科目三电子路考系统分白天和夜间两种考试模式
珠海--科目三电子路考考试流程、评分标准及注意事项
一上车准备1绕车一周，（准备上车要观看后方一下）如果人在副驾座上，往车头方向走，如果人驾使座上，往车尾方向走，即逆时针行一圈。
2上好车后，调座椅，调后视镜，拉一下闪灯，（怕别人把灯光打在远光灯档位上），检查一下档位是否在空档上，检查一下手刹是否有没有拉上，最后系上安全带，就报告准备好了，安全员有反应，就启动车辆，起动完成。
等待语音报题目，我排第一位，因紧张做完上车准备后，报给安全员知准备好，没等语音报题目，就挂上1档起步，一起步就没了一次机会，可惜可惜真可惜。
所以说千万不要紧张，紧张是会不合格的，要平常心态，按教练所教的练车方法去考，肯定合格。
不合格的都是心态紧张，所学的记不起，要做的做不到，简直是手忙脚乱。
二模拟灯光，1头全两个是一样的，听完语音后开近光灯，听完第二个语音开远光灯，然后听到什么灯就开什么灯就可以了。
三起步1当听完起步信号后，先看看左后视镜，打左灯，等3秒之后，按两下喇叭，挂1档，松手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步！四靠边停车，1听完请靠边停车，打右灯，挂1档，看下右边后视镜，然后对准路上的点线，对不准让车慢慢走来对，看看右边后视镜是不是在30CM内，对好就停车，回空档，拉手刹，关闭右灯。
2要打灯和地方是 3 起步 4 靠边停车 9 变更车道 10 掉头12 超车 15到达终点，注意打灯后要3秒后才做动作，在完成动作成后一定要关灯，打那边灯观看下那边的后视镜。
3踩一下刹车的地方是 5、直行通过路口； 6、通过人行横道线；8、通过学校区域；13、通过公共汽车站；踩一下刹车让其速度在25以下，然后又提速度让其在30到35之间的速度中行走。
4在1档上的是，3 起步和完成靠边停车后的起步，10 掉头●汽车起步口诀一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重;关灯然后转三档，三档油门更加重;提高车速转四档，四五高速转档快。
科目三白天与夜间考试流程
机动车科目三考试(白天)1 上车前准备副驾驶位置：“报告考官，请检查我的身份证。
”逆时针绕车一圈半，车左前角与右后角观察路况及车周围情况(有无障碍物等)，经过驾驶室车门二次喊报告，二次开车门(观察路况)。
2 上车准备两调一带(调试座椅(离合能踩到底)，调试左右后视镜和中间后视镜(透过后车窗可以看到车后面的情况)，系安全带)，检查档位，踩离合刹车摘到空挡打火。
3 灯光模拟(夜间)照明良好--近光，照明不良--远光，会车、跟车--近光，通过XX 路口--远近光交替，雾天行驶--雾灯、危险报警闪光灯(四闪)，临时停车、妨碍交通无法移动--示廓灯、四闪4 请求起步“报告考官，各项仪表工作正常，请求起步”一踏，二挂，三转向，四鸣笛，五手刹，观察三镜(右中左)半联动起步。
自助变道(前方有车或有障碍)否则等待考官指令。
5 直线行驶中不得变道，途径所有路口、人行横道、学校、加油站、公交站牌，提前收油并左右摆头(45度)观察。
6 变道收到指令先打开转向灯，观察后视镜。
(左变道、左转向、左后视镜，右变道、右转向、右后视镜、) 逐级变道：一次转向变一道，变完一道回转向灯，不可一次转向信号变2个或2个以上车道。
7 掉头收到掉头信号，先打转向灯，合理分配车速和档位，逐级减档(刹车、离合、减档、手放回方向盘、轻抬离合)。
等待时不得超过路口中心处，不得妨碍对面车辆掉头或转弯，时机可以时，一档掉头，方向盘打一圈多一点进入第二车道。
8 右转和左转接受指令后打开转向灯观察后视镜再通过车窗观察确定是否可以左转或右转。
(路况决定车速，车速决定档位)9 靠边停车转向灯--后视镜--变道--逐级减档--减到一档--找边缘线(小余30CM)--停车停车五项：拉、摘、回、熄、挂(拉手刹、摘空挡、回转向灯(若已自动跳回无需再回需注意)、熄火、挂一档)。
10 下车解开安全带观察左后视镜观察是否有人或车经过二次开车门确认安全下车，顺时针至副驾驶处台词：“报告考官操作完毕。
(完整word版)2013年新版驾考科目三模拟夜考详解
2013年新版驾考科目三模拟夜考详解2013年新版驾考科目三夜间使用灯光项目是必考内容，考前抽取20%的考生参加实际夜间考试，不参加实际夜考的考生进行模拟夜间考试。
一、模拟夜考方式模拟夜考采取的方式各地有所不同，有人工模拟夜考和电子模拟夜考两种形式。
人工模拟夜考一般放在白天实际路考的开始或结束,作为白天路考的一个项目,由考试员向考生发出夜间使用灯光指令,考生在规定时间内完成相应操作，考试员根据评分标准给出成绩，计入科目三考试总成绩。
电子模拟夜考由考试系统向考生发出指令,考生按照口令完成相应灯光使用操作，有两种方式：其一，将模拟夜考作为电子路考的一个操作项目。
在车辆起步前，系统给考生发出灯光操作指令,考生根据指令完成相应操作，模拟夜考灯光操作完成后,再进行白天项目考试；其二,将模拟夜考作为电子路考的一个独立项目，在实际路考结束后，成绩达到合格以上者到模拟夜考教室内操作模拟机器完成系统发出的指令操作。
模拟夜考不论哪种考试模式,只是时间安排和方式不同，考试过程大同小异,考试内容基本相同,考试成绩计入科目三考试的总成绩。
二、模拟夜考内容(一）模拟夜间考试的主要项目1．夜间正常行驶.必须开启灯光,黄昏使用前照小灯，黑夜使用前照大灯（车速大于30km/h使用远光灯、车速小于30km/h使用近光灯）。
在有路灯且照明良好的道路上行驶，车速小于30km/h使用近光灯；在无路灯或照明不良的道路上行驶，车速大于30km/h时使用远光灯.2．夜间跟车行驶.在夜晚或低能见度条件下，同方向近距离跟车行驶，要使用近光灯。
3．夜间会车行驶。
在距对方来车150米以外,将远光灯变成近光灯，减速右让会车。
如对方不用近光灯,可用交替远近光示意对方变换.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,不能使用远光灯。
4．夜间超车行驶.超车前交替使用远、近光灯提醒被超越车辆，对方减速右让后打左转向灯超车，超车后打右转向灯，变回行车道。
5．夜间通过路口。
电子路考规则
电子路考各部分操作详细分解操作夜间灯光模拟操作一夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶这时，开启灯光开关，向左按到底请讲前照灯变换成远光这时，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯。
夜间同方向近距离跟车行驶听见这句时，将远光灯变化成近光灯，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自动弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭。
请将前照灯光变换成远光这时，转向灯变光开关朝着方向盘这边抬一下，它会自动弹回去，开启远光灯。
夜间机动车会车听见这句时，将远光灯变化成近光灯，转向灯变光开关朝着方向盘这边抬一下，它会自动弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭。
夜间在道路上发生故障妨碍交通难以移动开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是灯光开关按到中间那一档。
夜间灯光模拟操作二夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶这时，开启灯光开关，向左按到底请讲前照灯变换成远光这时，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯。
夜间同方向近距离跟车行驶听见这句时，将远光灯变化成近光灯，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自动弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭。
夜间通过急弯/坡路这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光，操作就是连续抬两下转向灯变光开关。
雾天行驶开启雾灯和警示灯，雾灯要向右按到底。
夜间灯光模拟操作三夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶这时，开启灯光开关，向左按到底请讲前照灯变换成远光这时，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯。
夜间同方向近距离跟车行驶听见这句时，将远光灯变化成近光灯，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自动弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭。
夜间超越前方车辆交替使用远、近光灯，即点动转向灯变光开关。
夜间在道路上发生故障妨碍交通难以移动开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是灯光开关按到中间那一档。
夜间灯光模拟操作四夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶这时，开启灯光开关，向左按到底请讲前照灯变换成远光这时，转向灯变光开关朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯。
电子路考及夜考攻略
最新电子路考及夜考攻略科目三考试内容及合格标准（一）考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况；2、遵守交通法律、法规的情况；3、综合控制机动车的能力；4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；5、正确观察、判断道路交通情况的能力；6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
（二）考试项目基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。
其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
夜考操作流程：上车准备——起步——变更车道——直线行驶——通过路口——通过人行横道——通过学校区域——通过公共汽车站——会车——路段最低限速。
个别学员会考超车或掉头。
灯光的使用：1.起步（近光灯）2.通过急弯、人行横道（通过没有交通信号灯的路口（交替使用远、近光灯，先变远光再回近光）3.通过没有交通信号灯的路口（交替使用远、近灯光，先变远光再回近光）；4.超车（左转向灯，交替使用远、近灯光，先变远光再回近光）；5.靠边停车（开启示宽灯和警示灯）夜考要点一：听到口令（除了最后的35码左右的直线行驶口令），务必要记住打双闪灯；要点二：近光灯，远光灯，警示灯，三者的使用1、上车准备：绕车检查一周（貌似不检查没事），上车踩离合和脚刹感觉一下距离来调整座位，并且系上安全带（今天一个哥们没系安全带挂了！多可惜啊，上车前就要想到上车的准备工作），夜考的要先开近光灯，再关闭警示灯，同时注意确认仪表盘面板的蓝色远光指示灯是否亮的，如果亮的关闭远光灯，不亮就保持原状。
苏州c1科目三夜考
c1科目三夜考
1.下车前，我们要开始检查车厢内的灯光；汽车启动时，你应该打开左转向灯；
2.行车过程中，注意近光和远光的切换：遇车时，在距来车150米处必须换远光和近光；跟随前车行驶时，必须使用近光灯；超车时，打开转向灯，改变远近灯，提醒前车；
科目三考试包括夜考和白考。
以下是夜间模式的操作流程：
准备上车：逆时针转圈一周，上车前观察后方情况。
准备：
(1）关闭车门，调整座椅，调整内外后视镜，系好安全带。
(2）检查车速表和转速表是否为0，检查是否在空档，检查手刹是否拉。
(3）检测灯光。
启动：点火，打开近光灯，挂到一档，打开左灯，回头看，松开刹车，将离合器放入车道，加油到15公里，挂到二档，加油到20公里，挂到三档。
会议：交流灯，现场刹车
十字路口和人行横道：交替灯，定点杀伤，上下观察。
学校：远近灯交替，点杀，上下观察。
公交车站：灯光交替，现场查杀，上下观察。
掉头：打开左灯，观察内外后视镜，进入左车道，继续打开左灯，挂二档，进入绿化带前挂一档，进入绿化带时停车观察，面向禁止通
行后左转，加油至15，挂二档，加油至20，挂三档。
（如果是人行横道路口，过斑马线后才能掉头）
靠边停车：打开右转向灯，观察内外后视镜，挂二挡，进入右车道，挂一挡，停车，拉手刹，空挡，关闭左转向灯，关闭近光灯，打开双闪灯，关闭发动机，检查左后情况，下车。
科目三电子路考操作规程及注意事项(济南市)
电子路考操作规程及注意事项一、上车前准备在右侧前车门处开始，先对右侧车窗内考官说：“考官好，这是我的档案”（包括身份证/暂住证）并递给考官，听到车内语音提示：“准备上车”。
按逆时针绕车一周半上车，注意要在车的左前角、右后角分别停顿两秒（以保证摄像头能记录学员观察车以及路况的动作），同时身体离保险杠30公分左右。
第一个半周时，确认交通安全后在左侧车门边喊“报告”，第二周时围绕车身走一圈查看交通安全后喊“报告”，站在左车门边，侧身观察右后方交通安全后，开门上车。
二、上车后1、调整座椅2、系好安全带3、检查左、中、右后视镜，观察中镜时不管你调不调，都要用手扶一下，一定要有这个动作。
（注意：扶中镜时不要用手捏着镜子！要扶镜框）4、先拉一下手刹5、踩离合，摘空挡6、踩离合，启动发动机7、抬起离合器8、以上动作准备就绪后，转头看着考官说：“报告考官，各种仪表工作正常，是否起步？”三、模拟夜间灯光考试这时会提示：下面将进行夜间模拟灯光考试，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作：1、请开启前照灯（开大灯）2、请将前照灯变换成远光灯3、夜间在没有路灯，视线照明不良情况下行驶（开远光灯）4、夜间在窄路与非机动车会车（变近光灯）5、请将前照灯变换成远光6、夜间同方向近距离跟车行驶（变近光灯）7、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启危险报警四闪灯，示廓灯）8、夜间超越前方车辆（变换远近光）9、前方通过没有信号灯控制的路口（变换远近光）10、夜间通过急转坡路（变换远近光）11、夜间在并路与机动车会车（变换远近光）12、雾天行驶（开启危险报警四闪灯，雾灯）13、夜间通过急弯，拱桥（变换远近光）14、夜间与机动车会车（变近光）15、夜间模拟灯光考试完毕，请关闭所有灯光（先关闭大灯再关危险报警四闪灯）1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格；2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格；4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格；7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格。
太原驾驶员考试C1科目三总结
太原驾驶员考试C1科目三总结2月4日,刚通过C1驾照科目三白天的考试，总结了一下，希望能给新学员一些帮助。
一、考试地点：1、白天在岗乱路国驰远驾校前（东关村东侧），早上八点开始考试（公交804、839、848、856可到达，远啊！！！）；2、夜考在长风东街，早上四点半开始考试。
二、车型白天考试车型有皮卡、桑塔纳、捷达。
车型和考官随机挑选。
三、考试内容太原C1科目三路考从2012年开始改为电子考试，所有考试项目指令由考官操作系统，由电脑语音指示。
一定要听好电脑语音提示，所做动作必须在“叮”的声音后进行。
每个考项完成后电脑都会进行语音提示，如不动作完成不合格会直接说不合格。
1、上车准备：1.1按照通知的分组顺序上车，先把身份证给考官，考官确认后，按照“左后右前左”逆时针绕车一周（人与车间距不要大于1米），仔细检查车辆及安全状况，检查同时注意挡一下车身四个角的红外点；1.2检查完毕后，上车。
在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。
上车时应做到右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入；2、起步：2.1上车后关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，检查档位是否在空挡，手刹是否拉起，等待起步命令；2.2电脑提示起步，叮的声音后，踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹，半离合走车（考试车辆怠速比驾校低，在起步时需轻加油门），车前行5米左右换2档，车速加速到20Km/h以上，起步才能完成。
起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。
3、直线行驶：听到直线行驶指令后，将车速迅速提到30Km/h以上，保持直线前行。
方向要握紧，小幅调整。
皮卡一般需要升到3档加速，速度不超过50Km/h。
要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分。
直线行驶一定要注意保持方向，我就因方向不稳不合格，还好有两次机会。
直线行驶时眼睛要往远处的路中心看。
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科目三电子路考系统分白天和夜间两种考试模式。
白天考为十六项，分别为：上车准备、模拟夜考、变更车道、直线行驶、加减档、路口直行、路口右转、路口左转、人行横道、学校、公交站台、超车、会车、调头和靠边停车。
夜间模式为十六个项目，分别为：上车准备、模拟夜考、起步、变更车首、直线行驶、加减档、路口直行、路口左转、人行横道、学校、公交让台、超车、会车、调养和靠边停车。
其中“模拟夜考”这个项目，系统已默认考核过。
在白天，夜间两种模式中，每位考试学员必须考满十六个项目，考试路程必须达到3000米才能完成考试。
一、十六个项目分解：
1、上车准备：待考生站立于驾驶座门边，等待教官发“上车准备”指令（因考虑到道路车流
量大，噪音较大，建议驾驶座侧车门玻璃摇下来，便于考生听取考试语音）。
考生在听到主意提示后绕车一周，然后报告考官上车。
考车的车前、车后分别有超声波感应器，可检测到考生的绕车一周行为。
2、模拟夜考：考生上车后应做考前准备，如：调整座椅、调后视镜、系安全带、检查档位、
手刹等。
启支考车后做“模拟夜考”项目的考核。
3、起步：“模拟夜考”语音提示完成后，项目按钮由白色变成蓝色后点击“起步”项目，起
步完成后播报“起步完成”。
因考虑到项目的连贯性和考试项目的排组顺序，在起步项目中原则上不做变更车道。
当计算机播报“起步完成”后，再做变更车道项目。
4、变更车道：在考试过程中变更车道可向左或向右变更车道，但必须在方向灯开户中3秒后
变更车道。
考试中变更车道在超车、转弯路口的运用。
例 1：做超车项目但考车在快车道时。
例2：考车在转弯路口时。
5、直线行驶：直线行驶项目中，教官应注意目测前方130米左右无障碍。
后方跟近车辆是否
有超车趋势。
项目要求在120米、35码左右保持直线行驶。
6、加减档：加减档操作中应先目测前方无障碍距离要达到250-300米，要求整个项目中加两
次档、减两次档、加减顺序根据实际情况而定，无固定顺序。
如：加加减减、加减减加、减加减加、减减加加都可。
但在做此项目是，教官应注意观察学员与离合器完全分离。
7、路口直行、人行横道、学校、公交站台：可做模拟项目和固定项目，两种方式根据实际情况而定。
减速前应观察跟进车辆，考生应确认安全在做减速。
防止后面跟进车辆追尾。
时速在20码以上，必须踩刹车减速。
若时速在20码以下可不踩刹车。
8、路口右转、路口左转：在听到语音提示后减速，方向灯开启3秒后做转弯项目。
以考试线路二为例，路口分左转弯车道、左转弯与直行车道右转弯与直行车道。
考生应在在相应的车道做转弯项目，反之为不合格。
9、超车：超车项目有模拟和实际两种模式，因考虑到考生的一个紧张和驾驶技术不熟练等因
素。
建议此项目做模拟考核项目，考核时假设前方X米处有正常行驶的车辆，做此项目。
超车时只可以从左侧超车，不可从右侧超车。
10、会车：此项为人工评判项，考试指令由教官模拟发出。
11、调头：在听到语音提示后减速，方向灯开启3秒后在规定的调头区域内调头。
此调头时
应注意发动机转速与档位之间的匹配问题。
12、靠边停车：在考完前15个项目，路程达到 3000米后可点此项目，考生在听到指令后150
米内必须靠边停车。