新手转弯打方向盘时机
正确打方向盘的方法和口诀

正确打方向盘的方法和口诀可以简单归纳为以下几点:
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●手位正确:将双手放在方向盘上,两手间距适中,握紧方向盘但不要过于用力。
左手位
于方向盘上部,右手位于方向盘下部。
●视线放远:在行驶中,注重将视线放在远处,这样可以更好地预判和调整行驶方向。
不
要盯着方向盘或者车头前方的地面。
●使用手位推拉技巧:当需要转弯时,使用双手推拉的方式来打方向盘。
如果要向左转弯,
用右手向下推,左手向上拉;如果要向右转弯,用左手向下推,右手向上拉。
推拉的幅度应该适度,不要过于用力或者太轻微。
●及时复位:在转弯完成后,要及时将方向盘复位,使车辆回到直行状态。
这样可以保持
车辆的稳定性,防止方向盘过度转动。
关于正确打方向盘的口诀,有一个常用的口诀是:"上推下拉,稳稳当当"。
这句口诀简单明了,强调了手位的推拉动作和保持稳定的重要性。
需要注意的是,以上是一般的原则和方法,实际驾驶中还需要根据具体情况和道路状况做出相应的调整和判断。
此外,在学习驾驶时最好在合法的驾驶学校接受专业培训,并在合法的条件下获得驾驶执照。
新手开车转弯方向盘打法是怎样的

新手开车转弯方向盘打法是怎样的新手开车转弯方向盘打法是怎样的驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试,只有通过驾驶员考试才能取得驾照,才能合法的驾驶机动车辆。
下面店铺为大家带来新手开车转弯方向盘打法是怎样的,希望大家喜欢!适用情形一:急转弯或是需要快速转动方向盘时范例:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。
标准:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。
在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置。
适用情形二:转比较缓的弯时例:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。
如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。
标准:两只手不交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。
第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。
第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的.同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
适用情形三:倒车时标准:左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。
汽车转弯注意事项1、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。
严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。
2、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。
新手开车转弯打方向盘的方法

新手开车转弯打方向盘的方法在行驶过程中,我们会遇到各种各样的路段,转弯路段时比较容易发生事故的路段,要格外小心,因此新手要学习一些转弯打方向盘的方法。
以下是为你精心整理的新手开车转弯打方向盘的方法,希望你喜欢。
适用情形一:急转弯或是需要快速转动方向盘时范例:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。
标准:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。
在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置。
适用情形二:转比较缓的弯时范例:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。
如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。
标准:两只手不交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。
第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。
第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
适用情形三:倒车时标准:左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。
汽车转弯注意事项1、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。
严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。
2、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。
新手直角转弯技巧

新手直角转弯技巧新手直角转弯技巧直角转弯在科目二的五个项目中应该算是最简单的一个项目,但是还是有很多人失败到这个项目上。
下面,店铺为大家分享新手直角转弯技巧,快来看看吧!新手开车直角转弯技巧攻略一:一挡通过﹐不加油门。
驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。
看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
攻略二:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
攻略三:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧-直角转弯的通过方法攻略四:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
准备过下一个直角转弯。
影响直角转弯考试的5个关键因素车辆行驶的速度控制好车辆的.速度是通过科目二每一个项目的前提和基础,当然也包括直角转弯。
考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。
车速过快就不容易看准点和影响对打准方向时机的判断,造成手忙脚乱,就容易导致考试失败。
靠左线行驶我觉得靠左线行驶是直角转弯合格不可缺少的条件。
车辆刚进入直角时我建议靠左线行驶,离左线保持30厘米左右的距离即可。
如果太靠近右线的话,极容易压拐角。
这个理解起来不难,我想大家都知道应该怎样行去做,练车的时候我建议大家注意把持好靠左线30厘米的距离。
进入直角后顺正车辆进入直角A区后顺正车辆,而不仅仅是把方向盘回正,这一点我觉得很容易被大家忽略掉。
顺正车辆是为了下一步弄准打方向的时机做准备的,如果车辆歪斜就不容易把握打方向的时机,容易造成打方向的时机不准而考试失败。
直角转弯的时机找准直角转弯打方向盘的时机是通过该项目的关键所在,那么怎样做就容易把握住这个时机呢。
直角转弯考试技巧里面的时机把握

1、当听到电子提示音"侧方位停车"时,将车慢慢靠右距离路边白线30公分左右的起点处停车;2、准备侧方位停车,先打左转向灯,挂倒档,保持车辆平稳、缓慢地倒车;3、回头看桩,当右后车门三角窗中部与1号桩重合时,迅速将方向盘向右打死(2圈);4、迅速转头看左倒车镜,当左尾部与3号桩重合时,迅速向左回正方向;5、迅速转头看右倒车镜,当右倒车镜边缘与1号桩重合时,迅速向左打死方向盘(2圈),车身正时迅速回正方向盘,倒至车尾距离3、4号桩线30左右停车,拉紧手制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板。
6、出车位:踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7、向左打死方向盘(2圈),车沿左侧前进,当右侧车盖头距离1号桩20公分时,方向向右3圈,驶出车位;8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
直角转弯考试的目的'和要求直角转弯考试规定是低速按规定线路行驶,向左或者向右转直角,并且是一次不停的通过,虽说是一次不停,但可以允许一次倒车,当然代价就是要扣除10分。
并不是说停一次就不合格,考生还是不要太过紧张!这个可以说是直角转弯考试技巧中的心理状态调整了!直角转弯场地介绍(1)路长:大于等于1.5倍车长;(2)路宽:小型车辆为轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3米,其他车辆为轴距加50厘米。
操作要求机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。
驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。
正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。
方向盘打转、回正时机及圈数归纳总结(自己总结)

方向盘打转、回正时机及圈数归纳总结(自己总结)方向盘打转、回正时机及圈数归纳总结(自己总结)一、在停车位起步在车位紧张的城区,停车位前后间距很短,给新手起步造成困难。
在车位内起步的方法:1、在驾驶人位置,能够看到前车的保险杠,可以安全起步。
如果看不到前车保险杠,需要向后倒车20-40cm再起步。
2、驾驶人能够看到前车保险杠,起步时把转向盘向左打到底,利用离合器联动点,使车辆慢慢移动。
由于左侧会有非机动车及行人,要看着左外后视镜移动。
3、确认右车头出来的方法。
从驾驶人位置看和前车左尾灯成一线,过20cm,右车头不会有危险,这时候,需要向右打转向盘,以免多占左边非机动车道过多,因为在非机动车道起步无路权,发生事故要负全责。
尤其注意:在确认安全起步距离时候,身高180cm的驾驶人,需要看到前车保险杠下边,身高160cm以下的人要看到前车保险杠上边的尾灯方可保证安全。
二、在复杂路面起步提示:以前驾校就有“1档、2档不动轮,3档进入车行道”的说法。
原因是在车辆起步时比非机动车慢时,如果多打转向盘容易妨碍机动车和非机动车的正常行驶,发生交通事故要负全责。
道路上没有划机动车和非机动车道线的,称为混合车道。
起步注意事项:1、新手起步慢,再打转向盘,自行车正常行驶时,比汽车起步快,这样汽车起步会刮汽车人,危险大,所以要特别注意。
2、汽车前方没有障碍物或非机动车和行人,起步时不打转向盘,1档起步后可加2档。
车速比非机动车快时,看外后视镜,转向盘只动几度的角度,汽车就可以顺利起步,也不妨碍非机动车的正常行驶。
3、在进入机动车道前,需要看左外后视镜,确认左边车辆距离远时,仍然要少打转向盘,加速进入机动车道。
由于城区车辆较多,有时在非机动车道起步,驾驶人更要掌握要领。
新手要知道汽车在有车位的非机动车道起步时,无论是与非机动车还是与行人发生交通事故,机动车需要负全责。
所以新手要尽量避免在非机动车道行驶,渡过危险的实习期。
三、靠边停车的步骤提示:新手在3、4、5档停车时,需要把离合器踏板踩到底,踩制动踏板时先用力,然后轻踩,看速度后要松制动踏板。
新手转弯减挡操作方法

新手转弯减挡操作方法
转弯减挡是驾驶中的一种常见操作,适用于低速行驶和弯道驶入时。
以下是新手可以参考的转弯减挡操作方法:
1. 提前减速:在进入弯道之前,要提前减速,放松油门,减慢车速。
适当的减速可以提高转弯的稳定性。
2. 转向信号:在转弯前打开转向灯,提醒其他车辆和行人你的驾驶意图。
3. 判断转弯角度和曲线半径:在转弯前先观察弯道的形状和曲线半径,以便作出合适的速度和转向方式。
4. 进入弯道:当车辆接近弯道时,适当降低挡位。
对于手动挡车辆,可以降到二挡或者三挡,以确保有足够的动力应对弯道。
5. 控制方向盘:随着车辆进入弯道,要在合适的时机使用方向盘进行转向。
转弯时要保持平稳,避免急转弯或者过度转动方向盘。
6. 加速出弯:在转弯即将结束时,可以适当加速来增加车辆的稳定性。
但要注意控制速度,不要过快。
7. 恢复挡位:当车辆完成转弯并稳定行驶后,根据需要逐渐增加挡位,恢复到
正常行驶状态。
需要注意的是,减挡操作要根据实际情况和技术水平进行调整,以确保安全和平稳的行驶。
初学者可以结合教练的指导和不断的练习来提高转弯减挡的技巧。
新手开车打方向盘技巧

新手开车打方向盘技巧第一、向欲到达的新车道打方向。
如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。
此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。
如转向盘左转2x度若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶。
转动转向盘的角速度约为2y度每秒若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧。
此时车身开始回正,但车轮偏左;第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。
如转向盘右转x度。
转动转向盘角速度约为y度每秒。
此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。
慢打则慢回;快打则快回。
要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。
加装方向盘套材质分为真皮和翻包皮等,可以根据自己的喜好进行选择。
需要注意的是粗细度厚度一定要选好,如果装上以后握着感觉太粗或太细都很影响操控感受。
此外,还需注意合位度,如果太松,转向时就有可能产生滑动,最好是买专车专用的产品。
竞技方向盘现在市面上销售有很多竞技方向盘。
改装此类方向盘有很多负面影响,比如:尺寸减小后,有可能挡住仪表盘;手容易碰到雨刮器开关;打方向比较吃力,安全气囊无法安装等。
所以,在选择此类方向盘时一定要注意以上的负面影响,有安全气囊的车型,最好不要改装此类方向盘。
流用方向盘常见的改法是流用同品牌高级别车型使用的方向盘。
值得注意的是,有些车型改装流用方向盘时,需要一并更换气囊和线束等,才能启用多功能按键和换档拨片需要原厂车型支持此功能。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
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新手转弯打方向盘时机
开车转弯打方向盘的方法
适用情形一:急转弯或是需要快速转动方向盘时
范例:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。
标准:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。
在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置。
适用情形二:转比较缓的弯时
范例:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。
如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。
标准:两只手不交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。
第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。
第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
适用情形三:倒车时
标准:左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。
汽车转弯注意事项
1、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。
严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。
2、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。
若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。
3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生。
4、汽车转弯时,驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。
一般限制转弯角度的因素有以下两种:
(1)内轮差:是在汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。
(2)最小转弯半径:是在汽车转弯时,方向盘转到极限位置时,其前外轮所走轨迹的半径。
它表示汽车在最小面积内回转的能力,以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
汽车转弯时应根据道路和交通情况,在弯道前(指有叉路的弯
道)50m~10m处发出转弯信号,并鸣喇叭警告周围车辆和行人,同时适当地降低车速,保持车辆的平稳,靠路右侧徐徐转弯。
汽车转弯技巧
1.普通道路较急弯道
这些弯道基本都比较急,首先应该降低车速。
其次,道路两边都存在大量的其他车辆通行,这时需要做到的是眼观六路、耳听八方。
前方确认安全时,果断通过,减少车辆在路口的停留时间,在路口慢悠悠地走反而会非常危险。
2.街道或出入大门的转弯
这种道路看似简单,但是存在很多盲区,我们在开车经过时候做到“一慢、二看、三通过”,提前减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。
另外,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意路旁堆积的杂物,以防碰撞、刮擦。
3.窄道路上的转弯
在开始转弯前(约50~100米处),驾驶员应视道路情况鸣喇叭,减速慢行。
当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
4.岔路口转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;
右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
如果是在高速公路上行走,出高速的环路弯道较大的话,过弯前要将车速控制到安全车速(60km/h以内)。
5.陡坡处的转弯
若是上坡弯道,临近弯道时,要减速、鸣号慢行。
为了获得足够的爬坡动力,在陡坡处转弯预先换入低速挡,避免在转弯中换挡,以防意外。
转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
若是下坡弯道,汽车下坡重心前移,向前的惯性增大,此时要提前减速、鸣号。
下陡坡曲率半径小时,要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内,进弯道后稍松制动踏板,带制动滑行转弯。
6.山路转弯
山路地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,很多盲弯。
入弯前应降低到安全车速(视弯道缓急程度而定),勤按喇叭,忌高速冲弯,弯心刹车,这样极度容易失控。
请记住,你不是藤原拓海。
此外,随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。
如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
7.浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
8.雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。
转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
车辆在转弯前首先必须控制车速,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。
在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定。
总之,开车朋友们一定要掌握一些汽车转弯技巧,避免意外事故发生。