立柱桩施工方案

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3M工厂立柱桩施工方案

3M工厂立柱桩施工方案

3M中国有限公司漕河泾工厂三轴搅拌桩立柱桩分项工程施工方案上海南海建筑工程有限公司二○○五年六月二十日目录一、工程概况1.1 工程概况1.2 三轴搅拌桩立柱桩工程内容二、三轴搅拌桩立柱桩施工方案1.施工前准备2.φ650三轴搅拌桩施工方法2、1 三轴搅拌桩施工工艺流程2、2 施工工艺阐述2、3 打桩施工顺序三、工程质量保证措施四、安全保证措施五、文明施工措施一、工程概况1.1 工程概况拟建的3M中国有限公司漕河泾工厂立柱桩工程采用三轴搅拌桩内插H400*400*13*21型钢施工。

本工程项目由上海核工程研究设计院设计。

φ650三轴水泥搅拌桩深度为19.1m,桩顶深度为4.1m,有效桩长15m,内插H400*400*13*21型钢,型钢长度为15m(遇深坑时型钢、搅拌桩相应加长加深)。

1.2 三轴深搅桩立柱桩工程内容三轴φ650水泥搅拌桩桩径间距450mm,。

材料采用32.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量为20%,水灰比0.5,采用二喷二搅的施工工艺,连贯式套打施工方法。

本工程立柱桩共 35 根,计90.3T。

二、三轴深搅桩立柱桩施工方案1、概况本工程采用三轴搅拌桩立柱桩的项目共有三轴φ650搅拌桩1567.9m3, 插入H400*400*13*21型钢90.3t。

为完成上述工作,选用已进场做SMW工法的三轴深搅机及相应设备施工。

2.φ650三轴搅拌桩及立柱桩施工方法2.1.H型钢立柱桩施工工艺流程清理地下障碍物、平整场地→放线定位→开挖沟槽→导向围檩型钢定位、划定钻孔位置→三轴搅拌机就位、校正、桩杆钻头找正→钻进、压浆注入、搅拌、成桩→插入H型钢、→挖机清理沟槽水泥浆→三轴搅拌机移位、定位、校正→下道工序重复施工。

2.2.施工工艺阐述2.2.1.根据甲方提供坐标基准点,按图放出桩位基准线,监理验收后方可施工。

然后沿线挖沟槽,同时清除沟槽内石块等影响搅拌桩施工的杂物。

再进行小样复核,将每根桩重新验过。

施工方案(抗拔桩及立柱桩)

施工方案(抗拔桩及立柱桩)

目录1 工程简介 (2)1.1 设计概况 (2)1。

2 工程地质 (2)1.3 工程水文 (2)2 施工顺序 (2)3 施工方案 (2)3。

1 立柱桩和抗拔桩施工 (2)3。

1.1 施工准备 (3)3。

1.2 测量定位 (3)3。

1.3 护筒制作和埋设 (3)3.1。

4 钻机定位 (4)3。

1。

5 钻进成孔 (4)3.1.6 第一次清孔 (4)3.1。

7 钢筋笼制作和吊装 (4)3.1.8 导管安装及二次清孔 (5)3.1.9 灌注水下混凝土 (6)3.2 钢立柱施工 (6)3。

2.1 施工步骤 (6)3。

2.2 注意事项 (7)4 常见问题及处理方法 (7)4.1 导管进水 (7)4.2 坍孔 (8)4。

3 卡管 (8)4.4 浮笼 (9)4.5 桩身夹泥断桩 (9)5 机械和劳动力配置 (10)5。

1 机械配置 (10)5.2 劳动力配置 (11)6 质量保证措施 (11)7 安全文明施工保证措施 (12)7。

1 安全施工保证措施 (12)7.2 文明施工保证措施 (13)XXX围护结构临时立柱桩及抗拔桩施工方案1 工程简介1.1 设计概况XX站围护结构共设φ1000临时立柱桩16根,桩基内嵌钢立柱顶端伸入第一道砼支撑,与砼支撑共同组成开挖临时格构支撑体系.为抗浮以确保主体结构施工作业安全,采用φ1200抗拔桩26根,抗拔桩底端嵌入车站底板下13~16。

5m(2#风亭处为22m),抗拔力特征值为4871 ~7381KN。

立柱桩和抗拔桩均采用C35水下砼.1。

2 工程地质本站位于南京XX大学校门西侧,地面高程北侧约13.02m,南侧约12.03m,发育软土、粉土。

桩基穿越地层自上而下主要为杂填土、素填土、(淤泥质)粉质粘土、粉土、混合土、强风化闪长岩、中风化闪长岩、微风化闪长岩. 1。

3 工程水文根据地下水的埋藏条件和赋存条件,可分为上层滞水、松散岩类孔隙潜水、松散岩类孔隙承压水、基岩裂隙水、岩溶水。

立柱桩施工方案

立柱桩施工方案

立柱桩施工方案1)施工工艺采用J2 电子经纬仪结合ET 红外测距仪进行桩中心定位,测量误差小于5mm。施工工艺流程见图4.3-4。

图4.3-4:立柱桩施工工艺流程图2)施工流程及技术要求(1)桩基础本工程立柱桩采用Φ800mm钻孔灌注桩,具体施工工艺参见4.3.1节。

(2)立柱桩施工①钢立柱制作a)钢立柱的规格格构柱骨架采用4根角钢,四周焊接缀板,缀板按照一定间距,沿柱长方向间隔设置。格构柱截面尺寸采用460mm×460mm及450mm×450mm格构柱,四角钢组合格构式截面,四周每隔一定距离焊接缀板。b)制作要求制作场地要平整,截面尺寸要符合设计及规范要求,缀板与角钢的连接采用电弧焊,由于吊装采用钻机自备卷扬机,限于机架高度,格构柱应采用分段制作、孔口焊接。

c)焊接要求根据设计要求,焊缝的宽度和厚度不得小于8mm。

焊条采用J422(E4303)。

焊缝质量按钢结构三级要求验收。②格构柱安放定位格构柱安放一律采用50吨履带吊车,格构柱分段运到施工现场,再在现场拼接成设计长度,然后用50 吨吊车将整根格构柱吊起后和钢筋笼焊接后入孔,格构柱整根起吊即可以保证质量也可以保证垂直度,又节约时间。格构柱安放到位后采用倒浮法控制格构柱的中心位置,倒浮法就是指在格构柱底部中心位置用细绳挂一个球胆,使格构柱放好后球胆浮在孔口的浆面上,因为牵引球胆的细绳是挂在格构柱底部中心位置的,根据重力学原理,浮在孔口的球胆和管底的中心是垂直的,当格构柱发生倾斜时,球胆确保持不动,这样就可以很直观的反映出格构柱的倾斜情况,当测量到格构柱发生倾斜后,可利用事先安装在格构柱底部两侧的具有横向推力的螺旋千斤顶,两个千斤顶的手柄各连接一个钢筋到孔口,直接反复拉动钢筋可顶动螺旋千斤顶,从而顶动底部倾斜的格构柱,直到垂直为止。③格构柱与钢筋笼的连接格构柱与钢筋笼的连接拟通过焊接的方式完成,为保证钢格构位于钢筋笼的中心,须做好钢立柱固定、安装、防扭等工作。

立柱钻孔灌注桩施工方案

立柱钻孔灌注桩施工方案

立柱钻孔灌注桩施工方案一、工程准备与场地平整在施工前,详细研究地质勘察报告,了解地层结构、土壤性质及地下水位情况,为施工提供基础数据。

清除施工现场的障碍物,确保施工区域平整,有利于钻机稳定操作和运输车辆通行。

准备好施工所需的材料、机械和设备,如钻机、混凝土搅拌设备、钢筋等,并进行必要的检查和维护。

二、桩位测量与标定根据施工图纸和设计要求,使用全站仪或经纬仪进行桩位放样,确保桩位准确无误。

在放样好的桩位上设置明显的标识,如木桩或铁钉,以便于后续施工操作。

三、钻机选择与操作根据地质条件和孔径要求选择合适的钻机类型,如旋转钻机或冲击钻机等。

钻机操作人员应熟悉钻机性能和操作要求,确保钻进过程中的稳定性和准确性。

四、钻进成孔与土层处理在钻进过程中,应根据地层变化及时调整钻进参数,确保成孔质量。

遇到坚硬地层或障碍物时,应采取相应措施,如换钻具、加水压等,以保证成孔顺利进行。

五、清孔与钢筋布置成孔完成后,应及时清理孔内残渣和积水,确保孔底干净无杂物。

按照设计要求进行钢筋笼的制作和安装,确保钢筋笼的位置、直径和间距符合要求。

六、混凝土灌注与养护选择合适的混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性满足设计要求。

灌注过程中应连续作业,避免中途停顿,确保桩身混凝土的完整性。

灌注完成后,应及时进行桩顶混凝土的养护工作,防止混凝土干裂和强度降低。

七、桩顶处理与质量验收桩顶混凝土应平整、无裂缝,符合设计要求。

进行必要的无损检测,如超声波检测或低应力波动检测等,确保桩身质量符合规范要求。

准备齐全的验收资料,包括施工记录、检测报告等,为验收工作提供有力支持。

八、安全与环保措施施工现场应设置明显的安全警示标识,并采取必要的安全防护措施,如设置围挡、悬挂安全网等。

定期对施工机械和设备进行检查和维护,确保其处于良好的运行状态。

施工过程中应尽量减少噪音、粉尘和废水的产生,采取相应的环保措施,如安装消音器、设置沉淀池等。

合理安排施工时间,尽量避免夜间施工,减少对周边环境的影响。

立柱桩专项施工方案

立柱桩专项施工方案

立柱桩专项施工方案立柱桩作为建筑施工中常见的地基处理方法之一,其施工方案对于工程的安全性和质量有着至关重要的影响。

下面将就立柱桩专项施工方案进行详细介绍。

一、工程前期准备1.方案设计:在施工前需要进行立柱桩的设计,包括桩的类型、尺寸、数量等参数的确定。

2.材料准备:根据设计方案准备好符合要求的桩材料,保证施工过程中不会出现材料短缺的情况。

3.人员培训:组织施工人员进行相关技术培训,确保施工人员熟悉施工流程和安全操作规程。

二、施工过程1.场地准备:施工前清理施工场地,确保场地平整、无碍物。

2.桩位标定:按照设计要求在场地上标定桩位,确定桩的位置和深度。

3.挖孔施工:利用挖孔机或手工工具挖掘桩孔,保证桩孔的直径和深度满足设计要求。

4.桩身灌浆:在桩孔中灌浆加固,确保桩体与周围土壤紧密连接。

5.桩头处理:根据设计要求进行桩头处理,保证桩顶平整,适合支承结构。

6.验收:施工完成后,对桩基质量进行验收,确保符合设计和规范要求。

三、施工注意事项1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全操作规程,做好施工现场的安全防护工作。

2.质量把控:严格按照设计要求和施工规范进行施工,保证立柱桩的质量。

3.现场管理:合理安排施工进度,做好现场协调和管理工作,确保施工顺利进行。

四、施工结束1.施工验收:完成立柱桩施工后,进行最终验收,确保工程质量达到要求。

2.清理整理:清理施工现场,彻底清除施工垃圾和设备,保持施工现场整洁。

根据以上施工方案,可有效提高立柱桩的施工效率和质量,保证工程的安全性和稳定性。

立柱桩施工方案

立柱桩施工方案

立柱桩施工方案概述立柱桩是一种常见的地基工程构造物,主要用于支撑建筑物或其他工程结构的基础。

本文将介绍立柱桩的施工方案,包括施工前准备、施工工艺、质量控制等内容。

施工前准备在进行立柱桩施工前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:- 制定施工计划:根据设计要求和实际情况制定详细的施工计划,包括施工工艺、进度安排等内容。

- 确定施工场地:选择合适的施工场地,保证施工作业的安全和顺利进行。

- 准备施工材料和设备:准备好所需的桩材、混凝土、钢筋等材料,确保施工过程中的物资供应充足。

- 做好安全防护:制定安全生产方案,设置安全警示标志,保证施工期间的安全。

施工工艺立柱桩的施工工艺主要包括桩基础准备、钻孔、灌注混凝土等步骤,具体流程如下: 1. 检查桩基础:对桩基础进行勘测和清理,保证桩基础的平整和清洁。

2.钻孔:根据设计要求在桩基础上进行钻孔,控制孔径和深度,确保桩的承载能力。

3. 配筋:在钻孔中放置钢筋,根据设计要求设置钢筋的数量和布置方式。

4. 灌注混凝土:将混凝土输送至钻孔中,灌注混凝土到设计高度,同时逐层压实。

5. 检查验收:完成灌注混凝土后进行质量检查和验收,确保立柱桩质量合格。

质量控制在立柱桩施工过程中,需要严格控制质量,保证施工质量符合设计要求,具体控制措施包括但不限于: - 对施工工艺进行监督检查,保证每个环节按照要求进行。

- 定期进行质量抽查,及时发现和纠正问题。

- 对灌注混凝土进行强度检测,确保混凝土质量满足设计要求。

- 检查和验收所有材料,保证施工材料符合标准。

结束语立柱桩施工是一项重要的地基工程施工活动,通过本文的介绍,希望能够使读者对立柱桩的施工方案有所了解,同时也提醒大家在施工过程中要做好质量控制,保证施工质量和工程安全。

水泥桩立柱安装施工方案

水泥桩立柱安装施工方案

一、编制依据1. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2018)2. 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)3. 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)4. 《公路软土地基路堤设计与施工技术细(JTG/TD31-02-2013))5. 国家、行业及地方标准6. 项目施工图纸及设计要求二、工程概况项目位于XX地区,主要包括道路、桥梁、隧道等基础设施的建设。

本次施工方案针对水泥桩立柱的安装施工。

三、施工准备1. 人员准备:组织专业施工队伍,包括技术负责人、施工员、测量员、质检员等,确保施工人员具备相关技能和经验。

2. 材料准备:确保水泥桩立柱、钢筋、混凝土等原材料质量符合设计要求,并做好材料进场、检验、储存等工作。

3. 机械准备:配备挖掘机、吊车、装载机、搅拌机等机械设备,确保施工顺利进行。

四、施工工艺1. 桩位放样:根据设计图纸,采用全站仪或经纬仪进行桩位放样,确保桩位准确无误。

2. 钻孔施工:采用螺旋钻或冲击钻进行钻孔,钻孔深度、直径及垂直度应符合设计要求。

3. 桩身制作:根据设计要求,采用水泥、钢筋等原材料制作桩身,确保桩身质量。

4. 桩身运输:将制作好的桩身运输至施工现场,确保运输过程中桩身不受损坏。

5. 桩身安装:采用吊车将桩身吊装至孔位,确保桩身垂直度,并与孔位中心线对齐。

6. 桩身固定:在桩身安装到位后,采用钢筋焊接或锚固等方式进行固定,确保桩身稳定。

7. 桩身检测:安装完成后,对桩身进行检测,确保桩身质量符合设计要求。

五、质量保证措施1. 严格控制原材料质量,确保水泥、钢筋等原材料符合设计要求。

2. 严格执行施工工艺,确保桩身制作、运输、安装等环节质量。

3. 加强施工过程质量控制,确保桩身垂直度、桩身固定等指标符合设计要求。

4. 定期进行质量检查,发现问题及时整改,确保工程质量。

六、安全生产措施1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育,提高施工人员安全意识。

立柱灌注桩施工方案模板

立柱灌注桩施工方案模板

立柱灌注桩施工方案模板一、工程概况与目标1.1 工程位置及特点详细说明工程所在地理位置、周边环境、地质条件等。

突出立柱灌注桩在该工程中的重要性及其作用。

1.2 施工目标明确施工质量要求,如灌注桩的直径、深度、垂直度等参数。

设定施工进度目标,确保工程按计划进行。

二、施工前准备2.1 技术准备编制详细的施工图纸和施工技术方案。

进行技术交底,确保施工人员明确施工要求。

2.2 材料准备根据设计要求,准备足够的灌注桩用混凝土、钢筋等材料。

确保材料质量合格,符合国家标准。

2.3 机械设备准备准备钻孔机、混凝土输送泵等施工设备,确保性能良好。

对设备进行安全检查,预防施工现场安全事故。

三、测量定位与标定3.1 测量工作采用经纬仪、水准仪等测量工具,精确测定灌注桩的位置。

设置明显的控制点,方便后续施工定位。

3.2 标定工作在测量定位的基础上,标定灌注桩的中心点及高程。

确保标定准确无误,为后续施工提供精确依据。

四、钻孔与清孔4.1 钻孔根据设计要求,选择合适的钻孔机进行钻孔作业。

严格控制钻孔速度,确保孔壁光滑、垂直度符合要求。

4.2 清孔钻孔完成后,进行清孔作业,确保孔内无杂物、无积水。

采用高压水枪等工具进行清孔,提高孔底质量。

五、钢筋布置与焊接5.1 钢筋加工与运输按照设计要求,加工制作灌注桩所需的钢筋笼。

确保钢筋直径、数量、间距等参数符合设计要求。

5.2 钢筋布置在清孔完成后,进行钢筋笼的吊装与布置。

确保钢筋笼位置准确、垂直度符合要求。

5.3 钢筋焊接对钢筋笼进行焊接固定,确保钢筋笼整体稳定性。

采用合格的焊接材料,保证焊接质量。

六、混凝土灌注与养护6.1 混凝土制备根据设计要求,制备符合要求的灌注桩混凝土。

严格控制混凝土配合比、坍落度等参数。

6.2 混凝土灌注采用混凝土输送泵等设备,将混凝土灌注至灌注桩孔内。

控制灌注速度,确保混凝土密实度及桩身质量。

6.3 养护工作灌注完成后,对灌注桩进行养护作业,确保桩身强度达到设计要求。

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虹桥综合交通枢纽交通中心工程-地铁虹桥西站桩基工程立柱桩制作、安装施工方案一、工程概况1、工程地理概况上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程位于现有虹桥机场的西部,规划范围东起外环线、西至华翔路、北起北翟路、南至沪青平公路,规划用地26.26km2。

枢纽整合了航空、磁浮、高铁、地铁、公交、社会车辆等各种交通形式,是一项综合性强、涉及面广的系统工程。

根据虹桥综合交通枢纽建设的初步分工,交通中心工程包括东交通广场(东交通中心)、地铁东站、磁浮虹桥站、西交通广场、地铁西站、能源中心、110KV变电站。

地铁虹桥西站是虹桥综合交通枢纽交通中心工程的重要组成部分,与其上方的SN5路连接体、京沪高铁主站房、南北楼、西公交广场及西部商业开发共同组成虹桥综合交通枢纽西部工程,其地下一层为虹桥铁路客运站及公交枢纽共用的进出站大厅及大通道;地下二层为东西方向的青浦线、2号线、10号线的站台层、区间、2号线站台后折返线及5号线、17号线站台厅;地下三层为南北走向的5号线与17号线的站台层、及三个穿式风道;车站东部与地铁虹桥东站相连,西部2号线及青浦线继续延伸。

虹桥地铁西站灌注桩工程紧连西交通广场东侧,位于磁浮虹桥站的西端。

东西长448m,南北长198m。

占地面积约14万平方米。

2、工程概述(1)、本工程的施工范围为桩基钻孔灌注桩(抗压桩、抗拔桩、抗拔扩底桩、立柱桩)桩端后注浆)等工程。

地基基础的设计等级为甲级。

(2)、虹桥地铁西站工程桩基采用原土造浆泥浆护壁正循环成孔的钻孔灌注桩,其抗压桩、抗拨桩、立柱桩的桩径均为¢850。

抗拨桩选用直线桩和底部扩底二种桩型。

设计图总桩数共为4716根桩。

总桩数按施工图实点总桩数为准。

其中本桩基工程中立柱桩为:(1)临时立柱桩,(2)与工程桩结合的立柱桩;桩数按施工图实点桩数为准。

(3)、本工程支护形式为地下连续墙围护+两道桁架式混凝土支撑,局部四道混凝土支撑,钢立柱范围主要集中在B2、B3层区域,其中B2层基坑挖土标高为绝对标高-16.620m,开挖深度为21.12m,B3层基坑挖土标高为绝对标高-24.560m。

挖土深度为29.06m。

根据目前掌握的设计图纸,本工程立柱桩共分为两种形式,栈桥区域采用4L180x180x18角钢格构柱,支撑区域采用4L160x160x16角钢格构柱,格构柱截面尺寸为460×460。

钢立柱插入基坑以下4m,设计顶标高为-7.050m。

B2层区域钢立柱有效长度为13.57m,B3层区域钢立柱有效长度为21.51m。

钢立柱单件最重约为6吨。

(4)、利用工程桩的立柱桩须桩端后注浆,临时栈桥下的临时立柱桩也采用桩端后注浆工艺,桩内设二根注浆管,注浆管直径φ25(内径),插入孔底400mm-500mm,压浆水泥采用普通硅酸水泥,并经磨细处理,水灰比控制在~,单桩注浆水泥量1.8m3。

(5)、本工程立柱桩包括支撑临时立柱桩与支撑立柱结合的工程桩。

为保证临时钢立柱的定位和垂直度,要求临时立柱桩及与立柱结合的工程的定位偏差不大于20mm,垂直度偏差不大于1/300,且应一次成桩,施工精度要求较高,立柱桩的钢格构柱垂直度偏差为1/300,中心偏差±5mm,钢格构柱各边与轴线严格垂直或平行。

(6)、本工程设计标高±相当于绝对标高约+7.350m,场地平整至绝对标高+2.350m、硬地坪施工至绝对标高+2.800m、施工道路施工至绝对标高+2.900m、后开始桩基施工,设计桩基施工图所注标高均为绝对标高,高程系统为吴凇高程系统。

3、与本工程项目有关单位建设单位:上海申虹投资发展有限公司,上海机场指挥部设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司勘察单位:上海岩土工程勘察设计研究总院有限公司监理单位:上海市建设工程监理有限公司总包单位:上海建工(集团)总公司土建主承包单位:上海市第七建筑有限公司施工单位:上海市机械施工有限公司、上海市基础工程有限公司检测单位:上海岩土工程勘察设计研究总院有限公司4、工程目标工期目标:合同工期要求。

质量目标:一次验收合格。

文明、安全施工目标:创建区文明工地及建工(集团)总公司文明工地,月事故负伤频率控制在‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。

5、工程地质概况二、编制依据1、本工程招标围护桩基设计图纸和设计技术要求;2、本工程地质勘察报告;3、本工程基坑周边管线图;4、本工程投标技术文件;1、施工规范及标准(1).《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2).《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(3).《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)(4).《钢结构设计规范》(GB50017-2003)(5).《地铁设计规范》(GB50107-2003)(6).《钢结构工程施工质量验收规程》(GB50205-2001)(7).《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)(8).《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)(9).《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)(10).《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(11).《建筑基桩检测技术规程》(DGJ08-218-2003)(12).《钻孔灌注桩施工规程》(DG/TJ08-202-2007)(13).《城市轨道交通设计规范》(DGJ)(14).《地基基础设计规范》(DBJ08-11-1999)(15).《铁路工程桩基无损检测规程》(TB10218-99)(16).《钢结构制作安装施工规程》(YB9254-95)(17). 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)三、立柱桩制作方案1、工艺流程钢立柱的制作施工前准备—>材料—>放样—>号料—>切割—>对接—>矫正和边缘加工—>拼装—>焊接—>编号—>验收。

2、施工前准备a、根据设计提供的施工图,现场实际情况进行图纸深化,经项目部委托批准后方可实施制作,当确需修改原设计图时,必须取得设计者同意,并签署更改文件。

b、钢立柱制作必须按本方案进行,遵守工艺,实行工序控制。

c、对本方案中未尽部分,按现行的〈钢结构工程施工质量验收规程〉执行。

3、材料a、钢材采用Q235B钢。

b、焊接材料:E43XX型焊条、BT50-6气保焊焊丝,气保焊焊丝应符合《气保焊用碳钢、低合金钢丝》(GB/T8110)规定。

c、以上材料必须具有《产品质量检验证明书》,并符合国家现行标准。

4、放样、号料a、放样前必须认真复核图纸尺寸。

b、放出1:1钢立柱实样,放样使用的钢卷尺等量具必须经过计量单位检验合格,丈量尺寸必须分段叠加,不能分段测量后相加全长。

放样必须由经验丰富的工人承担,放样前详细阅读理解全部图纸,核对外形尺寸。

c、缀板下料采用剪板机。

d、号料前复核材料的规格、材质、外观,如有不符,及时纠正。

e、切割下料后的半成品材料,必须进行第一次矫正、校平,校直时应采取不损伤钢材的方法进行,尽量采用机械设备冷弯矫正,并严格执行规范。

f、半成品材料因气割造成的毛刺,氧化铁必须用角向砂轮打磨平整,处理干净。

5、构件拼接a、钢立柱拼接必须在模具内进行。

保证构件的外形尺寸、角度、垂直度等尺寸。

拼装模具要经过车间、部门质监人员复核后才能使用,从拼模具制出的第一次构件要进行首检,符合设计图纸和规范后才能进行批量加工。

b、角钢对拼装前,必需将二接触面用砂轮机磨平,端面应水平。

6、焊接a、焊接前对焊缝处进行清洁工作。

b、施焊时,母材非焊接部位严禁焊接引熄,避免母材损坏。

在坡口内引熄不得留下弧坑。

c、施焊后,立即清除焊渣进行外观检查并由质量员进行电焊质量验收。

d、焊缝出现裂纹缺陷时,焊工不得擅自处理,应检查原因,订立修补措施后,方可处理。

e、严格执行工序检测,质量控制配备专业人员进行施工现场管理。

f、焊缝焊接质量必须符合〈建筑钢结构焊接规范〉(JGJ81-2002)。

g、钢立柱焊接宜尽量采用自动焊接并使大部分构件处于平焊接部位。

h、对接后的钢构件产生的变形,校正方法应采用机械设备冷弯矫正,必须符合〈钢结构工程施工质量验收规范〉(GB50205-2001)。

i、缀板焊接顺序对称焊即上面下面左面右面。

7、编号在钢立柱上部第一道4块缀板上分别标注其长度、对应工程桩桩号,便于现场校对、吊装。

8、运输a、为了确保现场施工进度,派专人现场联系和管理,加强现场与工厂联系,根据现场需要送相应规格、长度的钢立柱。

b、根据不同长度的钢立柱选用20t~40t加长卡车,一般情况下为夜间运输。

c、行经路线a)、龙吴路→元江路→中春路→华翔路→航达路→SN4路→施工现场(南侧)b)、龙吴路→元江路→中春路→华翔路→青虹路→SN4路→施工现场(北侧)9、现场验收卸料根据现场施工进度,由桩基施工单位每周向加工厂出具格构柱进场计划,加工厂根据计划将格构柱运至现场后,机施公司、基础公司、七建和监理进行共同验收,确保质量、规格无误后,由桩基施工单位负责采用吊车卸料,就近堆放至施工现场。

10、质量控制措施a、质量保证体系1)成立以项目经理为首的质量保证组织机构,定期开展质量统计分析。

掌握工程质量动态,全面控制各分部分项工程质量。

项目上配备专职质检员,对质量进行控制。

2)树立全员质量意识。

贯彻“谁管生产,谁管质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则,实行工程质量岗位责任制,并采取经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。

加工质量保证体系网络图b、严格按设计图及《钢结构施工验收规范》、《钢结构工程质量检验评定标准》《建筑钢结构焊接技术规程》进行施工。

c、如需要更改必须经得原设计签证同意后方可施工。

d、按照本项目施工方案顺序严格实施。

下道工序验收,上道工序以工序工艺控制,保证质量,落实责任人并做好零部件工艺,构件实测明显记录。

由车间主管签证。

e、施焊作业人员必须严格执行钢结构焊接工艺〈JGJ181-2002〉规程,经专业机构考试,并取得“资格等级”合格证。

f、由施工作业人员(自检)车间质检(互检)部门专职质量检测人员(专检)实施三级质检,三级评定。

g、认真详细检测构件的几何尺寸、外形尺寸、对角线尺寸、平整平直度、等,并做好记录。

附检测标准。

h、成品保护实施措施工程施工过程中,制作、运输、拼装及吊装均需制定详细的成品、半成品保护措施,防止变形及表面破坏等,因此制定以下成品保护措施:1)工厂制作成品保护措施(1)成品必须堆放在车间中的制定位置。

(2)成品在放置时,在购件下安置一定数量的垫木,禁止构件直接与地面接触,并采取一定的防止滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。

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