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汽车盲区幼儿园安全教育(3篇)

汽车盲区幼儿园安全教育(3篇)

第1篇一、引言随着社会的发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

然而,汽车盲区给人们的出行带来了极大的安全隐患,尤其是对于儿童这一特殊群体。

为了提高幼儿园师生的交通安全意识,预防交通事故的发生,本文将从汽车盲区的概念、危害以及预防措施等方面进行阐述,以期为幼儿园开展交通安全教育提供参考。

二、汽车盲区的概念汽车盲区是指驾驶员在驾驶过程中,由于视线遮挡或车身结构限制,无法直接观察到一定范围内的情况。

汽车盲区主要包括以下几个方面:1. A柱盲区:车辆前挡风玻璃两侧的A柱,会阻挡驾驶员视线,形成盲区。

2. B柱盲区:车辆前挡风玻璃与两侧车窗之间的B柱,同样会阻挡驾驶员视线,形成盲区。

3. 后视镜盲区:驾驶员通过后视镜观察车辆后方情况时,存在一定的盲区。

4. 车身盲区:车辆侧面车身结构遮挡驾驶员视线,形成盲区。

5. 地面盲区:车辆下方地面情况,驾驶员无法直接观察到。

三、汽车盲区的危害汽车盲区对儿童的危害尤为严重,主要体现在以下几个方面:1. 交通事故:儿童在车辆盲区内玩耍、奔跑,容易被驾驶员忽视,导致交通事故的发生。

2. 受伤:儿童在盲区内活动时,若被车辆碰撞,极易造成严重伤害。

3. 死亡:在一些情况下,儿童在盲区内玩耍,可能因无法及时被驾驶员发现而丧命。

四、汽车盲区预防措施为了有效预防汽车盲区带来的危害,幼儿园应采取以下措施:1. 加强安全教育(1)向幼儿讲解汽车盲区的概念、危害以及预防措施。

(2)教育幼儿在停车场、道路旁等地方玩耍时,要注意观察周围环境,远离车辆盲区。

2. 培养幼儿安全意识(1)教育幼儿遵守交通规则,不在道路上嬉戏、玩耍。

(2)教育幼儿在过马路时,要左右观察,确保安全。

3. 家园合作(1)幼儿园与家长保持密切沟通,共同关注幼儿的交通安全。

(2)家长要教育孩子遵守交通规则,不在车辆盲区内玩耍。

4. 开展实践活动(1)组织幼儿进行模拟过马路的实践活动,提高幼儿的安全意识。

(2)开展交通安全知识竞赛,让幼儿在游戏中学习交通安全知识。

视线盲区普及知识点总结

视线盲区普及知识点总结

视线盲区普及知识点总结一、视线盲区的种类在角度上,视线盲区可以分为水平盲区和垂直盲区两种。

1. 水平盲区水平盲区是指在驾驶汽车时,驾驶员无法直接通过车辆的后视镜或者侧视镜观察到的区域。

水平盲区的存在对于驾驶安全造成了危害,因为车辆的后视镜、侧视镜并不能完全覆盖车辆周围的情况。

一般来说,水平盲区存在于车辆的后方、侧后方等位置,而这些位置对于驾驶员是无法直接观察到的。

因此,在驾驶过程中需要时刻注意这些区域,并且通过转头观察等方式弥补视线盲区的存在。

2. 垂直盲区垂直盲区则是指在驾驶汽车时,由于车窗、车门等遮挡物的存在,导致驾驶员无法直接通过车窗观察到的区域。

垂直盲区存在于驾驶员的正前方、侧前方等位置,因此在驾驶过程中需要留意这些区域,以免发生交通事故。

二、视线盲区的危害视线盲区的存在会对交通安全造成一定的危害,具体表现在以下几个方面:1. 交通事故的发生视线盲区的存在会增加交通事故的发生几率。

当驾驶员无法直接观察到视线盲区内的情况时,就很容易发生车辆与行人、车辆与车辆碰撞的情况。

尤其是在驾驶过程中需要频繁变道、掉头、倒车等情况下,对视线盲区的不规范处理会大大增加交通事故的发生几率。

2. 交通秩序的混乱视线盲区的存在也会导致交通秩序的混乱。

例如在行人过马路时,如果车辆的驾驶员无法观察到盲区内的情况,就很容易导致与行人的冲突,从而影响交通的正常秩序。

3. 驾驶员与行人的安全视线盲区也会对驾驶员与行人的安全造成威胁。

在驾驶过程中,如果无法观察到盲区内的情况,就很容易造成行人与车辆的接触,从而对行人的安全构成威胁。

因此,合理处理视线盲区的存在对于驾驶员与行人的安全都是至关重要的。

三、处理视线盲区的方法为了避免视线盲区的存在对交通安全造成威胁,我们可以通过以下几种方法来处理视线盲区的存在:1. 使用车载摄像头现在很多车辆都配备了车载摄像头,在驾驶过程中驾驶员可以通过车载摄像头观察到车辆周围的情况,从而避免视线盲区的存在对驾驶安全造成影响。

车辆盲区安全教育培训

车辆盲区安全教育培训

车辆盲区安全教育培训大家好,今天咱们聊聊一个可能经常被大家忽视,但又超重要的话题——车辆盲区。

你知道什么是盲区吗?简单来说,就是你在开车的时候,眼睛看不到的地方,或者是看得见也不清楚的地方。

嗯,就像你站在门口,看着窗外,左边是你能看到的,右边是你只能大概知道的,但根本无法确认清楚的区域。

这就是盲区的感觉,平时你不注意,反倒容易出问题。

盲区存在的地方,车子可能就像一只“幽灵”,悄悄地出现,等你反应过来,问题已经发生了。

特别是对于那些开大车或者大型货车的司机,盲区的危险性就更大了。

你可能觉得自己在车里瞭望四方,但其实很多地方你根本看不到。

想象一下,你正在开车,突然左侧一个骑电动车的朋友从你身边冲出来,吓得你一身冷汗。

这可就是盲区惹的祸!盲区存在的地方,你看不到的,别人也就看不见你。

而一旦发生碰撞,不光你自己得受罪,旁边的人也会倒霉。

你开车时左顾右盼,认真看看镜子,这没错!但说到底,咱们的车后视镜根本不可能做到360度无死角,尤其是车身大了,盲区就更加显著了。

所以,在平时开车时,不单单是看镜子,咱们得多留个心眼,提前做些预判。

你知道有些车上配有盲区监测系统吗?如果你打算并道或者转弯,它会提醒你,告诉你旁边是不是有辆车在你看不见的地方。

这种系统特别牛,简直就像你多了个超级助手。

但大家别以为有了这玩意就可以“松懈”了。

它虽然很智能,但毕竟不是完美,眼前的世界瞬息万变,得依靠自己的判断力才行。

你可不能完全依赖那些高科技的玩意,还是得靠你自己的眼睛,感觉那一瞬间的变化,判断那个快要穿过盲区的家伙到底是不是能安全通过。

说到这里,咱们再来说说为什么车辆盲区这么可怕。

你会发现,很多盲区的危险都来源于“忽视”二字。

很多时候,我们习惯了总是看前面、后面和侧面,但有些“死角”根本不会引起注意,直到有一天发生了不幸,才恍若大梦初醒,原来车身后方竟然藏着如此大的风险。

所以,为了安全起见,大家一定要时刻保持警惕,开车不慌不忙。

盲区交通安全教育(3篇)

盲区交通安全教育(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具。

然而,在享受汽车带来的便利的同时,交通事故也时有发生,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

其中,盲区交通事故的发生频率较高,给行车安全带来了极大的隐患。

因此,加强盲区交通安全教育,提高驾驶员的安全意识,是保障行车安全的重要措施。

二、什么是盲区盲区是指驾驶员在驾驶过程中,由于视线受到遮挡,无法直接观察到车辆周围的一定区域。

盲区可以分为以下几种:1. A柱盲区:车辆前挡风玻璃两侧的A柱遮挡形成的盲区。

2. B柱盲区:车辆两侧后门立柱遮挡形成的盲区。

3. 后视镜盲区:驾驶员通过后视镜观察不到的区域。

4. 车身盲区:车辆侧面、后部遮挡形成的盲区。

5. 车头盲区:车辆前部遮挡形成的盲区。

三、盲区交通事故的危害盲区交通事故的发生给人们的生命财产安全带来了严重威胁,主要体现在以下几个方面:1. 人员伤亡:盲区交通事故往往导致人员伤亡,给受害者家庭带来沉重的打击。

2. 财产损失:车辆在盲区发生事故,可能导致车辆损坏,造成财产损失。

3. 交通拥堵:盲区交通事故容易引发交通拥堵,影响道路通行效率。

4. 社会影响:盲区交通事故的发生,给社会带来不良影响,不利于构建和谐社会。

四、如何预防盲区交通事故1. 提高安全意识:驾驶员要充分认识盲区存在的危害,提高安全意识,养成良好的驾驶习惯。

2. 养成良好的驾驶习惯:(1)上车前观察四周:上车前,驾驶员要绕车一周,观察车辆周围是否有障碍物,避免在盲区内发生事故。

(2)调整座椅和后视镜:驾驶员要根据自己的身高和视线调整座椅和后视镜,确保观察范围最大化。

(3)利用车身镜:在变道或超车时,驾驶员要充分利用车身镜,观察车辆周围情况。

(4)保持安全距离:在行车过程中,要保持与前车、两侧车辆的安全距离,避免因盲区导致的追尾事故。

3. 使用辅助设备:驾驶员可以安装盲区监测系统、倒车雷达等辅助设备,降低盲区交通事故的发生率。

交通安全盲区安全教育(3篇)

交通安全盲区安全教育(3篇)

第1篇一、引言随着社会经济的快速发展,我国汽车保有量逐年增加,交通安全问题日益突出。

其中,交通安全盲区是导致交通事故的重要原因之一。

为了提高广大交通参与者的安全意识,减少交通事故的发生,本文将针对交通安全盲区进行安全教育。

二、什么是交通安全盲区交通安全盲区是指在驾驶过程中,驾驶员视线无法直接观察到车辆周围一定范围内的区域。

这些区域可能存在行人、非机动车、其他车辆等交通参与者,容易导致交通事故。

三、交通安全盲区的类型1. 车辆盲区:包括A柱盲区、B柱盲区、C柱盲区、车尾盲区等。

2. 物体盲区:如大型车辆、树木、建筑物等,可能遮挡驾驶员视线。

3. 天气盲区:如雾、雨、雪等恶劣天气,能见度降低,导致驾驶员视线受阻。

四、交通安全盲区的危害1. 交通事故频发:由于驾驶员无法观察到盲区内的交通参与者,容易发生碰撞、刮擦等交通事故。

2. 人员伤亡:交通事故不仅造成财产损失,还可能导致人员伤亡,给家庭和社会带来痛苦。

3. 交通拥堵:交通事故导致道路通行能力下降,容易引发交通拥堵。

五、如何避免交通安全盲区事故1. 提高安全意识:驾驶员应充分认识交通安全盲区的危害,养成良好的驾驶习惯。

2. 正确使用后视镜和侧视镜:驾驶员应定期调整后视镜和侧视镜,确保视野开阔,减少盲区。

3. 保持安全距离:与前车保持足够的安全距离,避免因前车突然变道而进入盲区。

4. 注意观察:在行驶过程中,要时刻注意观察周围环境,特别是在转弯、并线等操作时。

5. 增强沟通:与其他交通参与者保持良好的沟通,如鸣笛、打手势等,提醒对方注意。

6. 遵守交通规则:严格遵守交通法规,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。

7. 定期检查车辆:确保车辆各项性能良好,减少因车辆故障导致的交通事故。

六、针对不同交通参与者的交通安全盲区教育1. 驾驶员:加强交通安全盲区意识教育,提高驾驶技能,养成良好的驾驶习惯。

2. 行人:提高交通安全意识,了解交通安全盲区的危害,遵守交通规则。

车辆盲区的分类

车辆盲区的分类

车辆盲区的分类
车辆盲区通常根据位置和范围的不同进行分类。

以下是一些常见的车辆盲区分类:
一、后视镜盲区:
1.定义:位于驾驶员后视镜无法直接观察到的区域。

2.原因:后视镜视野有限,某些区域无法通过直接观察到。

二、侧后方盲区:
1.定义:位于车辆两侧、靠近后轮的区域,通常无法通过车辆的侧视镜直接观察到。

2.原因:侧视镜有限的视野导致了侧后方区域的盲区。

三、前方盲区:
1.定义:位于车辆前方,通常由车辆结构或地形阻挡,使驾驶员无法直接看到的区域。

2.原因:前方盲区可能由引擎盖、道路弯曲等因素导致。

四、前车柱盲区:
1.定义:位于车辆前方、靠近前车柱的区域,可能被前车柱遮挡,使驾驶员难以看到。

2.原因:前车柱在某些情况下可能会挡住前方的视线。

四、交叉路口盲区:
1.定义:位于交叉路口的区域,驾驶员难以观察到横过道路的车辆或行人。

2.原因:车辆、建筑物或树木等可能阻挡了交叉路口的视线。

五、行人盲区:
1.定义:位于车辆周围的区域,可能由车身结构或地形等因素导致驾驶员无法看到的区域。

2.原因:行人在某些情况下可能位于车辆的盲区内。

交通安全教育视觉盲区(3篇)

交通安全教育视觉盲区(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,交通事故的发生率也随之增加。

据统计,每年因交通事故导致的死亡人数高达数万人。

在这些悲剧中,交通安全教育视觉盲区扮演了重要角色。

本文将从交通安全教育视觉盲区的定义、成因、危害及预防措施等方面进行探讨。

一、交通安全教育视觉盲区的定义交通安全教育视觉盲区是指在驾驶过程中,驾驶员无法通过目视观察到某些区域,从而对行驶安全构成潜在威胁的领域。

这些盲区主要包括:1. A柱盲区:车辆前后挡风玻璃两侧的A柱遮挡视线,使驾驶员无法观察到A柱后的区域。

2. B柱盲区:车辆两侧B柱遮挡视线,使驾驶员无法观察到B柱后的区域。

3. 内侧盲区:驾驶员在转弯时,车辆内侧后视镜无法观察到靠近车身侧的车辆。

4. 后方盲区:驾驶员在倒车或变道时,后方盲区使驾驶员无法观察到后方车辆。

5. 高架桥、隧道、弯道等特殊路段的盲区:这些路段视线受限,容易导致驾驶员错过重要信息。

二、交通安全教育视觉盲区的成因1. 驾驶员视线限制:车辆结构设计、驾驶员身高、座椅调整等因素导致驾驶员视线受限。

2. 环境因素:天气、路况、交通流量等环境因素影响驾驶员视线。

3. 驾驶员操作不当:驾驶员在行驶过程中,操作不当、注意力不集中等导致视觉盲区。

4. 车辆设计缺陷:部分车辆设计存在盲区较大、后视镜视野狭窄等问题。

三、交通安全教育视觉盲区的危害1. 增加交通事故风险:驾驶员无法观察到盲区内的车辆或行人,容易发生碰撞事故。

2. 加重事故损失:交通事故的发生导致人员伤亡和财产损失。

3. 影响交通秩序:交通事故导致交通拥堵,影响道路通行效率。

4. 损害社会和谐:交通事故引发纠纷,影响社会和谐稳定。

四、预防交通安全教育视觉盲区的措施1. 加强交通安全教育:通过课堂教学、实践活动等方式,提高驾驶员对视觉盲区的认识。

2. 优化车辆设计:提高车辆后视镜视野,减小盲区面积。

3. 优化道路设计:合理规划道路,设置交通标志,提醒驾驶员注意盲区。

车辆盲区安全教育

车辆盲区安全教育

车辆盲区安全教育车辆盲区安全教育车辆盲区是指司机视线无法直接观察到的区域,这是一个隐藏的危险区域,时常导致交通事故。

在行驶过程中,车辆盲区可能会隐藏其他车辆、行人、自行车等,因此对车辆盲区的了解和安全教育至关重要。

本文将深入探讨车辆盲区的概念、造成的危害以及如何进行有效的车辆盲区安全教育。

一、车辆盲区的概念1.1 什么是车辆盲区?车辆盲区是指驾驶员所处位置的视线无法直接观察到的区域,即使通过后视镜、倒车镜以及侧视镜等辅助装置也无法完全涵盖盲区范围。

1.2 车辆盲区的分类根据车辆部位的不同,车辆盲区可以分为前盲区、后盲区和侧盲区等。

前盲区指的是在驾驶员前方无法直接观察到的区域;后盲区指的是在驾驶员后方无法直接观察到的区域;侧盲区指的是在驾驶员两侧无法直接观察到的区域。

二、车辆盲区的危害2.1 交通事故的发生由于车辆盲区存在,驾驶员无法直接观察到盲区内的其他车辆、行人、自行车等,容易发生碰撞事故。

尤其是在倒车、变道和掉头等操作时,盲区事故的发生率较高。

2.2 伤害行人和骑行者车辆盲区也给行人和骑行者带来了潜在威胁。

由于盲区的存在,驾驶员很难察觉到接近或经过自己车辆的行人和骑行者,因此行人和骑行者在与车辆交叉时容易受伤。

三、车辆盲区的安全教育3.1 加强驾驶员的认识与培训为了降低盲区事故的发生率,需要加强驾驶员对盲区的认识和培训。

驾驶员应了解自己所驾驶车辆的盲区范围,并掌握适当的观察技巧和方法,如使用倒车镜、后视镜、侧视镜,进行视线扫描等。

3.2 安装辅助装置车辆的盲区可以通过安装一些辅助装置来减少,如倒车雷达、倒车影像系统等。

这些装置可以在盲区范围内发出警示声音或图像,提醒驾驶员注意盲区内的障碍物。

3.3 提倡更安全的驾驶行为除了加强驾驶员的认识和安装辅助装置外,还应提倡更安全的驾驶行为,如合理控制车速、保持车距、正确变道和倒车等。

这些行为能够减少盲区事故的发生,保障交通安全。

四、总结回顾车辆盲区是车辆行驶过程中的隐藏危险,在遗忘和忽视之下可能引发交通事故和伤害。

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起步。缓慢地移动车身已经通过了斑 马线之后,你再加油起步。
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环境盲区4:
当车辆爬行在陡峭 的山坡,车辆到了 最高点的时候,此 时驾驶员的视线都 会离开路面,造成 视线盲区,假如没 有对迎面而来的车 辆作出避让,往往 会造成交通事故的 发生。
防范措施:据上图对后盲区测试,雷达探测的距 离为1.2米,后视镜盲区距离为3.9米,存在了2.7 米的视野盲区,所以开动车辆前先养成检查车尾 是否有障碍物的习惯,用缓慢的速度倒车,如果 有旁人,可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持 足够的距离,熟悉后盲区的距离大小,控制车辆。
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防范措施:当车辆需要变线或者拐弯时,需提前打 转向灯保证安全,由于当时车身与车道形成一个角 度,左后视镜的视野也相应偏转了一个角度,刚好 看不到较近的最内侧车道情况,所以每次大角度并 线时总要转头仔仔细细看上一眼,慢速偏转,也可 以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜, 这些方法都能尽量减少盲区的出现 。
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A柱盲区:设计A 柱时主要考虑两 方面因素:一是 遮挡驾驶员视线 角度,二是A柱的 强度。既要保持A 柱的刚度,又要 减少对驾驶者的 视线遮挡程度, 减小视野盲区。
防范措施:当车辆在运动中,由于前进速度的原因, A柱盲区是忽略不计的。停车或者启动时最大,所 以在停车、启动时,前后晃动身体,避开A柱遮挡 的盲区,尤其在低速拐弯时,必须提前观察前方的 路面情况。
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车身视线盲区
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前盲区:
造成汽车前方盲区有几方 面的因素,车身高度、座 椅的高度、车头的长度、 驾驶人的身材等都有关系, 如果没有很好地控制前盲 区的距离,是很容易发生 追尾事件的。
防范措施: 尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离, 熟悉前盲区的距离大小,控制车辆,开车 坐姿要正常,不要东倒西歪。
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认识车辆盲区
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所有车辆都有视觉 盲区,复杂的行车环境 以及车与车的相互位置 形成的视觉盲区,都是 极大的安全隐患。由于 盲区内的存在,极易造 成驾驶者的判断以至操 作失误,并由此导致交 通事故的发生。
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后盲区:
车辆后面的盲区是指从后 车门开始向外侧展开有大 约30度的区域在反光镜的 视界以外,通俗的说法是 如果后车的车头在前车的 后车门附近时,前车的反 光镜里是看不见有车的, 如果不注意的话,极易发 生刮蹭和追尾事故,这个 盲区比前面的A柱盲区的 危险性更大些。
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B柱盲区:B柱的 盲区主要是在车辆 的右侧,当车辆在 行使中,需要大角 度拐到外侧时,B 柱会遮挡视线,有 可能与右侧正常行 使的车辆发生碰撞。
支招:尽量避免大角度偏转,倘若一定要大角度 拐弯时,必须经过二到三次观察车的右侧路况,
保证安全时缓慢移动。
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环境盲区1
各种各样的高架路 桥等路边建筑设施,为 驾驶者带来了不少安全 隐患。比如支撑桥面需 要建无数个桥墩。当你 走在紧挨桥墩的车道时, 这无形中就形成了一个 可怕的盲区。你有想过, 桥墩后面会突然跑出一
个行人来吗?
防范措施
在有选择的情况下,尽量不要走在最靠近桥墩一侧的车 道,尽管那条车道往往是最为通畅的。特别留意桥墩附 近的路况,如需左拐或者掉头,那也得注意控制车速, 时刻保持高度警惕,并与前车保持足够距离,以防前车 突然急刹造成追尾。
防范措施:爬行在陡峭的山坡时,车辆 尽量靠外侧行使,当视线离开路面时, 需要鸣喇叭,引起来车注意。
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环境盲区5 当车辆在路途上行驶时, 由于受到受公路线形、路 旁建筑物、路旁的植物、 路旁的车辆阻挡了视线, 造成视野盲区。
防范措施: 提前打转向灯并鸣喇叭,降低车 速靠最外侧转弯,切记不能高速 转弯与靠内侧行驶。
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外后视镜盲区: 后视镜并不 能完全地收集到车身周围的 全部信息,因为后视镜的视 觉区之间都存在着或多或少 的盲区,右边的后视镜盲区 很多人都知道,左侧后视镜 的盲区似乎很少引起人的注 意。当从辅路上主路,从左 后视镜没看到车辆,如果加 速大角度切上最内侧车道, 是很容易与正在最内侧车道 狂飙的车辆发生碰撞。
防范措施:
在接近路口时,与前面大客车保持足够距离,尽量保证 能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。 如果在不确定的情况下,需坚持“宁慢一分,不抢一秒” 的原则,降低车速,看清楚灯号之后再安全通过。
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环境盲区3
在红灯亮起时停在斑马 线前,你的两侧车道上 停了一台公交车。这时 候你要注意了,大客车宽 大的车身就像两堵墙, 导致小轿车驾驶员根本 无法了解此时斑马线上 的情况,从而产生了盲 区。很多行人往往在人 行道绿灯即将结束时, 都还会做最后“冲刺”。 公交车往往起步较慢, 所以绿灯亮起时,如果 你第一个抢先起步,那 么事故是很难避免了。
产业化基地服务站 2014年7月
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环境盲区2
在通过红绿灯时,各 种大货车、公交车接 近3米高的车身,会令 尾随它的小车司机根 本看不到头上的红绿 灯。不少公交车司机 对红绿灯变换频率了 如指掌,通常都能在 红灯亮起前的瞬间顺 利冲关,但往往尾随 它的小车就不走运了, 走出一段距离才发现 闯了红灯。
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玻璃上的深色膜: 新车一般都会加装 防爆膜,尤其加装 一些颜色较深的膜, 因为大部分人认为 颜色深的膜隔热与 防紫外线都比较好, 但是颜色过深的膜 会降低车内观察到 的环境亮度,形成 对较暗颜色物体的 视觉盲区,比如深 色衣服的行人。
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