车辆冲撞预案(1)
防车辆冲撞应急预案

一、预案背景随着城市化进程的加快,车辆数量急剧增加,交通事故频发,其中车辆冲撞事故尤为严重。
为有效预防和应对车辆冲撞事故,保障人民群众的生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 最大限度地减少车辆冲撞事故造成的伤亡和财产损失。
2. 确保事故现场秩序稳定,及时恢复交通。
3. 提高应急救援能力,确保应急救援工作高效、有序进行。
三、预案组织机构1. 成立防车辆冲撞事故应急指挥部,负责统一指挥、协调和调度应急救援工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、调度和协调应急救援工作。
(2)医疗救护组:负责伤员的救治和转运。
(3)交通疏导组:负责现场交通疏导和事故处理。
(4)后勤保障组:负责应急救援物资、设备和人员的保障。
(5)信息宣传组:负责事故信息的收集、整理和发布。
四、应急预案措施1. 预防措施(1)加强道路交通安全宣传教育,提高全民交通安全意识。
(2)完善道路交通设施,设置交通安全警示标志。
(3)加强交通执法,严厉打击交通违法行为。
(4)加强车辆安全技术检查,确保车辆安全技术状况良好。
2. 应急措施(1)接到报警后,迅速启动应急预案,及时上报事故情况。
(2)现场指挥组立即赶赴事故现场,对现场进行警戒,确保现场秩序稳定。
(3)医疗救护组对伤员进行救治,并及时将伤员送往医院。
(4)交通疏导组对事故现场及周边道路进行交通疏导,确保交通畅通。
(5)后勤保障组提供应急救援物资、设备和人员支持。
(6)信息宣传组及时收集、整理和发布事故信息,引导社会舆论。
五、应急响应流程1. 接到报警后,立即启动应急预案,上报事故情况。
2. 现场指挥组赶赴事故现场,对现场进行警戒和指挥。
3. 医疗救护组对伤员进行救治,并及时将伤员送往医院。
4. 交通疏导组对事故现场及周边道路进行交通疏导,确保交通畅通。
5. 后勤保障组提供应急救援物资、设备和人员支持。
6. 信息宣传组收集、整理和发布事故信息,引导社会舆论。
防车辆冲撞应急演练预案

一、预案背景近年来,随着我国城市化进程的加快,车辆冲撞事件频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为提高应对突发车辆冲撞事件的能力,保障人民群众的生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高应对车辆冲撞事件的应急处置能力;2. 确保受伤人员得到及时救治;3. 最大限度地减少车辆冲撞事件造成的损失;4. 提高各部门协同作战能力。
三、预案适用范围本预案适用于各类车辆冲撞事件,包括但不限于以下情况:1. 机动车与行人、非机动车发生冲撞;2. 机动车与机动车发生冲撞;3. 机动车与公共交通工具发生冲撞;4. 其他可能造成人员伤亡的车辆冲撞事件。
四、预案组织机构及职责1. 成立应急指挥部,负责统筹协调、指挥调度和应急处置工作。
2. 设立以下工作组:(1)现场处置组:负责现场警戒、人员疏散、伤员救治、交通管制等工作。
(2)医疗救护组:负责伤员救治、现场医疗救护等工作。
(3)交通管制组:负责现场交通管制、疏导车辆、保障救援通道畅通等工作。
(4)信息宣传组:负责发布信息、报道进展、回应社会关切等工作。
(5)后勤保障组:负责物资供应、人员调度、场地保障等工作。
五、应急响应程序1. 接到报警后,应急指挥部立即启动应急预案,各工作组按照职责分工迅速行动。
2. 现场处置组到达现场后,立即开展以下工作:(1)设置警戒线,保护现场安全;(2)疏散围观群众,确保救援通道畅通;(3)对伤员进行初步判断,如有需要,立即进行现场救治;(4)对现场进行勘查,收集相关证据。
3. 医疗救护组根据伤员情况,开展以下工作:(1)对伤员进行现场急救;(2)将伤员送往就近医院进行救治;(3)对伤员家属进行安抚。
4. 交通管制组根据现场情况,采取以下措施:(1)对现场周边道路实施交通管制,引导车辆绕行;(2)确保救援车辆通行畅通;(3)恢复交通秩序。
5. 信息宣传组根据实际情况,及时发布相关信息,回应社会关切。
六、应急处置措施1. 现场处置:(1)立即对现场进行警戒,确保救援通道畅通;(2)对伤员进行初步判断,如有需要,立即进行现场救治;(3)对现场进行勘查,收集相关证据。
防冲撞事故处置预案范文

一、预案编制目的为保障人民群众生命财产安全,预防和减少因车辆防冲撞措施不当引发的交通事故,提高应急处置能力,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于我单位所有车辆在行驶过程中发生的防冲撞事故,包括与其他车辆、行人、障碍物等发生碰撞的情况。
三、事故分类及应急响应(一)一般事故1. 事故分类:车辆轻微碰撞、人员轻微受伤等。
2. 应急响应:(1)驾驶员立即停车,打开双闪警示灯,拉紧手刹。
(2)迅速评估现场情况,如有人员受伤,立即拨打120急救电话。
(3)保护现场,设置警示标志,防止二次事故发生。
(4)配合交警进行事故处理,如实提供事故情况。
(5)按照公司要求,及时上报事故情况。
(二)较大事故1. 事故分类:车辆严重碰撞、人员重伤或死亡等。
2. 应急响应:(1)驾驶员立即停车,打开双闪警示灯,拉紧手刹。
(2)迅速评估现场情况,如有人员受伤,立即拨打120急救电话。
(3)设置警示标志,疏散无关人员,确保现场安全。
(4)保护事故现场,防止二次事故发生。
(5)拨打110报警,请求交警协助处理。
(6)按照公司要求,及时上报事故情况。
(7)积极配合相关部门进行事故调查和处理。
(三)重大事故1. 事故分类:造成多人伤亡、重大财产损失等。
2. 应急响应:(1)驾驶员立即停车,打开双闪警示灯,拉紧手刹。
(2)迅速评估现场情况,如有人员受伤,立即拨打120急救电话。
(3)设置警示标志,疏散无关人员,确保现场安全。
(4)拨打110报警,请求交警、消防、医疗等相关部门协助处理。
(5)按照公司要求,及时上报事故情况。
(6)积极配合相关部门进行事故调查和处理。
四、事故善后处理(一)事故调查1. 成立事故调查组,对事故原因进行深入调查。
2. 对相关责任人进行责任追究。
(二)事故赔偿1. 根据事故责任,对受伤人员、财产损失进行赔偿。
2. 严格按照国家法律法规和公司制度进行赔偿。
(三)事故总结1. 对事故原因进行分析,总结经验教训。
处置车辆冲撞预案

一、预案概述为了有效应对车辆冲撞事件,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,特制定本预案。
本预案适用于我单位辖区内发生的各类车辆冲撞事件,包括交通事故、恐怖袭击、人为破坏等。
二、组织机构及职责1. 成立车辆冲撞事件应急处置指挥部,由单位主要领导担任总指挥,分管领导担任副总指挥,各部门负责人为成员。
2. 指挥部下设现场指挥部、医疗救护组、交通疏导组、警戒保卫组、信息宣传组、后勤保障组等专项工作组。
3. 各工作组职责如下:(1)现场指挥部:负责现场指挥、协调各部门工作,确保应急处置工作有序进行。
(2)医疗救护组:负责现场伤员的救治和转运工作。
(3)交通疏导组:负责现场交通管制和疏导,确保救援车辆通行。
(4)警戒保卫组:负责现场警戒、人员疏散和现场安全。
(5)信息宣传组:负责现场信息收集、发布和舆论引导。
(6)后勤保障组:负责现场物资供应、人员保障等工作。
三、应急处置流程1. 接报(1)接到车辆冲撞事件报告后,值班人员应立即向指挥部报告,并启动应急预案。
(2)指挥部接到报告后,应立即向总指挥汇报,并通知相关工作组。
2. 现场处置(1)现场指挥部迅速组织力量,对现场进行初步勘查,了解事故情况。
(2)医疗救护组立即对伤员进行救治,并组织转运。
(3)交通疏导组对现场交通进行管制,确保救援车辆通行。
(4)警戒保卫组对现场进行警戒,疏散无关人员,维护现场秩序。
(5)信息宣传组及时收集、发布现场信息,引导舆论。
3. 后期处置(1)现场指挥部根据事故情况,组织相关部门进行事故调查、原因分析。
(2)根据事故调查结果,对责任人进行追责。
(3)对现场进行清理、恢复交通。
四、应急保障措施1. 人员保障(1)加强应急队伍建设,提高应急处置能力。
(2)组织开展应急演练,提高应急处置水平。
2. 物资保障(1)储备必要的应急物资,如救护设备、警戒器材等。
(2)建立应急物资储备库,确保应急物资及时供应。
3. 信息保障(1)建立健全信息报送制度,确保信息畅通。
车辆冲撞应急预案

车辆冲撞应急预案车辆冲撞事件是一种突发性、危险性极高的紧急情况。
针对这种情况,各单位和组织应制定和实施车辆冲撞应急预案,以保障人员安全并迅速有效地应对事件。
以下是一个典型的车辆冲撞应急预案:一、应急指挥组织为了迅速应对车辆冲撞事件,我们组织了应急指挥组。
指挥组的主要职责是全面领导和协调应急工作,确保每一个环节都能有序进行。
指挥组由领导、应急处置专家和相关部门负责人组成。
二、预案启动与报警一旦发生车辆冲撞事件,相关责任部门将立即启动应急预案,并将情况报告给应急指挥组。
同时,责任部门将及时向警方报警,并提供详细的事发地点、事故性质和可能造成的伤亡人数等信息。
三、安全疏散与伤员救护在车辆冲撞事件中,保障人员安全是首要任务。
事发地点周边的相关责任部门将迅速疏散人员,并确保人员远离事故现场以防次生灾害。
同时,各级医疗机构应组织人员进行伤员救护和紧急治疗。
四、事故现场隔离与安全防护在车辆冲撞事件中,事故现场的隔离与安全防护是十分重要的。
相关责任部门将迅速隔离现场,并设置警戒线进行安全警示。
同时,依据现场情况,制定临时交通管理措施,确保道路通畅。
五、应急救援与物资调配车辆冲撞事件发生后,应成立专业救援队伍进行现场救援。
救援队伍应具备丰富的事故救援经验,并携带必要的救援设备和急救药品。
同时,各级责任部门应根据实际需要,及时调配相应的急救物资和人员支援。
六、媒体与公众信息发布车辆冲撞事件发生后,媒体和公众的信息需求也很大。
应急指挥组应及时提供准确的最新情况,并指导媒体和公众在事发地点附近的活动。
同时,相关部门还应加强对媒体报道的引导,确保信息真实、准确、客观。
七、事件后期处理与事故调查车辆冲撞事件发生后,责任部门需要迅速展开事件后期处理工作。
这包括现场恢复、伤员抚恤和财物损失赔偿等。
同时,应开展事件的调查分析工作,查明事故原因和责任,以便防范类似事件的再次发生。
以上是一个典型的车辆冲撞应急预案,主要涉及应急指挥组织、预案启动与报警、安全疏散与伤员救护、事故现场隔离与安全防护、应急救援与物资调配、媒体与公众信息发布以及事件后期处理与事故调查等内容。
车子冲撞应急预案

一、引言车子冲撞事故是道路上常见的突发事件,可能造成人员伤亡和财产损失。
为了有效应对此类事故,保障人民群众的生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 确保事故现场人员安全,减少人员伤亡。
2. 尽快恢复交通秩序,减少事故对交通的影响。
3. 及时救治伤员,降低事故造成的损失。
4. 恢复道路通行能力,保障道路安全畅通。
三、组织机构1. 成立事故现场指挥部,负责事故现场的指挥协调工作。
2. 设立现场救援组、医疗救护组、交通管制组、信息宣传组、物资保障组等专项工作组。
四、应急响应流程1. 现场发现- 发现事故后,立即拨打110、120、122等紧急电话报警。
- 报警时,提供事故地点、事故车辆、人员伤亡等情况。
2. 初步响应- 指挥部接到报警后,立即启动应急预案,通知各专项工作组。
- 交通管制组立即对事故现场周边进行交通管制,引导车辆绕行。
3. 现场救援- 救援组迅速到达现场,对伤员进行初步判断和处理。
- 医疗救护组对伤员进行现场救治,并送往附近医院。
4. 交通疏导- 交通管制组根据事故情况,制定交通疏导方案,引导车辆有序通行。
- 事故处理完毕后,交通恢复正常。
5. 事故调查- 信息宣传组负责事故信息的收集、整理和发布。
- 事故调查组对事故原因进行调查,并提出预防措施。
五、应急保障措施1. 物资保障- 指挥部提前储备必要的救援物资,如救护车、急救包、担架等。
- 确保救援物资的及时供应。
2. 人员培训- 定期组织救援人员进行应急演练,提高救援能力。
- 对救援人员进行急救知识、交通管制等方面的培训。
3. 技术支持- 利用现代信息技术,提高事故现场救援效率。
- 建立事故信息共享平台,实现信息快速传递。
六、预案实施与评估1. 预案实施- 本预案由事故现场指挥部负责实施。
- 各专项工作组按照预案要求,各司其职,确保预案有效执行。
2. 预案评估- 定期对预案进行评估,根据实际情况进行调整和完善。
- 对预案实施过程中存在的问题进行总结,为今后类似事故提供借鉴。
驾车冲撞应急预案

一、应急预案概述驾车冲撞事件是指车辆在行驶过程中,由于驾驶员操作失误、疲劳驾驶、酒驾、路怒症等原因,导致车辆失控,撞击行人、车辆或其他物体,造成人员伤亡或财产损失的事件。
为有效应对此类突发事件,确保人民群众的生命财产安全,特制定本预案。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)指挥长:负责统一指挥、协调应急工作。
(2)副指挥长:协助指挥长工作,负责现场指挥、协调各部门行动。
(3)成员:由公安、消防、卫生、交通、市政等部门负责人组成。
2. 应急救援组(1)现场勘查组:负责现场勘查、收集证据、绘制现场示意图。
(2)伤员救治组:负责现场伤员救治、转送医院。
(3)交通管制组:负责现场交通管制、疏导车辆。
(4)物资保障组:负责应急物资的采购、调配、分发。
(5)信息宣传组:负责应急信息的收集、整理、发布。
三、应急处置流程1. 接报接到驾车冲撞事件报告后,立即启动应急预案,同时向应急指挥部报告。
2. 现场处置(1)现场勘查组迅速到达现场,进行勘查、收集证据。
(2)伤员救治组对伤员进行现场救治,同时联系医院做好转送准备。
(3)交通管制组对现场进行交通管制,疏导车辆,确保现场交通秩序。
(4)物资保障组调配应急物资,保障救援工作顺利进行。
3. 应急救援(1)伤员救治组将伤员转送至医院,进行进一步救治。
(2)交通管制组继续疏导交通,确保现场交通秩序。
(3)现场勘查组对现场进行勘查,查明事故原因。
4. 应急结束(1)应急指挥部根据现场情况,决定是否结束应急状态。
(2)各部门恢复正常工作秩序。
四、后期处置1. 事故调查由公安机关牵头,对事故原因进行调查,查明事故责任。
2. 责任追究对事故责任人依法依规进行追究。
3. 信息公开及时发布事故信息,回应社会关切。
五、应急保障1. 人员保障:各部门要明确应急人员名单,确保应急队伍的稳定性。
2. 物资保障:储备应急物资,确保应急救援工作的顺利进行。
3. 装备保障:配备必要的应急救援装备,提高应急救援能力。
驾车冲撞应急预防预案范文

一、预案编制目的为提高应对驾车冲撞事件的应急处理能力,保障人民群众生命财产安全,降低事故损失,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本驾车冲撞应急预防预案。
二、适用范围本预案适用于本地区发生的驾车冲撞事件,包括但不限于以下情况:1. 驾驶员故意驾车冲撞行人、车辆等,造成人员伤亡或财产损失的事件;2. 驾驶员因精神疾病、酒后驾驶、操作失误等原因导致的驾车冲撞事件;3. 其他可能引发驾车冲撞事件的紧急情况。
三、组织机构与职责1. 成立驾车冲撞应急指挥部,负责统一指挥、协调和调度应急工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)现场处置组:负责现场安全警戒、伤员救治、车辆控制、交通疏导等工作。
(2)医疗救护组:负责伤员救治、医疗物资保障等工作。
(3)交通疏导组:负责现场交通疏导、恢复正常交通秩序等工作。
(4)信息宣传组:负责及时发布事件信息、回应社会关切等工作。
(5)后勤保障组:负责应急物资保障、后勤服务等工作。
四、应急响应1. 紧急响应:接到驾车冲撞事件报告后,应急指挥部立即启动应急预案,各工作组迅速到达现场,按照预案要求开展应急处置工作。
2. 现场处置:(1)现场警戒:设置警戒区域,确保现场安全,防止无关人员进入。
(2)伤员救治:立即组织医疗救护组对伤员进行救治,确保伤员生命安全。
(3)车辆控制:控制肇事车辆,防止其逃逸。
(4)交通疏导:组织交通疏导组进行现场交通疏导,确保道路畅通。
3. 恢复秩序:现场处置完毕后,各工作组按照预案要求,恢复正常交通秩序,确保人民群众出行安全。
五、后期处置1. 调查处理:对驾车冲撞事件进行调查,查明原因,依法处理。
2. 信息发布:根据事件调查进展,及时发布相关信息,回应社会关切。
3. 总结评估:对驾车冲撞事件应急处置工作进行总结评估,完善应急预案。
六、预案实施与培训1. 本预案由应急指挥部负责组织实施。
2. 各部门、单位要定期开展预案培训和演练,提高应急处置能力。
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G3018线精河至阿拉山口公路工程项目防车辆冲撞应急预案
新疆交通建设集团股份有限公司
2019年
单位名称:G3018线精河至阿拉山口公路工程项目总承包部
文件名称:防车辆冲撞应急预案
防车辆冲撞应急预案
一、总则
1、目的
为了规范机动车辆突发事故(事件)应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急处置,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,保障司乘人员生命安全和车载物资安全,维护正常的工作秩序。
根据我总承包部实际情况,特制定总承包防车辆冲撞应急预案。
2、工作原则
(1)以人为本,科学高效
把保障总承包部员工生命安全和减少公司财产损失作为应急
工作的出发点和落脚点,充分发挥人的主观能动性,建立科学、高效的应急工作机制,切实加强应急处置人员的安全防护,最大限度地减少机动车辆事故(事件)造成的人员伤亡和财产损失。
(2)预防为主,平战结合
遵循预防为主、常备不懈的方针,把预防机动车辆事故(事件)作为应急工作的中心环节和主要任务,完善工作机制,运用信息化手段,加强预测、预警、预防工作。
(3)依法规范,果断处置
机动车辆事故(事件)应急工作要严格按照有关法律、法规、规章的规定,依法采取措施。
一旦发生机动车辆事故(事件),要依法果断处置,严防事态进一步扩大,最大限度地降低机动车辆突
发事故(事件)造成的损失和危害。
(4)统一领导,分级负责
认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合为主的原则,把统一指挥和各部门分工负责紧密结合起来。
3、适用范围
本预案规定了机动车辆事故(事件)应急的组织、程序、方法和要求,适用于总承包部系统机动车辆事故(事件)应急处置行动。
4、组织指挥体系及职责
(1)应急领导机构和职责
领导机构
组长:刘志国
副组长:苟杰、彭生明
现场总指挥:刘志国
成员:马彬、卢昌盛、赵轩、任泽成、孙梅、高建梅
(2)应急领导小组职责
遵照“先救人后救物,局部服从大局”的原则,统一组织领导处置工作;制定事故处置措施,按规定上报事故情况;妥善做好伤亡人员安抚工作;配合相关部门做好事故调查处理工作,通报事故情况。
组长:全面负责机动车辆事故(事件)应急处置工作;及时召开会议,分析事态发展趋势,适时调整处置措施;明确相关部门和人员的职责;及时向上级部门报告抢险救灾工作情况。
副组长:协助组长做好应急处置工作;负责召集协调各相关部门、
人员;调整处置力量,落实处置措施;及时了解、掌握事故抢险进展情况;采取措施,防止事故扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响。
成员:服从领导小组的统一指挥,及时赶赴现场,参加处置工作。
(3)日常办事机构及职责
应急领导小组下设办公室,办公室设在总承包部综合办,主任由综合办负责人兼任。
办公室的主要职责是传达应急领导小组的指令,调查报告救灾工作情况,协调各方关系。
(4)现场总指挥及职责
1)现场总指挥:现场总指挥是机动车辆应急领导小组根据应急处置工作的需要派出的进行现场应急处置的现场指挥人员,由机动车辆应急领导小组组长或副组长担任,全面负责现场的应急处置工作。
2)现场总指挥职责:及时赶赴事故现场,迅速组织抢救伤员,维护现场秩序,保护国家财产;做好事故报警、伤亡人员处置工作;配合有关部门进行事故调查处理。
5、有关应急预案
(1)应急预案启动条件
机动车辆在行驶中造成人员伤亡或财产损失以及性质严重、产生重大影响的机动车辆事故(事件),由总承包部应急领导小组办公室,经指挥部批准同意后,启动本预案。
6、事故初期措施、报告及现场保护
(1)事故初期措施
发生机动车辆事故(事件),驾驶员应立即停车,保护现场;发生人员伤亡的,首先抢救受伤人员。
(2)事故报告
发生机动车辆事故(事件)后,当事人应立即报告交警、保险部门和本单位应急领导小组办公室,同时,按程序在20分钟内报告总承包部应急领导小组办公室。
交警部门电话122或110;保险公司电话95518。
机动车辆事故(事件)报告内容:
1)发生事故的时间、地点、联系电话、报告人;
2)事故的简要经过、伤亡人数、财产损失的初步估计;
3)事故原因、性质的初步判断;
4)事故抢救处理情况和采取的措施。
(3)事故现场保护
当事人和责任单位在第一时间内进入事故现场的人员必须负责保护事故现场。
(4)对事故对方当事人逃逸的举报事项
发生事故、对方当事人逃逸的,本单位当事人及随车人员应记清对方车型和车牌号向交警部门举报。
7、机动车辆事故(事件)应急处置程序
(1)重大机动车辆事故(事件)的处置
组长或组长指定的现场总指挥及时赶赴事故现场,迅速主持应急
处置工作,召集相关成员,制定处置措施,并随时向领导小组通报情况。
配合上级应急部门开展应急处置。
(2)人员伤亡事故的处置
发生机动车辆事故(事件)造成人员伤亡的,驾驶员或随车人员应立即拨打120急救中心电话,积极组织抢救伤员,保护现场,现场移动的物品,应设明显标识,同时按3.2.3条规定处置。
(3)一般机动车辆事故(事件)的处置
发生一般机动车辆事故(事件),如果没有人员伤亡但有较大财产损失,则必须报警,在交警部门和保险公司人员到位勘查现场后,由交警指挥撤离现场,恢复交通。
(4)轻微机动车辆事故(事件)的处置
发生轻微机动车辆事故(事件),如没有人员伤亡,仅造成轻微财产损失,当事人双方对事故成因无争议的,在记录事故时间、地点、当事人双方姓名、联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险证号、碰撞部位并共同签名,经责任单位主管负责人同意后,方可撤离现场,恢复交通。
如有争议,必须报警。
(5)机动车辆自燃事故(事件)的处置
机动车辆发生自燃事故后,驾驶员应立即将车辆靠边停放,关闭发动机,迅速取出灭火器或衣物,按照正确的使用方法进行灭火;火势凶猛,一时无法扑灭,有可能造成车辆爆炸的严重后果时,应设定警戒线,疏散周围群众远离现场。
同时报告消防、保险部门,保护现场。
(6)盗窃事故的应急处置
运输过程中或抵达目的地后发现现金或货物被盗,驾驶员或随车人员应就近向当地公安机关报案,同时报告本单位领导;在公安人员到来之前保护好现场,公安机关现场勘查结束后,清点核对被盗现金或货物数目,协助公安机关调查取证工作。
(7)抢劫事故的应急处置
运输过程中发生抢劫事件时,驾驶员及随车人员应保持冷静,避免过激行为,伺机发出呼救信号或拨打110报警电话,在确保人身安全情况下,尽量拖延时间争取救援。
若抢劫行为已经发生,有人员伤亡应立即救助伤者,同时保护好犯罪现场,配合公安部门做好现场勘查工作,积极提供犯罪嫌疑人特征线索协助破案。
8、善后处置
应急处置结束后,总承包部车辆应急领导小组应立即组织人员清理事故现场,清点人员伤亡和财产损失情况,调查事故(事件)发生原因,查找安全隐患、总结经验教训、提出整改措施,防止同类事故或连环事故发生,安抚伤员,稳定人心,迅速恢复正常状态。
对伤亡人员,要按照国家有关政策规定做好善后工作。
9、保障措施
(1)通讯保障
确保值班电话畅通,及时更新内部、外部相关联络人员的移动和固定通讯号码,节假日和夜间要公布和开通值班室电话。
(2)应急物品保障
根据机动车辆事故(事件)的特点,后勤部门要采购配备抢险处
置人员所必须的口罩、手套、工具、灭火器、防毒面具、保安防身用品及药品等物资,确保应急处置工作有效开展。
10、宣传、培训和演练
(1)利用宣传板报、专题会议、培训班等形式,宣传机动车辆安全工作的重要性,以及做好预防工作的必要性,从而提高司乘人员的安全防范意识,切实做好应对机动车辆突发事故(事件)的思想、技术和物质准备。
(2)定期开展应急处置培训,让每个干部职工明确自己在应急处置过程中的责任和任务,熟悉工作流程,提高应急快速反应能力、应急技能和自我保护能力。
(3)总承包每年组织一次《机动车辆应急预案》演练,提高按《机动车辆应急预案》程序开展应急处置的能力,确保机动车辆突发事故(事件)处置工作的顺利展开。