Otis(奥的斯)电梯刷卡系统原理及施工
OTIS电梯功能详解
OTIS电梯功能详解资料下载站：/（1）内选： 内选是电梯轿箱内的选层信号。
可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，（比如通过读卡器输入或其它的方式输入）。
内选（CAR BUTTON）在奥的斯一般用英文缩写符号CB来表示 功能（1）当内选被登记以后，与轿箱运行方向相同的内选信号将会很顺序应答。
（这里有个问题，当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的内选，会有可能因为应答该内选必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号）(2）轿箱停在某层或者正在向该层减速的时候，则该层的内选信号将不被登记（3）当内选信号被登记时，内选信号登记按钮灯（CTTL）将被点亮，并一直保持到电梯应答了该信号或者系统因为其它原因而取消内选信号时。
（4）内选信号将会在门区内（DZ）被消号（5）如果在轿箱运行方向再没有内选信号时，其它所有内选信号将会在减速点被消号，这也就是反向消号（6）当CTTL点亮时，内选登记蜂鸣器CBS将会鸣响（需要有内选带声音的功能选项时该功能才有效）（二）外呼： 内选是电梯大厅外的选层信号。
可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，（比如通过读卡器输入或其它的方式输入）。
外呼（HALL BUTTON）在奥的斯一般用英文缩写符号HB来表示 功能：（1） 当外呼信号被登记时，与电梯轿箱运行方向相同的外呼信号将被顺序的应答。
（这里同样也有跟内选相同的问题就是：当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的外呼，会有可能因为应答该外呼必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号）（2） 与内选不同，最后一个反方向的外呼信号也将会被应答的（3） 如果电梯轿箱停在某一层，则同方向的外呼会使该层门重新开启，反方向的外呼信号将被保持。
奥的斯OTIS3000电梯电气原理图分析
OTIS3000系列电梯分几种不同的控制柜形式，这里分析的是采用MCS220M类型控制柜的3100和3200型电梯电气原理图。
跟我们早前进行的TOEC-40相比，这部分的工作要艰难得多了，所以也请大家跟着我们，一起仔细的来进行学习和分析。
图纸布局简介：图纸布局英文翻译：Characteristics 特征Item 名称Value 内容Optional features 可选特征Level 楼层Access 访问FILE-NAME 文件名DATE 日期CHANGES 改变CUSTOMER 消费者LOCATION 位置MICROPROCESSOR 微处理器CONTROLLER 控制DIAGRAM NO. 图号MASTERPAGE 页号PAGE 页RESPONSIBLE 总页数本部分图纸的分析将不会跟TOEC-40一样分区进行，而是按照页号来进行的，这点请大家注意，另外，由于奥的斯对产品一贯是不断改进中的，所以，大家会发现我们介绍的跟大家手头的不一样，这没有关系，因为里面改变的总是很小的部分。
另外，我们分析的图纸是按照随控制柜而来的原版德国图纸进行分析的，而我们平时得到我和我们网站发布的是引进以后的3000版本图纸，跟我使用的略有不同，但不同的地方也是图纸的布置有所不同，内容还是相同的，如果能够融会贯通以后，图纸的不同就没有什么了。
所以大家在学习的时候，一定要多看图纸，多自己进行分析和理解，根据手头的实际情况来分析和判断，不要拘泥于我的讲解。
要活学活用。
本页主要是图纸的标号，介绍，可选功能的情况，等图纸信息。
因为都是英文内容，这里主要就是给大家翻译这些名词。
Unit number 合同号OrdernumberCar 梯号Of a group ofStarting withRiserType 类型Model 型号Controller 控制柜（MCS 220 M）Code 代码，标准（EN 81，欧洲标准）Operation 操作方式（FCL，全集选）Drive 驱动Motorpower 电动机功率Machine 曳引机型号Arrangement 机房位置（above，上）Type 驱动器类型（OVF，奥的斯可变频20装置）Rated load 额定载重Nominal speed 额定速度Supply 电源Earthing 接地标准（TN-S）Phases 相数Voltage 电压Frequency 频率Doors 门机Type 类型Drive 驱动器型号（DO2000）Voltage 电压LockdutyLocksupplyReardoor 后门Car operation panel 轿箱操纵盘CountFixture rowsFixtureAlarm and light 警报和灯Alarm type 警报类型Car light 轿箱灯Brake and blower 抱闸和风扇Braketype 抱闸类型（抱闸电压类型，DC直流）Brakevolt 抱闸电压Brakecurrent 抱闸电流Fanvolt 风扇电压Fancurrent nom 风扇额定电流Optional features 功能选择opening 提前开门功能doorADO advancedformechanics 机械警铃ALM alarmANS-C anti nuisance car call protection 防捣乱轿箱呼叫保护ARD-1 automatic car return to lobby 自动轿箱返回楼层switch 油压缓冲器开关bufferBFSoilswitch 断带开关BTS-2 brokentapecarbutton 机械轿箱按钮CBM mechanicalCCBL car call to bottom landing 轿箱呼叫到底层CCHI1 code China 中国编码CCTL car call to top landing 轿箱呼叫到顶层CDI-1 car direction indicator（inc. CUDL/CDDL）轿箱方向指示CHCS cut off hall call switch 大厅呼叫切断开关CHT-4 separate car and hall call door times 独立的大厅和轿箱呼叫门时间CPI-7 car position indicator（16-segment）轿箱位置指示器（16段位）parkingrecognition（norm.park.oper.）carCPRlights 轿箱呼叫登记灯taletellCTTL carbutton 关门按钮DCB-1 doorcloseencoder 数码编码器DTG-2 digitaltimeprotection 门时间保护doorDTPtime 额外的门时间doorDXT-1 extraindicator 门区指示器zonedoorDZIEDP 110V electronic door protection 电子门保护装置EEC top of car emergency exit 轿顶紧急出口operation 紧急消防操作EFO-1 emergencyfiremenEFS-2 emergency fireman service（manual）紧急消防服务（手动）EPFL1 extended power supply for link（30VDC）ERO-2 electrical recall operation for BS 7255switch 紧急停止开关ESS-1 emergencystopFAN-1 car fan operated by COP switch 轿箱操纵盘内轿箱风扇开关EN81 应用于欧洲EN81标准的7LS和8LS forFLS-1 7/8LSbuttontensionGTC governorbutton 机械大厅按钮hallHBM mechanicalHOOC1 hours of operation（running）counter 运行记数器HPI-7 hall position indicator（16-segment）大厅位置指示器（16段位）talelights 大厅呼梯登记灯tellHTTL hallISC-1 independent service type 1 独立服务类型1phaserelay 反相继电器J reverseLIH-1 light in hoistway w/o impulsrelaisbypassLNS-C loadwheighingNDG nudging 轻推device 超载装置OLD-C overload（governor）超速开关switchOS-1 overspeedPES-1 pit emergency stop switch 底坑急停开关switch 驻停开关PKS-1 parkingsystem 位置参考系统PRS-2 positionreferenceREM-P remoted elv. Monitor. Syst. Prepared 远程电梯监控系统operationrelevelingRLEV1isolation 声音隔离SI soundservicedisconnect 主服务分离 mainSKSKL-1 light service disconnect switch 主服务分离开关指示灯EN81modernizationSMOD1systemswitch 安全操作开关operationsafetySOSbutton 检修控制按钮TCIB1 inspectioncontrolcaroflight 轿顶灯TCLtopTHB thermo contactcountertripTRIC1 tripcounter第二页：本页开始就是正式的原理图讲解了。
奥的斯OTIS3000电气原理图分析教程
奥的斯OTIS3000电气原理图分析教程文件来自互联网：浦江电梯有限公司：张海冰/整理qq:571847719前言：OTIS3000系列电梯分几种不同的控制柜形式，这里分析的是采用MCS220M类型控制柜的3100和3200型电梯电气原理图。
跟我们早前进行的TOEC-40相比，这部分的工作要艰难得多了，所以也请大家跟着我们，一起仔细的来进行学习和分析。
图纸布局简介：图纸布局英文翻译：Characteristics特征Item名称Value内容Optional features可选特征Level楼层Access访问FILE-NAME文件名DATE日期CHANGES改变CUSTOMER消费者LOCATION位置MICROPROCESSOR微处理器CONTROLLER控制DIAGRAM NO.图号MASTERPAGE页号PAGE页RESPONSIBLE总页数本部分图纸的分析将不会跟TOEC-40一样分区进行，而是按照页号来进行的，这点请大家注意，另外，由于奥的斯对产品一贯是不断改进中的，所以，大家会发现我们介绍的跟大家手头的不一样，这没有关系，因为里面改变的总是很小的部分。
另外，我们分析的图纸是按照随控制柜而来的原版德国图纸进行分析的，而我们平时得到我和我们网站发布的是引进以后的3000版本图纸，跟我使用的略有不同，但不同的地方也是图纸的布置有所不同，内容还是相同的，如果能够融会贯通以后，图纸的不同就没有什么了。
所以大家在学习的时候，一定要多看图纸，多自己进行分析和理解，根据手头的实际情况来分析和判断，不要拘泥于我的讲解。
要活学活用。
奥的斯OTIS3000电气原理图分析教程第一页：本页主要是图纸的标号，介绍，可选功能的情况，等图纸信息。
因为都是英文内容，这里主要就是给大家翻译这些名词。
Unit number合同号OrdernumberCar梯号Of a group ofStarting withRiserType类型Model型号Controller控制柜（MCS220M）Code代码，标准（EN81，欧洲标准）Operation操作方式（FCL，全集选）Drive驱动Motorpower电动机功率Machine曳引机型号Arrangement机房位置（above，上）Type驱动器类型（OVF，奥的斯可变频20装置）Rated load额定载重Nominal speed额定速度Supply电源Earthing接地标准（TN-S）Phases相数Voltage电压Frequency频率Doors门机Type类型Drive驱动器型号（DO2000）Voltage电压LockdutyLocksupplyReardoor后门Car operation panel轿箱操纵盘CountFixture rowsFixtureAlarm and light警报和灯Alarm type警报类型Car light轿箱灯Brake and blower抱闸和风扇Braketype抱闸类型（抱闸电压类型，DC直流）Brakevolt抱闸电压Brakecurrent抱闸电流Fanvolt风扇电压Fancurrent nom风扇额定电流Optional features功能选择ADO advanced door opening提前开门功能ALM alarm for mechanics机械警铃ANS-C anti nuisance car call protection防捣乱轿箱呼叫保护ARD-1automatic car return to lobby自动轿箱返回楼层BFS oil buffer switch油压缓冲器开关BTS-2broken tape switch断带开关CBM mechanical car button机械轿箱按钮CCBL car call to bottom landing轿箱呼叫到底层CCHI1code China中国编码CCTL car call to top landing轿箱呼叫到顶层CDI-1car direction indicator（inc.CUDL/CDDL）轿箱方向指示CHCS cut off hall call switch大厅呼叫切断开关CHT-4separate car and hall call door times独立的大厅和轿箱呼叫门时间CPI-7car position indicator（16-segment）轿箱位置指示器（16段位）CPR car parking recognition（norm.park.oper.）CTTL car tell tale lights轿箱呼叫登记灯DCB-1door close button关门按钮DTG-2digital encoder数码编码器DTP door time protection门时间保护DXT-1extra door time额外的门时间DZI door zone indicator门区指示器EDP110V electronic door protection电子门保护装置EEC top of car emergency exit轿顶紧急出口EFO-1emergency firemen operation紧急消防操作EFS-2emergency fireman service（manual）紧急消防服务（手动）EPFL1extended power supply for link（30VDC）ERO-2electrical recall operation for BS7255ESS-1emergency stop switch紧急停止开关FAN-1car fan operated by COP switch轿箱操纵盘内轿箱风扇开关FLS-17/8LS for EN81应用于欧洲EN81标准的7LS和8LSGTC governor tension buttonHBM mechanical hall button机械大厅按钮HOOC1hours of operation（running）counter运行记数器HPI-7hall position indicator（16-segment）大厅位置指示器（16段位）HTTL hall tell tale lights大厅呼梯登记灯ISC-1independent service type1独立服务类型1J reverse phase relay反相继电器LIH-1light in hoistway w/o impulsrelaisLNS-C load wheighing bypassNDG nudging轻推OLD-C overload device超载装置OS-1overspeed switch（governor）超速开关PES-1pit emergency stop switch底坑急停开关PKS-1parking switch驻停开关PRS-2position reference system位置参考系统REM-P remoted elv.Monitor.Syst.Prepared远程电梯监控系统RLEV1releveling operationSI sound isolation声音隔离SK main service disconnect主服务分离SKL-1light service disconnect switch主服务分离开关指示灯SMOD1system modernization EN81SOS safety operation switch安全操作开关TCIB1inspection control button检修控制按钮TCL top of car light轿顶灯THB thermo contactTRIC1trip counter trip counter第二页：本页开始就是正式的原理图讲解了。
OTIS电梯DO2000门机以及控制系统1
OTIS电梯DO2000门机以及控制系统DO2000门机以及控制系统是非常先进的系统，被用在OTIS电梯多种型号上面，OTIS电梯比较新的梯种都采用了这种控制系统。
下面是这种门机系统的原理安装调试维修说明：第一章：关于DO2000门机系统DO2000是变频变压类型的门机，它输入输出接口逻辑控制及驱动部分都集成于一电子板中，该类型门机使用220VAC交流电源经微处理控制逆变调压调频输出三相交流电来驱动动性马达运转由马达带动皮带。
皮带以固定支架连接该轿门从而马达转动时皮带，带动轿门运行，门机运行以频率为速度调整的单位以改变频率实现改变速度距离的单位可精到毫米此门机性能良好技术成熟应得到客户承认。
第二章：自学习运行前的准备检查所有连入门机的连线（包括弧20VAC电源线）主要有下列线：P1：L1-主电源VAC中的相线PE-主接地线N-主电源220VAC中的零线P8P9P10由门机板输出到马达U，V，W三相电源P13PE-马达的接地线P2-1： EDS-与安全回路相连接，AC110V，急停信号，高电平有效P2-2： TCL-是轿顶的检修信号，AC110V，高电平有效。
P2-4：HL1-另一AC110V的接地线。
P3-1： +15V 200MA--速度传感器的+15V电源。
P3-2： T1-速度传感器反馈给门机信号1P3-3： T2-速度传感器反馈给门机信号2。
P3-4： GND-速度传感器的-15V电源。
P3-5： SHIELD ENCODER CABLE-屏蔽及接地。
P4-1： RXAOP4-2： RXBOP4-3： TXAOP4-4 ：TXBO与门机的串行通信线。
P5-1：+30VINPUT-给门机板的+30VDC工作电源。
P5-2：DOS-输出+30VACP5-3：DOLP5-4：ISO-门区安全信号输出端号，低电平有效，最高电压为+30VDC。
P5-5：NDG/EDP-强迫关门信号输出端，最高电压为+30VDC。
OTIS电梯DO门机以及控制系统
OTIS电梯DO门机以及控制系统部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，可下载自行修改OTIS电梯DO2000门机以及控制系统DO2000门机以及控制系统是非常先进地系统,被用在OTIS电梯多种型号上面,OTIS电梯比较新地梯种都采用了这种控制系统.下面是这种门机系统地原理安装调试维修说明：第一章：关于DO2000门机系统DO2000是变频变压类型地门机,它输入输出接口逻辑控制及驱动部分都集成于一电子板中,该类型门机使用220VAC交流电源经微处理控制逆变调压调频输出三相交流电来驱动动性马达运转由马达带动一皮带皮带以一固定支架连接该轿门从而马达转动时皮带带动轿门运行,门机运行以频率为速度调整地单位以改变频率实现改变速度距离地单位可精到毫M此门机性能良好技术成熟应得到客户承认. 第二章：自学习运行前地准备检查所有连入门机地连线<包括弧20VAC电源线）主要有下列线：P1：L1-主电源VAC中地相线PE-主接地线N-主电源220VAC中地零线P8P9P10由门机板输出到马达U,V,W三相电源P13PE-马达地接地线P2-1： EDS-与安全回路相连接,AC110V,急停信号,高电平有效P2-2： TCL-是轿顶地检修信号,AC110V,高电平有效. P2-4：HL1-另一AC110V地接地线. P3-1： +15V 200MA--速度传感器地+15V电源. P3-2： T1-速度传感器反馈给门机信号 1 P3-3： T2-速度传感器反馈给门机信号 2. P3-4： GND-速度传感器地-15V电源. P3-5： SHIELD ENCODER CABLE-屏蔽及接地. P4-1： RXAO P4-2： RXBO P4-3： TXAO P4-4 ：TXBO 与门机地串行通信线. P5-1：+30VINPUT-给门机板地+30VDC工作电源. P5-2：DOS-输出+30VAC P5-3：DOL P5-4：ISO-门区安全信号输出端号,低电平有效,最高电压为+30VDC. P5-5：NDG/EDP-强迫关门信号输出端,最高电压为+30VDC. P5-6：SPARE-备用端号. P5-7：DOB-开门信号输入端,+30VDC为高电平有效. P5-8：DO从开门及开门信号输入端口,+30VDC为高电平有效. P5-9：SPARE2-备用端口. P5-10：HL2-低压接地站,此端口作为-30VDC电源,区分开HL1高压接地端与HL2低压接地端.第三章：自学习运行一.在DO2000门机板地接线及端口电压是正确与否,送电,将服务器与门机板上服务器接口连接.二,按服务器键“M1-3-3-1”显示SET UP ROUTINEGOON WITH ENTER按“GO ON ”显示: DEAFAULT PARAMETERYES=1 NO=2步骤然；1：此步骤问门机板地EEPROM地参数是否按缺省来设置<即门机板EPROM内地原始参数）,按“1”以缺省设置参数,按规定2就以当前地系统参数设置,第一次自学习运行必须按1,否则可能自学习运行会因为参数不正确而不能完成,门机已经过自学习运行,因某故障或情况需从新进行自学习运行,参数保留时按“2”经选择后显示INTEF：X X X X X USE GO ON/ENTER步骤2：其中XXXXXX=DISCRETE-离散式通信方式,适用于200VF MCS210,220SERIAL-适用于VF,E311,E411HDD,MCS321,411等INTERF BOX-只适用于继电器式控制柜”XXXXXX“中显示地三项是门机与MC子系统地通信方式,如梯型为300VF应选SERIAL串行通信方式.用”GO ON“”GO BACK“可选择,”蓝键+ENTER“确认显示ADDRESS：XXXXUSER GOON/ENTERXXXX=DCSS-1DCSS-2DCSS-3DCSS-4”XXXX“中显示地四项为当前门机系统地地址,”DCSS-1“为前门地址”DCSS-2”为后门地址,“DCSS-3”有双层轿厢时,上层副轿厢地前门,“DCSS-4”为后门,如只有一个门系统,先“D CSS-1”后按“蓝键+ENTER”确认,显示LINE TERMINATORYES=1 NO=2此项软件设置可代替旧处版本地DCSS门机电路板上地“S1”开关,新地DOSS2000电路板上已无“S1”开关,由此项参数代替,选“YES”按1键相当于将S1开关打到“关”位置,该电梯共有三套以上门系统,选NO.按2 键相当于将S1开关打到“开”地位置,该电梯只有一套门系统.如只有一套门系统按服务器2键.步骤5显示CONTROLLER TYPEUSE GOON/ENTER按“GOON”TYPE：MCS411USE GOON/ENTER按“GOON”OTHER C311..7b5E2RGbCAPUSE GOON/ENTER此步骤需选择电梯地种类,只有两种选择,一种是“MCS411”系列电梯类型.另一种是其它类型地“311”梯型,300VF梯应选“311”类型,用“GOON”,“GOBACK”“蓝键+ENTER”确定.步骤6 显示DOS SIGALYES=1 NO=0此项参数设置为：1：时,在门正在开直到开门期间,门机板中地继电器3 吸合.设置为0 时,只有在已关闭,继电器3 才会吸合.目前公司所有产品并无此项,可省缺省步骤]7：显示CHK MOTER ROTATNCLS=1 OPEN=2 NO=3在此步骤前自学习运行参数已设置完毕,进行检验马达方向,选择1为以关门方向检验马达运行方向,选择2为以开门方向,选择3为不检验马达,注意选择3时必须确定马达方向为正确,否则建设选择1或2 进行检验马达方向.如当前门已关闭,按服务器2键显示DOOR IS OPENYES=1 NO=2在按2 键后门机会以初始化速度运行,其运行方向如果正在开门,选取1,否则选2,服务器会出现以下出错信息显示ERR ROTOR SESEGOON WITH ENTER当出现以上错误时,说明马达方向错,系统会将马达方向换转,从步骤7重新开始直到所选方向与实际运行方向相符,选取择1确定后,会显示ROTOR SENSE OKGO ON WITH ENTER按服务器“蓝键+ENTER”显示CHECK ENCODERCLS=1 OPN=2 NO=3选取1-3 后ENCONDER OK XXXX YES=1 NO=2在马达运行方秘确定后,系统会检测速度传感器方向,选择一方向.选1为关门,选2为开门,选取3为不检测进入下一步骤建议在不确定速度传感器是否能正常工作时,不选择3在上一行显示中,ENCODER SENSE OK？XXXX 地XXXX是门地运行状态,只有《》》《两项图标,分别表示门运行方向开门与关门状态,当实际门运行方向与图标方向一致时,按服务器1键,服务器显示ENCODER SENSE OKGO ON WITH ENTERI当实际门运行方向与图标不一致时,按服务器2 键,服务器显示ERR ENCOD SENSEGOON WITH ENTER按GOON 会重新对速度传感器进行检测,直到方向正确,进入下一步,按服务器“蓝键+ENTER”步骤8 从此步骤开始,门机系统自学习开始初始化运行并记录位置.显示STSRT LEARN RUNPRESS 〈ENTER〉p1EanqFDPw按服务器“蓝键=+ENTER”门套先关门,当门关尽后,以初始化速度开门记录位置,开尽门时再关门,服务器会显示门系统记录下地位置,显示LEARN RUNPOSITION ：XX MMDXDiTa9E3dPOSITION：XX MMFINISH PRESS “M”显示以上信息表示门机系统已经完成整个自学习程序,按服务器“MODULE”键返回主菜单. RTCrpUDGiT第四章：DO2000地运行曲线调整设定一,关门曲线通常分五段来分析<以中分门来为例子分析,参改图1）1.关门段落1：从全开维持门开地状态开始,向中间运动,门地起动距离可设定<0-600MM）,起动速度可设定<1-25）HZ）,但起动距离在轻型门会省缺为0MM,起动速度省缺为6HZ此速度不可过大,否则会引起噪声.START CLOSE DISTANCE =起动关门距离START CLOSE SPEED=起动关门速度2关门段落2：门起动后,经过起动关门距离,如START CLOSE DISTANCE 设为“0MM”,START CLOSE SPEED 设为6HZ开始,在关门加速距离内提升速度致最大地关门速度,关门加速距离越短,门机提速就越急.MAX CLOSE SPEED=最大关门速度,ACCEL DIST OPEN=开门加速距离.3 关门段3 此阶段距离并无设定参数,只有最大关门速度,指门机在此阶段以最高速度运行.此距离省缺速度为“60MM”一直运行到关门停止位置<CLOSE STOP POINT）4. 关门阶段4 .从关门停止位置<CLOSE STOP POINT）开始减速,到将速度减到设定地关门停止<STOP CLOSE SPEED）此距离省缺值为60 MM5 关门阶段落5：此段距离是,速度已减到设定地关门停止速度时,以此速度运行地一段距离,在这段距离内因门刀,开锁滚轮待限制,不能运行太快,否则门刀,滚轮及门全关时撞击亦会发出一定噪音,此速度省缺值为3HZ以此速度运行直到关尽门,以一定地关门电压维持关门状态.5PCzVD7HxA二,开门曲线同样可分成五个阶段分析<参考图2）门在全开状态,有一维持关门电压维持关门状态,从门全关状态到门全开状态亦分成五段来分析.1,开门阶段1：在全关状态,门机起动以“开门起动速度”<START OPEN SPEED）,使门与门刀向两边运行一段距离,而该距离是“起动开门距离”<START OPEN DISTANT）,门刀会推动开门滚轮,这段距离内不能运行得过快,否则会引起门刀与门锁滚轮撞击引起地声音,开门起动速度缺省值勤为7,对于300VF地运行距离省缺值为“10MM”,通常此值会根据门地开锁滚轮地打开位置设定,那么门会在打开开锁滚轮后立即提升运行速度,以减少整体门运行时间.2,开门段2：在阶段1后开始加速,在开关加速距离<ACELLERATION DISTANCE OPEN）内将速度提升到设定地开门最大速度<MAX OPEN SPEED）,开关加速距离地设定地数值越短其加速越急,该参数地省缺值为“60MM”3,在开门阶段3,以MAX OPEN SPEED 开门最大速度运行一段距离,此距离无具体参数描述,直到开门停止位置<OPEN STOP POINT）才开始减速,开门最大速度地缺省值为35HZ.4,开门段4：在开门停止位置<OPEN STOP POINT）开始减速运行一段距离,此距离为开门减速距离<DECELERATION DISTANCE OPEN）,在此段距离内将速度从最高速度减到设定地开门停止速度<STOP OPEN SPEED）省缺值为“60MM”.5,开门段5：在开门停止位置<OPEN STOP POINT）开始运行一段开门停止距离<OPEN STOP DISTANCE）此距离亦包含开门减速距离在内,在开门尊速距离后,速度已降到设定地开门停止速度,再以此速度运行直到开尽门,以一定开门电压保持门全开状态. jLBHrnAILg第五章：故障诊断及排除故障编号故障名称故障描述3100 USE GOON 按”GOON“翻滚到下一行3102 PROGRAM ERROR 门指令错或超级终端模式3102 TCI SIGAL ACTIV 轿顶检修信号被触发3103 INITIALIZE RUN 初始化运行3104 OBSTACLE DETECT 因有障碍物,门不能关3105 NUDGING RUN 强迫关门3106 WRITE EEPROM 新参数存在电可擦存储器中3107 PASS PROT NORM 正常运行时,乘客保护装置被触发3108 PASS PROT CNTRUN 门机在连续运行时,乘客保护装置被触发3109 SHUT DOWN MODE 系统终止运行模式3110 INSPECTION RUN 检修运行.3111 MAX OPD VELO 在以恒定地速度开门时达不到设定地曲线速度,偏差大于5HZ3112 MAX CLD VELO 在以恒定速度关门时,达不到设定地曲线速度偏差大于5HZ3113 EXc OPD STOP VEL 在开门尽前10MM内,实际速度大于设定速度偏差大于4HZ3114 EXC CLD STOP VEL 在门关尽前10MM以内,实际速度大于设定速度偏差大于4HZ3115 EXC OPD CRP VELO 在开门开始加速时,实际速度大于设定速度3116 EXC CLD STOP VELO 在关门开始加速时,实际速度大于设定速度3117 DEFAULT PARAMTER 将各参数地省缺值存入电可擦存储器3118 REOPENING 重新开门311931203121 EDS SIGAL ACTIV 有急停信号输入3122 SET UP INSTALL 开始自学习运行后被测超时3123 MCSS COMMUNE ERR1 门机与MCSS通信中断312431253126312731283129 NO MORE EVENTS 故障结尾3200 EMERGENCY STOP 经常出现地严重错误导致急停,在其它故障编码中可找到详细地描述3202 ENCODER DEFECT 位置计算错误,在逻辑状态为“RDY”时才会判断出此故障,按服务器“M-3-15”检查位置计算是否正确. 3203 PARAMATER RANGE 输入地参数超出允许范围,此错误会在初始化运行中被测出.3204 OPEN POSIT ERROR 当门全开时测得位置出错.<偏差超过10MM）.此错误只全在门机处于“RDY”逻辑状态下产生,检查编码器接线.3205 CLOSE POIST ERR 当门全关时测得位置出错,此错误只在门机处于“RDY”逻辑状态下产生,检查编码器接线.3206 NOT CLD IN TIME 在门正常关或强迫关门时,其关门时间超过设定地“CLOSE PROTECTION TIME ”或“NUDGING PROTECTION TIME”值范围,在“CHECK SECURITY FLAG ”参数设为“1”和门机逻辑状态为“RDY”时,会测出此故障.3207 OT OPEN IN TIME 实际开门时间超过“OPEN PROTECTION TIME”参数设定地时间,当“CHECK SECURITY FLAG”参数设定为“1”时,才会检测出此故障. 3208 OVER CURRENT 系统在“RDY”逻辑状态时才会现此过流故障.3209 EXC OPD SPEED 开门时,在离门全开尽有80MM时,实测速度大于设定速度,检查“CLOSE STOP POINT DECEL,DISTANCE OPEN”<偏差大于2HZ 时）.3210 EXC CLD SPEE 关门时,在离门全关尽有80MM时,实测速度大于设定速度,检查“CLOSE STOP POINT DECEL,DISTANCE CLOSE ”<偏差大于2HZ时）3211 EXC OPD STOPPNT 门机开门在最高速度运行时被测出超时,修改“RAMP DOWN TIME”时间或“MAXOPEN/CLOSE VELOCITY ”3212 EXC CLD STOPPNT 门机关时,在最高速运行时被测出超时. 3213 SIO-ERR：FRAME：串行接口,启动出错3214 SIO-ERR：SVT-BYTE：串行接口,服务器位数出错3215 SIO-ERR；CHECK SUM：串行接口.检测总位数错3216 SIO-ERR：PARITY：串行接口,奇偶校验错3217 SIO-ERR：MCSS SYN：串行接口,同MCSS地串行通信同步错误3229 NO MORE ERRORS 表结尾附；如故障编号<3202,3204,3205,3206,3207）待出现,与位置出错有关,通过服务器“M-3-1-5”观察位置计数器地工作状态,门开时计数器地数什应增加,门关时计数器地数什应减少,如计数器数什为正确,说明位置计数器有故障,当出现故障z编号为“3206/3207”时,请检查马达.xHAQX74J0X。
电梯刷卡原理
电梯刷卡原理电梯刷卡系统是一种电梯进出管理系统，通过刷卡的方式来控制电梯的使用权限。
它是一种智能化管理手段，可以有效地提高电梯的安全性和管理效率。
电梯刷卡系统的原理是通过刷卡读取用户信息，然后根据用户权限来控制电梯的运行。
下面将详细介绍电梯刷卡系统的原理及其工作流程。
首先，电梯刷卡系统包括刷卡读卡器、控制器和电梯本身。
当用户刷卡时，刷卡读卡器会读取用户的卡片信息，并将其传输给控制器。
控制器会对用户的权限进行验证，如果用户有权限乘坐电梯，则控制器会向电梯发送信号，允许其运行。
如果用户没有权限，则控制器会拒绝电梯的运行请求。
其次，电梯刷卡系统的工作流程主要包括卡片验证和电梯控制两个步骤。
在卡片验证步骤中，刷卡读卡器会读取用户的卡片信息，并将其传输给控制器。
控制器会通过与数据库中的用户信息进行比对，验证用户的权限。
在电梯控制步骤中，控制器会根据用户的权限向电梯发送相应的控制信号，控制电梯的运行。
另外，电梯刷卡系统的原理是基于射频识别技术（RFID）和控制技术。
刷卡读卡器采用RFID技术，可以读取卡片上的信息，并将其传输给控制器。
控制器则采用先进的控制技术，可以对用户的权限进行快速准确的验证，并控制电梯的运行。
这种原理不仅可以提高电梯管理的效率，还可以有效地防止未经授权的人员乘坐电梯，从而提高电梯的安全性。
最后，电梯刷卡系统的原理是基于信息技术和智能化技术的应用。
通过刷卡读取用户信息，并通过控制器对用户权限进行验证，实现了对电梯的智能化管理。
这种原理不仅可以提高电梯的安全性和管理效率，还可以为用户提供便利的乘梯体验。
综上所述，电梯刷卡系统的原理是通过刷卡读取用户信息，然后根据用户权限来控制电梯的运行。
它是一种智能化管理手段，可以有效地提高电梯的安全性和管理效率。
通过射频识别技术和先进的控制技术，电梯刷卡系统实现了对电梯的智能化管理，为用户提供了便利的乘梯体验。
电梯刷卡原理
电梯刷卡原理电梯刷卡系统是一种智能化的管理方式，通过刷卡来控制电梯的使用权限。
这种系统可以有效地管理电梯的使用，提高安全性和便利性。
接下来，我们将详细介绍电梯刷卡系统的原理和工作流程。
首先，电梯刷卡系统是由刷卡读卡器、控制器和电梯主机组成的。
刷卡读卡器通常安装在电梯厅门口，用户需要刷卡才能激活读卡器。
读卡器会读取卡上的信息，并将其发送给控制器进行验证。
控制器是整个系统的核心，它会对读取的卡信息进行验证，并根据权限判断是否允许使用电梯。
最后，控制器会向电梯主机发送指令，控制电梯的运行。
在用户刷卡之后，控制器会首先验证卡上的信息。
这些信息通常包括卡号、权限等级等。
控制器会将这些信息与系统中保存的用户信息进行比对，以确定用户是否有权利使用电梯。
如果用户的权限符合要求，控制器会向电梯主机发送开启电梯的指令，从而允许用户使用电梯。
另外，电梯刷卡系统还可以实现多种权限管理。
例如，系统可以根据不同用户的权限设置不同的电梯使用范围。
高级用户可以使用所有楼层的电梯，而普通用户只能使用特定楼层的电梯。
这种权限管理方式可以更好地保护建筑物的安全，防止未经授权的人员进入特定区域。
此外，电梯刷卡系统还可以实现对电梯使用情况的监控和记录。
系统可以记录每一次刷卡的时间、地点和用户信息，从而实现对电梯使用情况的实时监控和管理。
这对于建筑物的安全管理和人员流动情况的统计具有重要意义。
总的来说，电梯刷卡系统是一种高效、安全、便利的管理方式。
通过刷卡来控制电梯的使用权限，可以有效地保护建筑物的安全，提高管理效率。
同时，系统还可以实现对电梯使用情况的监控和记录，为建筑物的管理提供了重要的数据支持。
希望通过本文的介绍，您对电梯刷卡系统的原理和工作流程有了更深入的了解。
电梯刷卡原理
电梯刷卡原理电梯刷卡系统是一种电子门禁系统，通过刷卡验证身份，控制电梯的使用权限。
其原理是利用刷卡设备读取刷卡信息，与系统内部存储的卡片信息进行比对，从而实现对电梯的控制管理。
下面将详细介绍电梯刷卡系统的原理及其工作流程。
一、刷卡设备。
电梯刷卡系统的核心设备是刷卡读卡器，它通常安装在电梯门口或者电梯内部。
刷卡读卡器内部包含了一块电子芯片和一些传感器，用于读取刷卡信息，并将信息传输给系统进行验证。
二、卡片信息。
在电梯刷卡系统中，每张刷卡卡片都包含了一些个人信息和权限信息。
个人信息通常包括持卡人的姓名、工号等身份信息，而权限信息则包括了持卡人对电梯的使用权限，比如可以使用哪些楼层的电梯等。
三、系统验证。
当持卡人刷卡进入电梯时，刷卡读卡器会读取卡片中的信息，并将其传输给系统进行验证。
系统会首先验证持卡人的身份信息，确保刷卡的人员是合法持卡人。
其次，系统会验证持卡人的权限信息，确定刷卡人员是否有权利使用当前电梯。
只有在身份信息和权限信息都通过验证后，电梯才会允许持卡人进入或者使用。
四、工作流程。
电梯刷卡系统的工作流程可以简单描述为，持卡人刷卡→刷卡读卡器读取卡片信息→系统验证身份和权限→允许或拒绝使用电梯。
整个过程需要在几秒内完成，确保持卡人员的顺畅出入。
五、安全性。
电梯刷卡系统的原理保证了电梯的安全性和管理便利性。
通过刷卡验证，可以有效防止未经授权人员的进入和使用，保护了电梯的安全。
同时，系统可以对不同的卡片设置不同的权限，实现了对电梯的精细化管理。
六、应用范围。
电梯刷卡系统广泛应用于各种场所，比如写字楼、商场、酒店等公共场所，以及一些特殊场所，比如医院、研究机构等。
它不仅提高了电梯的安全性，还方便了管理人员对电梯的管理和监控。
总结，电梯刷卡系统的原理是通过刷卡设备读取卡片信息，与系统内部存储的卡片信息进行比对，从而实现对电梯的控制管理。
其工作流程简单高效，保证了电梯的安全性和管理便利性，广泛应用于各种场所。
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Otis（奥的斯）电梯刷卡系统原理及施工2017-09-28 10:40
多奥梯控系统特点：
四层电路板设计，双面表贴，EMC性能优良。
采用原装飞利浦FRID芯片，读卡距离远，性能稳定，金属表面也安装使用。
自动波特率探测
发光二极管指示当前模块状态
引线采用可拔取的插线，外壳有独立后盖，安装简便。
引线可拔插，长度可定制，线长最长可达到8m。
产品参数：
工作电压：DC24V(±30%)
型号：DAIC-TK-OT
工作电流：<100mA
识别速度：小于1秒
读卡距离：4-7cm
工作频率：13.56Mhz
读卡类型：MF1及兼容卡片
1、自动呼梯功能
2、多奥门禁对讲联动实现访客管理功能
3、可扩展标准100M网络接口
4、系统掉电数据永不丢失功能
5、智能记录用户刷卡楼层与时间
6、智能检测是否是合法卡的功能
7、支持按指定的时间段有效（配合物业收费）。