第三方物流企业目标市场选择
第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择

第三方物流的利弊分析和企业物流模式选择一、第三方物流的概述(一)第三方物流的含义第三方物流( Third Party Logistics, 简称3PL 或TPL) 是指生产经营企业为集中精力搞好主业, 把原来属于自己处理的物流活动, 以合同方式委托给专业物流服务企业, 同时通过信息系统和物流服务企业保持密切联系, 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作和管理方式。
因此, 第三方物流又叫合同制物流( contract logistics) 。
(二)第三方物流的特点1.信息网络化。
信息流服务于物流,信息技术是第三方物流发展的基础,在物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化,提高了物流服务效率。
2.关系合同化。
首先,第三方物流是通过合同形式来规范物流经营者和物流消费者之间的关系。
物流经营者根据合同的要求,提供多功能直至全方位一体化的物流服务,并以合同来管理所有提供的物流服务活动及其过程;其次,第三方发展物流联盟也是通过合同形式来明确各物流联盟参和者之间的关系。
3.专业化。
第三方物流公司所提供的服务是专业化的服务,对于专门从事物流服务的企业,它的物流设计、物流操作过程、物流管理都应该是专业化的,物流设备和设施都应该是标准的。
4.服务个性化。
不同的物流消费要求提供不同的物流服务,第三方物流企业根据消费者的要求,提供有针对性的个性服务和增值服务。
二、第三方物流成为现代物流管理的主流模式第三方物流不拥有商品,不参和商品买卖,而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。
自上个世纪80年代以来,欧美国家的物流已不再作为工商企业直接管理的活动,常从外部物流专业公司中采购物流服务。
如早在1992年对全球500家最大制造商物流主管的调查表明,有37%的企业采用第三方物流服务。
如何选择第三方物流供应商?

如何选择第三方物流供应商?首先要确定是不是真的要将企业的物流业务外包出去。
至于如何做自营和外包的决策就不说了.要想选择好第三方物流企业(3PL),就必须对3PL进行合理的评价,包括以下几个方面:1。
3PL供应商的核心竞争力是什么。
如,UPS是包裹的限时速递,中储是拥有大型的仓库;2。
3PL是自有资产还是非自有资产。
自有的(有自己的运输工具和仓库,从事实实在在物流操作的专业物流公司)有较大的规模、雄厚的客户基础、到位的系统、专业化程度高、但灵活性有一定限制;非自有的(无硬件设施或只租赁运输工具等少量资产,主要从事物流系统设计、库存管理和物流信息管理等职能)运作灵活,能根据服务内容自有组合、调配供应商,管理费用较低。
企业要根据自身实际选择;3。
服务的地理范围。
全球性?国家性?地区性?4.服务的成本。
计算3PL服务的成本时,先弄清自营物流的成本,然后两者对应进行比较;5.服务水平。
成本尽管重要,但是3PL为本企业及企业顾客提供服务的能力对选择物流服务是至关重要的。
首要考虑因素有:3PL在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性,以及对你零售商和最终顾客不断变化的需求的反应能力等.备注:对于3PL评价的主要指标是物流服务水平和物流成本。
生产企业和商业企业对3PL服务首先关心的是运作质量和包含物流信息在内的运作能力问题,其次才是成本。
来源:作者:大物流网时间:2009—08-24自20世纪90年代以来,现代的第三方物流作为一个新兴的产业形态,得到了高速的发展,并引起了企业界和理论界的广泛关注。
目前市场上出现了为数众多的第三方物流企业,而且受资源及环境等影响,发展水平参差不齐,各有长短。
如何正确地选择第三方物流服务供应商是企业制定外包策略的关键问题。
第三方物流的特征第三方物流(ThirdPartyLogisticsTPL)是在物流业务外包的基础上,由供方与需方以外的专业物流服务公司以契约或合同的方式,为物流需求企业提供物流服务的业务模式.第三方物流与传统的企业物流模式有很大的区别,具有本身的特征:1、TPL是提供多种服务功能的物流活动。
第三方物流市场细分概述

第三方物流市场细分概述第三方物流市场是指企业将物流服务外包给专业的物流供应商来完成的一种商业模式。
在当前市场竞争激烈、物流成本不断上升的背景下,第三方物流市场迅速崛起,成为企业降低成本、提高效率的重要选择。
第三方物流市场可以根据服务对象的不同进行细分,主要包括企业物流、商业零售物流和电商物流三个领域。
企业物流指的是企业与第三方物流供应商合作,将生产与配送过程的管理交给专业的物流公司。
在企业物流市场中,物流供应商为企业提供全方位的物流服务,包括原材料采购、仓储管理、配送和售后服务等。
企业物流的目标是提高企业的供应链效率,降低运营成本,提升客户满意度。
商业零售物流主要面向零售企业,为其提供供应链管理和配送服务。
商业零售物流市场的发展得益于零售业的快速发展和物流技术的进步。
通过与第三方物流供应商合作,零售企业可以将物流环节外包,实现库存降低、订单处理加速等效果,提升对市场变化的适应能力。
电商物流是指电子商务企业与第三方物流供应商合作,将商品仓储和配送交由专业的物流公司处理。
电商物流市场的需求急速增长,主要原因是电商的兴起和快速发展。
第三方物流供应商为电商企业提供全链条的物流服务,包括订单处理、仓库管理、运输配送等。
通过外包物流环节,电商企业可以专注于核心业务,提高运营效率和顾客满意度。
综上所述,第三方物流市场细分主要包括企业物流、商业零售物流和电商物流三个领域。
随着市场的不断发展和需求的变化,第三方物流市场将继续壮大并实现更多的创新,为各行业的企业提供更加高效、便捷的物流服务。
在第三方物流市场的发展中,各个细分领域都有其独特的特点和发展趋势。
首先是企业物流,企业物流市场需求旺盛,主要因为企业在日常运营中需要处理大量的物流环节,包括原材料采购、仓储管理、生产运输等。
合作第三方物流供应商可以有效降低企业的运营成本,提高运输效率,减少库存风险。
同时,企业物流供应商还可以提供专业的咨询服务,帮助企业制定更科学合理的物流策略和流程。
第三方物流运输公司营销策略分析

第三方物流运输公司营销策略分析分析第三方物流运输公司的营销策略,可以从以下几个方面入手:1. 定位目标市场:第三方物流运输公司需要明确自己的目标市场。
可以根据运输服务的类型、地理位置、客户类型等因素来确定目标市场。
比如,针对电商平台的物流需求、冷链物流市场等进行定位。
2. 建立合作伙伴关系:与其他企业建立合作伙伴关系是提高第三方物流运输公司知名度和市场份额的有效策略。
与电商平台、供应商、生产商等相关企业进行合作,可以获得更多的订单和业务。
此外,与其他物流公司合作,例如派送、中转等合作,可以扩大服务范围,提高运输效率。
3. 优化服务质量:第三方物流运输公司需要不断提升服务质量,以赢得客户的信任和口碑。
包括有竞争力的价格、准时交货、安全可靠的运输、优质的客户服务等方面。
同时,及时解决客户投诉和问题,建立良好的客户关系。
4. 制定市场推广策略:通过市场推广活动提高知名度和曝光度。
可以采取多种形式的广告宣传,例如线上推广、线下展会参展、媒体报道等。
此外,还可以通过参与行业协会和组织相关论坛、研讨会等活动来提升公司的专业形象与影响力。
5. 技术创新和数字化转型:物流行业正逐渐向数字化转型,第三方物流运输公司需要跟上潮流。
可以通过引入物流管理系统、物联网技术、大数据分析等手段,提高运输效率、降低成本,并向客户提供更多增值服务,如实时追踪、数据分析报告等。
6. 提供差异化服务:鉴于市场竞争激烈,第三方物流运输公司需要提供与众不同的差异化服务。
可以考虑开展特殊物流服务,如跨境运输、危险品运输、医药物流等。
在服务上做文章,提供全程陪同、保险服务、仓储管理等,以满足不同客户需求。
综上所述,第三方物流运输公司在制定营销策略时,需要明确目标市场,建立合作伙伴关系,优化服务质量,制定市场推广策略,进行技术创新和数字化转型,并提供差异化服务来提升市场竞争力。
第一章第三方物流概述

三、第三方物流的战略选择
成本领先战略 集中化战略 差异化战略:是指企业针对客户的特殊需求,把自己同竞争 者或替代产品区分开来,向客户提供不同于竞争对手的产品 或服务,而这种不同是竞争对手短时间内难于拷贝的。
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二、第三方物流企业服务产品策略
开发策略
竞争策略
营销策略
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1. 产品开发策略 以客户需求为导向 适合当地基本情况
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第三方物流项目投标 就是投标人(第三方物流服务提供者)在同意投
标人拟订的招标文件前提下,对招标项目提出自己的 报价和相应的条件,通过竞争企图为招标人选中的一 种交易方式。
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1.项目建议书:简单的物流防范,基本满足物流服务 要求的初步的服务承诺、服务模式、初步报价等; 2.投标书与合同:相对比较详尽的物流方案; 3.物流方案设计报告:针对性强,通常由第三方物流 及客户共同开发。 4.物流园规划方案:由物流园经营者进行的物流园区 规划方案设计。
大家好
1
鱼乃夫
2
什么是物流?
logistics:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程, 是根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流 通加工、配送、信息处理等基本utsourcing) 外包是指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服 务,并利用企业外部的资源为企业内部的生产和经营 服务。
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2)客户物流服务需求特征
物流需求层次
合资、外资、 供应链管理
加强核心竞争力
大中型国企
综合物流服务
降低成本
中小型民企 基本功能性服务 资源能力不足 第三方物流需求分析
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3)物流服务的供给分析
供应链管理
综合物流服务
物流企业客户市场定位

第四节物流企业客户市场定位从第三方物流市场供给的角度来看,服务供应商要适应我国物流市场环境,满足第三方物流市场需求,我国的物流企业应加紧从战略、战术以及作业层各个层次上进行部署与改革,提高自身的管理水平与供应能力,增强竞争力。
通过对我国第三方物流市场需求现状和趋势的研究以及对物流市场环境的分析,中国的物流服务供应商可从以下几个方面着手寻求对策,找准自身的定位与切入点。
一、树立以客户为中心的经营观念,主动开拓市场长期以来我国传统的物流企业经营观念是以自我为中心,围绕自己的业务进行运作,对市场需求并没有给予充分地重视,甚至无视客户的需求,导致了客户的流失。
以客户为中心的经营理念和服务意识还没有真正树立起来。
这反映在企业的组织结构上就是大部分物流企业几乎没有专门的市场营销或市场开发部门,即使有也只是从事简单的揽货业务,而不是真正去开发客户,开拓市场,客户的开发和培育上缺乏主动性,工作几乎没有开展起来,还存在很多盲区。
在现代竞争激烈的市场上,客户需求是推动物流市场发展的根本动力。
没有市场需求,物流企业就失去了赖以生存的根基。
因此,我国的物流企业应该转变经营观念,由原来的以自我为中心转为以客户为中心,以作业为中以转向以市场为导向。
加强企业的服务意识,重视客户的市场需求。
树立以客户为中心的意识不应仅停留在口头上,而应反映在在具体的运作实施上。
首先,在营销上,应实施整体营销的战略,以企业整体的形象去开拓客户,而不是各自为战。
如大田集团将客户分成a、b、c三类,a类重点客户需由总公司开发,b类客户由区域性分公司开发,c类小客户则可以由地方办事处自行开发。
不管哪一级主体开发客户,都是以大田集团的名义而不是某一地方公司或办事处的名义进行,这样有助于塑造品牌形象,也有助于网络优势的发挥。
第三方物流

第三方物流第三方物流(Third Party Logistics,简称3PL)第三方物流或称综合物流(Integrated Logistics)、国外也称合同(契约)物流(Contract Logistics)、物流外部化。
第三方物流的定义第三方物流(Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL)的概念源自于管理学中的(out-sourcing),意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务;将(Out-sourcing)引入物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。
所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
因此第三方物流又叫合同制物流。
3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
第三方物流经营业态中的法律类型分类综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。
其一,第三方物流企业接受客户委托,根据客户提出要求处理相关货物。
其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系,从物流学理意义上属于初级业态。
其表现形式是以处理委托人事务为目的,根据委托事项支付一定费用,受托人(物流企业)根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。
如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备,货物造成损失的,且受托人已尽了审查义务(《合同法》406条受托人有关义务),受托人免责,造成第三人损失的,由第三人直接向有过错的委托人追索。
物流案例

案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?(1)上海西部地区的国际货运代理;(2)企业的第三方物流企业;(3)车辆外包,仓库出租;(4)省际运输仓储企业。
答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。
(1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。
更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。
(2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。
这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。
只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。
(3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。
(4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。
案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。
这票货物价值为150万元。
T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。
甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。
已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。
(2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S 市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。
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部分物流企业正处于从传统单一业务的仓
储、运输和赞运代理等向现代第=方物流 【Third Pa rty Logistics)企业转型时期,在 管理技术管理理念.服务水平等方面有 持进步提高。
目#¥目4择
服务,这样才能在澈烈的市场竞争中脱颖
而出.避渐把企业傲大傲强。
我国第三方物流的发展现状
杈重;再发.细分市场机会等 级.根据特定细井市场与每因
在多因素分析程序中确定物流企业的
==》。
素的E配情R对其打分,评定其
分市场).说明该细丹市场有着良好的发展
前景.管理^员应对此细分市场持乐观的 态度 另外.管理人员可以考虑岳矩阵中水
等级;最后.确定各因素得分并
确定细分市场吸引力指数.也就 是把各因素得分相加。遗程序
进行评估另一种做法是.当物流企业对 其强项进行概括并选样把它们作为出发点
时.遗些因素可以由行业专家进行审查,审
查时最好采用隐蔽比轻法.以保证真实性
如目2所示。 {=}m£*§十*暖“^自*!F #*☆ⅡⅨⅢ指托 这里提到的细分市场吸引力和企业强
方向代表第三方物流企业的强项指敬。Y 方向代表细分市场的吸引力指教。在矩阵
差的备选目标市场.处于低,高中/中高,
项指数.是代表细分市场的吸引力和企业 强项韵强弱程度。表1列出的是某萆=方
物流企业对特定细分市场的暇引力分析。 首先,企韭要选定所涉殛的固素.这要根
固素.相反.对于资源有限的小型物流企业 来说.小规模的蛔分市场或潜力不太的捆
分市场.也许倒是很好的积极因素。 f二}第二i∞m£Ⅱ*%*备选标
与外界的因素,确定产品I或服务l的销
售对象。目标市场选择是在市场细分的基
Ⅱ的目标市场时.应该考虑两个层面的问
题:一是该细丹市场的吸引力.=是企业 在该绑分市场中自E强项的发挥。这两方 面是相互呼应的,假定某一细分市场对企
础上击定的.市场细丹是将一个市场拼§
费需求的差异分割成若干个子市场.目标 市场选择则是从这些细分后的子市场中. 选择一十或几个做为企业销售的目标市场。 第=方物
mm£
低单i格的目分市场.m4意昧肴物渍企业 应该持小心谭慎的巷度.或是必须作出进 一步的分析如图3所示.某第三方物流企
业根据企业的强项指数和上进特定细骨市 场的吸目r力指数.把谚日分市场定位于中/ 高单元格内{目3矩阵中的圆圈代表该m
据企业的历史、目标文化、管理等相关 情况而定:其发.确定各十因素的权重.要 根据各项目寨对企业的重要性程度确定其
中加^各种细分市场.可以为物流企业的
用的那些目索应谖指出的是.单单确定& 这些目豪是不够的.管理人员还必须关心 那些定向性的问题.例如大规模的细竹市
场或具有很大潜力的细分市场.对干拥有 丰富资源的大型物流企业来说可能是积极
目标撮策提供指导,从一般意义±难说.盐 于高,高、高,中.中,高单元格的细丹市场. 可能是良好的备选目标市场,处干低¨E、 低,中、中,低单元格的细丹市场,则是较
的影响目素促使物流企业使用常见的细分 市场%引力标准.这对干标准本身的选择 具有特别重要的意义围1列出的各种因素
应看成是具有代裹性的.i不是综台性的. 物流营理^员&该努力选出他们认为嚣有
考虑的细分市场算出两个指数.这柑就Ⅲ 以把各种潜在的目标细丹市场放进一个 维的矩阵中进行分析研完
目3是一个具有九十单元梧的矩阵.x
客户提供有针对性的服务.这就要求其对
整个物流服务市场进行细分.并重点进行
目标市场的选择,
对第三方物流企业而言.进行目标市 场选择的作用可以概括如下选择目标市 场可以帮助第三方物流企业寻找能充分发
挥自己核心能力的服务市场.以最大程度 上为客户提供定¥I化的服务,使客户满意
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宋爱苹
^≈¨In】
李晓亮(i南妊井管理职Ⅱ学院建筑I程系
链创新.在于由供应链创新而增加竞争力 和赢利能力。毫i疑问,随着我国第三方
流企业提供的
是现代物流服
务.现代物流
服务的定制化
程度较高,不 管是对物料供
应的服务.还 是商品配送的 服务.都需要 根据客户的要
物旋m务范围的不断扩展.越来越多的企 Ⅱ将选择第三方物流作为整合供应链的关
键一环.这也给第三方物流在我国的发展 带来7强大动力。
的结果是企Ⅱ可以据此确定某 细分市场的丹健.范围在100到
1000之间.分值越高,该细分市 场的吸引力也就越大,
平移动该自分市场.使其到达高倩单元掐
内,意味着进行适当的投资去改进企业的
强项.而这可以回到±面所做的的企n强
项分析中.确定哪些星仍然有改进余地的
企业强项因素. 总之.随着我国经济的不断发展和制
拄上面同样的步骤,束确定
“
企业的强项指数.这里i再赘 进。表2列出了该物流企业对自
度的日趋完善,第三方物流企Ⅲ在我国的 发展前景非常地广阔,但同时也应请看到 多方i的制约目素已成了不少物流企业发
展的瓶颈,因此.本文提出了第=月物渍
寝2±m%Ⅲ*析襄
日女
*镕i■女i*}*W№& ∞m镕&∞n*n¥}#¥ 自一mm女E自{t*^目∞目I &*自∞≈*mmm§ ±±∞自e#¥{
E强项进行的分析、 【日},§目“№阵女∞自争市*“磬 m#n析 物流营理人员对细分市场的暖…力# 企业的强项所做的分析.可性为每十啦
的问题.在确定物漶企业强项酬.避免过 于乐观的十方法是选择某一外向型出发
点倒如.分折时可以把重点放在选定的 日丹市场获得威功的关键目素上.然后可 以把这些因素当作样板.据此对企业强项
业要想在激烈 的市场竞争下 取得生存.就 必须集中有限 的资源和根据
自己的能力为
万方数据
《÷j#0≈Hi目e%'口¥&*燃0ⅫW
33
假定某一细分市场井}具有Ⅲ引力.企业 在该细分市场十x没有竞争力.就应该回 避该日丹市场, {一Jh§十场吸“力的备连标堆m£ 在细分市场的选掸j中,由于各方向
%项时.管理^员是否客碗是十非常蕈要
;n目≈n∞*i I#*I
企业切不可盲目开展I作,而应该重视对 目标市场的选择,‘矩阵法“在这方自对物 流企业具有很大的指导怍用.它在真i意
义±把定■分析与定性分析结合T起来.
只要适用得当.定会为物滴管理人员提供 正确的捷策参考。粤
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很远.充其量R能算是第三方物流中的 个层面一十环节;我国第三方物流的发 展仍然面临着体制性制约和政策性障碍. 整个物流市场Ⅱ币太成熟目前.我国大
自己的副i市场范围内,可集中有限的资
源来讲究有效的营销簧略.以扩大市场占
有率,取得更太的成就。正是因为有T这
些方面的作用+再加±目前我国第=方物 流市场本身的非成熟性+第三方物流企业 非常有必要根据各方面的园素进行目标市 场的选择.为特定的客户提供有针对性的
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与经济效益迭}I最大化:第三方物流企n 在选定目标市场的基础±.通过深八研究
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目标市场的需求,会使企业的竞争力增强. 有利于战胜竞争对手,第=方物流企业在
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方的部分或全部物流功能的外部服务提供 者.从某种意义t来说.它是物溘专业化 的种形式。
第=方物流在我国是个刚刚起步的
业很有强引力.企业又有能力参与竞争.它
就应该选择该细丹市场作为目_I录反过来.
行业,它担负着为各行各业提供现代物流 服务的使命。当前.第三方物流B威为我 国企业供应链创新的一种重要途径.它不 仅可以为企业节省物流费用.更为重要的 是它能带给企业的关键增值收益在于供应
中华^民共和国国家标准( B/
118384—2001 l物流术语中给出7第=方
第三方物渣企业目标市场选 择舶必要性
所谓目标市场是企业根据本身的条件
第三方翱澹企业目标市场的 选择策略
管理层在选择把哪些细分市场作为企
物流的概念.即。第三方物在是指由供方 与需方以外的物流企业提供服务的业务模 式’.、因此.第三方物流是提供物流变易双
求去进行服务 的设计与提供.
第!方物流企
但从国内外对比来分析.当前欧洲的 单=方物流占整个物流市场份韫的40%到 35%:美国的第=方物流每年要完成本国 57%的物流量;而在日本这一比例更是高 选80%.棺比这些数据.我国第三方物流 企n的功能%较薄弱,多数企韭缺乏实践
t作经验i B有的第三方物流与发达国家 从绸织生产到流通整个供应链式服务相差