高速公路边坡生态防护研究与探讨
公路生态边坡防护技术研究
公路生态边坡防护技术研究摘要：众所周知，公路交通便利了人们的出行。
随着生态理念和环保意识的普及，工程建设者趋向于采用植被生态的方法进行边坡防护，生态护坡技术不仅能稳定边坡，在景观建设和环境保护方面也有着很大的优势。
在高速公路工程项目不断增加的过程中，虽然带来了巨大的经济效益，但同样也带来了一系列的生态环境问题。
尤其是挖方填土等阶段形成的边坡，既使得区域内原有的生态平衡被打破，又使得高速公路运行中面临着较大的安全隐患。
如泥石流、滑坡、水土流失等地质灾害频发，造成了巨大的损失。
因此，高速公路工程中，要做好边坡生态防护，结合工程情况，应用科学的边坡处理技术，能够大大提高高速公路工程的生态效益。
关键词：高速公路；边坡生态防护；施工技术引言随着经济的不断发展，高速公路的里程也在不断增长。
但高速公路的建设也带来一定的负面影响，如在高速公路的建设中，会对当地生态环境造成一定的破坏，引发山体滑坡、水土流失等问题，对道路周边区域造成较大影响。
在高速公路边坡建设中，采用生态防护施工技术，能有效维护高速公路的稳定性和安全性。
1生态防护的特点虽然工程防护的作用见效快，能够在短时间内实现对边坡的稳固与防护，并且其防护的费用相对较低。
但是，由于工程防护中过于关注边坡的稳定性，忽略对生态环境等的考虑，使得在防护过程中没有处理好生态防护与环境保护之间的关系，导致其形成的工程防护无法满足高速公路工程项目实施中对环境的保护等，在长期无法形成良好的防护效果。
而经由生态防护的坡面形成以后，通过在该坡面上种植植物等，有效实现了植物、土壤对坡面的保护，使得高速公路边坡具有明显的生态效益。
此外，生态边坡形成以后，还能够在一定程度上起到环境的修复作用等。
2公路边坡生态防护施工原则2.1生态位施工原则生态位主要是指个体或种群在空间和时间上的不同位置。
生态位规律主要是指各物种在生态系统中的不同角色和位置，占据相应的空间，有效地发挥各自的功能，具有相同生活习性的物种通常不会出现在同一区域，争夺相同的长期发展空间。
高速公路边坡植被防护探讨
高速公路边坡植被防护探讨摘要：高速公路的飞速发展，给生态环境保护带来了极大的考验。
如何促进生态效益、社会效益和经济效益良性协调发展，是目前公路人亟需解决的课题。
毫无疑问，边坡植被防护方法应成为未来高速公路生态边坡的主要防护形式。
关键词：高速公路；边坡；植被防护Abstract: The rapid development of the highway brings a great test to the protection of the ecological environment. How to promote healthy and coordinated development of the benefits of ecology, society and economy is the currently urgent subject needing to solve. Undoubtedly, the slope vegetation protection methods should be the main form of highway slope protection in future.Key words: highway; slope; vegetation protection1、边坡采用植被保护的必要性高速公路作为运输干道，通车量大，行车速度快，路基边坡一旦出现事故，对交通运输和生命财产的影响都是巨大的。
因此，我们认为高速公路的设计应充分地确保路基的稳定，消除后患。
而受传统思维方式的影响，，高速公路的边坡防护沿袭过去普通公路设计的习惯，采用浆砌片石护坡（护面墙）、拱型截水骨架等劳动密集型的边坡防护方式。
这些防护方式由于材料简单，在过去技术落后的年代确实行之有效，并且如今也在发挥着它们的作用。
但是，在很多高速公路建设地区难以寻找优质的砌筑材料，而且大量的劳动力也使得这些防护工程造价很高。
高速公路边坡生态防护与加固研究分析
高速公路边坡生态防护与加固研究分析一、前言那么为什么我们要关注高速公路边坡的生态防护与加固呢？原因很简单，因为随着城市化的发展，越来越多的人选择自驾出行，而高速公路作为连接城市的重要通道，其安全稳定显得尤为重要。
此外我们还要考虑到环境保护的问题，毕竟我们都是地球的一份子，我们有责任保护好我们赖以生存的环境。
1.1 研究背景和意义随着社会的发展和经济的繁荣，人们对于出行的需求越来越高，高速公路作为重要的交通工具，其建设和发展也日益受到重视。
然而在高速公路建设过程中，边坡的生态防护与加固问题逐渐凸显出来。
这是因为边坡不仅要承受大量的车辆荷载，还要防止水土流失、滑坡等自然灾害的发生。
因此研究高速公路边坡生态防护与加固技术具有重要的现实意义。
首先高速公路边坡生态防护与加固技术可以有效地保护生态环境。
在高速公路建设过程中，如果不对边坡进行生态防护和加固处理，将会对周边的生态环境造成严重破坏。
例如过度开采土地资源、破坏植被等行为会导致土壤侵蚀、水源减少等问题，进而影响到生态系统的平衡。
因此研究高速公路边坡生态防护与加固技术有助于实现经济发展与生态环境保护的双赢。
其次高速公路边坡生态防护与加固技术可以提高道路的安全性和稳定性。
边坡作为高速公路的重要组成部分，其稳定性直接关系到道路的通行安全。
通过对边坡进行科学的生态防护和加固处理，可以提高边坡的抗倾覆能力、抗滑移能力等，从而降低道路交通事故的发生率。
此外生态防护和加固技术还可以减少因自然灾害(如滑坡、泥石流等)导致的道路损毁，为道路的长期使用提供保障。
高速公路边坡生态防护与加固技术可以促进地区经济的发展，随着人们对出行方式的需求不断提高，高速公路的建设已经成为许多地区加快发展的重要途径。
而高速公路边坡生态防护与加固技术的研究和应用，不仅可以提高道路的质量和安全性，还可以吸引更多的投资和游客，带动地区的旅游、交通等相关产业的发展，从而实现地区经济的持续增长。
1.2 国内外研究现状虽然国外在高速公路边坡生态防护与加固方面的研究较为成熟，但我们国内的研究也取得了一定的突破。
高速公路边坡生态防护的研究
坪可减 少噪音 ２ Ｂ ｄ 。特 别对于 覆盖 植被 的路 堑边 坡 ， 当于 隔断 相 平 —ｄ 。 预 应 力 的三维 加筋 材 料 ， 增强 了土 体 的强 度 ； 有锚 固作用 的 深 视 线的声屏 障 ， 均声障衰 减量达 ５ ７ Ｂ 具 结语 根在 边坡 防护 中起到 预应 力锚杆 作用 。 这是 因为 植物 的垂直 根 系 边坡 和路面 是反应 公路修 建质 量 的两 面镜 子 ， 着人们 观念 随 穿过 坡体 浅层 的松散风 化带 ，锚 固到 深处较 稳定 的岩 土层上 。 从
栽植的树 木可 以消除风 能 。 防止风 沙危 害。 ４３生态功 能 ．
植物 群落 可 以成 为 生物的栖 息地 ， 逐渐 恢复 因为坡 体开 挖 能 而 遭到破 坏 的生物链 ， 已经破 坏 的生态 环境 得到 最大程 度上 的 使 恢 复 ， 而有效 降低 公路建 设对 生物 多样 性 的影响 。植物 对颗粒 从 污染具 有 吸滞和 阻挡 作用 ，能使空 气 中的 部分 颗粒物 沉降 下来 。 草坪 的滞 留尘埃 的能 力比裸 露土地 大 ７ 倍 ，植 物能 吸收 多种污 ０ 染物质 ， Ｃ Ｎ Ｈ 、Ｏ 等大气 中的粉 尘 。植物的吸收 作用会 如 Ｏ、 Ｈ、 Ｓ Ｓ 有效 的减 弱交通噪 音 ，据 北京 园林科 学研 究所 测定 ，０ 宽 的草 ２ｍ
变动 。本 文 简述 了边 坡破 坏 失稳 的诱 因 ， 细致 的 阐明 了生 态 较
高速公 路 的建设与 自然 环境 密切相 关 ，其 建设 是带状 工 程 ， ４１ ． 边坡防 护
【 摘
要】 高速公路 的建设对边坡原有的形态产生大幅度
涉及 面广可 能损坏原有 的水土保 持设施 ［】 建设初期 由于大量 边 １。 坡 的开挖和 填方形 成 了面积 巨大的裸 露边 坡 ， 同时对 区域 内原 有 的动植 物群 落破坏 非常严 重 。 易发 生水 土流 失和生 物 多样性 减 极 少。与之而 来来 的坡面土壤侵 蚀 、 土流失 、 坍塌 、 水 山体 滑坡 、 流 河 阻塞 、 水污 染等灾 害 ， 严重 影响道路安 全和水 土资源 的保 护。高速 公 路建设 过程 中所造成 的 生态 问题 ， 其是裸 露 的边坡 靠 自身恢 尤 复难度较 大 ． 峭的岩 石边坡 往往 留下 永久 的伤痕 。 因此在 高速 陡 公 路防护设 计 中应积极 应 用生态防 护手 段 。 边坡 与生 态环境 协 使
浅谈高速公路边坡生态防护优化设计
浅谈高速公路边坡生态防护优化设计引言：边坡生态防护与绿化、环保有着紧密的联系，他们相互影响，相互制约。
边坡防护工程施工过程中，因开挖使地表植被遭到破坏，原有表土与植被之间的平衡关系失调，表土抗蚀能力减弱，在雨水和风蚀作用下，水土极易流失，严重时造成滑坡、泥石流、山洪等危害；同时边坡防护工程常常改变边坡周围环境的小气候。
在边坡防护同时，合理采用边坡防护的几何形态设计，必然会给自然景观带来和谐性，实现人们的视觉平衡；适当大量的绿化防护，不仅对生态环境起着决定性的作用，而且也是自然景观最美丽的皮肤，大大提高行车的舒适性和安全性，也增强了公路的通行能力，大大促进了公路整体水平的提高，可见绿化和环保是和谐统一的，应重视保护环境和创造环境；三者如能恰当综合应用到边坡防护，则会使高速公路具有安全、舒适、美观、环境协调与环保等特点，必将会产生可观的经济效应、社会效应和生态效应等综合效应。
1 概述广东某高速公路A段全长45km，为设计行车速度100 km／h的双向6车道高速公路标准，路线位于东江冲积平原与山岭重丘过度地带，地形变化较大，山势陡峻，相对高差最大达150 m，高填深挖，气候潮湿、雨量充沛，地表水丰富。
本段内出露地层均为花岗岩，岩体在不同的段落风化程度有较大的差异，全～强风化层厚度3～20 m不等，开挖边坡多位于风化层中，由于花岗岩自身特点，相同层位中岩体风化不均匀，不少边坡中含风化程度较浅的孤石，风化层中含砂量大，易被冲刷。
本段内未见区域大断裂，开挖边坡中地下水发育程度一般，全强风化层中未见明显的地下水集中渗出，但基岩裂隙水较发育，有集中出水分布。
该高速公路路基多为高填深挖，破坏原始地貌，所以建设期间使得沿线植被难以恢复，水土流失等对环境的影响比较严重，边坡几何形态的设计不合理，不能提高行车时的视觉舒适性，运营时期交通量的急剧增加，废气排放，噪音等对环境污染与日俱增。
由于该高速公路初步设计较早，边坡防护的地质资料不足，施工过程中经常出现开挖断面形式与边坡防护布置图不符，路堑挖方段实际地形断面与边坡防护布置图不一致，工程地质条件变化也较大，开挖后产生剥落、滑塌或坡体开裂现象，边坡几何形态没有与自然边坡相融合，视觉较差。
高速公路边坡生态防护施工技术研究
摘要：随着社会越来越关注环境保护问题，生态道路已成为当今研究的热点。对于高速公路，边坡的生态保护不仅限于过去的边坡保护方法，而是要实现生态保护。现代公路工程施工技术需要紧跟时代的发展，施工过程中要始终结合科学发展生态的理念，协调环境保护与施工技术之间的关系。
关键词：高速公路；边坡生态；防护施工技术
（４）改善高速公路的路侧景观。如果在公路路基边坡的保护中采用砖石或裸基岩等大量防护措施，视觉效果差，行驶不舒适，不利于公路行驶的安全性和可靠性。因此，应尽可能采取各种灵活的支护和绿化措施，并应在尽可能多的边坡防护的帮助下将高速公路建成景观带。
3.边坡分析及生态防护方法选用
3.1未风化普通岩石坡
这种类型的斜坡是典型的未风化高边岩石斜坡。整个坡度由完整的岩石组成，坡度平坦，坡度高，基本上小于15m，坡度不大。这种边坡的常规绿化方法不能在边坡上达到生态保护的效果，只能采用厚层基质喷雾附着的边坡防护方法或地面无性植物的边坡防护方法。保护方式：植被混凝土生态保护，边坡植被保护和植被保护。
1.工程概况
某二级公路道路上有许多大的滑坡，最大坡度约为45m，每个路段都有不同程度的滑坡，雪崩，碎石，局部地区有滑坡和其他不良路段灾害，影响交通。公路穿过地形和地貌复杂的地区，该地区属于低山丘陵区，沿河边的山丘延伸。该地区是凝灰岩熔岩残余粘土，破碎的强风化凝灰岩熔岩和中度风化的凝灰岩熔岩。公路穿过山区，地层复杂多变，地质结构复杂。大量开挖的石山砍伐斜坡，形成许多人工斜坡。其中，K861 + 800?K862 + 020，K921 + 460?K921 + 660等上坡由于开挖，爆破，风化，暴雨等原因，部分坡度及附近的坡度常有岩石。严重影响高速公路安全的崩落安全和行驶安全需要及时的保护以确保安全。现在分为以下几类：
边坡生态防护技术探讨
边坡生态防护技术探讨摘要：近年来，社会对生态文明建设的要求不断提高，人们也逐渐意识到建设公路带来的环境破坏，并试图通过各种方式降低建造公路对环境破坏的影响。
由于公路边坡生态环境具有较高的复杂性，目前较为有效的边坡生态防护技术主要是植物保护和工程防护。
本文从这两个方面出发，综述边坡生态防护技术的现状，以期达到维护公路质量的同时兼顾环境修复的效果。
基于此，本文将对边坡生态防护技术进行分析。
关键词：边坡防护；生态护坡；技术探讨1 传统边坡防护存在的问题工程防护是常见的传统公路边坡防护措施，主要采用石料、片石、水泥及砂砾等材料在边坡表面形成稳定的封闭层，可以有效减少自然因素作用给岩土体带来的变形、推移及破坏，增强边坡建设初期的稳定性。
传统边坡防护技术主要类型有砌石防护、抹面防护、抗滑桩和喷射混凝土等。
传统边坡防护技术可以防止地震、雨水等外部因素破坏边坡，但施工成本较高；边坡施工破坏原有生态系统且难以修复；采用脆性材料，其耐久性、适应性和结构稳定性较差；脆性材料砌筑的边坡易发生倾覆且修复困难；柔性网布防护仅对植物进行加固，不能防护地基土被侵蚀。
传统工程防护技术对边坡失稳的初期防护效果明显，但耐久性较差，无自我修复能力。
可持续性发展要求给工程建设行业带来新的挑战和发展方向。
生态防护结合工程防护和植物防护的优点，是一种全新的防护技术。
2 边坡生态防护技术要点2.1 生态护坡方案设计原则边坡生态防护工作的方案设计需要考虑各种因素：从宏观层面，边坡生态保护需要首先考虑当地周边环境的具体情况，包括地质特征、水文特征、气候特征甚至是当地的基础设施发展水平等，要结合环境特点，采用针对性的防护方式进行边坡保护工作，减少人力物力的浪费，提高效率。
从微观角度来看，边坡生态防护工作要考虑到施工的安全性以及环境保护工作成果的稳定性和可持续性，在植物种类的选择上，可以参考有关领域专家的意见，结合当地的土壤、气候等环境特点，选择最适宜在当地生长的植物，使其与环境更好地融合，提高边坡保护的成功率。
高速公路边坡生态防护技术研究
高速公路边坡生态防护技术研究摘要：高速公路作为我国至关重要的基础设施，为了确保生态系统的平衡性，应该为高速公路的边坡针对性采用可行的生态防护措施。
有鉴于此，本文对高速公路边坡生态防护技术进行了深入的研究，旨在为更多的同行带来有价值的借鉴与参考。
关键词：高速公路；边坡；生态防护技术前言：新时代条件下，伴随公路事业的蓬勃发展，高速公路边坡生态问题受到人们的高度重视，为了避免水土流失，应对高速公路采用切之可行的防护策略，采用生态防护种植的模式，将水土稳固于高速公路的边坡周边，进而对高速公路边坡的生态发挥着良好的防护作用。
1生态防护的特征尽管工程防护的作用具有很快的效果，可在最短的时间充分实现边坡的稳定性和防护，而且防护的费用低廉。
然而，因为工程防护过程中重视边坡的稳定性而忽视生态环境的保护等因素，导致具体的防护中并未处理好生态防护和环境保护之间的互相关联，致使其产生的工程防护不能充分满足高速公路项目开展中对于环境的保护等，若是长时间不能发挥防护效果。
通过生态防护的坡面产生之后，利用在坡面上栽种植物等，充分实现植物及土壤对于坡面的保护，推动高速公路边坡具备显著的生态效益。
除此之外，生态边坡形成之后，还可以充分发挥环境修复作用等。
2高速公路边坡生态防护遵循的基本原则2.1降低破坏的基本原则高速公路周边的生态环境尤为重要，应提高重视，在生态防护工作的开展中，应提前对当地的生态环境展开勘察，避免生态防护措施的不合理直接影响原生态系统。
譬如：在生态防护工作的开展中，若是高速公路的边坡已具备植被，应尽量避免为植被造成破坏，在边坡防护工作的开展中，可应用生态防护和原有植被互相结合的方式，将原有植被纳仅防护范围，如此不但能够对原生态系统充分发挥保护作用，而且可有效减少施工成本。
2.2安全稳定的基本原则高速公路的建设一般处于较为偏远且环境恶劣的山区，若是无法采用任何的防护措施，很容易导致高速公路边坡发生水土流失的状况，若是严重，甚至会出现泥石流灾害，严重危害高速公路的安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
高速公路边坡生态防护研究与探讨
摘要：目前，随着我国社会经济的不断发展，我国基础设施逐渐得到完善，特
别是公路交通网络，为社会经济创造了良好的前提条件。
边坡作为高速公路中最
为重要的部分，在施工过程中必须要做好边坡的生态防护，以提高边坡的稳定性
和安全性，维持高速公路区域的生态平衡，提高高速公路的经济效益。
本文就对
高速公路边坡生态防护措施进行深入探讨。
关键词：高速公路；边坡；生态防护；措施
随着我国经济的不断发展，高速公路的里程也在不断增长。
但高速公路的建设也带来一
定的负面影响，如在高速公路的建设中，会对当地生态环境造成一定的破坏，引发山体滑坡、水土流失等问题，对道路周边区域造成较大影响。
在高速公路边坡建设中，采用生态防护施
工技术，能有效维护高速公路的稳定性和安全性。
1、生态防护的作用机理及特点
1.1生态防护的稳定性机理
高速公路边坡施工中，生态防护主要是应用新鲜的植物来替代工程原有的纯工程防护处
理方式，这种生态防护的应用能够大大提高边坡坡面的稳固性，并在一定程度上能够有效抵
御自然腐蚀等。
具体而言，新鲜植物根部可以直接透过边坡表面的松散风化层，经由根茎的
锚固作用，有效实现对边坡稳定成的锚固。
此外，新鲜植物的存在还可以在降雨天气下，实
现雨水的截流等，有效实现了良好的削减溅蚀作用，在一定程度上可以大大减轻对坡面的腐蚀，有效实现了对高速公路边坡的保护。
1.2生态防护的特点
虽然工程防护的作用见效快，能够在短时间内实现对边坡的稳固与防护，并且其防护的
费用相对较低。
但是，由于工程防护中过于关注边坡的稳定性，忽略对生态环境等的考虑，
使得在防护过程中没有处理好生态防护与环境保护之间的关系，导致其形成的工程防护无法
满足高速公路工程项目实施中对环境的保护等，在长期无法形成良好的防护效果。
而经由生
态防护的坡面形成以后，通过在该坡面上种植植物等，有效实现了植物、土壤对坡面的保护，使得高速公路边坡具有明显的生态效益。
此外，生态边坡形成以后，还能够在一定程度上起
到环境的修复作用等。
2、高速公路边坡生态防护工程中的难点问题
2.1植物种子配比问题
在将开挖边坡快速恢复至自然状态时，常常会面临以下问题:①怎样合理确定植物种子
的配比;②根据当地自生优势群落的结构特点，怎样确定植物种子的配比;③针对最终形成的
植物群落和喷播时的植物配比之间的撒动关系，怎样进行合理确定。
要想对施工进行正确指导，必须要深入调查以上问题。
2.2土体偏薄问题
对于开挖过后岩石边坡，它具有多种特点，包括坡体较陡、整体性较好、岩石层较厚等。
而边坡植物绿化完成以后，随着时间的不断推移，边坡土体养分便会出现不断流失现象，降
低土壤肥力，为能够对边坡最终的生态效益、绿化效果进行有效提高，必须要对边坡植物遭
遇的干热、缺肥缺水等威胁进行有效解决。
2.3边坡植草的退化问题
在高速公路的建设过程中，针对边坡绿化防护方面的投入资金并不多，因此在缺少养护、或者低养护情况下，边坡草坪常常处于自生自样的状态，非常容易出现边坡植草退化问题。
由于人工种植草的种类单一，生长能力差，久而久之，如果边坡在水分养分方面的供应能力
比较差时，则会出现较为严重的草坡退化现象。
如果不能够有效解决边坡草坡退化问题，便
会出现浪费资金、重复建设现象，不能够获得较好的边坡绿化防护效果，进而产生水土流失
现象等不良现象。
3、高速公路边坡生态防护的技术要点
3.1采用三维网植草绿化
该技术应用范围较广，适用于较为平稳的边坡，施工单位应做好前期准备工作，如人工
夯实或垫平处理，起到固定作用。
如果边坡的高度不超过4m且使用填石或石土混填路堤，
可以采用三维植被网垫喷播植草护坡。
对于全风化土质和软质岩石堑边坡，需要采取挂网喷
混植草防护。
边坡需要进行整平并使用机械进行夯实，保持倾斜率的一致，清除大块的石头，减少土壤中的杂质，如垃圾、树根、塑料等。
在铺网的过程中，需要使用低热树脂的三维网，并且形成网格结构，这种结构可以起到保护土壤、减少水土流失的效果，保护植被的正常生长。
网格结构需要保持斜率间的平衡，并尽量避免出现纠缠的情况。
在三维网格铺设完毕后，可以将网格之间进行固定，使用岩面固定钉，每隔1m钉一个钉子，避免被大风吹走。
在固
定后，需要使用无纺布进行覆盖，防止雨水冲刷种子，避免土壤中的肥力出现流失情况。
在
维护阶段，要做好除草工作，并及时浇水，减少当地病虫害的侵袭，直到草坪长成为止。
3.2液压喷播植草
植草绿化主要采用液压喷播植草。
在液压喷播植草防护处理的过程中，液压发挥着重要
的作用。
通过液压作用，使得草籽、肥料、纸纤维等在喷播机中混合充分与均匀以后，高压
泵能够对这些混合物加以喷射处理，使得边坡坡面的土、草籽等能够充分混合，形成稳定防
护层。
从该种边坡防护的应用来看，其防护施工的效率相对较高，且成本相对较低，可以在
短时间内起到良好的防护处理效果。
但是，在应用此方式喷播植草以后，有关人员必须要做
好相应的养护管理，主要从以下方面来进行：（１）在苗期，有关人员要根据苗木的生长情况，定时浇水，保证草籽能够在生长期内维持正常的生长。
但是，在浇水过程中，要做好水
量的科学控制，避免浇水量过多等对草籽产生的不利影响。
（２）草籽在发育与生长过程中，有关人员要根据草籽发育的具体情况，做好无纺布去除时间等的科学规划，避免无纺布去除
时间控制不当对草籽的生长产生不利影响。
（３）草籽生长过程中，有关人员必须根据植草
的面积、密度等做好施肥管理，保证植物生长所需的肥料与养分，保证其正常的生长活动。
（４）定期做好病虫害防治、修剪以及去除杂草等工作。
3.3防护效果
在高速公路边坡防护中，应用这些生态防护技术，能够取得良好的生态防护效果。
有关
人员在日常的工作中通过必要的养护管理，使得草籽的发芽率等达到了正常的水平，保持了
良好的生长态势，平均生长高度在８ｃｍ以上，坡面的植被覆盖率高达９８％，提高了高速
公路边坡的稳定性与安全性，提高了高速公路工程的社会经济效益与生态效益。
4、如何做好高速公路边坡防护管理工作
4.1实现生物多样化
边坡防护处理比较特殊，在绿化阶段，兼顾到人工处理要求，需要做好多样化分析工作。
考虑到冷暖季节，要适当搭配灌木丛，实现自主化管理。
高速公路四季运行，养护工作后，
生态景观和自然景观环境的融合要符合要求，在施工阶段，必须明确技术类型，根据功能要
求进行处理。
4.2做好日常养护管理
根据日常养护管理的实际情况，日常养护和管理是重点，在整个环节要从现状入手，做
好表面处理工作。
高速公路表面可能存在比较严重的泥土表面问题，加上群落结构单一，容
易退化，在养护阶段需要工作人员从现状入手，了解防护具体内容，此外技术人员要引进和
学习发达国家的经验和技术，应用技术含量高和效果显著护坡方式，根据技术的实际情况，
在后续分析阶段，提前进行处理后，保证整体可行性。
此外高速公路的边坡以斜坡为主，为
了避免出现补给不足的现象，要选择容易吸水的植物。
5、结语
近年来，随着高速公路工程项目的增多，在工程建设中，人们越发注重边坡的防护处理。
在边坡防护过程中，通过对边坡类型等的具体分析，科学应用生态防护施工技术，能够大大
提高边坡防护的稳定性，并起到良好的生态防护效果，提高高速公路工程的整体质量。
参考文献：
[1]王友顺.生态防护技术在公路边坡工程中的应用研究[J].公路与汽运，2017（5）：123-126.
[2]翟文光，罗爱道，阎宗岭.基于生态防护的公路边坡景观提升技术浅析[J].公路交通技术，2016（1）：134-139.
[3]罗珂，高照良，王凯.毛坝至陕川界高速公路边坡生态防护技术及其应用研究[J].中国
农业资源与区划，2015（6）：128-135.。