隧道工程施工质量安全培训试题(答案)
隧道工程试题及答案之3

隧道工程试题及答案之3一.单项选择题:(每题1分,共10分)1.隧道控制测量的最大误差(即先误差)规定为中误差的(b )a一倍b两倍c三倍d四倍2.明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为(a )a设计强度70% b设计强度80%c设计强度60% d设计强度90%3.岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为(d )a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破4.光面爆破中炮眼的起爆顺序为(b )a周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3 b掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3c掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3 d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆5.公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b )a R b≥60Mpab R b≥30MPac R b≈30Mpad R b =5~30MPa6.模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( a )a5cm b10cm c15cm d20cm7.公路隧道围岩分类标准是以(d )a 岩石的综合物理指标为基础b 岩体构造、岩性特征为基础c 地质勘察手段相联系d坑道稳定状态为基础8.设置仰拱的隧道,路面下应回填以( c )a天然砂砾b粗砂c浆砌片石或贫砼d稳定土9.公路隧道洞门内行车道路面宜采用a沥青混凝土b沥青碎石c水泥混凝土d沥青贯入式10.隧道新奥法施工的理论基础是(c )a充分发挥喷锚支护的作用 b 充分发挥二次衬砌的作用c充分发挥岩体的自承能力d岩体的平衡拱作用二.多项选择题:(每题1分,共10分)1.喷层厚度的合格标准是(a b c)a 厚度应有60%以上不小于设计厚度b平均厚度不得小于设计厚度c 最小厚度不得小于设计的1/2d 最小厚度不得小于设计厚度2.施工监控量测的目的是(a b c d)a推断围岩的稳定状态b调整支护参数c调整衬砌设计 d 确定二次衬砌的时间3.施作二次衬砌应满足的要求是(a b c)a 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;b已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%;c周边位移速率小于0。
隧道工程试题及答案(最新)

隧道工程试题及答案一、单选项题(每题 1 分,共 10 分)1 、新奥法是()A、一种施工方法B、施工原则C 、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据()A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()A、50mB、80mC 、100mD 、30m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施()A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D 、深基桩5、在 IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()A、3 车道隧道B、2 车道隧道C 、2 车道隧道的停车带D、跨度大于 20m 的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()A、5cmB、 10cmC 、15cmD 、20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为()A、5%B、3%C 、2%D 、8%8、二次衬砌的施作时间为()A、初期支护完成 1 个月后B、初期支护完成 1.5 个月后C 、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是()A、覆盖层厚度小于 20m 的隧道B、位于 III-I 类围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道C、隧道的洞口段D、位于 I-II 类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C 、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、多项选择题(每题 1 分,共 40 分)1 、弃碴场地的布置应符合()A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为()A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为()A、每公里一个B、每 2 公里一个C、短于 1km 的隧道应至少设一个D 、每 0.5km 设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有()A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D 、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有()A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C 、墙拱交替法D 、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为()A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法7、单侧壁导坑法适的场合()A、围岩较差B、跨度大C 、埋层浅D 、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有()A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平9、爆破后,开挖断面应进行检查()A、欠挖或超挖B、周边炮眼保存率C、两荐炮衔接处D 、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为()A、施工作业地段和错车时不应大于 10km/hB、40km/hC 、成洞地段不宜大于 20km/hD 、施工地段不应大于 20km/h11 、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为()A、 16kg/mB、24kg/mC 、38kg/mD 、8kg/m12 、 IV 类围岩的支护型式为()A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架13、锚杆的类型分为()A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有 ()A、凿孔B、埋钉C 、激光断面仪D 、光带摄影法15 、为检查喷射混凝土抗压强度, 2 车道取试样的组数()A、每 10 延米拱部取一组B、每 10 延米边墙取一组C 、每 20 延米拱部和边墙各取一组D 、每 10 延米拱部或边墙取一组16、喷射混凝土因质量问题,需凿除喷层重喷的是()A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、喷层脱落D、露筋17、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、 II-I 类围岩洞 0.50m 范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D 、 IV-VI 类围岩分界处18、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目()A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小19 、混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法运送时,应确保混凝土运送中()A、不产生离析B、不损失C 、不混入杂物D 、水份不蒸发20、衬砌的实测项目()A、混凝土强度B、衬砌厚度C 、墙面平整度D、衬砌外观21 、监控量测应达到的目的是()A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,可选用的函数式关系有()A、三角函数B、对数函数C、指数函数D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞,排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求()A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置,并避免妨碍施工D、经常清理排水沟,确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有()A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点()A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC 、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应()A、有足够的高度,以保证施工处的水压B、有足够的蓄水量C、符合卫生标准D、定期清洗28、高压风、水管的安装应()A、敷设平顺B、接头严密C 、不妨碍交通D 、不影响边沟施工29、洞外变电站设置()A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点 C 设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速()A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC 、不大于4m/sD 不大于6m/s31 、通风管的安装应做到()A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3 倍D、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有()A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定,是根据()A、施工需要B、正洞工程进度C、地质情况D 、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有()A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C 、管棚钢架超前支护D 、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是()A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D 、坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2 个循环进尺36、岩沉地段隧道,可采取的处治措施()A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中,钻爆作业必须遵守()A、不打40cm 以下的浅眼B、湿式凿岩C、炮眼连续装药,使用安全炸药D、使用豪秒电雷管、电力起爆38、路面基层应满足的基本要求()A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应()A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应()A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题(每题1 分共10 分)1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。
隧道工程试题及答案全套【最新版】

隧道工程试题及答案全套一、单项选择题(每题1分,共10分)1.隧道施工是指修建( )。
A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称;B. 地下洞室及巷道;C. 躲避洞;D. 地下交通工程。
2.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )。
A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍3.按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或( )。
A. 左、右开挖B. 分步开挖C. 上下开挖D. 中间开挖4.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。
A.边墙法B.拱墙整体灌筑5.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈,以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )A.3倍B.2倍C.1倍D.四倍6.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( )。
A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨D.4倍洞跨7.全断面法适用于V1-IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取( )。
A.1-2米B.2-4米C.3-3.5D. 4-68.当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行( )。
A.拱脚B.下部断面的开挖C.边墙9.仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,( )。
A. 使结构尽快封闭B. 浇筑仰拱混凝土10.二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时( )。
A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模二.多项选择题(每题1分,共40分)1.隧道施工必须坚持以下施工原则( )。
A.强支护B.短进尺C.弱爆破D.勤量测2.锚喷支护实测项目检查为( )。
A.混凝土强度B.锚杆拨力C.喷层厚度D.尺寸3.当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应排净基底积水,( )。
A. 并采取措施加固基底B. 提高衬砌的早期承载能力C. 提高混凝土强度D. 增加混凝土数量4.控制试埋段地表沉降时应( )。
A. 短进尺,弱爆破B. 尽快施作锚杆C. 修筑二次衬砌D. 做好仰拱5.锚插抗拨力试验与检查( )。
隧道安全培训试题及答案

隧道安全培训试题及答案一、选择题1. 隧道安全标志中三角形标志的含义是什么?A. 需要减速B. 禁止通行C. 注意危险D. 没有特殊含义2. 在隧道内行驶时,以下哪种行为是正确的?A. 高速行驶B. 骑自行车通行C. 打电话D. 保持安全距离3. 隧道内发生火灾时,以下哪种行为是正确的?A. 熄灭车头灯B. 保持车窗关闭C. 加速逃离D. 打电话报警4. 隧道内突发交通事故,以下哪种行为是正确的?A. 立即停车观望B. 骑自行车绕行C. 加速通过D. 保持冷静并及时报警5. 隧道内的急救设施包括以下哪些?A. 灭火器B. 防烟面罩C. 滑油桶D. 音响设备二、填空题1. 隧道内限速 ______ km/h。
2. 烟雾散尽后,隧道内会形成 ______ 环境。
3. ______ 可导致隧道内能见度降低。
4. 隧道的 __________ 设备对隧道安全至关重要。
5. 火灾发生时,应立即将车辆开至靠边停车,关闭 __________。
三、简答题1. 隧道火灾的原因有哪些?请列举至少三种。
2. 在隧道发生交通事故后,你应该采取哪些措施?3. 请描述一下正确的隧道撤离步骤。
4. 你认为隧道安全的最重要因素是什么?请简要阐述你的观点。
四、案例分析题隧道A发生火灾,车辆进入紧急疏散通道后发现出口被堵塞,无法逃生。
请分析该情况下应该如何应对,并给出理由。
答案:一、选择题1. C. 注意危险2. D. 保持安全距离3. B. 保持车窗关闭4. D. 保持冷静并及时报警5. A. 灭火器,B. 防烟面罩二、填空题1. 隧道内限速 80 km/h。
2. 烟雾散尽后,隧道内会形成清洁环境。
3. 烟雾密度高可导致隧道内能见度降低。
4. 隧道的通风设备对隧道安全至关重要。
5. 火灾发生时,应立即将车辆开至靠边停车,关闭引擎。
三、简答题1. 隧道火灾的原因包括电气故障、车辆故障、燃油泄漏等。
2. 在隧道发生交通事故后,应立即停车,开启警示灯并及时报警。
隧道工程试题及答案

隧道工程复习题一、单选项题1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为( B )A.L≤250B.1000>L>250C.3000≥L≥1000D.L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量( B)A.最小误差B.中误差C.最大误差D.极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有(A )A.浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线B.浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板C.明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实D.明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应(C)A.左右边墙马口应同时开挖B.同一侧的马口宜跳段开挖C.左、右边墙马口应交错开挖,不得对开D.先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率( C )A.按锚杆数1%做拨力试验B.不小于3根做拨力试验C.同时满足1)和2)条件D. 满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有( D)A.初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填B.泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边C.二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确( B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖9、下列叙述错误有(A)A.断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B.隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C.隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素D.通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整( C )A.60mB.80mC.100mD.120m二、多项选择题1、弃碴场地的布置应符合( BCD )A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为( BCD )A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为( AC )A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有( ABCD )A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有( ABCD )A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为( ABC )A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法8、控制超挖采取的措施有( ABCD )A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平7、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为( AC )A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h8、IV类围岩的支护型式为( ABC )A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架9、锚杆的类型分为( ABCD )A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆10、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置( ABC )A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处11、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目( ABCD )A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小12、衬砌的实测项目( A B C )A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观13、监控量测应达到的目的是( AB )A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料14、一般公路隧道防排水工程质量要求( ABCD )A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞,排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结15、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求( ABCD )A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置,并避免妨碍施工D、经常清理排水沟,确保水路畅通16、隧道施工中需要机械排水的场合有( BCD )A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道17、塑料防水板焊接要点( ABCD )A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度18、高压风、水管的安装应( ABCD )A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工19、洞外变电站设置( ABC )A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域20、在全断面开挖时机械通风风速( BD )A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s D不大于6m/s21、通风管的安装应做到( ABC )A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换22、隧道施工的辅助坑道有( ABCD )A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑23、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有( ABCD )A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆24、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是( ACD )A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2个循环进尺25、岩沉地段隧道,可采取的处治措施( ABCD )A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行26、路面基层应满足的基本要求( ABCD )A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求27、路面横向缝传力杆的安设应( ABD )A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行28、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应( ACD )A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题四、简答题1、明洞基础承载力不够如何处理?答:可夯填一定厚度的碎石或加深加宽基础或其它补强措施,如矽化加固、压注水泥浆等。
隧道施工安全管理考核试题及答案

隧道施工安全管理考核一、选择题1台阶开挖高度宜为()。
台阶数量可采用二台阶或者三台阶,不宜大于三个台阶()[单选题]*A、2.5~3.5mVB、2-3.5mC、2.5~3m2下台阶单侧拉槽长度宜不超过15m,下台阶左、右侧开挖宜前后错开(),同一根钢架两侧不得同时悬空()[单选题]*A、2.5~3.5mB、3-5m√C、2.5~3m3二次衬砌的施作在雌量测的基础上,待初期支护基本稳定后施作,二次衬砌与掌子面的间距不得超过()[单选题]*A、25mB、50mC、90m√4下部施工应减少对上部围岩、支护的干扰和破坏。
下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的()以后开挖[单选题]*A、20%B、60%5Z1n型衬砌每循环开挖进尺不得大于()[单选题]*A x3m√B x5mC、2.5-3m6下台阶左、右侧开挖应错开(),同一根钢架两侧不得同时悬空()[单选题]*A x3-5m√B、5mC、2.5-3m7仰拱与掌子面的距离不得超过()[单选题]*A x40m√B、35mC、50m8二次衬砌与学子面距离不得超()[单选题]*A、40mB、70m√C、50m9二次衬砌、仰拱回填均分别全断面一次性浇筑,不得分幅施工,并且每次循环仰拱二次衬砌与仰拱回填错开()[单选题]*B s70m10两个掏槽孔间距不宜小于()[单选题]*A、400mmB、200mm√C、500mm11掏槽孔宜比辅助孔孔底深()。
爆破后开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮孔深度及装药量()[单选题]*A、100~400mmB、100~200mm√C、50mm~200mm12严禁装药与()平行作业()[单选题]*A、钻孔√B、爆破U孑1®13仰拱栈桥引桥的最大纵向坡度宜不大于()[单选题]*A、25%√B、60%C x70%14车辆通过栈桥时速度不得大于()[单选题]*A x5km∕h√B、8km∕hA、100mm√B、200mmC、50mm16边墙每次复喷厚度不宜大于150mm。
隧道工程施工质量安全培训试题(答案)

隧道工程施工质量安全培训试题一、单项选择题(共 题,每题●分。
每题的备选项中,只有一个最符合题意).铁路隧道施工监控量测中周边位移和拱顶下沉的监测频率按位移速度和开挖面距离取值。
以下不符合《铁路隧道监控量测技术规程》(❆— )中按开挖面距离确定的是( )。
✌、开挖面距量测断面距离☎~ ✆ 次 ♎、开挖面距量测断面距离☎~ ✆ 次 ~ ♎ 、开挖面距量测断面距离☎~ ✆ 次 ~ ♎ 、开挖面距量测断面距离☎~ ✆ 次 ~ ♎、监控量测必测项目在采用( )施工时必须进行;选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方式及其他特殊要求,有选择地进行。
✌、盾构法、矿山法、喷锚构筑法、全断面开挖法、净空变化、 拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目应设置在( )断面。
✌、相关、相邻、同一、间隔、净空变化、 拱顶下沉量测应在每次开挖后 ♒内取得初读数,最迟不得大于( )♒,且在下一循环开挖前必须完成。
✌、 、 、 、 、隧道在坑道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑一层柔性薄壁衬砌,通过施工中的量测监视,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及第二次衬砌,此施工方法称为☎ ✆。
✌、盾构法、新奥法、矿山法、侧壁导坑法.新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是( )。
✌.超前注浆加固.根据土质确定合适的开挖进尺.现场监控测量.及时支护.关于新奥法工程监测,观点正确的是( )。
✌.工程监测作为新奥法技术的重要环节,在锚喷支护中一般不采用。
.岩石的声速和破裂程度有关,破裂越严重,声速越高。
.新奥法工程监测的主要目的是检查隧道隐蔽工程的施工质量。
.通过工程监测可以掌握围岩破裂范围及其变化规律。
、隧道监控量测时,围岩变形测点应安设在距开挖面不大于☎ ✆❍的范围内。
✌、 、 、 、 、隧道进洞前应尽早完成( )。
普通铁路隧道培训试题(含答案)

、单项选择题(每题 2 分)1. 按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或( C )A 左、右开挖B 分步开挖C 上下开挖D 中间开挖2. 隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( B ) 。
A 边墙法B 拱墙整体灌筑C 先拱后墙D 先墙后拱3. 锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( A ) 。
A 1 倍洞跨B 0.5 倍洞跨C 2 倍洞跨D 4 倍洞跨4. 全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其进尺可取(C )。
A 1—2mB 2 —4mC 3 —3.5mD 4 —6m5. 仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,( A ) 。
A 使结构尽快封闭B 浇筑仰拱混凝土. 多项选择题( 每题2 分)1 .隧道施工必须坚持以下施工原则( ABCD ) 。
A 强支护B 短进尺C 弱爆破D 勤量测2. 锚喷支护实测项目检查为( ABC ) 。
A 混凝土强度B 锚杆拨力C 喷层厚度D 尺寸3. 当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应排净基底积水, ( AB )。
A 并采取措施加固基底B 提高衬砌的早期承载能力C 提高混凝土强度D 增加混凝土数量4. 锚插抗拨力试验与检查( ABC ) 。
A 锚插质量检查B 锚插抗拨试验C 锚插抗拨力合格条件5. 在隧道施工中采取的防尘措施( ABCD ) 。
A 湿式凿岩B 机械通风C 喷雾洒水D 个人防护6. 衬砌施工准备工作( ABCDE )。
A 断面检查B 放线定位C 拱架模板整备D 立模E 混凝土制备和运输7. 隧道堵水措施( ABCD ) 。
A 喷身混凝土堵水B 塑料板堵水C 摸筑混凝土衬砌堵水D 注浆堵水8. 隧道开挖使用的爆破材料( AB ) 。
A 常用炸药B 起爆材料C 电起动器9. 隧道施工中的防水与排水( AB ) 。
10. 隧道衬砌实测项目( ABC ) 。
A 混凝土或砂浆强度B 衬砌厚度C 断面平整度D 高度11. 隧道坍方的处理措施( ABCD ).A 制订处理方案B 加固未坍地段C 加强防排水工作D 加强对坍方地段的衬砌12. 隧道施工的掘进方式( ABC ) 。
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隧道工程施工质量安全培训试题一、单项选择题(共60题,每题l分。
每题的备选项中,只有一个最符合题意)1.铁路隧道施工监控量测中周边位移和拱顶下沉的监测频率按位移速度和开挖面距离取值。
以下不符合《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007)中按开挖面距离确定的是(D )。
A、开挖面距量测断面距离(0~1)B 2次/d;B、开挖面距量测断面距离(1~2)B 1次/1~2d;C、开挖面距量测断面距离(2~5)B 1次/2~3d;D、开挖面距量测断面距离(2~5)B 1次/3~5d;2、监控量测必测项目在采用( D )施工时必须进行;选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方式及其他特殊要求,有选择地进行。
A、盾构法B、矿山法C、喷锚构筑法D、全断面开挖法3、净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目应设置在( C )断面。
A、相关B、相邻C、同一D、间隔4、净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于(C )h,且在下一循环开挖前必须完成。
A、16B、20C、24D、365、隧道在坑道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑一层柔性薄壁衬砌,通过施工中的量测监视,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及第二次衬砌,此施工方法称为( B )。
A、盾构法B、新奥法C、矿山法D、侧壁导坑法6.新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是(C )。
A.超前注浆加固B.根据土质确定合适的开挖进尺C.现场监控测量D.及时支护7.关于新奥法工程监测,观点正确的是(D )。
A.工程监测作为新奥法技术的重要环节,在锚喷支护中一般不采用。
B.岩石的声速和破裂程度有关,破裂越严重,声速越高。
C.新奥法工程监测的主要目的是检查隧道隐蔽工程的施工质量。
D.通过工程监测可以掌握围岩破裂范围及其变化规律。
8、隧道监控量测时,围岩变形测点应安设在距开挖面不大于( B )m的范围内。
A、1.0B、2.0C、3.0D、4.09、隧道进洞前应尽早完成(D)。
A、仰坡开挖;B、边坡开挖;C、洞门墙砌筑;D、洞口排水系统。
10、新奥法施工中,当( A )稳定后,修筑防水层和第二次衬砌。
A、围岩稳定B、围岩充分稳定C、地下水充分排出D、第一层衬砌变形11.新奥法施工中,第一次柔性支护与围岩共同工作,允许有( B )。
A、较大的变形B、限制的变形C、较大的应力D、限制的应力12、铁路隧道监控量测要求根据量测数据分析结果,对(A )进行评价,提出工程对策和建议。
A、工程安全性B、工程质量C、隧道施工D、隧道设计13.各项量测作业均应持续到变形基本稳定后(B )周结束。
对于膨胀性和挤压性围岩,位移长期没有减缓趋势时,应适当延长量测时间。
A、1~2B、2~3C、3~4D、4~514.物探法预测、预报隧道地质的有一适用范围的,不属于是:( E )A.对掌子面前方和周围较大范围内的地质构造、洞穴、隐伏含水体等的探测。
B.被探测对象与周围介质之间有明显的物理性质差异。
C.被探测对象与周围介质应密实、均质。
D.被探测对象具有一定的规模,且地球物理异常有足够的强度。
E.能抑制干扰,区分有用信号和干扰信号。
15、锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。
当岩层结构明显时,锚杆孔宜与岩层主要(D)垂直。
A、层理面B、节理面C、薄弱面D、结构面16、隧道二次衬砌必须紧跟开挖断面和初期支护,不得滞后过多。
复合式衬砌在围岩和初期支护基本稳定后施作,拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。
对于隧道处于松散堆积体、浅埋地段时要( C )施作二次衬砌。
A、提前B、间隔C、及时D、同步17、钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺挂,双层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后进行铺设。
钢筋保护层厚度不小于(B)㎝。
A、1.0B、2.0C、3.0D、4.018、沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧,钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
钢架保护层厚度不小于(B )㎝。
A、2.0B、4.0C、6.0D、8.019.当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,对其长度的要求是( B )。
A、只需原锚杆长度的0.5倍即可B、不小于原锚杆长度的1.5倍C、只需原锚杆长度即可D、不小于原锚杆长度的3倍20、隧道监控量测时,当位移~时间曲线出现反弯点时,则表明围岩( C )。
A、刚刚稳定B、已经稳定C、不稳定D、已经垮塌21、不属于隧道衬砌裂缝病害的防治方法是( D )。
A、衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。
B、设计时根据地质情况正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。
C、混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比降低水灰比,合理选用外加剂。
D、钢筋保护层必须保证不小于2cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理22、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于(C)cm。
A、5;B、6;C、8;D、4~6。
23、隧道超挖回填必须符合设计要求。
拱、墙脚以上( B )m范围内超挖部分应采用同级混凝土进行回填。
A、0.5;B、1.0;C、1.5;D、2.0。
24、长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其(C )进行校核。
A、基准点;B、水准点;C、基准点和水准点;D、后视点。
25、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测( C ),衬砌不得侵入设计轮廓线。
A、中线;B、高程;C、中线和高程;D、仰坡坡率。
26、隧道内喷射混凝土要(A )进行,一次喷射混凝土厚度拱部和边墙分别不超过10㎝和15㎝。
混凝土终凝后进行下一次喷射。
A、自下而上B、自上而下C、自左而右D、自右而左27、隧道喷射混凝土表面应平顺,无裂缝及掉渣现象,锚杆头及钢筋无外露。
喷射作业紧跟开挖作业时,混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不应小于(B)小时。
A、1B、3C、6D、928.防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于( A )mm,并不得贯通。
A.0.2B.O.3C.O.4D.O.529.安全生产“三同时”制度是指建设项目的安全设施,必须与主体工程(B )。
A.同时设计,同时施工,同时竣工验收B.同时设计,同时施工,同时投入使用C.同时论证,同时评价,同时投资D.同时投资,同时施工,同时评价30. 根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005),照明电源电压不得大于12V的是(C )。
A. 人防工程B. 有导电灰尘的场所C. 特别潮湿场所及导电良好的地面D. 高温场所31.高速铁路隧道净空断面设计时需要预留各种空间,错误的是。
( D ).A.安全空间B.救援通道C.技术作业空间D.照明设备安装空间32、瓦斯隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。
任何人员进入隧道前必须接受检查人员的检查,严禁将火柴、打火机、手电筒及其他可能( D )的物品带入洞内。
进洞人员不得穿着化纤服装。
A、点燃B、可燃C、助燃D、自燃33、按照隧道施工爆破作业安全技术要求,当发现有“盲炮”时,必须由( D )按规定处理,确保安全。
A、设计单位人员B、监理单位人员C、施工单位人员D、原爆破人员34、由于责任过失造成工程倒塌,报废和造成人员伤亡或重大经济损失的事故称为( B )。
A、一般质量事故B、重大质量事故C、质量问题D、特大质量事故35.施工质量事故技术处理方案原则上应委托原设计单位提出,施工单位或其他方面提出的处理方案,应报请( B )审核签认后才能采用。
A.建设单位B.监理单位C.具有资质的鉴定机构D.原设计单位36.工程结构中受力达到一定数值时,杆件突然发生弯曲,以至引起整个结构的破坏,这种现象称为( D )。
A.弯曲变形B.结构变形C.弹性变形D.失稳37.关于材料的强度和刚度,叙述正确的是(C )。
A.材料的刚度与强度有关,强度越大,刚度也越大B.高地应力条件下,围岩的强度越大,其稳定性越好C.强度反映的是材料抵抗破坏的能力,而刚度则表示材料抵抗变形的能力D.刚度反映的是材料的大小和形状在任何条件下都保持不变的能力38.检测混凝土抗压强度的回弹仪应由法定部门按国家规定标准定期标定,并应在工程检测前后在钢砧上作( A )。
A.率定试验B.试验室专项试验C.专项检验D. 计量检验39.山岭隧道岩体按国家标准《工程岩体分级标准》GB50218-94,即隧道岩体稳定性等级由好至坏分为(B )A. 4级B. 5级C. 6级D. 7级40.关于原岩应力与地下工程稳定性的关系,观点正确的是(B )。
A.支护荷载就是原岩应力,原岩应力越大,支护荷载越大B.围岩条件相同时,原岩应力越大,越不利于地下工程的稳定C.地下工程开挖破坏了原岩应力的平衡,所以必须要支护D.原岩应力仅在开挖初期对地下工程的稳定性有影响41.用测斜仪观测深层土体水平位移时,当固定起算点为测斜管底部时,管底应( A )A、嵌入稳定的土体(基岩)中B、埋入深层土体中C、埋入干燥土体中42.以下情况中,现场监测机构不必立即发出险情警报的是(D ):A、塌方预兆明显,局部坍塌、洞室变形,瓦斯突出、涌水等临兆特征明显。
B、量测位移变化率超限且速率不断上升、当周边位移或拱顶下沉速率大于10.0mm/d时。
C、超前地质预报中(含地质观察、短距离预报探测)发现:存在重大不良地质体或涌水、大坍塌、严重威胁施工安全。
存在洞室变形,瓦斯突出、涌水等临兆特征明显。
D、根据超前地质长期预报推测:该隧道存在重大不良地质体或涌水、大坍塌等可能及存在洞室变形,瓦斯突出、涌水等可能。
43.不属于“隧道超前地质预报”各类报告中必报项目是:( C )A、长期地质预报。
B、中、短期地质预报。
C、临兆预报。
D、周报或旬报E、阶段报告与总报告44. 隧道超前地质预报的物探方法有隧道地震波法、瑞雷波法、地质雷达法等,根据预报距离可分为远程(50~200m)、中程(15~80m)、近程( C )。
A.0~3 mB.0~15 mC.3~20 mD.3~50 m45.按《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)规定:监控量测系统的测试精度应满足设计要求。
拱顶下沉、净空变化、地表沉降、纵向位移、隧底隆起测试精度为0. 5一1 mm ,围岩内部位移测试精度为(A ),爆破振动速度测试精度为1 mm/s。
其他监控量测项目的测试精度结合元器件的精度确定。
A 0. 1 mmB 0. 5 mmC 1. 0 mm46.根据《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)规定,不属于监控量测必测项目的是( D )A.洞内、外观察B.衬砌前净空变化C.拱顶下沉D.围岩内部位移47.铁路隧道施工超前地质预测、预报中,不属于目前常用的方法是(C )A.常规地质法B.物理勘探法C.平行导坑D.钻探法48.超前地质预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分,施工阶段应将超前地质预测、预报纳入(B )的工序中,根据地质、水文变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施。