箱涵模板支撑架安全专项施工方案
箱涵模板专项施工方案
箱涵模板专项施工方案一、施工概述在桥梁建设工程中，箱涵模板是一种常用的建筑模板。
本文将详细介绍箱涵模板专项施工方案，包括施工准备、施工流程、质量控制等内容。
二、施工准备在进行箱涵模板施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
具体包括以下几个方面：1.工地准备：清理施工现场，保证施工区域干净整洁。
2.设备准备：准备好所需的施工设备，包括模板搭设的工具和设备。
3.材料准备：准备好施工所需的各类材料，如木材、钢筋等。
三、施工流程1. 搭设箱涵模板1.根据设计要求，搭设箱涵模板的支模，并进行验收确认。
2.安装箱涵模板的隔板和龙骨，确保位置准确。
3.按照设计要求，安装模板的脚手架和支撑，确保稳固性。
2. 浇筑混凝土1.在模板内部铺设模板膜，防止混凝土渗漏。
2.进行混凝土浇筑，根据设计要求控制浇筑的速度和厚度。
3.注意混凝土的震实工作，确保混凝土质量。
3. 拆除模板1.混凝土达到强度要求后，拆除箱涵模板，注意细节，确保不损坏混凝土。
2.清理施工现场，归还使用的设备和材料。
四、质量控制在箱涵模板施工过程中，要进行严格的质量控制，确保施工质量达到设计要求。
1.施工前的自检：施工前对模板进行自检，确保质量符合要求。
2.施工过程中的监控：施工过程中要进行监控，及时发现问题并进行处理。
3.施工后的验收：混凝土达到强度要求后进行验收，确认质量合格。
五、安全防护在箱涵模板施工过程中，安全第一，要重视安全防护工作，确保施工人员和设备的安全。
1.落实安全管理制度，加强安全教育培训。
2.配备必要的安全防护设备，如安全帽、安全绳等。
3.落实岗位安全责任制，确保安全工作到位。
结语通过本文详细介绍箱涵模板专项施工方案，希望能够为相关施工人员提供一定的参考指导，确保箱涵模板施工过程顺利进行，保证施工质量和安全。
箱涵支撑系统专项施工方案
箱涵支撑系统专项施工方案一、施工前准备工作1.根据设计要求和施工图纸，明确施工进度和施工区域，并进行现场勘测和验收。
2.确定施工所需的材料和设备，并进行采购和验收。
3.制定施工计划，明确施工顺序和各个工序的工艺要求。
二、施工工艺1.地面准备（1）清理施工区域，包括清除杂物和障碍物，并进行平整处理。
（2）进行不同地层的勘测，确定地质情况和土层的强度。
（3）按照设计要求进行挖掘坑道，并进行排水处理。
2.箱涵的制作和安装（1）按照设计要求制作箱涵模板。
（2）根据施工图纸进行箱涵的安装，包括箱涵的定位、固定和连接。
3.支撑系统的施工（1）根据设计要求和施工图纸安装箱涵支撑系统，包括支架、支撑杆、撑撑等。
（2）调整和固定支撑系统，使其符合设计要求，并保证支撑系统的稳定性。
4.箱涵墙体和顶板的施工（1）根据设计要求和施工图纸进行箱涵墙体的施工，包括模板安装、混凝土浇筑和养护。
（2）根据设计要求和施工图纸进行顶板的施工，包括模板安装、混凝土浇筑和养护。
5.箱涵的排水处理（1）进行箱涵的防水处理，包括涂抹防水材料和进行防水层的施工。
（2）进行地下水的抽排工作，保证箱涵内的环境干燥和稳定。
6.施工现场管理和安全措施（1）制定施工现场管理规定，明确施工人员的职责和安全要求。
（2）加强现场监控和巡视，及时发现和解决施工中的问题。
（3）落实安全措施，包括施工人员的安全培训、施工现场的警示标志和安全设施等。
三、施工质量控制措施1.进行现场质量检查，包括模板安装的平整度、混凝土浇筑的质量和强度等。
2.进行不同工序的检验，确保施工质量符合设计要求。
3.进行质量验收，确保施工质量符合规定标准。
四、施工安全措施1.施工人员需经过相关培训，熟悉施工工艺和安全要求。
2.施工现场设置警示标志和安全设施，确保施工人员的安全。
3.定期检查施工设备和材料的安全性能，及时发现和处理隐患。
4.加强施工现场的卫生和环境管理，确保施工人员的健康和安全。
箱涵模板支架施工方案
箱涵模板支架施工方案一、施工概述箱涵模板支架施工是指在道路、铁路、河道等交通要道的箱涵工程中，利用模板支架进行施工的方案。
本方案将对箱涵模板支架的施工流程、工期安排、材料准备等进行详细介绍，以确保施工进度和质量。
二、施工准备2.1 材料准备•钢板：选择符合要求的厚度和强度的钢板用于制作模板支架。
•方钢：用于支撑和连接钢板，确保模板支架的稳固性。
•螺栓、螺母：用于连接方钢和钢板，固定模板支架。
•钢筋网：用于加固箱涵墙体，提高结构强度。
2.2 设备准备•钢丝锯、焊接机：用于加工和连接钢板、方钢。
•堆高机、吊车：用于搬运和安装模板支架等设备和材料。
2.3 人员组织•施工人员：具备相关施工经验和技术的工人，按照施工计划进行操作。
•管理人员：负责协调施工进度，监督施工质量，确保施工安全。
三、施工流程3.1 模板制作1.制定模板设计图纸，确定模板支架的规格和尺寸。
2.按照设计图纸要求，进行钢板的切割和加工。
3.对方钢进行切割和焊接，制作支撑结构。
4.组装钢板和方钢，完成模板支架的制作。
3.2 模板安装1.使用堆高机将制作好的模板支架运至施工现场。
2.按照设计要求和施工图纸，进行模板支架的定位和安装。
3.通过调整支撑结构，将模板支架固定在箱涵墙体位置。
3.3 钢筋加固1.将预先加工好的钢筋网固定在箱涵的墙体位置。
2.通过焊接或绑扎的方式，使钢筋网与箱涵墙体充分结合。
四、施工安全4.1 安全措施•确保模板支架的安装牢固，严禁施工人员在未固定的支撑上作业。
•严格遵守焊接和切割操作规程，避免引发火灾和爆炸事故。
•确保堆高机和吊车的使用安全，防止物体坠落和碰撞事故。
4.2 紧急处理•每个施工人员应熟悉逃生通道和安全出口位置。
•遇到紧急情况时，应立即停止作业，进行安全疏散。
五、施工质量5.1 质量控制•对模板支架进行定期检查和维护，确保施工质量。
•定期检测模板支架的稳固性和承载能力。
5.2 质量验收•施工完成后，由相关质量部门对模板支架进行验收，确保符合设计要求和施工标准。
现浇箱涵工程模板与支架专项施工方案
现浇箱涵工程模板与支架专项施工方案一、工程概述这个工程位于城市的边缘，是一项重要的基础设施建设。
箱涵作为地下通道，将大大缓解交通压力，提高道路通行效率。
箱涵的施工质量直接关系到整个项目的顺利进行，因此，模板与支架的施工方案至关重要。
二、模板施工1.模板选材箱涵模板采用优质钢板，厚度适中，表面光洁，易于脱模。
模板拼接处采用高强度螺栓连接，确保模板的稳定性和密封性。
2.模板安装模板安装前，先对基础进行平整处理，保证模板安装的平稳度。
模板安装时，采用起重机进行吊装，避免人力搬运过程中出现意外。
模板安装顺序为：底板模板、侧墙模板、顶板模板。
3.模板拆除混凝土浇筑完成后，待强度达到设计要求，即可进行模板拆除。
拆除顺序与安装顺序相反，先拆除顶板模板，再拆除侧墙模板，拆除底板模板。
拆除过程中，注意保护混凝土表面，避免产生损伤。
三、支架施工1.支架选材2.支架安装支架安装前，先对基础进行平整处理，保证支架的稳定。
支架安装时，采用起重机进行吊装，按照设计要求进行组装。
支架安装顺序为：立柱、横梁、斜撑。
3.支架拆除混凝土浇筑完成后，待强度达到设计要求，即可进行支架拆除。
拆除顺序与安装顺序相反，先拆除斜撑，再拆除横梁，拆除立柱。
拆除过程中，注意保护支架和混凝土表面。
四、施工要点1.模板和支架的安装质量直接关系到箱涵的施工质量，因此在施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
2.施工过程中，注意模板和支架的清洁和保护，避免污染和损坏。
3.混凝土浇筑过程中，要保证混凝土的密实度，避免产生蜂窝、麻面等质量问题。
4.施工过程中，要密切关注模板和支架的稳定性，发现问题及时处理，确保施工安全。
五、施工安全保障1.施工前，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
3.定期对模板和支架进行检查，确保其稳定性。
4.制定应急预案，应对突发情况。
六、施工进度安排1.模板和支架的安装：预计用时10天。
箱涵工程模板与支架专项施工方案
凯里市清水江生态治理建设工程二标段下司框架桥模板专项施工方案编制人：审核人：日期：通号建设集团贵州工程有限公司凯里市清水江生态治理建设工程二标段项目部二○一七年四月目录一、工程概况 (6)二、编制依据 (6)三、施工进度计划 (7)四、资源配置计划 (10)4.1主要施工机械设备 (10)4.2、主要劳动力计划 (11)五、施工工艺技术 (13)5.1、框架桥施工流程图 (13)5.2、框架桥桥身施工要点 (15)5.3、脚手架的搭设方法 (15)5.3.1、纵、横、斜撑杆搭设技术 (15)5.3.2、脚手架搭设施工工艺 (16)5.3.3、脚手架搭设施工安全措施 (16)5.3.4、脚手架拆除施工工艺 (17)5.3.5、脚手架拆除的安全技术措施 (17)5.4、框架桥四周施工脚手架搭设 (18)5.5、支架预压 (18)5.6、框架桥模板与支架施工技术要求 (19)5.6.1、模板安装 (19)5.6.2、模板和支架的拆除 (22)5.6.3、满堂支架架设 (23)5.6.4 满堂支架拆除 (25)六、参数验算 (26)6.1、框架桥顶板的计算 (26)6.1.1、综合说明 (26)6.1.2、搭设方案 (26)6.1.3、板模板支架的强度、刚度及稳定性验算 (28)6.2、墙模板的计算 (42)6.2.1、墙模板基本参数 (42)6.2.2墙模板荷载标准值计算 (43)6.2.3、墙模板面板的计算 (44)6.2.4、墙模板内龙骨的计算 (47)6.2.5、墙模板外龙骨的计算 (50)6.2.6、对拉螺栓的计算 (53)七、质量保证措施 (53)7.1、工程质量方针 (53)7.2、质保证措施 (54)7.3、制度保证措施 (55)7.4、技术管理措施 (56)7.5、施工安全保证体系 (58)7.6、施工质量过程控制 (59)八、施工安全保证措施 (60)8.1、安全防护措施 (60)8.2、安全技术交底 (62)8.3、事故应急救援预案 (64)8.3.1、总则 (64)8.3.2生产安全事故应急救援指挥系统职责 (64)8.3.3生产安全事故应急救援预案程序 (65)一、工程概况本次工程为凯里市清水江滨江风景区下司大门框架桥工程，框架桥为风景区入口大门而建，分左、右副全长约228米，与既有的滨江大道现状框架桥相连接。
箱涵模板支架专项方案
现浇箱涵工程模板与支架专项施工方案一、工程概况 (3)四、材料进场计划（详见箱涵施工材料投入计划表-附表4-1） (4)五、劳动力计划（详见箱涵施工劳动力进场计划表-附表5-1） (4)六、机械设备计划（详见箱涵施工机械设备计划表-附表6-1） (4)七.箱涵涵身施工工艺流程（详见图7-1 箱涵涵身施工工艺流程图） (4)八. 箱涵涵身施工要点 (5)九、箱涵现浇模板及顶板模板满堂支架方案及计算 (7)十、主要项目的方法 (43)十一．确保工程质量的措施 (59)十二.安全防护措施及安全技术交底 (61)十三、文明施工 (66)十四、预防6大伤害安全生产事故应急救援预案 (66)十五、厦门集杏海堤开口工程现浇箱涵支架方案技术咨询意见及整改情况 (75)十六、厦门集杏海堤开口工程现浇箱涵支架方案技术审查意见及整改情况 (77)十七、厦门集杏海堤开口改造主体工程现浇箱涵模板与支架施工方案审查会议纪要 (78)十八、附图及附表 (78)一、工程概况本工程箱涵纵向共六联，其中第一联、第六联为3×15m，第二~五联为4×15m，每联设置4cm的分缝，箱涵全长共；箱涵横向全宽由四个箱涵组成（A、B、C、D），A箱涵宽，B、C箱涵宽，D箱涵宽，箱涵横向设置2cm的分缝。
箱涵：A箱涵宽，顶板厚，底板厚，中腹板厚，边腹板厚，与道路相接的边腹板厚，底板沿纵向设置两道宽×高为×的纵肋，纵肋中心距离箱涵边缘3m。
每个腹板下设置两根直径的桩基础，桩中心距离箱涵边缘的横向距离为3m，纵向距离为1m。
桩顶处底板横向加厚为，底板下缘浇注20cm混凝土垫层。
A箱涵为城市公交预留车道，现阶段为人行道。
、C箱涵：B、C箱涵宽，顶板厚，底板厚，中腹板厚，边腹板厚，与道路相接的边腹板厚，底板沿纵向设置两道宽×高为×的纵肋，纵肋中心距离箱涵边缘3m。
B、C箱涵为灌注桩基础，底板下缘浇注20cm混凝土垫层。
箱涵工程模板与支架专项施工方案
箱涵工程模板与支架专项施工方案一、项目背景随着城市建设的不断发展，箱涵工程作为一种重要的桥梁建设方式，在市政道路和交通建设中得到广泛应用。
在这个背景下，为了确保箱涵工程施工的质量和效率，制定一份支架专项施工方案尤为关键。
二、箱涵工程概述箱涵工程是指利用模板支架等设备，在预先挖掘的地面或水下形成的沟槽内，浇筑混凝土构筑物的工程。
其设计和施工要求严格，需要综合考虑地质条件、水文条件以及结构设计等因素。
三、支架专项施工方案1. 施工前准备在进行箱涵工程支架施工前，需要做好以下准备工作： - 确定施工计划和时间节点。
- 检查施工材料和设备的完好性。
- 确保施工人员具备相应的资质和技术。
2. 支架安装支架的安装是箱涵工程施工中的关键环节。
安装过程中需要严格按照设计要求进行操作，确保支架的稳固和准确性。
3. 混凝土浇筑在支架安装完成后，即可进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中，需要注意控制浇筑质量，防止出现裂缝和变形。
4. 支架拆除混凝土达到设计强度后，即可进行支架的拆除。
拆除过程中要注意操作规范，避免对箱涵结构造成损坏。
5. 施工总结在支架施工完成后，需要进行施工质量的验收和总结。
根据施工过程中的经验教训，总结出更加高效和安全的施工方案。
四、总结及展望箱涵工程模板与支架专项施工方案的制定，对于提高箱涵工程施工质量、效率具有重要意义。
在未来的建设中，我们需要不断总结经验，优化方案，进一步提升施工技术水平，为城市建设贡献更多力量。
以上是关于箱涵工程模板与支架专项施工方案的文档，希望对相关施工工作者有所帮助。
涵洞(箱涵)专项施工方案
涵洞（箱涵）专项施工方案一、施工方案箱涵系整体闭合式框架结构，基础为C30砼。
施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。
施工程序：测量放线→基坑开挖、夯实→（基底处理）→回填、夯实碎石垫层→基础模板→基础砼→台身模板制安→浇筑第一次砼（底板内壁以上30cm砼）→跌井、台身、八字墙、顶板模板→浇筑第二次砼（余下台身砼及顶板砼）→八字墙砼→台背回填→现场清理。
二、技术措施1.测量放样用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求。
并用石灰放出边线。
放线时要把支模操作面宽度80cm、集水槽60cm宽度和放坡宽度统一考虑到开挖线以内；2.涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。
放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，是否与农田排灌相适应等，如需变更按有关规定办理；3.开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。
整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。
在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。
如果基坑所处地下水位较高，还要采用深井抽水的办法降低地下水位，防止坑壁的水压过大而失稳坍塌；4.明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好放坡、坑壁防护，保持基坑边坡稳定。
在基坑不便放坡或坡面地质不稳定处，应根据实际情况采用木桩、挡土板等支撑，或反超挖放大坡比，来保证坡面稳定。
禁止在坑口周围堆放弃土积物等，挖基土方要全部清出场外，不得堆在施工现场；5.扩大基础的基坑采用人工配合机械开挖，在天气晴朗的时候快速施工。
为防止超挖和防止基底原状土被挠动，开挖时基底标高30厘米以上的土方由挖掘机挖除外运，底标高30厘米以下剩余土方由人工修边铲底挖除。
人工挖土时要把排水坡比一次性挖到位；6.基坑开挖完毕后，必须先行自检，然后报监理工程师检测，基底地基承载力必须满足设计要求，如不能满足或遇软基，应及时向总工室或监理工程师报告，上报建设单位、总监办、、造价咨询单位、设计院研定处理方案；7.台背回填砂砾石回填按规范和设计的要求进行，要分层填筑、夯实，每层厚度不超过20厘米，用人工配合电动打夯机夯实，以达到设计规定的密实度。
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第一节工程概况一、工程概况工程名称: 富阳东大道项目市政基础设施地下道路工程建设地点: 富阳江滨东大道建设单位: 富阳市城建投资有限公司代建单位: 富阳市中大房地产有限公司设计单位: 上海市政工程设计研究总院监理单位: 上海建通工程建设有限公司施工单位: 浙江省交通工程建设集团建设工期: 2009 年2月21日—2010年10月20日（20 个月）工程造价：18464.8556 万元富阳东大道项目市政基础设施地下道路工程西起富阳富春江第一大桥北引桥，沿富春江北岸低丘山脚向东到高尔夫路。
富阳东大道地下道路布置于地面道路正下方，与地面道路基本采用同一线位。
东大道地面和地下道路的计算行车速度为40km/h。
地下道路规模为机动车双向4车道，采用单层双跨矩形断面，结构宽约19.8m，分别有敞开段、加宽段、渐变段、标准段和通风敞口段，结构典型断面示意图见附图。
通道分南、北两线。
通道北线起点桩号K1+130,终点桩号为K2+700,全长1570m其中桩号K1+250-K2+555为暗埋段，两端为敞开段；通道南线起点桩号K1+130,终点桩号为K2+90C,全长1770m其中桩号K1+25旷K2+75C为暗埋段，两端为敞开段。
二、结构描述本工程通道内净高在5570伽〜6140mm之间变化；通道内标准净宽为8800mm，局部地段渐变加宽，最宽部位为12800m;箱涵结构底板厚有400m、500mm 600m、700 mm、800m、900m、1000m、1100m、1300m等几种尺寸，外墙板厚有300m、500m 、700m、750m、800m等几种尺寸，中墙板厚600m，顶板厚有500m、600m、700 m、800m、1000m、1100m等几种尺寸；部分桩号设置横梁，尺寸为1500X1600（宽X 高，余同）、1000X600、900X800、800X600、1500X300、1000X1300等；经过计算其顶板最大设计荷载为40.399KN/ m2,梁最大设计荷载87.308 KN/m根据工程实际和项目施工组织计划，通道顶板的模板支撑架选用HR系列可调重型门式脚手架。
三、编制依据支撑架的计算依据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-200Q,并参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001（2002版）等规范和浙江省标准《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》DB33/T1035-2006进行编制。
第二节施工总体部署一、工程目标本工程质量目标：工程质量达到合格要求,一次验收合格率100%。
工期目标：11 个月（2009年8月-- 2010年6月）,满足总工期20个月要求。
职业健康安全目标：重大危险源控制率100%,特种作业人员持证上岗率100%,劳动用品发放率100%,特种设备安全检测率100%。
二、结构施工顺序箱涵主体结构工程分为底板、外墙板、内墙板、顶板四部分,隧道结构每隔一定距离设置一变形缝，现场以每两道变形缝之间结构部分（约20m--30m）作为一流水施工段。
在每个流水施工段中, 先行浇筑底板, 底板与墙体水平施工缝设置在底板上700mm 处,剩余墙体结构与顶板一同支设模板、整体浇筑。
顶板支撑架支设：方案交底—模板选定—模板材料进场—模板材料验收—模板支撑架支设—支撑架验收—绑扎顶板钢筋网—钢筋验收—浇筑混凝土—拆除支撑架—清理现场。
三、工期计划在具备足够作业面的条件下,本工程总施工工期为11个月（时间2009年8月—2010年6月）。
工程总体分为四个工作面：一号工作面为K1+130 —k1+630段，二号工作面为K1+630—k2+070段，三号工作面为K2+070 —k2+370段，四号工作面为K2+370 —k2+900 段。
箱涵主体先施工一号工作面与三号工作面，因需山体高边坡施工完成方能开挖基坑，受制于高边坡进度影响，二、四号工作面主要安排于2010年施工。
四、工程管理班子项目经理：何智刚项目总工：陶然位项目副总工、副经理：谭超安全员：管俊、李林施工员：王刚、洪益质检员：林大干、刘杰材料员：胡慈波、周峰五、施工人员及材料组织为确保施工质量和进度，现场设立工程技术组，由 3 名工程技术人员组成，其中1 名工程负责人主管全面工作，下设2 个（分为东段和西段）作业班组，每个班组的技术管理工作由技术人员和班长共同负责，施工过程中派专人值班，现场全面监督和检查，执行先交底后施工的原则。
施工人员组织：东段作业班25人西段作业班30人安全员2人水电工、仓库保管员5人共计62人材料组织：门架2500榀可调顶托2500个调节杆2500根可调底座2500个交叉支撑2600副10#槽钢1300米钢管110T扣件12000个模板2500m240*90木方16000米对拉螺杆500副主要施工机械及设备投入第三节方案概述一、方案选择在选择方案时考虑到施工工期、质量和安全要求，及具体的箱涵主体施工方法：在浇筑底板混凝土后先绑扎墙体钢筋，后支设墙体模板和顶板模板支撑架，绑扎顶板钢筋后浇筑墙体和顶板混凝土，方案的选取还考虑了以下几点：1模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、模板及模板支架的搭设，同时必须符合JCJ59-99检查标准要求，并符合文明标化工地的有关标准。
6、结合以上模板及模板支架设计原则及本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用HR系列可调重型门式脚手架作为模板的支撑体系。
二、材料要求及选择1模板和方木梁板底面板采用18m厚竹胶合面板现场拼制，模板底采用40mm< 90m横向方木次支撑，方木底纵向支撑采用10#曹钢，槽钢安放于托架槽内，具体布置见下页示意图。
2、门架承重架为HRK列可调重型门式脚手架，示意图如下。
门架主立杆为①57X 2.5大口径钢管，整体构架可靠性好，承载能力大，搭拆灵活，施工效率高，纵向、横向均采用①48钢管联成一个整体，侧面加剪刀撑。
模板支架所有钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的Q235号普通钢管，并应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中Q235A级钢的规定片方木'磁徽向滸托變/週蚀或门刘词板（梁）底支椁布置示意图门架图b(mm) : 1000，b o(mm):55O, h(mm):1980, h o(mm):17OO, h i(mm):80；3、钢管外观质量要求1）、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；2）、钢管外径、壁厚的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合要求;3）、钢管应进行防锈处理，钢管上严禁另行打孔。
4、扣件外观质量要求施工采用的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB 15831）的规iy UJ就扁=;奥庫纵向支據噌圳叮调」夬托頂師忒平杆定。
采用其它材料制作的扣件时，应经试验证明其质量符合相关标准的规定后方可使用；有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；扣件应进行防锈处理。
模板支架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N m时，不得发生破坏。
第四节模板支撑架安装和拆除要求一、模板支撑架构造要求1、立杆底部可调底座安装与钢管架立杆上下垂直，可调底座的调节长度不得超过300mm 立杆顶部采用调节杆和可调托座调至支撑架要求的支撑高度。
2、托梁采用10#曹钢,垂直于门式架设置，模板下木方垂直搁置于槽钢上，两相邻槽钢不得同向设置。
3、模板支架必须设置纵横双向水平杆，共设3道双向水平杆。
纵向水平杆应采用直角扣件固定在门架横杆上。
底部的水平杆设于下门架的下档横杆上，中部的水平杆设于向上的第二门架的上档横杆上，顶部水平杆设于可调顶托下200伽高度的调节杆上或顶部门架的上档横杆上。
4、沿支架纵向两端、中间每隔15米设横向的一道竖向剪刀撑，由底至顶连续设置，与立杆相交处用旋转扣件扣接牢固，构成“几何不变杆系结构”支架体系，剪刀撑斜杆与地面倾角为45° -60 °。
5、将每道水平杆与两侧的墙模板钢管对顶牢固，有效提高模板支架侧向刚度，提高支承系统的承载能力。
6、各扣件螺栓均采用测力矩扳手拧紧，使其扭力矩均控制在40〜65N- m7、板底门架的横向间距最大可调为750伽（仅12800宽段）。
在变截面段,在宽度变大的一端需增设门架，横向间距不作调整。
&在板及上翻的梁下高度方向用2个HR100AJ架（高1900）加900高调节杆（①48 X 3.5钢管）及顶部可调托座和可调底座搭设。
9、通风敞口段支撑架搭设时下部顶板下支撑同标准段连续搭设，通风顶板支撑搭设时需拆除下部的模板及纵横向支撑，再用高度方向用门式架重新搭设。
10、在下挂500伽高的梁下高度方向用2个HR100A高1900）加调节杆进行调整高度。
在风机壁龛段支撑架高增加500伽,高度方向需用3个HR100A（高1900）进行支撑架搭设。
11、部分箱涵段两端有横梁时，按一侧的间距纵向排布无法满足梁底门架间距时，在另一侧梁边增设一个间距0.539米的门架，满足梁底的支撑门距要求。
二、门式支撑架的搭设要求1、门架间距应严格按照设计方案规定的间距设置，并与交叉支撑规格配合；2、门架的内外两侧均应设置交叉支撑并应与门架立杆上的锁销锁牢；3、上、下榀门架的组装必须设置连接棒及锁臂，连接棒外径应小于立杆内径1-2mm4、在脚手架的操作层上应连续满铺与门架配套的挂扣式脚手架或脚手片，并扣紧挡板或绑扎牢固，防止脚手板脱落和松动；5、水平加固杆的设置如图。
水平杆布置图水平杆在其设置层面内应纵向、横向连续设置，并形成水平闭合圈；当因施工需要，临时局部拆除脚手架内侧交叉支撑时，应在拆除交叉支撑的门架上方及下方设置水平架。
在支撑架的底步门架下端应加封口杆，门架的内、外两侧应设通长扫地杆，水平加固杆应采用①48X 3.0伽钢管与扣件与门架横杆扣牢。
具体设置方法为：根据门架平面布置方式，在每片门架上横杆中心位置设置纵向水平杆，纵向水平杆布于横杆之上与横杆扣接；在门架之间的纵向水平杆中心位置设置横向水平杆，横向水平杆布于纵向水平杆之上与纵向水平杆扣接；其余纵横向水平杆均分别设于立杆同侧，以便剪刀撑和斜杆与立杆相交处的扣接。
6、不配套的门架与配件不得混合使用7、门架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进行；搭完一步架后，按规范要求检查并调整其水平度与垂直度。