钢筋混凝土箱涵施工方案(1)
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）测量和放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计供应地质资料，确定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工1、基坑开挖（1）基坑开挖边坡，坡度接受1：0.5。
基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽工作面。
（2）基坑接受人工协作挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm 时，报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，刚好检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立刻进行下道工序施工。
2、砂砾垫层施工基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达到96%以上。
3、垫层混凝土施工（1）垫层支模接受5cm*10cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、匀整性等指标，合格后方可运用。
垫层接受C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。
接受平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后刚好用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案1. 引言钢筋混凝土箱涵是一种常用的道路桥梁结构，用于解决水流通过公路、铁路等交通路线时的排水问题。
本文将介绍钢筋混凝土箱涵的施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全注意事项等。
2. 施工准备在开始施工前，需要做好一系列的准备工作，如下所示：2.1 材料准备钢筋混凝土箱涵的施工需要准备的材料主要包括：钢筋、水泥、砂石、水、模板等。
在准备材料时，需要检查材料的质量和数量是否符合设计要求。
2.2 施工设备准备施工过程中所需的设备包括：混凝土搅拌机、模板支撑系统、起重设备等。
在施工前，应检查这些设备的工作状态和安全性，确保设备能正常运行。
2.3 施工方案准备根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工步骤、工期计划、施工人员配备等。
3. 施工步骤本节将介绍钢筋混凝土箱涵的施工步骤，包括基坑开挖、箱涵安装、模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3.1 基坑开挖首先，根据设计要求，在施工现场进行基坑开挖。
开挖的深度和尺寸应与设计要求一致，开挖后应进行清理工作，确保基坑内部干净整洁。
3.2 箱涵安装在基坑开挖完毕后，可以开始进行箱涵的安装。
首先，根据设计要求，将箱涵吊装至基坑内，并进行调整和对齐。
在安装过程中，需要保证箱涵的水平度和垂直度。
3.3 模板支撑箱涵安装完成后，需要进行模板支撑工作。
根据设计要求，搭建模板支撑系统，以保证混凝土浇筑时的准确性和稳定性。
3.4 钢筋绑扎在进行混凝土浇筑之前，需要进行钢筋绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋正确地绑扎在箱涵内部，并确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
3.5 混凝土浇筑在完成钢筋绑扎后，可以进行混凝土浇筑。
根据设计要求，使用混凝土搅拌机将混凝土运送至施工现场，并进行浇筑。
浇筑时应注意混凝土的均匀性和密实度。
4. 安全注意事项在进行钢筋混凝土箱涵施工时，需要注意以下安全事项：4.1 人员安全施工现场应设置警示标志，严禁无关人员进入施工区域。
施工人员应统一着装，佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不安全的服装。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案
1.前期准备工作
在开始施工之前，需要进行适当的前期准备工作。
首先，根据设计图
纸控制精度，对施工现场进行测量和标线。
然后，清理施工现场，确保工
作面平整。
同时，根据需要，做好排水工作，以保证施工现场干燥。
2.施工模板制作
3.钢筋制作与安装
根据设计要求和施工方案，制作混凝土箱涵的钢筋骨架。
根据设计图
纸的要求，严格控制钢筋的直径、间距和纵横向的交叉点。
然后，将钢筋
骨架安装在模板内，固定牢固。
4.混凝土浇筑
混凝土浇筑是整个施工过程中最关键的环节之一、根据设计要求和施
工方案，选择适当的混凝土配合比和搅拌设备。
确保施工现场的混凝土供
应充足，以免发生中断。
根据施工进度，合理安排混凝土的浇筑顺序，并
用振捣器进行振捣，以保证混凝土的均匀密实。
5.模板拆除
混凝土浇筑完成后，等待混凝土达到设计强度要求后，可以拆除模板。
在拆除模板之前，需要检查混凝土表面是否存在裂缝或其他质量问题。
如
果有质量问题，需要及时进行修复和处理。
然后，按照设计图纸的要求，
拆除模板。
6.后期处理
以上是一个钢筋混凝土箱涵施工方案的基本步骤。
根据具体情况和设计要求，还需要做进一步的调整和优化。
同时，在整个施工过程中，需要严格按照设计要求和工程规范进行操作，确保施工质量和安全。
箱涵施工方案
箱涵结构分两次浇筑完成，即在施工过程中先施工底板及底板倒角，提前将墙身钢筋预埋。
脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。
为保证感官效果，模板采用木质竹胶板，拉接采用对拉螺栓。
混凝土采用商品混凝土。
（1）地基处理地基处理后承载力承载力特征值不小于100Kpa，设计采用500mm厚碎石垫层（20~50碎石）进行地基处理。
（2）混凝土垫层施工为保证钢筋安装质量，在基底浇筑100mm厚的C15混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。
垫层顶高程偏差在0~-20mm之内，轴线位移在50mm 以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。
（3）钢筋安装钢筋直径在16mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于5d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。
焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。
焊缝表面平整，接头处无裂纹。
焊接钢筋要进行抽样检验，以每300个同类型接头为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且试件断口呈塑性断裂。
现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。
钢筋现场加工、制作、绑扎。
现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。
板筋先摆主筋，后摆副筋。
摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。
钢筋交叉点采用铁丝扎牢。
所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。
为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证。
钢筋允许安装偏差表（4）模板工程根据结构物的特点挡墙混凝土施工中使用的 2.44m×1.22m×1.5cm木质竹胶板。
内模支架采用碗扣式支架，纵横剪刀撑加固，在支架顶部铺设方木和底模，所有模板及支架必须保证结构和构件的形状、尺寸和相对位置正确；具有足够的强度和稳定性；模板表面平整、接缝严密、不漏浆；制作简单，装拆方便，经济耐用。
钢筋混凝土箱涵施工组织方案
钢筋混凝土箱涵施工组织方案
一、项目背景
随着城市化进程不断加速，城市交通建设也越来越受到重视。
在城市道路建设中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的交通设施，广泛应用于道路下穿、排水及通道设置等方面。
为了确保钢筋混凝土箱涵的施工质量、工期和安全，编制本施工组织方案。
二、施工目标
1. 确保施工安全，保护施工人员和周边环境的安全；
2. 保证施工质量，按照设计要求完成施工任务；
3. 控制工期，提高施工效率，确保项目按时完成。
三、施工准备
1. 组建专业施工团队：由具备相关资质和经验的工程师、技术人员和熟悉施工操作的工人组成；
2. 采购施工所需材料：包括钢筋、混凝土、模板等，确保材料质量合格；
3. 搭建临时工地设施：包括工棚、办公室、仓库等，提供施工所需的基本条件。
四、施工方案
1. 日常施工流程
(1) 准备工作：清理施工现场，安装施工围栏和安全警示牌；
(2) 搭建施工模板：根据设计图纸搭建施工模板，确保模板的准确性和稳定性；
(3) 钢筋制作和安装：按照设计要求制作钢筋构件，安装在模板上的预留孔中；
(4) 浇筑混凝土：在钢筋架上倒入混凝土，通过振捣和打砂等工艺措施，使混凝土充分密实；
(5) 模板拆除：混凝土达到设计强度后，拆除模板；
(6) 施工验收：对施工质量和安全进行检查，并进行必要的调整和修复。
2. 特殊情况处理。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）、基础开挖及基坑清理在开挖基坑前，基坑两侧先挖临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。
基坑开挖须放坡（1:0.5），且每侧多挖80cm的支模空间和基底排水沟位置。
排水沟应留在基础以外，且在低洼处挖集水井，用水泵抽走。
防止积水浸泡基底、降低基底承载力。
开挖前用白灰撒出基础开挖线，施工中严格按照基础开挖线进行开挖。
基坑开挖采用机械开挖，人工清底。
先用挖掘机挖至设计标高以上20cm处，再由人工开挖整平。
基坑开挖完毕后，及时进行基底标高、平面位置和地基承载力的检测，地基承载力不小于设计值，检验合格后进入下道工序，如地基承载力不满足要求，做换填处理或与监理及设计单位联系确定处理方案，以满足施工和设计要求。
（二）、结构工程施工施工准备---测量放线定位---人工清理基层---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---砼检查检验与养护---涵洞附属工程施工---回填夯实---清理、竣工。
1、涵洞底板工程施工1）施工工艺涵洞底板施工流程：定位放线——放线验收及修正、复核——钢筋工程——模板支护——浇灌砼——养护及其他。
2）测量放线本涵洞工程的施工放线定位较为简单，具体方法见“第六章工程定位、放线、测量”。
3）钢筋工程施工a、钢筋工程的下料制作（1）复核钢筋的型号、规格、形状、数量是否符合设计图纸。
（2）根据图纸，正确下料，确保钢筋骨架形成的尺寸不超标。
（3）钢筋骨架的形成还应注意，各构件相互关系。
（4）必须符合钢筋工程施工验收规范，满足设计要求。
b、钢筋工程的检查与验收钢筋绑扎、安装完毕后，应按下列内容进行检查并作好隐蔽工程记录。
（1）钢筋表面：钢筋表面是否有油渍、漆污和颗粒状铁锈。
（2）钢筋级别：配置的钢筋级别、直径、根数和间距等是否符合设计要求。
（3）钢筋位置：钢筋位置的允许偏差是否符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定。
（4）骨架与网片：钢筋网和骨架是否有松扣、脱焊和变形等现象。
工程箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括道路拓宽、桥梁建设、排水箱涵等。
其中，箱涵工程是该项目的关键部分，主要负责雨水和污水的排放。
箱涵结构为现浇钢筋混凝土结构，总长度为100米，宽度为4米，高度为3米。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责组织、协调和监督整个箱涵施工过程。
下设工程技术组、施工组、质量检测组、安全监督组等。
2. 施工材料（1）钢筋：选用HRB400钢筋，确保其质量符合国家标准。
（2）混凝土：选用C30混凝土，确保其强度和耐久性。
（3）模板：选用钢模板，确保其尺寸准确、平整。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、防水材料等。
三、施工工艺1. 施工测量根据设计图纸，进行现场测量放样，确定箱涵轴线、高程等关键数据。
2. 基坑开挖采用挖掘机进行基坑开挖，注意保持土方稳定，防止坍塌。
开挖深度满足设计要求，并留出一定安全距离。
3. 基坑支护采用钢板桩支护，确保基坑稳定。
施工过程中，注意监测支护结构变形，确保安全。
4. 基底处理对基底进行平整、夯实，确保基底承载力满足设计要求。
5. 钢筋绑扎根据设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范要求。
6. 模板安装采用钢模板进行模板安装，确保模板尺寸准确、平整。
模板安装完成后，进行加固处理。
7. 混凝土浇筑采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用泵送或自卸汽车浇筑。
浇筑过程中，注意控制混凝土坍落度，确保混凝土质量。
8. 防水施工在箱涵底部和侧面设置防水层，采用防水卷材或防水涂料，确保防水效果。
9. 检查验收在施工过程中，进行质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗，确保操作规范。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
五、环保措施1. 施工过程中，注意控制扬尘，采取洒水降尘等措施。
箱涵施工方案 (1)
第一章项目简介工程概况工程概述：现要施工的排洪箱涵坐落护堤内侧，箱涵沿山红沟中线，从高原河谷上方开始到k0+处。
箱涵为C25现浇钢筋混凝土箱涵。
雨水排洪作为一个独立施工段进行施工。
1、排洪流量计算采用经验公式： Q=（Q—雨水流量，F—汇水面积）2、防山洪按50年一遇标准计划。
3、其中箱涵的位置与现状有出入，位置经现场测量后报设计院进行适当调整。
4、本次工程段施工的雨水排洪暗箱涵全长共286米。
第二章施工部署施工准备一、技术准备1、已组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意义。
并参加单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。
做好记录。
2、做好编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，已做好进度计划，更好地控制成本，减少消耗。
3、根据项目施工的内容，已做好加工及定货计划。
4、已做好技术交底工作。
本工程每一道工序开工前，均进行技术交底，技术交底试施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。
技术交底专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人一专业工长一各班组长，技术交底均有书面文字及图片，及时交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的交底后，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。
二、生产准备1、建筑材料及安全防护用品准备：对水泥、钢材等大批材料，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
钢筋混凝土箱涵施工方案
（一）测量与放样
1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计提供地质资料，决定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工
1、基坑开挖
（1）基坑开挖边坡，坡度采用1：0.5。
基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽
工作面。
（2）基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm时，
报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要
求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，及时
检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立即进行下道工序施工。
2、砂砾垫层施工
基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达
到96%以上。
3、垫层混凝土施工
（1）垫层支模采用5cm*10cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板
安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上
报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可
使用。
垫层采用C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。
采用平板振动器振捣实，浇筑完
成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
基础检查项目
，缝内填塞涂沥青浆膏木板，八字墙与涵台设沉降缝宽1cm，缝内用沥青麻絮填塞。
（三）箱涵施工
施工顺序：
箱涵分段浇筑，第一次浇注至底倒角上口。
第二次浇注涵身剩余部分。
浇注时，采用隔段浇注法，沉降缝在第二次浇注的镶段时在前一段立面处填塞涂沥青浆膏木板，利于后期沥青麻絮填充。
1、恢复中线
根椐护桩，用全站仪在基础垫层上恢复箱涵中心线和道路中心线，放出箱涵底各平面尺寸线和沉降缝位置线。
2、钢筋加工及安装
钢筋在现场加工车间进行加工后，运至施工地点，钢筋半成品的加工必须按经审核的料单进行，先试制合格后成批加工，钢筋绑扎严格按图纸及施工规范要求进行施工，所有伸入涵身基底钢筋一次性绑扎成型;立墙钢筋在基底砼浇注后绑内侧分部筋,内模支完后绑立墙剩余钢筋和顶板钢筋;支模板前安设混凝土垫块以控制钢筋保护层，垫块采用同涵身同标号的C30混凝土制作，垫块布设横向间距0.7m，纵向间距1.5m。
钢筋的加工及绑扎经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行模板安装。
3、模板安装
模板安装前，放出模板安装控制线。
（1）涵身外侧模板：涵身外侧模板采用大块钢模板进行拼装，大块钢模板尺寸为：1.2*1.5m、4mm厚。
（2）涵身内侧模板：涵身内侧采用大块钢模板，倒角处采用定做的定型钢模板，定型模板与大块钢模板用螺栓连接紧固，密封条密实。
（3）模板支立：模板分两次支立，第一次支第一层外模模板及底板以上30cm处的倒角模板，倒角模板与墙身钢筋之间横向加焊钢筋固定，加焊横向钢筋间距70cm，在第一次混凝土浇筑到底板以上30cm，且混凝土强度满足要求后，再支剩余模板。
模板采用螺栓连接，密封条密实。
在浇筑混凝土前紧固模板，避免混凝土浇注时漏浆。
（4）模板支撑：内模采用满堂红支架支撑（详见模板支撑示意图），外设双排脚手架支撑固定就位后，通过内外脚手架和对拉螺杆调整模板的垂直度与平整度及稳定性，经现场技术人员自检合格后，上报结构监理工程师到现场检验，验收合格后进
行下道工序混凝土浇筑施工。
模板支撑示意图
4、浇筑混凝土
箱身混凝土分两次浇筑，第一次先浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。
两次浇筑的接缝处凿毛处理，保证衔接面的粗糙干净，无散落的混凝土。
两次浇筑的接缝处保证有良好的衔接面，涵身砼施工时采用从一端开始水平分层连续浇筑，每层不超过30cm。
两层砼浇筑时间不大于45分钟，两侧墙砼浇注高度基本保持平衡，避免偏压变形。
混凝土采用吊车配料斗方式浇筑，第二次浇筑时为了防止污染模板，采用串通注入模板内。
振动棒振捣时不能触及模板，与模板的距离不小于150mm，移动间距不超过振动器作业半径的1.5倍；模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面光滑。
混凝土振捣直至充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆均匀为止,严禁过振。
5、试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
6、混凝土养生：混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生期不少于28天。
7、模板拆除
模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，并注意拆模时防止混凝土表面及棱角受损伤。
模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
箱涵浇筑检查项目
（四）浆砌施工
1、砂：采用试验检测合格的中砂，进场的砂进行过筛，并经试验室检验合格后使用。
2、水泥：采用日照市中联水泥公司生产的42.5级普通硅酸盐水泥。
经检测合格。
3、片石：石料强度满足设计要求，片石厚度不小于15cm。
4、砂浆拌和机械采用350型滚筒式砂浆搅拌机。
施工时砂浆搅拌严格按批准的施工配合比生产，其拌和时间大于1.5分钟。
拌和得砂浆均匀，颜色一致，具有良好的和易性，用砂浆稠度仪检测5-7cm为宜。
5、砂浆随拌随用，保持适宜的稠度，在2-3小时内使用完毕。
在运输过程或在贮存器中发生离析泌水的砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。
6、砌石施工顺序：先砌角石—再砌面石—后砌腹石。
角石、面石、腹石间相互咬合搭接紧密，砂浆饱满。
7、砌筑统一采用挤浆法施工。
（1）砌筑时首先试砌，合适后即可坐浆砌筑。
较大的石块大面朝下用于下层，安砌时选取形状及尺寸较合适的石块，尖锐突出部分敲除。
从第二层要内外搭砌、上下错缝、封层卧砌。
较宽的竖缝在砂浆中挤塞小石块，挤浆时用手敲打石块使砌缝挤紧不留空隙，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
严禁先码石块再灌浆。
（2）相对长和短的石块交错铺在同一层并与帮衬石或腹石交错锁结。
各工作层竖缝相互错开，错开距离不小于8cm，严禁出现通缝现象。
（3）砌缝：采用平面压槽的方法施工，施工时严格控制砌缝宽度，勾缝深为2cm,砌筑完成后统一进行勾缝。
8、试件制取：砌筑施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组砂浆试件，同时多制作1-2组试件进行标养。
9、砌体工程在收工或结束后，采用棉毯覆盖养生，养生期不少于7天，养生期间避免碰撞、振动或承重。