制造业物流管理
制造业物流管理制度
制造业物流管理制度1. 引言为了提高我国制造业物流效率，降低物流成本，提升企业竞争力，制定本制度。
本制度旨在规范制造业物流管理流程，优化资源配置，提高物流服务质量，确保生产流程顺畅。
2. 物流管理组织架构2.1 设立物流管理部门，负责企业内部物流规划、组织、实施、监督和评估工作。
2.2 物流管理部门设经理一名，负责部门整体工作；设物流工程师、仓库管理员、运输员等岗位，分别负责物流方案设计、仓库管理、运输等工作。
3. 物流规划与采购3.1 物流管理部门应根据企业生产计划、物料需求、库存状况等因素，制定合理的物流方案，确保物料及时供应。
3.2 采购部门应根据生产计划、物料需求、库存状况等因素，制定合理的采购计划，确保物料质量合格、价格合理、交货期准确。
3.3 采购部门与供应商建立长期合作关系，实施供应商评价制度，确保供应商质量稳定。
4. 仓库管理4.1 仓库管理员应根据生产计划、物料需求、库存状况等因素，制定合理的库存计划，确保物料库存合理。
4.2 仓库管理员负责物料入库、出库、盘点、防护等工作，确保物料安全、整齐、标签清晰。
4.3 仓库实施信息化管理，采用仓库管理系统，提高仓库管理效率。
5. 运输管理5.1 运输员应根据物流方案、运输计划、货物性质等因素，选择合适的运输方式、路线、工具，确保货物安全、准时、高效送达。
5.2 运输员负责货物装卸、运输、跟踪等工作，确保货物完好无损。
5.3 运输管理部门应建立运输数据库，对运输过程进行监控、分析、优化，提高运输效率。
6. 物流成本控制6.1 物流管理部门应制定物流成本控制策略，降低物流成本。
6.2 采用先进的物流设备和技术，提高物流效率，降低物流成本。
6.3 对物流成本进行动态监控，定期进行成本分析，提出成本优化方案。
7. 质量控制与售后服务7.1 物流管理部门应制定质量控制措施，确保物料质量合格。
7.2 对物流过程中出现的问题进行及时处理，确保生产流程顺畅。
制造业物流系统的组成
制造业物流系统的组成
制造业物流系统是指在制造业企业中，为了实现生产计划和满足客户需求，将原材料、零部件、半成品、成品等物资在各个生产环节和仓库之间进行有效的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等活动的综合系统。
制造业物流系统的主要组成部分包括：
1. 采购物流：负责从供应商处采购原材料、零部件等物资，并将其运送到企业内部的仓库或生产现场。
2. 生产物流：负责将原材料、零部件等物资在生产线上进行加工、装配、制造等活动，并将成品运送到下一个生产环节或仓库。
3. 销售物流：负责将成品从企业内部的仓库或生产现场运送到客户手中，并提供相关的售后服务。
4. 逆向物流：负责处理客户退回的产品、废旧物资等，并进行回收、修复、再利用或报废处理。
5. 物流信息系统：负责采集、处理、分析和传递物流信息，为物流决策提供支持。
制造业物流系统的目标是通过优化物流流程，提高物流效率，降低物流成本，提高客户满意度，从而增强企业的竞争力。
为了实现这一目标，制造业企业需要建立完善的物流管理体系，采用先进的物流技术和设备，加强与供应商和客户的合作，提高物流信息化水平。
制造业物流管理
制造业物流管理在当今竞争激烈的制造业领域，物流管理已成为企业提升竞争力、实现可持续发展的关键环节。
有效的物流管理不仅能够降低成本、提高效率，还能增强企业对市场变化的响应能力，从而在激烈的市场竞争中占据优势。
制造业物流管理涵盖了从原材料采购到产品交付给客户的整个过程，包括采购物流、生产物流、销售物流以及逆向物流等多个环节。
采购物流是制造业物流的起点，它涉及到原材料、零部件等物资的获取。
在这个环节中，企业需要与供应商建立良好的合作关系，确保物资按时、按量、按质供应。
这就要求企业具备准确的需求预测能力，以便合理安排采购计划。
同时，对于供应商的选择和评估也至关重要，要综合考虑价格、质量、交货期、服务等因素，以实现采购成本的最小化和供应的稳定性。
生产物流则是制造业物流的核心环节。
在生产过程中，原材料、在制品和成品在各个生产环节之间的流动需要精心规划和组织。
合理的生产布局、高效的物料搬运设备以及精准的生产计划能够大大提高生产物流的效率，减少在制品库存，缩短生产周期。
例如，采用精益生产理念，通过消除浪费、优化流程，可以显著提升生产物流的绩效。
销售物流直接关系到客户满意度和企业的市场形象。
及时、准确地将产品交付给客户是销售物流的首要目标。
这就需要企业建立完善的配送网络，选择合适的运输方式和物流合作伙伴。
同时，订单处理的效率和准确性也不容忽视，要确保客户订单能够快速响应和处理，实现货物的及时发送。
逆向物流虽然在传统观念中常常被忽视，但在当今注重环保和可持续发展的背景下，其重要性日益凸显。
逆向物流包括退货处理、废旧物资回收、产品召回等环节。
有效的逆向物流管理不仅能够减少资源浪费，降低环境污染，还能为企业带来一定的经济效益。
例如，通过对废旧产品的回收和再利用，企业可以降低原材料成本，同时也符合社会对企业的环保要求。
在制造业物流管理中，信息化技术的应用发挥着至关重要的作用。
通过企业资源规划（ERP）系统、供应链管理（SCM）系统、仓库管理系统（WMS）等信息化工具，企业能够实现物流信息的实时采集、传输和处理，提高物流决策的科学性和准确性。
制造业的物流管理创新方向
制造业的物流管理创新方向随着全球经济的迅速发展，制造业作为经济的重要组成部分，扮演着至关重要的角色。
然而，传统的制造业在物流管理方面面临许多挑战和问题，这就需要创新思维和新技术的引入。
本文将探讨制造业的物流管理创新方向，以期为实现制造业的可持续发展提供有效的解决方案。
一、供应链协同供应链协同是一个关键的物流管理创新方向。
传统的制造业往往存在着供需信息不对称、生产与销售无序等问题，导致了库存过多、运输效率低下。
而供应链协同的核心就是通过信息技术的应用，实现供应商、制造商和销售商之间的紧密协作与沟通，以达到减少库存、提高运输效率的目的。
通过实时共享和分析供需信息，能够更加准确地预测市场需求，优化生产计划，并及时调整采购和配送策略，从而提高物流效益和客户满意度。
二、物联网技术应用物联网技术的应用是制造业物流管理创新的另一个重要方向。
物联网技术能够实现物品之间的互联互通，使得制造业的生产、仓储和运输过程变得更加智能化和自动化。
例如，通过智能传感器的安装和数据采集，可以实时监测供应链中货物的位置、温度、湿度等信息，提高货物的安全性和可追溯性；通过自动化仓储设备和无人机配送，可以实现快速高效的仓储和配送服务，提高物流效率。
三、人工智能技术应用人工智能技术的应用也是制造业物流管理创新的一个重要方向。
人工智能技术包括机器学习、数据挖掘、智能算法等，可以帮助制造业实现精细化的物流管理。
例如，通过机器学习和数据挖掘分析供应链和市场数据，可以建立更加准确的模型来预测市场需求、调整生产计划和库存策略；通过智能算法优化运输路径和装载方案，可以实现节约成本和提高运输效率。
人工智能技术的应用，将为制造业物流管理提供更加科学、精准的决策支持。
四、绿色物流绿色物流是制造业物流管理创新的另一个重要方向。
随着环境保护意识的提高和对可持续发展的重视，制造业不仅要追求经济效益，还要注重环境保护。
绿色物流的核心是通过优化物流网络和运输路线，减少能源消耗和废物排放，降低对环境的影响。
中国制造业的物流管理现状及发展战略
第 ｌ卷 第 １期 ２ １年 ７ ２ ００
缀营与管理
中国制造业的物流 管理现状及发展 战略
励佳忆
（ 门 大 学 ， 建 厦 门 ３ １０ ） 厦 福 ６ ０ ５
摘 要 ： 造 业 作 为 国 民经 济 活 动 的 支 柱 产 业 ， 流 作 为 国民 经 济 中的 一 项 重要 经 济活 动 ， 现 代 商 品 生 产 和 流 通 中发 制 物 在 挥 着极 其 重 要 的 作 用 ， 业 物流 作 业 水 平 的 改善 很 大程 度 上 影 响 了 生产 作 业技 术 的 变化 。加 快 企 业供 应 链 一 体 化 进 程 、 企
（ 现代物流 理念缺失 ， １ ） 一体 化物流 和供应管理应用 度较
低。
即以较低的运营成本 ， 在适 当的时间将符合要求的货物运送到
合 适 的位 置 。
１ 中 国制 造 业发 展 物 流 的 必 要性
ｆ物流总体水平较低 ， 响了企业竞 争力 的提升。 ２ ） 影 （） ３ 企业物流专业人才缺乏 ， 物流人员业务素质较低 。 ｆ现代物流技术应用程度较低 ， ４ 】 物流技术及管理水平与发
物流 ， 即物料在系统 中的流动 ， 主要是指创造时 间价值和 场所价值有时也创造一定加工价值 的活动。制造业物流管理 ， 即通过对采购、 库存、 生产以及 发货等一系列环节 的有效控制 ， 使物料得以合理流动 。从增值活动 的过程分析 ， 物流活动不改 变物料的状态 ， 是一种浪费 ， 但却是必要的浪费， 如何使这种浪
提 高 企业 物 流 的 社会 化程 度 、 泛地 应 用 各 种 先进 的物 流 技 术将 成 为我 国制 造企 业 物 流 的 发展 趋 势 。 广 关键 词 ： 造 业 ： 流 管理 制 物
制造业物流管理
制造业物流管理在当今竞争激烈的制造业领域，物流管理已成为企业获取竞争优势、实现可持续发展的关键环节之一。
有效的物流管理不仅能够降低成本、提高效率，还能增强企业的市场响应能力，提升客户满意度。
制造业物流管理涵盖了从原材料采购、生产过程中的物料配送，到成品的仓储、运输和销售等一系列环节。
它就像是一条看不见的纽带，将制造业的各个环节紧密连接在一起，确保生产的顺利进行和产品的及时交付。
在原材料采购阶段，物流管理的重要性就已经开始凸显。
企业需要根据生产计划，准确预测原材料的需求，并与供应商建立良好的合作关系，确保原材料按时、按量、按质供应。
这不仅需要对市场动态有敏锐的洞察力，还需要有高效的采购物流流程来支持。
例如，通过优化采购订单的处理、合理安排运输方式和仓储空间，可以降低采购成本，减少库存积压。
生产过程中的物流配送则直接影响着生产效率和产品质量。
零部件和半成品需要在正确的时间、以正确的数量被送到生产线上的指定位置。
如果物流配送出现延误或错误，可能会导致生产线停工，增加生产成本，甚至影响产品按时交付。
因此，制造业企业通常会采用先进的物流技术和管理方法，如准时制（JIT）配送、物料需求计划（MRP）等，来提高生产物流的准确性和及时性。
成品的仓储和运输环节也是物流管理的重要组成部分。
合理的仓储布局和库存管理可以减少库存成本，提高仓库空间利用率。
同时，选择合适的运输方式和运输伙伴，能够确保成品安全、快速地送达客户手中。
在这个过程中，还需要考虑物流成本、运输时效、货物保险等诸多因素。
比如，对于时效性要求较高的产品，可以选择航空运输；对于大宗货物，海运可能是更经济的选择。
除了上述环节，物流信息管理在制造业物流中也起着至关重要的作用。
通过建立物流信息系统，企业可以实时跟踪物流活动的各个环节，及时获取物流数据，从而做出准确的决策。
例如，通过监控库存水平，企业可以及时调整生产计划；通过跟踪货物运输状态，企业可以提前与客户沟通，提高客户服务水平。
制造业物流管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强制造业物流管理，提高物流效率，降低物流成本，保障供应链稳定，促进企业可持续发展，根据《中华人民共和国物流法》及相关法律法规，结合我国制造业实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有制造业企业的物流活动，包括原材料采购、生产、销售等环节的物流管理。
第三条制造业物流管理应遵循以下原则：（一）统筹规划，合理布局；（二）高效便捷，降低成本；（三）安全可靠，保障供应；（四）技术创新，提升效率；（五）绿色发展，循环利用。
第二章物流基础设施建设第四条国家鼓励和支持制造业企业投资建设物流基础设施，包括物流园区、配送中心、仓储设施等。
第五条物流基础设施应具备以下条件：（一）符合国家相关规划标准；（二）布局合理，交通便利；（三）设施先进，功能完善；（四）环保节能，安全可靠。
第六条制造业企业应按照国家相关规定，对现有物流基础设施进行升级改造，提高物流效率。
第三章物流信息化建设第七条制造业企业应加强物流信息化建设，实现物流信息的实时共享和高效传递。
第八条物流信息化建设应包括以下内容：（一）建立物流信息平台，实现企业内部、供应商、客户之间的信息共享；（二）应用物联网技术，实现物流过程的实时监控和追踪；（三）开发物流管理软件，提高物流管理效率；（四）加强网络安全防护，确保物流信息的安全。
第四章物流运输管理第九条制造业企业应优化物流运输结构，提高运输效率，降低运输成本。
第十条物流运输管理应遵循以下原则：（一）合理选择运输方式，提高运输效率；（二）加强运输调度，提高运输计划准确性；（三）强化运输安全管理，确保运输安全；（四）推广绿色运输，减少运输过程中的环境污染。
第十一条制造业企业应与物流企业建立长期稳定的合作关系，共同提高物流运输效率。
第五章物流仓储管理第十二条制造业企业应建立健全仓储管理制度，提高仓储效率，降低仓储成本。
第十三条仓储管理应包括以下内容：（一）合理规划仓储空间，提高仓储利用率；（二）加强仓储设施建设，提高仓储安全性；（三）优化仓储作业流程，提高仓储效率；（四）加强仓储安全管理，确保仓储安全。
制造业如何做内部物流管理以降低成本
制造业如何做内部物流管理以降低成本制造业的内部物流管理对于整个生产过程的效率和成本控制起着至关重要的作用。
以下是一些建议，以帮助制造业降低成本和提高内部物流管理：1.优化生产流程：通过分析当前的生产流程，识别存在的瓶颈和浪费，并采取相应措施进行优化。
这可能包括重新设计生产线，调整工序顺序，减少工序数目等等。
优化生产流程可以提高生产效率，减少物流时间和成本。
2.合理布局工厂：优化工厂的布局可以减少物流的距离和时间。
将相关的设备和工序靠近一起，以减少物料的移动距离。
合理安排道路和存储区域，以便物料的顺畅流动。
3.实施供应链管理：与供应商建立紧密的合作关系，共同优化供应链管理。
透过有效沟通，合理安排供应和交货时间，以减少物料的库存和滞留时间。
确保供应商按时提供高质量的原材料，减少生产过程中的中断。
4.库存管理：通过实施合理的库存管理政策，减少库存水平。
定期审查库存，识别和处理过大过剩的库存物料。
合理安排物料的订购时间和数量，以减少库存持有成本。
5.使用自动化技术：引入自动化技术，如自动化仓储系统、自动化搬运设备等，可以提高物流效率，减少人为错误和物料损耗。
自动化技术还可以提高生产线的灵活性和适应性，以应对变化的需求。
6.培训员工：提供物流管理培训，使员工了解物流管理的重要性和基本原则。
培训员工如何运用物流管理工具和技术来提高效率和降低成本，使员工在实践中能够有效应用这些知识。
7.使用信息技术：采用信息技术来支持内部物流管理，如物料跟踪系统、供应链管理软件等。
这些技术可以提供物料的实时信息，帮助管理者做出及时的决策，提高生产效率和降低成本。
8.进行绩效评估：制定合适的指标和绩效评估体系，以监控和评估内部物流管理的效果。
定期进行绩效评估，识别问题和改进的点，并及时采取措施进行调整。
通过采取上述措施，制造业可以降低内部物流管理的成本，提高生产效率。
综合考虑生产流程、供应链管理、库存管理和技术应用，制造业可以实现内部物流的优化和成本控制，提高整体竞争力。
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三.海尔物流发展三个阶段
1.物流重组 (1)统一采购: 海尔物流开始整合,第一步整合采购:
集中集团全部的购活动 开展规模化经营,全球化经营,全球化采购 纳入国际化供应商,在全球内采购质优价廉的 零部件。
战略:总成本最低,以JIT(准时)购买,支持制造 系统。从几百万元的设备,到诸如圆珠笔、订 书机等办公用品,都按统一采购进行操作。
2
企业物流系统的水平结构
3
企业的物流过程示意图
4
二、什么叫社会物流? 企业外部的物流活动
的总称。 社会物流包括企业向
社会的分销物流、购进物 流、回收物流、废弃物流 等,也称之为大物流或宏观 物流。
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第二节 海尔物流管理创新
一、海尔公司 简介
创立于1984年 崛起于改革大潮 之中的海尔集团, 是在引进德国利 勃海尔电冰箱生 产技术成立的青 岛电冰箱总厂基 础上发展起来的。
第二章 制造业物流管理
-----“中国物流管理觉醒第一人”: 海尔物流管理创新案例分析
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第一节 若干概念说明
一、什么叫企业物流? 企业内部的物品实体流动。 主要是企业内部的生产经营工作
和生活中所发生的加工、检验、搬 运、储存、包装、装卸、配送等物流 活动。
根据物流活动发生的先后次序,企 业物流可分为四部分:供应物流;生 产物流;销售物流;回收、废弃物 流。(如下图所示)
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3.第三方物流的提出
起因:
三个战略转移 和“市场链”要求
做法:
物流推进本部成为集团的第三方
服务对象从集团内向集团外转移
从企业物流向物流企业转移
最终发展成为第三方物流,适应海尔从 制造业向服务业转移要求。
使物流业成为海尔新的经济增长点和 未来发展核心竞争力。
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二、海尔的“物流瓶颈”
海尔集团过去的物流 仅仅做纯粹功能基础上的仓储与运输工作,
B. 从国内市场向国外市场转移;
C. 有一套网上销售策略,实现制造业向服务业的
转移。
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2.组织结构调整
调整前
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调整后组织结构
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海尔成立物流推进本部有关情况: 海尔物流推进本部成立于1999年。海尔集
团将分散在23个产品事业部的采购、原材料 仓储配送、成品仓储配送的职能统一整合,成 立独立运作的专业物流公司,2002年度海尔物 流实现营业额已超过200亿元。 海尔物流推进本部下 设采购、配送、储运三 个事业部使得采购、生 产支持、物资配送从战 略实现了一体化。
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效果:
利用整合后集团优势,实现大宗物料大规 模采购,获得国内同行业内最优性能价格 比。
如彩色显像管:
整合前——只能拿到生产商二、三类 用户的价格,
统一采购后——享受生产商一类客户 价格,平均每台便宜10元,供货服务得到保 证,海尔全年因此能节约580万元。
一、海尔的组织创新
(一)达沃斯会Байду номын сангаас引发海尔“物流革命”
1.三个转移
(1)21世纪的企业三个标准:
A.企业内部组织要适应外部组织变化;
B.要有一个全球知名的品牌;
C.有一套网上销售的策略。
(2)海尔2001年三个战略转移:
A.企业内部组织要适应外部组织变化,从原本直 线职能式的管理转移到市场链的管理;
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什么是ERP?
答:ERP是“Enterprise Resource Planning”的 缩写,译文为“企业资源计划”。指企业要对所 拥有的人力、资金、材料、设备、方法(指生产 技术)、信息、时间等资源进行综合平衡优化管 理,并协调企业各部门围绕市场开展业
务活动,以便充分发挥企业的 生产能力,取得最佳的经济效 益。
海尔工业园
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张瑞敏
在海尔集团首席执行 官张瑞敏“名牌战略” 思想的引领下,海尔经 过十八年的艰苦奋斗 和卓越创新,从一个濒 临倒闭的集体小厂发 展壮大成为在国内外 享有较高美誉的跨国 企业。
9
海尔集团从无到有、从小到大、从弱到 强、从国内到海外的发展业绩,浓缩在下 面数字中: 2002年实现全球营业额711亿元,是84年的 20000多倍; 2002年,跃居中国电子信息百强之首。 18年前,工厂职工 不足800人;2002年, 海尔职工发展到3万 人,拉动就业人数 30多万人。
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3．物流专业功能管理不完善
外租库较多,功能单一,其他的分装、捡选、配 送、信息管理等均不具备,各外租库分散于各 处,不便于集中管理; 库位利用率不高,增加了仓储及运输费用; 物流管理没有完全达到——容器的单元化、标 准化、通用化(最基本的工作)。 在海尔冲击“世界500强”的征程中,物流问题 成为不可忽视的瓶颈。 海尔的物流改革显得更加必要与紧迫
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第二节 海尔物流管理创新案例
张瑞敏语:物流给了我们什么
○中国市场的无序竞争、打价格战,是因为没 有物流
○现代企业必须要搞现代化物流,否则你就没 有生路
○流程再造就是企业的一场“革命”,是艰巨 痛苦的。
○物流意味着,它可以使我们寻求和获得核心 竞争力——企业在市场上可以获得用户忠 诚度的能力。
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目前,海尔已建立起一个具有国际竞争力的全球 设计网络、制造网络、营销与服务网络。现有: 设计中心18个 工业园10个(其中国外2个,分别位于美国和巴基 斯坦;国内8个,其中5个在青岛,合肥、大连、武 汉各有一个,海外工厂13个)。 营销网点58800个,服务网点11976个。 海尔产品已进入欧洲15家大连锁店的12家、美 国10家大连锁店的9家。
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2002年3月4日,海尔买下纽 约标志性建筑:中城格林尼 治银行大厦作为海尔
在北美的总部, 海尔品牌已初 步得到美国消 费者的认可, 海尔要在美国 扎下根去。
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关 图 片
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2003年8月 20日,海尔 灯箱广告在 日本东京银 座四丁目黄 金地段点亮, 这是中国企 业第一个在 东京银座竖 起的广告牌, 成为中国企 业在海外影 响力上升的 标志。
与国际先进企业的物流管理差距在于: 1．工厂局部及总体规划布局中的物流格局
不清晰 未考虑中心仓库,集
中仓储与配送较困难, 生产节奏难协调;
车间暂存库较大。
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2．物流、商流、信息流和资金流的结合不 紧密 整个集团的销售及服务部门,物流成本相 对较高 库存控制尚未达到最佳状态 供方供货周期长 检验时间长而造成库存量大 各部门采用局部的计算机管理,尚未统一 采用ERP系统,信息共享程度差。