油品装卸作业
汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程
汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程第一章总则第一条为确保油品装卸作业安全、高效进行，规范作业人员的操作行为，制定本操作规程。
第二条本规程适用于所有从事油品装卸作业的作业人员。
第三条操作人员应严格遵守生产安全法律法规和公司的有关规定，坚决杜绝违章操作。
第四条操作人员应熟知各种油品的特性、装卸设备的性能以及紧急救援措施。
第五条操作人员应接受相关培训并持有相应的操作证书。
第二章操作要求第六条操作人员应全程佩戴个人防护用品，包括安全帽、安全鞋、耳塞、防护手套等。
第七条操作人员应仔细检查装卸设备的工作状况，确保设备正常运行并做好相关记录。
第八条操作人员应定期检查油罐的密封状况并确保无任何泄漏现象。
第九条操作人员应遵守装卸作业的安全操作规程，严禁跳过任何程序。
第十条操作人员应根据油品种类和贮量，选择合适的装卸方式，确保安全、高效完成作业。
第十一条操作人员应定期进行应急演练，熟悉紧急救援流程和措施。
第三章操作流程第十二条操作人员在装卸作业前，应仔细检查装卸设备的工作状况，对设备进行必要维护和保养。
第十三条操作人员应核对油品品种、质量、数量等信息，并填写相关记录。
第十四条操作人员应用合适的工具打开油罐盖，如果发现任何异常情况，应立即报告上级并采取措施防止事故发生。
第十五条操作人员应设置临时隔离区域，确保作业现场的安全和秩序。
第十六条操作人员应根据装卸作业流程操作设备，注意操作顺序和安全规范。
第十七条操作人员应在装卸作业完成后，及时关闭设备，并进行维护和保养。
第四章紧急情况处理第十八条在发生泄漏、火灾、爆炸等紧急情况时，操作人员应立即停止作业，按照应急预案进行处置。
第十九条在紧急情况处理过程中，操作人员应配合相关部门进行救援工作。
第二十条操作人员应积极参与事故调查，提供相关资料和信息。
第五章安全检查与管理第二十一条岗位主管应定期对操作人员进行安全知识培训和操作规程宣讲，并组织安全检查和演练。
第二十二条安全人员应定期对装卸设备进行安全检查和维护，并及时处理设备故障。
油品装卸安全技术规程
油品装卸安全技术规程第一章总则第一条为了保障油品装卸作业的安全，防止事故的发生，保护环境、保障人身财产安全，制定本技术规程。
第二章油品装卸作业前的安全措施第二条油品装卸作业前必须进行安全检查，如发现存在安全隐患，必须立即采取相应措施予以排除。
第三条油品装卸作业区域必须划定明确的安全区域，除执行作业人员外，其他人员严禁进入。
第四条油品装卸作业前必须确认作业现场安全并设立安全警示标志，如需宣传事故应急处理流程及应急电话等信息，应设置信息牌。
第五条作业人员必须穿戴防护装备，包括作业服、安全帽、安全鞋、手套等，切勿穿着拖鞋、凉鞋等不符合要求的装备进行作业。
第六条作业人员必须经过培训，合格后方可上岗，特殊情况下必须指定监护人，并进行相关记录。
第三章油品装卸作业的安全操作第七条在油品装卸作业过程中，切忌吸烟、使用明火和进行其他可能引发火灾爆炸的行为。
第八条油品装卸作业过程中严禁乱丢垃圾、废弃物品，必须将其放入专门的垃圾袋或容器中，并按要求进行分类处理。
第九条油品装卸作业过程中严禁使用未经批准的工具和设备，必须使用符合要求的专用工具进行作业。
第十条油品装卸作业过程中必须确保作业场地通风良好，确保没有积水、积油等安全隐患。
第四章油品装卸作业事故应急处理措施第十一条油品装卸作业过程中如发生事故必须立即采取应急处理措施，包括报警、疏散人员、切断油品供应等。
第十二条发生油品泄漏等事故时，必须立即采取措施进行封堵，防止油品继续泄漏，避免较大的环境污染。
第十三条当事故发生时，必须按照事故应急处理方案进行相应的处理，确保事故不会进一步扩大。
第五章油品装卸作业后的安全措施第十四条油品装卸作业结束后，必须进行安全检查，清理场地，确保没有油品残留以及其他的危险隐患。
第十五条油品装卸作业结束后，必须关闭和切断与油品有关的设备和管道，并进行相应的封堵和锁闭，防止不必要的事故发生。
第十六条在油品装卸作业结束后，必须及时清理和归整作业现场，确保环境整洁、安全。
油品装卸岗位工作总结
油品装卸岗位工作总结前言油品装卸岗位是石油行业中非常重要的岗位之一，负责油品的装卸、运输和存储，直接关系到油品质量和安全。
本文将对油品装卸岗位的工作进行总结，包括工作内容、岗位职责以及工作中所面临的挑战和解决方法。
工作内容油品装卸岗位的工作内容主要包括以下几个方面：1.油品装卸操作：负责通过管道、油罐车等工具将油品从运输工具中转移到存储设备中或从存储设备中转移到运输工具中。
操作过程中需严格按照操作规程进行，确保油品不发生泄漏、污染等情况。
2.油品装卸设备维护：负责对油品装卸设备进行定期维护和保养，确保设备的正常运行。
包括清洗设备、更换损坏的零部件等工作。
3.油品质量检测：负责对装卸油品进行质量检测，确保油品符合相关标准和规定。
常见的检测项目包括温度、密度、闪点等。
4.安全管理：负责对油品装卸作业区域进行安全管理，确保人员和设备的安全。
包括落地闸口的巡检、火灾防护等工作。
岗位职责油品装卸岗位的职责主要包括以下几个方面：1.协调工作：负责与相关岗位进行有效的沟通和协调，确保装卸作业的顺利进行。
2.监控作业：负责监控装卸作业的过程，及时发现和解决问题，确保作业的安全和质量。
3.质量管理：负责对装卸油品的质量进行检测和监控，及时发现和处理质量问题。
4.安全管理：负责对装卸作业区域的安全进行管理，制定相应的安全措施和应急预案，确保作业过程的安全。
5.设备维护：负责油品装卸设备的维护和保养，包括日常维护和定期检修等工作。
6.填写记录：负责对装卸作业过程进行记录，包括装卸量、质量指标、安全问题等，用于后续的分析和评估。
工作挑战及解决方法在油品装卸岗位的工作过程中，可能会面临以下几个挑战：1.安全风险：油品装卸作业涉及到易燃易爆的物质，存在一定的安全风险。
为了应对这个问题，我们应加强安全培训，提高员工的安全意识，定期检查和维护装卸设备，制定完善的安全措施和应急预案。
2.质量问题：油品质量对于用户使用及维护设备来说至关重要。
汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程日期：__________________单位：__________________第1 页共6 页汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程1.准备工作1.1.联系BP中控确认BP油库储罐监控仪器设备工作良好，储罐有足够空间接收货物。
1.2.检查码头和库区转换坑周围的消防设备，环保设备，确保处于可使用状态，提前一天到BP油库申请消防用水。
1.3.船舶靠好后通知环保船围油栏。
1.4.BP中控人员已同货主方及商检确认好装卸货物数量及质量。
1.5.确定码头根部紧急切断阀处于开通状态，并记录是处于手动或自动状态，严禁在装卸货物过程中切断紧急切断阀电源，如有需要必须经过调度同意并记录。
1.6相关维修已经停止，并保证在整个收货过程中无相关维修进行。
1.7所有辅助设施工作良好包括消防水、氮气、仪表空气、液压系统等。
1.8用氮气带压吹扫公用管道至少一次，以确认管道清洁干燥，压力为0.4Mpa。
1.9明确转换坑处和017#公用管线已连接，同码头区核对一致。
1.10装卸指令由BP中控发出。
2.操作步骤2.1.使用两组软管，将一组软管的一端与码头装卸货物公用管线发球筒端连接，另一端与船上装卸货物管口连接；另一组软管的一端与码头装卸货物公用管线旁通连接，另一端与船上装卸货物管口连接。
2.2转换坑处也用软管连接，软管的一端与库区装卸货物公用管线旁通连接，另一端与017#公用管线旁通连接。
第 2 页共 6 页2.3.检漏排气，注入氮气于船岸连接的软管，并用肥皂水检漏，如正常，将氮气排空。
2.4操作工改通码头至转换坑流程，调度、技术部、安环综合部共同确认，并通知码头准备装卸货物。
2.5作业流程确认完后，通知BP中控，告知我方作业流程已改通。
并等待BP中控的作业指令。
2.6.检查记录管线各控制点压力/温度，确认整个装卸货物系统正常。
2.7.当收到BP中控发出的收货指令后，调度员通知码头操作工打开公用管线发球筒第一道阀门，并通知船方开泵，初始15分钟以80-100立方/小时卸货,压力为0.1－0.2Mpa。
油厂装卸操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保油厂装卸作业的安全、高效、环保，特制定本操作规程。
本规程适用于油厂所有装卸作业，包括原油、成品油、化工产品的装卸作业。
二、人员要求1.装卸作业人员必须经过专业培训，取得相应资格证书，熟悉装卸作业流程和安全操作规程。
2.装卸作业人员应具备良好的身体素质，无色盲、色弱等影响装卸作业的疾病。
三、装卸作业前的准备1.检查装卸设备，确保设备完好、安全可靠。
2.检查装卸场地，确保场地平整、无障碍物。
3.检查装卸工具，如吊车、输送带、槽车等，确保其性能良好。
4.了解装卸货物的种类、数量、重量、包装情况等。
5.制定装卸作业方案，明确作业流程、时间、人员安排等。
四、装卸作业流程1.装车作业（1）装车前，检查槽车或罐车，确保其密封良好、无泄漏。
（2）将油品通过输送带或泵送入槽车或罐车。
（3）装车过程中，严格控制油品流量，防止溢出。
（4）装车完成后，检查油品液位、压力，确保符合要求。
2.卸车作业（1）卸车前，检查接收油罐，确保其完好、无泄漏。
（2）将槽车或罐车内的油品通过输送带或泵送入接收油罐。
（3）卸车过程中，严格控制油品流量，防止溢出。
（4）卸车完成后，检查油品液位、压力，确保符合要求。
五、安全操作要求1.装卸作业人员必须穿戴防护用品，如安全帽、工作服、防静电手套等。
2.装卸作业时，严格遵守操作规程，严禁违章操作。
3.装卸作业过程中，严禁吸烟、使用明火。
4.装卸作业时，注意周围环境，防止发生碰撞、火灾等事故。
5.装卸作业完成后，及时清理现场，确保环境整洁。
六、环境保护要求1.装卸作业过程中，严格控制油品泄漏，防止污染环境。
2.装卸作业完成后，对泄漏的油品进行清理，并采取相应措施，防止环境污染。
3.装卸作业过程中，注意减少噪音、粉尘等污染。
七、事故处理1.发生事故时，立即停止作业，保护现场。
2.立即报告上级领导，并采取应急措施。
3.根据事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
八、附则1.本规程由油厂安全生产管理部门负责解释。
油品装卸方案范文
油品装卸方案范文一、方案背景随着石油需求的不断增长，油品装卸作业在现代物流运输中扮演着非常重要的角色。
油品装卸作业是指将油品从一种运输工具转移到另一种运输工具的过程，其中包括油品装车、油品卸车、油品装船和油品卸船等环节。
由于油品具有易燃、挥发性高等特点，油品装卸作业需要非常严格的安全措施和操作规范。
二、方案目标该油品装卸方案的主要目标是确保油品运输过程的安全和高效。
具体目标如下：1.保障员工安全：制定详细的安全操作规范，确保员工在油品装卸作业中不受任何伤害。
2.保障环境安全：采取措施以防止油品泄漏和环境污染的发生。
3.保障设备安全：确保装卸设备的正常运转，减少设备故障和事故的发生。
4.提高装卸效率：通过合理的作业流程和操作规范，提高装卸效率，减少时间和资源的浪费。
三、方案步骤该油品装卸方案包含以下主要步骤：1.油品装车：1.1.检查油罐车的相关证件和运输文件，确保其合法且符合油品运输的要求。
1.2.检查油罐车的安全状态，包括轮胎、刹车等，并确保车身没有任何泄漏。
1.3.将油品从储罐中泵入油罐车，确保泵的工作正常并且油品抽入没有任何泄漏。
1.4.装车完成后，关闭泵和阀门，将相关设备清理干净，并进行必要的记录和报告。
2.油品卸车：2.1.检查接收油品的储罐的状态和相关文件，确保其合法且符合油品运输的要求。
2.2.将油罐车停在指定的卸车区域，并将车辆稳定固定。
2.3.根据需要，连接油罐车和储罐的管道，确保连接口的密封性和安全性。
2.4.启动卸车泵，将油品从油罐车中抽入储罐中，确保卸车过程没有任何泄漏。
2.5.卸车完成后，关闭泵和阀门，断开连接，将相关设备清理干净，并进行必要的记录和报告。
3.油品装船：3.1.检查船舶的运输文件和安全状态，确保其合法且符合油品运输的要求。
3.2.将油品从储罐中泵入船舶的油舱，确保泵的工作正常并且油品抽入没有任何泄漏。
3.3.根据需要，连接储罐和船舶的管道，确保连接口的密封性和安全性。
油品装卸安全技术规程
油品装卸安全技术规程前言油品装卸过程中存在着很多安全隐患，如静电火花、泄漏等问题。
为了确保油品装卸作业安全可靠，特制定此技术规程。
本规程适用于石油化工企业中从事油品装卸作业的人员。
一、安全防护1.在装卸现场布置警示标志，明确安全疏散路线；2.确保场地平整、无障碍物，保证装卸车辆平稳停放；3.统一标准规定操作人员的穿着要求：穿戴透气、耐穿刺、防静电鞋，头戴防震头盔，戴好手套和口罩；4.禁止吸烟，防止油气泄漏和火源相遇。
二、装卸顺序1.到达装卸点后，司机应及时通知卸油点工作人员，并按规定位置停车；2.卸完货后，司机应及时把车辆移开，避免卸油点过于拥挤；3.在装卸过程中，应根据加油枪的尺寸和大小，保证油管自由伸缩，同时防止加油枪磕碰到车厢；4.防止在油罐车上使用漏斗和水桶进行加油，必须通过循环管线进行加油。
三、静电防护1.确保油罐车和地面的导电性良好，并做好接地，消除静电积累；2.使用专用静电导电管；3.静电防护接地线应与地面保持良好接触，且接地装置应固定可靠，定期检修；4.禁止使用手摸加油枪和油罐车等，以免产生静电。
四、泄漏处理1.在油品装卸过程中，应持续监测油品的流量变化和质量；2.发现泄漏应立即采取捕集设施和应急措施，避免污染到周边土壤和水源等环境；3.对发生的泄漏事故，要及时上报，迅速采取应对措施，防止事故的扩大。
五、保养维护1.油罐车进入装卸场地前，必须对车辆进行检查，如油罐、联接管道、输送管道、气路系统、电控系统等是否完好；2.油罐车在装卸作业结束后，必须进行严格的清洗、检查和维修，以确保油罐车正常、安全运行。
六、总结油品装卸作业是一项关键的工作，我们必须时刻保持高度的安全意识，按照规定的操作流程和标准要求进行操作，做好装卸作业的各项安全防护工作，确保油品装卸作业的顺利、安全、高效进行。
油品装卸安全技术规程
油品装卸安全技术规程油品装卸是指从储罐或运输车辆中将油品转移到目的地或其他容器中的过程。
由于油品具有易燃、易爆、有毒等特性，油品装卸安全至关重要。
为确保油品装卸作业的安全性，制定油品装卸安全技术规程十分必要。
下面是一份关于油品装卸安全技术规程的简要内容，供参考。
一、安全管理体系1.建立油品装卸作业的安全责任制，明确责任人员的职责和权限。
2.制定油品装卸安全操作标准，并进行培训，确保作业人员了解和掌握相关规程和操作流程。
3.设立安全管理机构，负责油品装卸安全的监督和管理。
4.每天开展安全巡查和检查，及时发现和处理安全隐患。
5.建立事故应急预案，确保在发生事故时能够迅速有序地进行应急处置。
二、场地与设备安全1.油品装卸场地应远离居民区和火灾易发区，确保周围环境的安全。
2.场地应平坦、无积水，避免油品倾倒溅洒。
3.场地和设备应定期维护，确保设备的正常运行和安全可靠。
4.安装并定期维护消防设施，如灭火器、喷淋系统等。
5.设立警示标志，明确装卸作业区域和危险区域。
三、作业人员安全1.作业人员应穿戴符合要求的工作服和防护装备，如防火服、安全鞋、防毒面具等。
2.作业人员应经过健康体检，确保身体状况能够适应作业环境。
3.严禁酒后作业，严格控制作业人员的工作时间，避免疲劳作业。
4.作业人员应经过专业培训和持证上岗，具备相应的技术和操作能力。
四、油品装卸作业安全控制1.在进行油品装卸作业前，应对装卸设备进行检查，确保设备正常运行。
2.操作人员应仔细核对油品的种类、数量和目的地，避免装卸错误。
3.装卸时应采取静电接地措施，避免静电引起的火灾和爆炸。
4.严禁在装卸过程中吸烟、使用明火或产生火花。
5.严格控制油品的流速，避免油品喷溅和漫溢。
五、油品泄漏应急处置1.一旦发现油品泄漏，应立即报警并采取紧急措施，如关闭装卸设备、阻止泄漏物进入排水系统等。
2.迅速组织人员进行泄漏源封堵或泄漏物清除工作，防止泄漏扩大。
3.建立分区隔离制度，确保泄漏物不会扩散到其他区域，避免次生灾害发生。
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• 4泵送装车
铁路油罐车及铁路专用线
• 一、铁路油罐车 • 1．铁路油罐车的类型和结构
– 铁路油罐车是散装油品铁路运输的专用车辆。 – 按装载油品的性质，可分为
• 轻油罐车 • 粘油（重油）罐车 • 沥青罐车； • 液化石油气罐车(以下简称液化气罐车)。
– 按载重量可分为：50t、52t、6Ot、62t、70t等多种类型。目前 国内使用的大多数是50t和60t、70t的。
– 优点：油罐车内的油品直接送至油罐，不经过零位油罐，减少了 油品的损耗。
– 缺点：设置高大的鹤管，栈桥和真空系统，设备多，操作复杂， 并往往形成气阻，影响正常卸油。
• （2）自流卸车
– 自流卸车必须有足够的位差，可采用虹吸自流卸油。 – 优点：设备少，操作简单 – 缺点：增加零位油罐，多一次输转，增加油品损耗。
– 轻油罐车在罐体上（或空气包上）装有一个如图2一12所示的进气阀和 两个如图2-13所示的出气阀，以减少运输途中的呼吸损耗和保证安全。
3．粘油罐车
– 粘油罐车大多数设有加热装置和排油装置。
– 运输原油的罐车外表涂成黑色，运送成品粘油的罐车外表涂 成黄色。。
– 罐车加热套为夹层式，呈半圆筒形，焊接在罐体的下部。它 的外壳是由5mm厚的钢板制成，内壳即罐体钢板。夹层的间 距为35mm。加热套部分罐体总面积为37.5m2，四周用 35*35mm的角钢作为纵向及环向支铁。环向支铁设有t通气 槽，以便蒸汽通过和凝洁水排出。
• 轻油罐车与粘油罐车的区别 罐体外所刷涂料不同 轻油罐车：银白色 粘油罐车：黑色 结构不同 粘油罐车有加热套和下卸器
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• 2．轻油罐车
– 轻油罐车是运输轻质油品（如汽油、煤油、柴油等）用的，罐体外一般 均涂成银白色。
– 国产G50型轻油罐车。这种油罐车的总容积为52.5m3，有效容积为 50m3。
– 厂内线在一些企业内（如冶金、矿山、林区等）很复杂，庞大，除 了繁多的铁路和设备外，还设有工务、机务车辆，电务等手段。商 业区成品油库的厂内线属于比较简单的一种，它仅在油库内设在一 条或数条接卸油品的站线。
– 铁路油罐车的装卸作业，是在专门修建的铁路岔线（专用线）上进 行的。这是由使用单位提出要求，委托铁路部门设计、建造和管理 的。从事油库设计和管理的工程技术人员必须对铁路专用线的技术 要求一定的了解，以及与铁路人员一起配合工作，并做好铁路专用 线工程的验收和投产的管理工作。
油品装卸作业
油品装卸作业
• 第一节油品储运工艺流程 • 第二节油品的铁路装卸作业 • 第三节水路装卸油设施及其选择 • 第四节油品的公路装卸作业 • 第五节桶装（整装）作业
2
第1节 铁路装卸油系统及其装卸作业
一、铁路装卸油设施
铁路油罐车 装卸油鹤管 集油管、输油管 栈桥 铁路专用作业线 零位罐、缓冲罐
• （3）浸没泵卸油
– 这种方法卸油灵活，适用于野外作业。
• （4）压力卸车
• 2下部卸车
– 粘油卸车采用的方法。由下卸鹤管和输油管路组成，下部卸车地 面建筑少，有利于对空隐蔽和操作。由于行驶中震动等原因，使 轻油渗漏，产生不安全因素。
• 3自流装车
– 如果地形高差允许，尽量采用自流装车，因为投资少，运营费用 少，安全可靠。
3
一、铁路装卸油系统
轻油装卸系统 输油系统（装卸油鹤管、离心泵等） 真空系统（真空泵、真空罐等） 放空系统（放空罐、放空管线）
粘油装卸系统 输油系统（往复泵或齿轮泵） 加热系统（加热盘管、蒸汽甩头） 放空系统（放空罐、放空管线）
4
铁路装卸区管网的连接
鹤管与集油管的连接 专用单鹤管式 两用（或多用）单鹤管式 双鹤管式 真空管与输油系统的连接 大鹤管的管网连接
• 3、简化底结构。
– 其它如油罐车的加热装置、罐内壁防腐的研究等也已取得一定的 成果。
二．铁路专用线
– 工业企业铁路，又称企业专用线。分为厂外线和厂内线。
– 外线为工业企业与全国铁路网、其他企业及原料基地衔接的铁路。
– 厂内线是专为工业企业内部运输而设置的联络线（通行网路列车的 结或厂内运输的通行干线）、站线、码头线、仓库线、货场装卸线、 渣线以及露天矿场、储木场等地区内的永久性铁路。
5
三、铁路装卸油方法
铁路卸油方法 上部卸油 泵卸法 自流卸油 浸没泵卸油 压力卸油 下部卸油
6
• 1上部装卸
– 上部装卸是将鹤管端部的垂管从油罐车上部的人孔插入油罐车内， 然后用泵或虹吸自流罐车。
• （1）泵卸油
– 泵卸油必须保证泵吸入系统充满油品，并在鹤管顶点和吸入系统任 何部位不产生气阻断流现象，所以必须配有真空泵以满足灌泵和抽 底油的要求。
– 带加热套粘油罐车的加热效果好;保证了油品的质量，所以得 到了极广泛的应用。
• 铁路油罐车的主要技术参数
车体总长：12~12.5m
净载重量（实际载重量）=有效容积*密度）
标记载重和自重
净载重系数
净载重系数
净载重量 标记载重 自重
0.55
0.7
冷却系数
冷却系数
油罐表面积 净载重量
容量（计）表
பைடு நூலகம்
28
• 油罐车的结构改进
• 1、增大面积。
– 目前我国除大量使用有效容积50m3的油罐车以外，有效容积为 70m3的油罐车也广泛使用。
• 2、取消空气包。
– 因为空气包的加工工艺比较复杂，给生产带来许多困难，同时不 便于油罐车的洗刷。因此，近年来生产的油罐车，有些已取消了 空气包。
• 厂外线
– 厂外线应按照服务的工业企业或几个企业的生产性质及全部发展 时期的设计能力，推算出远期（或最大的）重车方向的货运量。
– 厂外线的长度取决于接轨点与库区距离和地形，一般不宜超过 3—5km.
– 厂外线的限制坡度，就根据路等级、牵引种类和地形条件，结合 邻线路的限制坡度，并考虑牵引定数的统一协调，经以较确定。 考虑到目前石油产品的调拨特点，厂外线的限制坡度，一般要考 虑整列罐车能直接列库。在地形比较陡峭的山区，如果采用平缓 坡度会使工程巨大，有条件时，经技术经济经较，可采用加力索 引或分割运转，加力索引坡度的数值应根据牵引定数。采用物机 型和加力牵引方式确定的。名级铁路的限制坡度和加力坡度一般 不超过表所示。
– 在某些大型油库，由于储油区和装卸区距离较远，而且标高较大， 采用一台泵快速接卸输入罐区时，则要求泵排量大，扬程高，而且 管径大，造成设备选型难，增加投资。因此，才采用下图的流程。
– 这种卸车流程，卸油泵具有大排量、低扬程，输转泵具有小排量、 高扬程，满足快速装卸要求，减小管径，投资小。
• 泵卸特点