NX WAVE产品设计技术

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NX模块功能说明

NX模块功能说明

NX模块功能说明1. NX/Gateway(NX入口模块)NX入口模块是连接NX软件所有其他模块的基本框架,是启动NX软件时运行的第一个模块,该模块为NX软件的其他各模块运行提供了底层的统一数据库支持和一个窗口化的图形交互环境,执行包括打开、创建、存储NX模型、屏幕布局、视图定义、模型显示、消隐、着色、放大、旋转、模型漫游、图层管理、绘图输出、绘图机队列管理、模块使用权浮动管理等关键功能,同时该模块还包括以下功能:l 包括表达式查询、特征查询、模型信息查询、坐标查询、距离测量、曲线曲率分析、曲面光顺分析、实体物理特性自动计算功能在内的对象信息查询和分析功能;l 用于定义标准化系列零件族的电子表格功能;l 快速常用功能弹出菜单、可用户化定义热键和主题相关自动查找联机帮助等,方便用户学习和使用的辅助功能;l 按可用于互联网主页的图片文件格式生成NX零件或装配模型的图片文件,这些格式包括:CGM、VRML、TIFF、MPEG、GIF和JPEG;l 输入、输出CGM、NX/Parasolid等格式几何数据;l Macro宏命令自动记录、回放功能;l User Tools用户自定义图形菜单功能,使用户可以快速访问其常用功能或二次开发的功能。

2. TcEng - NX Manager NX(TcEng - NX Manager NX管理器)NX Manager NX管理器是为了NX提供的工作组管理解决方案。

NX Manager提供了入门级的安全库,以控制和保护NX CAD数据。

Teamcenter Engineering(工程协同)将环境扩展到管理CAD数据之外,无论数据来自Ideas NX Series、NX、Solid Edge、CAM和CAE系统或对手的CAD产品,系统都通过工作流管理、变更管理、管理产品配置等特性为客户提供重要的价值。

3. TcEng - CAD Manager Server(TcEng - CAD Manager Server管理器)CAD Manager Server管理器的license不仅可以使CAD客户端可以管理CAD数据,还提供了一系列入门级的Teamcenter Engineering的功能,例如工作空间管理,通用外壳、系统管理员,与数据库的连接等。

UGNX/WAVE在FA702并纱机设计中的应用

UGNX/WAVE在FA702并纱机设计中的应用
1 结构 特 点 . 1 设 计 新 颖 , 构合 理 , 结 车速 高 , 噪音 低 , 作 方 便 。 整机 为 丽面 车 , 操 分 离 传 动 , 于 调 整 。筒 锭 为 双 支 撑形 式 , 转 平稳 , 应 高 速 生 产 。 易 运 适 12 结构 简 介 . 本 机 由 以下 部 分 组 成 : 头 传 动 , 架 , 绕 , 车 机 卷 断头 白停 , 盘 , 托 车 尾传 动 , 纱 架 与 张力 装 置 等部 分 组 成 。 供 13 主要 机 构 _ 1 绕 机 构 2 防 叠装 置 3 ) 卷 ) )断头 自停 机 构 1 . 总 体 布 置 4
U X WA E技 术 使设 计 者 将 驱 动 没计 结 构 中最 重 要 的 总 体 没 3 WA E应 用 在 F 7 2并纱 机 设 计 的 实例 GN / V V A 0 计参 数 建 立 在具 有 相 关 性 的控 制 结 构 巾 , 用 几 个 设计 变 量 表 达 式 就 仅 3】 确 定 F T 2并 纱 机设 计 的总 体 控 制 参 数 及 子 系统 的设 计 控 制 参 A0 可 控 制 设 计 的总 体 结构 、 寸 , 改关 键 没 参 数 及 表达 式 , 尺 修 可使 整 个 零 部 件 自动更 新 。 冈此 , 这 一设 计过 程 中 , 计 员 只需 对 关 键部 件 在 设 的关 键 参 数进 行 修 改 就 可 以得 到 正 确 的 没计 结 构 和数 据
【 src]hsp prdsr e h t c r n h r t i i o A 0 obigwn e dsr e r f h i 0tnso Abtat i a e eci dtes ut ea dcaa e s c f 7 2du l idr:eci dbi l temancne t f F b r u c r t F n b ey WAv n E ad

简述基于UG WAVE技术的堆内构件参数化设计方法

简述基于UG WAVE技术的堆内构件参数化设计方法

件细节设计可同时展开,相互不影响;控制结构的建立有利于 产品设计的管理与控制。
3 堆内构件参数化设计 3.1 建立堆内构件的控制结构和装配结构,抽取总体参数 ①抽取总体参数。堆内构件的总体参数是指堆芯几何尺寸
(堆芯当量半径、堆芯活性段高度)、吊篮筒体内外径等,根 据这些参数来开展堆内构件的设计。考虑整个堆内构件控制结 构时,以堆芯为中心,在径向、轴向和周向三个方向上分别确 定各设备、部件之间的约束和重要数值,从而确定出堆内构件 的总体参数。将抽取的总体参数输入到UG表达式里。②划分堆 内构件主要的子系统。堆内构件的子系统主要包括可拆接头组 件、压紧弹簧组件、压紧组件和吊篮组件等。为了简化控制结 构,4个主要的子系统(设备)下不再分成较小的子系统。③建 立堆内构件控制结构图。建立三个绝对基准面和三个绝对基准 轴。其中+ZC指向上,为堆芯中心线;XC和YC面为绝对基准 面,即堆芯活性段上端面。同时建立所需要的径向、轴向和周 向参考面,如压紧筒体内径参考面、吊篮内径参考面等。
本文介绍了参数化设计技术及其在UG软件中的实现方 式,阐述了基于UG WAVE技术的参数化设计方法,并进行了堆 内构件的参数化设计。
1 参数化设计方法
参数化是指将设计要求、设计原则、设计方法和设计结果 用灵活可变的参数来表示,以便在人际交互的过程中根据实际情 况随时加以更改。参数化设计与传统方法最大的不同在于它存储 了设计的整个过程,设计人员的任何修改都能快速反应到几何模 型上,并且能设计出一族形状相似而不是单一的产品模型。
4 结束语 基于UG WAVE技术的参数化设计方法可及时为其他相关
专业提供模型,方便、快捷地更新模型。并且支持并行设计, 可实现网络协同设计,基于此可建立设计平台,把热工水力计 算、力学计算、流场分析等融为一体,可提高设计效率,加快 产品的设计。

NX WAVE产品设计技术解读

NX WAVE产品设计技术解读
nent As)
让你拷贝一个组件和重命名,并加它到 当前装配而不断开它的几何体和位置连 接。
建立连接部件可以根据部件的引用集建 立关联性复制。所建立的部件并不在装 配中显示,但却保持与原来部件的相关。 用于查询组件之间的连接关系
建立连接部件(Create Linked Part)
毛坯(粗铸件)
添加特征 添加特征 添加特征
操作 1
加工通孔 毛坯 车外圆
操作 2
操作 3 完成的部件
加工底面
钻孔
毛坯
工序 1
工序 2
WAVE应用领域(续)
评估设计概念
时间NX WAVE 能实现对复杂产品的概念布局,减少达到一初始的产品概念需要的。
一般情况下,客户需求、市场输入和工程创新,所有这些形成一个新的高层设计概念。在NX WAVE的处理 过程中,这些概念的设想将用关键变量来表达,它们描述产品的基本形状和关键子系统的形状与位置。 这些变量可以被加入到一参数化的“控制结构”中,它是由一专门的人或小组建立与维护的。它主要是由 描述关键组件的形状位置和相互界面的基准、草图和局部型面组成。设计规则和标准利用部件间关系被合并 到控制结构中。 评估与迭代
Copy Geometry to New Part
练习∶建立在加工过程中的制件模型
建立位置独立的连接实体,显示在制造过程中不同阶段的部件 。
部件连接浏览器(Interpart Link Browser)
关联性管理器(Associativity Mananer) 过期关联部件更新管理
WAVE命令描述(续)
在本作业中冻结(Freeze in Session) 永久冻结(Freeze Persistently) 解冻(Unfreeze) 重解更新状态(Resolve Update Status) 显示过期对象(Show Out of Date Objects) 将组件进行冻结或解冻更新的操作,为 了使更新不发生错误,可以先把可能会 发生更新失败的组件进行冻结,再手动 进行解冻更新

NX WAVE技术在飞行器模型建模中的应用

NX WAVE技术在飞行器模型建模中的应用
张春 燕 车晨 寅 ’ 马 其华 (上 海工程技 术大 学 机械 工程 学院 , 上海 2 1 2 ) 上海 工程技 术大 学 汽车 工程学 院 , 0 60 ( 上海 2 1 2 ) 0 6 0
Ap l a i fNX AVE i d l g o i r f mo e pi t c on o W mo e i fa r a t n n c d I
★来稿 E :0 9 0 — 0 ★基金项 目: t 20— 3 1 期 上海高等学校本科教育高地建设 ( 机械制造及其 自动化 ) 目 项 资助
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Z A G C u - a C E C e — i , ih a H N h n yn , H h n y MA Q— u n
( S a g a ies yo c ieyAu o b l f l g ,h n h i 0 2 C ia h n h i v ri f Un t Ma hn r tmo i o l e S a g a 2 0, hn ) e Co a 1 6 (S a g a ie s yo gn e igAu o bl fC l g , h n h i 0 6 0, hn ) h nh i Unv ri f t En i e r tmo i o ol e S a g a 2 1 2 C i a n e a

UG NX 12.0实例基础教程 项目5 部件及产品的虚拟装配

UG NX 12.0实例基础教程 项目5 部件及产品的虚拟装配
【能力目标】 1、掌握UG虚拟装配的方法。 2、能够完成复杂机构的虚拟装配操作。 【知识目标】 1、虚拟装配的概念。 2、装配约束的使用。 3、自下而上的装配过程。 4、自上而下的装配过程。 5、爆炸图的操作。
一、装配建模界面介绍
装配工具栏中常用按钮及使用方法如下:
➢添加组件 :可以使用已有零件文件或新建零件文件建立子一级装配。
7 dau_nc_smasher_plate
8 dau_nc_hinge2 9 dau_nc_mount
数量 1 1 1 1 1 1
1
2 1
第一步:建立一个总装配文件:dau_nut_cracker_assm_mated.prt, 这个文件中不包含任何几何特征,仅记录装配关系。
第二步:装入6号零件dau_nc_base.prt。
组件的阵列与镜像
组件的阵列
组件的镜像
拓展任务: 实践练习:
任务二 自上而下的装配过程
【教学目的】 1、掌握自上而下装配方法。 2、了解WAVE技术的应用。 【教学重点】 自上而下装配的建模思路。 【教学难点】 WAVE技术的应用。
目标 约束 产品
产品开发流程
需求
性能,安全,外 观,成本,工效
产品参数
主要尺寸,外形
高级布局
关键组件位置, 形状,内部结构
概念设计
由关键组件的简 单的概念模型
详细设计
完全细节的产 品设计
队伍大小
自上而下生产流程
需求
设计细节
产品参数
很低
高级布局
概念设计
细节设计
很高
主要设计改变 容易
困难
自顶向下装配方法1:装配结构树的搭建
自顶向下设计方法2:“化整为零”

UG 6.0 WAVE知识及应用

T h i l F Technical ForumNX WAVE Knowledge and ApplicationSiemens PLM SoftwareME&S service © 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reservedME&S serviceAgendaWhat is WAVE¾Wh t i WAVE¾同一个零件中的关联¾同一个装配下的关联同个装配下的关联¾Top downS t E i i¾System Engineering¾WAVE tools¾Edit WAVEEdit WAVE¾Q&A© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reservedWhat is WAVE?What is WAVE?WAVE 是W hat-If A lternate V alue E ngineering首字母缩写•参数建模(Parametric modeling)让我们可以在一个模型的内部建立特征之间的关联。

•WAVE 则把这种关联的概念和能力扩展到不同零件间。

实现不同零件间几何体的关联。

•同时NX还提供相应的概念和工具,可以使还提供相应的概念和工具可以使我们非常直观的观察,管理,编辑和更新这种零件之间的关联。

© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved为什么要使用WAVE:为什么要使用¾通过使用WAVE 可以更方便的对整个产品进行修改更好的捕获设计意图保证对产品的要求能顺利地贯彻到整个系统中去¾更好的捕获设计意图,保证对产品的要求能顺利地贯彻到整个系统中去¾方便对设计数据进行重用产品测试与验证制造生产销售与分销加工设计客户体验产品设计维护与维修概念设计© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved需求与规划报废与再生D emo© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved同一部件中几何体相关设计同部件中几何体相关设计设计情形同一部件不同部分的几何特性相关:(如两个孔直径相等)同一部件不同部分的几何特性相关: (如两个孔直径相等)参数关联设计建立关联表达式:Dia_hole1=Dia_hole2-2建立几何表达式: 建立几何表达式: p13=length(3) 建立条件表达式: H=if (Dia<100) (10) else (20)特征关联Instance Feature Instance Feature ExtractCopy / paste© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved装配内部件设计相关设计情形装配结构中不同部件的设计关联主要设计关联方法IPE (Inter-Part expression)几何特征链接复制(WAVE Geometry linker)Linked_Curve; Linked_Face; Linked_Body…特征考贝/粘贴Copy/Paste feature© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reservedLicenseLicenseTools ÆAssembly NavigatorÆWAVE Mode© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reservedWAVE模式下我们可以WAVE WAVE可以用来进行两种主要设计形式:Top Down Design通过几何关联(Geometry linkage)在同一个装配中实现设计.System Engineering使用控制装配(control assemblies)和产品装配(Review assemblies)实现设计Control Structure ProductAssembly sse b yStart Part Linked Part 总体设计部结构设计部© 2007. Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reservedD WAVE 可以在top-down design 设计中,通过上一级装配的几何体来驱动子装配或者零件中的特征和几何体般来说我们在进行产品的详细设计阶段可TOP ÆDown 配或者零件中的特征和几何体,一般来说我们在进行产品的详细设计阶段可以使用这种方法来提高我们的设计质量。

基于UG_WAVE技术的自顶向下产品建模


种新型应用。
[1] 徐佩弦.注射模具浇注系统的尺寸计算[J].模具工业,
参考文献:
1987 , (6):30 ~34.
Die and Mould Technology No.6 2006
ห้องสมุดไป่ตู้
工作部件再在其中建立几何模型,如图 3 所示。
2 UG/WAVE 的自顶向下技术建模方法
自顶向下装配建模是工作在装配上下文中, 建立新组件和几何件,并将几何件加入新组件的 方法。一个零件的构建是在装配环境中进行的, 可以首先在装配中建立几何模型,然后产生新组 件,并把几何模型加入到新组件中。它允许设计 者在高层产品设计发生变化时自动更新低层零部 件的设计。由于产品的总体参数、产品的包络空 间、零部件的布置与定位等主要参数都在装配的 高层定义,而详细设计在零部件的底层构建,因 此,通过设定产品的高层几何定义和约束,使得 详细设计可以在概念设计完成之前开始实施,使 产品设计并行开展。产品设计应按照市场或客户 的需求展开,他们对产品的需求决定了一些关键 的产品参数,而这些参数必须合并到高级产品设 计的初期设计布局中,形成所有下游设计活动的 基础。这就构成了自顶向下的建模,自顶向下的 装配建模有两种方法[2] :
由于控制结构装配主要由基准平面和草图 组成,所以判断表达式实际上是怎样相关到汽 车的几何体是不容易的事。可视化编辑器提供
一编辑特定表达式的界面,用一非相关的二维 图片显示他们,并且能够通过界面直接修改参 数,从而可以实现整个零部件的自动更新。如图 5 所示。
4 结论
利用 UG/WAVE 技术提供的功能可以方便地 建立自顶向下的产品设计模型,一个关键参数能 够在装配顶层中做修改且被向下传播到细节零 件,概念设计数据和细节设计数据在不同的部件

十种CADCACAM软件介绍

一、Unigraphics 软件介绍UG是美国UGS(Unigraphics Solutions)公司的主导产品,是集CAD/CAE/CAM于一体的三维参数化软件,是面向制造行业的CAID/CAD/CAE/CAM高端软件,是当今最先进,最流行的工业设计软件之一.它集合了概念设计.工程设计,分析与加工制造的功能,实现了优化设计与产品生产过程的组合。

被广泛应用于机械、汽车、航空航天、家电以及化工等各个行业。

UG的特点CAD/CAM/CAE三大系统紧密集成。

用户在使用UG强大的实体造型、曲面造型、虚拟装配及创建工程图等功能时,可以使用CAE模块进行有限元分析、运动学分析和仿真模拟,以提高设计的可靠性;根据建立起的三维模型,还可由CAE模块直接生成数控代码,用于产品加工。

灵活性的建模方式。

采用复合建模技术,将实体建模、曲面建模、线框建模、显示几何建模及参数化建模融为一体。

参数驱动,形象直观,修改方便。

曲面设计以非均匀有理B样条曲线为基础,可用多种方法生成复杂曲面,功能强大。

良好的二次开发环境,用户可用多种方式进行二次开发。

知识驱动自动化(KDA),便于获取和重新使用知识。

UG 的功能模块UG NX功能非常强大,涉及到工业设计与制造的各个层面,是业界最好的工业设计软件包之一。

UG NX整个系统由大量的模块所构成,可以分为以下4大模块。

一、GATEWAY模块GATEWAY模块即基础模块,它仅提供一些最基本的操作,如新建文件、打开文件,输入/输出不同格式的文件、层的控制和视图定义等,是其他模块的基础。

这部分其实和其它所有软件的基础都一样,都是互通的。

二、 CAD模块UG的CAD模块拥有很强的3D建模能力,这已被许多知名汽车厂家及航天工业界各高科技企业所肯定。

似乎现在所有的人都觉得UG这个软件生来就应该是为汽车生产商等大型企业服务的,这是一个绝大的误区。

只要是牵涉到生产型的企业都用得上。

CAD模块又由许多独立功能的子模块构成,常用的有:1、 MODELING(建模)模块。

WAVE

20
练习4-3 : Copy component as
• 设计背景 – 图示为飞机机翼设计, – 要求: 由<rib1.prt>生成 <rib_7.prt>, 安装在 指定的基准 面上. • 主要步骤提示 – Open <wing_concept_assy.prt> – Make work part of <ribs.prt> – 用Copy component as 功能将 <rib1.prt>复制到指定的基准面上.
– 产生一个新部件 – 并将Start Part 中的一个引用 集中的几何体素相关连接复制 到当前部件中。
25
练习5-1 : Linked part • 要求:
– 在练习4的基础上, 用Linked part结构实现以下设计体系。
产品设计部 模具设计部
26
6. WAVE关联查询
WAVE关联查询功能简介
Control Structure Product Assembly
Linked Part Start Part
总体设计部
结构设计部
More detailed designs for evaluation, Analysis, production, etc。 23
Product Layout, Key parameters, Subsystem interfaces and constraints。
14
练习 4-1: 定义一个简单产品的产品配置 • 要求
– 图示的画框(Frame.prt)由三个 部件组成 • Frame_work.prt • Glass.prt • Back_plate.prt – 对产品进行整体定义配置 (产 品参数; 装配结构) – 设计任务发放. – 模拟三个设计人员分别完成零 件设计. – 尝试修改画框的总体设计参数, 考察各个零件的变化.
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在WAVE控制结构装配完成之后,可以为相关子系统建立起始部件。 起始部件一般是控制结构中最底层的组件 。为了便于后续建立连接 部件,通常需要在起始部件中建立一个或多个特定的引用集
2. 建立连接部件Create Linked Part
连接部件是独立于控制结构装配的关联性部件,其中包含了起始部 件中全部或部分细节几何对象,与起始部件保持相关性。在控制结 构装配中不显示连接部件。
局部部件间相关(inter-part)建模
自顶向下(Top-down)的产品设计
零件设计∶
产品低度或中度程度复杂:20-100 零件 小型或中型的设计队伍: 5-25 设计人员 产品设计由全局草图或曲面控制 需生成产品系列
WAVE 应用模式 (续)
系统工程
产品复杂: 零件超过100个 设计队伍庞大:设计人员超过25 产品方案由少数几个全局参数控制
概念设计
车身造型设计…
产品
结构设计
汽车细节结构设计…
自顶向下设计流程
自顶向下产品建模
• 一般装配方法,在装配或子装配节点不包含几何对象,是 一个空的Part文件。 • 而WAVE方法却需要在装配节点建立控制几何对象,并且 将某些几何对象关联性复制到组件。从“装配”控制相关 组件的自动更新。 • 通过在装配中建立产品的总体参数,或产品的整体造型, 并将控制几何对象关联性复制到相关组件,用于控制产品 的细节设计。 • 自顶向下设计方法适合于简单产品到中等复杂程度的产品 设计。
典型的工程环境
队伍大小 需求 设计细节 主要设计改变
产品参数
很低
容易
高级布局
概念设计
细节设计
很高
困难
重大设计更改
困难∶
一旦进入细节设计阶段,缺乏一个能够让更改传递到产品布局设计的便捷渠道 。所以,此时很容易失去对产品设计总体控制。 更加困难的是得到并行工程(Concurrent engineering)应该提供的优越性,即: 当布局设计成型的同时,后续的设计工作可以同时展开。 在自顶向下方式中,对产品进行大规模的更改时,对产品设计的总体控制也变 得困难。 结果∶ 产品的设计变得越来越不宜修改,因为重大修改的成本太高或者会冒很大的风险 。当发生问题时,工程师倾向于在局部对设计进行修改。这种情况导致产品不能够 充分优化。 由于这种情况,需要在产品还处于初步概念设计阶段时就进行全面的分析,减 少后续设计过程中的设计更改。
Copy Geometry to New Part
练习∶建立在加工过程中的制件模型
建立位置独立的连接实体,显示在制造过程中不同阶段的部件 。
Groove:1.625x2.5 Hole:Ø1.126
Offset face:-0.125 Hole:4xØ0.312
WAVE 应用模式 (How to use it?)
WAVE工具(Where to find it?)
• 激活装配导航器的WAVE模式
激活WAVE模式-方法2
将光标放在该处,按 MB3
激活WAVE模式-方法1
在下拉式菜单中使用WAVE命令:
延迟相关部件更新 更新作业
关联性管理器 几何体导航器 部件连接浏览器 WAVE 几何连接器 WAVE 属性连接器 部件导航器 当前装配 WAVE(连接)图表 当前作业 WAVE(连接)图表 显示保存的图表 装入相关部件数据
连接上表面 连接上表面
第一层(LEVEL_1) 底座(BASE)
LEVEL_2 LEVEL_3 连接上表面
装配包括四个组件,第一个组件底座使用拔锥拉伸而得,第二个组件 (第一层)是拔锥拉伸底座上表面(关联性复制)而成,第三个组件 (第二层)是拔锥拉伸第一层上表面(关联性复制)而成,第四个组件 (第三层)是拔锥拉伸第二层上表面(关联性复制)而成。整个装配通 过定义部件间表达式而保证所有组件的拔锥角度相同。
自顶向下的产品设计流程
目标
需求
性能,安全,外观 ,成本,工效
产品参数
主要尺寸,外形
约束
高级布局
关键组件位置,形状 ,内部结构
概念设计
由关键组件的简单的概念 模型
产品
详细设计
完全细节的产品设计
目标
市场需求
汽车性能、 外形、 成本…
总体参数 约束
汽车长、 宽、 高、 轴距…
总布置设计
发动机、总体控制尺寸…
与彼此比较)
设计模板: 控制结构通常是小的和自含有的,因而方便修改,方便 管理与保护和方便克隆。
参数化的 市场需求 “控制结构 “
有控制地更新 骨骼几何体(介界定义) 强制执行的设计规则 基本分析
产品装配
更详细的部件 更详细的分析
基于评估的结果,在控制结构中可以修改产品的尺寸。并引起产品装配件的更新。然后更新的产品 装配件可以被进一步分析,这个过程重复直到获得一个可接受的概念设计。
练习
Create New Level Copy Geometry to Component Interpart Link Browser Freeze in Session Associativity Mananer
第三层(LEVEL_3) 第二层(LEVEL_2)
BASE LEVEL_1 pyramid
NX WAVE产品设计技术
一、什么是WAVE? 二、WAVE应用领域 三、WAVE工具简介 四、WAVE应用模式 五、如何将WAVE技术应用到设计实训
焦丽丽 2009.12.11
什么是WAVE?
• WAVE ——What-if Alternative Value Engineering • WAVE是一种实现部件间相关建模的技术。可以基于一个 部件的几何信息及其空间位置去设计另一个部件。是一种 实现产品装配的各组件间关联建模的技术。 • 参数化建模技术是针对零件一级的,而WAVE是针对装配 级的一种技术,是参数化建模技术 与系统工程的有机结合,提供了实际 工程产品设计中所需要的自顶向下的 设计环境。
解决方案
采用系统工程设计方法
基于系统工程的设计方法
产品布局
产品
准则, 界面和约束 子系统 1 子系统 2 子系统 3 子系统 4
子系统设计
子系统 1 设计 子系统 2 设计 子系统 3 设计 子系统 4 设计
在产品布局中定义子系统准则 独立地设计的子系统满足准则 (模块化设计)
总布置设计
WAVE应用领域(When to use it?)
在详细设计领域中,NX WAVE 能实现相关的上下文设计。
详细设计
可以从装配中任一个其他部件相关地拷贝或连接几何体到工作部件,并利用 它作为参考或建造几何体。当源几何体改变时,连接的几何体可以被自动地 更新。。 当NX WAVE 以这种方式使用时,设计更改变得更容易、更经济。当一个部 件改变时,所有其他相关部件自动更新,以维持设计的完整性和意图。
在装配导航器中使用WAVE命令
建立新的一级 复制几何体到组件 复制几何体到部件 复制几何体到新的部件 建立连接部件 在作业中冻结 永久冻结 解决更新状态
单独显示该组件(隐藏其他所有的组件)
WAVE命令描述
建立新的一级
(Create New Level) 拷贝几何体到(Copy Geometry to ) 组件( Component) 已存部件( Part) 新部件( New Part) 在选择节点下建立新组件并相关地拷贝 几何体到那些组件中。 从当前工作部件建立一连接的特征,并 放连接几何体到一组件、新部件或已存 部件中。 其中拷贝到组件建立的连接特征几何位 置均相关,而拷贝到已存部件和新部件 几何相关位置不相关
WAVE应用领域(续)
制造计划
NX WAVE也可以通过相关地连接一系列“在加工过程中(PIP)”的工件模型,应用于 制造计划领域中。 一个制造过程的每一个阶段用它所拥有的部件文件中的一个实体来表示。 每一个部件为一个阶段存档制造操作和工装。因为实体是相关地连接的,对铸件 的改变将被反映到沿制造过程中进一步的部件中
WAVE 控制结构
发动机 子系统
车身 子系统
底盘 子系统
车身造型,总体控制尺寸, 主要总成外形轮廓线等。
结构设计 前围 结构设计 外板
车门
…. 结构设计
内板
内饰
系统工程-WAVE装配控制结构
系统工程设计方法的应用
产品复杂: 零件超过100个 (汽车/飞机/杌车) 设计队伍庞大:设计人员超过 25-50 概念设计驱动的产品开发, 产品方案由少数几个全局参数控制
有IT支持的设计队伍
系统工程设计方法的优点
产品设计的 自顶向下控制 文挡化 “产品解剖图” • 捕捉知识 • 提供可再用的模板
子系统 1 子系统 2
产品
子系统 3
子系统 4
子系统 1 设计
子系统 2 设计
子系统 3 设计
子系统 4 设计
将定义子系统准则 • 聚焦在核心功能 • 对供应商方便包装
3. 产品装配
由于连接部件的位置与起始部件位置相同,在使用绝对坐标(0,0, 0)加入装配时通常不使用配对约束,可以保证位置的精确。
火箭总控结构
起始 弹头
起始 弹体
起始 鸵面
起始 发动机
起始 仪表舱
连接 弹头
连接 弹体
连接 鸵面
连接 发动机
连接 仪表舱
弹头 细节设计
弹体 细节设计
鸵面 细节设计
发动机 细节设计
起始部件 / 连接部件
控制结构 连接部件是细节几何体存在的地方。 连接部件被捆系梆到起始部件。
连接部件A 引用集 A
起始部件含有”发布的”设计数据
引用集 B 连接部件B
为什么有一控制结构在一分离的装配中?
控制结构 (“神经中枢”) 可以为多于一个装配定义产品设计准则。 改变管理∶ 控制结构可以由一分离的个人小组拥有与维护(负责定 义顶级设计准则) 更改概念∶设计工程师可以在一自顶向向形式评估作用控制结构的 改变原因和影响关系(更改设计可以在产品开发周期任一阶段被分析
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