29.船舶和设备维护保养制度-SI1001要点
船舶维修与保养规范

船舶维修与保养规范导言船舶维修与保养是保证船舶安全运行、延长使用寿命的关键环节。
本文将介绍船舶维修与保养的规范和标准,包括维修流程、维修技术要求、保养措施等内容,帮助船舶维修工作人员更好地进行维修工作。
概述船舶维修与保养工作包括船体、船机设备、电气设备及船舶其他部件的维修与保养。
维修与保养需要遵循一定的规范和标准,以确保船舶在航行中安全可靠。
一、船舶维修规范1. 检测与诊断在进行维修工作之前,需要对船舶进行全面的检测与诊断,确定出现故障的具体位置和原因。
检测与诊断工作应使用专业的设备和方法,确保准确性和可靠性。
2. 维修流程船舶维修工作应按照一定的流程进行,包括故障排除、零部件更换、系统调试等环节。
维修流程应合理科学,确保维修工作按照规定步骤进行。
3. 维修技术要求船舶维修工作需要掌握一定的技术要求,包括焊接、切割、钳工、机械加工等技术。
维修工作人员应具备相应的技术能力,确保维修质量和安全性。
4. 防腐与涂装船舶在水中运行容易受到海洋环境的腐蚀影响,因此需要进行防腐与涂装工作。
防腐与涂装应遵循相关的规范和标准,保证防腐和涂装质量。
5. 管线维修船舶的管线包括燃油管线、液压管线、冷却水管线等。
对于管线的维修需要按照规范进行,保证管线的密封性和安全性。
二、船舶保养规范1. 定期检查船舶在正常运行过程中需要进行定期的检查和保养,以确保船舶的正常工作和安全运行。
定期检查包括船体、船机设备、电气设备等各个方面,保证船舶的完好性。
2. 清洁和润滑船舶需要定期清洁和润滑,以防止腐蚀和摩擦。
清洁和润滑工作应遵循相关标准和方法,确保船舶各个部件的正常工作。
3. 储存与保管在航行停靠或航行休息期间,船舶需要进行储存和保管工作。
储存与保管需要注意防水、防潮、防火等安全问题,确保船舶设备的完好性。
4. 部件更换船舶在长期使用过程中,部分部件会出现磨损或老化,需要及时更换。
更换部件需要按照相关规定和标准进行,保证部件更换的质量和可靠性。
船舶设备维修保养及设备管理制度

船舶设备维护和修理保养及设备管理制度一、船舶设备维护和修理保养在海上航行过程中,船舶设备的正常运转与否直接关系到航行安全和船舶经济效益。
为此,船舶设备的维护和修理保养显得尤为紧要。
以下是船舶设备维护和修理保养的一些实在措施:1. 定期巡检:定期巡检是船舶设备维护和修理保养的紧要手段之一、巡检应依照设备的使用频率、机件特性、年限等不怜悯况分别订立巡检周期,以保证设备正常运转,适时发觉问题。
2. 正确使用:船舶设备须依照说明书或使用手册进行正确使用。
如超负荷使用、使用在错误的工作条件下、狂风浪涌等恶劣环境下,都会造成设备严重损坏。
3. 合理保养:合理保养包括清洗、加油加液、紧固、润滑、保护等。
实在工作难度视设备大小多而杂度而定。
4. 适时维护和修理:一旦发觉设备显现故障,应适时检修,不能等到大问题显现再进行修复。
5. 设备管理:对于紧要或者大规模的设备,需要建立设备档案,对设备使用情况适时捕获、记录,使设备使用情况有据可查。
二、船舶设备管理制度为正常运行船舶,并保证航行安全和船舶经济效益,必需建立船舶设备管理制度,依照管理制度进行设备运转、保养、监督管理等工作。
1. 设立设备管理岗位:依据船舶设备的大小和多而杂度,设立设备管理专职岗位,负责船舶设备的运转和保养工作。
2. 订立设备管理计划:订立设备管理计划,包括设备使用时间布置,巡检周期、保养计划、维护和修理预案等。
3. 实行设备档案管理:建立设备档案,认真记录设备的型号、名称、安装位置、制造厂家、使用情况、保养记录、巡检记录等实在情况。
4. 设备安全管理:对紧要设备设置安全保护措施,如防护网、报警器、断电开关等,确保设备安全运行。
5. 建立制度管理:设备管理制度必需具有严谨科学性、权威性和可操作性,重视制度宣扬和落实检查,做到管理制度落到实处。
以上便是船舶设备维护和修理保养及设备管理制度的相关介绍。
为了确保船舶的正常运转,我们需要从维护设备正常运转、合理保养,到建立设备管理岗位,并订立科学的设备管理制度,从而确保船舶设备的长期、稳定、安全地使用。
公司船舶设备维修保养制度

公司船舶设备维修保养制度1. 引言本文档旨在规范公司船舶设备的维修保养制度,以确保船舶设备的正常运行和延长设备使用寿命,保障公司船舶运营的安全稳定。
2. 目的和范围2.1 目的本文档的目的是为确保公司船舶设备获得适时、高质量的维修保养,以减少设备故障和停机时间,提高船舶运营效率。
2.2 范围本文档适用于公司所有船舶的设备维修保养管理,包括但不限于以下方面:•船舶主机、发电机、水泵等主要设备的维修保养;•船舶电气系统、油液系统和冷却系统的检修;•船舶设备备件的采购和库存管理。
3. 责任和义务3.1 船舶设备维修保养部门船舶设备维修保养部门是负责船舶设备维修保养的核心部门。
其主要责任和义务包括:•制定船舶设备维修保养计划,并确保按计划执行;•组织维修保养人员进行设备的日常巡检和定期保养;•对设备故障进行排查和分析,并进行及时修复;•负责船舶设备备件的采购和库存管理。
3.2 船舶运营部门船舶运营部门是使用船舶设备的主要部门。
其主要责任和义务包括:•提供设备维修保养部门所需的设备使用情况和故障报告;•配合设备维修保养部门的维修计划,安排设备停机和维修;•监督设备的正常使用,确保设备的安全性和有效性。
4. 设备维修保养流程4.1 设备故障报告船舶运营部门在发现设备故障时,应及时向设备维修保养部门报告,并提供详细的故障描述和发生时间。
4.2 维修保养计划制定设备维修保养部门根据船舶设备的运行情况和需求,制定维修保养计划。
该计划应包括设备巡检、定期保养、设备更换和维修等内容,并明确执行时间和责任人。
4.3 设备巡检和定期保养设备维修保养部门按照计划对船舶设备进行巡检和定期保养。
巡检内容包括设备的外观、工作状态、油液和冷却液等情况的检查。
定期保养包括对设备进行清洁、润滑、调整和更换易损件等。
4.4 设备故障排除和修复当设备发生故障时,设备维修保养部门应迅速响应并进行故障排查。
根据故障情况,可采取修复、更换或委托外部维修等方式进行处理。
2023年船舶设备维修保养及设备管理制度

2023年船舶设备维修保养及设备管理制度在航运行业,船舶的设备维修保养和设备管理非常重要。
在2023年,为了确保船舶设备的安全运行,应该制定和实施一套严格的设备维修保养及设备管理制度。
设备维护保养维护计划在新建船舶交付使用前制定维护计划,主要包括各船舶设备的初始状态、维护时间表、设备维修保养说明、高风险区设备维护保养方案、维护及保养工作单等。
维护计划应当根据设备的性质、使用情况、操作环境及其延伸使用期限来制定,对重要设备应该采用严格的维修保养措施,而对于一些非关键性设备可以采用巡检的方式。
维护符合要求的资质设备维护保养单位应满足以下要求:1.维保人员应持有国家职业技能资格认证;2.维保单位应持有ISO9001, ISO14001和ISO45001等质量管理体系认证;3.维保单位应签订服务协议;4.维保单位应提供完整的维保记录,包括维保单、检测报告、故障原因分析报告、维保技术方案等。
维护过程在设备维护过程中,应注意以下事项:1.维保人员必须通过安全管理培训;2.维保人员必须戴上个人防护装备;3.在维护前应进行质量检查,并将维护方案提交设备负责人审批;4.维护设备时应符合设备厂家制定的维护保养规范;5.在维护期间损坏的零部件应更换为正常的零部件;6.维护结束后应填写维护单,并由设备负责人审核。
维保记录设备维保记录是通过检测、维修等业务操作过程中记录下来的信息,记录可以帮助维护人员了解设备的使用情况,判断设备的维护保养质量,决定维修保养策略等。
维保记录包括以下信息:1.维护时间;2.维护项目;3.维护工作内容;4.维护方式;5.维护人员签名;6.维护结果;7.故障分析及解决措施;8.更换设备零部件情况。
经验总结设备维护保养单位应该开展维护案例分析,总结经验教训,根据总结可明确设备维护保养的短板,完善制度和安排维护保养工作。
设备管理设备分类船舶设备管理是指通过科学的管理方法,保障船舶设备在正常、安全、高效的运行状态下长期服务于船舶。
船舶维修保养规范

船舶维修保养规范引言:在船舶行业中,维修保养对船舶的正常运行和安全至关重要。
船舶维修保养规范是指在维修保养过程中应遵守的一系列标准、规程和准则。
本文将从船体、设备和电气维修保养三个方面,详细介绍船舶维修保养规范。
一、船体维修保养船体维修保养是指对船体结构、外观、船舶涂装以及其他相关部件进行维修保养的过程。
船体维修保养的主要内容包括清洗、防腐、涂装、检修等。
1. 清洗清洗船体是保持船舶外观清洁、减少阻力、预防腐蚀的重要环节。
在清洗过程中要注意使用合适的清洗剂,避免对船体造成损害。
同时,清洗过程中需要注意安全措施,避免人员滑倒或其他意外事故的发生。
2. 防腐船体防腐是保护船体免受海洋环境中腐蚀物质侵蚀的重要措施。
防腐涂层的选择应根据船舶的使用环境、航次、航速等因素来确定。
在进行防腐涂层施工时,需要注意涂层的均匀性和涂层厚度的控制。
3. 涂装船舶涂装是为了保护船舶表面免受海洋环境中的腐蚀和外界物理损伤。
在进行船舶涂装时,应注意选择适合的涂料类型和施工方法。
同时,涂料的质量要符合相关行业标准,避免使用有毒或有害物质。
4. 检修船体检修是为了保证船体结构的稳固和可靠性。
在进行船体检修时,应根据船舶设计和相关要求,对船体结构、连接部件、船舶设备等进行全面检查和维修。
检修过程中要注意对船舶结构和材料的损伤程度进行评估,确保修复方案的合理性。
二、设备维修保养设备维修保养是指船舶设备的周期性维修和保养工作。
船舶设备包括主机设备、动力设备、辅助设备等。
1. 常规维护船舶设备的常规维护包括设备的日常巡检、润滑、清洁等工作。
巡检时应关注设备的运行情况、温度、振动和噪音等指标,及时发现并排除异常情况。
2. 定期维修船舶设备的定期维修是为了保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
定期维修一般按照设备制造商的要求或行业标准进行,包括设备的拆解、清洗、更换易损件等。
3. 应急维修应急维修是指在航行过程中突发故障或设备损坏时的紧急维修工作。
船舶设备维修保养及设备管理制度

船舶设备维护和修理保养及设备管理制度船舶设备维护和修理保养及设备管理制度一、前言为确保船舶设备运转正常,避开意外损害及航行中的紧急情况,船舶设备的维护和修理保养和设备管理是特别紧要的环节。
本制度重要是为了规范船舶设备维护和修理保养及设备管理,加强对船舶设备的管理,确保船舶平平稳定运行。
二、船舶设备的维护和修理保养1.设备定期保养:设备在使用过程中必需进行定期保养,定期保养的周期由设备的制造商或阅历法则决议。
设备保养应有记录,内容应包括设备的清洁程度,保养情况,重量与测量的结果等。
2.设备的检修、维护和修理:机器设计的耐用性与稳定性永久不是毋庸置疑的,但随着设备的使用寿命的增长,必定会显现故障问题,假如不适时解决将会影响设备的使用寿命和工作效率,同时还会加添维护和修理费用。
因此,对于设备的检修和维护和修理是特别紧要的。
设备故障时要适时通知船舶设备管理人,进行修理,并对其进行记录,对于常见的问题应养成适时解决的习惯。
保养、检修和维护和修理完毕后,必需进行功能检查,避开机械故障带来航行安全事故。
3.设备保养和维护和修理材料的出售:设备的保养和维护和修理需要肯定的专业材料,应当紧密关注相关配套材料的价格和品质,确保船舶设备维护和修理保养的牢靠性和有效性。
三、设备管理1.设备登记:全部的船舶设备必需在进入船舶时登记入册,以便于进行记录和管理。
2.设备处置:全部损坏或不能使用的船舶设备都需要进行处置,不能任意拆卸或丢弃。
船舶设备处置应当符合国家有关法律法规的要求,对于有危害性的设备,应当进行规范的污染掌控和环境保护措施。
3.设备运输:设备需要移动或运输时,应当注意安全。
设备运输应由专业人员负责,在运输途中应注意货物的稳固和环境情况。
4.设备存储:船舶设备应当存储在干燥、通风的地方,并定期检查和保养。
四、维护和修理保养与设备管理的监督1.设备管理监督:负责设备管理的人员必需了解国家有关法律法规,加强安全教育,以提高设备管理水平。
船舶维修保养规章制度

船舶维修保养规章制度第一章总则第一条:为规范船舶维修保养工作,提高船舶的使用寿命和运行安全,特制定本规章制度。
第二条:本规章制度适用于所有船舶维修保养工作,并对船舶维修保养工作人员的行为进行规范和监督。
第三条:船舶维修保养工作应符合相关法律法规的要求,确保维修保养工作的合法性和安全性。
第四条:船舶维修保养工作应以保证船舶正常运行和延长船舶使用寿命为宗旨,确保船舶的安全和可靠运行。
第五条:船舶维修保养工作应加强对人员的培训和技术指导,提高维修保养工作人员的业务水平和责任意识。
第二章维修保养制度第六条:船舶维修保养工作需制定详细的维修保养计划,明确维修保养的内容、人员和时间安排。
第七条:船舶维修保养工作按照维修保养计划进行,保证维修保养作业的准确性和有效性。
第八条:船舶维修保养工作分为预防性维修和紧急维修两种,根据船舶运行状况和需要灵活调整维修保养计划。
第九条:船舶维修保养工作需定期进行检查和评估,发现问题及时进行处理,防止事故的发生。
第十条:船舶维修保养工作需建立维修保养档案,记录维修保养的内容、人员和时间,做到维修保养过程可追溯。
第三章维修保养管理第十一条:船舶维修保养工作需根据船舶的具体情况和运行特点进行分类管理,确保维修保养工作的针对性和有效性。
第十二条:船舶维修保养工作需加强对维修保养人员的管理,建立维修保养队伍,提高维修保养人员的协作能力和责任意识。
第十三条:船舶维修保养工作需加强对维修保养设备和工具的管理,确保设备和工具的完好和有效性。
第十四条:船舶维修保养工作需加强对维修保养材料和配件的管理,确保材料和配件的合格性和使用性。
第十五条:船舶维修保养工作需定期进行绩效考核和评估,发现问题及时进行整改和总结,提高维修保养工作的效率和质量。
第四章维修保养安全第十六条:船舶维修保养工作需加强对维修保养安全的管理,建立维修保养安全制度,确保维修保养工作的安全性和可靠性。
第十七条:船舶维修保养工作需加强对维修保养现场的管理,确保维修保养现场的清洁和整齐,避免事故的发生。
船舶设备维修保养及设备管理制度

船舶设备维修保养及设备管理制度
1
船舶设备维修保养及设备管
理制度
制定部门:某某单位
时间:202X 年X 月X 日
封面
船舶设备维修保养及设备管理制度
2
船舶设备维修保养及设备管理制度
为规范本单位生产生活及工作次序,确保本单位相关工作有序正常运
转,根据单位发展需要,结合单位工作实际情况,特制定《船舶设备维修保养及设备管理制度》,望本单位职工严格执行!
一、船员要按期开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修状况负全责。
二、船员如实填写各类日志及报表。
三、掌握配件、耗材等备用情况,及时上报申请领料。
四、每2个月向上报技术状况表。
五、对全船设备安全工作承担。
六、船舶以船员维持保养为主,要根据规定程序安排好日常维持管理,保持船舶设备的技术状况良好,防止设备损坏。
七、每船设备备件,物料,工具专用,一船一套,由船长承担,看管保护,丢失由船长赔偿,损坏上报办以室,核实后发新的。
某某单位(人)
202X年X月X日。
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船舶和设备维护保养制度
1.目的
本制度旨在通过船员的日常维护保养,保持船舶设备处于良好的技术状态。
2.定义
维护保养:是为保持船舶机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施,船舶在计划修理期间,为防止船舶设备发生故障或失效,由船员负责进行的一系列有计划的预防性维护保养工作。
3.职责
3.1机务部是船舶设备维护保养的主管部门,对船舶和设备维护保养负监督、管理责任。
3.1.1机务部负责按照公约、规则、规范及公司的有关规定,结合本公司所管理船舶的实际情况,编制《船舶设备检修养护周期、分工表》(附件)
3.1.2船舶部门长负责制定本部门“船舶年度维护保养计划”经船长审核,报机务部批准后发放船舶实施。
3.2 船舶是维护保养计划的具体实施单位,在船长领导下,船舶各级人员严格按照《船员职务规则》(SW0311)和《船舶设备检修养护周期、分工表》(附件)的规定执行。
3.2.1 船长对船舶和设备的维护保养工作负领导责任,具体指导和监督检查各部门的维护保养情况,并负责向公司职能部门申报有关报表和不符合规定情况。
3.2.2船舶大副负责按照“船舶年度维护保养计划”编制甲板部“船舶月度维护保养计划”,经船长批准后组织实施。
轮机部的“月度维护保养计划”由主管轮机员制定,经轮机长审核,船长批准后实施。
3.3 公司职能部门对船舶和设备的维护保养工作积极配合,并提供所需的资源和技术支持。
4.维护保养计划的制定
4.1年度维护保养计划的制定
4.1.1船舶依据《船舶设备检修养护周期、分工表》和船舶设备说明书并结合船舶实际情况,应于上一年度末编制出下一年度“船舶年度维护保养计划表”(RSI1001A)。
报公司务部经理批准后送船实施。
4.1.2“船舶年度维护保养计划表”(RSI1001A)一式二份,一份送船实施,一份留公司机务部备查。
4.2船舶月度维护保养计划
4.2.1船舶月度维护保养计划以船舶年度计划为基础,且必须保证年度计划的完成,同时结合航线、生产任务和船舶各项设备及其系统的技术状态及使用情况,由各部门于上月末编制“船舶月度维护保养计划/完成表”(RSI1001B)。
4.2.2“船舶年度维护保养计划表”(RSI1001A)中未列入的项目由大副和轮机长自行安排。
5 维护保养计划的实施
5.1船舶维护保养计划由船舶各部门负责人组织船舶各级人员按《船舶设备检修养护周期、分工表》(附件)的分工认真实施。
5.2船舶各部门应严格执行维护保养计划,由于客观原因不能按时完成的项目,由部门长在“船舶月度维护保养计划/完成表”(RSI1001B)中注明,经船长审批,作为遗留项目调整到下一月度的维护保养计划中。
并在每季度的“船舶SMS运行监控报告”(RSI0401D)中应予以说明。
5.3在维护保养过程中,对确属船舶无能力完成的维护项目,也需在“船舶月度维护保养计划/完成表”(RSI1001B)中注明,在每季度的“船舶SMS运行监控报告”(RSI0401D)中也予以说明。
5.4“船舶月度维护保养计划/完成表”(RSI1001B)于次月15日前报公司机务部。
6.关键性设备和系统的保养措施
6.1对船舶关键性设备和系统的保养包括对其功能的试验,船舶责任人必须依据《关键性设备和系统的标识及保证其可靠性措施的程序》(SP1002)中5.1项所列的船舶关键性设备和技术系统定期进行操作功能试验。
6.2备用设备和装置要定期实验,以保证现运行设备突然出现故障时,可以立即投入使用,不会引起船舶功能丧失而导致险情或事故。
6.3应急的或非连续运转的设备和系统,应定期进行实验(根据船检要求和设备现状),确保功能可靠。
7.记录与报表
7.1船舶按分工负责对分管的设备实施维护保养的具体情况记录于“工作记录簿”(RSI1001C),由轮机长/大副定期审核。
7.2由各种维护保养计划产生的各种记录和报表,船舶应按要求认真做好填报和存档备查。
8.检查监督
8.1船长负责监督、检查本船舶各部门的维护保养计划的执行情况,并在每季度的“船舶SMS运行监控报告”(RSI0401D)中应予以说明。
8.2机务部对船舶维护保养计划的完成情况进行全面监控,按公司的《船舶安全检查规定》(SI0201),定期登轮对船舶和设备的维护保养工作进行监督、验证、检查与指导,并将检查情况列入“机务部SMS运行监控报告”(RSI0401C),并列入安全管理评价。
8.3在维护保养计划中,对确属船舶无能力维护的项目,船长先讲明原因,并报机务部审批后,统一安排航修和厂修。
9.附件:《船舶设备检修养护周期、分工表》
10.操作记录
10.1“船舶年度维护保养计划表”(RSI1001A)
10.2“船舶月度维护保养计划/完成表”(RSI1001B)
10.3“工作记录簿”(RSI1001C)
附件:
船舶设备检修养护周期、分工表
船舶设备检修养护周期、分工表
.1 本表所列项目是船员自修自检部分,并不包括的一切项目,未列入的自行安排。
.2 对于值班检查的内容,如平时的加油,活络等不列入本表。
.3 设备说明书如果已有规定的周期,按说明书规定。
工作记录(封面)
编号:RSI1001C
责任人: .
船舶: .
船舶年度维护保养计划表 RS1001A 船舶:
此表一式二份,一份留机务部,一份报船
版本:2.0 修改:2 生效日期:20111120 第13页共14页
船舶月度维护保养计划/完成表 RSI1001B
版本:2.0 修改:2 生效日期:20111120 第14页共14页。