进出口海运货物保险条款及保险费计算

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37.进出口运输货物保险费率表

37.进出口运输货物保险费率表

附件五十五:出口运输货物保险费率表一、一般货物费率表使用说明:(1)所有自我国出口至世界各地货物的费率,均按本费率表计算,但如在指明货物费率表中列明的货物,承保一切险时还须加上指明货物费率计算保险费,有特殊规定的按特殊规定计收。

(2)目的地除我港澳台地区外均为国家名称,对内陆国家包括该国的任何一个城市,对有海岸的国家均指该国各港口,如需从港口转运到内陆还须按转运内陆加费的规定加费。

(3)本表系按每百元计算。

(一)海运(二)陆运(三)空运(四)邮包二、指明货物加费费率表使用说明:(1)表中列明的货物或与此同类货物承保一切险时,不论使用何种运输工具,也不论在哪个省、市发货,均在一般货物费率表的基础上再按本分类表规定加计保险费。

(2)出口号以港澳地区的货物承保一切险时,则按本表规定7折加计保险费。

出口到日本的货物承保一切险时,则按本表规定8折加计保险费。

(3)如有特殊承保规定,费率另议。

(一)粮油食品及土畜产类(二)轻工品类(三)纺织品类(四)五金矿产类(五)工艺品类(六)机械、设备类(七)化工品类(八)危险品类三、货物运输战争、罢工险费率 (一)货物运输战争、罢工险费率 (1)战争险费率:海运从我国口岸至世界各口岸陆、空、邮从我国到世界各地(2)罢工险如和战争险一起加保,只按战争险费率计算,不另加收。

如单保罢工险,按战争险费率计收。

(二)上述战争、罢工险的费率视某一地区战争、罢工形势的变化,随时调整。

四、其它规定(一)一般附加险收费标准 附加险不能单独承保,必须在平安险或水渍险的基础上加保,加保的附加险如果是所保货物 主要危险,按一切险费率的80%收费(包括一般货物费率和指明货物加费费率),如果不是所保货物的主要危险,则按一切险费率的50%收费。

但对损失严重的港口可按100%收费。

(二)特殊附加险的收费标准投保一切险范围以外的特殊险别,须另行加费。

加费幅度除下列规定者外,不能低于一切险费率的25%。

进出口术语保险费计算

进出口术语保险费计算

保险费目录计算公式保险费的公式来源说明如下:保险金额以货物的CIF/CIP价格为准,若要加成投保,加成10%-30%为宜。

因此按CIF/CIP出口时,保险费计算公式为:令保险费为I,保险费率为r,保险加成(即(1+保险加成率))为k(通常为1.1),则按CFR/CPT进口时:同理,按FOB/FCA进口时:保险费计算案例由以上公式可知,要计算保险费之前,至少须知道CFR/CPT价与保险费率r。

例1:商品03001的CIF总价为USD8937.6,进口商要求出口商按成交价格的110%投保协会货物保险条款(A)(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算出口商应付给保险公司的保险费用(假设出口商的本币为美元)?解:保险金额=8937.6×110%=9831.36(美元)保险费=9831.36×(0.8%+0.08%)=86.52(美元)例2:商品03001的CFR价格为8846.4美元,要按成交价格的110%投保协会货物保险条款(A)(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算进口商应付给保险公司的保险费用(假设进口商的本币为美元)?解:保险费=8846.4×1.1 ×(0.8%+0.08%)÷(1 - 1.1 ×(0.8%+0.08%))•=85.6332÷0.99032 =86.47(美元)例3:商品03001的FOB价格为7296美元,海运费1550美元,要按成交价格的110%投保协会货物保险条款(A)(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算进口商应付给保险公司的保险费用(假设进口商的本币为美元)?解:保险费=(7296+1550)×1.1 ×(0.8%+0.08%)÷(1 - 1.1 ×(0.8%+0.08%))•=85.6293÷0.99032 =86.47(美元)。

海运货物保险条款

海运货物保险条款
等。
争议解决方式
协商
当发生争议时,双方可以首先通过友好协商的方 式解决争议。
仲裁
如果协商无果,双方可以约定仲裁解决争议,选 择仲裁机构并按照仲裁裁决执行。
诉讼
如果仲裁无法解决争议,当事人可以向法院提起 诉讼,通过司法途径解决争议。
诉讼时效
诉讼时效期间
01
海运货物保险条款规定的诉讼时效期间一般为两年,自保险事
05 保险理赔
理赔申请
提交理赔申请
被保险人或受益人在发现货物损失后,应及时向保险公司提交理赔申请,并提 供相关单证资料。
申请时限
通常在货物到达目的地后的一段时间内(如60天)向保险公司申请理赔,逾期 申请可能影响保险公司的理赔决定。
理赔调查
现场勘查
保险公司会派遣专业人员对货物损失进行现场勘查,核实货损情况,并收集相关 证据。
合同终止的程序:合同终止需要遵循 一定的程序,包括确认终止条件、协 商一致、签署书面协议等步骤。被保 险人或保险人可以提出终止申请,经 双方协商一致后,签署书面协议并报 经有关主管部门批准。需要注意的是 ,在海运货物保险中,合同终止可能 会影响被保险人的保险利益和保障程 度,因此被保险人应该根据实际情况 谨慎考虑并采取相应措施。
潜在缺陷免责
对于货物本身的潜在缺陷或内 在质量问题导致的损失,保险 公司不承担赔偿责任。
特定地区免责
某些特定地区可能因政治、战 争等原因被列为免责区域,货 物在此类地区的损失保险公司
不负责赔偿。
03 保险费率与保险金额
保险费率
保险费率
保险费率是根据货物种类、 运输路线、保险公司风险 评估等因素确定的费率, 用于计算保险费用。
海运货物保险条款
contents

项目6 国际货物运输保险

项目6  国际货物运输保险

海上风险
自然灾害(p117)

(Natural Calamity)

意外事故(p119)
(Fortuitous Accidents)

其他风险(p120)
外来风险(Extraneous Risks)
三 全部损失(Total Loss)P121

实际全损(Actual Total Loss)

推定全损(Constructive Total Loss)

ICC(A)与ICC(B)规定 的不同之处:
1、ICC(A)——被保险人故意行为不 进行赔偿,ICC(B)对被保险人以外 的其他人的故意非法行为不赔偿。
2、在ICC(A)中,表明“海盗行为” 不属除外责任;而在ICC(B)中,保 险人对此项风险不付保险责任。
ICC(C)只承保重大意外事故
ICC(C)的承保风险包括:
失 特殊外来风险
海运货物保险承保范围全图
承保范围
风险
损失费用海上Fra bibliotek险外来风险
全部损失
部分损失 施救费用 救助费用
自然灾害 一般外来风险 实际全损
共同海损
意外事故 特殊外来风险 推定全损
单独海损
平安险(Free From Particular Average ,F.P.A)
基本险 水渍险(With Particular
ICC Institute Cargo Clause
(伦敦保险协会海运货物保险条款)
ICC(A)--- CIC一切险 ICC(B)--- CIC水渍险 ICC(C)--- CIC平安险 协会战争险条款(货物) 协会罢工险条款(货物) 恶意损害险条款
协会各个险别的基本内容

海运保险、主要险别;保险的计算与操作;保险的合同条款。

海运保险、主要险别;保险的计算与操作;保险的合同条款。

国 际
二 、外来风险和损失



含义

与 案
外来风险和损失 ,是指海上风险以外由于其它各种外来的
例 原因所造成的风险和损失。
类型
外来风险和损失包括下列两种类型 :
1.一般的外来原因所造成的风险和损失 。这类风险损失 ,
通常是指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受热、发
霉、 串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等。
②共同海损具备的特点
A.共同海损的危险必须是共同的 ,采取的措施是合理的 , 这是共同海
损成立的前提条件。
B.共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的 , 或者不可避免地
第 八
发生的。 C.共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为 。其费用必须是额

外的。
D.共同海损必须是属于非常情况下的损失。
第 2.特殊的外来原因造成的风险和损失 。这类风险损失 ,主
八 章
要是指由于军事、政治、 国家政策法令和行政措施等 原因所致的负险损失 ,如战争和罢工等。

际 贸
三 、海上费用



与 1.施救费用
案 例
施救费用是指被保险的货物在遭受承保责任范围内的灾害 事故时 ,被保险人或其代理人与受让人 ,为了避免或减少
第 八 章


贸 易
2.按损失的性质划分


⑴共同海损(General Average)



单独海损是指仅涉及船舶或货物 所有人单方面的利益的损失。
⑵单独海损
①定义: 在海洋运输途中 ,船舶 、货物或其它财产遭遇共同危险 ,为
了解除共同危险 , 有意采取合理的救难措施 ,所直接造成的特殊牺牲

出口保险

出口保险

三、伦敦保险协会海运货物保险条款

协会货物保险条款的种类
1. ICC(A):对承保风险的规定采取“一切风险减除外责任”的方 式。 2. ICC(B):采用列明风险的方式。 3. ICC(C):采用列明风险的方式。 4. 协会战争险条款 5. 协会罢工险条款 6. 恶意损害险条款 7. 偷窃、提货不着险条款
※注意※
1. 2.
责任范围
ICC(A)>ICC(B)>ICC(C)
可否单独投保
o ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)可单独投保 o 协会战争险和协会罢工险可单独投保 o 恶意损害险、偷窃、提货不着险,属于附加险别,不可单独 投保
第二节 出口投保实务
一. 二. 三. 四.
出口投保的程序 投保单的填制 保险单的内容 保险费的计算
进出口模拟——出口保险
烟台大学文经学院
商务英语专业
2014年课程
第4章 出口保险
第一节 出口保险理论 第二节 出口投保实务
ห้องสมุดไป่ตู้
第一节 出口保险理论
海运货物保险的保障范围 二. 我国海运货物保险承保的险别 三. 伦敦保险协会海运货物保险条款
一.
一、海运货物保险的保障范围 保障的范围
风险
海上风险 外来风险
损失
全部损失
费用
部分损失 施救费用 救助费用
共同海损
自然灾害
一般 外来风险 特殊 外来风险
实际全损
意外事故
推定全损
单独海损
二、我国海运货物保险的承保险别
险别 基本险 平安险 附加险 其他专门险
海运冷藏货物 保险险别 冷藏险 冷藏一切险
一般附加险 特殊附加险
水渍险

出口货物保险金额计算

出口货物保险金额计算

出口货物保险金额计算1.已知CIF价格和加成率,计算保险金额保险金额=CIF价格*(1+加成率)例如,CIF货价为105美元,加成率10%,则计算公式为保险金额=105*(1十10%)=115.5美元例如,某公司出口一批商品到欧洲某港口,原报CFR欧洲某港口,总金额为40000美元,投保一切险(保险费率为0.8%)及战争险(保险费率为0.05%),保险加成率为10%,则改报CIF价格是:CIF=40000/[l-(1+10%) *(0.8%+0.05%)] =40377.52(美元)保险金额=40377.52*(1+10%)=44415.272(美元2.己知CFR价格、保险费率和加成率,计算保险金额CIF价=CFR/[1—保险费率*(1+投保加成率)]保险金额=CIF(或CIP)价*(1+投保加成率)例如,某公司出口一批商品到欧洲某港口,原报CFR欧洲某港口,总金额为40000美元,投保一切险(保险费率为0.8%)及战争险(保险费率为0.05%),保险加成率为10%,则改报CIF价格是:CIF=40000/[l-(1+10%) *(0.8%+0.05%)] =40377.52(美元)保险金额=40377.52*(1+10%)=44415.272(美元)如按CIF、CIP加成投保:保险费=CIF价格(1+保险加成率)*保险费率在已知CFR、CPT价格的条件下保险费还可以按下列方法计算:保险费=CIF或CIP价格-CFR或CPT价格2.单独海损如果货物因保险事故遭受部分损失,则须按损失的程度或数量确定损失比例,然后计算保险赔款。

(1)数量(重量)短少保险货物中部分货物灭失或数量(重量)短少,以灭失或损失的数量(重量)占保险货物总且之比,按保险金额计算赔款。

计算公式为:保险赔款=保险金额*损失数量(重量)/保险货物总数量(重量)例如:出口大米共1000袋,每袋重50公斤,已按中国《海运货物保险条款》投保海运一切险,保险金额2.5万美元,运至目的地卸货时发现部分外包装破裂,还有数袋短少,共计短缺1000公斤,则:赔款额=USD25000*1000/(1000 *50) =US D500(2)质量损失的赔偿保险货物遭受质量损失时,应先确定货物完好的价值和受损的价值,计算出贬值率,以此乘以保险金额,即可计算出赔款金额。

外销合同cif模式下保险费和运输费准则

外销合同cif模式下保险费和运输费准则

外销合同cif模式下保险费和运输费准则在外销合同CIF模式下,保险费和运输费的计算涉及到一些准则。

CIF(成本加保险费加运费)是一种国际贸易术语,用于明确买卖双方在货物运输、保险和交货等方面的责任和义务。

在CIF模式下,卖方需要承担货物在运输途中的保险费用和将货物运至目的地的运费。

以下是关于保险费和运输费的一些准则:
1.保险费:
通常由卖方根据合同条款和保险条款为货物购买保险。

保险费率可能会因不同的保险公司和险种而有所差异,因此在计算保险费时需要选择正确的费率。

保险加成通常为10%,这是针对保险费率的额外费用,也可以根据买卖双方的协商进行调整。

计算公式为:保险费=(1+保险加成%)×保险费率×CIF价。

2.运输费:
卖方需要负责安排货物的运输,并支付将货物运至目的地的运费。

运输方式可以由买卖双方协商确定,常见的运输方式包括海运、空运和陆运等。

如果采用海运,运费通常包括基本运费和附加费用,应根据货物的体积、重量、目的地等因素计算运费。

需要注意的是,CIF模式下的保险费和运输费计算可能会因具体的合同条款和国际贸易惯例而有所不同。

因此,在进行国际贸易时,建议买卖双方在合同中明确约定相关费用,并咨询专业的国际物流公司或律师以获得准确的费用计算和相关建议。

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进出口海运货物保险条款及保险费计算
(一)海运货物中的保险条款
采用不同的贸易术语,办理投保的人就不同。

凡采用FOB或CFR 条件成交时,在中,应订明由买方投保(To be covered by the Buyers)。

凡以CIF条件成交的,均需向中国人民按保险金额、险别和适用的条款投保,并订明由卖方负责办理投保。

在CIF出口合同的保险条款中,必须订明下列内容:
1.投保金额,或称保险金额。

保险金额的计算公式:
①出口货物的保险金额=CIF价110%。

②进口货物的保险金额=CIF进口货价。

保险费的计算公式:
①出口货物保险费=CIF价110% 保险费率。

②进口货物保险费=CIF进口货价保险费率。

例题1:
我国某外贸公司进口成交一批价值为CFR12000美元的货物。

现按CIF价格加成10%投保一切险和战争险,则计算如下:
(1)查保险费率表得出一切险和战争险费率分别为0.5%和0.04%,则总费率为:0.5%+0.04%=0.54%。

(2)将CFR价值转化为CIF价值,即:
CIF=12000/(1-0.54% 1.1)=12072(美元)
(3)得出保险费为:12072 0.54%=65.2(美元)。

例题2:
某出口商品CFR天津新港价为1200美元,投保一切险,保险费率为0.63%,客户要求加一成投保,求保险金额和保险费。

解:CIF=1200/(1-0.63%110%)=1208.37(美元)
保险金额=1208.37 110%=1329.21(美元)
保险费=1329.21 0.63%=8.37(美元)
保险费:CIF CFR=1208.37 1200=8.37(美元)
答:该笔保险业务的保险金额为1329.21美元,保险费为8.37美元。

2.险别
凡我国出口以CIF或CIP 条件成交的,通常按照中国人民保险公司现行的货物运输的保险险别并根据商品的特点及海上风险的程度,由双方约定投保的险别。

3.以哪一个保险公司的保险条款为准
目前,我国通常采用中国人民保险公司1981年1月1日生效的货物运输保险条款为依据。

但有时国外客户要求按照英国伦敦保险业
协会货物保险条款(ICC Clause)为准,我方也可以通融接受。

(二)出口海运货物保险的做法
凡按CIF和CIP条件成交的出口货物,由出口企业向当地保险公司办理投保手续。

一般采用逐笔投保的做法。

保险公司向出口企业收取保险费是按下列方法计算的:
出口货物保险费=CIF价(1+保险加成率)保险费率
在已知CFR价的条件下,保险费还可按下列方法计算:
保险费=CIF价CFR价
(三)进口海运货物保险的做法
按FOB、CFR和CPT条件成交的进口货物,均由买方办理保险。

为了简化投保手续和防止出现漏保或来不及办理投保等情况,我国进
口货物一般采取预约保险的做法,即与保险公司共同议定平均运费率和平均保险费率,由此得出保险金额的计算公式:
保险金额= FOB(或FCA)价(1+平均运费率+平均保险费率)
保险金额= CFR (或CPT)价(1+平均保险费率)
这里的保险金额均未加成,如投保人要求加成,保险公司也可接受。

(四)海运货物保险的保险单证
保险单证是保险公司和投保人之间订立的保险合同,也是保险公司出具的承保证明,是被保险人凭以向保险公司索赔和保险公司进行理赔的依据。

在中,保险单证是可以转让的。

常用保险单证有:
1.保险单(Insurance Policy)
又称大保单,它是一种正规的保险合同,除载明上述投保单上所
述各项内容外,还列有保险公司的责任范围以及保险公司与被保险人双方各自的权利、义务等方面的详细条款。

2.保险凭证(Insurance Certificate)
又称小保单,它是一种简化的保险合同,除其背面没有列入详细保险条款外,其余内容与保险单相同,保险凭证也具有与保险单同样的法律效力。

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