板 Ｈ型钢 梁 组 立 一 波 纹 腹 铺 设钢 板 ， 一侧 弹 出 一 条 纵 向 直 线 ， 并 根 据 板 Ｈ型钢 梁 焊 接 一 上 标 准 钢 平 台整 形 一焊 直 线每 间 隔２ ． ５ ｍ竖直 放 置一 根 １ ２ ＃槽 钢 ， 接 成型 中 检 一精 磨 、 钻 孔 一工 厂 内预 拼 装 一 垂直于 平面外侧加一 支斜撑 ， 距 竖直 槽 钢 抛 丸除 锈 一防 腐 油漆 涂 装 一构 件 包 装 出厂 。 ｌ ５ ｃ ｍ放置 一根 ５ ０ ｃ ｍ截 面 的Ｈ型 钢 ， 另一 支 ３ ． ２关 键技 术 及操 作要点 Ｈ型 钢 视 梁 大小 确 定 。 另一 侧 竖 直 槽 钢 要 考 虑 到 顶 翼 缘 板 用 千 斤 顶 的 尺寸 。 ②焊 接 ３． ２． １施 工 准 备 施 工前熟 悉设计 图纸 ， 制 定 各 工 序 作 胎 架 ： 为采用 ｌ ４ ＃槽钢搭设 ， 两 边４ ５ 。 角 的 组立 完的 Ｈ型 波 纹腹 板 梁 放入 该 胎架 业 指导 书 ， 对所 有 操 作 人 员进 行 交 底 ， 明确 胎架 ， 设计 意 图和 要 求 。 用Ｔ ｅ ｋ ｌ ａ 软 件 建 立结 构三 内 进 行 焊 接 。 维模型 ， 进 行施 工 图纸 细 化 。 制 作 前 进 行焊 接工艺评定 ， 确定焊接工艺参 数。 ４ 组立方法与步骤 ３ ． ２ ． ２钢 板 数 控 等 离 子 切 割 下 料 （ １ ） 根 据 组 装 图在 钢 平 台 上 画地 样 。 （ ２ ） （ １ ） 钢 板 切 割 下料 。 在 先组 立 的胎 架 内 吊入 上翼 缘 板 ， 并 用竖 直 以防 侧 翻伤 人 。 点 ①切割 前应清 楚母材 表面 的油污 、 铁 槽 钢 垂 直 定位 点 焊 牢 固 ， 锈和潮气 ， 切割 后表 面 应 光 滑 无 裂 纹 ， 在 切 焊 采用 ５ ０ Ｘ ５ ０ Ｘ １ Ｏ 钢 板 与槽钢 点焊 。 （ ３ ） 将 已 割过程 中考虑割缝补 偿。 ② 为 保 证 下 料 精 拼接 成 型 的波 纹腹 板 吊入胎 架 内定 位 ， 并 与 （ ４ ） 吊入 另一 侧 的 下 翼 度、 消除 切 割 变 形 和 应 力 ， 厚 度 小 于 或 等于 上 翼 缘 板 进 行 定 位 。 ２ ０ ｍｍ的 钢板 采 用数 控等 离子 水 下切 割 。 ③ 缘板 ， 并 与 腹板 进 行 定 位 ， 下 翼 缘板 外 侧 采 可 用３ ～４ 只 千 钢 板厚 度 大干 ２ ０ ｍｍ的 采 用数 控 火 焰切 割 。 用 千斤 顶顶 紧 并与 腹板 吻 合 ， 斤 顶 同时 顶 紧 ， 在腹 板 上面 采 用 配重 压制 及 ３ ． ２ ． ３钢 板精 裁 、 开坡 口 当全 部 点焊 完 毕后 将该 波 （ １ ） 各规 格 的 翼 缘 板 、 腹板 、 劲板、 连 接 千 斤顶 顶 紧 即可 。 板等， 根 据 焊 接 工 艺 和 现场 安 装 时 的 要 求 ， 纹 腹 板 钢 梁 吊入 焊 接 胎架 内进 行 焊 接 。 采 用 数 控 等 离 子 开 设 所 需 坡 口。 （ ２ ） 厚 板切 割 下料 后 ， 去 除 切 割 淬硬 层有 利 ， ： 厚 板 的ｚ ５ 焊接 向性 能 保 证 和 防 止 厚 板 层状 撕 裂 。 （ １ ） 除 节 段 与节 段 等 必需 的 现场 焊 接 之 ３． ２． ４波 纹 腹 板 无 牵 制 模 压 成 型 外， 所有焊接作、 ｕ （ 应 采 用 工 厂焊 接 ， 每 个 施 ｌ 节段 的波 纹腹 板 粱成 ｆ Ｅ ： ｜ ＝ 厂 内 整 体 制 （ １ ） 无牵 制模 机 组 压 制 波 纹 钢 腹 板 。 （ ２ ） 波 纹 腹 板 成 型 采 用 无牵 制 模 压 法 ， 任『 ｜ ｉ Ｊ 作， ＝ Ｉ Ｊ 。 焊 接 宜 采 用 自 动 或 半 自动 装 备 横 断 面 上 同 时 不超 过 两 个 受 压 牵 制 区 ， 焊接。 （ ２ ） 波 纹 腹板 Ｈ型 钢 梁 的 焊接 ， 包含 连 模 压 时 两 侧 钢 板 不受 牵 制 ， 可 自由伸 缩 。 接 件 的 焊 接 和 节 段之 间 的 焊 接 。 所 有 焊 接 （ ３ ） 压 制 之 前 必须 对 钢 板进 行 准 确的 定 位 与 均 应 在 施 焊 之 前 进 行 焊 接 工 艺检 验 及 评 （ ３ ） 波 纹 腹 板 接 高 焊 接 应 按 照一 级 焊 缝 固定 ， 确 保 压 制 后 波 纹 钢 板 与 设 计 要 求 一 定 。 致。 （ ４ ） 压 制 过程 中 ， 注 意 钢 板 的 压 制方 向与 标 准 执 行 ， 与 剪 力 平 行 方 向 的 焊 接 和 其 他 尚需 满 定位， 确 保坡 口方 向 与 工艺 要求 一 致 。 （ ５ ） 压 焊 接 按 照 二 级 焊 缝 标 准 要 求 执 行 ， 制过程 中 ， 必 须 考 虑 到 后 续 工 艺 的 加 工 余 足 设 计 要 求 。 （ ４ ） 正式 焊 接 前 ， 应 进行 与 实 际
h型钢用途
h型钢用途
H型钢的用途非常广泛，具有很好的抗弯性能、结构刚性和耐腐蚀性。
因此，它被广泛应用于建筑、机械制造、桥梁、船舶、钢质架空
结构等。
一、在建筑制造中使用：H型钢可以应用于房屋、公共建筑和工业
厂房等建筑结构中，对抗气候侵蚀，如潮湿，结露，冻雪等。
使用于
建筑结构，可以大大提高建筑物的稳定性和耐久性。
二、用于机械制造领域：H型钢具有良好的抗弯性能和良好的韧性，可以用来制作机械构架和模具零件，如数控加工中心的机床支架，重
型机械的支架，折弯机的节点等。
三、桥梁结构中的应用：H型钢具有很高的抗拉强度，可以使桥梁
的结构更加稳固结实。
四、船舶制造中的应用：H型钢可以用于电镀船舶、罐子船舶和桥
梁船舶等，保证船体的结构刚性和承载能力，同时还能提高船体的耐
蚀性和外观效果。
五、钢质架空结构应用：H型钢由于具有高的抗拉强度和几何参数
的精确度，可以用于钢质架空结构，保证钢质结构的整体性能，同时
可以获得足够的强度和稳定性，保证结构安全可靠。
波纹腹板H型钢在建筑的中应用
(3)波纹腹板钢抗扭刚度比较低。
2案例分析
某项目拟采用门式刚架结构形式，跨度分别为25m和30m，通过分别选用腹板H型钢和波浪腹板H钢P K P M模型对比，分析受力性能及总用钢量差异。
模型为单跨双坡门式刚架，柱距6m，檐口高度6m，坡度1:10，25米跨选用Q235B，30米跨选用钢材型号Q355B,恒荷载0.4k N/ m2，活荷载0.5k N/m2，基本风压0.5k N/m2，无吊车。
二者计算结果见表1所列。
34|CHINA HOUSING FACILITIES
[J]. 建筑钢结构进展，2008 (6)： 41-46.
波浪腹板门式刚架轻型房屋钢结构设计理论及应用
[3]黄炳生，蒋萌，庄晖．波纹腹板钢梁研究与应用进展[J]. 南京工业大学学报，2010 (5)： 100-105
[4]毛红华. 波浪腹板H型钢在门式刚架房屋中的应用[J].城市道路与防洪，2013(10)：162-164.
[5]宋建永，纪伦，张树仁. 波纹腹板钢梁德结构特点和受力性能[J].广西交通科技，2003,28(3)：15-17
作者简介
李鹏飞（1986~），男，河北邯郸人，工程师，从事建筑结构设计与研究。
35
2020.09 |。
波浪腹板H型钢
波浪腹板H型钢
波浪腹板H型钢是我国引进国外的先进技术，现在可以生产出波浪腹板H型钢钢结构构件（波浪腹板也称之为波纹腹板之型钢）。
波浪腹板H型钢的正弦波通过严格试验确定的波形，波纹腹板厚度只需1.5～6mm，能够达到抗剪全截面有效，突破了传统平腹板H型钢腹板高厚比的限制，克服了平腹板容易局部失稳变形的问题，是一种高效的新型建筑型材。
并且波浪腹板钢结构应用技术被住房和城乡建设部列为全国建设行业科技成果推广项目，它的优势比传统型钢节省30%-50%，制造成本提高10%以内为客户节省投资，为承包商增强竞争力，为设计院增加选择空间，为国家节约用钢量，是一种新型节能环保的钢结构构件。
h型钢特点及应用
H型钢：连接天地的艺术之桥
H型钢，是一种多功能、高性能的结构钢材，其形状呈H型，由两个平行的翼板和一个垂直连接的腹板组成。
H型钢的重量轻、强度高、刚性好、经济实用、环保等特点，使其在建筑、桥梁、机械制造、汽
车制造、船舶制造等领域得到了广泛应用。
下面，让我们来看看H型
钢的特点及应用。
一、特点:
1. H型钢的截面尺寸大，可承受大的纵向力，多用于大跨度结构中。
2. 腹板由薄变厚，翼板由宽变窄，从而形成内外侧的区别，使其
具有较好的横向稳固性，适用于高强度、大断面的结构。
3. 承载力大，计算简单，在工程中易于应用。
4. 横向抗弯刚度大，优点突出，可以减少结构整体重量。
5. 内部无缝，表面光滑，易于连接，可以节省钢材使用量。
二、应用:
1. 建筑领域：用于大型跨度的钢结构，如体育场馆、高层建筑、
机场航站楼等。
2. 桥梁领域：用于大跨度桥梁的主梁、横梁、斜拉索等。
3. 机械制造领域：用于加强机械框架结构，提高设备强度和刚度。
4. 汽车制造领域：用于汽车底盘、车架结构等。
5. 船舶制造领域：用于船体结构下沉甲板等部分。
总之，H型钢作为连接天地的艺术之桥，在各行业应用广泛，其多功能、高性能的优势，将助力于未来更多的工程实现。
H型钢的应用领域
H型钢的应用领域．
(1)高层建筑工程：在国内大量的高层建筑中，
如有名的北京国贸中心、北京京广中心、上海金贸大厦等，均采用钢结构或钢筋混凝土复合结构设计，H 型钢用量约占其总钢材用量的40％～60％左右。
(2)桥梁工程：目前，我国铁路、桥梁所用H型
钢部件均采用钢板、工字钢和角钢铆焊而成，占桥梁构件的80％ 90％。
若采用热轧H型钢可节约钢材20％～30％，节约焊条2％，节约工时40％～60％。
公
路桥的主梁也希望用热轧H型钢，其规格为
H300X200一H900X300。
(3)在电力及通讯行业的各种大型超高塔架的
建筑中，H型钢也有大量的应用。
(4)地下铁路和矿山巷道的支护工程：随着高速
铁路、高速公路、大型输水工程、煤矿、地下铁路等隧道工程的大型化，H型钢作为主要支护材料获得了广
泛应用。
H型钢在断面稳定性、安全陛，以及施工的方
便性和缩短工期等方面，明显优于普通工字钢和矿用工字钢，尤其是在地下隧道、海底隧道或地质结构复杂区域的施工中，H型钢是理想的支护材料。
(5)工业用钢结构件：冶金行业中烧结机的钢
结构是用钢板焊接成H形，完全可以用轧制H型钢。
H型钢规格及用途
H型钢规格及用途
建筑钢材H型钢在房屋建造、汽车制造、厂房搭建等工程施工中随处可见，H型钢规格齐全，用途广泛。
H型钢的规格型号和常识性知识。
首先是H型钢的规格型号表：
还有就是H型钢的常识性知识：
第一点是H型钢的结构知识。
我们需要注意的是H型钢的截面呈现一个字母的形状，而翼缘在腹板两侧保持平行，且两边的翼缘的长度相同，且厚度相等，另外你仔细观察会发现H型钢的翼缘和腹板呈现标准的九十度夹角。
这样的结构让H型钢更加耐压，而且抗震。
第二点是H型钢的用途广泛。
我们会在建筑行业、造船领域、汽车的零部件包括海上钻井平台中看到H型钢的身影，甚至在我们经过收费站时，看到的挡杆的支架也是H型钢做的，可以说用途是十分广泛的。
第三点是H型钢的环保特性。
H型钢的使用让工地中的粉尘污染和噪音污染大幅度减少，另外H型钢的投入使用让混凝土用量大大减少，这也在一定程度上减少了对山石的挖掘和破坏。
另外H型钢有很高的回收价值，即便建筑物需要拆除，但是其中的H型钢可以回收并进行对应的处理，然后将其用到其他方面。
H型钢的用途
H型钢的用途
H型钢是一种常用的钢材产品，由于其高强度、耐腐蚀等特点，被广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。
1. 建筑领域
在建筑领域，H型钢主要用于钢结构建筑的梁柱、框架、悬挂支架等部位，具有承载能力强、刚度好、施工便捷等优点。
常见的建筑应用包括工业厂房、体育场馆、展览馆、商业综合体等。
2. 桥梁领域
H型钢在桥梁领域也有广泛应用，主要用于桥梁的梁、柱、横梁、支撑等部位，具有强度高、刚度好、抗震性能强等特点。
常见的桥梁应用包括高速公路桥梁、城市道路桥梁、铁路桥梁等。
3. 机械制造领域
在机械制造领域，H型钢主要用于各种机器设备的底座、支撑、梁柱等部位，具有承载能力强、刚度好等优势。
常见的机械制造应用包括起重机、矿山机械、建筑机械等。
综上所述，H型钢是一种应用广泛的钢材产品，其在建筑、桥梁、机械制造等领域都有着重要的作用。
- 1 -。
波浪腹板钢结构制作技术及设计应用
表 1 生产过程介绍
图 1 自动上料
图 2 冷压成型
图 3 翼缘配送、组立定位
图 4 机械手焊接
2 波浪腹板钢构件设计
依据《波浪腹板钢结构应用技术规程》（CECS 290:2011）和《门式刚架轻型房屋钢结构 技术规程》（CECS 102:2002）实现了波浪腹板 H 型钢门式刚架的结构分析、构件验算。
2
13.6%
BH1282×350（280）×5.5×16（14）
方案 平腹板 波浪腹板 节约率
用钢量对比
钢柱 8298 6687 19.42%
钢梁 6619 4748 28.27%
总用钢量 14917 11435 23.34%
⑶实际工程项目—钢框架结构
编号 GL1 GL2 GL3 GL4 GL5 GL6 GL7 GL8 GL9 GL10 GL11 GL12 GL13 GL14
图 15 山东华兴集团科学发展苑 3 号车间某榀刚架计算简图 构件转换结果
编号 GL1 GL2、GL5 GL3、GL4 GL6 GZ1、GZ4 GZ2、GZ5 GZ3、GZ6 KFZ
截面尺寸（mm） H(760～500)×200×6×12 BH(1024～524)×200×2×12
H500×200×6×8 BH516×200×2×8 H(500～800)×200×8×12 BH(524～1024)×200×2×12 H(500～800)×200×6×12 BH(524～1024)×200×2×12 H450×360×8×16 BH778×360×2.5×14 H450×320×10×16 BH528×360×2.5×14 H450×320×8×16 BH528×360×2.5×14 H450×300×8×12 BH528×300×2×14
波纹腹板H型梁特性与前景研究
一、概述在目前H型钢广泛应用的建筑、桥梁、船舶等建设项目中，普遍采用的是热轧工字钢、热轧H 型钢和焊接H型钢。
我国是个用钢大国，随着建筑业的飞速发展，每年消耗约2000万吨H型钢，可以说，H型钢在我国的建筑行业中起着举足轻重的作用。
由于传统的工字钢和H型钢受工艺的限制，腹板抗屈曲能力较低，所以需要提高腹板厚度。
而焊接H型钢由于腹板的高厚比受到限制，其腹板厚度一般也较厚，造成用钢量过大。
此外，焊接H型钢在使用时，还需要采取特殊的技术措施，比如加劲肋或者是利用腹板屈曲后提高强度等，设计和施工都较为复杂。
在深度分析普通H型钢平腹板的失稳问题时，人们认识到平腹板的缺陷（如右图），开始主张用波纹腹板取而代之。
20世纪80年代，日本住友公司首次采用焊接的方法生产出波纹腹板H型钢，1985年我国科技人员开发出波纹腹板H型钢轧制工艺并成功轧制出世界上第一根全波纹腹板H型钢。
实验资料表明，与传统的平腹板H梁相比，波纹腹板H梁的抗剪能力有很大提高。
二、性能比较与轧制波纹腹板H型钢相比，近期国内外发展迅速的焊接式波纹腹板H型钢更具优势，制作更灵活，应用更广泛。
其结构如图1：从构件断面剖口看H梁由波纹腹板和上、下翼缘板连体构成，上翼缘板与下翼缘板平行或呈一角度，波纹腹板垂直于上翼缘板与下翼缘板，与翼缘板间采用单面熔透角焊缝或双面角焊缝，波纹腹板H型梁特性与前景研究俞焕庆徐海琴摘要：波纹腹板H型钢是针对普通H型钢的不足而开发的新型建筑材料，本文介绍了波纹腹板H型钢在保证H型钢同等强度下可以大大降低用钢量，减轻自重，是普通H型钢的理想替代品及发展前景。
关键词：波纹腹板；H型钢；新型建材；有限元分析[中图分类号]TU391[文献标识码]C[文章编号]1671-3362（2010）11-0037-04图1图2采用单面焊还是双面焊应根据波纹腹板的厚度和焊接工艺确定，与普通平腹板H型钢（见图2）的区别是，翼板之间的腹板改换成了具有类似正弦波、梯形或三角形等波形成周期性重复排列的波纹腹板。