物流文献综述
配载物流文献综述
配载物流文献综述
配载物流是指在货物运输过程中，根据货物的数量、重量、体积等特点，对货物进行合理的装载和搭配，以提高车辆的装载率和运输效率。
以下是关于配载物流的文献综述：
集装箱码头配载过程中的配箱决策模型研究，对于发展我国水路交通现代化进而推动整个国民经济具有积极的意义。
集装化运输单箱配载问题是物流领域的一个重要问题，通过分析常见的单集装箱装载问题模型，梳理已有的求解算法，提出单箱装载问题求解算法的优化方向和思路建议。
车辆配载是指在车辆的承载能力允许前提下，配送车辆装载货品最多的调度解决方案。
研究采用何种方法拼装，可以使装载重量和装载体积最大、使车辆的实载率最高。
配载物流对于提高物流效率和节约物流成本具有重要意义。
随着物流行业的发展，配载物流的研究也将不断深入。
关于物流管理方面的文献综述
关于物流管理方面的文献综述
物流管理方面的文献综述可以从以下几个方面入手1：
1.物流成本的管理：物流成本是物流管理的重要组成部分，包括运输、仓储、配送等方面的成本。
文献综述可以探讨如何通过有效的物流成本管理来降低企业成本，提高企业竞争力。
2.物流流程的优化：物流流程包括从原材料采购到最终产品销售的整个过程，优化物流流程可以降低企业的运营成本，提高客户满意度。
文献综述可以探讨如何通过物流流程的优化来提高企业的运营效率和客户满意度。
3.供应链管理：供应链是指从供应商到最终消费者的整个过程，供应链管理的目的是通过协调各个环节来提高企业的整体效率。
文献综述可以探讨如何通过供应链管理来降低企业的成本，提高企业的竞争力。
4.信息技术在物流管理中的应用：随着信息技术的不断发展，信息技术在物流管理中的应用也越来越广泛。
文献综述可以探讨如何利用信息技术来提高企业的物流管理效率，降低企业的运营成本。
5.物流人才的培养：物流管理需要专业的人才来支撑，文献综述可以探讨如何培养具有创新能力和实践能力的物流人才，以满足企业发展的需要。
总之，物流管理方面的文献综述需要从多个方面入手，全面探讨物流管理的理论和实践问题，为企业的物流管理提供指导和帮助1。
物流文献综述
中国绿色物流发展阻碍与对策研究文献综述摘要: 现代绿色物流管理从环境的角度对物流体系进行改进，形成了一个环境共生的物流管理系统。
本文叙述了中国现代物流活动的运输、保管、流通加工、包装、装卸和搬运、配送、信息处理等七大子系统进行分析，找出各自的非绿色因素。
并针对这些因素就政府引导、企业自律、消费者需求等方面提出合理的对策和建议。
关键词：物流管理；非绿色因素；必要性；阻碍；解决方案一、绿色物流的相关理论分析（一）、绿色物流的产生的原因籍丹宁在《我国绿色物流发展初探》中提出，绿色物流的产生，主要来源于现代物流活动中对环境的影响，主要原因有一下几点：1 . 运输工具对环境的污染：物流活动的发展离不开交通工具的使用，交通网络的铺设、交通工具的大量使用虽然增加了企业的物流能力，提高了全社会的物流速度，但作为物流的基础设施，这些交通工具的频繁使用对环境产生了诸多的负面影响，包括空气污染，噪声污染等。
2 . 包装对环境的污染：在物流活动中，包装对商品有着重要的作用，内包装可以美化商品，外包装可以保护商品，并且便于流通过程中的装卸和搬运。
但很多市场上流行的包装材料需要耗费大量的自然资源，甚至部分包装材料不易降解，长期留在自然界中，会对自然环境造成严重影响。
3 . 流通加工对环境的影响：流通加工是为完善商品的使用价值，降低物流成本，在流通领域对商品进行的简单加工。
流通加工具有较强的生产性，会造成一定的物流停滞，不当的加工方式会对环境造成负面影响。
（二）、绿色物流的内涵及其意义刘辉在《我国绿色物流发展状况及其路径初探》中提出，绿色物流也称环保物流" 是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时" 实现对物流环境的净化" 使物流资源得到最充分利用# 随着环境资源恶化程度的加深" 人类生存和发展的威胁越大" 因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视。
现代物流的发展必须优先考虑环境问题" 需要从环境角度对物流体系进行改进" 即需要建立一种既维护全球环境和可持续发展" 改变原来的生产发展与物流( 消费生活与物流的单向作用关系" 抑制物流对环境造成危害又能促进经济与消费健康发展的物流系统" 即向绿色物流的转变)现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益" 强调全方位对环境的关注" 体现了企业绿色形象" 是一种新的物流管理趋势! 在当前的国际国内形势下" 建立与经济全球化趋势和我国社会主义市场经济相适应的现代绿色物流体系" 提倡高效节能" 绿色环保的物流活动" 是十分必要而且有重大意义的! 它不仅是物流不断发展壮大的根本保障同时也适应了世界社会发展的潮流" 是全球经济一体化的需要! 与传统物流方式不同的是绿色物流强调的是一种低投入大物流的方式" 物流的专业化程度更高! 这种绿色物流不仅是一般物流的节约和降低成本" 更重视的是绿色化和由此带来的节能高效少污染" 因此说它是最大限度降低经营成本的必由之路!二、中国发展绿色物流的必要性郑文生在《关于绿色物流管理的若干思考》中提出：物流是介于生产与消费之间的经济活动，包括运输、保管、装卸、配送、流通加工、物流信息处理等多项基本活动。
农产品物流文献综述(范例).
农产品物流文献综述摘要:农产品物流是制约我国农业发展的重要瓶颈。
本文在介绍国内外物流研究发展状况,总结了我国农产品物流的研究现状,并作了评述。
主题词 : 物流农产品物流评价一、背景目前我国农业发展中面临的一个突出问题是农产品流通的市场化水平低、流通成本高, 农民没有从流通领域享受到应得的比较利益。
由于农产品最终要依赖于流通领域才能实现其价值, 因此现代农产品流通体系的建立, 已成为提高农民收入、促进整个农业发展的关键。
现代农产品流通体系的建立, 必须依赖农产品现代物流。
现代物流已成为降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“ 第三利润源泉” 。
目前我国的物流行业已逐步进入快速发展阶段。
然而, 由于我国农业发展的相对落后, 致使农产品物流的发展严重滞后, 不仅大大削弱了我国农产品的市场竞争力, 而且已成为我国整个流通体系的瓶颈。
我国每年果品产量有 7000万吨左右,由于上市组织化低、包装不统一、大多敞篷车运输,果品从采收、运输、批发到消费者手中,大约损失 30%。
广东每年因水果、蔬菜等鲜活商品腐烂造成的损失达 7.5亿元。
据统计, 我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在 25-30%左右,超过 1/4的农产品在物流环节中被消耗掉,而发达国家的果蔬损失率则控制在 5%以下,美国的水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有 1-2%。
中国是一个农业大国, 农产品物流在国民经济发展中举足轻重。
因此, 通过研究农产品物流, 逐步建立现代化的农产品流通体系, 将有效地解决农产品流通中的地区封锁与货畅其流的矛盾、农产品结构与市场需求的矛盾, 提高我国农产品的流通速度与效益, 从而大大提高我国农产品的国际竞争力, 为从根本上解决“ 三农” 问题,打下坚实基础。
二、国内外物流的研究综述1、物流热的兴起据有关资料记载,物流概念的雏形最早出现在 20世纪初叶, 1918年英国的利费哈姆勋爵成立了“ 即时送货股份有限公司” , 旨在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,被誉为有关“ 物流活动的早期文献记载” 。
农产品物流文献综述
农产品物流文献综述随着经济的发展和人们生活水平的提高，农产品在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
农产品物流作为连接农产品生产与消费的桥梁，对于保障农产品的质量安全、提高农业效益、促进农民增收具有重要意义。
近年来，众多学者对农产品物流进行了广泛而深入的研究，本文旨在对相关文献进行梳理和综述，以期为进一步的研究和实践提供参考。
一、农产品物流的概念与特点农产品物流是指为了满足消费者需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。
与其他物流相比，农产品物流具有以下特点：首先，农产品具有较强的季节性和地域性，这导致农产品物流在时间和空间上的分布不均衡。
例如，某些水果和蔬菜只在特定的季节和地区生产，需要在短时间内运输到其他地区销售。
其次，农产品大多是生鲜易腐品，对物流过程中的温度、湿度、包装等条件要求较高，以保证其质量和安全。
此外，农产品物流的环节众多，包括收购、运输、储存、加工、配送等，每个环节都需要严格的管理和控制。
二、农产品物流的发展现状目前，我国农产品物流取得了一定的发展成就。
物流基础设施不断完善，公路、铁路、水路等运输网络日益发达，冷库、保鲜库等仓储设施数量逐渐增加。
同时，物流技术也在不断进步，冷链物流、物联网技术等在农产品物流中的应用逐渐普及。
然而，与发达国家相比，我国农产品物流仍存在一些问题。
例如，物流环节多、损耗大，农产品在物流过程中的损耗率较高；物流信息化水平低，信息不对称现象较为严重，导致农产品流通效率低下；物流主体组织化程度低，缺乏规模效应和专业化服务能力。
三、农产品物流的模式（一）自营物流模式农业生产企业或农户自行组织物流活动，包括运输、仓储、配送等。
这种模式的优点是企业对物流环节有较强的控制权，能够更好地满足自身的需求；缺点是物流成本高，专业化程度低。
（二）第三方物流模式企业将物流业务外包给专业的第三方物流公司。
第三方物流公司具有专业的物流设备和技术，能够提供高效、优质的物流服务，降低企业的物流成本。
关于物流管理方面的文献综述
关于物流管理方面的文献综述物流管理是现代企业发展中的重要环节，它涉及到多个层面，包括供应链管理、运输管理、仓储管理和信息技术等方面。
本文将以综述的方式，从上述几个方面来阐述物流管理的相关研究成果，以期为实践者提供参考和指导。
在供应链管理方面，研究者们主要关注供应链的设计与优化，以实现效率和效益的最大化。
例如，通过合理的供应商选择和订单分配，可以降低产品的采购成本和运输成本。
另外，建立稳定的供应链关系，有助于提高供应链的灵活性和响应速度，进而减少供应链风险。
此外，还有很多关于供应链网络优化和供应链协调的研究，这些研究成果为企业实践者提供了很多宝贵经验和启示。
运输管理是物流管理中不可或缺的一环，它直接关系到产品的及时配送和成本控制。
近年来，研究者们在运输模式选择、运输路径优化和物流配送调度等方面做出了不少有益尝试。
例如，通过考虑运输距离、运输成本和环境因素等因素，设计出合理的运输模式。
另外，通过运用优化算法和智能调度系统，优化运输路径，提高运输效率和减少物流成本。
这些研究成果为企业实践者提供了很多切实可行的运输管理策略。
仓储管理是物流管理中的重要环节，它涉及到仓库的布局、货物的存储和管理等方面。
研究者们在仓储管理中，不断探索新的技术和方法，以提高仓库运营效率和降低仓储成本。
例如，借助信息技术，建立仓库管理系统，实现实时掌控和精确管理。
另外，通过优化仓库布局和货物存储方式，提高仓库的储存容量和货物周转率。
这些研究成果为企业实践者提供了很多仓储管理的指导方针。
信息技术在物流管理中扮演着重要角色。
研究者们通过信息系统和技术，实现物流管理的自动化和智能化。
例如，通过建立物流信息平台，实现供应链各环节的信息共享和协同。
另外，通过使用物联网、大数据和人工智能等技术，实现物流流程的实时监控和预测，提高物流效率和准确性。
这些研究成果为企业实践者提供了很多关于信息技术在物流管理中的应用案例和实践经验。
综上所述，物流管理方面的研究成果涵盖了供应链管理、运输管理、仓储管理和信息技术等多个方面。
现代企业物流管理模式研究国内外文献综述
现代企业物流管理模式研究国内外文献综述随着全球经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，企业物流管理成为了提高运营效率和降低成本的重要手段。
本文将综述国内外相关文献，探讨现代企业物流管理的模式和方法。
一、物流管理的定义和重要性物流管理是指对企业内外物流活动进行计划、组织、指挥、协调和控制的过程，旨在实现物流活动的高效运作和资源的最优配置。
物流管理的核心是通过优化供应链、提高运输效率和降低库存成本，为企业创造价值。
二、国内外现代企业物流管理模式的研究1. JIT（Just-In-Time）模式JIT模式是现代企业物流管理中的一种重要模式。
它通过减少库存和缩短供应链的环节，实现生产和供应的精确匹配。
国内外研究表明，JIT模式可以显著提高生产效率和资源利用率，降低成本和库存水平。
2. SCM（Supply Chain Management）模式SCM模式是一种注重整体供应链优化的物流管理模式。
它通过整合供应商、制造商、分销商和零售商等各个环节，实现供应链的高效协同。
国内外研究表明，SCM模式可以提高供应链的响应速度、降低成本、提高客户满意度。
3. ERP（Enterprise Resource Planning）模式ERP模式是将信息技术与物流管理相结合的一种模式。
它通过整合企业内部各个部门和外部供应商的信息，实现物流信息的实时共享和高效管理。
国内外研究表明，ERP模式可以提高物流运作的效率和准确性，降低物流成本和风险。
三、现代企业物流管理模式的优势和挑战1. 优势现代企业物流管理模式可以提高运营效率、降低成本、改善客户满意度和市场竞争力。
它可以实现供应链的协同和优化，减少库存和运输成本，提高物流信息的准确性和及时性。
2. 挑战现代企业物流管理模式面临着信息技术的快速更新和供应链的复杂性等挑战。
同时，还需要解决供应链中的信息不对称、合作关系不稳定和风险管理等问题。
四、结论现代企业物流管理模式的研究已经取得了丰硕的成果，JIT、SCM和ERP等模式在实践中得到了广泛应用。
《绿色物流发展研究国内外文献综述》3400字
绿色物流发展研究国内外文献综述（一）国外研究现状国外物流业发展现状随着物流内涵的不断扩展，物流管理手段、技术在不断地改善和提高，缩短物流时间、节省物流费用、提高物流效率、促进物流组织合理化是经济发达国家的共同特征。
物流业较为发达的西方国家，在政府和社会力量的推动下，以现代化物流基础设施规模、质量的提高和第三方物流企业的发展为中心，使物流业发展水平不断提高。
目前，欧美发达国家物流业规模已超过高技术产业而成为新的经济拉动因素。
随着信息技术的不断发展，互联网和电子商务应用的广泛普及，大大降低了国际贸易和国际物流的运营成本，是国际物流得以长足发展。
国际物流的效率在很大程度上取决于新兴信息技术的应用程度，其发展趋势是建立智能化运输系统，将运输仓储电子化管理过程与网络财务支持系统、电子商务融为一体。
配送中心在国外物流业的发展过程中，具有相当重要的地位。
配送中心的类型与业务非常全面。
既有加工配送型，也有单纯储存配送型既有专业产品如汽车配件、食品配送等，也有综合物流中心既有物流与展览展销的结合，也有跨区域的综合集成空运、海运、铁路、公路的全球物流配送中心。
配送中心一般都广泛采用各种高科技手段，如信息管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等，同时还包括整套的供应链方案设计、港口电子网络化管理、仓库进出货自动管理、卫星定位系统等。
良好的基础设施与通信技术的运用，促进了国外物流业的高速发展与成本的降低。
在高速发展的同时，国外的企业还采取积极的措施来降低物流业对环境的影响。
主要包括两个方面，一个方面是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货以减少交通堵塞，节省燃料和降低排放等。
另一个方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。
发达国家政府还积极倡导在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相应的政策来降低物流业对环境的破坏。
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中国绿色物流发展阻碍与对策研究文献综述摘要: 现代绿色物流管理从环境的角度对物流体系进行改进，形成了一个环境共生的物流管理系统。
本文叙述了中国现代物流活动的运输、保管、流通加工、包装、装卸和搬运、配送、信息处理等七大子系统进行分析，找出各自的非绿色因素。
并针对这些因素就政府引导、企业自律、消费者需求等方面提出合理的对策和建议。
关键词：物流管理；非绿色因素；必要性；阻碍；解决方案一、绿色物流的相关理论分析（一）、绿色物流的产生的原因籍丹宁在《我国绿色物流发展初探》中提出，绿色物流的产生，主要来源于现代物流活动中对环境的影响，主要原因有一下几点：1 . 运输工具对环境的污染：物流活动的发展离不开交通工具的使用，交通网络的铺设、交通工具的大量使用虽然增加了企业的物流能力，提高了全社会的物流速度，但作为物流的基础设施，这些交通工具的频繁使用对环境产生了诸多的负面影响，包括空气污染，噪声污染等。
2 . 包装对环境的污染：在物流活动中，包装对商品有着重要的作用，内包装可以美化商品，外包装可以保护商品，并且便于流通过程中的装卸和搬运。
但很多市场上流行的包装材料需要耗费大量的自然资源，甚至部分包装材料不易降解，长期留在自然界中，会对自然环境造成严重影响。
3 . 流通加工对环境的影响：流通加工是为完善商品的使用价值，降低物流成本，在流通领域对商品进行的简单加工。
流通加工具有较强的生产性，会造成一定的物流停滞，不当的加工方式会对环境造成负面影响。
（二）、绿色物流的内涵及其意义刘辉在《我国绿色物流发展状况及其路径初探》中提出，绿色物流也称环保物流" 是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时" 实现对物流环境的净化" 使物流资源得到最充分利用# 随着环境资源恶化程度的加深" 人类生存和发展的威胁越大" 因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视。
现代物流的发展必须优先考虑环境问题" 需要从环境角度对物流体系进行改进" 即需要建立一种既维护全球环境和可持续发展" 改变原来的生产发展与物流( 消费生活与物流的单向作用关系" 抑制物流对环境造成危害又能促进经济与消费健康发展的物流系统" 即向绿色物流的转变)现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益" 强调全方位对环境的关注" 体现了企业绿色形象" 是一种新的物流管理趋势! 在当前的国际国内形势下" 建立与经济全球化趋势和我国社会主义市场经济相适应的现代绿色物流体系" 提倡高效节能" 绿色环保的物流活动" 是十分必要而且有重大意义的! 它不仅是物流不断发展壮大的根本保障同时也适应了世界社会发展的潮流" 是全球经济一体化的需要! 与传统物流方式不同的是绿色物流强调的是一种低投入大物流的方式" 物流的专业化程度更高! 这种绿色物流不仅是一般物流的节约和降低成本" 更重视的是绿色化和由此带来的节能高效少污染" 因此说它是最大限度降低经营成本的必由之路!二、中国发展绿色物流的必要性郑文生在《关于绿色物流管理的若干思考》中提出：物流是介于生产与消费之间的经济活动，包括运输、保管、装卸、配送、流通加工、物流信息处理等多项基本活动。
马天山在《现代物流基础》中说过，绿色物流是指为了实现顾客满意，连接绿色供给主体和绿色需求主体，克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动过程。
现代绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了企业的绿色形象，是一种全新的物流形态。
1.绿色物流是可持续发展的需要可持续发展战略指社会经济发展必须同自然环境和社会环境相适应，可持续发展战略同样适用于物流企业，它要求企业将其经营活动与自然环境、社会环境的发展相联系。
因此，物流企业必须树立绿色观念从事绿色经营，做到物流与环境共生。
绿色物流的建立,更有利于全面满足人民不断提高的物质和文化生活的需要。
物流作为生产和消费的中介,是满足人民物质和文化生活的基本环节。
而绿色物流则是伴随着人民生活需求的进一步提高,尤其是绿色消费的提出应运而生的。
2.绿色物流有利于物流企业取得新的竞争优势。
日益严峻的环境问题和日趋严格的环保法规，使企业必须积极建立完善绿色物流体系，绿色物流不仅是一般物流成本的降低，更重视的是绿色化和由此带来的节能、高效、少污染。
随着可持续发展观念不断的深入人心，消费者越来越关注企业是否具有社会责任感，即企业是否节约利用资源、企业是否对废旧产品的原料进行回收、企业是否注重环境保护等等，这些都成为决定企业形象与声誉的重要因素，通过绿色物流来追求高于竞争对手的相对竞争优势。
绿色物流是最大限度降低经营成本的必由之路。
当前的物流基本上还是高投入于大物流、低投入小于物流的运行模式; 而绿色物流强调的是低投入大物流的方式。
显而易见, 绿色物流不仅限于一般物流的节约和低成本,更重视的是绿色化和由此带来的节约和降低成本,更重视的是绿色化和由此带来的节能高效少污染,它对生产经营成本的节省可以说是无可估量的。
3.绿色物流是全球经济一体化的需要。
随着全球经济一体化的发展,ISO14000 成为众多企业进入国际市场的通行证。
ISO14000的两个基本思想就是预防污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的不良影响最小。
进入WTO后，我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是其理性选择。
三、中国绿色物流发展面临的阻碍现代物流活动是由运输、保管、流通加工、包装、装卸和搬运、配送、信息处理等七大子系统构成。
对每一子系统分析, 找出其中阻碍绿色物流发展的非绿色阻碍, 能为现代物流管理提供切入点。
1. 运输的非绿色阻碍。
运输是物流作业造成环境污染或者说非绿色的主要原因。
首先, 交通输送工具的大量能耗、对大气的污染和噪音污染。
其次, 大量的流通导致道路需求面积的增加, 道路修建是对生态平衡的一种破坏, 加剧了生态平衡。
最后, 输送的商品如果包装不适当,出现损坏、泄漏或挥发等也可能对环境造成损害。
2. 保管的非绿色阻碍。
保管过程中的非绿色因素主要有两个方面。
一是商品保管中必须对之进行养护,一些化学养护方法, 如喷洒杀虫剂, 对周边生态环境会造成污染; 二是一些商品, 由于储存不当引起的货品腐烂、发霉变质; 还有一些商品如易燃、易爆、化学危险品, 由于保管不当, 爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。
3. 包装的非绿色阻碍。
包装过程中的非绿色因素主要表现在: 一方面是包装材料的环境污染。
使用不易降解或不可再生资源, 如: 白色塑料污染, 这类材料在自然界中, 不易降解, 滞留时间很长。
另一方面, 是过度的包装、非标准化包装或重复的包装, 造成资源的浪费, 不利于可持续发展, 同时也无益于生态经济效益。
包装不合理导致货品( 特别是有毒有害货品) 的破损、泄漏和挥发等对环境造成污染。
4. 流通加工的非绿色阻碍。
流通加工作为提高商品附加价值、促进商品差别化的重要手段之一, 其重要性越来越增强。
流通加工中对环境也有非绿色因素影响,表现为: 加工中资源的浪费利用率低或过度消耗, 加工中可能产生的废气、废水和废物; 分散加工产生的各种边角料很难统一收集, 积少积多也是浪费; 各处加工地点选址不科学使往返运输任务增大, 造成运输浪费。
5. 装卸搬运的非绿色阻碍。
装卸不当, 商品体的损坏, 造成资源浪费和废弃, 废弃物还有可能对环境赞成污染, 如化学液体商品的破漏, 造成水体污染、土壤污染等, 同样不经济, 也不利于环保。
6. 配送的非绿色阻碍。
配送作业过程对环境的不良影响主要表现为因车辆配置不合理、配送路径不合理而导致的能耗增加和噪音污染等。
7. 信息处理的非绿色阻碍。
信息的延误导致物流过程的失败, 造成大的经济损失。
信息的错误导致物品的损坏、商品霉变, 甚至造成对环境的污染。
信息不通导致地方相关规定不清, 进行违禁物品贸易而引起的对资源、环境的影响等。
四、对应问题的解决策略分析（一）政府要发挥引领和导向作用1.政府要从以下几个方面在宏观上对物流体制进行管理控制。
（1）控制物流活动中的污染发生源。
物流活动引起环境污染的主要原因在于货车运输量的增加, 政府应该采取有效措施, 从源头上控制物流企业的发展造成的环境污染。
（2）限制交通量。
通过政府指导作用,促进企业选择合适的运输方式, 发展共同配送, 统筹建立现代化的物流中心, 最终通过有限的交通量来提高物流效率。
（3）控制交通流。
通过道路与铁路的立体交叉发展、建立都市中心环状道路以及实现交通管制系统的现代化等措施, 减少交通阻塞, 提高配送效率。
绿色物流的政府规制包括:环境立法。
与物流活动有关的环境立法主要有固体废弃物处理法、回收再循环法、空气污染控制法和噪音控制法等四个方面的法规。
排污收费制度。
对污染排放收费, 企业就产生了对污染削减的经济刺激。
许可证制度。
它能够比较好地实现污染控制目标的成本最低。
绿色物流标准。
政府通过制订最低排放标准、车辆技术标等绿色物流标准, 保证整个物流过程的资源缩减、能耗缩减和污染缩减的可持续发展目标的顺利实现。
2.政府采用的有效绿色激励政策主要有:（1）“绿色补贴”政策。
对积极采用先进环保设备、清洁能源以及积极实施资源循环利用的企业实施“绿色补贴”政策。
（2）税收政策。
针对物流系统的资源能源消耗、各种污染、交通拥挤等, 可选择的税收政策有: 对不可再生资源征收重税, 对使用原生材料征税、征收道路使用税等。
（3）政府采购。
政府可以使用自己的权力, 购买绿色产品和绿色服务, 从而对实行绿色行动的企业起到经济刺激作用。
（4）产业引导。
对物流信息网络的建设和物流信息化研究提供经费支持, 有利于全社会的物流信息化水平的提高。
（二）企业要形成绿色物流的自律机制物流企业经营者应审时度势, 积极应对, 缩短物流绿色操作的差距, 进行物流流程的绿色再造。
它包括运输装卸方面的及时安全性、包装信息处理方面的健康环保性以及以上任何一环的无损毁。
因此,企业要:(1)选择绿色运输策略, 实施联合一贯制运输。
通过运输方式的转换可削减总行车量, 包括转向铁路、海上和航空运输。
(2)保管方面, 要保质保鲜, 降低货损, 减少对环境的不良影响; 使企业库存水平大大降低,甚至实现“零”库存, 降低物流成本。
(3)要积极加强企业绿色化建设,要使用绿色包装。
绿色包装要醒目, 还符合4R 要求, 即少耗材(Reduction) 、可再用(Reuse) 、可回收(Reclaim)和可再循环(Recycle) 。