交警日日常工作心得体会范文
2022年交警个人工作总结范文_个人工作总结范文

2022年交警个人工作总结范文_个人工作总结范文一、工作心得体会1. 要求自己,严格执行执法标准。
在工作中,我时刻要求自己,严格执行执法标准,坚决杜绝漏洞。
面对一些不按规定行驶的车辆,我会耐心讲解并严格制止,坚决不姑息。
2. 热情服务,关怀群众。
交警是与民休戚相关的工作,每个人都需要关怀和体贴。
在工作中,我认真倾听群众的需求,虚心耐心地服务群众,使群众对我们工作整体上更有信心。
3. 注重调研,深入了解。
交通管理是一个复杂的系统工程,我们需要深入了解交通状况,并对交通状况进行精准的分析。
在工作中,我注重了解路况和车辆流量,在不断的调研和实践中,寻找最佳的交通管理方式。
二、工作成绩回顾在2022年的工作中,我与同事共同努力,取得了一系列成绩,主要表现在以下几个方面:1. 协助排查交通违法行为。
在认真检查路面行车情况的前提下,我积极协助上级单位,努力排查交通违规行为,并依法进行处理。
通过对违法行为的精准把控,有效提高了交通管理水平。
2. 积极参与交通安全宣传教育。
我认为交通安全教育是非常重要的,因此我通过多种渠道宣传交通安全知识,让更多的人认识交通安全的重要性,并注重通过量化指标来衡量工作成效。
3. 做好交警队伍品牌宣传工作。
在工作中,我牢记自己是交警队伍中的一员,不断加强形象建设和品牌宣传工作。
通过加强过往的经验总结和交流,更好地展示了交警队伍的形象、理念和作风。
三、不足和改进措施在工作中,我也存在一些不足。
主要表现在:1. 缺少一定的检验评估体系。
在工作中,我没有很好的运用有效的检验评估体系,不能更好地评估工作结果的优劣、借鉴经验、加以改进。
为进一步提高自己的工作水平,我计划采取如下措施:1. 注重学习交通管理方面的知识,不断充实自己的理论基础。
2. 制定科学合理的工作计划,注重量化、画清目标。
3. 积极参加培训,提高自己的工作能力和技术水平。
四、未来的展望在未来的工作中,我将继续不断提高自己的素质和能力,以更为专业的理念和方法服务公众,并不断寻找创新的工作方式,完善工作监管机制,切实加强与群众的联系,不断提升交警队伍的形象和工作水平。
交警工作心得体会(精选3篇)

交警工作心得体会(精选3篇)交警工作心得体会一:交警执勤执法工作心得体会常言道:“警民关系即为鱼水关系”,此话说得言简意赅,表面意思不难让人理解,其实含义深重。
随着社会日新月异的发展,随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。
面对当前严峻的形势,如何有效维护广大人民利益,执法为民,做好交通管理工作,便显的尤为重要。
下面就交警实际工作,结合“执法为民”,浅析个人看法。
一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。
结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。
尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。
二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。
一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。
但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。
如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:(一)、规范执法行为,提高执法水平。
对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。
纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。
面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。
对待态度蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。
对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。
2024年交警工作心得体会

2024年交警工作心得体会随着社会的发展进步,交通事故和违法行为不断增多,对于一个交警来说,职责重大,使命光荣。
作为一名交警,我在2024年度的工作中受到了很多挑战,也积累了一些心得体会。
下面我将结合自己的经验谈一些关于2024年交警工作的心得体会。
首先,作为交警,要时刻保持自身的职业操守和敬业精神。
交警是大家的守护者,需要时刻保持警觉和专注。
在工作中,我深刻认识到,只有立足于维护交通秩序和安全,才能做好交警工作。
在执勤中,我时刻保持严谨的工作态度,如严守执法纪律,保持冷静和克制,准确掌握各种交通法规,确保每次执勤都能完成任务,保障交通安全。
其次,要不断提升自身的业务素质。
作为一名交警,提升业务素质是必不可少的。
2024年,我加强了对交通法规的学习和应用,勤查勤摸,努力掌握各种情况下的处理方法和技巧。
我通过参加相关培训和学习交警经验,提高了自己的执法水平和技能。
在实际工作中,我注重多角度思考问题,善于分析和解决问题,提升了任务执行的质量和效率。
再次,要注重与民众的沟通和互动。
交警工作是一项服务性工作,需要与民众保持密切的联系和互动。
在2024年的工作中,我始终保持亲和力和沟通能力。
我积极向民众宣传交通安全知识,引导他们遵守交通规则,提高交通文明素质。
同时,我也注重倾听民众的建议和意见,及时处理并反馈问题,增强了与民众的互动和信任。
此外,要善于运用现代科技手段,提高工作效能。
随着科技的发展,交警工作也越来越依赖于科技手段。
2024年,我积极学习和运用警用技术设备,如交通监控系统、智能交通信号灯等,提高了工作效率和处理能力。
通过科技手段的应用,我能够更加准确、快速地辨识违法行为和事故现场,提高了执法的精准性和高效性。
最后,要保持乐观向上的心态,面对困难和挑战。
交警工作虽然光荣,但也是一项高风险、高强度、高压力的工作,需要我们保持良好的心态和抗压能力。
在2024年,我始终保持积极乐观的心态,无论面对怎样的困难和挑战,我都能够以乐观的态度对待,不断寻找解决问题的方法和办法,保持工作的激情和动力。
2020交警工作心得体会范文(精选4篇)

交警工作心得体会2020交警工作心得体会范文(精选4篇)交警工作心得体会1交警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行“三个代表”重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。
笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:第一要解放思想,更新观念。
我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步解放思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和“立警为公、执法为民”的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。
第二要改善服务态度,提高服务水平。
公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。
在日常工作中要克服和纠正以“管人者自居”的错误思想和错误做法,自觉杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的四难现象。
要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。
第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。
常言道:“警力有限,民力无穷”,走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。
从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。
要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。
要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。
第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立“立警为公,执法为民”意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。
要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。
交警站岗心得体会.docx

交警站岗心得领会【篇一:站岗心得领会】站岗心得今日清晨,我在某红绿灯路口为创文明城市站岗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说,内心还很是不爽,好心当成驴肝肺啊。
交警部门将这类做法称之为“让准司机体验交警管理交通的难度,千万别当马路杀手”。
今日我也出此刻这样的人群中,体验摇旗站岗的感觉。
我衣着反光背心,摇着“文明交通,从我做起”字样的小黄旗,假如有市民违犯交通规则,就摆动我手中的旌旗实时遏止,这日,我领会到了交警的辛苦,心得以下:不良现象:行人横穿马路,不走人行道,交通劝止员吹口哨,行人看作耳边风,完整充耳不闻;行人在灵活车道上打的士,占用灵活车道;当我过去劝止时,有的行人仍旧充耳不闻,我又是吹哨,又是吆喝,我对他说安全第一,生命重要之类的话,有些行人会很羞怯地笑笑,说句“不好心思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改,但是我很欣慰。
行人闯红灯,忽视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人中间有些甚至是背书包的高中生,并且基本上不听劝说,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还是得从小抓起,学校也应当重视孩子们的交通规则教育,我记得我念书的时候,走路常常谨记“红灯停,绿灯行”的口诀。
电动自行车不走非灵活车道,闯红灯,任意载搭乘客,有时甚至超出两人,这些车万一失事故,不单损害自己的性命,还危机他人的生命。
经自己告诫后行人有充耳不闻型(也就是不点型),交警看见闯红灯,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不闻;挖后代型,你对他说安全第一,生命重要之类的话,他就一个劲地挖后你,把你看得内心发毛,仿佛是你做错了;不好心思型,你告诉他以后,他会很羞怯地笑笑,说句“不好心思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改。
汽车、摩托车基本上是他做错了,等你吹哨和吆喝的时候,他基本上已经在二里地开外了,有的速度更快,等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时,我预计他已经腾飞了。
总结,警察有时也不好使,我们这些戴着小黄帽,拿着小旌旗的志愿者基本上等于不太好使。
关于交警的工作心得体会

关于交警的工作心得体会
交警是一项特殊的工作,需要具备一定的技能和专业知识。
以下是一些关于交警工作
的心得体会:
1.责任心:作为交警,责任心是非常重要的品质。
我们需要确保道路交通秩序,保障
道路安全。
这就要求我们要时刻保持警觉,积极维护道路交通秩序,确保道路畅通,
妥善处置交通事故和纠纷。
2.以身作则:交警是道路交通的监管者,我们需要严格遵守交通规则,守法驾驶,做
一个遵纪守法的示范者。
我们要时刻保持良好的形象,这样才能更好地履行我们的职责。
3.耐心和沟通技巧:在处理交通事故、交通违法行为或处理交通纠纷的过程中,我们
需要有耐心和沟通技巧。
有时候当事人可能会情绪激动,我们需要冷静地与其沟通,
寻找问题的解决办法。
通过良好的沟通,我们能够更好地化解纠纷,维护社会稳定。
4.学习能力:交通规则和交通管理方法是不断更新和改变的,作为交警,我们需要不
断学习新的法律法规和技术知识,不断提升自己的工作能力。
只有不断学习,才能适
应社会的发展和变化。
5.团队合作精神:处理交通事故或保障大型活动的交通秩序时,交警通常需要与其他
部门和单位进行合作。
在与他人合作时,我们需要做到互相尊重、互相配合,形成良
好的团队氛围。
总的来说,交警的工作不仅仅是指挥交通和处理交通事故,更是一个维护社会稳定、
保障公共安全的重要职责。
只有不断提高自己的业务水平,加强与他人的沟通和合作,才能更好地履行我们的职责,为社会作出更大的贡献。
交警的个人总结

交警的个人总结第一篇:在我担任交警的这段时间里,我深刻地体会到了交警工作的重要性和难度。
作为一个交警,我们不仅仅是路面的管理者,更是保障人民安全出行的责任人。
在这里,我想谈一下我的一些心得体会:首先,交警要具备高度的责任感和职业精神。
作为交警,我们需要时常提醒自己,任何一个小小的错误都可能造成不可挽回的后果。
因此,我们必须保持清醒头脑、沉着冷静的态度,做好各项规章制度的管理和执行工作,确保路面交通的安全畅通。
其次,交警也需要具备较高的语言表达和沟通能力。
在与驾驶员和行人交流时,我们需要耐心听取对方的意见,及时给出合理建议和解决方案,做到严格执法、公正执法、文明执法。
在与同事之间的工作交流中,我们也要充分体现团队协作、互通有无的精神,以达到工作高效有序的目的。
最后,作为交警,我们需要始终保持警觉性和工作热情。
时刻保持警觉性,对路面交通情况进行细致观察和分析,及时制定有效的应急措施和预案;同时,我们还要保持开放心态,及时关注新知识、新技术,为工作提升水平做好充足准备。
交警工作是一份充实、辛劳的职业,但也是一份光荣、责任重大的职业。
只有全身心地投入到这项工作中,才能深刻体会到其中的良苦用心和人民所赋予的信任。
因此,我也期待着在交警的岗位上能够不断提升自我,锤炼自我,以更好地为人民服务。
第二篇:我是一名交警,热爱这个职业、热爱这份工作。
在我成为交警的这段时间里,我拥有了更多的成长和收获,同时也愈发地深入理解交警服务于人民的本质,坚定了我为人民服务的信念。
作为一名交警,我深刻体会到他人权利在交通中的重要性。
我们在路面管理时,需要考虑到所有人的权益,不会因为自身身份的变化而损害他人的利益。
所以我们需要做到守法执法、文明执法、保障公道。
与此同时,我认为交警的服务精神也要体现出人性化。
警钟常鸣的环境下,我们应该放慢步伐,在严格执法的同时,给人多一丝关注,让让更多的人感受到我们是一群极富人情味的警察。
任何工作都需要一个精神支持,交警行业也不例外。
交警一天8小时工作总结

交警一天8小时工作总结
作为交警,一天8小时的工作时间对于我们来说是非常紧张而又充实的。
在这段时间里,我们需要面对各种各样的交通问题,保障道路交通的安全和畅通。
早上上班时,我们需要进行交接班,了解前一班交警在我们到岗之前所处理的交通情况,以便我们能够及时了解当前路况和交通状况。
接着,我们会进行巡逻,检查交通信号灯、交通标志和道路情况,确保道路畅通无阻。
同时,我们也会对违章行为进行查处,保障交通秩序。
在工作期间,我们也会进行交通指挥,协助交通疏导,特别是在高峰时段和重要路段,确保交通顺畅。
我们还会协助处理交通事故,保障事故现场的安全,同时协助交通警察进行勘查和处理。
下班前,我们会进行交接班,向接班的交警汇报当天的交通情况和处理的交通事件,以便接班的交警能够及时了解道路情况,确保交接顺利。
总的来说,交警一天8小时的工作时间是非常充实的。
我们需要面对各种各样的交通问题,保障道路交通的安全和畅通。
虽然工作压力大,但我们时刻牢记自己的责任和使命,为了社会的安全和秩序,我们愿意付出更多的努力和汗水。
希望我们的努力能够为社会的交通安全做出贡献。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
交警日日常工作心得体会范文
道路上的车辆越来越多吗,交警的责任越来越重,那么实习交警工作上有何感想呢?下面为你整理了交警工作心得体会,希望对你有所帮助!
贵德县拥有客运车辆32辆,客运出租车320辆,公交车23辆,自道路客运隐患整治专项活动工作开展以来,贵德县公安局交警大队按照国家安全生产监督管理总局、交通运输部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》和省交警总队《关于开展道路客运隐患整治专项行动进一步加强重特大道路交通事故预防工作的紧急通知》的精神和海南州交警支队的文件要求,加强组织领导,细化工作措施,集中开展道路客运隐患整治专项活动工作取得了阶段性成效。
一、高度重视、迅速组织落实
3月23日上级“通知”下发后,大队高度重视,迅速召开全体民警会议,学习“通知”精神,吸取全国、全省的特大道路交通事故的教训,认真分析研究辖区客运交通安全现状及存在的问题,对客运企业交通安全隐患排查专项活动进行部署。
并成立由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副大队长杨仁千为副组长,各业务股负责人为成员的集中开展道路客运隐患整治专项活动领导小组。
二、深入开展隐患排查,抓好源头管理
自3月23日,大队分派民警深入贵德县客运公司、贵德县第二客运公司、贵德县丰昌公交公司、黄河出租行等客运企业,把检查车辆安全技术状况作为重点开展一次安全大检查,严查客运企业和场站
安全制度落实情况,督促落实安全主体责任。
对已经取得从业资格、在交通违法记分周期内记满12分,多次违法记录未及时处理的客运驾驶人,督促所属企业对驾驶人作出解聘、调离岗位等处理。
对未定期参加年检、未及时消除违法记录的车辆,一律予以停班整顿;对存在安全隐患的车辆,必须消除隐患后才准予营运;对不符合营运车辆技术状况要求的车辆,强制其退出运输市场。
对运输企业、客运站场门检、车辆保养、驾驶人安全学习等安全制度不落实的,一律下达整改通知书。
三、加强从业人员交通安全宣传教育
大队深入贵德县客运公司、贵德县第二运公司、贵德县丰昌公交公司等客运企业,对企业的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了一次交通安全宣传教育,通报了宁夏固原市发生一起死亡11人的特大道路交通事故、新疆乌鲁木齐发生的一起公交车与火车相撞造成3人死亡、85人受伤的事故,以案为鉴,教育客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人提高安全意识,自觉遵守道路交通法律、法规,严格落实各项安全制度。
四、强化客运车辆道路通行秩序管理
大队充分利用交警队信息平台,进一步完善客运车辆动态管理档案,有针对性地调整勤务安排,加大午间、双休日巡逻密度,依法从严查处客车超员、疲劳驾驶、违法停车等交通违法行为。
对7座以上客车、危化品运输车等重点车辆逐一检查、登记,对客车超员的一
律卸客转运,对连续驾驶车辆超过4个小时的过境客车一律就地强制休息;对违法运载危险化学品的,依法处罚并移交相关部门处理。
五、道路客运隐患整治专项整治取得实效
据统计,截至6月20日,大队深入客运企业3家,教育相关人员350人,排查客运线路8条,建议调离驾驶岗位1人,检查、登记7座以上客车351台,处罚客运车驾驶员超速行驶4人,排查工作取得实效。
为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。
一、领导重视,精心组织。
一是先期召开筹备会。
大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。
二是专门成立工作小组。
由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。
三是定期召开推进会议。
为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研,排查隐患。
一是实地踏勘情况。
大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基
础上,拟定了初步上报意向。
二是邀请专业部门论证。
为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。
三是综合分析上报。
根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。
并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。
三、滚动排查,严格监管。
一是结合捉漏找差排查隐患。
大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。
对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。
二是加强道路施工监管。
大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治,广泛宣传。
一是明确整治重点。
大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。
二是开展集中宣传活动。
大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆
放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。
三是开展交通安全宣讲。
大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
为了加强公安队伍建设,促进公正执法,辉县市人大对公安局交警大队工作情况进行了视察。
20XX年10月18日上午,辉县市人大主任甘桂玲、副主任侯文先、范成、吴建民、许光敏、李清富及人大党组副书记、办公室、法工委等一行20余人,对辉县市公安局及交警大队进行了视察。
辉县市公安局局长崔玉宏、政委樊建峰、副局长刘瑞林、副政委路荣平、副政委侯志军、李金华、党委委员、政治处主任郭玉春、交警大队大队长武卫疆陪同视察。
视察组先后对交警大队车管业务大厅、事故处理中队工作进行了视察,现场听取了副大队长郭安全、李福生分别对车管办证、事故处理的工作汇报,并对车管所采取的便民、为民服务措施和事故简化处理程序、最大限度保障当事人权益、减少事故损失、预防交通事故发生取得效果给予了肯定。
在大队会议室,公安局长崔玉宏、交警大队长武卫疆,围绕加强公安队伍建设、促进公正执法,分别向视察组进行了专题汇报,并
认真听取了人大主任甘桂玲等人大领导对公安工作提出的要求和建议。
交警大队教导员朱止山、副大队长郎光建、闫玉华、刘彦军等一起参加了人大视察工作。
猜你感兴趣:
1.交通管理心得体会
2.驾驶员心得体会范文
3.驾驶员工作心得体会
4.交通协警的心得体会。