押运车辆视频监控系统解决方案
危险品运输车车载智能视频监控方案
危险品运输车车载智能视频监控方案1. 背景危险品运输车的安全运输对于保障公共安全和财产安全至关重要。
为了确保危险品运输车的安全性和监控性，需要引入车载智能视频监控方案。
2. 目标本方案的目标是为危险品运输车提供高效可靠的智能视频监控系统，以实时监控车辆的运行状态和运输过程，保障危险品运输的安全。
3. 方案概述本方案采用以下技术和设备来实现车载智能视频监控：3.1 摄像头安装在危险品运输车的关键位置安装高清晰度摄像头，覆盖车辆前后、左右和内部空间。
摄像头应具备防震、防水、防尘等功能，以适应复杂的运输环境。
3.2 视频传输和存储使用高速可靠的视频传输技术，将实时视频信号传输到车辆控制中心。
同时，配备足够的存储设备，存储车辆的监控视频，并支持远程访问和回放。
3.3 视频分析和识别引入视频分析和识别技术，对监控视频进行智能化处理。
通过人脸识别、车牌识别等算法，实现对危险品运输车内外的人员和车辆的识别和监测。
3.4 报警和追踪建立实时报警系统，通过分析监控视频中的异常情况或危险品运输车的异常行为，及时发出警报并进行追踪。
同时，将警报信息发送到相关部门或人员，以便采取紧急应对措施。
4. 优势和效益本方案的优势和效益包括：- 提供全方位、高清晰度的监控视频，实时了解危险品运输车的运行状况。
- 可以对运输过程中的异常情况进行及时发现和处理，保障危险品运输的安全。
- 通过视频分析和识别技术，提高对车辆内外人员和车辆的监测能力。
- 构建报警系统和追踪机制，及时应对紧急情况，减少安全隐患。
5. 实施计划本方案的实施计划包括以下步骤：1. 设计车载智能视频监控系统的整体架构和功能需求。
2. 确定摄像头的安装位置和数量，并进行安装调试。
3. 配置视频传输和存储设备，保证信号传输和视频存储的稳定性。
4. 开发视频分析和识别算法，实现对监控视频的智能化处理。
5. 建立报警系统和追踪机制，确保及时响应和处理异常情况。
6. 进行系统测试和优化，确保车载智能视频监控系统的稳定可靠性。
危险品运输车视频监控系统解决方案（5篇模版）
危险品运输车视频监控系统解决方案（5篇模版）第一篇：危险品运输车视频监控系统解决方案车载监控系统在危险品运输行业中的应用车载监控系统在危险品运输行业中的应用国内危险品运输行业车辆监控现状随着国民经济的迅猛增长的同时，作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品(石油、天然气及其它危险品等)无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用，而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节，其流动性大、不易管理、一旦发事故具有较大危险性，频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。
如发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人，伤300多人，国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻，这些都给特种运输行业敲响了警钟。
如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理?一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。
如何避免运输安全问题近年来，随着车载监控应用系统的普及，各大中型危险品运输企业纷纷选用“车载嵌入式监控+车辆行驶记录仪”，来加强对危险品运输车辆的全程监控，可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理，再配合3G/GPS全球卫星定为系统，可以有效的监控运输过程，尽可能的降低危险品运输的安全隐患，并提高了企业的运营效率，一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题。
针对国内危险品运输行业现状，深圳市海伊视讯科技有限公司开发出车载嵌入式监控系统，它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、3G移动通讯网络系统和3G/GPS全球卫星定位技术，它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。
车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统(包括3G音视频传输和GPS全球卫星定位)、中心控制管理系统三部分构成，其信息传递依靠3G/GPS系统。
运钞车视频监控解决方法
运钞车视频监控系统解决方案1.前言运钞车对银行现金流通和业务发展起着非常重要的作用，充分加强运钞车押运途中的防抢能力是安全保卫工作重点。
为了更好地预防运钞车恶性犯罪、打击抢劫运钞车的犯罪行为，以应对越来越先进和残忍的犯罪手段，加强对内防范和对外警戒，各地相继提出对运钞车进行视频监控的需求。
随着视频监控技术和无线通讯技术的发展，各种先进技术应用在安防监控领域，技防与人防有效补充，共同提高运钞车的安全防备能力。
在运钞车上安装拾声、录像、GPS定位、通讯系统已经成为运钞车提高防护等级和提高银行安全运钞系数的新举措。
在运钞车上加装车载硬盘录像机可对运钞车内部及周边情况进行全程录像和远程视频监控，一旦发生抢劫等异常情况，利用无线传输技术实时把监控录像传回监控中心，从而利用高技术的无线视频监控系统实施对运钞车的武装，提高运钞车的防护等级，同时实现与公安部门的报警联动。
监控中心可以马上知道现场情况并采取措施。
可以通过存储在硬盘录像机上的录像数据进行案情分析，便于尽早破案。
2.系统结构运钞车视频监控系统由车载终端、无线传输模块、监控中心三大部分组成。
车载监控终端与摄像头、拾音器、显示器、报警器等设备共同组成车上运行环境，可以完成录音、录像、报警、录像查询回放等基本功能，并提供多种录像模式满足多种条件录像策略。
车载终端采用大容量硬盘作为存储介质，提供更大的存储空间，方便用户使用和管理。
车载监控终端支持GPS定位模块和无线传输模块。
GPS（全球定位系统）模块通过通信卫星确定提供车辆的地理位置、车型速度等信息。
无线传输模块主要利用CDMA/GPRS等无线网络传输音、视频数据、报警信息、GPS定位数据及其他控制信息。
CDMA和GPRS分别是中国联通和中国移动提供的无线传输技术，是目前主流的无线传输技术，提供高速的无线数据传输，两者均可平滑过渡到3G。
无线监控中心由网络服务器、应用服务器、工作站、电视墙、监控大屏幕等设备组成。
运输车载视频监控项目方案
运输车载视频监控项目方案一、项目背景及意义运输车辆的安全问题一直是备受关注的话题，特别是对于货车等重型车辆而言，高速行驶时的安全风险尤为明显。
为了更好的确保运输车辆及行车路段的安全，运输车载视频监控技术应运而生。
运输车载视频监控项目的意义在于提高道路安全，减少交通事故的发生，保护行车人员的生命与财产安全。
运用车载视频监控技术可以对运输车辆的行车状况进行全天候实时监控，及时发现问题并采取措施解决，避免因事故造成的损失。
二、方案设想1.项目目标该项目的目标是建立一套运输车载视频监控系统，对车辆行驶过程中的路况、行车状态、事故发生等情况进行全天候、实时的监测，同时对监测到的信息进行存储分析，为事故发生后的调查提供有力的证据。
2.实施步骤（1）设备选型：选择符合标准的视频设备，考虑设备的稳定性、性能、易维护性等，同时要考虑设备的安装和调试，保证设备能够正常工作。
（2）设备安装：视频设备要按照规定的位置安装，摄像头要尽可能覆盖车辆的正、后方向，以便全方位的监测车辆行驶状态。
（3）软件开发：根据视频设备的采集数据进行后续处理，开发适配此视频设备的软件，以实现数据存储、数据分析统计等功能。
（4）系统测试：在系统开发完成后，要进行相关测试，测试内容包括各种情况下的数据采集情况、数据储存、数据分析等功能的测试，以保证系统的正常运行。
3.系统特点该系统的特点是：（1）应用范围广：可以适用于各类运输车辆，如货车、客车、公交车等。
（2）全天候实时监控：系统可以实时地采集车辆行驶状态，数据存储便于随时调取。
（3）智能警报：系统可以根据预设规则进行数据分析，当监测到有异常情况时，可以自动触发警报机制，为有关部门提供及时的预警信息。
（4）数据分析与统计：系统可以对所采集的数据进行分析和统计，为交通管理部门提供决策支持。
（5）数据安全保障：系统采用先进的数据加密技术，保障运输数据的安全性。
三、项目实施难点1.设备装置难度较大，需要精密测量和技术支撑。
浙江大华押运车车载监控系统解决方案-草案V0.1
2013浙江大华押运车车载监控系统解决方案浙江大华技术股份有限公司目录1概述 ............................................................................................................................... - 5 -2设计依据、原则及目标 ................................................................................................ - 5 -2.1设计依据 (5)2.2设计原则 (6)2.3设计目标 (7)3系统需求分析................................................................................................................ - 8 -3.1安全监控系统需求 (8)3.2车辆调度管理需求 (8)3.3实时视频监控需求 (8)3.4实时定位管理需求 (9)3.5车辆状态信息监控需求 (9)3.6监控告警需求 (9)3.7车辆轨迹回放需求 (9)3.8录像回放查询需求 (10)3.9综合管理平台需求 (10)3.10缓解交通压力需求 (10)3.11平安城市建设需求 (11)3.12无线网络自适应性需求 (11)4押运监控系统整体方案 .............................................................................................. - 12 -4.1方案设计概述 (12)4.2车载监控系统 (12)4.3方案拓扑图 (14)4.4方案构成说明 (14)4.5押运车上监控点位设计 (15)4.5.1押运车常用车型............................................................................................... - 15 -4.5.2押运车点位详细介绍....................................................................................... - 15 -4.6系统功能 (24)4.6.1视频采集功能................................................................................................... - 24 -4.6.2图片采集功能................................................................................................... - 25 -4.6.3车辆位置采集功能........................................................................................... - 25 -4.6.4车辆状态采集功能........................................................................................... - 25 -4.6.5行驶记录功能................................................................................................... - 25 -4.6.6信息显示打印功能........................................................................................... - 25 -4.6.7语音调度功能................................................................................................... - 26 -4.6.8报警信息采集功能........................................................................................... - 26 -4.6.9车辆信息、驾驶员档案管理功能................................................................... - 26 -4.6.10数据通信功能................................................................................................... - 26 -4.7技术优势 (27)4.7.1强抗震性设计................................................................................................... - 27 -4.7.2抽拔式硬盘设计............................................................................................... - 28 -4.7.3电源安全性....................................................................................................... - 29 -4.7.4高清晰度录像、视频输出............................................................................... - 30 -4.7.5强大的网络功能............................................................................................... - 30 -4.7.6操作便捷........................................................................................................... - 30 -4.8管理平台 (30)4.8.1系统设计要求................................................................................................... - 31 -4.8.2平台组成........................................................................................................... - 31 -4.8.3平台功能........................................................................................................... - 32 -4.8.4平台优势........................................................................................................... - 53 -4.8.5平台技术参数................................................................................................... - 60 -5车载业务平台互联方案 .............................................................................................. - 63 -5.1车载业务层次结构 (63)设备层................................................................................................................................ - 64 -平台层................................................................................................................................ - 64 -业务系统层........................................................................................................................ - 65 -5.2对接模型 (65)大华DVR +第三方业务系统 ............................................................................................. - 65 -大华DSS-M+第三方DVR设备 ......................................................................................... - 66 -DVR+大华DSS-M+第三方子业务系统 ............................................................................. - 67 -DVR+DSS-M+第三方业务系统 .......................................................................................... - 69 -6主要设备选型及参数 .................................................................................................. - 70 -6.1车载专用闪存卡监控主机（4路） (70)产品图片............................................................................................................................ - 73 -产品特点............................................................................................................................ - 73 -技术参数............................................................................................................................ - 73 -6.2大华ME系列监控主机（4路） (75)产品图片............................................................................................................................ - 76 -产品功能............................................................................................................................ - 76 -产品特点............................................................................................................................ - 76 -技术参数............................................................................................................................ - 78 -6.3大华车载红外半球摄像机 (80)产品图片............................................................................................................................ - 82 -产品特点............................................................................................................................ - 82 -应用场景............................................................................................................................ - 82 -产品参数............................................................................................................................ - 83 -6.4大华车载红外摄像机 (84)产品图片............................................................................................................................ - 84 -产品特点............................................................................................................................ - 84 -技术参数............................................................................................................................ - 84 -6.5大华车载摄像机 .............................................................................. 错误!未定义书签。
物流运输车辆监控方案
物流运输车辆监控方案随着物流行业的不断发展，物流企业对于物流运输车辆的监管和管理越来越重要。
物流企业需要了解车辆的实时位置和运行状态，确保货物在运输途中的安全。
因此，物流运输车辆监控方案变得尤为重要。
1. 监控方案介绍监控方案主要包含以下三个部分：1.车载GPS车载GPS可以实时获取车辆的位置、速度等信息。
既可以确保货物运输的安全，又可以提高货车运输的效率。
车载GPS还可以提醒司机注意安全驾驶，避免交通事故的发生。
同时，车载GPS还可以通过云平台进行数据的存储和管理。
2.车载视频监控系统车载视频监控系统可以实时监测车内外的情况，了解车内乘客和货物的状态。
同时，车载视频监控系统还可以记录车辆行驶过程中发生的事件，为调查车辆事故提供证据。
3.智能运维系统智能运维系统是为了更好地管理和维护车辆而开发的。
智能运维系统可以实时监测车辆的机器状态、运行状况和车况。
同时，智能运维系统还可以提供定期的维护保养和保险的服务。
2. 监控方案的优势和价值物流运输车辆监控方案的优势和价值主要表现在以下几个方面：1.提升管理效率物流企业可以通过监控车辆的位置、速度和状态，提升司机的运输效率和工作效率，以及对车辆的管理效率。
2.降低运营成本通过监控车辆运行状况，物流企业可以及时发现车辆的故障和异常，及时采取措施进行维修，减少故障对工作的影响，从而降低运营成本。
3.增强安全保障通过车载视频监控系统和车载GPS的实时监测，物流企业可以及时发现车辆发生的事故和异常情况，以及对货物的安全保障。
4.提升服务质量通过智能运维系统的实时监测和维护，物流企业可以提供更好的服务质量和用户体验，增加客户的信任和满意度。
3. 监控方案的实施和应用物流企业可以根据自身的实际情况选择符合自己需求的监控方案。
可以选择成熟的监控系统，也可以自主研发符合自身需求的方案。
物流企业在应用监控方案时，需要考虑以下几个方面：1.建立完善的车辆监管管理制度和规范。
运的放心,物流车辆监控系统解决方案让您省心放心
运的放心，物流车辆监控系统解决方案让您省心放心一、物流公司需求物流公司拟建立一套视频监控系统，用于监看运货车辆在货物运输与装货卸货过程中的货物安全情况，避免货物丢失以及在货物丢失后能够通过录像文件做出快速准确的判断，为今后的调查取证提供可靠的依据。
1.在货车装货卸货时保证全程录像。
2.当货车回到总部车场时，将录像资料下载到物流公司总部的指定视频存储服务器中。
3.能够迅速查找所需查看的车辆及时间的录像资料。
4.做到摄像机无人监管，管理者只需在总控室计算机上进行所需操作、管理和监看即可。
二、实现方案：1、系统实现所需设备：车载设备：FD961数字摄像机，移动硬盘，门磁报警设备，AP无线路由器。
物流公司：AP无线路由器，主控计算机，视频存储服务器。
2、方案描述：触发录像的实现：在货车车箱顶部吊装一台FD961数字摄像机，同时通过摄像机USB接口连接移动硬盘，在车门顶部的中间位置安装门磁报警设备与摄像机的RS-232接口相连，当车门打开时门磁报警设备触发摄像机开始录像，当车门关闭时停止录像。
录像资料下载的实现：在货车驾驶室与物流公司总控计算机室分别放置AP无线路由器，当货车进入总部车场时，车载AP无线路由器与物流公司AP无线路由器的总控计算机网络连通时，系统提示是否下载录像资料，此时总控计算机可以选择发出指令下载移动硬盘中的录像资料到录像服务器，也可以选择设定延后的下载提示时间。
物流车辆在一个工作循环中监控的实现：我们把车辆从第一次离开总部到第一次回到总部视为一个工作循环。
物流公司所有车辆通过摄像机IP进行统一编号，当车辆在总部时总控计算机认定车辆为待发状态，当车辆离开总部时，无线网络将断开，此时总控计算机将其改为离开状态，车辆在外运货时只要车门开启就会触发自录像功能，只有车门关闭自录像才会停止。
当车辆完成运货任务回到总部时，无线网络将连通，此时总控计算机会将此车辆状态由离开变为回归，当车辆处在回归状态时开始将录像资料下载到录像服务器以供浏览查阅，当下载完毕总控计算机将会改变车辆状态为待发，清空移动硬盘数据，此时一个工作循环完成。
3G押运车远程视频监控系统
3G武装押运车远程视频监控系统解决方案台州市盛泰新材料科技有限公司方案编辑人：Awater QQ:139576007目录一．系统概述 (3)二．需求分析 (4)三．目前武装押运车视频监控的现状 (4)四．设计原则 (5)4．1 先进性原则 (5)4．2 开放性原则 (5)4．3 可伸展性原则 (5)4．4 安全性原则 (6)4．5 可靠性原则 (6)五．系统特点 (6)六．系统组成 (7)七．3G武装押运车远程视频监控系统拓扑图 (8)八．产品介绍 (8)8．1 3G车载视频服务器 (8)8．1．1 3G车载视频服务器介绍 (8)8．1．2 产品功能 (9)8．1．3 3G车载视频服务器主要特点 (12)8．1．4 技术参数 (13)8．2 无线防弹头盔移动摄像传输系统（简称无线单兵头盔） (14)8．2．1 性能特点 (14)8．2．2 产品组成 (14)8．2．3 产品作用 (16)8．3 无线防弹头盔移动摄像仪 (16)8．3．1 产品特点 (17)8．3．2 应用范围 (17)8．3．3 产品规格 (18)8．3．4 产品作用 (19)8．4 监控中心 (20)8．4．1 监控中心调度管理 (21)8．4．2 远程视频监控 (21)8．4．3 地图管理 (22)8．4．4 车辆行驶数据记录与查询 (22)8．4．5 监控中心录像回放 (22)九、摄像头安装建议 (23)9．1 重点区域监控安装（以4路摄像为例）--传统安装方案 (23)9．2 四路摄像头360度监控--传统安装方案 (24)9．3 重点区监控与移动监控结合安装法 (25)9．4 摄像头及相关产品选购与自身防护 (26)9．5 系统特点 (27)十、 3G武装押运车远程视频监控系统（含60辆车） (28)一．系统概述武装押运车对银行现金流通和业务发展起着非常重要的作用，充分加强武装押运车押运途中的防抢能力是保安工作重点。
为了更好地预防武装押运车恶性犯罪、打击抢劫武装押运车的犯罪行为，以应对越来越先进和残忍的犯罪手段，加强对内防范和对外警戒，各地相继提出对武装押运车进行3G远程视频监控及移动视频监控取证的需求 。
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金融押运车辆立体化、智能化、全数字WCDMA 无线网络视频监控系统目录1.联通简介 (1)2.应用现状 (2)3.需求分析 (3)4.解决方案 (6)5.业务资费 (33)附件A.行业资质 (37)附件B.客户服务 (39)中国联合网络通信集团有限公司（简称中国联通）是2009年1月6日经国务院批准在原中国网通和原中国联通的基础上合并成立的国有控股的特大型电信企业。
中国联通在中国大陆31个省（自治区、直辖市）和境外多个国家和地区设有分支机构，控股公司是中国唯一一家在香港、纽约、上海三地上市的电信运营企业。
截至2008年底，资产规模达到5266.6亿元人民币，员工总数46.3万人。
中国联通拥有覆盖全国、通达世界的现代通信网络，主要经营：固定通信业务，移动通信业务，国内、国际通信设施服务业务，卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。
2009年1月7日，中国联通获得了WCDMA制式的3G牌照。
中国联通正在加快移动通信网络建设步伐，加大固定宽带网络建设力度，积极推进固定和移动网络的宽带化，为广大用户提供全方位、高品质的宽带通信和信息服务。
面向未来，中国联通将坚持以市场为导向、以客户为中心，以宽带移动互联网业务为重点，进一步加大发展力度、拓宽发展领域、提升服务水平，全面增强综合竞争力和可持续发展能力，努力建设成为国际领先的宽带通信和信息服务提供商。
随着社会经济的飞速发展，银行基层办事处、证券业务部、邮政储蓄所、公用事业收费点等现金出纳单位数量越来越多，分布越来越广，押运现钞已成为经常性的活动。
运钞车的出现，给了图谋不轨的不法分子有了可逞之机,同时也给市民留下不好的影响。
运钞车监控系统的出现将大大提高运钞车的安全。
本方案综合运用GPS/GIS/WCDMA技术，对所有运钞车进行监控（包括视频监控），实时了解运钞车的状态，一旦出现状况，及时作出判断并采取措施，将可能的损失降到最小。
针对行业性应用的特点，我们提供高效可行的网络视频服务器系统解决方案，充分采用最新的计算机、通讯、视频处理等方面的技术，通过宽带网络或无线网络实现联网远程情况处理及远程图像监控。
数字化技术在安防领域的应用越来越广泛，特别是在交通、公安、消防、银行、电信、电力、水利、城建等国家重要部门，网络化的联网监控需求越来越大。
该方案弥补了以往使用GPRS进行监控在网络上的瓶颈，使用实时视频代替了拍照抓图，使得管理方更加直接的掌握现场情况，方便部署和监管，在GPS定位上结合WCDMA传输更加有保障，位置更精确，延时更小。
本方案综合运用最新的3G无线网络视频技术及GPS卫星定位技术，对所有押运车进行全方位、立体化、智能化的安全监控，实时了解押运车的运行状态，一旦出现状况，及时做出判断并采取措施，将可能的损失降到最小需求分析：3.1 劫警线，劫警按钮（客户要求功能）◆劫警线将在GPS系统平台上，进行手动设定，当车辆行驶偏离、或越过设定的线路，系统将发出报警信息。
◆劫警按钮，在车辆驾驶室内设定1个（可以增加数量）报警按钮，当遇到突发状况，随车人员可以触动按钮，向监控中心发出报警。
3.2 断油断电控制，分级用户权限控制（客户要求功能）◆断油断电控制由无线视频服务器主机完成，可实现远程控制车辆油路。
◆用户权限控制功能为系统软件自带功能，可以对用户进行分级管理、授予相应用户的操作权限。
3.3 后门远程控锁（客户要求功能）◆在车辆后门安装电控锁，与无线网络视频服务器的I/O接口进行连接，监控中心可以远程控制后门电控锁。
3.4 停车超时报警（客户要求功能）◆该功能有GPS系统来完成，当车辆在某个点位停留时间过长，即位置未发生变化，这系统将自动报警，时间长短可以自由设定。
3.5偏离轨道报警、不按照既定线路行驶、反向行驶等（客户要求功能）◆通过GPS系统，设定行车轨道（线路）、线路顺序，一旦车辆发生偏离、不按照既定线路行驶、反向行驶等情况，系统将报警。
3.6地图标点（客户要求功能）◆在GIS电子地图上，将标注出车辆点位，同时可根据需要标注银行（或其他金融场所）的位置信息。
3.7出入节点报警，即越界报警，节点可以自行调节（客户要求功能）◆该功能与3.5功能类似，行车轨道、线路、节点、时间点等，可以手动调整。
3.8超速报警、包括监控软件平台上的报警，并在驾驶室内有语音提示司机（客户要求功能）。
◆在GPS系统中，设定各个车辆的行驶速度，超速后，系统将发出报警到监控中心，同时可以在超速车辆内发出报警提示语音。
3.9跟踪，能了解车辆即时动态，即回传信息间隔为1-2秒（客户要求功能）◆GPS系统功能包含有车辆行驶的轨迹记录、跟踪功能。
◆车辆位置更新信息时间间隔为1-2秒。
3.10即时视频监控，劫警时视频自动弹出，能远程查看视频记录（客户要求功能）◆通过3G网络，可以将车内、外的实时视频传回到监控中心，遇到劫警后，能即刻弹出警情车辆的视频窗口。
◆监控中心可以远程查看到车内设备的录像资料。
3.11数据统计、报表提取功能、打印功能（客户要求功能）◆系统对所有的GPS数据，行车数据等进行存储，用户可以随时检索、提取数据资料，并打印出来。
3.12监听功能，录音功能（客户要求功能）◆在每台车辆内，配备了拾音器，可以监听到车内的声音，并存储到车上设备的硬盘中。
3.13车后、车厢、驾驶室安装摄像机，驾驶室摄像机带拾音器（客户要求功能）◆摄像机共安装4个，驾驶室安装2个，车后箱安装1个，车后尾安装1个。
◆车内已经配备拾音器。
3.14车载可以存储视频、音频资料（客户要求功能）◆车载设备为音视频同步存储。
3.15在GPS定位不正常的情况下或没有信号的地方，可以通过短信或其他形式，使车辆定位大概的位置。
（客户要求功能）◆当车辆遇到某个地方没有3G或2G信号，设备将无法将GPS位置信息传输到监控中心，GPS系统通过自带的盲区记录功能，将相关位置数据保存到主机内，当通信信号恢复时，将GPS数据一并传回监控中心。
◆当车辆出现无法接收GPS信号时，可以通过3G车载视频，查看到车内和车外部的场景，了解到车辆所在的区域。
3.16倒车视频查看（客户要求功能）◆在车辆尾部安装摄像机后，倒车时可以通过车上的监控显示屏，看到倒车情况，确保倒车安全。
◆需在车内配备监控显示屏。
3.17电子地图视频叠加（可选功能）◆支持在电子地图上直接显示视频功能，当有需要时，直接在电子地图上点击相应位置的车辆，即可立刻显示该车辆的视频画面，更加直观。
3.18报警视频自动弹出（可选功能）◆报警视频弹出，当发生警情时，系统将地图跳转到警情车辆所在的位置，并放大，同时弹出相应的视频画面。
3.19车辆行驶轨迹保存时间（可选功能）◆每台车辆行驶轨迹记录的保存周期为1年。
也可根据实际需求，增加存储硬盘，将每台车辆的行驶轨迹永久保存。
3.20多功能电子地图（可选功能）◆支持电子地图放大、缩小、漫游、鹰眼（快速移动地图）、测距、地图的切换、地图信息的查询（如银行、警察局、派出所等位置）。
3.21视频丢失报警功能（可选功能）◆当车辆的4个摄像机，任意一个出现视频丢失、消失等情况，将发出报警信号到监控中心。
3.22文字信息传输（可选功能）◆发送文字信息：通过系统发送文字信息，如调度指令或路况信息等；具有单呼、组呼、群呼等功能。
4.1系统设计方案车载GPS系统建设的主要目的是构建一个由车载GPS终端设备、无线传输网络、GIS/GPS监控中心组成的GPS监控网络，成为车辆调动系统的一个有机组成部分，实现对车辆的实时安全监控与调度。
系统以GPS 卫星定位技术、GIS 地理信息技术为核心技术，无缝集成3G无线数据通信技术、计算机网络技术以及汽车防盗报警技术，满足金融押运车辆定位、监控、跟踪、报警、调度、管理和信息服务等功能需要，实现由公司指挥中心与驾车司机的双向通信，在指挥中心的电子地图上可以实时监视车辆的位置和状态信息，并可通过语音及文字消息的方式对车辆进行安监。
4.1.1总体设计车载视频监控系统总体可以分为四层结构：设备接入层、网络传输层、中心管理层和业务处理层，系统拓扑图如下所示：1、设备接入层设备接入层主要指安装在车辆上，对车辆内外部情况实施实时监控的车载终端，主要包括视音频、报警信息的采集设备、报警联动输出设备和音频功放设备，以及GPS定位模块、3G无线传输模块等。
2、网络传输层网络传输层是依托中国联通的3G无线网络、APN专线，充分利用3G的带宽资源传输视音频和数据信息。
3、中心管理层中心管理层包括接入服务器、管理服务器、数据库、流媒体服务器、存储服务器、报警服务器等模块，为整个系统的运行提供管理支撑。
4、业务处理层业务处理层是整个系统的最终展示，它提供了对视音频数据的浏览、对各种采集数据的汇总以及处理等功能，3G手机可观看视频。
4.1.2前端设计1、前端摄像机车后倒车摄像机车内红外摄像机1车内红外摄像机2车前针孔摄像机1车前液晶屏录像机2、前端拾音器3、数字视音频编码4、GPS定位模块5、紧急报警按钮6、液晶显示屏4.1.3．网络传输层设计1、监控中心需接入中国联通提供的APN专线服务。
2、搭建中国联通WCDMA无线网络。
4.1.4 管理中心设计●用户管理保存客户和用户信息，提供客户的创建、修改、删除、赋权等接口。
用户是有客户的管理员创建和管理的，具体用户的权限也是客户管理员赋予的。
用户登录时，负责对其鉴权。
用户执行预览、云台控制等各种操作时，也负责对其鉴权。
记录各个用户的操作流水。
汇总用户使用的视频流量，时间等信息。
●前端设备管理保存前端设备信息，提供前端设备的创建、修改等接口。
实现对前端设备业务参数的配置和查询。
前端设备向平台注册时，对设备鉴权。
汇总设备的在线状态、时间、发送流量等信息。
●平台模块管理其他平台模块或者服务器（除了数据库管理模块）向CMS注册，CMS对其鉴权。
●能力封装实现对外开放的能力接口，将网络视频监控系统所提供的视频监控业务能力封装，供其它系统调用网络视频监控系统所提供的视频监控业务。
●转发功能能够转发来自前端的音视频媒体流，根据调度指令转发给相应的客户端。
●分发功能可将同一路媒体流同时发送向多个接受端。
●业务控制可接收调度命令，启动并控制接收和分发。
管理会话、维护接收与分发媒体流的映射关系。
●业务信息采集可采集实时媒体访问的时长/流量等计费信息，并上报汇总。
●录像存储支持从前端获取媒体流并存储在所连接的存储介质中，并保存所存储资料的索引。
●录像检索支持对检索指令进行反馈，支持多种检索方式。
●流式回放支持回放请求打开文件，并通过RTSP提供流媒体服务。
●录像下载支持通过RTSP提供录像下载服务。
支持选择时段的录像下载方式。