斯列普火化炉烘炉经验技巧总结
焚烧炉烘炉总结报告(最新)

焚烧炉烘炉总结报告《焚烧炉烘炉总结报告》东北某垃圾焚烧发电厂日处理垃圾1500t/d。
从7月份正式投产后,运行状况非常好。
但在12月下旬,气温降到-10℃,燃烧状况急剧恶化,后经设备改造和加强垃圾坑管理,才扭转了这种不利局面。
具体措施如下:1.出入卸料大厅的通道加装大门我公司垃圾车通道在厂房北侧,冬天西北风直接灌进卸料大厅,通过卸料门进入垃圾坑,不但使垃圾坑负压无法维持,臭味外溢影响周边环境,而且垃圾仓内温度降至0℃,导致垃圾不能完全发酵。
我们在出入卸料大厅的通道加装自动门后,垃圾仓内温度升高到6℃。
2.垃圾仓内增设加热装置在冬季由于环境温度低导致垃圾发酵不足,热值低,特别是北方冬季较长气温较低。
我们利用焚烧炉推料器下进入垃圾仓内的渗沥液排泄管,增设了一根蒸汽疏水管道,通入垃圾仓内。
在冬季时开启加热汽管,使垃圾堆内温度上升,利于垃圾发酵和水分蒸发,但在使用时要控制好蒸汽投用的时间和时机。
3.垃圾仓的管理3.1堆料的改进卸料大厅原设计12扇卸料门,最多同时开启3扇卸料,利用率较低。
我们将垃圾坑两边的两扇卸料门去掉,改为10扇门,充分利用两边的空间,垃圾堆高,相对增加了垃圾坑容量;同时安排专人堆垛;改变了垃圾分区堆放的传统办法,将垃圾连片堆放,增加垃圾发酵时间。
3.2渗滤液的控制对卸料门下的垃圾一定要及时抓清,并保持垃圾池渗滤液隔栅前通畅,不被垃圾阻断渗滤液流出通道。
3.3入炉垃圾充分搅拌3.3.1入炉垃圾的热值高低对垃圾焚烧炉的影响如果入炉的垃圾水分含量较高、热值较低,再高的技术也无法使锅炉燃烧稳定,为了烧尽垃圾只能放慢炉排速度,炉温过低还要投油助燃,这样会大大降低垃圾的日处理能力,也会使发电量大大减少。
如果入炉的垃圾热值过高,由于锅炉蒸发量的限制热量无法被及时带走,导致炉温过高,只能减小送风量放慢炉排速度,同样也会大大降低垃圾的日处理能力,使发电量大大减少,还会使炉膛、烟道结焦加剧。
由此可见入炉垃圾热值对焚烧炉的影响之大,可以说入炉垃圾热值是焚烧炉效率的决定因素。
司炉工技术操作及注意事项(三篇)

司炉工技术操作及注意事项(1)首先了解来料质量(如原料的质量、水分、粒度等以及煤气总管压力),然后确定燃料和产量的关系;如果发现原、燃料有明显的质量问题,必须进行核实。
(2)清楚所有设备运行状况。
(3)熟悉工艺流程,负责与中控室和上、下工序间的准确联系,及时开停设备。
(4)熟练掌握通过窥视孔观察炉内情况,并向中控汇报和讨论。
(5)时刻注意各压力的变化,防止炉底泄漏煤气。
如果发现排出的石灰有红料或温度过高,向中控室汇报后,可根据炉况进行调整。
在助燃风压力与煤气总压力比值维持0.9~1.0的情况下,根据中控室仪表的显示及窥视孔的观察情况,发现异常现象时及时与中控室联系,并做到及时调节,以保证炉况的稳定生产。
(6)烧嘴阀门的控制:上、下排煤气烧嘴阀基本处于全开状态,上排烧嘴助燃风阀开度在4~5格之间,下排烧嘴助燃风阀开度在2~3格之间。
中心烧嘴煤气阀的开度控制在80%~100%,具体情况根据炉顶废气温度加强调节。
(7)时刻了解各部位的温度及炉内的煅烧情况,正常控制焙烧带温度为950℃~1050℃(实际检测温度为700℃~900℃),炉顶废气温度为400℃~500℃。
从而根据各部位温度及炉内的煅烧情况调整冷却风量以及确定排料周期和排料量。
(8)如果出现生过烧超过12%时,应及时查清原因,主要影响因素:原料的质量、粒度是否符合要求等。
(9)如果排料斗内的物料温度偏高,说明卸料过快,应延长此处的排料时间间隔。
(10)坚守工作岗位,保证各烧嘴及窥视孔的畅通,发现问题需及时处理,清理侧烧嘴和窥视孔时,必须先切断煤气,在停炉的状态下进行,以防止煤气中毒。
(11)贯彻执行《煤气安全规程》、《纪律安全规程》、《交接班制度》。
熟练掌握本岗位操作技能,能够独立处理一般故障。
熟知本岗位所属设备性能。
(12)严格贯彻落实各部门指令,在工长的领导下,完成燃烧和炉况的调节和操作,并做好各种操作记录,并根据炉况指挥及监督上料、排料各工种的工作。
斯列普活化炉使用流程

斯列普活化炉使用流程 The manuscript was revised on the evening of 2021斯列普活化炉使用流程物料流程:物料进入加料槽后,借重力作用沿着产品道缓慢下行,依次经过预热带、补充炭化带、活化带、冷却带,完成全部活化过程,最后由下部卸料器卸出。
炭化预热段利用炉内热量预热除去水分。
在补充炭化段,炭化料被高温活化气体间接加热使炭的温度不断提高进行补充炭化。
在活化段,活化道与活化气体道垂直方向相通,炭与活化气体直接接触进行活化。
在冷却段,用循环水对活化料进行冷却(或采用风冷),这样所得到的活化料温度可以降到60℃以下,便于物料运输和直接进行筛分包装。
气体流程:是左半炉烟道闸阀关闭,右半炉烟道闸阀开启,水蒸汽从左半炉蓄热室底部进入,经格子砖加热到变成高温蒸汽,从上连烟道进入,蒸汽与物料反应后产生的水煤气与残余蒸汽依次经过左半炉上、中下烟道进入右半炉。
在右半炉内混合气体经过下、中部及上烟道及上连烟道进入右半炉蓄热室顶部,然后通过格子砖往下流动,同时加热格子砖,尾气冷却,进入烟道排出完成循环。
第二次循环与上述循环相反。
第一、二次循环每半小时切换一次,从而使活化过程连续不断地进行。
工艺标准(1)加料时间间隔8小时,为保证活化炉安全,入炉料各项指标必须合格,每次须将加产品道内料槽加满耙平,料层下沉深度不得超过60厘米,加料后将水封槽注满水。
(2)出料时间间隔:根据下达的生产指标调整。
(3)工艺温度:1—10点: 930℃—950℃11—12点: 920℃—930℃(4)蓄热室温度:顶部950℃—1050℃,底部300℃—400℃。
(5)进炉蒸汽压力:336型炉大于cm2,588型炉大于 kg/cm2。
(6)进炉蒸汽流量:336型炉大于1500kg/h, 588型炉大于3000 kg/h。
(7)进炉空气压力:300-700Pa。
(8)炉内压力:冷却半炉:70-100Pa,加热半炉50-70Pa。
熔炼炉、保温炉烘炉注意事项

烘炉注意事项炉衬的质量是关系炉子寿命的关键,除了砌筑以外,烘炉也是至关重要的一个环节。
炉子投产前必须进行烘炉,按一定的升温曲线缓慢加热炉膛各部砌筑衬体使其所含水分逐渐析出,直至加热到使用温度达到完全干燥为止。
烘炉过程中严防违反烘炉规程,禁止升温速度过快造成砌体开裂、剥落,影响其使用寿命。
在烘炉开始前应做好准备,由买卖双方共同对烘炉方案进行确认。
烘炉过程中买卖双方应共同派人进行监督记录,以保证烘炉过程的顺利进行。
烘炉过程中所用的能源、材料及工具均由买方提供。
1. 烘炉前的准备1.1 清除炉内的杂物;1.2 检查排烟管路,烟道,烟囱等处有无积水、杂物,是否畅通,排烟管有无泄漏,一旦发现立即处理。
一切正常后方可进行烘炉。
2. 烘炉材料的准备烘炉过程可分为低温阶段和中高温阶段,低温阶段是炉衬材料内物理水分排出的阶段,中高温阶段是炉衬耐材内结晶水排出及烧结的阶段。
一般低温阶段时间较长,中高温阶段时间相对较短。
烘炉开始前,应准备好烘炉使用的燃料及设备。
由于低温阶段要求的热量少,所以采用现场制作的临时土枪进行烘炉,燃料采用天然气,这样的热源具有火焰柔和、温度易于控制、炉温均匀等特点。
中高温阶段可直接投入设备燃烧系统进行烘炉,而温度控制则可由设备的控制系统直接完成。
烘炉前需要用户准备的材料如下:2.1、天然气:如车间天然气已经到位,可直接连接车间供气管;如管道天然气尚未到位,则应准备不少于 50000Nm 3 /个炉子的天然气,用于整个炉衬的烘烤。
根据烘炉的实际情况再行增减。
2.2、测温热电偶:铠装热电偶,直径 6mm,不锈钢套管,分度号为 K,测温范围 0~1100℃,长度约 7m,根据土枪放置的位置放置热电偶,通常要求尽量放置在炉膛内温度较高的位置,数量 3 根。
同时,设备自带的炉膛温度热电偶也可同时监控。
2.3、巡检仪:用于烘炉过程温度的显示以便记录,通道数:>6,共 1 台。
2.4、红外线测温枪:用于随时监测炉体任意点的温度,数量 1~2 把。
锅炉烘炉、煮炉的技术要求

锅炉烘炉、煮炉新安装的锅炉、经大修和改造的锅炉在投入运行前都必须进行烘炉、煮炉。
这时对锅炉、辅机安装和制造质量的一次全面检查,也是正式运行前必须进行的一个环节。
一、烘炉(一)烘炉的目的及方法新安装的锅炉在炉墙内、耐火混凝土及磨面层内部都含有大量水份。
烘炉的目的是对新安装的锅炉炉墙进行缓慢烘热,使炉墙中的水份缓慢逸出,达到一定的干燥程度,确保炉墙的热态运行质量。
防止锅炉运行时由于炉墙潮湿,急骤受热后水份大量蒸发,急剧膨胀不均而造成炉墙变形、开裂。
此外,烘炉还可使炉墙的灰缝达到比较好的强度,提高炉墙耐高温的能力。
烘炉的方法目前主要有两种,即火焰烘炉法和蒸汽烘炉法。
烘炉时,应根据各种不同的锅炉型号,是轻型炉墙还是重型炉墙,当时、当地的气候条件等因素确定升温曲线。
按确定好的升温方案进行烘炉。
要注意绘制升温曲线,并将其存入锅炉技术档案。
(二)烘炉应具备的条件1、锅炉本体及工艺管道全部安装完毕,水压试验合格。
炉墙砌筑和管道保温工作全部结束,并检查验收合格。
炉膛、烟、风道都已安装完毕,保温结束,内部清理干净,外部拆除脚手架并将周围场地清扫干净。
2、送风机、引风机、除尘器、制粉、喷油及锅炉附属设备安装完毕,并经单体试车合格。
3、锅炉的热工及电气仪表安装完毕并调试合格,汽包及联箱的膨胀指示器安好并调整到位。
4、按技术文件的要求选好炉墙测温点和取样点,并准备好温度计和取样工具。
5、有旁通烟道的省煤器应关闭主烟道挡板,使用旁通烟道。
无旁通烟道时,省煤器循环管路上阀门应开启。
6、开启锅炉上所有排气阀和过热器集箱上的疏水阀。
7、准备好木材、煤等燃料,用于链条炉排上的燃料中的不得有铁钉、铁器,准备好各种工具、器材及用品(包括检查、现场照明等)。
8、编制烘炉方案及烘炉曲线,对参加烘炉人员进行技术交底,并准备好有关烘炉的记录表。
烘炉人员都已经过培训合格,并排列值班表,按要求,准时到岗。
9、冲洗锅炉,注入处理合格的软水,并上水至正常水位。
烘炉步骤及注意事项

烘炉步骤及注意事项1、烘炉步骤烘炉应严格按照《石油化工管式炉轻质浇注料工程技术条件》中有关要求进行。
现就单独介绍烘炉的步骤。
1.1 暖炉⑴在正式烘炉之前应先暖炉,单独烘炉时暖炉用蒸汽来进行。
⑵加热炉处于自然通风状态,关闭引风机、鼓风机入口挡板,风门关死,烟道挡板开启1/3~1/6,待炉膛温度升高,抽力需增加时再适当开大。
⑶ F-201对流炉管引蒸汽,自对流室出口放空。
⑷当炉子不是单独进行烘炉时,则进行下一步进行点火暖炉,注意炉膛温度的控制。
1.2 加热炉点火:⑴确认鼓风机、引风机的入口挡板处于关闭状态。
调节F-101、F-201各烟道、风道挡板至合适位置,稍开自然通风门,进行抽风,使两炉膛负压保持在-20Pa至-40Pa。
⑵投用炉膛消防蒸汽吹扫,烟囱见汽5~10分钟后关闭,联系化验在每个炉膛对角两个不同位置测爆,分析氢+烃<O.5%为合格。
⑶联系施工单位拆除F-101一个长明灯线盲板,准备点火。
⑷停吹扫蒸汽,稍开火嘴风门1/3~1/6,用点火枪或在炉外点燃点火棒(如用点火棒则加热炉环境应测爆合格),通过点火孔伸至长明灯附近,缓慢打开长明灯燃料气手阀,引燃长明灯,用二次风门调节火焰燃烧。
如首个长明灯5秒钟内未点燃则炉膛须通入蒸汽重新吹扫。
1.3 升温操作⑴严格按加热炉制造厂提供的烘炉曲线进行升温。
根据需要逐个拆除长明灯、主火嘴手阀处盲板,如果长明灯全部点燃后仍达不到升温要求,则可点燃主火嘴。
⑵升温过程中通过调节火嘴风门来调整火焰燃烧情况,并调节好烟道挡板开度,使炉膛负压符合要求。
烘炉期间校正各热电偶。
⑶烘炉温度以辐射室顶温度为准,恒温期间,其温度波动≯5℃。
⑷炉膛温度以7~8℃/小时的速度升温至320℃恒温24小时。
⑸在炉膛温度为320℃时,开始启动引风机和鼓风机进行强制通风;运转正常后关闭烟道挡板,全开引风机入口挡板,逐渐开大鼓风机入口挡板,调节进入炉膛的供风量。
①投用氧化锆分析仪,根据烟气氧含量(正常为3~4%)、火焰燃烧情况,控制蝶阀开度,调节各分支风道内的空气流量;同时调节各火嘴二次风门开度,分配和控制进入每个燃烧器的进风量;②炉出口对流室烟道上设有调节挡板,用以控制炉膛压力在-20~-40Pa下操作;炉膛压力报警值:>-10Pa。
殡仪馆火化工的工作总结

殡仪馆火化工的工作总结
作为一名殡仪馆的火化工,我深知自己的工作责任重大。
在这个岗位上,我不仅要处理逝者的遗体,还要在整个火化过程中保证安全和尊重。
在这篇文章中,我将总结我在这个岗位上的工作经验和体会。
首先,作为火化工,我必须严格遵守相关的操作规程和安全标准。
在进行火化前,我需要对火化炉进行全面检查,确保设备运转正常。
在火化过程中,我要时刻关注火化炉的温度和燃料消耗情况,以确保火化过程顺利进行。
同时,我也要保证火化现场的安全,防止发生意外事故。
其次,我要尊重每一位逝者和他们的家人。
在接待逝者遗体时,我要认真倾听家属的要求,确保按照他们的意愿进行火化。
在整个火化过程中,我要细心呵护逝者的遗体,确保他们得到尊重和体面的离去。
同时,我也要给予家属足够的关怀和支持,让他们在悲痛中得到安慰。
最后,我要不断提升自己的专业技能和素质。
作为一名火化工,我要不断学习新知识,提高自己的操作技能。
我也要保持良好的心理素质,面对逝者和家属时保持冷静和沉着。
只有这样,我才能更好地完成自己的工作,为逝者和家属提供更好的服务。
总的来说,作为一名殡仪馆的火化工,我的工作不仅是一份职业,更是一份责任和使命。
我将以更加专业和敬业的态度,继续为每一位逝者和他们的家人提供最好的服务。
希望通过我的努力,能够让更多的家庭感受到温暖和安慰。
火化机操作技能

火化机操作技能第一步骤火化准备一、设备检查1、电源状态检查火化机正常工作的总电源电压为交流三相380V,偏差为正负10%,视为正常状态,可合上空气开关,启动火化机总电源。
总电源接通后若无异常出现,便可启动主回路电源,然后检查各控制开关状态。
(1)、额定工作电压在交流110V以下的电气元件都属低压电器,起着保护、测量、控制、执行及调节作用。
低压电器主要应用在机械电力传动系统中,有空气开关、继电器、交流接触器、行程开关等,还有用于测量元件和检查仪表的热电偶、压力器和智能数字显示仪表,用以反映火化机工作状态。
2、风路状态检查风路分别从鼓风机、引风机开始,沿鼓、引风管依次检查火化机的各风路阀门是否有破损或锈蚀,风阀开闭构件操作是否灵活。
空炉状态下打开鼓、引风机工作是否正常,检查各助燃风上有无杂物堵塞,风口必须保持顺畅。
3、油路状态检查打开供油管总阀门后,检查各油路、管道接口、油阀和炉膛内有无漏油现象,检查油表及油阀门表面有无缺陷和裂纹,燃烧器有无泄漏现象,多次开闭阀门,看开关是否灵活轻便。
4、炉膛状态检查打开炉膛门,让炉膛内存在的富集可燃气体散去。
看炉膛内有无明显焦渣、积灰和其他杂物。
烟道及风道应完整无裂缝且无明显的磨损和腐蚀现象,所有的燃烧器位置正确,设备完好,喷口无焦渣,进出灵活自如,各紧扣固件、管夹、挂钩完好。
5、火化机外部状态检查观察孔、操作门、炉门完整,开关灵活,关闭后密封良好。
炉体各部位保温完整无脱落现象,上烟道、风道支架良好。
油罐液位计量表刻度清晰正确。
火化机外壳无明显缺陷。
烟道阀开、关灵活。
6、辅助工具的检查灰斗是否干净,有无残灰;灰耙是否干净,有无变形;骨灰夹是否齐全;铁钩有无弯曲变形,以上工具是否摆放正常位置。
工作劳保服是否干净齐全。
做好火化机前厅、后厅的清洁卫生。
二、设备预热1、火化机引风机的启动(1)、启动控制面板总开关,按下引风机“启动”按钮。
(2)、引风机启动后,仔细听引风机工作声音是否正常,有无杂音。
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斯列普活化炉烘炉经验技巧总结
金鼎活性炭厂原煤破碎炭活性炭活化工段跟班技术员王强经过近50天的紧张学习和操作,两台560活化炉带料烘炉成功并投入生产,并计划后续再投产两台活化炉,以达到生产需要。
而且我得到了包括同煤金鼎活性炭厂的韩敬东主任和宁夏的白学军工程师等技术人员的悉心教育和指导,得以总结一下斯列普活化炉的烘炉经验技巧:
1.前3天内主要升1、2、3、4点温度,因为所加炉料挥发分低,难以燃烧,所以炉子下部各点容易升温,而越往上越难升温,在后续20-25天继续升温上部各点。
1-8点的炉料一般在550℃时就可以点燃,但9-14点可能在600-650℃才能确认燃烧,并且由于缺乏挥发分,需要不停开关观察孔给空气燃烧。
而15、16点因为不与炉料接触,单纯靠从下方抽上来的挥发分和水煤气燃烧,需要在温度达到550-600时用棉纱沾机油引燃,如果后续挥发分和水煤气不够,还可能熄灭,需要重新升温并引燃。
直到17、18点(蓄热室)达到600℃以上时,可以尝试换相操作,逐步调整换相时间来轮换继续给两个半炉升温。
2.大同地区的影响因素:在5-7月,大同地区晴朗少风,导致烟囱的自然抽力极低,甚至低于-50pa,在升温至7、8点时会出现抽力不足难以给上方提供挥发分和水煤气的情况,继续升温非常困难。
故在5、6点升温至650℃以上,7、8点达到550-600℃但仍未出现火焰的情况下,需要并入焚烧炉,用引风机提供大于-70pa的抽力继续升温。
3.因为活化炉在升温过程中,前期依靠卸料口的缝隙和节奏性开关来给炉体提供少量空气支持燃烧。
但随着逐渐给上部升温,空气明显不足,故需要在保证下方各点温度的情况下,依次向上逐个打开观察孔,利用负压吸入空气引燃水煤气和挥发分,进而引燃炉料进行升温。
打开观察孔的同时,本点会将绝大多数上升的挥发分和水煤气燃烧,故开孔点上方各点可能会因缺乏挥发分而降温甚至熄灭。
加热至9、10点以上时,空气可能严重不足,可以适当鼓风助燃,但因为火焰温度低,如果鼓风太大,反而容易吹灭火焰。
4.每台炉子有自己特殊的易高温点,一般来说,1-6点应保持在850℃以下,
最高温不宜超过900℃。
在加热过程中,需要根据观察,看哪几个点特别容易达到
高温,需要通入蒸汽来降温或者维持温度。
如5#炉的3、4两点易达到900℃,而
通入蒸汽时又容易导致1、2两点温度过高,故四点需要一直通入蒸汽降温,同时
可以产生大量水煤气供上部升温。
4#炉的5、6点易达到900℃,通入蒸汽易导致3、4点温度过高,故这四点需要保持蒸汽通入。
5.如果蒸汽不足,即使升温趋势明显,却易使1-6点温度过高,可能导致炉
体过热损坏,所以必须进行降温操作。
在这些点的温度处于可控范围内才可以继续进行上部的升温操作。
具体降温方法有:①先向温度过高点通入蒸汽,进行水煤
气反应降温;②在蒸汽不足或者通蒸汽无效的情况下,开启下部卸料斗部的蒸汽,进行“汽封”操作,如此可以阻止空气从卸料口进入炉体,并且可以从下部辅助通入蒸汽降温;③在如上操作全部无效,不能降低过高温度点的温度或者升温趋势时,关闭本侧炉的闸板,停止烟道抽力,从而阻止升温,在炉体全面降温,并且下面的点温度低于850℃后,视情况开启闸板,继续升温(因为两半炉通过1、2点间的
火道相连,如果温度过高情况下还可以同时关闭两侧闸板进行同时降温操作)。
6.开始换相时,一开始保持换相时间为5分钟,初步升温。
在耐火砖温度逐
渐上升后,慢慢延长换相时间,并且温度低的一侧可以延长加热时间并且缩短通入蒸汽冷却时间。
一直到两半炉升温至稳定的温度,换相时间全部调整为加热和冷却各30分钟。
7.理论上在3、4点温度高于550℃(低于600℃)开始,就意味着炉料已经开始
燃烧。
为防止炉料过热炼结以堵塞料道,故需要开始卸料。
一开始卸料时间可以先设定为240分钟,根据出料的碘值减少卸料时间(1-4点温度升至750℃时,就可以
减少卸料时间为180-90分钟了),综合升温高度和温度,来进行主要减少卸料时间
操作(一开始频繁请化验室测碘值并不现实,故主要通过温度进行前期估算),直到7、8点升温至700℃以上,1-4点稳定在800℃以上时,碘值估计为700左右,可以减少卸料时间为80-90分钟。
直到全部升温完毕,开始换相操作,卸料时间可减少
为60-70分钟,然后根据碘值进行减少时间操作。
不可以过快减少卸料时间,因为
如果碘值降低太快,重新达到高碘值较难。
目前经过持续生产,4#炉平均卸料时间已经减少为33分钟,5#炉为36分钟。
8.突发情况下,进行手动换相操作时,为:加热半炉关闭闸板和鼓风,待闸
板完全关闭后开启蒸汽;冷却半炉关闭蒸汽,开启鼓风,开启闸板。
如果关闭鼓风时没有关闭蒸汽,就会导致水煤气被压入鼓风管,和空气混合,从而爆炸。
9.卸料拉板靠空压控制,有时候会出现卡住无法关闭情况,可以手动操作重
新关闭。
如果还是无法关闭,需要报调度进行检修。
10.加热过程中,因为通入大量蒸汽,以及其他原因,导致炉料在料道内膨积
堵塞,可以在卸料时观察到下料明显减少。
或者在巡检过程中,每隔一段时间手动卸料,检查下料情况,如果发现有一些料道下料量明显小于其他料道,说明已经堵塞。
如果发现有堵料问题,需要从炉体上方加料口,用长钢钎从上捅下,进行引料操作。
打开加料口水封槽后,可以看到有明显成堆或者鼓起的部分,就是堵塞的料道口(正常没有堵塞的料道口有明显凹下),从这里捅入,遇到阻力需要进行旋转压
入(尽量不要来回蓄力压入,防止将堵料压实,增加引料难度)。
在完全插入后,来
回抽插几次,确保完全疏通。
因为钢钎经过高温料层,所以需要佩戴石棉手套,拔出的钢钎可以用水冷却
一下再引下一个料道。
11. 活化炉升温时,要时刻注意不同点之间的互相影响。
如:在大抽力的影响下,热量更容易传导至炉体上部,但如果抽力过大,则
容易引起炉体已经点燃的下部升温过快以及上方未点燃点聚集过多水蒸气和二氧化碳反而温度下降。
又如:3、4点进行加热操作时,因为温度过高通入蒸汽,会因为反应产生的
可燃气和热量一起被压入1、2点,使得1、2点温度迅速升高。
在控制3、4点温
度过程中,可能需要同时开启料斗汽封,并且需要随时注意观察1、2点温度变化。
而一旦停止3、4点所通蒸汽,1、2点温度会下降,但3、4点温度又会迅速回升。
同时,通入3、4点的蒸汽与焦炭反应产生的水煤气和热量又会促使上方各点加快
升温,尤其是5、6点温度可能出现剧烈上升。
原则上,在升温过程中,最好保持
各点均不超过850℃,一般如果出现剧烈升温,应保证不超过900℃,故需提前判断,关小空气闸板或是通入蒸汽或开启汽封。
白工在烘过第一台斯列普活化炉后总结经验,后续4#及6#活化炉在升温过程中,当1、2点温度刚升至500℃时,即用大量蒸汽进行扑灭,使得两点温度降至400℃甚至以下。
这样在后续升温过程中,当3、4点温度过高需要通入蒸汽降温时,即使1、2点出现升温,也一直保持在700℃上下,始终没有超过800℃,极大降低了烘炉难度并提高了升温速度。
12. 蒸汽的作用不光可以进行降温,最重要的作用在于和焦炭在800℃左右发
生水煤气反应,并通过压强和抽力将可燃气压至活化炉上部低温点,促进升温。
尤其是当升温至15、16点时,挥发分几乎为零,且下面各点燃烧所生成的二氧化碳
和水蒸气在该处大量聚积,同时因为预热段不与碳化料直接接触,故无法通过焦炭燃烧来保持温度。
所以,在大抽力的保证下(至少为-80pa),通过在下方点通入
蒸汽来进行“造挥”,产生的水煤气在达到550℃以上时,可以在此点发生燃烧,
达到600℃以下时,可以看到暗红色的小火焰,一般可以开启一半的观火孔通过负
压引入空气助燃。
所以活化炉下部通入蒸汽还可以将热量“赶向”上部,促进上部各点升温。
在开启换相操作时,首先在现场将对应活化炉分汽管阀门缓慢开启,将冷却
水排尽后,彻底接通连有自动开关阀的管路,将蒸汽并入活化炉系统。
一开始将换相时间定为5-10分钟,并随着各点温度升高(尤其是17、18点)逐步延长换相时间。
在换相过程中,温度较高半炉进入冷却段时可以通入较大量的蒸汽,并将换相时间适当延长(温度高时可延长至40分钟),这样保证温度不至于降低过多的同时,可以将大量生成的水煤气通过火道压入鼓风半炉中,促进温度较低半炉更快升温。
同时可以适当降低温度较低半炉进入冷却段时通入蒸汽量,并适当降低换相时间(可低至20分钟),这样一来,既可以防止温度较低半炉因蒸汽影响温度大幅
下降,又可以防止温度较高半炉温度上升过快。