链传动试题
机械设计试题之链传动
链传动一选择题(1) 与齿轮传动相比较，链传动的优点是 D 。
A. 传动效率高B. 承载能力大C. 工作平稳，无噪声D. 传动中心距大(2) 链传动人工润滑时，润滑油应加在 C 。
A. 紧边上B. 链条和链轮啮合处C. 松边上(3) 链传动中，p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。
当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应 D 。
A. 增大p和zB. 增大p、减小zC. 减小p和zD. 减小p、增大z(4) 链传动中，一般链条节数为偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是A 。
A. 磨损均匀B. 抗冲击能力大C. 减少磨损与胶合D. 瞬时传动比为定值(5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取 B 。
A. 大节距的单排链B. 小节距的多排链C. 两者均可(6) 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。
A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷B. 防止链节磨损后脱链C. 使小链轮齿受力均匀D. 防止润滑不良时加速磨损(7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于 C 。
A. 这种传动只用来传递小功率B. 链的质量大，离心力也大C. 啮合传动不需很大的初拉力D. 在传递相同功率时圆周力小(8) 滚子链传动中，滚子的作用是 B 。
A. 缓和冲击B. 减小套筒与轮齿间的磨损C. 提高链的极限拉伸载荷D. 保证链条与轮齿间的良好啮合(9) 链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 D 。
A. 工作平稳B. 链条与链轮轮齿磨损均匀C. 提高传动效率D. 避免采用过渡链节(10) 链条磨损会导致的结果是 D 。
A. 销轴破坏B. 链板破坏C. 套筒破坏D. 影响链与链轮的啮合，致使脱链(11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。
A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍B. 12z z =C. 12z z =，中心距a 是节距p 的整数倍D. 12z z =，p a 40=(12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。
第七章 链传动试题
简答题1：链传动为什么要张紧?如图所示的链传动，轮3为张紧轮，小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。
231简答题2：链传动中，链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响?在设计链传动时，怎样考虑这些影响？简答题3：下图所示的各链传动布置形式中，小链轮为主动轮，它应按什么方向旋转比较合理?为什么?(a) (b) (c) (d)分析与计算题(1) 一双排滚子链传动，已知链节距p=19.05 mm，单排链的额定功率P=3.5 kW，小链轮齿数z=21，大链轮齿数2z=67，中心距0a约为700 mm，小链轮转速1n=350 r/min，载荷平稳，1小链轮齿数系数K= 0.9，多排链系数p K=1.7 ，工作情况系数A K=1.0，试计算：z1) 该链传动能传递的最大功率；2) 链条的长度。
(2) 单排滚子链传动，己知链节距p= 25.4 mm，小链轮分度圆直径d=170.47 mm，小链轮转1速n=790 r/min，单位长度链条的质量q= 2.6 kg/m，试求小链轮齿数1z和链所受的离心拉力1F。
c答案简答题1答：1) 链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。
当两轮轴心连线倾斜角大于60o时，通常应设有张紧装置。
2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。
其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时，其松边在下，这样的结构比较合理；若松边在上，则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。
简答题2答：链节距p：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但是传动的多边形效应也要增大，于是冲击、振动和噪声也越严重。
所以设计时，应尽量选取较小节距的单排链；速度高、功率大时，则选用小节距多排链。
从经济上考虑，中心距小、传动比大时，选用小节距多排链；中心距大时，选大节距单排链。
链轮齿数z：齿数过少，会导致：传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧；链传动的圆周力增大。
链传动试题
链传动试题一.是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共18 小题，每小题-1分，总计-18 分）1、与带传动相比，链传动对轴的压轴力比较小。
( )2、推荐链轮最大齿数zmax≤120。
此限制是为了保证链速的均匀性。
( )3、链条的节数宜采用偶数。
( )4、滚子链传动中，滚子的作用是保证链条与轮齿间的良好啮合。
( )5、链传动的平均传动比idd21。
( )6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。
( )7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
( )8、滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。
( )9、链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。
( )10、链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。
( )11、链传动的平均传动比是准确的。
( )12、由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。
( )13、一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。
( )14、链传动通常放在传动系统中的高速级。
( )15、链传动能在恶劣环境下工作。
( )16、当链传动的中心距不能调整时，可设置张紧轮，张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。
( )17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。
( )18、与滚子链相比，齿形链传动比较平稳和噪声较小。
( )二.选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题共17 小题，每小题1分，总计17 分）1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。
A.平行B.相交成一定的角度C.相交成直角D.成任意角交错2、链传动属于_______________。
A.具有挠性拉曳元件的摩擦传动B.具有挠性拉曳元件的啮合传动C.具有直接接触的工作元件的摩擦传动D.具有直接接触的工作元件的啮合传动3、链传动的特点是__________________________。
A.瞬时传动比和平均传动比都是常数B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数C.瞬时动比是常数而平均传动比不是常数D.瞬时动比不是常数而平均传动比是常数4、链传动的合理链长应取___________。
链传动基础知识试题答案
链传动基础知识试题答案### 链传动基础知识试题答案#### 一、选择题1. 链传动的主要组成部分包括（A）。
- A. 链条和链轮- B. 齿轮和链条- C. 链条和轴- D. 链轮和轴2. 链传动的传动比取决于（C）。
- A. 链条的长度- B. 链条的宽度- C. 链轮的齿数比- D. 链条的材质3. 链传动的优点不包括（D）。
- A. 传动效率高- B. 结构简单- C. 维护方便- D. 噪音低4. 在链传动中，链条的张紧度应（B）。
- A. 尽可能大- B. 适中- C. 尽可能小- D. 无要求5. 链传动的维护中，不需要定期检查的是（D）。
- A. 链条的磨损情况- B. 链轮的磨损情况- C. 链条的张紧度- D. 链条的颜色#### 二、填空题1. 链传动的类型主要有________、________和________。
- 滚子链传动- 齿形链传动- 板链传动2. 链传动的效率通常在________范围内。
- 90%-98%3. 链传动的张紧装置主要有________和________两种。
- 张紧轮- 张紧板4. 链传动在________条件下，链条容易伸长。
- 高速或高温5. 链传动的润滑方式主要有________和________。
- 滴油润滑- 油浴润滑#### 三、简答题1. 简述链传动的工作原理。
链传动的工作原理是利用链条与链轮的啮合来传递运动和动力。
链条在链轮的齿槽中滚动，通过链条的连续运动实现链轮之间的动力传递。
2. 链传动在设计时需要考虑哪些因素？设计链传动时需要考虑的因素包括链条和链轮的尺寸、材料、强度、传动比、链条的张紧度、润滑方式以及工作环境等。
3. 链传动的维护要点有哪些？链传动的维护要点包括定期检查链条和链轮的磨损情况，调整链条的张紧度，清洁链条和链轮，以及定期进行润滑。
#### 四、计算题1. 已知链轮A的齿数为20，链轮B的齿数为40，求链传动的传动比。
第九章链传动（习题及答案）.
链传动重点、难点及常见问题重点：链传动的运动特性；链传动的失效形式与额定功率曲线图的意义；链传动的设计准则、设计计算方法的参数选择原则。
难点：链传动的“多边形效应”；合理选择链传动的主要参数①链轮齿数的选择②链节距和列数的选择③中心距的选择。
常见问题问题1：滚子链的接头型式有哪些？答：当链节数为偶数时，接头处可用开口销或弹簧卡片来固定，一般前者用于大节距，后者用于小节距；当链节数为奇数时，需要采用过渡链节。
由于过渡链节的链板受到附加弯矩的作用，所以在一般情况下最好不用采用奇数链节。
问题2：滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数？答：只有在Z1=Z2（即R1=R2）,且传动的中心距恰为节距p的整数倍时（这时β和γ角的变化才会时时相等），传动比才能在全部啮合过程中保持不变，即恒为1。
问题3：链传动在工作中引起动载荷的主要原因是什么？答：主要原因包括以下几个方面：1）因为链速和从动链轮角速度的周期性变化，从而产生了附加的动载荷；2）链沿垂直方向的分速度v’也作周期性的变化使链产生横向振动；3）当链节进入链轮的瞬间，链节和链轮以一定的相对速度相啮合，从而使链和轮齿受到冲击并产生附加的动载荷；4）若链张紧不好，链条松弛。
问题4：链在传动中的重要作用力有哪些？答：主要有工作拉力F1，离心拉力F c，垂度拉力F r。
问题5：链传动可能出现的失效形式有哪些？答：1）铰链元件由于疲劳强度不足而破坏；2）因铰链销轴磨损使链节距过度伸长，从而破坏正确啮合和造成脱链现象；3）润滑不当或转速过高时，销轴和套筒表面发生胶合破坏；4）经常启动、反转、制动的链传动，由于过载造成冲击断裂；5）低速重载的链传动发生静拉断。
问题6：链传动的中心局过大或过小对传动有何不利？答：中心距过大，会引起从动边垂度过大。
中心距过小，链速不变时，单位时间内链条绕转次数增多，链条曲伸次数和应力循环次数增大，从而加剧了链的磨损和疲劳。
同时，由于中心距小，链条在小链轮上的包角会变小，在包角范围内，每个轮齿所受的载荷增大，容易出现跳齿和脱链现象；问题7：与带传动相比，链传动有何优缺点？答：链传动是带有中间挠性件的啮合传动，与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率更高；又因链条不需要像带一样张得很紧，所以作用于轴上的径向压力较小；在同样的使用条件下，链传动结构较为紧凑。
链传动试题
链传动试题第十四章链传动14.1选择题14.1.1 链传动和带动相比，其主要优点是。
a）工作时平稳，无噪音 b）制造费用低c）寿命长 d）能保持准确的传动比14.1.2 链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，着主要是由于。
a）这种传动一直用来传递小功率b）链速较高，在传递相同功率时，圆周力小c）啮合传动，无需很大的初拉力d）链的质量大，离心力也大14.1.3 链传动属于。
a）两零件直接接触的啮合传动 b）两零件直接接触的摩擦传动c）带有中间挠性件的啮合传动 d）带有中间挠性件的摩擦传动14.1.4 一般套筒滚子链节距的选择是。
a）在满足最大承载条件下尽量选择小值b）在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距c）在满足不脱链的条件下，尽量选取较小值14.1.5 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用，并限制链轮的极限转速。
a）较小的链节距和较多的链轮齿数b）较小的链节距和较少的链轮齿数c）较大的链节距和较多的链轮齿数14.1.6 从链传动的运动分析知。
a）传动比和齿轮一样不变 b）与皮带传动一样传动比减小c）平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的14.1.7 若要使链传动的瞬时传动比也等于常数，则它的允要条件是。
a）大链轮齿数Z2上小链轮齿数Z1的整数倍b）Z2=Z1c）Z2=Z1，且中心距A是节距p的整数倍d）Z2=3Z1，A=40p14.1.8 从链传动的运动分析知，链传动的动载荷。
a）与齿轮一样随基节误差增大而增大b）随链节距的增大而增大 c）随转速几节距的增大而增大14.1.9 为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮的齿数Z1一定时应该限制。
a）小链轮的转速nb）传递的功率p1c）连链条的速度V d）传递的圆周力F 14.1.10 链磨损后会导致。
a）销轴的破坏 b）套筒的破坏 c）链板的破坏d）破坏链条和链轮的啮合（脱链）14.1.11 链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了。
(完整版)链传动习题
自测题1、与带传动相比，链传动的优点是＿＿。
A、工作平稳，无噪声B、寿命长C、制造费用低D、能保持准确的瞬时传动比2、与齿轮传动相比，链传动的优点是＿＿。
A、传动效率高B、工作平稳，无噪声C、承载能力大D、能传递的中心距大3、套筒滚子链中，滚子的作用是＿＿。
A、缓冲吸震B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损C、提高链的承载能力D、保证链条与轮齿间的良好啮合4、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应＿＿。
A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制＿＿。
A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力6、链传动在工作中，链板受到的应力属于＿＿。
A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、非对称循环变应力7、大链轮的齿数不能取得过多的原因是＿＿。
A、齿数越多，链条的磨损就越大B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多，链传动的噪声就越大D、齿数越多，链条磨损后容易发生"脱链现象"8、链传动中心距过小的缺点是＿＿。
A、链条工作时易颤动，运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小，链条磨损快D、容易发生"脱链现象"9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使＿＿。
A、链条平稳工作，降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死C、链条的磨损减小D、链传动达到自动张紧的目的10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在＿＿情况下。
A、低速重载B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载11、链条在小链轮上包角过小的缺点是＿＿。
A、链条易从链轮上滑落B、链条易被拉断，承载能力低C、同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快D、传动的不均匀性增大12、链条的节数宜采用＿＿。
链传动练习题
链传动练习题链传动⼀.判断题1．链传动的链节数通常不应选择偶数。
（）2．滚⼦链标记：08A—1×88 GB1243.1—83,其中1表⽰滚⼦链的排数。
（）3．链传动的平均传动⽐为⼀常数。
（）4．由于啮合齿数较少的原因，链传动的脱链通常发⽣在⼩链轮上。
（）5．在链传动中，当两链轮轴线在同⼀⽔平⾯时，通常紧边在上⾯。
（）6．滚⼦链传动的节距p愈⼤，链的承载能⼒愈⾼。
因此⾼速重载传动宜选⽤⼤节距链。
（）7．链传动的多边形效应是造成瞬时传动⽐不恒定的原因。
（）8．链传动中，当两链轮的齿数相等时，即可保证瞬时传动⽐为恒定值。
（）9．对于⾼速、⼤功率的滚⼦链传动，宜选⽤⼤节距的链条。
（）10．⾃⾏车链条磨损严重后，易产⽣跳齿或脱链现象。
（）11．滚⼦链传动中，当⼀根链的链节数为偶数时需采⽤过渡链节。
（）12．链传动可⽤于低速重载及恶劣的⼯作条件下。
（）13．链传动传递运动可以通过啮合和摩擦两种⽅式。
（）14．链传动的链节数⼀般取偶数，链轮齿数⼀般取奇数。
（）15．链节距越⼤，链轮的转速越⾼，则冲击越强烈。
（）16．多排链的承载能⼒与排数成正⽐，只要安装空间许可，排数越多越好。
（）17．链传动张紧的⽬的是增⼤正压⼒，提⾼⼯作拉⼒。
（）⼆．单项选择题1．链传动中，最适宜的中⼼距是______。
（a）（10~20）p （b）（20~30）p（c）（30~50）p（d）（50~80）p2．设计链传动时，链节数最好取______。
（a）偶数（b）奇数（c）质数（d）链轮齿数的整数倍3．链传动中，限制链轮最少齿数的⽬的之⼀是为了______。
（a）减⼩传动的运动不均匀性和动载荷（b）防⽌链节磨损后脱链（c）防⽌润滑不良时轮齿加速磨损（d）使⼩链轮轮齿受⼒均匀4．链传动设计中，⼀般链轮最多齿数限制为z max =120，这是为了______。
（a）减⼩链传动的不均匀性（b）限制传动⽐（c）减⼩链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性（d）保证链轮轮齿的强度5．与齿轮传动相⽐较，链传动的优点是______。
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简答题1：
链传动为什么要张紧如图所示的链传动，轮3为张紧轮，小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)并说明原因。
简答题2：
链传动中，链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响在设计链传动时，怎样考虑这些影响
简答题3：
下图所示的各链传动布置形式中，小链轮为主动轮，它应按什么方向旋转比较合理为什么
(a) (b) (c) (d)
分析与计算题
(1) 一双排滚子链传动，已知链节距p= mm，单排链的额定功率
P= kW，小链轮齿数1z=21，
大链轮齿数
z=67，中心距0a约为700 mm，小链轮转速1n=350 r/min，载荷平稳，小链轮齿
2
数系数
K= ，多排链系数p K= ，工作情况系数A K=，试计算：
z
1) 该链传动能传递的最大功率；
2) 链条的长度。
(2) 单排滚子链传动，己知链节距p= mm，小链轮分度圆直径
d= mm，小链轮转速1n=790
1
r/min，单位长度链条的质量q= kg/m，试求小链轮齿数
z和链所受的离心拉力c F。
1
答案
简答题1 答：
1) 链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。
当两轮轴心连线倾斜角大于60o 时，通常应设有张紧装置。
2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。
其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时，其松边在下，这样的结构比较合理；若松边在上，则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。
简答题2 答：
链节距p ：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但是传动的多边形效应也要增大，于是冲击、振动和噪声也越严重。
所以设计时，应尽量选取较小节距的单排链；速度高、功率大时，则选用小节距多排链。
从经济上考虑，中心距小、传动比大时，选用小节距多排链；中心距大时，选大节距单排链。
链轮齿数z ：齿数过少，会导致：传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧；链传动的圆周力增大。
因此，设计时，增加小链轮齿数对传动是有利的。
但是z 不能选得太大，否则除增大了传动的尺寸和质量外，链条会易于发生跳齿和脱链现象。
链轮转速n ：转速越高，传动的动载荷就越大。
所以设计时链速不能过高。
简答题3 答：
a)逆时针；b)逆时针；c)逆时针；松边在下，否则下垂量增大后，链条易与链轮卡死；d)顺时针，张紧轮应加在松边。
分析与计算题1
解：
1) 链传动能传递的最大功率
0 1.7 3.5
=
6.611.00.9
p A z
K P P kW
K K ⨯=
=⨯
2 )链节数
2
0122102()118.922p a z z z z p L p a π
+-=
++=节，取=118p L 节。
链长
=11819.052247.9p L L p mm ⨯=⨯=
分析与计算题2
解：
1) 计算小链轮齿数1z
由公式：11
180sin
p d z =
︒
得：1118025.4
sin ===0.149170.47
p z d ︒， 所以
1
180=8.569z ︒
︒， 则1180=
=218.569z ︒
︒。
2) 计算链的离心拉力c F
链速v
112179025.4
7.02601000601000
z n p v ⨯⨯=
==⨯⨯ m/s
因此，离心拉力c F 为：
222.67.02128.24c F qv ==⨯=N。