重冰区输电线路的设计的特点介绍46页PPT
高海拔覆冰区域输电线路的设计与运维
高海拔覆冰区域输电线路的设计与运维高海拔地区由于自然条件有一定特殊性，当地的输电线路保护和管理需要特别注意，本文主要探讨高海拔地区输电线路设计与运维。
《广东输电与变电技术》1999年创刊，是介绍、推广能源与动力工程的最新研究成果。
介绍、推广第一线从业人员在能源与动力工程中的先进经验。
也是一份非盈利性科技类杂志，读者对象为全体输变电行业人员，内容主要为：新技术、新理论的研究动态和成果;新技术和新理念的引进和推广;实践中的经验总结技术创新;电力科技信息等。
在我国西南部云贵高原和“三江并流”高海拔覆冰区域，在冬春季节雨雪冰冻和自然风力作用下，输电线路承载重覆冰和自然风力联合破坏，是设计与运维中一个亟待解决的难题，有可能发生导线弹跳、断线、倒塔，从而引发线路跳闸，严重时引起电网大面积停电、限电、区域电网瓦解事故。
我国水电清洁能源主要集中西南部地区，开发输出均经过高海拔覆冰区域，研究探析输电线路设计与运维有深远意义。
1、概述在我国西南部云贵高原大地，高海拔山脉起伏，属于容易频繁受到雨雪冰冻和自然风力联合作用的自然灾害区域。
特别是在金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”特殊的峡谷自然微气象环境，高山峡谷，山高坡徒，有一山四季的立体性气候，有少雨带干澡峡谷与多雨带湿润峡谷，有多雷电带区域与少雷电带区域，在雪山上有覆重冰与覆冰较少，有雪松型覆冰与迎风坡大风联合作用的多微气象条件。
为适应特殊环境的微气象条件，结合我国西南部的“三江并流”横断山系;高黎贡山、碧罗雪山、梅里雪山形成的怒江、澜沧江、金沙江峡谷特殊微气象区域的实际;在勘测设计架设送电线路，设计研制生产电力设备，从电网规划建设，科技创新发展上提出了更高的要求。
在开展输变电工程勘测设计与研制生产电力设备的过程中，必须针对云贵高原、三江并流及峡谷的特殊地理环境微气象条件，全面开展设计前的调查研究分析。
对极为特殊的微气象条件环境，送电线路设计与电力设备研制生产，必须结合特殊微气象区域，按高原设计规范进行参数修正，甚至工程设计要突破国家设计规范标准，进行科技创新设计研究分析，只有这样才能满足电网系统安全稳定运行的要求。
输电线路重冰区抗冰设计探讨
３ 重 冰 区输 电线路抗 冰设 计要 求
３ ． １ 路 径 设计
周 尚 泰
（ 贵州 电力设计研究院 贵州 贵阳 ５ ５ ０ ０ ０ １ ）
摘 要： 重冰线路 是输 电线路 的一部分 ， 但 具有较 多的特 殊性 。 ① 冰凌荷载大 ， 成为设计 中主要 控制条件 。在大冰凌年 ， 还存在因 过载冰荷 重而造成断线 、 倒塔等 巨大威胁； ②具 有较明显 的静 、 动态运行特性 。 如不均匀冰荷载 、 覆冰绝缘子 串闪络、 脱冰跳跃 等； ③ 运 行维护特 别困难 ， 常 常需要在冰天雪地 中巡查 、 抢修， 劳动 强度大且条件恶劣 。所 以， 世界各 国都慎重对待 中、 重冰线路 的设计 和建设 。
ｌ 重冰 区输 电线路 选择
鉴于重冰线 路运 行复杂 、 事 故率 高、 维护困难 ， 所 以通过 重冰地区的 线路应结合 工程的具体情 况， 采取 有效的避冰 、 抗冰 、 融冰或 防冰措 施，
以 保 证线 路 的 安 全运 行 。
避冰 ： 即是避开严重冰区或者在 严重覆 冰区 内做到“ 避重就 轻” 的目 并予以相应加强。 的。这 是重冰 线路设计中有效措施 之一， 很值得在路径大方 案选 择中和 情况 ， （ ２ ） 选择 出该地 段可能 出现 的罕见冰凌作 为验算覆冰 条件 ， 并以此 现 场确定路经 走向时认真执行 抗冰 ： 对于无法避开 的重冰地 区， 则应根据地区历年覆冰情 况， 合理 地 确定冰区 ， 采 用相应 的设计条件 ， 增 强线路抗 冰能力 ， 减 少冰害事 故， 提 高安全运行水 平。 融 冰： 目前 已实施的仅有 宝风 Ｉ、 Ⅱ回带 自耦 变压器不 停 电融 冰方 案和湖 南在 ２ ２ ０ ｋ Ｖ电压及 以下实施的停电短路融冰方案两种 有条件的
输电线路导线的应用特点ppt课件
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架空导线的结构型式
导电基体
承力基体
架空导线是由主要承担机械强度的芯线和承担电流输送的导体组成，线两大类。
2
架空导线导体的材料
架空导线常用的导体材料主要有硬铝线、软铝线和铝合金 线。其中，硬铝线主要包括普通硬铝线和高导电率硬铝线，铝 合金线主要包括高强度铝合金线、中强度铝合金线和耐热铝合 金线。导体的导电率主要以国际退火铜为基准的百分数 （IACS）来表征，纯度为100%的纯铝导电率为64% IACS。
3
导体材料主要性能参数
材料
导电率 抗拉强度 允许连续运 （%IACS） （MPa） 行温度（℃）
普通硬铝线 高导电率硬铝线 软铝（全退火铝） 高强度铝合金（LHA1） 高强度铝合金（LHA2）
中强度铝合金 普通耐热铝合金 高强耐热铝合金
耐热铝合金 超耐热铝合金 特耐热铝合金
61 61.5~63
63 52.5 53 58.5 60 55 60 60
运行温度
弧垂与载流量 弧垂 (m)
载流量 (A)
40℃
13.015 415
70℃
14.231 568
150℃
-
-
间隙型特强钢芯耐热铝合 金绞线
JNRLH1/EST-300/25
23.40
0.0958
0.1069
1075
90.71
8.44
11.5
弧垂 (m)
载流量 (A)
13.181
412
13.915
(m)
(A)
12.647
469
13.876
652
16.821
1345 17
间隙型特强钢芯耐热铝合金绞线
高海拔重冰区线路设计
西南地区是我国覆冰最为严重的地区，长期的重冰区勘测设计经验，使我院在重冰设计中走在国内重冰设计的最前沿。
我院设计的重冰线路涉及110kV－500 kV各种电压等级，设计覆冰20mm－80mm。
结合重冰区线路的工程设计需要，我院进行了大量的研究工作，攻克了高海拔重冰区的技术难题：建立观冰站，通过的连续十几年的覆冰观测和试验线路对比观测研究，为正确划分冰区和避冰路径提供了可靠数据和方法；观测统计了高海拔气象参数和冰水导电率，通过覆冰绝缘子串放电试验，提出了高海拔重冰区绝缘配合的修正关系，合理加强了绝缘；通过国内外设计咨询，合理拟定了重冰
区铁塔荷载条件，确保了线路的安全可靠；根据重冰区运行经验和设计要求，研
制开发了重冰区高强度、大吨位系列金具，部分金具在全国范围内广泛使用。
由我院完成设计及在建的500千伏重冰线路有：天贵500千伏送电线路、二自Ι回、II回、III回500千伏送电线路、安贵500千伏送电线路、罗天500千伏送电线路、三万500千伏送电线路、福鸭500千伏送电线路、福贵500千伏送电线路等近十条。
其中天贵500千伏送电线路是国内第一条500千伏重冰线路，最大设计覆冰20mm，验算冰40mm，从1992年投运至今，已安全运行近十年；二自I回500千伏送电线路，是目前国内500千伏线路设计复冰最严重的线路，最大设计覆冰
50mm，验算冰70mm，从1998年投运至今，已安全运行3年。
二自
I回500千伏送电线路获得了2000年度国家优秀设计金奖；天贵500千伏送电线路获得了1994年度国家优秀设计银奖。
输电线路讲解PPT课件
在对已经施工完毕的驰度进行检查时，弧垂计算式如下：
F＝ (√A＋ √(L (tgJ1－tgJ) ) ) ^2/4
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斜距测量
采用斜距测量计算是测量工作中最常用到的一种方法，其基 本原理就是利用经纬仪的垂直度盘读数及拉钢卷尺读斜距，求 得所求点与经纬仪中心之间的水平距离及高差。在实际工作中， 我们常常遇到的是求空间任意两点（这两点不通视，不易直接 用尺量）之间的距离，高差及水平距离。如图示：
测，确保按图施工。
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4、测量工具的简介 ✓ GPS卫星定位仪 ✓ 全站仪 ✓ 光学经纬仪 ✓ 塔尺 ✓ 花杆 ✓ 皮尺 ✓ 钢尺 ✓ ……
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5、送电线路施工及检查过程主要测量内容 a.复测过程：档距、高差、（包括风偏点、危险点、跨越物的校核）、
塔基断面等。 b.分坑和支模过程：分坑定位，确定杆塔基础坑位、开挖深度、模板、
差即NM（半视距法时为上中丝截值之差的两倍2NE） S：为横丝在塔尺上的
读数
I为仪高
H0为视距高差，即O点与E点高差。
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跨越物测量
线高＝H＋H1＋I 注意：一般要求切角小于45度，防止误差较大。另外测量时应注意塔尺对线的高 度，防止电力线电击伤人。如果测量空间两点间高差用同样方法计算出各点高差 后相减即可。
驰度观测及检查
驰度观测是紧线过程中的一道重要工序，其主要的任务是按照 对已经架好的线路进行弧垂的测量，通过弧垂的大小控制导地线 应力以满足设计要求，保证导地线对交叉跨越物的电气距离及杆 塔受力情况良好。
最常用的测量方法有：平行四边形法和档端角度法。
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平行四边形法：
重冰区的架空输电线路导线选型研究
重冰区的架空输电线路导线选型研究摘要：导线作为电能传输的载体，不仅可以确保电能的稳定输出，而且还可以满足线路安全稳定的运行。
所以，输电线路对导线的选型设计一直是电网建设和发展的重点。
架空输电线路导线的选型，不仅需要考虑导线的电传导性能，而且还需要满足架空线路的机械性能。
而近年来架空输电线路电网覆冰严重影响电力系统的运行稳定性。
本文作者从导线选型原则、总截面、电磁环境、导线线型技术等方面研究重冰区的架空输电线路导线选型，旨在提高线路抗冰能力。
关键词：重冰区；架空输电线路；导线选型0引言寒冬因为持续的雨雪天气，输电线路大多覆冰，导线不堪重负断线，电力设施遭到破坏，输送线路大范围中断。
特别是重冰区海拔较高，而地形搞起起伏较大，加之气候变化频繁。
所以，重冰区线路导线必须具有承受较大冰荷载的性能，重冰区电网建设的发展面临一定程度的挑战。
针对重冰区的特点决定了导线截面和结构的选择除过满足系统输送容量的要求外，还要考虑冰、风荷载对机械强度的要求。
为了提高线路的抗冰能力，确保重冰区输电的正常，该地区导线选型成为架空输电线路建设的一项重要内容。
1导线选型基础分析1.1导线覆冰前提条件架空输电线路导线覆冰需要具备以下几个条件：（1）要求外界环境具备能够使水滴冻结的环境温度，一般水滴的冻结温度在0℃以下就可以。
实际情况下要求外界环境保持在-20-2℃，才能确保液滴在冻结的过程中释放处内部的潜热。
（2）外界环境必须具备较高的湿度（5-8%以上），为覆冰提供水源。
（3）外部环境具有能够凝结的水滴或者云雾，气候干燥地区缺乏水汽，导线覆冰问题很难出现。
（4）外界具有较大的风速（1-10m/s），可确保过冷水滴发生相对运动，实现导线与水滴之间的碰撞，进而发生导线覆冰。
但是风速过大或过小，即使温度满足导线仍然不会产生覆冰现象。
水滴体积过大，温度过冷，碰撞率越高，周边环境会影响水滴潜热散发形成雨淞。
1.2导线选型主要原则为了解决架空输电线路导线覆冰问题，通常高压线路导线采用四分裂小截面导线。
重冰区220kV单回架空输电线路铁塔结构设计
| 工业设计| Industrial Design·164·2016年11月重冰区220kV单回架空输电线路铁塔结构设计李政民（国核电力规划设计研究院，北京 100095）摘 要：文章总结分析了重冰区输电线路的特点，从结构设计角度提出了一系列重冰区铁塔设计的原则。
在此基础上结合设计经验，针对重冰区220kV单回路铁塔设计给出了一些设计要点，包扩塔头型式选择、材质选择、结构布置优化等诸多方面，为今后类似工程的设计提供了一定了参考。
关键词：重冰区；单回路；输电线路；铁塔；设计中图分类号：TN823+.12 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2016）11-0164-03覆冰厚度是影响输电线路设计的重要参数，占工程本体造价约20%～30%的输电铁塔。
覆冰的影响主要表现为覆冰时线条荷载增大和杆件覆冰后自重的增大，其中影响最大的为断线及前后档不均匀覆冰时产生的不平衡张力，使铁塔承受较大的扭矩和弯矩作用。
以往由于气象资料及设计、运行经验的不足，由覆冰引起的倒塔事故对国民经济造成了重大的损失。
我国南方地区2008年冰灾以来，电力行业对杆塔设计规范进行了修编并出台了《重覆冰架空输电线路设计技术规程》用于指导重冰区铁塔设计，设计人员也通过越来越精细的计算提高重冰区铁塔的安全性，获得了很好的效果。
但重覆冰区多位于海拔较高的山区，沿线地形复杂，气象资料匮乏，线路在覆冰条件下受力情况较为复杂。
同时这些地区在覆冰期又很难到达，不便与获取数据、运维和检修，因此为提高铁塔安全性，降低事故率，有必要对重冰区铁塔的设计要点做进一步探讨。
1 重冰区线路特点重冰区线路有如下特点：①气象条件复杂多变。
一方面重冰区线路多位于海拔较高的山区，气温、空气湿度、风速等复杂多变，且存在较多微气候。
另一方面，重冰区气象资料的采集存在诸多困难，使得完整的一手气象资料匮乏，给设计造成诸多不便；②覆冰荷载大。
导线在覆冰情况下，传至铁塔上的垂直荷载和线条张力均会显著增大，冰荷载成为铁塔设计的主要控制荷载。
特高压交流输电线路重冰区设计浅析
特高压交流输电线路重冰区设计浅析发布时间：2021-08-06T17:15:05.207Z 来源：《中国电业》2021年11期作者：陈玥晨，何园丁，郭云蔚[导读] 随着特高压电网的发展，特高压交流线路进入重覆冰地区已是不能避免的陈玥晨，何园丁，郭云蔚四川电力设计咨询有限责任公司四川成都610000摘要：随着特高压电网的发展，特高压交流线路进入重覆冰地区已是不能避免的情况，特高压交流线路是电网为骨干网架，一旦发生覆冰事故，将造成严重的社会负面影响。
重覆冰区段的1000kV特高压交流线路设计需要从合理确定冰区，选择经济可靠的导线型号，设计合理的塔头尺寸等方面进行考虑，才能使特高压交流线路具有更强的抗冰性能、安全稳定运行，为社会创造更高效的经济价值。
关键词：特高压；重覆冰；绝缘配合；脱冰跳跃Simple Analysis of Design for UHV AC Overhead Transmission Line in Heavy Icing AreaCHEN Yuechen, HE Yuanding, GUO Yunwei(Sichuan Electric Power Engineering Co.,Ltd., Chengdu, Sichuan, China)Abstract：With the development of Ultra-high voltage (UHV) grid, construction of UHV AC overhead transmission line will be in heavy icing area gradually. Icing accident of UHV AC transmission line causes serious negative social impact, due to UHV AC lines are the main structure of power grid. The rational icing level, of economical and reliable conductor, overall size of steel tower are the significant elements of UHV AC transmission line design. The reasonable design will give UHV AC transmission line powerful icing resistance, stable and safe operation. Then the UHV AC transmission line brings enormous economic benefit to the society.Key words：Ultra-high voltage, heavy icing, insulation coordination, conductor jump of ice-shedding随着成渝双城经济圈上升为国家战略，结合“十四五”规划布局，1000kV特高压交流输电线路将成为川渝地区电网发展的重点。