模板高支撑架施工方案
6米层高模板支架专项施工方案
6米层高模板支架专项施工方案1. 引言本文档旨在制定6米层高模板支架的专项施工方案，以确保施工过程安全、高效。
该方案适用于6米层高的建筑模板支架工程，旨在提供给施工人员一份清晰的操作指南。
2. 施工准备在进行6米层高模板支架施工前，需要进行以下准备工作：- 确定施工现场的坡度和土壤承载力。
- 梳理施工材料清单，并进行检查和采购。
- 配备合适的施工人员及技术指导。
3. 施工步骤3.1 准备工作- 清理施工现场，确保无障碍物存在。
- 根据设计要求和施工平面图，确定模板支架的位置和布置。
3.2 搭建模板支架- 根据设计要求，先搭建脚手架，确保稳固可靠。
- 在脚手架上安装纵向模板。
- 安装横向模板，并与纵向模板连接。
3.3 固定支撑- 根据设计要求和安全标准，添加合适的支撑和加强措施。
- 确保支撑和加强措施的连接稳固可靠。
3.4 完善细节- 检查模板支架的水平度和垂直度，进行必要的调整。
- 确保模板支架的连接部分完好无损。
- 对模板支架进行防腐处理，延长使用寿命。
4. 安全措施- 工人必须佩戴防护设备，如安全帽、安全带等。
- 在施工现场设置警示标识，提醒他人注意。
- 同步检查施工材料的质量，确保安全可靠。
5. 施工质量控制- 按照设计要求和相关标准检查施工质量。
- 进行必要的测试和测量，确保施工质量符合要求。
- 及时发现和处理施工过程中的问题和缺陷。
6. 施工总结- 施工结束后，对模板支架进行全面检查，确保无隐患。
- 将施工现场清理干净，并妥善存放施工材料。
- 形成施工总结报告，记录施工过程中的经验教训。
7. 总结本文档提供了6米层高模板支架专项施工方案，涵盖了施工准备、施工步骤、安全措施、施工质量控制等方面的内容。
在实际施工中，应根据具体情况进行调整和执行，确保施工过程的安全和质量。
高支撑专项施工方案
本项目为某住宅楼工程，建筑高度为30米，共12层，采用钢筋混凝土框架结构。
根据施工图纸和现场实际情况，为确保施工安全和质量，特制定本高支撑专项施工方案。
二、编制依据1. 国家相关建筑法规、规范和标准；2. 工程设计图纸；3. 施工组织设计；4. 建筑施工安全检查标准；5. 建筑施工模板安全技术规范。
三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，对施工人员进行技术交底和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
2. 材料准备：按照施工图纸要求，准备足够的模板、支撑架、扣件等材料，确保材料质量合格。
3. 工具准备：准备施工所需的电动工具、手动工具等，确保工具完好、适用。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
四、施工工艺1. 模板及支撑架搭设（1）模板安装：按照设计要求，采用16mm厚多层板作为梁模板，50×100mm木枋作为次楞，48×3.5mm普通钢管作为主楞。
模板安装时，确保接缝严密、平整。
（2）支撑架搭设：采用扣件式钢管支撑体系，立杆间距为1200mm×1200mm，水平杆间距为2400mm，扫地杆距地面200mm。
支撑体系共设三道水平杆连接，立杆顶端自由端高度不超过500mm。
2. 模板支撑体系验收（1）检查模板支撑体系是否符合设计要求，确保模板安装牢固、支撑稳定。
（2）检查模板支撑体系节点连接是否牢固，扣件拧紧力矩达到40～65N.m。
（3）检查模板支撑体系是否存在变形、倾斜等情况，确保支撑体系安全可靠。
五、保证措施1. 严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量；2. 加强施工过程中的安全检查，及时发现和消除安全隐患；3. 做好施工记录，确保施工过程可追溯；4. 加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
六、应急预案1. 遇到模板支撑体系变形、倾斜等情况，立即停止施工，采取紧急措施进行处理；2. 发生安全事故，立即启动应急预案，确保人员安全，并迅速上报相关部门。
高大模板盘扣支撑架调整专项施工方案
高大模板盘扣支撑架调整专项施工方案1.项目背景高大模板盘扣支撑架是一种常见的建筑施工工具，用于支撑和固定模板，确保施工期间的安全和稳定。
然而，在实际施工过程中，可能会出现需要调整模板盘扣支撑架的情况。
为了保证工程的顺利进行，我们制定了这份高大模板盘扣支撑架调整专项施工方案。
2.调整的目的调整模板盘扣支撑架的目的是确保建筑施工的质量和安全。
通过合理的调整，可以修正模板盘扣支撑架的位置和角度，使其适应不同的施工需求和条件。
3.调整的步骤和方法根据具体的施工情况，以下是调整模板盘扣支撑架的一般步骤和方法：步骤一：评估和确定调整需求在施工过程中，项目相关人员需要评估是否需要调整模板盘扣支撑架的位置和角度。
根据实际需求，确定调整的具体范围和目标。
步骤二：制定调整方案根据评估结果，制定调整方案。
方案应包括调整的具体步骤、所需的材料和工具以及相关安全措施。
步骤三：准备工作在进行调整之前，需要做好必要的准备工作。
包括清理调整区域、确认材料和工具的可用性，并确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
步骤四：调整模板盘扣支撑架根据调整方案，进行模板盘扣支撑架的调整工作。
施工人员应按照方案中的步骤和方法进行操作，确保调整的准确性和可靠性。
4.安全措施在进行模板盘扣支撑架的调整工作时，应注意以下安全措施：- 确保施工人员佩戴必要的安全装备，如安全帽、防护眼镜等。
- 在调整区域设置明确的警示标志，并做好现场防护措施，防止人员误入。
- 操作人员应熟悉调整步骤和方法，并遵循严格的操作规范。
- 如有特殊情况或困难，应及时报告相关负责人，并寻求专家的指导和支持。
5.质量控制为了保证调整工作的质量，应进行必要的质量控制。
包括对调整后的模板盘扣支撑架进行检查和测试，确保其稳定性和符合设计要求。
6.施工进度和验收调整工作完成后，应及时更新施工进度计划，并进行相应的验收。
验收应由相关负责人和专业人员参与，确保调整工作符合要求。
7.文档管理调整工作的相关记录和文档应进行妥善管理。
扣件式钢管模板及高支撑架施工专项方案
世纪星城（三期）3＃、4＃楼地下室扣件式钢管模板高支撑架施工专项方案一、工程概况世纪星城三期位于咸阳市世纪大道与秦皇路十字东南角，地理条件优越，施工环境较为复杂。
3、4＃楼为地下二层，地上三十三层.总建筑面积71829。
41㎡，其中地下为8464。
8㎡，地上为63364。
61㎡,建筑高度99。
9ｍ，±0。
000相当于绝对标高（黄海系）389。
40m，笩板底标高为－9.3ｍ,框架－剪力墙结构.建筑工程等级为二级，抗震设防烈度为8二：编制依据1、世纪星城三期3＃、4#楼施工设计图纸2、建筑施工技术手册3、建筑工程施工质量验收统一标准4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》5、《建筑机械使用安全技术规范》6、《木结构设计规范》三：模板施工计划根据本工程的质量和整体进度要求，结合工程主体结构的实际情况及本项目部的生产计划，本工程模板全部采用多层板木模施工，模板施工必须按照整体进度计划,根据整体进度安排,考虑到资金周转，可以先安排地下室模板进场，等到主体施工时再根据现场进度安排模板进场，为了砼面感观质量，模板全部采用新模,考虑到模板周转次数一般为5—8次，所以地下室、一、二层模板的数量已经足够标准层周转,梁板必须配足三个楼层以上的模板材料以及三个楼层的支架支撑体系和备足一层剪力墙墙体模板，标准层梁底板和木楞成整体集中垂直运输和水平运输,加快施工进度，并且把外侧墙模板采用模板一次性吊装安装加快外侧墙模板装拼及运输。
四：模板的配制集水井（坑），电梯坑的支模，采用18㎜的九合板为面板，60×80的方木为木楞间距@300，内用方木双方横撑,间距为＠500.后浇带的支模，采用14的钢筋电焊固定，然后用粗细2道铁丝网封闭，之间用14钢筋成“＊”字形相互顶牢，后浇带的侧面筏板上下用锯齿形的木胶板与60×80方木固定。
底板变厚度处的支模：采用扣件钢管加固。
低跨筏板离交接点800～1000处，用钢管与筏板钢筋电焊固定，作为支撑的支点，同时，设置三道螺杆，模板采用18㎜木胶板。
模板支架专项施工方案9米
模板支架专项施工方案9米
一、施工背景
随着现代建筑工程的发展，模板支架作为一种主要用于混凝土构件施工支撑的
装备，在建筑施工中扮演着至关重要的角色。
本文将针对9米高度的模板支架进
行专项施工方案的详细说明，以确保施工作业的高效性和安全性。
二、施工准备
1.材料准备：确认所需的模板支架材料和配件齐全，并进行质量检查。
2.人员安排：指派施工人员进行操作，确保都具备相关的证书和培训
经验。
3.施工设备：检查施工所需设备的运行状况，并保证其正常使用。
三、施工步骤
1. 搭设模板支架支撑系统
• 1.1 准备好支脚，根据设计要求进行布局并固定。
• 1.2 安装主杆和副杆，调整支架的水平和垂直度。
• 1.3 安装横梁，待支架的主体完整搭建完成。
2. 进行检查验收
• 2.1 对搭建的模板支架进行全面检查，确保各部分连接紧固无松动。
• 2.2 进行质量验收，确保支架结构符合设计要求。
四、安全注意事项
1.高处作业注意防护：施工人员必须佩戴安全带，确保高空作业的安
全。
2.操作规范：操作人员须按照操作规程进行，严禁违章操作。
3.检查固定：每日检查支脚、主杆、副杆等部件的固定情况，确保支
架稳定性。
五、施工结束
施工结束后，将模板支架支撑系统进行拆除，清理施工现场并进行整体整理。
同时进行施工质量验收，记录施工过程中的问题与经验，以供今后改进。
以上即为本文对模板支架专项施工方案9米的详细描述，希望能为相关施工人
员提供实用参考和借鉴。
模板支撑架搭设方案
模板支撑架搭设方案篇一：模板支撑架方案第一节编制依据1、碧波家园南安路小区（BT项目）工程施工图纸；2、国家及地方有关安全生产的法律、法规文件；3、建设部〈建筑施工安全检查标准〉JGJ59-99；4、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-XX；6、浙江省地方标准，《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-XX）。
7、《钢结构设计规范》GB50017-XX8、《建筑结构荷载规范》GB50009-XX9、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-XX）10、地方及行业现行的规范、规程及技术标准；11、本公司质量管理体系文件及其它安全管理标准。
12、《品茗安全计算软件》XX版第二节工程概况一、工程基本概况：1、工程名称：碧波家园南安路小区（BT项目）工程2、建设单位：台州市路桥商城房地产开发有限公司；3、设计单位：浙江省城乡规划设计研究院；4、施工单位：九鼎建设集团股份有限公司总承包施工；5、监理单位：浙江工程建设监理公司5、工程地点：位于路桥区路北街道三角陈村内，北接双水路，东邻南山路，西边紧靠河道。
二、建筑、结构设计简介：1・建筑概述：1）工程规模：总用地面积30264M2；由六栋十八层高层住宅、四栋九层多层住宅、一栋二层会馆和地下车库组成（局部夹层为自行车库）；总建筑面积：平方米（其中地上部分面积为平方米，地下部分面积为平方米）；2）本工程室内地坪±相当于绝对高程米，室外地坪相对标高-米，地下室底板结构面相对标高为-米（局部配电间加深为-米），地下室顶板结构面相对标高为-米，场地自然地坪相对标高为-米2、结构设计特点：1）基础：采用钻孔灌注桩，桩承台筏板基础。
2）地下室结构：现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，钢筋混凝土楼屋盖。
地下室柱最大截面尺寸为600X700mm,梁最大截面尺寸有350X1200mm跨度米,、400X900mm跨度米，现浇板厚度为150mm，地下室层高为米。
高支模施工专项方案
一、编制依据1. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建办质[2017]39号2. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20083. 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20114. 相关工程图纸及设计文件二、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区XX路3. 工程规模：XX平方米4. 工程结构类型：框架结构三、高支模施工范围1. 模板支撑系统高度超过8m；2. 模板支撑系统跨度大于18m；3. 模板支撑系统荷载大于15kN/m²；4. 模板支撑系统集中线荷载大于20kN。
四、施工准备1. 组织施工人员培训，确保施工人员熟悉高支模施工技术及安全操作规程；2. 配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等；3. 准备施工材料，如模板、支撑体系、扣件等；4. 制定高支模施工专项方案，并经专家论证通过。
五、施工工艺1. 模板及支撑体系材料选型：- 梁模板采用16厚多层板，规格尺寸为1830×915×16；- 次楞采用木枋，规格为50×100；- 主楞采用48×3.5普通钢管；- 模板选用16mm厚红色模板，弹性模量E=4200N/mm²，抗弯强度[f]=12N/mm²；- 次龙骨：50×100×2000mm木枋，抗剪强度设计值1.3N/mm²，抗弯强度设计值13N/mm²，弹性模量为8415N/mm²；- 主龙骨采用48×3.5普通钢管，抗弯强度205.0N/mm²；- 扣件拧紧力矩达40～65N·m，单扣件抗滑承载力可取8.0～0.64.8kN。
2. 高支模区域楼板满堂支撑支撑体系采用扣件式钢管架，梁下支撑体系采用扣件式钢管架（梁底支撑采用顶托）。
3. 大截面梁搭设方案：- 架体平立面设计：梁板体系共立杆，高大模板支撑体系采用扣件式钢管支撑体系搭设；- 梁底位置增设扣件式钢管架与满堂架用扣件连接，尺寸为900×900mm，架体步距1200mm；- 梁两侧立杆增设通长纵向水平找平杆；- 梁侧设置双钢管背楞，用M14对拉螺杆对拉加固，间距500mm。
高支模专项施工方案
FA（蚌埠）-模板2398 .....................项目.........高支模专项施工方案审批：审核：编制：............有限公司年月目录第一章工程概况 (2)一、项目概况 (2)二、高支模概况 (2)三、高支模区域梁板概况及搭设方法 (7)四、施工要求 (7)五、技术保证条件 (8)第二章编制依据 (8)第三章施工计划 (10)一、施工进度计划 (10)二、材料与设备计划 (10)三、劳动力计划 (12)第四章施工工艺技术 (13)一、机修车间梁板技术参数 (13)二、消防水池梁板技术参数 (14)三、工艺流程 (15)四、模板的配制与安装 (15)五、模板安装检查、验收 (19)六、混凝土浇筑施工方案 (21)七、模板拆除 (24)第五章施工安全保证措施 (26)一、模板工程施工安全组织保障措施 (26)二、模板工程施工技术管理措施 (26)三、模板支撑系统监测监控措施 (31)第六章施工管理及作业人员配备和分工 (34)一、高支模支撑系统施工管理 (34)二、作业人员配备和分工 (34)第七章验收要求 (36)一、高支模支撑系统质量验收标准 (36)二、验收程序 (37)三、验收内容 (37)四、验收人员 (38)第八章应急处置措施 (39)一、危险性因素的辨识（详见附件） (39)二、应急组织机构及职责 (39)三、应急措施 (40)第九章计算书及相关施工图纸 (46)第十章附图 (100)附件：危险性因素的辨识 (104)第一章工程概况一、项目概况二、高支模概况1、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建质【2018】37号及关于实施37号文有关问题的通知【建办质【2018】31号，施工总荷载超过15KN/㎡，集中线荷载超过20KN/m的梁、板模板工程属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围；且按照住房和城乡建设部办公厅关于印发“危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南”的通知【建办质【2021】48号文，该专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施搭设。
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模板高支撑架施工方案
一、工程概况：
该工程位于某市，建筑面积约为7万平方米，地下二层，地上三十二层。
地下室层高约为4.5m，地上层高除一至三层为4.2m，1号楼四至一十二层为3.15m，其余层高均为3.0m。
在底下室负一、负二层汽车斜道位置局部高度为9M，8.7M，梁截面最大尺寸最大为：350×1150；柱截面：500×500，现浇板厚为180、160，120。
本方案只针对此模板高支撑架进行设计验算，其模板计算祥见《模板支撑施工方案》。
二、施工方法：
1、地下室及1~3层柱、梁、板、墙采用木工板木模施工;
2、模板高支撑架采用Φ48×3.5钢管搭设满堂支撑架。
三、钢管架及扣件的有关数据规定
1、钢管材料用Q235-A钢，抗压，抗拉，抗弯，强度设值f=205N/mm2，双排架立杆容细长比λ=210。
2、钢管采用Φ48×3.5，则：截面抵抗矩w=5.28cm3，回转半径i=1.58m。
净截面面积A=4.89m2
3、扣件螺丝的拧累力矩在40～65N×m时，直角铸铁的允许负荷(抗滑力)为Rc=8000N/只。
四、梁的支撑计算
梁选截面最大尺寸350×1150计算，立杆横距900，大横杆步距1.5m，立杆纵向间距600，并由底至顶设置二道垂直纵向剪刀撑，增
加架体刚度。
五、支撑架的搭设要求
1）、梁支撑架按设计要求搭设即，立杆横距900，纵距600，大横杆步距h=1.5m，立杆底层应加设垫板，长度应不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板，并设扫地杆，扫地杆距底座上皮不大于200mm，扣件扭矩应大于45～65N×m。
由底至顶设置二道垂直纵向剪刀撑，纵向剪刀撑斜杆与地面夹角45度。
并从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪力撑。
梁高超过900的在梁中间应加设一道立杆，以增强对梁的支撑。
2）、板支撑架按设计要求立杆横距900，纵距900，水平横杆步距h=1.5m，立杆底层应加设垫板，长度应不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板，并设扫地杆，扫地杆距底座上皮不大于200mm，扣件扭矩应大于45～65N×m，满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道垂直纵横向剪刀撑，由底至顶连续设置，并从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪力撑。
3)、汽车斜道立杆基础不在同一高度时，必须将高处的扫地杆向低处的扫地杆延伸，延伸至另一高处的扫地杆并拉通，且不少于二根立杆间距，同时低处离基础200㎜再设置扫地杆。
4）、汽车斜道高支撑架架体底层（指楼层）待拆除模板后，每隔2步、3跨设置钢管抱箍与承重体系连接牢，以增加整个承重体系的刚度。
六、模板支架的验收
1、当模板支架搭设完成，即进行自检，对不合格点进行必要的
整改，砼浇筑前，由模板工长组织按方案及JGJ130-2001进行检查验收，通过后再投入使用浇筑砼。
2、为保证扣件与架管有稳定的连接，避免人为和材料磨损等因素，对扣件采取用扭力扳手进行抽查的方式，每楼层或一定面积，一次抽查5%数量的扣件(按JGJ130-2001规范要求，扣件螺栓的扭紧力矩为65NM＞[N]≥40NM)。
七、模板支架拆除要求
1）、模板拆除前应进行拆除安全技术交底模板拆除应由上而下，逐层进行，严禁上下同时进行。
先支后拆后支先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位。
现浇构件侧模，不承重模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模板而损坏时，方可拆除，梁板底模根据承重情况和梁跨度大小，由现场施工人员安砼7天强度报告下达拆模计算时间。
后浇带模板安装时与其他模板断开，不拆除模板。
底模拆除时砼强度要求
各构配件严禁抛掷至地面，运至地面的构配件及时检查，整修与保养，按品种，规格随时堆码存放，模板拆除后应及时清理，对于损坏较大者应得及时修正。
2）、汽车斜道高支撑架架体相连的底层（指楼层）其它满堂支撑
架拆除时，高支撑架四周应留4跨不予拆除，并设剪刀撑。
八、模板支架施工安全措施
(一)、模板上物件应分散堆放，施工荷载不得超过2.5KN/m2。
(二)、二层以上的高空作业时，操作人员应戴好安全带。
(三)、模板拆除时，拆除直线应设置警戒线并有专人值班。
(四)、搭设支撑架人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等。
(五)、支撑架搭好后必须验收合格后方可使用。