国际贸易买卖合同与国际贸易运输合同之间的关系
国际贸易惯例与规则第十三章 FOB贸易合同与运输合同关系的相关问题
2．海上货运合同关系的复杂性。海上货运合同 关系既存在基于委托、订舱等行为产生的海上货 运合同关系，也存在基于实际交货行为产生的“ 拟制”的海上货运合同关系。
从海上货运合同关系的主体看，这种合同 形成一个承运人、两个托运托运人或交货托运人。从上述规 定看，交货托运人（卖方）虽为法律 “拟制” 的托运人，但其法律地位及权益与缔约托运人（ 买方）相当。
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七、FOB条件下中国国内货运代理人应向 谁交付提单
在中国出口贸易中，当中国卖方无法向买 方收取货款，欲凭提单行使货物控制权时，却发 现货物已被他人提走或无法向承运人主张货物的 权利，由此产生了货运代理合同或海上货物运输 合同纠纷。于是中国卖方指控中国国内货运代理 人（包括无船承运人）交单错误、不及时交单或 不交付单据，要求其承担赔偿责任。这种纠纷的 根源之一在于，FOB条件下的出口贸易中，通常 存在两个托运人即契约托运人（买方）和交货托 运人（卖方），以及一个货运代理人的现象，即 FOB条件下的货运代理人同时作为卖方的交货代 理人和买方的订舱代理人。
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（2）本人或者委托他人以本人名义或者委托他人 为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承 运人的人（即FOB的卖方）。《鹿特丹规则》也 规定：“托运人”是指与承运人订立运输合同的 人；“单证托运人”是指托运人以外的，同意在 运输单证或电子运输记录中记名为“托运人”的 人。
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（二）FOB条件下的贸易合同类型
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3．各关系人权利义务的重叠性及冲突性。法律 和公约规定了缔约托运人与交货托运人并列存在 的情形，但未对两种托运人的权益加以区分，使 二者的权益在特定情况下将产生一定的重叠和冲 突。所以， FOB条件下，对于两个托运人并存 时，哪一个托运人有权要求承运人签发提单、拥 有货物的控制权及货物的索赔权等问题，纠纷不 断，这需要买卖双方加以约定。
国际商法( 国际贸易法)
例子:中国广交会上,日本 公司与 例子:中国广交会上,日本T公司与 中国陕西省C进出口公司签订建筑材料 中国陕西省 进出口公司签订建筑材料 买卖合同, 买卖合同,合同约定交货地点为中国 甘肃省兰州市. 甘肃省兰州市. 问:该合同是否属于国际货物买卖合 同?
3,合同的标的物是货物,且是有形货 物,以区别于技术与服务贸易合同的 标的. 4,复杂性:涉及货物运输,保险,交 付,货款的支付与结算等.
5,法国公司甲给中国公司乙发盘:"供 应50台拖拉机,100匹马力,每台CIF 北京4000美元,合同订立后3个月装船 ,不可撤销即期信用证付款,请电复 ."乙还盘:"接受你的发盘,在订 立合同后立即装船".双方的合同是 否成立?为什么?
4,中国C公司于2001年7月16日收到巴黎D 公司发盘:"马口铁500公吨,每吨545美 元CFR中国口岸,8月份装运,即期信用证 支付,限20日复到有效".我方于17日复电: "若单价为500美元CFR中国口岸可接受 500公吨马口铁,履约中如有争议在中国仲 裁".D公司复电"市场坚挺,价格不能减, 仲裁条件可接受,速复."此时马口铁价格 确实趋涨.我方于19日复电"接受你16日发 盘,信用证已由中国银行开出,请确认". 但法商未确认并退回信用证.
4,遵守法律原则:合同订立的条款 ,遵守法律原则: 不得违反国家强制性法律的规定. 合同标的
(二)合同的缔结程序与条件(公 合同的缔结程序与条件( 要约+承诺 合同) 承诺=合同 式:要约 承诺 合同) 简单说,在进出口业务中,一项 交易的达成一般要经过询价,发价, 还价与接受几个环节,而发价,发 盘或报价就是要约,接受就是承诺, 只有根据要约与承诺的规则达成一 致,合同方宣告成立.
什么是国际贸易实务
什么是国际贸易实务国际贸易实务是指跨国之间进行商品和服务的买卖交易活动。
随着全球化的进程，国际贸易发展迅猛，国际贸易实务也变得越来越复杂。
本文将从国际贸易实务的定义、重要性以及相关的要素和实践经验等方面进行论述。
一、国际贸易实务的定义国际贸易实务是指跨国之间进行商品和服务的买卖交易活动。
它涉及到货物的运输、支付结算、报关退税、海关检验等诸多细节，并受到国际贸易法规和政策的约束。
国际贸易实务的主要目的是提高贸易效率、降低贸易成本，促进各国之间的经济交流与合作。
二、国际贸易实务的重要性1. 促进经济发展：国际贸易实务有助于拓展市场空间，促进商品和服务的国际交流，推动各国经济的发展和繁荣。
2. 促进资源优化配置：通过国际贸易实务，各国可以根据各自的资源禀赋和优势，实现资源的优化配置，提高资源利用效率。
3. 扩大就业机会：国际贸易实务带动了全球范围内的产业链、供应链和价值链的形成，创造了大量就业机会，促进了就业稳定和增长。
三、国际贸易实务的要素1. 贸易合同：作为国际贸易实务的基础，贸易合同规定了买卖双方的权利和义务，包括商品品质、数量、价格、付款方式等方面的内容。
2. 关税和非关税措施：关税是国家对进口和出口商品征收的税费，非关税措施包括进口配额、技术壁垒、质量检验等，它们对国际贸易实务产生重大影响。
3. 国际支付和结算：国际贸易涉及到跨国支付和结算问题，包括信用证、托收、汇票等方式，这些支付和结算手段对贸易实务的进行起到关键作用。
4. 运输和物流：国际贸易实务需要解决货物的运输、仓储、包装和配送等问题，物流环节的顺利进行对贸易实务非常重要。
四、国际贸易实务的实践经验1. 加强市场研究和信息收集：了解国际市场的需求和竞争情况，及时准确获取相关信息，是开展国际贸易实务的基础。
2. 遵守国际贸易法规和规定：不同国家有不同的贸易法规和规定，遵循国际贸易法规是保证贸易实务顺利进行的关键。
3. 寻求贸易伙伴和建立合作关系：建立长期稳定的贸易伙伴关系有助于减少不确定性，提升贸易实务的效率和效益。
浅谈国际商法在国际贸易中的运用
浅谈国际商法在国际贸易中的运用国际商法是指在国际贸易活动中适用的法律规则和制度。
它为国际贸易提供了框架和规范，保障了贸易双方的权益，促进了国际经济合作与发展。
本文将从国际商法的概念、作用、具体应用等方面进行浅谈。
一、国际商法的概念国际商法是指规范国际贸易活动的法律体系。
由于国际贸易活动涉及多个国家之间的交易和合作，涉及到不同国家的法律制度和文化背景，因此需要一套独立的法律规则来处理相关争议和纠纷。
国际商法则成为贸易主体之间约定的行为准则和纠纷解决的依据。
二、国际商法的作用1. 统一交易法规：国际商法通过制定一系列的法律准则和规则，统一了国际贸易中的基本法律规范。
这样一来，各国贸易主体在开展跨国交易时，可以依据这一共同的法律体系进行合作，减少因不同法律制度而产生的交易不确定性和风险。
2. 保护贸易主体权益：国际商法为贸易主体提供了一种法律保护机制，确保其在交易中的权益得到充分的保障。
例如，国际商法规定了合同的签订、履行及违约责任等方面的规则，对于当事人的合法权益有着明确的保护。
3. 促进国际贸易发展：国际商法为国际贸易的发展提供了基础和保障。
它通过确立稳定和可预测的法律环境，增加了贸易主体的信心和合作意愿，推动了国际贸易的繁荣和发展。
三、国际商法的具体应用1. 国际货物买卖合同：国际商法在国际货物买卖合同中的应用尤为广泛。
通过国际商法所确立的合同规则，当事人可以明确合同的有效性、履行义务、风险分担等方面的内容，从而保障买卖双方的权益。
2. 仲裁和争议解决机制：国际商法为贸易主体提供了多种争议解决机制，如仲裁、调解等。
这些机制旨在通过公正、高效的争议解决方式，为贸易纠纷的解决提供了方便和保障。
3. 国际运输和保险：在国际贸易中，货物的运输和保险也是重要的环节。
国际商法对国际运输和保险活动提供了规则和准则，确保了运输和保险合同的有效性和可操作性。
四、国际商法的挑战与展望随着经济全球化的深入推进，国际贸易规模逐年扩大，国际商法面临着越来越多的挑战。
国际物流运输的相关法律法规
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国际铁路货物运输法律法规
《国际货协》
总结词
是关于国际铁路货物运输的国际公约，规定了货物运输的基本规则和要求。
详细描述
全称为《国际铁路货物联运协定》，是俄罗斯等独联体国家与中国等国家之间进行货物运输的国际公约。它规定 了货物的范围、运输方式、承运人责任、运价和清算等事项，是国际铁路货物运输的重要法律依据。
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国际公路货物运输法律法规
《联合国货物销售合同公约》
概述
联合国国际贸易销售合同公约，简称《公约》， 是联合国国际贸易销售合同方面的一个统一的法 律规则，是迄今为止关于国际货物买卖合同统一 实体法规则的唯一的国际条约。
适用范围
该公约适用于营业地在不同缔约国的当事人，但 以当事人双方订立货物买卖合同并适用公约为准 。
《蒙特利尔议定书》
总结词
国际航空货物运输的补充规定
详细描述
《蒙特利尔议定书》是《芝加哥公约》的补 充规定，它对国际航空货物运输的承运人责 任、货物运输、航空器安全等方面进行了更 详细的规定，以适应国际航空货物运输的发 展需要。
各国航空货物运输法规
总结词
各国根据自身情况制定的法规
详细描述
各国根据自身情况制定了航空货物运输法规 ，这些法规在遵循《芝加哥公约》和《蒙特 利尔议定书》的基础上，对国际航空货物运 输进行了更具体的规定，以确保本国的航空
总称。
主要内容
公路货物运输保险法规主要包括 保险合同法律规范、保险监管法 律规范、保险理赔法律规范等。
特点
公路货物运输保险法规具有国家 性和地域性，只在本国境内有效
。
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国际航空货物运输法律法规
国际物流与国际贸易概述
国际物流与国际贸易概述简介国际物流和国际贸易是紧密相关的两个概念。
国际物流是指在国际范围内进行的货物运输、仓储、装卸、包装等物流活动，而国际贸易则是指不同国家之间的商品买卖交流。
国际物流和国际贸易之间相互依赖、相互促进，对于全球经济的发展和国家之间的合作具有重要的意义。
国际物流的定义与特点国际物流是国际贸易活动的重要组成部分。
它涉及到跨国货物运输、跨国仓储、跨国物流设备等方面的工作。
国际物流的定义包括货物流通、信息流通和资金流通等各个方面。
国际物流的特点主要体现在以下几个方面：1.跨国性：国际物流涉及到不同国家之间的货物交流，要求跨越不同国家的法律、政策、文化等差异，具有较高的复杂性。
2.多种运输方式：国际物流可以通过海上、空中、陆地等多种不同的运输方式进行，根据不同的货物、目的地、时效等因素选择合适的运输方式。
3.多种物流环节：国际物流包括采购、运输、仓储、装卸、包装等多个环节，每个环节都需要高效、协调的运作，以确保货物的安全和时效性。
4.信息化管理：国际物流需要通过信息技术手段进行管理和协调，包括货物跟踪、订单管理、供应链管理等方面的工作。
国际贸易的定义与特点国际贸易是不同国家之间商品买卖的交流活动。
它涉及到货物进出口、跨国交易、国际支付等方面的工作。
国际贸易的定义包括合同的签订、货物的买卖、支付的结算等各个方面。
国际贸易的特点主要体现在以下几个方面：1.跨国性：国际贸易涉及到不同国家之间的商品交流，需要解决跨越国家的关税、法律、货币等问题，具有较高的复杂性。
2.贸易壁垒：国际贸易面临着各种贸易壁垒，包括关税、配额限制、非关税壁垒等，需要通过政策和协商进行打破。
3.国际支付：国际贸易涉及到不同国家之间的货币交换，需要通过国际支付结算方式进行货款的支付和收取。
4.合同约束：国际贸易需要通过合同来规范交易双方的权利和义务，确保交易的合法和稳定进行。
国际物流与国际贸易的关系国际物流和国际贸易是相辅相成、相互依赖的关系。
国际贸易惯例与规则第十三章 FOB贸易合同与运输合同关系的相关问题
国际贸易惯例与规则第十三章 FOB贸易合同与运输合同关系的相关问题国际贸易惯例与规则第十三章 FOB贸易合同与运输合同关系的相关问题引言国际贸易中，FOB（Free On Board）贸易合同是一种常见的贸易方式。
在这种合同中，卖方负责将货物交付给指定的装运港口，并承担费用和风险直到货物装上船为止。
与此同时，运输合同则是指买卖双方就货物的实际运输达成的合同。
本文将探讨FOB贸易合同与运输合同之间的关系，包括双方权利和责任的分配、合同履行的要求等相关问题。
双方权利和责任的分配在FOB贸易合同中，卖方和买方的权利和责任是明确分配的。
卖方有责任将货物运送至指定的装运港口，并负责出口通关手续。
一旦货物交付给承运人（船公司）并过了船舶边缘，风险就转移给买方。
买方的权利包括要求卖方履行合同、获得货物的交付证明等。
然而，在FOB贸易合同中，运输合同的签订对于买方来说是至关重要的。
买方有权选择合适的承运人，并与其签订运输合同。
这种选择权使得买方可以进行价格比较、商业保险选择等，以确保货物得以安全运输到目的港口。
合同履行的要求在FOB贸易合同中，合同的履行需要遵守一些基本要求。
首先，卖方有责任确保货物在指定装运港口准时交付，并负责办理出口手续。
其次，卖方应提供必要的文件，包括发票、装箱单、订舱通知等，以便买方能够办理进口手续。
此外，卖方还应提供有关货物的必要信息，如重量、体积、包装等，以便买方合理安排运输和清关手续。
对于买方来说，他们有责任根据合同要求支付货款，并按时安排接收货物。
买方还应尽快通知承运人运输货物，并定期与承运人保持联系，确保货物按时到达目的港口。
运输合同与FOB合同衔接的问题在FOB贸易合同中，买方有权选择合适的承运人，并与其签订运输合同。
这就引发了一个问题，即FOB合同和运输合同之间的衔接问题。
首先，买方应该选择可靠的承运人，并与其签订明确的运输合同。
运输合同中应包含货物的具体描述、运输方式、运输费用、保险责任、运输期限等条款。
国际货物运输论文-国际货物贸易合同与国际海上货物运输合同的对接
国际货物运输论文-国际货物贸易合同与国际海上货物运输合同的对接在现代法学中,国际货物贸易合同的相关法律问题与国际海上货物运输合同的相关法律问题分属不同领域，被不同的部门法所制约。
在通常情况下,学者和实务操作者亦将二者割裂对待,分别研究。
然而，一个不可忽视的事实是：国际货物贸易与国际海上货物运输之间具有紧密的相关性.在实践中,正是由于国际贸易业务的操作对跨境交付货物产生需求，海上货物运输业务才应运而生。
因此,国际海上货物运输实际上是国际贸易合同履行过程的某个部分或某个步骤。
正因为如此,国际贸易合同的主体必须使这两者良好地契合，否则难以保证其自身在国际贸易中利益与风险的平衡。
1 关注两合同之间对接问题的必要性1。
1 经济原因自19世纪中期以来，经济全球化的脚步从未停止过,国际贸易更是日益繁荣。
2007年,我国进出口总额达亿美元，比上年增长23。
5％。
作为经济全球一体化的重要参与者,唯有熟悉国际贸易与国际海上货物运输的游戏规则，并熟练运用其规避风险，才有可能成为国际贸易中的赢家。
尤其是2008年全球金融危机以来,在全球经济环境不佳的状况下，我国进出口贸易商必须正确理解贸易双方法律关系并加以灵活运用,才能有效规避风险，降低损失,保护自身权益。
目前,大部分的国际贸易合同选择用海上运输来完成货物的交付,其主要原因是海运方式与其他运输方式相比具有性价比、安全性较高的特点。
因此，探讨国际货物贸易合同与国际海运合同对接的问题十分必要。
1.2 现实原因将国际货物贸易合同与国际海上货物运输合同结合起来进行探讨是实践的需要.任何国际贸易的过程必然涉及货物的跨境交付,因此不可避免地需要选择某种运输方式来完成这一交付过程。
海上货物运输合同就是国际贸易商在订立、履行国际贸易合同后，为完成其自身义务而订立的辅助性合同。
一方面，运输合同必须符合贸易合同的要求;另一方面，其作为一个独立的合同，涉及运输、交货等重要环节,对于贸易合同中当事人的利益有着非同小可的影响.由于这两份合同的衔接不佳而导致各种问题发生的情形在实践中不在少数。
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篇一：国际贸易术语与买卖合同的关系国际贸易术语与买卖合同的关系国际贸易术语与买卖合同的关系1、由当事人自愿选定买卖合同中的贸易术语在国际贸易中，交易双方采用何种贸易术语成交，应在买卖合同中具体订明，由于有关贸易术语的国际贸易惯例是建立在当事人“意思自治”的基础上，具有任意法的性质，故当事人选用何种贸易术语及其所采用的术语受何种惯例管辖，完全可以根据自愿的原则来确定。
2、贸易术语一般确定买卖合同的性质贸易术语是确定买卖合同性质的一个重要因素，一般地说，采用何种贸易术语成交，则买卖合同的性质也相应可以确定。
3、贸易术语并不是决定买卖合同性质唯一的因素贸易术语通常虽确定买卖合同的性质，但它并不是决定合同性质唯一的因素，决定买卖合同性质的还有其他因素，例如，交易双方约定使用cif术语，但同时也约定：“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件。
”按此条件签订的合同，就不是装运合同，而应当是到达合同，因为，在这里，支付条件是确定合同性质的决定因素，由此可见，确定买卖合同的性质，不能单纯看采用何种贸易术语，还应看买卖合同中的其它条件是如何规定的。
4、避免贸易术语与买卖合同的其它条件相矛盾为了容易明确买卖合同的性质和分清买卖合同双方的义务，以免一起争议，交易双方选用的贸易术语应与买卖合同的性质相吻合。
也就是说，买卖双方应根据交货等成交条件选用相应的贸易术语，防止出现贸易术语与买卖合同的其它条件不吻合，甚至相互矛盾的情况，尤其是选用c组术语成交时，在涉及增加卖方义务的规定时，更应审慎从事，以免出现与贸易术语含义相矛盾的内容。
5、《1990年通则》中的有关规定，仅适用于买卖合同中的贸易术语，而绝不适用于运输合同中的术语（有时它们是同样类似的词表示），尤其不适用于各种租船合同中的贸易术语。
由于租船合同的术语对于装卸时间和装卸费用的限定更为严格，故交易双方应在买卖合同中特别条款尽可能就这些问题作出明确具体的规定，也就是说，交易双方签订买卖合同的同时，应尽可能考虑运输合同的要求，以变为随后订立的合同打下良好的基础，从而有利于买卖合同的履行，但另一方面运输合同是为履行买卖合同而签订的，因此，负责安排运输的买方或卖方在商订运输合同时，务必以买卖合同为依据，使运输合同与买卖合同相互衔接，以保证买卖合同的顺利履行。
多一个渠道，多一个选择a．包括装卸费，但不计滞期、速退费 b．包括装卸费，同时计滞期、速遣费试卷编号：3529 座位号2013年秋季学期期末考试《国际贸易实务》试题 a卷2013年12月一、名词解释题（每小题4分，共20分）2、汇票3、提单4、询盘二、单项选择题（每小题10分，共20分）1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按()。
a．净重计 b．毛重计 c．皮重计 d．重量计2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以cfr条件成交，买卖双方风险划分是以()。
a．货物交给承运人保管为界 b．货物交给第一承运人保管为界 c．货物在目的港越过船舷为界d．货物在装运港越过船舷为界 3．《incoterms 2000》c组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是()。
a．交货地点不同 b．风险划分地点不同 c．风险划分地点与费用划分地点不同d．费用划分地点不同 4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明()。
a．包装标志 b．警告性标志 c．指示性标志 d．运输标志5．按fob条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物，应在合同中具体订明()。
a．装船费用由谁负担b．卸船费用由谁负担 c．保险费用由谁负担d．运费由谁负担6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示()。
a．货物开始装船的日期 b．装载船只到达装运港口的日期 c．货物已经装船完毕的日期d．装载船只到达目的港口的日期 7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该()。
《国际贸易实务》试题第1页（共4页）c．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费d．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费 8．必须经过背书才能进行转让的提单是()。
a．记名提单b．不记名提单 c．指示提单 d．备运提单 9．在海洋运输货物保险业务中，共同海损()。
a．是部分损失的一种 b．是全部损失的一种c．有时是全部损失，有时是部分损失d．既是部分损失，又是全部损失 10．在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是()。
a．承运人负责运输责任起讫的条件 b．保险人负责保险责任起讫的条款 c．出口人负责交货责任起讫的条款 d．进口人负责接货责任起讫的条款11．按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列顺序正确的是()。
a．最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险 b．最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险 c．最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险 d．最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险12．在进出口贸易中，代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬叫做()。
a．酬金b．回扣 c．折扣d．佣金13．信用证的基础是国际货物销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求()。
a．开证行修改b．开证人修改 c．通知行修改d．议付行修改 14．汇票有即期和远期之分，在承兑交单(d／a)业务中，()。
a．只使用远期汇票，不使用即期汇票b．只使用即期汇票，不使用远期汇票 c．既使用即期汇票，也使用远期汇票d．即期汇票和远期汇票同时使用15．卖方发盘限15日复到有效，14日下午收到买方复电要求减价3％并修改交货期，正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘，()。
a．于是，合同按卖方发盘条件达成 b．于是，合同按买方提出条件达成 c．于是，合同按买方还实盘条件达成 d．此时，合同尚未达成 16.一国在一定时期内的进出口额之和被称为( )a.对外贸易额b.对外贸易量c.国际贸易额d.国际贸易量 17.在国际货物销售合同的商品检验条款中，关于检验时间与地点的规定，目前使用最多的是 ( )a.在出口国检验b.在进口国检验c.在出口国检验，在进口国复验d.在第三国检验 18.按照征税的目的，关税可分为 ( )a.进口税、出口税、过境税b.进口税、进口附加税c.最惠国税、特惠税、普遍优惠税d.财政关税、保护关税19.在cip条件下，卖方按惯例投保的保险金额一般是在合同价格的基础上加成 ( ) a.5%投保 b.10%投保 c.5%—10%投保 d.15%投保 20.既有自愿性，又有强制性的解决争议的方式是 ( ) a.协商 b.调解 c.诉讼 d.仲裁《国际贸易实务》试题第2页（共4页）三、简答题（每小题10分，共20分）1、简述fob、cfr和cif的异同点。
四、计算题（每小题5分，共10分）1．某出口公司按每公吨1，200美元fob上海对外报价，国外客户要求改报cif旧金山。
假设每公吨运费为130美元，加10%投保，保险费为1%，问该出口公司应报价多少?(要求写出计算过程)2、我国某公司以每箱50美元cif悉尼出口某商品共一万箱，货物出口前，由我公司向中国人民保险公司某分公司投保了水渍险、串味险及淡水雨淋险，其保险费率分别为0.7%、0.3%和0.2%，按发票金额110%投保。
试计算该批货物的投保金额和保险费各是多少？(要五、案例分析题（每小题15分，共30分）1、某公司以cif鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：(1)该批货物共10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准；(2)收货人只实收998箱，短少2箱；(3)有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤。
试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。
2、某公司以cif条件进口一批货物。
货物自装运港，启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。
在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。
问进口方是否有义务付款?试卷编号：35292013年秋季学期成人专科期末考试《国际贸易实务》试题 a卷答案一、名词解释（每小题4分，共20分）1、国际贸易：是指不同国家（和/或地区）之间的商品和劳务的交换活动。
2、汇票：是指一个人向另一个人签发的要求见票时或在将来的固定时间，或可以确定的时间，对某人或指定的人或持票人支付一定金额的无条件的支付命令书。
3、提单：是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现承运人于托运人之间的相互关系。
4、询盘：是准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交提交或交易的可能性的业务行为，它不具有法律上的约束力。
5、信用证：是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。
二、单选选择题（每小题1分，共20分）1-5 adcda 6-10 cacab11-15 cdbad16-20 acdbd《国际贸易实务》试题第3页（共4页）三、简答题（每小题10分，共20分） 1、参考答案：1、相同点：（1）卖方都是在装运港交货；（2物越过装运港船舷为界限；（3）都适合于水上运输；（4理进口通关手续。
2、区别：在运输和保险上存在差别。
fobcfr下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；cif和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。
2、参考答案：贸易自由化是各成员方通过多边贸易谈判降低和约束关税，垒，消除国际贸易中的歧视待遇，扩大本国市场准入。
其含义可以解释为：(1)意义的贸易自由化，而是一个渐进的过程。
(2)国家。
(3)对经济转型国家采取适当的政策措施，鼓励其经济向市场经济转变。
(4)造一个公平无扭曲的竞争环境。
四、计算题（每小题5分，共10分）1．答：cif＝(fob+国外运费)/(1-保险加成*保险费率)＝1344．80美元 2、答：保险金额计算的公式是：保险金额=cif货值×（1+加成率）保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险费=保险金额×保险费率。
在本案中，保险总金额=cif货值×（1+加成率）×10000箱=50×（1+10%）=550000总保险费=保险金额×保险费率=550000×（0.7%+0.3%+0.2%）=6600美元。
五、案例分析题（每小题15分，共30分）1、参考答案：第(1)因原装货物有内在缺陷，承运人不负责任。