第三章 车身结构设计准则

隔热、隔音和隔振等三隔性能，它的优劣往往反映了车辆运行的质量，对轿车的舒适性前围板多采用叠层钢板材料，还通常采用前

度角的斜壁设计，以达到最好前围板上冲压出制动踏板孔、油门孔、等各种装置的凸台或凹台，冲压出加强筋，以增

定在后横梁上，分为前、中、后三块。

中梁式车架边梁式车架

综合式车架

路虎发现者3

得轿车车身造型能有更大的发挥空间。美国轿车多为宽大

车身虚拟造型与图形显示。

虚拟数字化；电子智能化；网络背景化；绿色设计。

圣诞快乐！

奔驰SLK 55 AMG

轻量化特别版车型

碳纤维复合材质

（carbon-fibre-reinforced-plastic,CRP 19英寸锻造铝轮毂高性能合成材料刹车系统

Audi Spyder 四驱跑车

0.168低风阻系数，UFE-III

本田上掀引擎罩可减轻行人头部伤害普遍安装在轿车上的侧门防撞杆

适应性。