浅论预应力技术在工程中的应用
预应力技术在现代桥梁施工中的应用
预应力技术在现代桥梁施工中的应用预应力技术是一种结构优化设计技术，它是在混凝土中引入预压力，来消除混凝土受力时的开裂和变形，从而提高混凝土的抗剪和承载能力。
因此，在现代桥梁施工中，预应力技术得到了广泛的应用。
本文将重点探讨预应力技术在桥梁施工中的应用。
一、预应力技术原理在混凝土中引入预压力，可以使混凝土的紧密程度提高，开裂和变形减小，其承载力和抗震能力也能够得到提高，从而使混凝土的使用寿命延长。
预应力技术主要包括两种常用方法：一种是预应力混凝土桥梁，其利用杆、钢筋或钢缆等材料施加预压力；另一种是预应力钢筋混凝土桥梁，其运用高强度钢筋施加预压力。
1.提高桥梁的承载能力如今，公路桥梁的交通量和载荷不断增加，桥梁在安全性、可靠性和经济性方面的指标要求也越来越高。
预应力技术可以使桥梁承载能力得到提高，更好地适应公路桥梁的发展需求。
2.减小变形和裂缝在桥梁工程中，预应力技术能够使混凝土的抗裂性和自重承载能力得到提高，从而减小混凝土的变形和裂缝，并提高桥梁的结构整体性能。
3.减少桥梁材料使用预应力技术可以使混凝土得到更好地压实，从而使桥梁使用的混凝土用量减少，避免过多材料浪费，节约成本。
预应力技术可以使桥梁抗震能力得到提升，能够更好地适应地震等外力的挑战，并保证桥梁结构的安全性和可靠性。
5.快速施工预应力技术能够使桥梁的施工过程变得更为快速和高效，进一步提高工期效率和施工质量。
三、预应力技术的发展趋势如今，预应力技术的应用已经得到了广泛推广，而其发展也有着较为明显的趋势。
一方面将会加强对预应力技术应用范围和作用机理的探究和研究，另一方面还将不断提高预应力技术的施工效率和质量，进一步加深预应力技术的应用范围，实现更为精细化的预应力设计。
随着预应力技术的不断发展，它在桥梁工程中的应用将会得到更为广泛和深入的推广。
总之，预应力技术在现代桥梁施工中的应用十分广泛，其可靠性和优势被广泛认可。
在未来，预应力技术还将不断发展，其应用也将更加高效、安全和精细化。
试述预应力技术在建筑工程中的应用
试述预应力技术在建筑工程中的应用在建筑工程领域，预应力技术的应用日益广泛，为建筑结构的稳定性、安全性和经济性提供了有力保障。
预应力技术通过在结构构件承受荷载前，预先对其施加压力，从而提高构件的承载能力和抗裂性能，有效延长建筑的使用寿命。
预应力技术的原理在于利用高强度钢材的抗拉性能，在混凝土构件中预先施加一定的预压应力，使其在承受外荷载时，能够抵消或减少拉应力，从而延缓裂缝的出现和扩展。
这种技术的核心在于控制预应力的大小和分布，以满足不同结构和荷载条件的要求。
在建筑工程中，预应力技术主要应用于以下几个方面：首先是预应力混凝土桥梁。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，需要承受车辆的动荷载和自身的重量。
预应力技术能够显著提高桥梁的跨越能力，减少梁体的截面尺寸，降低结构自重，增加桥梁的耐久性。
例如，在大跨度桥梁中，采用预应力连续梁或连续刚构桥的结构形式，可以有效地减小梁体的弯矩和挠度，提高桥梁的整体性能。
同时，预应力技术还可以用于桥梁的加固和改造，通过施加体外预应力索，增强桥梁的承载能力，延长其使用寿命。
其次是预应力混凝土楼板。
在多层和高层建筑中，楼板的自重往往占较大比例。
采用预应力混凝土楼板可以减小楼板的厚度，增加室内净空高度，减轻结构自重，降低工程造价。
此外，预应力楼板还具有较好的抗裂性能和抗震性能，能够提高建筑物的整体安全性。
在一些大型商场、展览馆等大空间建筑中，预应力空心楼板的应用能够满足对跨度和承载能力的要求，同时提供良好的使用功能。
再者是预应力混凝土桩。
在基础工程中，预应力混凝土桩具有较高的承载能力和抗裂性能。
通过施加预应力，可以提高桩身的强度和刚度，减少桩的沉降和变形。
预应力混凝土管桩由于其生产工艺成熟、质量稳定、施工方便等优点，在建筑工程中得到了广泛的应用。
此外，预应力混凝土方桩、灌注桩等也在不同的工程条件下发挥着重要的作用。
预应力技术在大跨度屋盖结构中也有出色的表现。
如体育场馆、展览馆、航站楼等大型公共建筑通常需要大跨度的屋盖结构来满足使用要求。
预应力技术在工程施工中的应用
预应力技术在工程施工中的应用一、预应力技术应用存在的问题1．1预应力构件发生断裂常见问题有几点，例如,在构件中，常见的通病就是构件发生裂缝。
在荷载的作用下桥梁结构产生裂隙是不可避免的，规范也允许部分预应力构件出现限制内裂隙,而在预制厂内的构件应避免由于温缩和干缩而在张拉前出现裂缝。
这些裂缝比较有特点，它们常常是在构件表面分布，不均匀,宽度较细，梁板类构件裂缝多为短向分布，分布的位置较为无规律,有时也会在箍筋位置出现。
出现频率也较高，随着荷载的增加，这些裂缝会变大,时间久了，裂缝越来越大,就会导致安全隐患，严重的会造成1．2道路桥梁塌陷，造成事故,人民生民财产安全受到影响。
ﻭ预应力构件张拉力失控ﻭ预应力构件张拉力失控主要是由于预应力施工作业不规范引起的,尤其是预应力张拉控制不当对桥梁质量影响极大。
在施工中,应该保证张拉作业采用预应力筋伸长量和张拉力双制，以张拉力为主，测量预应力筋伸长值进行校核。
但是，在实际工程中，相关人员疏忽不严谨,采用的千斤顶未经计量标定就进行张拉，施工人员没有专业的技巧,知识缺乏,工作中不能按照要求进行，技术应用不规范，这也是影响张拉1。
3抽芯过早造成预应力钢筋孔道堵力失控的关键性因素。
ﻭ塞ﻭ这种现象常在后张法构件生产过程中发生，因抽芯过早，水泥砼未凝固造成预留孔道堵塞或塌陷使预应力筋不能穿过，影响灌注工程质量以后续张拉效果。
所以在工程施工中要注意时间上的控制。
每道工序都有时间要求，不能急于求成，要保证工程个环节的准确,抽芯时间要控制好，不能过早。
ﻭ二、预应力技术的改进建议2。
１技术人员应与施工人员合作在施工过程中，技术人员要与施工人员保持合作与交流,进行施工现场的指导与检查,把设计方案与技术施工要点交代给施工人员,令其明白施工中要控制与注意的问题,对混凝土质量要求及施工方法，张拉注意事项及张拉程序等都必须进行详细交代，以便他们能够合理的按照规范进行施工。
在预防构件裂缝的问题上，要考虑到温度的影响，考虑到温度差等因素的合理运用，例如高温施工时优先选择低水化热水泥,低温时应采取保温措施。
建筑工程中预应力施工技术的应用探讨
建筑工程中预应力施工技术的应用探讨随着科学技术的不断发展和进步，建筑工程领域的技术应用也日新月异。
预应力施工技术是一种在建筑工程中广泛应用的技术，通过预先施加一定的应力于构件内部，使构件在使用荷载作用下获得更好的性能和承载能力。
本文将就建筑工程中预应力施工技术的应用进行探讨。
一、预应力施工技术的基本原理预应力施工技术是一种通过施加一定的预应力来改善建筑构件受力性能的技术。
在进行预应力施工时，首先需要在混凝土浇筑前，在构件内部设置预应力筋或预应力钢束，并在施加一定的预应力后固定，然后进行混凝土浇筑，最后在混凝土龄期达到一定要求后释放预应力。
通过这种方式，可以使构件在使用荷载作用下获得更好的受力性能和承载能力。
预应力施工技术广泛应用于建筑工程领域，特别是在一些大型跨度、大跨度构件和特殊结构中应用较为普遍。
在桥梁工程中，预应力施工技术被广泛应用于梁、板、箱梁等构件，通过施加预应力来改善构件的受力性能、提高构件的承载能力，并能有效地减小构件的自重，从而降低桥梁的成本。
在隧道工程、码头工程、矿山工程等领域中，预应力施工技术也得到了广泛的应用。
通过预应力技术改善构件的受力性能，提高构件的承载能力，可以大大减轻对地基的要求，降低工程成本，提高工程的整体质量。
预应力施工技术在建筑工程中具有许多优势和特点。
通过预应力施工技术可以有效地改善构件的受力性能，提高构件的承载能力，使之具有更好的抗弯、抗剪和抗扭性能，从而延长构件的使用寿命。
预应力施工技术可以改善构件的变形性能，减小结构的变形，减小裂缝的宽度，提高构件的整体结构性能，从而提高建筑物的整体安全性和稳定性。
预应力施工技术可以提高施工效率，缩短工期。
通过预应力施工技术可以减小构件截面尺寸，在满足承载能力的条件下实现构件的轻量化，从而可以减少混凝土使用量和钢筋使用量，降低施工工艺要求，减小施工难度，提高施工效率，缩短工期，降低施工成本。
随着建筑工程的不断发展和进步，预应力施工技术也在不断地发展和完善。
试述预应力技术在建筑工程中的应用
试述预应力技术在建筑工程中的应用在现代建筑工程中，预应力技术作为一种高强度、高效、节能的施工技术，已经逐渐成为了常见的运用方法。
预应力技术通过在构件内部施加预先设计的张力，使得该构件可以在施工结束后具有一定的预应力效果，从而在后续的使用中能够承担更大的荷载和保证建筑的稳定性。
在本文中，将对预应力技术在建筑工程中的应用进行探讨。
预应力技术的基础原理预应力技术主要包括预应力钢筋和预应力混凝土两个组成部分。
其中，预应力钢筋是指在施工过程中通过内置张拉机设备将钢筋拉伸至一定的预应力状态，使得该钢筋产生了一定抗拉强度；预应力混凝土则是指在浇筑过程中通过布置预应力钢筋的方式，使得浇注的混凝土构件具有了一定的预应力状态，从而可以在荷载作用下产生更大的抵抗力。
预应力技术的基础原理就是利用了混凝土材料的一些特点，如优秀的耐压性能和较差的抗拉性能。
通过在混凝土构件内部施加预应力，可以使得混凝土构件在不同状态下可以承受更大的荷载。
预应力技术在建筑工程中的应用预应力技术在桥梁工程中的应用在现代桥梁工程中，预应力技术已经成为了常用的技术手段之一。
通过预应力技术可以在桥梁施工过程中提高桥梁整体的承载能力和安全性，并且可以有效的提升施工效率。
例如，采用预应力技术的斜拉桥可以大大提高桥梁的抵抗弯曲挠度和风荷载的承受能力，可以更好的保证桥梁的安全性。
此外，在施工过程中，预应力技术可以在提高施工效率的同时，减少桥梁的断面尺寸和自重，从而降低整体工程成本。
预应力技术在高层建筑工程中的应用预应力技术同样在高层建筑工程中得到了广泛的应用。
例如，在高层住宅建筑工程中，预应力技术可以用于楼板和梁的施工，从而在提高楼房整体承重能力的同时，还可以提高楼板和梁的刚度，从而提高整体的抗震能力。
此外，预应力技术还可以有效的减少楼房的自重和难度。
预应力技术在基础工程中的应用预应力技术在基础工程中的应用同样广泛。
例如，在大型地下车库建设中，预应力技术可以用于吊杆和基坑支护桩身的施工，从而在保证施工质量的同时，还可以减少施工难度和时间。
预应力技术在建筑工程中的应用
预应力技术在建筑工程中的应用随着现代建筑工程的不断发展，预应力技术越来越被广泛应用于各种建筑工程中。
预应力技术通过在混凝土构件内预先施加张力，使混凝土在受到外力作用时能够更好地抵抗变形和裂纹，从而提高建筑物的承载能力和稳定性。
本文将从预应力技术的基本原理、应用范围、施工方法和施工注意事项等方面进行介绍和探讨。
一、预应力技术的基本原理预应力技术是在混凝土构件内施加一定的预应力，使构件在受到外力作用时能够更好地抵抗变形和裂纹。
预应力技术的基本原理是利用钢筋的高强度和混凝土的高压缩强度，通过在混凝土构件内预先施加张力，使混凝土在受到外力作用时能够更好地发挥其抗拉性能，从而达到增强混凝土构件承载能力和稳定性的目的。
预应力技术的施工方法分为两种：一种是预应力预制构件，即在浇筑混凝土前，在钢筋上施加预应力，然后在混凝土凝固后松开张力，使混凝土产生压应力和受拉应力，从而达到增强混凝土构件的目的；另一种是现浇预应力构件，即在浇筑混凝土时，在钢筋上施加预应力，使混凝土在凝固后产生预应力，从而达到增强混凝土构件的目的。
二、预应力技术的应用范围预应力技术适用于各种建筑工程中的混凝土构件，如桥梁、高层建筑、水利工程、隧道、地铁、机场跑道等。
在桥梁工程中，预应力技术可以有效地增强桥梁的承载能力和稳定性，延长桥梁的使用寿命；在高层建筑中，预应力技术可以提高建筑物的抗震性能和抗风性能，保证建筑物的安全性；在水利工程中，预应力技术可以增强水利结构的承载能力和抗震性能，保证水利工程的安全性；在隧道和地铁工程中，预应力技术可以增强隧道和地铁结构的承载能力和稳定性，保证隧道和地铁的安全性；在机场跑道工程中，预应力技术可以提高机场跑道的承载能力和耐久性，保证机场的正常运营。
三、预应力技术的施工方法预应力技术的施工方法主要包括预应力布置、预应力张拉、预应力锚固和预应力撤除等步骤。
1. 预应力布置预应力布置是指在混凝土构件内布置预应力钢筋的过程。
建筑行业预应力在桥梁工程中的应用
建筑行业预应力在桥梁工程中的应用1. 引言在建筑行业中，预应力技术被广泛应用于桥梁工程中，以增强桥梁结构的承载能力和稳定性。
本文将介绍预应力技术在桥梁工程中的应用，并探讨其对桥梁结构的优化和增强效果。
2. 预应力技术的定义和原理预应力技术是指在建筑材料还未受到载荷作用前，施加一定的预先张力，使构件产生一定的预应力，以抵消载荷，并提高构件的承载能力和稳定性。
预应力技术主要包括主动预应力和被动预应力两种方式。
主动预应力是通过应力钢束或钢筋施加预压力，使混凝土构件处于受压状态，以增加桥梁结构的强度和刚度。
被动预应力则是通过锚固装置将应力钢束的预应力转移到混凝土构件上，以提高桥梁的承载能力。
3. 预应力技术在桥梁工程中的应用3.1 增加桥梁的跨度预应力技术可以有效地增加桥梁的跨度，使得桥梁可以跨越更长的河流、山谷或道路。
通过施加主动预应力或被动预应力，桥梁的主梁可以得到有效的加固和增强，从而实现更大跨度的设计。
3.2 提高桥梁的承载能力预应力技术能够提高桥梁结构的承载能力，使得桥梁能够承受更大的荷载。
预应力技术可以将桥梁的自重和荷载转移到桥墩或桥台上，从而减小桥梁本身的受力，增加桥梁的承载能力。
3.3 减小桥梁的变形和挠度预应力技术也可以有效地减小桥梁的变形和挠度，提高桥梁的稳定性。
通过施加预应力，桥梁结构可以减小荷载产生的变形，从而减小桥梁的挠度，提高桥梁的稳定性和使用寿命。
3.4 增强桥梁结构的抗震能力预应力技术对于提高桥梁结构的抗震能力也起到重要作用。
通过施加预应力，在地震时可以有效地消耗地震荷载，减小结构的变形和破坏程度，提高桥梁的抗震性能。
4.预应力技术在桥梁工程中的应用对于增强桥梁结构的承载能力、稳定性和抗震能力具有重要作用。
通过增加桥梁的跨度、提高承载能力、减小变形和挠度，以及增强抗震能力，预应力技术可以实现对桥梁结构的优化和增强。
在今后的桥梁设计和施工中，预应力技术将继续发挥重要的作用，为建筑行业带来更安全、更稳定的桥梁工程。
浅论预应力技术在工程中的应用
浅论预应力技术在工程中的应用摘要：通过对各种预应力结构形式的分类说明，和对预应力平板结构优点的重点阐述，分析和比较预应力结构的竞争力所在及其适用范围，达到预应力技术在建筑工程中推广的目的。
关键词：预应力现场施工预应力结构的形式也是多样丰富的，常用的形式有：无梁平板结构、有梁大板框架（或剪力墙）结构、转换层结构、门架结构和吊车梁以及特殊结构如水池、筒仓、大悬挑结构等。
一、预应力平板结构传统的普通钢筋混凝土梁板结构体系，需在柱间及隔墙下设置框架梁和次梁，这必然导致室内明梁纵横交错，降低了楼层的有效高度，影响了室内美观和使用功能，装修也较难处理；由于室内明梁的存在，隔墙布置的任意性受到限制，室内功能的重新调整比较困难，而一栋建筑物在其50年甚至70年使用期内都不需对空间重新分隔和变换使用功能是很难想象的，特别是一般的商场建筑及办公楼建筑。
若设计中楼盖体系采用普通钢筋混凝土平板结构或预应力平板结构，以上问题则迎刃而解；工程若采用普通钢筋混凝土无梁平板结构，由于内隔墙较多，附加荷载较大，要使普通钢筋混凝土平板的裂缝控制等级及挠度满足规范要求，计算所需板厚较厚，同时普通钢筋用量也较大，不经济。
这种结构具有各种预应力结构的许多共性，其优点主要有：（1）有利于减少地下室埋深及基坑开挖深度对于有地下室的大型建筑或高层建筑，常常把地下室作为车库或商场。
底板、顶板均可做成预应力平板；局部配电房，发电机房等需层高较高者，可局部下挖，使之达到设备高度要求；这样，在地下室中，则降低了层高，减少了水压力，减少了底板支模工序及基坑开挖深度，减少了外墙砼用量，从而降低造价。
若是把上部结构也做成预应力结构，或选平板结构或选有梁大板结构，均能扩大柱距，使柱子和基础数量减少，也增加了室内的净面积。
车库可以比上部结构做普通结构多出许多个车位出来，商场则可以摆放更多的货品栏。
（2）利于增加建筑物楼层的净空高度或者减少层高对于6~9m跨度的楼盖体系若采用普通钢筋混凝土梁—板结构，梁板需要占去700~1000mm的净空，若采用预应力楼板后，室内明梁取消，板厚为180~200mm，这样在净空部变的情况下，每层可以减小500mm以上的层高。
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浅论预应力技术在工程中的应用
发表时间：2017-01-18T11:30:10.790Z 来源：《基层建设》2016年31期作者：秦杰
[导读] 摘要：通过对各种预应力结构形式的分类说明，和对预应力平板结构优点的重点阐述，分析和比较预应力结构的竞争力所在及其适用范围，达到预应力技术在建筑工程中推广的目的。
临沂市建设工程监理公司山东临沂 276000
摘要：通过对各种预应力结构形式的分类说明，和对预应力平板结构优点的重点阐述，分析和比较预应力结构的竞争力所在及其适用范围，达到预应力技术在建筑工程中推广的目的。
关键词：预应力现场施工
预应力结构的形式也是多样丰富的，常用的形式有：无梁平板结构、有梁大板框架（或剪力墙）结构、转换层结构、门架结构和吊车梁以及特殊结构如水池、筒仓、大悬挑结构等。
一、预应力平板结构
传统的普通钢筋混凝土梁板结构体系，需在柱间及隔墙下设置框架梁和次梁，这必然导致室内明梁纵横交错，降低了楼层的有效高度，影响了室内美观和使用功能，装修也较难处理；由于室内明梁的存在，隔墙布置的任意性受到限制，室内功能的重新调整比较困难，而一栋建筑物在其50年甚至70年使用期内都不需对空间重新分隔和变换使用功能是很难想象的，特别是一般的商场建筑及办公楼建筑。
若设计中楼盖体系采用普通钢筋混凝土平板结构或预应力平板结构，以上问题则迎刃而解；工程若采用普通钢筋混凝土无梁平板结构，由于内隔墙较多，附加荷载较大，要使普通钢筋混凝土平板的裂缝控制等级及挠度满足规范要求，计算所需板厚较厚，同时普通钢筋用量也较大，不经济。
这种结构具有各种预应力结构的许多共性，其优点主要有：
（1）有利于减少地下室埋深及基坑开挖深度
对于有地下室的大型建筑或高层建筑，常常把地下室作为车库或商场。
底板、顶板均可做成预应力平板；局部配电房，发电机房等需层高较高者，可局部下挖，使之达到设备高度要求；这样，在地下室中，则降低了层高，减少了水压力，减少了底板支模工序及基坑开挖深度，减少了外墙砼用量，从而降低造价。
若是把上部结构也做成预应力结构，或选平板结构或选有梁大板结构，均能扩大柱距，使柱子和基础数量减少，也增加了室内的净面积。
车库可以比上部结构做普通结构多出许多个车位出来，商场则可以摆放更多的货品栏。
（2）利于增加建筑物楼层的净空高度或者减少层高
对于6~9m跨度的楼盖体系若采用普通钢筋混凝土梁—板结构，梁板需要占去700~1000mm的净空，若采用预应力楼板后，室内明梁取消，板厚为180~200mm，这样在净空部变的情况下，每层可以减小500mm以上的层高。
（3）利于改善结构的使用功能
现在业主根据自已的爱好，经营商品的组成变化，需要对商场及办公楼进行重新分隔的现象比较普遍，甚至在不同时期因业主的变化，都会有不同的间隔要求。
预应力楼板对用途的改变极容易适应，在任意位置均可以设置隔墙，方案可以是多种多样，可给用户最大的自由度，使房屋使用功能及档次得到很大的提高，是房屋销售的一大卖点。
另外预应力楼板取消了室内明梁，避免了由于管线及通风管道的铺设使层高大大降低的问题，同时也为管道的安装提供较大的方便，预应力平板的分隔墙可以任意间隔，更是解决了各层各户布置均不同带来的普通梁—板结构设计及使用之间的矛盾，这点也对回迁房的分割带来极大方便。
（4）具有优越的抗裂性，减少钢筋用量，降低结构的造价。
在预应力混凝土结构种预应力筋可产生一个向上等效荷载，同时在板中产生一个轴向压力，使平板刚度提高，挠度大大减少，抗裂性能也大为提高。
（5）施加预应力后楼板的模板就可以拆除，施工方便，速度快
采用预应力混凝土平板结构，施工进度可以加快，这主要是因为：
a.预应力混凝土平板结构取消了许多梁，模板用量明显减少；而且模板安装简单方便，节省时间。
b.采用预应力混凝土平板结构后，楼面结构的普通钢筋用量将减少，而且减少的大多是绑扎费时费力的梁钢筋，平板钢筋绑扎快捷方便，预应力筋与普通钢筋的绑扎可以交叉进行，节省时间。
由于以上预应力无梁结构施工省人力、省模板及铺材、模板周转加快、施工周期缩短（从而人工费用减少）的特点，有过体验的土建施工单位，更乐于这种结构的施工。
二、有梁大板框架（或剪力墙）结构
有梁大板结构是柱子于柱子之间布明梁，大板上布置隔墙的结构体系。
这种结构于平板结构有很多相似之处，柱距比较大，由于省去了次梁，避免了室内错综复杂的次梁，内景好，增加净空，抗裂好，省材料省模板和拆模人工，施工快速等优点。
若这种大板配合预应力宽扁梁使用，则也能很大限度的减低层高或提升层净高，如9米跨的预应力宽扁梁可以做到450mm高，比做普通预应力梁650mm少200mm 高，比普通混凝土梁800mm少350mm。
由于结构种还带有明梁，结构仍然属于框架或剪力墙结构，可以用于平板结构所不太适宜的高层或抗震设防烈度比较大的地方。
三、转换层结构
最近我国高层建筑发展迅速，且多为多功能综合性建筑，需要大柱网、大空间的公共设施在下部，从受力的角度讲这是不合理的，解决这种矛盾的最常用方式就是设置结构转换层。
随着预应力技术的逐渐成熟，预应力材料及施工费不断下降，即使用材料等强代换的概念从经济上来比较预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构，在许多情况下后者并不比前者经济。
四、特种结构及其他
随着公共事业的发展，各种特殊功能的构筑物不断出现，有些特殊构筑物的使用功能及受力性能常常需要预应力技术才能实现，预应力技术在这些特殊功能构筑物中发挥了重要的作用。
（1）大悬挑结构
体育建筑在各大中城市兴起，体育建筑的形式多样，风格各异，使预应力技术的应用丰富多彩。
如南京为承办第三届城运会兴建的四座体育馆，关键结构部位都是采用预应力技术；江苏省的仪征化纤体育场、无锡市体育场、南京师范学院体育场的观众席都采用了大悬挑
的预应力混凝土雨蓬。
随着钢结构的发展，许多雨蓬采用钢结构，可以获得更大跨度，但是造价和维修费用都比较高，所以在适当跨度内预应力混凝土结构还是有很大的优势。
（2）储罐与筒仓
一般地，储罐与筒仓对抗裂要求比较高，预应力技术广泛用于这种结构主要利用预应力主动轴力来抵抗混凝土拉应力来提高抗裂性能；尤其是圆筒结构，环壁的混凝土只受环向轴力作用，正是预应力最适合的结构形式。
绕丝后张预应力混凝土水池在国内应用了几十年，主要采用预压应力来抵消由于水对筒壁产生环向拉应力。
这样用高强钢材提高了抗裂性能就可以在同等抗裂条件下减小截面尺寸，带来可观的经济效益。
（3）其他
各种用途的塔式结构如电视塔、通信塔、灯塔及各种水塔中，预应力技术同样得到了广泛应用。
还有预应力技术基础也不少见，主要形式是预应力条基、箱基和筏基。
此外，预应力钢结构，叠合结构采用预应力的技术也在不断成熟中，工程实例也越来越多。
五、结语
预应力技术经过了几十年的工程实践和不断研究，已经是比较成熟的一项工程技术，在今后的发展中，还将日臻完善。
工程实践告诉我们，预应力技术以种种优势，在某些建设领域有着强大的生命力和竞争力，甚至在其还未完全占领的领域仍然具有强大的发展力。