安全风险动态识别、评估及预控措施
三级及以上施工安全风险动态识别评估及预控措施台账
三级及以上施工安全风险动态识别评估及预控措施台账一、背景分析在建筑工程施工过程中，由于施工范围广泛、施工周期长，施工安全风险较大。
特别是在施工过程中，存在的高空作业、电气线路、机械设备等作业场所，易导致事故的发生。
因此，在施工完成初步安全排查之后，对三级及以上安全风险进行动态识别评估及预控是十分必要的。
二、评估方法在评估三级及以上的施工安全风险时，一般采用“风险评估矩阵法”的方法来进行评估。
2.1 风险评估矩阵法风险评估矩阵法是指将事故的频率和严重程度作为坐标轴，在矩阵中进行分类后进行评估的方法。
通过使用该方法，可以很方便的对施工安全风险进行分类，评估风险等级。
2.2 具体步骤•确定风险因素，列举每项风险的名称，及其对应的具体影响因素；•确定风险评估指标；•制作评估矩阵，绘制风险评估矩阵图；•按照不同风险评估指标，结合风险评估矩阵值，对施工安全风险进行评估；•制定风险控制措施。
三、预控措施在施工安全风险被识别评估后，就需要制定相应的预控措施。
在设计预控措施时，应遵循先预防、再控制的原则。
3.1 预防原则在施工安全风险的识别评估过程中，应该优先采取预防措施。
比如对环境进行分析，发现有高空作业、机械设备作业等环境，需要采取一系列措施来进行预防，如安装安全防护设施、加强人员培训和管理、制定应急预案等。
3.2 控制原则如果无法通过预防措施完全消除施工安全风险，那么需要采取控制措施。
比如在对高空作业进行控制的时候，需要配备合适的安全防护设施，如安全网、脚手架等。
四、评估台账为便于施工安全风险的动态识别评估和预控，需要制定评估台账，进行管理和实施。
评估台账应包括如下内容：1.识别和评估的风险名称；2.风险类别和评估等级；3.预控措施及实施情况；4.风险控制检查结果；5.应急措施及实施情况；6.风险控制效果评估和反馈意见。
五、总结通过施工安全风险动态识别评估及预控措施的制定，可以减少施工过程中的安全事故发生，提高施工效率，节约成本，进一步保障施工安全。
安全风险辨识、评估与分级管控制度范文（三篇）
安全风险辨识、评估与分级管控制度范文一、概述随着社会的不断发展，安全风险问题日益凸显。
为了保障个人和企业的安全，建立一套科学、系统的安全风险辨识、评估与分级管控制度显得尤为重要。
本文旨在制定一套完整的安全风险管理制度，包括安全风险辨识的流程、安全风险评估的方法、以及安全风险的分级管控措施。
二、安全风险辨识流程1. 建立安全风险辨识团队为了保证安全风险辨识的全面性和准确性，应成立专业的安全风险辨识团队。
这个团队应包含来自不同部门的专业人员，如生产、安全、环保、法务等部门。
2. 确定辨识范围和目标根据企业的实际情况和需求，确定辨识的范围和目标。
范围可以是整个企业，也可以是某个特定的业务流程。
目标可以是辨识出企业存在的安全风险，并为风险的评估和管控提供依据。
3. 收集信息和数据收集与辨识范围相关的信息和数据，包括企业的运营情况、设施设备状况、人员配备信息等。
可以通过企业内部的文件、记录、报告，以及外部的法规、标准等途径获取信息和数据。
4. 识别潜在的风险源利用专业知识和经验，识别出潜在的风险源。
可以通过现场观察、设备检查、问卷调查等方式进行。
识别出的风险源可以包括物理风险、化学风险、生物风险、人为因素等。
5. 评估风险概率和影响度对识别出的风险源进行风险评估，确定其发生的概率和对企业的影响度。
可以使用定性和定量的方法进行评估。
定性评估可以使用概率矩阵和影响矩阵的方法，定量评估可以使用风险值计算公式。
6. 制定风险辨识报告根据辨识的结果，编制一份完整的风险辨识报告。
报告应包括风险源的识别、风险概率和影响度的评估，以及风险等级的划分。
报告应明确提出管控建议和改进措施，以减少或消除风险。
三、安全风险评估方法1. 预评估对辨识出的风险源进行初步的预评估。
预评估的目的是初步确定哪些风险源具有较高的风险，需要进行深入的评估。
预评估可以根据风险源的概率和影响度进行评估，也可以使用专家判断的方法。
2. 定性评估对预评估中确定的较高风险的风险源进行定性评估。
安全生产风险辨识 管控措施
安全生产风险辨识管控措施安全生产风险辨识和管控是一项重要的任务，涉及到对潜在危险因素的识别、评估以及采取相应的控制措施。
以下是一些通用的安全生产风险辨识和管控措施：1. 建立风险评估体系：企业应该建立一套完善的风险评估体系，定期对生产过程中的潜在危险因素进行全面识别和评估。
这包括对设备、设施、工艺流程、操作活动等的检查，以及对员工安全意识的调查。
2. 加强员工培训：员工的安全意识和技能对风险管控至关重要。
企业应定期对员工进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们了解并遵守安全规章制度。
3. 制定应急预案：针对可能发生的突发事件，企业应制定详细的应急预案，包括应急救援组织、救援程序、通讯联络、医疗救治等，并进行定期演练。
4. 完善设备维护制度：设备故障是生产过程中的一大风险源。
企业应建立完善的设备维护制度，定期对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
5. 强化安全检查：定期进行安全检查，包括常规检查、专项检查和节假日检查等，及时发现并整改安全隐患。
6. 建立风险信息管理系统：利用信息技术建立风险信息管理系统，对各种危险源进行动态监控，及时收集和分析风险信息，提高风险辨识的准确性和效率。
7. 落实主体责任：明确各级管理人员和员工在安全生产中的责任，建立健全的责任体系，确保每个环节都有专人负责安全。
8. 加强协作与沟通：在生产过程中，各部门之间应加强协作与沟通，共同应对安全风险。
同时，企业应与外部机构保持良好的沟通与合作，共享安全信息。
9. 实施奖惩制度：对于在安全生产中表现优秀的个人或部门，应给予适当的奖励；对于违反安全规定的行为，应进行严肃处理，以示警示。
10. 持续改进：企业应不断总结经验教训，持续改进安全管理体系和措施，以适应新的安全要求和生产环境的变化。
通过以上措施的实施，可以有效提高企业的安全生产水平，减少事故发生的可能性，保障员工的人身安全和企业的财产安全。
施工安全风险动态识别评估及预控措施
施工安全风险动态识别评估及预控措施施工过程中存在着各种各样的安全风险，为了保障施工人员的人身安全和财产安全，必须对施工过程中的安全风险进行动态识别评估，并采取相应的预控措施。
本文将从施工现场的一些常见安全风险入手，介绍施工安全风险动态识别评估的方法，并提出相应的预控措施。
施工现场常见的安全风险包括高空作业、电气安全、机械安全、施工物料堆放、施工道路交通等。
下面以这些安全风险为例，介绍施工安全风险动态识别评估的方法和预控措施。
首先是高空作业。
在进行高空作业时，施工人员常常面临坠落、物体打击等风险。
为了识别和评估高空作业的安全风险，可以采取以下措施：1）制定专门的作业方案，明确高空作业的具体要求和安全措施；2）针对不同的高空作业情况，制定相应的防护措施，例如使用安全带、安全网等；3）加强对施工人员的培训，提高他们的安全意识和技能。
其次是电气安全。
在进行电气工作时，存在电击、火灾等风险。
为了识别和评估电气安全的风险，可以采取以下措施：1）确保电气设备的可靠性和稳定性，及时检查和维护电气设备，防止设备老化和故障；2）规范施工人员的电气操作行为，例如穿戴符合要求的电气防护设备、使用绝缘工具等；3）提供充足的电气安全培训，加强施工人员的电气安全意识。
再次是机械安全。
在使用机械设备进行施工作业时，存在操作不当、设备故障等风险。
为了识别和评估机械安全的风险，可以采取以下措施：1）确保机械设备的运行正常，及时检查和维护设备，防止设备故障和事故的发生；2）规范施工人员的机械操作行为，例如提供专业的机械操作人员、提供专门的机械操作培训等；3）制定机械安全使用规程，明确机械的使用要求和安全措施。
此外还需要关注施工物料的堆放和施工道路交通的安全，如堆放不当会导致物料倒塌等事故，道路交通不畅通会导致交通事故的发生。
针对这些风险，可以采取以下措施：1）规范施工物料的堆放行为，及时清理和整理施工现场，保持物料的稳定和秩序；2）设立警示标志和告示牌，提醒施工人员和行人注意安全；3）安排专人负责施工道路交通的管理，确保交通通畅和安全。
施工安全风险动态识别评估及预控措施
施工安全风险动态识别评估及预控措施背景在建筑施工过程中，工人面临各种危险和安全风险。
因此，为了避免安全事故的发生，需要对施工现场的安全风险进行动态识别评估，并采取对应的预控措施。
本文将对施工安全风险进行详细的识别评估和预控措施的讨论。
施工安全风险识别与评估施工安全风险的定义施工安全风险是指在建筑施工过程中，由于各种不确定因素导致的导致工人生命、财产以及环境等方面的损害的概率和程度。
施工安全风险的类型•物理伤害：包括摔倒、被重物击中、烧伤、电击等；•化学伤害：包括吸入有毒气体、触摸有毒物品等；•生物伤害：包括受到毒蛇、毒虫的攻击等；•环境因素：包括气候、现场清洁及通风等。
施工安全风险评估方法环境检查法该方法通过对环境因素的检查评估，确定施工现场的安全风险。
任务分析法该方法通过对施工任务分析及不同工种之间的协作情况评估，识别出施工安全风险。
风险矩阵法该方法使用风险矩阵来评估施工现场的风险程度。
施工安全风险识别评估工具•环境检查表；•施工任务分析表；•风险矩阵。
施工安全风险预控措施风险预控基本原则•预防优先：尽可能地消除或减少安全风险的发生；•综合治理：建立全面的安全预控措施，从源头上控制安全风险的发生；•以人为本：充分尊重、关心员工的生命健康，为员工提供必要的安全培训和保护设备。
施工安全风险预控措施技术预控通过技术手段减少施工安全风险的发生，如：•使用安全性能更好的设备、材料；•建立更加科学的作业流程、制定操作规程；•制定安全操作标准等。
行政预控通过行政手段对施工现场进行安全管理，如：•制定施工管理制度、管理规章，加强对施工现场的管理；•指定安全管理员、安全监督员等，对施工现场实时监控，及时排查安全隐患；•加强事故统计、报告、分析等。
教育培训预控通过对工人进行安全知识教育和技能培训减少安全事故的发生，如：•安全技术培训；•安全管理知识培训；•安全意识培训等。
微观预控在施工现场实行微观管理，及时发现安全隐患，加以处理，如：•每日上岗前安全检查；•安全记录，加强事故调查和分析等。
施工安全风险动态识别评估及预控措施
施工安全风险动态识别评估及预控措施一、概述施工现场安全风险是指在建设项目实施施工过程中，可能对工人、环境和设备造成伤害、损失或危害的各类潜在危险因素。
为有效识别和评估施工安全风险，保障施工过程中的安全，必须采取一系列的预控措施。
二、施工安全风险动态识别评估1.安全风险源识别：对施工过程中可能存在的潜在安全风险进行全面梳理和识别，包括人员、设备、材料等方面的潜在安全风险源。
2.安全风险概率评估：对已识别的安全风险进行概率评估，判断其发生的可能性大小，根据统计数据和实例案例来进行量化分析。
3.安全风险后果评估：对已识别和评估的安全风险进行后果评估，包括人员伤亡、设备损坏、生产中断等方面的后果。
4.安全风险等级划分：综合概率和后果评估结果，对安全风险进行等级划分，划定高、中、低三个等级。
5.安全风险动态监测：定期对施工过程中的安全风险进行监测，根据实际情况进行更新和调整。
三、施工安全风险预控措施1.人员施工安全培训：对施工人员进行必要的安全教育和培训，提高其安全防护意识和能力。
2.安全防护设备配备：根据施工过程中的安全风险，配备必要的安全防护设备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3.安全警示标识设置：对施工现场设置明显的安全警示标识，包括危险区域、禁止通行区域等，提醒工人注意安全。
4.施工过程监控和管理：加强对施工过程的监控和管理，建立安全检查、整改和记录制度，发现问题及时处理并进行跟踪反馈。
5.应急预案制定：根据施工过程中可能发生的紧急情况，制定相应的应急预案，明确责任分工和应急处置程序，保障施工过程中的安全。
6.施工安全风险信息共享：建立施工安全风险信息共享平台，及时分享和传递安全风险信息，提高各方对施工安全的共同认识和警觉。
四、施工安全风险动态识别评估及预控措施的意义施工安全风险动态识别评估及预控措施的实施，可以及时发现和识别施工过程中的安全风险，采取相应的预控措施，减少意外事故发生的概率，保障施工人员的生命安全和财产安全。
三级及以上施工安全风险动态识别、评估及预控措施
157
3
2.导引绳展放
1
导引绳展放
导引绳连接
物体打击
人数伤亡、设备损坏
135
3
（1）导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求。
（2）使用前进行检查、试验。
（3）在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。
0.92
147
3
3.张力放线
1
张力放线
地锚坑的埋设
起重伤害
人数伤亡
137
3
3
张力放线
牵引绳与导线连接
机械伤害
人数伤亡、设备损坏
135
3
牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人检查；蛇皮套、钢丝绳损伤、销子变形等严禁使用。
0.92
147
3
4
张力放线
通讯联络
起重伤害、其他伤害
人数伤亡、设备损坏
135
3
（1）放线前的通信工具认真检查，保证电池充足电，并配备必要的备用电源。
（2）施工中要保持通讯畅通，如有一处不通，指挥员应立即下令停止牵引并查明原因，在全线路通信畅通后方可继续施工。
0.92
147
3
5
张Hale Waihona Puke 放线前、后过轮临锚布置坍塌、起重伤害
人数伤亡、设备损坏
135
3
（1）导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中，并不得以线夹头代替滑车。
（2）锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于3～5m，通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线器进行锚线，其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝前偏移不大于15㎝为宜。
D1
固有风险级别
安全风险辨识、评估与分级管控制度模版（三篇）
安全风险辨识、评估与分级管控制度模版第一章总则第一条为了有效辨识、评估和管控安全风险，确保组织安全稳健运营，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于组织内的所有部门和人员，包括但不限于管理层、员工、外包人员等。
第三条安全风险辨识、评估与分级管控原则：1. 本制度依据相关法律法规和行业标准，坚持预防为主、风险可控的原则，旨在全面把控组织在信息安全、物理安全、人员安全等方面的风险。
2. 本制度明确风险辨识、评估与分级管控的流程和责任，实现风险管控的持续性和有效性。
3. 本制度注重风险的分类和分级，根据风险级别制定相应的管控措施，确保资源优先分配给高风险的部门和项目。
第二章风险辨识第四条风险辨识的目的：1. 辨识组织所面临的潜在风险，包括影响组织信息系统安全、数据安全、设备安全、人员安全等方面的风险。
2. 为风险评估和分级管控提供重要依据。
第五条风险辨识的原则：1. 风险辨识应全面覆盖组织所有业务活动和内外部风险因素，包括但不限于人为因素、技术漏洞、自然灾害等。
2. 风险辨识应及时、准确、客观，确保辨识结果能够为后续风险评估和管控决策提供参考。
第六条风险辨识的流程：1. 制定风险辨识计划，包括辨识范围、方法、工具和时间节点等。
2. 开展风险辨识活动，采集相关信息和数据，包括风险因素、风险事件的可能性和影响程度等。
3. 形成风险辨识报告，明确风险辨识的结果和提出风险评估和管控的建议。
第三章风险评估第七条风险评估的目的：1. 对辨识出的风险进行定性和定量的分析，明确风险的可能性和影响程度。
2. 为风险分级管控提供决策依据。
第八条风险评估的原则：1. 风险评估应基于科学的方法和可靠的数据，确保评估结果具有客观性和可操作性。
2. 风险评估应根据不同业务活动和风险来源，采取适当的评估方法和工具。
第九条风险评估的流程：1. 确定风险评估的范围、方法和指标体系等。
2. 开展风险评估活动，收集、统计、分析相关数据和信息。
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155
3
2
人 工挖 孔灌 注桩 施工
人 工挖 孔灌 注桩 施工
深度 5 米以下逐层往下循环作业
高 处 坠落、物体打击、触电、中毒窒息、坍塌
126
3
（1）桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应盖好安全盖板，防止杂物掉下砸伤人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。（2）从第二节桩孔开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应正确佩戴安全帽，地面人员应系好安全带，设置应急软爬梯供人员上下井。（3）每日开工前必须检测井下有无有毒、有害气体，并应有足够的安全防护措施。（4）当桩深大于 10m 时，井底应设照明，且照明必须采用 12V 以下电源，带罩防水安全灯具；应设专门向井下送风的设备，风量不得少于 25L／s，且孔内电缆必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。（5）操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切观察桩孔下人员的情况，互相呼应，不得擅离岗位，发现异常立即协助孔内人员撤离，并及时上报。（6）在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷，严防孔口的物件落入桩孔内。（7）吊运土不要满装，防提升掉落伤人。使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。电动葫芦宜用按钮式开关，使用前必须检验其安全起吊能力。（8）挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周 1m 范围内，3m 内不得有机动车辆行驶或停放。（9）开挖过程如出现地下水异常（水量大、水压高），应立即停止作业，及时上报，在制定切实有效措施方案前不得擅自施工。
建筑分公司安全风险动态识别、评估及预控措施
序号
工序
作业内容
危险因素
可能才生的后果
固有风险评定
固有风险级别
预控措施
项目动态风险评定
项目补充预控措施
动态调整系数
K
调整后风险值
D2
动态风险级别
D1
1
施工用电
施工电源
施工电源未根据当地外电线路情况，正确采用TT系统或TN系统布置。未采用三级配电二级保护
触电
140
2、严禁用氧气吹扫衣物，不得将点燃的焊炬、割炬作照明。
3、气割时应有防止割件倾倒、坠落的措施。
4、气瓶不得与带电体接触，气瓶内气体不得全部用尽。
5、乙炔瓶应直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距离为5m。
0.65
138
3
12
挖掘机、推土机施工
挖掘机、推土机施工
操作不当造成翻车、撞伤
机械伤害
115
3
严格按照机械操作规程执行
0.75
152
3
7
混凝土工程
混凝土作业
混凝土作业
机 械 伤害、车辆伤害、触电
82
3
（1）使用的搅拌系统机械完好且运转正常，浇筑及运输混凝土用的脚手架及走道均搭设完毕，并检查合格。（2）启动搅拌机待其转动正常后投料，搅拌机上料斗升起过程中，禁止在斗下敲击斗身。（3）采用自动配料机及装载机配合上料时，装载机操作人员要严格执行装载机的各项安全操作规程。（4）混凝土从搅拌机卸到运输工具后及时运送到使用部位，当采用机动车或搅拌车运送混凝土时，场地应有环形道路或回车场地。（5）机动翻斗车应按规定路线行驶，操作人员应取得相关部门颁发的厂内机动车驾驶证，行使速度应不大于 5km／h。冬季施工或路面较泥泞时，不得急刹车。（6）混凝土泵的输送管接头应紧密可靠，不漏浆，安全阀必须完好，固定管道的架子必须牢固。（7）采用吊罐运送混凝土时，钢丝绳、吊钩、吊扣必须符合安全要求，连接牢固，罐内的混凝土不得装载过满。吊罐转向、行走应缓慢，不得急刹车，下降时应听从指挥信号，吊罐下方严禁站人。（8）吊罐卸料时罐底离浇灌面的高度不得超过 1.2m，吊罐降落的工作平台应经过校核，确保平稳。（9）浇筑混凝土前检查模板及脚手架的牢固情况，作业人员在操作振动器时严禁将振动器冲击或振动钢筋、模板及预埋件等。严禁攀登串筒疏通混凝土。
0.9
266
4
9
吊装
起重吊装工程
起重吊装工程
物 体 打击、起重伤害
90
3
（1）编制专项施工方案。（2）制定施工的控制措施。（3）进行安全技术交底。（4）严格按批准的施工方案执行。
0.75
120
3
10
脚手架
脚手架工程
落地钢管脚手架、附着式升降 脚 手架、悬挑式 脚 手架、门型脚手架、悬挂脚手架、吊篮脚手架、卸料平台
坍塌、高处坠落、物 体 打击
240
4
（1）必须制订专项方案，经专家审查后才能进行搭设施工；必须进行安保体系外审。（2）脚手架搭设作业前必须进行安全技术交底。（3）脚手架搭设完成后进行验收挂牌后使用。
0.85
282
4
11
气焊、气割作业
气焊、气割作业
气焊、气割作业烧伤或发生爆炸
容器爆炸
火灾
灼伤
90
3
1、焊炬、割炬点火前应检查各连接处及胶带的严密性。
3
当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零，或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。当现场采用电业部门高压侧供电，自己设置变压器形成独立电网的，应作工作接地，必须采用TN-S系统。自备发电机时，接地系统独立设置，也应采用TN-S系统。末级和上一级或总配电箱应采用漏电保护装置。“三相五线”制低压架空线路的 L 线绝缘铜线截面不小于 10mm2，绝缘铝线截面不小于 16mm2，N线和 PE 线截面不小于相线截面的 50％，单相线路的零线截面与相线截面相同
1.2
75
3
5
土方开挖
土方施工
临空作业面（包括坠落 高 度1.5m 及以上的基坑）及直径 大 于1m 孔 洞没有防护管扣件组装式安全围栏：其中立杆间距为 2.0～2.5m，高度为 1.05～1.2m（中间距地 0.6m），杆件强度应满足安全要求，临空作业面应设置高 180mm 的挡脚板。杆件红白油漆涂刷、间隔均匀，尺寸规范。安全围栏应与警告、提示标志配合使用，固定方式应稳定可靠，人员可接近部位水平杆突出部分不得超出 100mm，距坑边≥0.8m。
0.74
155
3
13
隧道工程
隧道掘进
竖井未安设牢固爬梯、作业人员失误
高处坠落
124
3
按照《高处作业安全技术规程》执行
0.9
137
3
14
隧道工程
隧道掘进
未随时发现和排除爆破后裂纹、松动岩石和未严格按照设计边施工边支护或支护不牢
垮塌
125
3
1、除渣前应派多名专职安全员在爆破作业段面上进行排险作业。
2、依据设计要求及岩层当时情况，采取必要的支护措施。
坍塌
90
3
（1）弃土堆高≤1.5 米。（2）一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2 米。（3）垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3 米。（4）软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土。（5）坑边如需堆放材料机械，必须经计算确定放坡系数必要时采取支护措施。（6）挖土区域设警戒线，各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘 2m 内行驶、停放。
0.85
147
3
15
隧道工程
隧道掘进
在浅层施工段支撑不牢，公路上未设牢固防护措施
垮塌
156
3
1、必须设置工字钢拱架及超前导管多层，在高填方及强风化段与超前导管下方焊接大型钢板，并做好焊接支撑。
2、洞下施工作业时，在公路表面设置警示围栏，预防重车碾压及振动造成的塌方事件。
0.95
164
3
16
隧道工程
爆破作业
0.95
132
3
3
土方开挖
土方施工
深度超过 5 米（含 5 米）的深基坑挖土或未超过5 米，但地质条件与周边环境复杂
坍塌
270
4
（1）通过施工方案的专家审查。（2）制定施工的控制措施。（3）进行安全技术交底。（4）严格按批准的施工方案执行。
0.85
317
4
4
土方开挖
土方施工
开挖深度在3 米到 5米之间的基坑挖土
0.95
132
3
20
隧道工程
洞内通风
未设置通风设备或设备风量不足
气体、中毒
未派专人领用、保管雷管、炸药和将雷管炸药混放
爆炸
109
3
1、依据《中华人民共和国民用爆破物品安全管理条例》执行
2、洞内炸药雷管放置应保留相应的安全距离
0.9
121
3
17
隧道工程
爆破作业
爆破作业时人员未撤离，有瞎炮未发现和排除
爆炸
108
3
1、爆破时施工人员必须撤出洞外
2、爆破完成后派专人检查瞎炮及相关管线后，人员方可入场
0.9
120
3
18
隧道工程
爆破作业
放炮后未检查排除易垮塌坠落土方
垮塌
109
3
1、先清除顶层土石及断面碎石。
2、清楚侧面及爆破面土石。
3、土石滚落下方不得有人，并设专人警戒。
4、排险作业人员之间保持适当距离。
0.9
121
3
19
隧道工程
爆破作业
放炮后烟尘未散尽，送风不及时就进场施工
气体、粉尘
126
3
必须在烟尘散尽后方可入洞
0.7
160
3
6
模板工程
模板施工
模板安装及拆除
物 体 打击 、 坍塌、高处坠落
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（1）模板安装前应制定施工方案或技术措施，确定模板的模数、规格及支撑系统等，在施工作业过程严格执行不得变动。（2）建筑物框架施工时，模板运输时施工人员应从梯子上下，不得在模板、支撑上攀登。严禁在高处的独木或悬吊式模板上行走。（3）模板顶撑应垂直，底端应平整并加垫木，木楔应钉牢，支撑必须用横杆和剪刀撑固定，支撑处地基必须坚实，严防支撑下沉、倾倒。（4）支设柱模板时，其四周必须钉牢，操作时应搭设临时工作台或临时脚手架，搭设的临时脚手架应满足脚手架搭设的各项要求。（5）支设梁模板时，不得站在柱模板上操作，并严禁在梁的底模板上行走。（6）采用钢管脚手架兼作模板支撑时必须经过技术人员的计算，每根立柱的荷载不得大于 2t，立柱必须设水平拉杆及剪刀撑。（7）独立柱或框架结构中高度较大的柱安装后应用缆风绳拉牢固定。（1）模板拆除时应填写安全工作票，对作业人员进行安全交底后进行作业。（2）模板拆除应按顺序分段进行。严禁猛撬、硬砸及大面积撬落或拉倒。高处拆模应划定警戒范围，设置安全警戒标志并设专人监护，在拆模范围内严禁非操作人员进入。（3）作业人员在拆除模板时应选择稳妥可靠的立足点，高处拆除时必须系好安全带。拆除的模板严禁抛扔，应用绳索吊下或由滑槽、滑轨滑下。滑槽周围不小于 5m 处应划定警戒范围，设置安全警戒标志并设专人监护，严禁非操作人员进入。（4）作业人员拆除模板作业前应佩戴好工具袋，作业时将螺栓螺帽、垫块、销卡、扣件等小物品放在工具袋内，后将工具袋吊下，严禁随意抛下。（5）拆下的模板应及时运到指定地点集中堆放，不得堆在脚手架或临时搭设的工作台上。（6）作业人员在下班时不得留下松动的或悬挂着的模板以及扣件、混凝土块等悬浮物。