钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）测量和放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计供应地质资料，确定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工1、基坑开挖（1）基坑开挖边坡，坡度接受1：0.5。
基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽工作面。
（2）基坑接受人工协作挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm 时，报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，刚好检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立刻进行下道工序施工。
2、砂砾垫层施工基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达到96%以上。
3、垫层混凝土施工（1）垫层支模接受5cm*10cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、匀整性等指标，合格后方可运用。
垫层接受C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。
接受平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后刚好用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案1. 引言钢筋混凝土箱涵是一种常用的道路桥梁结构，用于解决水流通过公路、铁路等交通路线时的排水问题。
本文将介绍钢筋混凝土箱涵的施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全注意事项等。
2. 施工准备在开始施工前，需要做好一系列的准备工作，如下所示：2.1 材料准备钢筋混凝土箱涵的施工需要准备的材料主要包括：钢筋、水泥、砂石、水、模板等。
在准备材料时，需要检查材料的质量和数量是否符合设计要求。
2.2 施工设备准备施工过程中所需的设备包括：混凝土搅拌机、模板支撑系统、起重设备等。
在施工前，应检查这些设备的工作状态和安全性，确保设备能正常运行。
2.3 施工方案准备根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工步骤、工期计划、施工人员配备等。
3. 施工步骤本节将介绍钢筋混凝土箱涵的施工步骤，包括基坑开挖、箱涵安装、模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3.1 基坑开挖首先，根据设计要求，在施工现场进行基坑开挖。
开挖的深度和尺寸应与设计要求一致，开挖后应进行清理工作，确保基坑内部干净整洁。
3.2 箱涵安装在基坑开挖完毕后，可以开始进行箱涵的安装。
首先，根据设计要求，将箱涵吊装至基坑内，并进行调整和对齐。
在安装过程中，需要保证箱涵的水平度和垂直度。
3.3 模板支撑箱涵安装完成后，需要进行模板支撑工作。
根据设计要求，搭建模板支撑系统，以保证混凝土浇筑时的准确性和稳定性。
3.4 钢筋绑扎在进行混凝土浇筑之前，需要进行钢筋绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋正确地绑扎在箱涵内部，并确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
3.5 混凝土浇筑在完成钢筋绑扎后，可以进行混凝土浇筑。
根据设计要求，使用混凝土搅拌机将混凝土运送至施工现场，并进行浇筑。
浇筑时应注意混凝土的均匀性和密实度。
4. 安全注意事项在进行钢筋混凝土箱涵施工时，需要注意以下安全事项：4.1 人员安全施工现场应设置警示标志，严禁无关人员进入施工区域。
施工人员应统一着装，佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不安全的服装。
钢筋混凝土箱涵专项施工方案
钢筋混凝土箱涵专项施工方案钢筋混凝土箱涵专项施工方案1编制：______审核：______审批：______箱涵施工专项施工方案一、工程简况延河综合治理杏子河至红庄水库连通工程起点为王瑶水库下游、延安市安塞县沿河弯镇云坪村，距杏子河延河汇入口，终点为延安市宝塔区河庄坪镇的万庄沟红庄水库。
引水线路总长度。
引水取水点位置距离安塞县15km，距离宝塔区34km。
二、编制依据及相关规范1、延河综合治理杏子河至红庄水库连通工程招、投标文件、施工图设计2、现场踏勘的施工环境及地理条件3、《调水工程设计导则》（SL430-）4、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-）5、《防洪标准》（GB-）三、工期计划本工程计划开工时间为3月15日，完工时间为4月15日。
具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。
四、施工准备情况1、施工人员准备情况劳动力情况表管理人员钢筋工电工木工砼工石工2.机械及料具机械及料具情况表钢筋弯曲机1台钢筋切断机1台电焊机2台插入式振动棒1台打夯机1台平板振动器1台钢管1000m模板1000m2五、施工方案1、施工放样技术人员用全站仪测设箱涵的纵、横轴线，精确定位，经复核无误后，进行施工放样。
2、基坑的开挖基坑的开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界线为周边放宽50cm，以便于施工。
当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。
基坑开挖完成后，基底达到图纸要求地基允许承载力。
据附近的地质情况，在箱涵基础的开挖过程中无地下水，可以不设排水设施。
为了防止下雨时积水，在基坑附近挖积水坑，并在坑底的边缘挖排水沟通入积水坑，并由专人负责及时把积水坑中的水排干。
基坑开挖完成后，应通知地质勘察部门进行验槽。
3、地基处理地基处理范围根据箱涵尺寸，并在地基两侧边缘外设降排水沟各一道，确保地基满足旱地施工要求。
地基处理的形式为浇筑15cm厚封底C15细石砼。
4、支架搭设支架选用承载力大、安全可靠、便于施工的满布式碗扣钢管架或Φ48×扣件式脚手钢管支架。
箱涵钢筋加工安装施工方案
一、编制依据1. 《钢筋混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）2. 《钢筋焊接及验收规范》（GB50205-2001）3. 《钢筋加工及安装规范》（GB50204-2015）4. 箱涵施工图纸及相关设计文件二、工程概况本工程箱涵结构采用钢筋混凝土，钢筋用量较大，为确保箱涵结构的质量和安全，特制定本施工方案。
三、施工准备1. 材料准备：提前准备所需钢筋、焊接材料、焊接设备、测量工具等。
2. 人员准备：组织有经验的钢筋加工和安装队伍，明确责任分工。
3. 施工设备准备：准备钢筋加工设备、焊接设备、运输车辆等。
四、施工工艺流程1. 钢筋下料：根据施工图纸，计算钢筋长度、数量，进行下料。
2. 钢筋弯曲：使用钢筋弯曲机将钢筋弯曲成所需形状。
3. 钢筋焊接：采用电弧焊、电阻焊等方法将钢筋焊接成钢筋骨架。
4. 钢筋骨架检查：检查焊接质量，确保钢筋骨架符合设计要求。
5. 钢筋骨架运输：将焊接好的钢筋骨架运输到施工现场。
6. 钢筋骨架安装：将钢筋骨架安装到箱涵结构中，调整位置和间距。
7. 钢筋焊接：在箱涵结构中进行钢筋焊接，确保焊接质量。
8. 钢筋保护层：在钢筋焊接完成后，进行保护层施工，确保钢筋不受腐蚀。
五、施工要点1. 钢筋下料：确保钢筋长度、数量准确，避免浪费。
2. 钢筋弯曲：注意弯曲角度和方向，确保钢筋形状符合设计要求。
3. 钢筋焊接：确保焊接质量，避免出现焊接缺陷。
4. 钢筋骨架安装：确保钢筋骨架位置、间距正确，便于后续施工。
5. 钢筋焊接：在箱涵结构中进行钢筋焊接，注意焊接顺序和焊接工艺。
6. 钢筋保护层：采用混凝土浇筑、涂抹保护层等方法，确保钢筋不受腐蚀。
六、质量控制1. 材料检验：确保钢筋、焊接材料等符合设计要求。
2. 钢筋加工：严格控制钢筋长度、弯曲角度等，确保加工质量。
3. 钢筋焊接：确保焊接质量，避免出现焊接缺陷。
4. 钢筋骨架安装：确保钢筋骨架位置、间距正确，便于后续施工。
5. 钢筋焊接：在箱涵结构中进行钢筋焊接，注意焊接顺序和焊接工艺。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案
1.前期准备工作
在开始施工之前，需要进行适当的前期准备工作。
首先，根据设计图
纸控制精度，对施工现场进行测量和标线。
然后，清理施工现场，确保工
作面平整。
同时，根据需要，做好排水工作，以保证施工现场干燥。
2.施工模板制作
3.钢筋制作与安装
根据设计要求和施工方案，制作混凝土箱涵的钢筋骨架。
根据设计图
纸的要求，严格控制钢筋的直径、间距和纵横向的交叉点。
然后，将钢筋
骨架安装在模板内，固定牢固。
4.混凝土浇筑
混凝土浇筑是整个施工过程中最关键的环节之一、根据设计要求和施
工方案，选择适当的混凝土配合比和搅拌设备。
确保施工现场的混凝土供
应充足，以免发生中断。
根据施工进度，合理安排混凝土的浇筑顺序，并
用振捣器进行振捣，以保证混凝土的均匀密实。
5.模板拆除
混凝土浇筑完成后，等待混凝土达到设计强度要求后，可以拆除模板。
在拆除模板之前，需要检查混凝土表面是否存在裂缝或其他质量问题。
如
果有质量问题，需要及时进行修复和处理。
然后，按照设计图纸的要求，
拆除模板。
6.后期处理
以上是一个钢筋混凝土箱涵施工方案的基本步骤。
根据具体情况和设计要求，还需要做进一步的调整和优化。
同时，在整个施工过程中，需要严格按照设计要求和工程规范进行操作，确保施工质量和安全。
钢筋混凝土箱涵施工方案doc.完整版
钢筋混凝土箱涵施工方案doc.完整版模板1: 钢筋混凝土箱涵施工方案1. 方案背景和目的1.1 方案背景在城市建设和交通发展过程中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的交通运输设施，被广泛应用于道路、铁路和城市排水系统中。
本方案旨在详细说明钢筋混凝土箱涵施工的相关步骤和措施。
1.2 方案目的本方案的目的是确保钢筋混凝土箱涵施工过程中的安全性、质量和进度，并提供指导和参考依据。
通过合理的施工方案和措施，确保工程顺利进行。
2. 施工准备工作2.1 地址选择及勘察2.2 施工材料采购及质量检验2.3 施工设备准备2.4 安全措施和环境保护3. 施工流程和控制3.1 基础施工3.2 箱涵安装3.3 钢筋混凝土浇筑3.4 压浆灌浆3.5 箱涵顶板施工3.6 箱涵管道连接4. 质量控制措施4.1 施工材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 实验室检测与监控4.4 施工记录与检查5. 安全措施5.1 安全制度与责任5.2 施工现场安全要求5.3 应急预案与防护措施6. 工程进度计划6.1 施工时间安排6.2 施工节点与关键路径分析6.3 施工进度监控7. 监理与验收标准7.1 施工监理7.2 施工验收标准8. 建设项目环保措施8.1 环境影响评估8.2 施工过程中环境保护要求8.3 施工后环境恢复附件：本文档涉及附件，请参见附件部分。
法律名词及注释：1. 钢筋混凝土：一种由钢筋和混凝土组成的复合材料。
2. 箱涵：由钢筋混凝土构成的沟渠或通道，用于引导水流或交通。
模板2: 钢筋混凝土箱涵施工计划1. 引言钢筋混凝土箱涵是重要的交通运输设施，在城市建设和道路改善项目中得到广泛的应用。
本施工方案旨在详细说明钢筋混凝土箱涵施工的步骤、措施和质量要求。
2. 项目背景和目标2.1 项目背景本项目处于城市交通干道的改造阶段，为了提高道路通行能力和安全性，需要新建一座钢筋混凝土箱涵。
2.2 项目目标本计划的目标是按照设计要求，确保施工过程中的安全性、质量和进度。
钢筋混凝土箱涵施工组织方案
钢筋混凝土箱涵施工组织方案
一、项目背景
随着城市化进程不断加速，城市交通建设也越来越受到重视。
在城市道路建设中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的交通设施，广泛应用于道路下穿、排水及通道设置等方面。
为了确保钢筋混凝土箱涵的施工质量、工期和安全，编制本施工组织方案。
二、施工目标
1. 确保施工安全，保护施工人员和周边环境的安全；
2. 保证施工质量，按照设计要求完成施工任务；
3. 控制工期，提高施工效率，确保项目按时完成。
三、施工准备
1. 组建专业施工团队：由具备相关资质和经验的工程师、技术人员和熟悉施工操作的工人组成；
2. 采购施工所需材料：包括钢筋、混凝土、模板等，确保材料质量合格；
3. 搭建临时工地设施：包括工棚、办公室、仓库等，提供施工所需的基本条件。
四、施工方案
1. 日常施工流程
(1) 准备工作：清理施工现场，安装施工围栏和安全警示牌；
(2) 搭建施工模板：根据设计图纸搭建施工模板，确保模板的准确性和稳定性；
(3) 钢筋制作和安装：按照设计要求制作钢筋构件，安装在模板上的预留孔中；
(4) 浇筑混凝土：在钢筋架上倒入混凝土，通过振捣和打砂等工艺措施，使混凝土充分密实；
(5) 模板拆除：混凝土达到设计强度后，拆除模板；
(6) 施工验收：对施工质量和安全进行检查，并进行必要的调整和修复。
2. 特殊情况处理。
箱涵钢筋工程专项方案
一、编制依据1. 《钢筋混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）2. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG F30-2003）3. 《市政公用工程施工及验收规范》（GB 50242-2002）4. 设计图纸及有关设计文件二、工程概况本工程位于XX市XX道路，共涉及钢筋混凝土箱涵3处，分别为K1+500、K3+000、K5+000，总长150米。
箱涵基础采用C15混凝土，箱涵主体采用C30混凝土。
本专项方案针对箱涵钢筋工程进行详细规划。
三、施工准备1. 材料准备：确保钢筋原材料符合国家标准，进场前需进行抽样检测。
钢筋加工前，应按照设计要求对钢筋进行调直、除锈、切割等处理。
2. 机械设备准备：配备钢筋加工机械、钢筋绑扎机、焊接机等设备，确保施工过程中设备正常运行。
3. 人员准备：施工人员需具备钢筋施工相关技能，并经过岗前培训，确保施工质量。
四、施工工艺1. 钢筋加工：按照设计图纸要求，对钢筋进行调直、除锈、切割、弯曲等加工，确保加工后的钢筋符合设计要求。
2. 钢筋绑扎：采用人工绑扎的方式，按照设计要求进行绑扎。
绑扎过程中，注意保持钢筋间距、保护层厚度等。
3. 钢筋焊接：采用电弧焊或气体保护焊进行钢筋焊接，确保焊接质量。
焊接过程中，注意焊接顺序、焊接工艺参数等。
4. 钢筋保护层：按照设计要求，对钢筋进行保护层施工。
保护层材料应选用耐腐蚀、耐磨损、易施工的材料。
五、质量控制措施1. 材料质量控制：严格筛选钢筋原材料，确保其符合国家标准。
进场后进行抽样检测，检测合格后方可使用。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量检查，确保钢筋加工、绑扎、焊接等工序符合设计要求。
3. 成品保护：在施工过程中，注意成品保护，防止钢筋损坏、变形等问题。
4. 质量验收：按照国家相关规范和设计要求，对钢筋工程进行质量验收，确保施工质量达到设计要求。
六、安全文明施工措施1. 施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工过程中道路畅通、材料堆放整齐。
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东莞市虎门镇白马路（CEC电子工业园段）新建工程钢筋混凝土箱涵施工方案东莞市现代建设有限公司2015年8月5日钢筋混凝土箱涵施工方案工程概况：本工程箱涵为双孔箱涵，总长为120.66米，上游设置20米过度段，下游设置25米过度段。
箱涵垫层为30cm碎石垫层，基础为10cm厚C25混凝土基础，底板、涵身、顶板均为50cm厚的C30钢筋混凝土结构。
翼墙为C30钢筋混凝土结构40mm厚。
过度段底板为C20素混凝土30cm厚，过度段护坡为浆砌片石护坡。
编制依据：东莞市虎门镇白马路（CEC电子工业园段）新建工程施工图及相关规范。
（一）测量与放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计提供地质资料，决定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工1、基坑开挖（1）基坑开挖边坡，坡度采用1：0.5。
基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽工作面。
（2）基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底10cm时，报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，及时检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立即进行下道工序施工。
2、碎石垫层施工基坑开挖完成后，铺筑30cm厚碎石垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达到96%以上。
3、垫层混凝土施工（1）垫层支模采用木模板，短钢筋打入碎石垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。
垫层采用C20混凝土，混凝土采用商品混凝土。
采用平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
基础检查项目缝宽2cm，缝内填塞涂沥青浆膏木板。
（三）箱涵施工施工顺序：箱涵分段浇筑，第一次浇注至底倒角上口。
第二次浇注涵身剩余部分。
浇注时，采用隔段浇注法，沉降缝在第二次浇注的镶段时在前一段立面处填塞涂沥青浆膏木板，利于后期沥青麻絮填充。
1、恢复中线根椐护桩，用全站仪在基础垫层上恢复箱涵中心线和道路中心线，放出箱涵底各平面尺寸线和沉降缝位置线。
2、钢筋加工及安装钢筋在现场加工场进行加工后，运至施工地点，钢筋半成品的加工必须按经审核的料单进行，先试制合格后成批加工，钢筋绑扎严格按图纸及施工规范要求进行施工，所有伸入涵身基底钢筋一次性绑扎成型;立墙钢筋在基底砼浇注后绑内侧分部筋,内模支完后绑立墙剩余钢筋和顶板钢筋;支模板前安设混凝土垫块以控制钢筋保护层，垫块采用同涵身同标号的C30混凝土制作，垫块布设横向间距0.7m，纵向间距1.5m。
钢筋的加工及绑扎经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行模板安装。
3、模板安装模板安装前，放出模板安装控制线。
（1）涵身外侧模板：涵身外侧模板采用大块木模板进行拼装，大块木模板尺寸为：0.92*1.82m、20mm厚。
（2）涵身内侧模板：涵身内侧采用木模板，倒角处采用小块木模板，模板用螺栓连接紧固。
（3）模板支立：模板分两次支立，第一次支第一层外模模板及底板以上30cm处的倒角模板，倒角模板与墙身钢筋之间横向加焊钢筋固定，加焊横向钢筋间距70cm，在第一次混凝土浇筑到底板以上30cm，且混凝土强度满足要求后，再支剩余模板。
模板采用螺栓连接。
在浇筑混凝土前紧固模板，避免混凝土浇注时漏浆。
（4）模板支撑：内模采用满堂红支架支撑（详见模板支撑示意图），外设双排脚手架支撑固定就位后，通过内外脚手架和对拉螺杆调整模板的垂直度与平整度及稳定性，经现场技术人员自检合格后，上报结构监理工程师到现场检验，验收合格后进行下道工序混凝土浇筑施工。
1）、脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3.0mm的焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GB/T700-2006中Q235A 钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂有防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
2）、扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-2006规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N.M时扣件不得破坏。
3）、木脚手板的选用必须严格，脚手板材质坚硬，不腐烂，横向裂纹不得大于四分之一板宽，脚手板宽一般为200～300mm，厚度不小于50mm。
脚手板端部（80mm～100mm处）用铁皮或铁丝扎紧2-3圈。
竹笆板的选用必须严格，竹笆宜采用毛竹或南竹制作，进场竹笆必须紧密、有良好的韧性及弹性模数。
楼板厚度大部分为h=100，局部120、180厚。
框架梁以200*700、200*600为主，次梁为200*500、200*400等，预留洞口设置梁结构，尺寸为200*300、200*400等。
结合本工程结构形式、实际施工特点，室内采用满堂脚手架模板支撑体系来满足梁、板的施工。
必须保证其整体性和抗倾覆性。
1、基本要求（1）搭设楼地面应平整且保证混凝土楼板的承载力达到要求，立杆下垫短木方并加设扫地杆。
（2）剪刀撑：四边连续设剪刀撑，应由下向上连续设置。
2、脚手架的搭设（1）钢管扣件脚手架的搭设工艺流程如下：基础准备→安放垫板→按设计尺寸排放扫地杆→竖立管并同时安纵横向扫地杆→搭设纵横水平杆→搭设剪刀撑→铺脚手板→搭挡脚板和栏杆。
（2) 脚手架配合施工进度搭设，一次搭设高度高出操作层不宜大于一步架。
（3) 垫板、底座均应准确地放在定位线上，垫板面积不宜小于0.1m2，宽度不宜小于220mm，木垫板长度不宜小于2跨，厚度不宜小于40mm。
（4) 立管的排距和间距按计算确定。
(5) 底部立管采用不同长度的钢管，立管的联接必须交错布置，相邻立管的联接不应在同一高度，其错开的垂直距离不得小于50mm，并不得在同一步内。
(6) 大横杆应水平设置，钢管长度不应小于3跨，接头宜采用对接扣件联接，内外两根相邻纵向水平杆的接头不应在同步同跨内，上下两个相邻接头应错开一跨，其错开的水平距离不应小于500mm。
当水平管采用搭接时，其搭接长度不应小于1m，不少于2个旋转扣件固定，其固定的间距不应少于400mm，相邻扣件中心至杆端的距离不应小于150mm。
(7) 每根立管的底座向上200mm处，必须设置纵横向扫地杆，用直角扣件与立管固定。
(8)必须严格按照要求在外圈四周连续设置剪刀撑。
剪刀撑与纵向水平杆呈45～60°角。
3、支撑脚手架计算书钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
本工程层高超过4.5m的层高有：5.1m，本方案中按照5.1m进行计算。
1)、构造要求（1）立杆：纵横向立杆间距1.0×1.0 m，允许搭设偏差±5cm,立杆垂直度允许搭设偏差±10 cm。
下部设扫地杆，扫地杆从垫板往上20 cm处设置，扫地杆采用对接接长。
扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于10 cm。
（2）横杆：立杆之间满设双向水平杆，纵横向水平拉杆步距1.8m，确保其在两个方向都具有足够的设计刚度，横杆用对接方法接长，一根横杆两端的高差，不能超过 2 cm，纵向水平杆全长平整度不小于±10cm。
为防止水平横杆对立杆产生偏心弯距的影响，在搭设模板支架时，将横杆对称相间布置。
（3）剪刀撑：沿支架四周外满设剪力撑，且应连续设置。
（4）接头节点要求：纵向水平杆对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500cm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。
（5）梁板模板支架的搭设要求a.严格按照设计尺寸要求搭设，立杆和水平杆的接头应错开在不同的框格中设置；b.确保立杆的垂直度和横杆的水平偏差符合《扣件架规范》的规定；c.斜杆尽量同立杆连接，节点构造符合规范规定；d.确保每个扣件的拧紧力矩控制在40—60N.M；e.楼板上脚手架支座的设置和承载力均应达到设计要求。
（6）施工作业要求a.上架作业人员必须持证上岗，戴安全帽，系安全带。
b.混凝土浇注过程中，要确保模板支架均衡受荷，宜从中部开始向两边扩展浇注方式进行。
c.严格控制施工荷载，在混凝土浇注过程中，派专人检查支架及其支撑情况，发现下沉、松动和变形时，及时解决。
2)、扣件钢管楼板模板支架计算书模板支架搭设高度为3.9-5.1米。
搭设尺寸为：立杆的纵距 b=1.00米，立杆的横距 l=1.00米，立杆的步距 h=1.50米。
（除5.1m楼层外立杆纵横距为1.2米）采用的钢管类型为48×3.5。
（1）模板面板计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。
模板面板的按照三跨连续梁计算。
静荷载标准值q1 = 25.000×0.120×1.000+0.350×1.000=3.350kN/m活荷载标准值 q2 = (2.000+1.000)×1.000=3.000kN/m面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W = 100.00×1.80×1.80/6 = 54.00cm3；I = 100.00×1.80×1.80×1.80/12 = 48.60cm4；A、抗弯强度计算f = M / W < [f]其中 f ——面板的抗弯强度计算值(N/mm2)；M ——面板的最大弯距(N.mm)；W ——面板的净截面抵抗矩；[f] ——面板的抗弯强度设计值，取15.00N/mm2；M = 0.100ql2其中 q ——荷载设计值(kN/m)；经计算得到 M = 0.100×(1.2×3.350+1.4×3.000)×0.500×0.500=0.206kN.m经计算得到面板抗弯强度计算值f = 0.206×1000×1000/54000=3.806N/mm2面板的抗弯强度验算 f < [f],满足要求!B、抗剪计算T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力Q=0.600×(1.2×3.350+1.4×3.000)×0.500=2.466kN截面抗剪强度计算值T=3×2466.0/(2×1000.000×18.000)=0.206N/mm2截面抗剪强度设计值 [T]=1.40N/mm2抗剪强度验算 T < [T]，满足要求!C、挠度计算v = 0.677ql4 / 100EI < [v] = l / 250面板最大挠度计算值v = 0.677×3.350×5004/(100×6000×486000)=0.486mm 面板的最大挠度小于500.0/250,满足要求!（2）支撑木方的计算木方按照均布荷载下三跨连续梁计算。