国际贸易EXW、DDU 、DDP对比
国际贸易价格条款对比
国际贸易价格条款对比国际贸易价格条款对比1.引言本文旨在对比国际贸易中常见的价格条款，以便企业在签订合同时做出明智的选择。
以下是各个价格条款的详细介绍和比较。
2.价格条款分类2.1.EXW价格条款（离厂价格）该条款规定卖方将货物准备好交付给买方，并在其工厂附近安排货物运输。
买方负责安排运输、出口清关和支付运输费用。
2.2.FCA价格条款（装运前提货价格）依据该条款，卖方将货物交给指定的运输公司，买方负责支付运输费用、出口清关和进口清关。
2.3.CIF价格条款（成本、保险费和运费）按照CIF价格条款，卖方负责将货物运输到买方指定的目的港口，并支付货物运输、保险费用和出口清关。
买方负责进口清关和支付目的港口的费用。
2.4.DDP价格条款（交货进口国内的地方）根据DDP价格条款，卖方负责将货物运输到买方指定的地点并支付全部费用，包括运输、保险费用和进口清关等。
3.各价格条款的比较3.1.运输责任和费用- EXW价格条款：买方负责运输、清关和支付相关费用。
- FCA价格条款：买方负责运输、清关和支付相关费用。
- CIF价格条款：卖方负责运输至目的港口，买方负责清关和支付目的港口费用。
- DDP价格条款：卖方负责全部运输、清关和支付费用。
3.2.保险责任- EXW价格条款：买方负责货物的保险。
- FCA价格条款：买方负责货物的保险。
- CIF价格条款：卖方负责货物的保险。
- DDP价格条款：卖方负责货物的保险。
3.3.进口和出口清关- EXW价格条款：买方负责进口和出口清关。
- FCA价格条款：买方负责进口和出口清关。
- CIF价格条款：卖方负责出口清关，买方负责进口清关。
- DDP价格条款：卖方负责进口和出口清关。
4.附件本文档附带以下附件供参考：- 1.国际商会（ICC）的国际贸易术语规则（INCOTERMS 2020）- 2.相关国际贸易合同范本5.法律名词及注释- EXW：离厂价。
卖方由买方指定的地点交货，买方负责货物的运输和清关。
国际贸易主要价格术语
国际贸易主要价格术语１．EXW：工厂交货定义：卖方在其所在地（工厂或仓库），将货物交给买方。
卖方：须按合同规定的时间、地点将符合合同的货物置于买方的支配下。
买方：须负责有关运输的一切风险、责任和费用，包括办理出口和进口的手续。
风险：自交货时转移。
备注：若买方不能直接或间接办理出口手续，不应使用该项。
２．FCA：货交承运人卖方：须办理货物的出口结算，并将货物交至指定地点由买方指定的承运人照管。
买方：须自负费用订立从指定地点承运货物的运输合同，并且负责进口结关手续费用及关税。
风险及费用：自货物交给承运人时由卖方转移至买方。
运输：可适用于任何运输方式，包括多式联运。
３．FAS：船边交货定义：卖方须在规定的时间将符合合同要求的货物交到约定装货港买方指定的船只的船边。
卖方：须将货物交至船边，若买方船只不能停靠码头，卖方须负责用驳船将货物送到船边,并在船边交货。
买方：装货费用以及出口结关手续包括申领出口许可证、支付出口关税及办理海关手续。
风险：双方所承担的责任、费用和风险均以船边为界。
运输：既适用于海运，也适用于内河运输。
备注：若买方不能直接或间接办理出口手续，不应使用该项。
４．FOB：装运港船上交货卖方：按合同规定的时间、装运港，将货物交到买方指定船上。
并负责办理出口结关手续,包括申领许可证、报关缴纳出口关税等。
买方：负责订立运输合同，并支付运费、保险费。
风险：以船弦为界，风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。
运输：不适用于采用滚装／滚卸或集装箱等现代化运输方式。
若采取上述方式运输，使用 FCA为佳。
５．CFR：成本加运费卖方：负责订立运输合同，按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上，并支付运费。
装船后及时通知买方。
买方：负责货物的海上运输保险。
风险：以船弦为界，风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。
６．CIF：成本保险费加运费卖方：负责订立运输合同，按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上，并支付运费。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式在国际贸易中，交货方式是买卖双方约定的一种交货方式，它规定了货物在运输过程中的责任和义务。
根据国际贸易惯例和国际商会的规定，国际贸易中有许多种交货方式。
下面将介绍国际贸易中的十三种常见交货方式。
1. EXW（EX Works-工厂交货）EXW交货方式是指卖方将货物交给买方的工厂或仓库，卖方完成货物的准备和包装工作后，买方负责所有的运输和保险安排，以及清关手续和费用。
2. FOB（Free On Board-船上交货）FOB交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物交由指定船只的买方承担运费和风险，卖方负责将货物装上船并提供所需的报关文件。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight-成本、保险和运费）CIF交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物装上船并承担运费和保险费用，卖方还需提供相关的报关文件。
4. CFR（Cost and Freight-成本加运费）CFR交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物装上船并承担运费，卖方还需提供相关的报关文件，但不包括保险费用。
5. CPT（Carriage Pd To-到达运输费用支付）CPT交货方式是指卖方在将货物交给指定的目的地之前，负责将货物运送到目的国家内的指定地点，并承担相应的运费和风险。
6. CIP（Carriage and Insurance Pd To-到达运输费用和保险费用支付）CIP交货方式是指卖方在将货物交给指定的目的地之前，负责将货物运送到目的国家内的指定地点，并承担相应的运费和保险费用，卖方还需提供所需的报关文件。
7. DAP（Delivered At Place-交货地点）DAP交货方式是指卖方将货物交付买方指定的目的地，并负责将货物运送到目的地点，但不包括货物的卸载和清关。
8. DAT（Delivered At Terminal-送达到码头）DAT交货方式是指卖方将货物交付买方指定的目的地，并负责将货物送达到指定的码头或货运站点，卸载和清关工作由买方负责。
13种国际贸易术语的异同点
13种国际贸易术语的异同点有哪些？(一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(…named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(…named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(…named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Board(…named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式1.EXW（Ex Works，工厂交货）EXW是国际贸易中最基本的交货方式。
按该交货方式，卖方将货物放在合同规定的地点（通常是工厂或仓库），买方需要自行承担所有的运输、保险和相关费用。
2.FCA（Free Carrier，指定地点交货）按照FCA交货方式，卖方将货物交付给指定地点的运输代理人或承运人，之后买方需要承担货物的运输和相关费用。
3.FAS（Free Alongside Ship，船边交货）FAS是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方在装运港的指定位置将货物交付给买方指定的船边，并负责将货物放在船边，买方要自行承担装卸费用、运输和其他相关费用。
4.FOB（Free On Board，装运港交货）FOB是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方负责将货物交付给装运港，卖方需要承担货物装上船舶的费用，而买方需承担运输、保险费用以及船上的费用。
5.CFR（Cost and Freight，成本和运费）按照CFR的交货方式，卖方需要负责把货物交至目的港，并负责支付货物运输至目的港的费用。
买方需承担货物自目的港起的运输、保险等费用。
6.CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费）CIF是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方需要负责将货物交至目的港，并购买货物在运输过程中所需的保险。
卖方需承担运输和保险费用，买方只需承担货物自目的港起的运输费用。
7.CPT（Carriage Pd To，运费付至）CPT是适用于任何运输方式的交货方式。
按照CPT的交货方式，卖方需要承担将货物交付至目的地所需的费用，但买方需承担货物自目的地起的运输和其他相关费用。
8.CIP（Carriage and Insurance Pd To，运费和保险费付至）按照CIP的交货方式，卖方需要承担将货物交付至目的地所需的费用，并购买货物在运输过程中所需的保险。
国际贸易价格条款对比
国际贸易价格条款对比国际贸易中，价格条款是买卖双方在合同中约定的关于商品价格的条款。
不同的价格条款可以对买卖双方的权益和风险产生不同的影响。
本文将对几种常见的国际贸易价格条款进行对比分析。
1. EXW（出厂价）EXW是指卖方将货物交付到指定的地点（通常是卖方工厂或仓库），买方需要自行承担所有的运输、报关和保险等费用和风险。
卖方只需负责将货物交付到约定地点，并提供必要的文件和信息。
优点：买方可以自由选择货物的运输方式和报关代理，具有较高的灵活性。
缺点：买方需要独立承担所有的运输费用和风险，需要具备一定的国际贸易和物流知识。
2. FOB（离岸价）FOB是指卖方将货物交付到指定的港口，并将货物装载到船上，卖方需负责安排并支付海上运输费用。
买方需要自行承担起始港口和目的港口之间的运输、报关和保险等费用和风险。
优点：卖方负责货物的装运和安全交付到港口，买方可以根据自身需求选择合适的船运公司、报关代理和保险公司。
缺点：买方需要自行承担海上运输费用和货物到达目的港口前的费用和风险，需要具备一定的国际贸易和物流知识。
3. CIF（成本、保险费和运费）CIF是指卖方将货物交付到指定的港口，并承担运输费用、保险费用和货物损失的风险。
买方只需支付货物的成本、保险费和运费。
优点：卖方负责货物的装运、保险和安全交付到港口，减轻了买方的负担和风险。
缺点：卖方可能会在费用中加入一定的利润，买方需要接受较高的价格。
4. DDP（目的地交付）DDP是指卖方将货物交付到买方指定的目的地，并承担所有的费用和风险，包括运输、报关和保险等费用和风险。
优点：买方无需承担任何费用和风险，只需等待货物到达目的地即可。
缺点：卖方需要承担所有的费用和风险，需要承担高额的费用和风险。
，不同的国际贸易价格条款对于买卖双方的权益和风险有着不同的影响。
买卖双方在选择合适的价格条款时，需要综合考虑自身的能力和需求，以及市场的竞争和风险因素，做出明智的选择。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释一、E组1：EXW---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCA，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FAS---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR(-成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight），表示卖方负责将货物运送到指定目的港口，并负责订购货物所需的保险。
2. FOB：船上交货（Free on Board），表示卖方将货物交付给买方指定的港口，并将货物放在船上，买方负责之后的运输和费用。
3. EXW：工厂交货价（Ex Works），表示卖方将货物准备好交付给买方，买方负责所有的运输和费用。
4. DDP：进口清关货到付款（Delivered Duty Paid），表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地，并承担所有清关和税费。
5. DDU：进口清关费到付款（Delivered Duty Unpaid），表示卖方将货物交付给买方指定的目的地，并负责清关，但不负责支付任何税费。
6. L/C：信用证（Letter of Credit），表示买方通过银行向卖方发出付款保证，并在交货后支付货款。
7. T/T：电汇（Telegraphic Transfer），表示买方通过银行向卖方付款。
8. D/A：承兑汇票（Documents Against Acceptance），表示买方在收到货物后，同意接受卖方的汇票付款。
9. D/P：付款交单（Documents Against Payment），表示买方在收到货物的同时，向卖方支付货款。
10. L/C at sight：即期信用证，表示买方在收到货物后立即支付货款。
11. Incoterms：国际贸易术语解释规则，规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。
12. Bill of lading：提单，是运输货物的凭证，记录了货物的数量、品质和收发地点等信息。
13. Certificate of origin：原产地证明，用于证明货物的制造或产地。
国际贸易物流小知识
1. 贸易术语有FOB, CIF, CFR(C&F), EXW, DDP, DDU. （对于海陆空运输都有效）。
FOB（离岸价）=成本加送至装运港的费用。
CIF（到岸价）=含保险费送至目的港前面的所有费用
CFR=不含保险费送至目的港前面的所有费用
EXW（出厂价）=工厂交货价
DDP（门到门-完税后价格），卖方需要负责所有的费用，包括清关、交税等。
DDU（门到门-未完税价格），和DDP的区别在于卖方不需要负责交税。
2.海运
(1) 询价要素：品名，件数，重量，体积，目的港等。
如果是敏感产品，如电池，马达，带磁性，粉末，油等，还需要提供MSDS（Material Safety Data Sheet）化学品安全技术说明书。
(2) 海运分为LCL散货和FCL整柜。
LCL一般报价为：O/F（海运费）：$20/RT
DOC（文件费）：￥300
CUS（关税）：￥320
CFS：￥40/RT
FCL一般分为四种情况：20 ‘/20GP: 小柜，>25RT
40 ‘/40GP: 大柜，>60RT
40HQ: 高柜，>60RT
45HQ: 45高柜
3.四大国际快递：DHL, UPS, Fedex, TNT. (TNT已被Fedex收购）
针对>21kg普货,
DHL, 欧美有优势，时效3-4 天
UPS红单=DHL, 3-4 天
UPS蓝单：5-7天
FedEx IP: 3-4天
FedEx IE: 5-7天。
六种主要贸易术语的异同点比较.doc
六种主要贸易术语的异同点比较.doc
主要贸易术语是指国际贸易中使用的一些通用标准术语，用于描述货物的种类、数量、质量、价格、运输方式等方面的信息。
其中六种主要贸易术语包括：EXW（离岸价）、FOB （船上交货价）、CIF（成本、保险费和运费价）、DDU（目的地交货价）、DDP（目的地
交货价，包括税费）和CFR（成本加运费价）。
下面将比较这六种主要贸易术语之间的异
同点。
1. EXW与FOB
EXW和FOB都是集装箱运输中常用的贸易术语。
不同之处在于，EXW是指出口商交货
的价格，不包括任何运输费用和保险费用，进口商需要自行承担所有运输和保险费用；而FOB是指出口商将货物装上船后，需要承担的费用就结束了，进口商需要自行承担从货物
离开码头到到达目的地的所有费用，包括运输费用和保险费用。
3. CIF与DDU
与CIF相比，DDU（目的地交货价）还包含了目的地国家的海关费用、关税和增值税
等税费。
出口商需要将货物支付到目的地国家的海关，经过海关审批后，交货人可以将货
物交给进口商，进口商可以接收到清关后的货物。
5. CFR与CIF
CFR（成本加运费价）与CIF非常相似，但CFR不包括货物的保险费用，它是指出口
商负责支付货物的成本和运费，不包括保险费用，进口商需要自行承担保险费用。
总的来说，这六种主要贸易术语都有其特定的使用场景和含义，选择合适的贸易术语
对于进行国际贸易将起到至关重要的作用。
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DDP贸易示意图
风险，费用 EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方
承担最大责任。
也就是说，卖方负责货物从生产到出口，再从运输 到进口的整个过程当中所有的产生的风险和费用，包括 办理出口和进口所需手续以及中途运输的所有风险和费 用等，而买方只需要等着接货然后卸货就可以，可谓真
物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP的含义 “完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在
指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运
输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖
方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和
费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳
的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，
正地体现了“顾客就是上帝”的服务理念。
DDU,DDP的区别 DDU：进口国关税未付。 通常的表述：DDU XXX地点，也就是说，卖方承 担货物到达目的地前的一切风险和费用，但不承 担进口税费。 DDP：进口国关税已付。 通常的表述：DDU XXX地点，也就是说，卖方承 担货物到达目的地前除进口国税费外的一切风险 和费用，包括进口税费。
国
际
贸
易
---EXW、DDU 、rks ）是指 卖方只按合同规定的时间和地点将符合合同规 定的货物交给买方。除非另有约定 , 卖方不承 担将货物装上买方备妥的运输工具的责任。
EXW 是卖方所需要负的责任最小 , 买方需要
负的责任最大的外贸术语 , 交货地点是卖方的
THANK YOU
仓库 , 风险转移为货物到买方的运输工具即为
风险交接完成
DDU 的含义： “未完税交货（ …… 指定目的地）”是指卖方在指定 的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从
交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担
将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需 要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费” （包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关 税、税款和其他费用）。 费用和风险 买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货