XX高速交安及机电施工要点资料
高速公路机电安装施工要点及质量控制
高速公路机电安装施工要点及质量控制摘要：城市化建设的飞速发展使得我国高速公路建设数量日益增多，它对于社会经济的可持续发展起到必要的支撑和保障作用，可以最大限度满足人们的多云化出行需求。
在实际参与高速公路建设活动时，由于整个工程项目容易受到外部环境的影响，所以必须加强技术的优化和创新，在施工中需要使用到大量的机电设备，这些设备在性能的发挥以及安装流程上也会存在明显的不同，因此必须选择合适的安装方式，全面提升安装质量。
对机电设备的安装将直接影响并决定高速公路工程后期的使用效果，因此本文将主要围绕高速公路机电安装施工展开，结合施工建设的现实状况，对参与机电安装施工时需要注意和把握的施工要点进行明确，在此基础上实现高水平的质量控制，以此为相关工作人员提供可行性建议。
关键词：高速公路；机电安装；施工要点；质量控制；科学分析引言：机电工程施工通常是在土建施工结束后进行，在参与高速公路项目建设活动时，有关机电设备的安装必须做好多方面的统筹，从而切实提高安装效率和质量。
机电系统的设计是否科学合理以及整个安装工作中有关设备的型号选择是否正确，都将直接影响并决定整个高速公路建设的最终使用效果，因此在进行机电设备的安装施工时，需要结合现代化建设发展的客观需要，不断从技术层面进行改进和优化，提高建设质量和效果。
为了在整个工作过程中全面提升机电工程运营管理的工作效率，特别要加强对机电安装的多元化控制，以此实现效果最优化。
一、高速公路机电安装特点高速公路在实际进行建设施工的过程中，机电安装作为其中必不可少的重要环节，它主要由四方面构成，分别是监控系统、收费系统、通信系统以及对应的照明系统。
从多年来高速公路建设的工程施工经验上看，机电工程施工中所产生的花费往往会占据整个高速公路项目总投资花费的百分之一二。
由于高速公路建设施工本身就存在特殊性和复杂性，在具体的施工开展中会涵盖不同类型的工程项目，管理工作的有序开展通常会面临较大的工作难度，每个组成部分的实际情况也会存在明显的差别，因此在具体从事施工建设活动时必须加强对质量的高度管理和控制。
试析高速公路机电工程质量控制要点
试析高速公路机电工程质量控制要点高速公路机电工程质量控制是确保道路设施的安全、可靠和稳定运行的重要环节。
以下是高速公路机电工程质量控制的要点：1. 设计合理性：高速公路机电工程施工前，必须通过详细的设计规划，确保各项设备和系统符合规范要求，能够满足高速公路运营的需要。
同时，还要进行必要的模拟仿真和试验，验证设计决策的正确性。
2. 材料质量控制：选择符合标准要求的优质材料，确保其性能稳定可靠。
对于机械设备和电子元器件等关键材料，必须在供应商采购之前进行严格检测和抽样检验，以确保其质量合格。
同时，建立材料档案，记录每一批次的材料质量信息，并进行合理的储存和保管。
3. 施工过程控制：高速公路机电工程施工必须由有资质和经验的专业施工队伍进行，施工过程要进行全程监控。
施工前要进行施工方案评审和讨论，明确分工责任，确保工期安排合理。
在施工过程中，要进行现场巡查和监控，确保施工质量达到要求，随时发现并纠正施工中的问题。
4. 检测和验收：高速公路机电工程需要进行各项质量检测和验收，以确保设备和系统满足设计要求和规范标准。
常见的检测项目包括电气安全、机械性能、运行稳定性、声、光、电和网络通信等。
检测过程通常由第三方检测机构进行，确保检测结果的客观性和公正性。
5. 维护和管理：高速公路机电工程施工完毕之后，必须进行定期的维护和管理，确保设备和系统的长期可靠运行。
维护和管理包括设备的日常巡检、故障排除、预防性维护和设备更新等。
同时，建立健全的管理制度和监控系统，及时掌握设备运行情况，做好维修记录和统计分析，提高维护效率和管理水平。
综上所述，高速公路机电工程质量控制的要点包括合理设计、优质材料、施工过程控制、检测和验收以及维护和管理等。
通过严格的质量控制，可以确保高速公路机电工程的安全可靠运行，提供高品质的服务。
公路机电工程安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 工程规模：____________________4. 施工单位：____________________5. 监理单位：____________________6. 设计单位：____________________二、施工安全注意事项1. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，并定期检查维护。
（2）施工现场应设置安全通道，保证人员通行畅通。
（3）施工现场应设置消防设施，并定期检查维护。
（4）施工现场应设置急救箱，并配备必要的急救药品。
2. 人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽，进入施工现场必须穿着反光背心。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
（3）施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 施工设备安全（1）机械设备必须符合国家标准，并定期进行保养、检修。
（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格。
（3）施工现场严禁私自改装、拆卸机械设备。
4. 施工材料安全（1）施工材料必须符合国家标准，严禁使用假冒伪劣产品。
（2）施工材料应按照规定存放，防止霉变、腐蚀。
（3）施工现场应设置材料堆场，确保材料堆放整齐、稳固。
三、施工技术要求1. 施工工艺（1）严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
（2）施工过程中，应确保各工序质量，避免出现质量问题。
（3）施工过程中，应注重施工细节，提高施工质量。
2. 施工质量要求（1）施工质量应符合国家标准和设计要求。
（2）施工过程中，应加强质量监控，确保施工质量。
（3）施工完成后，应进行自检、互检、专检，确保施工质量。
3. 施工进度要求（1）按照施工进度计划进行施工，确保工程按期完工。
（2）施工过程中，应加强进度管理，确保工程进度。
（3）施工完成后，应进行进度总结，为下一阶段施工提供参考。
四、安全防护措施1. 高处作业防护（1）设置安全防护网，防止坠落。
高速公路机电工程施工
高速公路机电工程施工一、施工前的准备工作1.方案设计：在施工前，需要进行机电工程方案设计，包括机电系统的布局、设备选择、接线方式等。
设计方案应充分考虑高速公路的实际情况和需求，确保机电系统能够稳定运行。
2.材料采购：根据设计方案，采购所需的机电设备和材料，确保质量和数量符合要求。
同时，需要准备施工所需的工具和设备，以及施工人员的培训和安全防护用品。
3.施工计划：制定施工计划，明确施工的时间节点、工作内容和责任人，做好施工进度的控制和协调。
4.安全评估：进行安全评估，确定施工现场的安全措施和应急预案，确保施工过程中不发生安全事故。
二、施工过程1.场地准备：施工前需要清理和整理施工场地，确保施工车辆和设备能够顺利进出，并对施工区域进行标识和隔离。
2.设备安装：按照设计方案，对机电设备进行安装和调试，包括照明灯、摄像头、交通信号灯等。
安装过程中需要注意设备的稳固性和连接的牢固性，确保设备能够正常运行。
3.电气布线：进行电气布线，连接机电设备和配电箱，确保电气系统的正常供电和通讯。
4.联调测试：进行机电设备的联调测试，确保各个设备之间的协调运行和功能正常。
测试过程中需要进行功能性测试和安全性检查，及时发现和解决问题。
5.系统调试：对整个机电系统进行系统调试，包括系统运行效果、系统协调性等方面的测试，确保系统的稳定性和可靠性。
6.工程验收：完成机电工程施工后，对施工质量和安全进行验收，确保机电系统满足设计要求和标准，可以正常使用。
7.数据管理：对施工过程中的数据和资料进行管理和归档，包括设计资料、施工记录、验收报告等，为日后的维护和管理提供参考。
三、注意事项1.安全第一：在进行高速公路机电工程施工时，安全是最重要的考虑因素。
施工人员必须严格遵守安全规定，佩戴好安全防护用品，确保施工现场的安全。
2.质量控制：在施工过程中，要注意施工质量的控制，确保机电设备的安装和调试符合要求，避免因质量问题导致设备损坏或运行故障。
xxx高速公路(交安)
3.3.工程施工方案3.3.3.7 交安工程交安工程应紧随路面工程施工。
按旬制定工作计划，并根据工程具体情况实时调整。
在施工中注意与其他施工单位的协调，使得交叉施工井然有序。
本项目交安工程主要包括标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、防眩板、桥梁护网及公路界碑。
根据现场勘查：完成了大部分隔离栅、部分标志基础以及少数护栏立柱的打入工作，其余均为施工。
3.3.3.7.1公路标志工程（1）标志设计概况交通标志板采用符合现行规范要求的反光膜或其他逆反光材料制作；交通标志板面内容有警告标志、禁令标志、指路标志、指示标志和辅助标志；交通标志的板面及字体颜色应符合国家标准（GB5768.2-2009），指路标志中，中文字体高度35cm，数字高度35cm，字母高度为25cm。
交通标志板加固连接件需根据标志设臵方式和大小确定其位臵和支撑形式，支撑形式有单柱、双柱、单悬臂、双悬臂、门架、附着式、防撞桶、可导向防撞垫、里程牌及百米牌等。
标志杆采用钢结构制作时，表面必须进行防腐处理。
标志杆基础采用现浇混凝土基础。
交通标志不得侵入道路建筑界限。
（2）标志施工1）测量放线与定位所有交通标志都应按图纸的要求定位和设臵。
安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设臵角度应由交通流的行近方向来确定。
门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘根据设计要求确定。
2）基础施工标志基础可根据图纸规定就地浇筑。
基础位臵的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设臵等，都应经监理工程师批准后方可施工。
3）标志支承结构路侧式标志的装设，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）第13.6条的规定进行。
钢支承结构应根据本规范第414节和《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）的规定制作和安装。
管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。
钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。
浅论高速公路机电工程施工安全管理要点
浅论高速公路机电工程施工安全管理要点摘要：高速公路机电工程是高速公路的一个单位工程，是交通工程设施的重要组成部分，是高速公路发挥交通功能的主要辅助系统，是对高速公路实施实时和数据信息管理的主要工具，在高速公路运营管理服务中起重要作用。
高速公路机电工程的建设工程虽然不及土建工程存在诸多危险性较大分部分项工程，但施工工程涉及高空作业、起重吊装、占道施工等风险作业需要予以重视。
为此，施工单位必须充分认识到机电工程在高速公路上的重要作用，并切实加强对其的安全管理。
关键词：高速公路；机电工程；施工安全；管理要点引言高速公路机电工程一般由监控设施、通信设施、收费设施、供配电设施、照明设施和隧道机电设施等分部工程组成。
机电工程施工呈现施工周期短、通车任务紧、交叉施工多等特点。
如不加强机电工程施工安全管理，易发生的人员伤亡，造成巨大的经济损失。
因此，施工单位必须严格遵守相关技术规范，加强对工程的安全管理，及时发现问题，消除隐患，确保施工人员生命财产的安全。
1高速公路机电工程施工安全管理的重要意义1.1落实以人为本，保障职工人身和财产权益企业职民工是施工的主体，做好机电工程施工安全管理，有效杜绝和减少生产安全事故，减少伤亡事故和财产损失的发生，可以切实保证企业职民工的人身和财产安全。
1.2落实企业安全生产主体责任，实现企业经济效益最大化安全和质量是企业的两条生命线，两者相辅相成，均不可或缺。
施工企业是安全生产主体责任单位，发生安全事故后企业将面临停工停产、经济处罚、民事赔偿等损失。
因此，施工单位必须持续提高机电工程安全管理，杜绝和减少安全事故的发生，以此来提高企业的经济效益，实现企业经济效益最大化。
2高速公路机电工程施工全过程的安全管理要点2.1强化安全管理意识安全施工是高速公路机电工程项目管理中的一个重要环节，是保证项目顺利进行的关键。
高速公路机电工程施工单位要加强对工地工人安全的认识，加强对施工的管理，保证工程作业的规范化、标准化，防止违章作业。
高速公路机电施工技术要点及质量控制措施
高速公路机电施工技术要点及质量控制措施摘要：随着我国交通行业的不断发展，高速公路的建设数量也不断增多，通行能力不断增强，从而给行车带来了方便。
但也存在着许多的安全隐患。
因此，需要加强高速公路施工技术及质量控制，特别是在机电工程安装，它是交通安全的重要保证。
文章简要地阐述了高速公路机电工程的特点，从而结合工程实例针对高速公路机电工程施工技术进行了深入地分析，并提出了施工中质量控制措施。
关键词：高速公路机电安装施工准备质量控制高速公路机电工程是在土建、房建基本完成后才开始实施的。
这就存在着机电系统的设计是否先进，土建从施工到交工时是否考虑了机电工程的实施等，高速公路机电工程施工的质量高低直接影响其运营管理体系和运营管理模式，为了提升机电工程和运营管理综合效率，需要加强机电工程施工中质量控制措施。
本文着重探讨了高速公路机电施工技术要点及质量控制措施1 高速公路机电安装的现状及特点目前高速公路机电工程由监控系统、收费系统、通信系统及照明系统等几个部分组成。
由于高速公路机电工程包含的项目多，管理复杂，每个组成部分的实际情况不一，因此，施工质量的控制都存在着不同程度的困难。
我国高速公路机电工程存在工期紧、进场晚等特点，机电工程施工一般是在土木工程、路基工程、路面工程、桥隧工程等施工完成后才进行的。
同时，机电工程的安装又分先后顺序，通常管道工程为先。
虽然在管道工程施工期间，桥梁建造、基础建设的施工同期进行，但是大多数的机电工程施工却是在正式通车前才开始进入实际的施工阶段。
一般的实际施工在 3~5个月之间，有的甚至更短，施工时间紧迫，质量要求高成为高速公路机电工程施工最大的问题。
另外，机电工程的施工还必须与基层、房建、绿化、外供电等方面的施工相结合，进行交叉施工，致使工程难度加大，因此，如何保质保量地完成机电工程施工，成了高速公路机电工程施工的关键问题。
2高速公路机电安装技术及质量控制2.1 工程概况某高速公路，全长62km，采用全封闭式的收费方式，共设置5个匝道收费站，共28个设备收费车道，26个土建收费车道；1个收费分中心。
浅谈高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法
浅谈高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法摘要：目前我国的高速公路飞速发展，机电设备是高速公路的重要组成部分，关系到高速公路的发展和服务。
本文就高速公路的机电组成、安装技术和施工管理措施进行分析研究，希望能为我国的高速公路机电系统建设起到促进作用。
关键词：高速公路；机电设备；施工管理引言高速公路是交通现代化的重要标志，据交通运输部统计，截至2018年，我国高速公路总里程已达14.3万公里，居世界第一。
高速公路的正常运营需要通过机电系统进行有效的监控和管理。
为实现交通网络科学化管理，必须对高速公路机电系统予以高度重视，认真研究高速公路机电系统运行管理中存在的问题，并及时解决这些问题。
1、高速公路机电设备故障成因目前，高速公路应用的机电设备出现的故障问题大多是由设备自身应用过程中出现的异常引发，这些小问题处理不及时，就会影响设备的正常运行。
（1）发热问题，指的是机电设备运行时间过长，而且设备工作时未做好散热，使得设备在温度过高的环境中出现设备自身发热所致的故障；（2）灰尘油渍大量堆积，由于高速公路上安装应用的各类机电设备中的部分设备长时间放置在户外环境中，受到风霜雨雪、油污、汽车尾气等长时间影响，设备内外各处堆积有较多的灰尘油渍，并且水进入设备中，使得设备的受腐蚀情况严重，设备使用寿命缩短；（3）短路问题，高速公路的机电设备随着应用时间的延长，设备内部的元器件、与设备连接的电缆出现了老化、功能下降、绝缘性能差，导致短路故障问题；（4）变形，该原因也是导致高速公路机电设备出现使用故障的重要原因，相关机电设备长时间应用，期间承受的压力、重力非常大，待无法承受之后，会导致设备出现变形情况，甚至出现裂纹、断裂等问题，导致设备无法正常使用。
2、机电设备安装的技术要点2.1、机电设备的安装在机电安装的过程中，所有的设备都需要严格按照图纸进行施工，尤其是相关的设备箱一定要严格保证散热功能，防止出现由于温度过高导致的短路、断路问题；其次，设备的安装需要严格将强弱电进行分隔，分隔间隔为25cm，这样可以有效的减少电磁的影响，同时在固定的过程中要严格控制在机柜的凹槽内，也要保证安装的线距在10mm以上，严格防止出现焊接和需压等操作。
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XX高速交安及机电施工要点交安工程施工要点一、标志施工要点1、标志牌基础施工（1）基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置，必须经监理工程师批准后方可施工。
（2）基础采用C25钢筋混凝土，地脚螺栓进行热浸镀锌防腐处理，所用锌为1号锌，镀锌量不低于350克/m2。
（3）基坑应挖到图纸所示的大小和深度，混凝土应贴靠着未扰动的开挖面浇筑，施工要求应按有关规定。
每个底座顶部要立模。
（4）混凝土应振捣密实，在浇注基础时应每30~40cm，用振捣器振捣一次，保证混凝土基础的密实性。
底座顶部应抹平，所有外露边缘要修整齐。
预埋的地脚螺栓外露螺纹部分将严格按照设计控制尺寸，不擅自更改。
（5）基础混凝土强度达到设计强度后并经监理工程师的批准后才安装上部立柱和板面结构。
（6）回填土要夯实，填到与基坑四周平面齐平。
2、标志牌的安装（1）放样，确定基中线，放好基础尺寸，确定好位置进行开挖。
（2）对规格尺寸、材料比、钢构架进行自检，经监理工程师现场检验合格后进行浇制。
（3）混凝土采用商品混凝土，按要求做好试块，然后进行基础浇制，在浇制时基础予埋件地脚螺栓和基础法兰盘安放位置应准确，符合设计标准。
（4）混凝土浇制完毕后，对残缺边角要进行修理及基础回填并且充分夯实。
（5）标志钢立柱的吊装,立柱全部采用高空吊车作业,并防止碰撞和变形，安装后立即进行调整，保证立柱的垂直及悬臂的水平。
(6）进行标志板的安装, 安装后的版面应平整，上、下边缘与路面水平，不得向上向下倾斜。
应确保运到现场的标志板无损坏、褪色、变形和有其它缺陷。
二、标线施工要点（1）人工对现况路面进行清扫后，吹扫路面。
作业后必须经验收合格此作业项目完成。
（2）按设计图纸以中分带打点，然后以清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线及车道分界线的水线，经监理工程师验收合格后正式施划。
（3）在达到各项技术要求及质量要求并得到监理工程师认可后进行施工。
（4）把热熔材料装入热熔釜中均匀加热到适宜的温度；在清晰的水线的一侧喷相对应的底漆，使路面与标线更好的粘牢；熔化的热熔涂料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加满玻璃珠；控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处应粘贴不易燃烧的胶带纸以使其段落效果分明、尺寸标准；标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°,其它特殊标线，其角度与设计值误差不大于±3°；标线涂层厚度1.8mm，表面撒玻璃微珠应分布均匀，含量为0.3～0.4kg/m，划出的标线应具备优良的视觉性，宽度一致、间距相等、边缘等齐、线形规则流畅、反光效果好、与路面结合牢固。
（5）施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。
施工队伍施划一段清理一段，保持路面清洁，不污染不损坏。
三、波形梁护栏施工要点（1）以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
（2）根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
（3）采用液压式打桩机组平行推进施工法，打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
A.将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直度偏差控制在±5mm/m以内，立柱孔位中心高度偏差控制在±20mm/m以内。
打入立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏等现象。
同时,要求液压打桩机底部应挂帆布或彩条布，以免漏油污染沥青面层。
立柱打入深度，须由监理现场旁站逐一记录。
B. 施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。
用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。
（4）采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；（5）采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
（6）设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。
（7）采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。
即可在立柱周围注砂。
在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。
把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
（7）柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
（8）立柱竖直度由水准器进行校正，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形，护栏连接螺栓中心相对路缘石顶面的平均高度为60cm，做好自检记录。
（9）防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。
在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。
（10）拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致（如图）。
行车方向（11）连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
（12）检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。
端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。
在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。
四、隔离栅的安装施工要点(1)应根据设计文件中规定的隔离栅设置位置和实际地形、地物条件确定控制立柱的位置和立柱中心线，在控制立柱之间按设计文件规定的柱距定出柱位。
(2)每个柱位均应按设计文件的要求确定高程，并应按实际地形进行调整。
(3)应根据设计文件的规定开挖基坑。
(4)立柱应根据设计文件的规定设置在现浇混凝土基础或预制混凝土基础内。
立柱的埋设应分段进行。
可先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱，控制立柱与中间立柱的平面投影应在一条直线上，柱顶应平顺。
预制混凝土立柱和基础在运输及装卸时应避免折断或损坏边角。
(5)混凝土基础强度达到设计强度的70％以上时，可按下列规定安装隔离栅网片：①安装无框架卷网时，应从端头立柱开始，沿纵向展开，边铺设边拉紧，挂钩时网片不得变形。
②安装有框架的片网时，网面应平整，框架应整体平顺、美观，框架与立柱应连接牢固。
③安装刺钢丝网时，应从端头立柱开始。
刺钢丝之间应平行、平直，绷紧后应与立柱上的铁钩牢固绑扎，横向与斜向刺钢丝相交处也应绑扎牢固。
(6)隔离栅网片安装完毕后，应对基础周围进行夯实处理。
(7)(8)机电工程施工要点一、供配电及照明系统施工要点1、基础工程与防雷接地施工方法(1)基础工程高杆灯基础、箱式电站基础、PT智能照明配电控柜基础等按照施工图纸要求进行施工，并达到设计要求。
(2)防雷与接地防雷与接地要求应符合设计和规范要求，根据地理环境和土质条件合理选择接地体的埋设位置和数量，确保接地系统的可靠性。
如果接地电阻超标应补接地极或采取降阻技术措施。
接地线采用镀锌扁钢，接地体采用镀锌角钢。
扁钢的搭接长度和焊接方法应符合规范要求，角钢的长度和打入深度应符合设计图纸要求。
2、智能照明配电控制柜的施工方法（1）所有箱体外壳将用1～2mm厚的薄钢板制造，构造坚固，并配以活盖板，全防水防尘结构(达到GB4028及GB7001标准要求的IP65级)。
（2）外壳将适合表面固定，便于安装和维修。
底部、顶部及两个侧面，将备有适当的冲压孔，以便端接电缆或电线管，其孔洞将能密封。
每根电缆与外壳的连接处，将有防水电缆密封装置。
（3）配电箱与控制箱将按设计图标出的尺寸和电气原理图制造，将配齐设计图中所有的电器元件及附件，构成一个完整的配电装置。
（4）PT智能照明配电控制柜应牢固安装在基础上，用膨胀螺栓固定，并做好可靠的接地，安装位置尺寸按图纸要求，进出线管应在基础内高出地面10cm 左右。
3、电力监控的安装与调试电力监控系统结构根据管理体制可分为监控分中心层、监控子站、子网等构成，数据传输网络借助通信系统网络，视频及开关量传输借助收费系统网络。
（1）电力监控分中心控制室与三大系统监控大厅合设。
控制台上设1个电力监控工作位，平时只对全线变电所进行监视，当受权时可对变电所进行遥控操作。
（2）监控子站设在各收费站、服务区，但不设电力监控计算机，仅设通信管理机、协议转换设备、电力监控终端模块、接口设备。
（3）电力监控终端模块主要将用于0.4KV的进线及切换开关设备的控制、测量、保护，通过其通信接口将信息上传到通信管理机。
（4）通过智能接口连接电力监控系统的设备将配置协议转换设备。
（5）电力监控系统不单独组网，而是利用已有的通信系统网络以及收费系统网络，数据传输网络借助通信系统网络，视频及开关量传输借助收费系统网络。
子网通过通信管理机与通信系统三层以太网交换机连接。
二、监控系统技术措施1、施工内容（1）监控分中心监控分中心包括服务器（双机热备＋磁盘阵列）、数据联网服务器、图形工作站、工作站、视频事件检测系统、通信前置机一套、控制计算机、以太网网络设备、大屏幕投影系统、闭路电视设备（视频信号处理设备、数字硬盘录像机等）。
监视墙（含监视器、LED信息板）、控制台、打印设备及配电设备等。
（2）外场设备外场设备包括：遥控摄像机，微波车辆检测器，套门架式可变信息标志，气象检测器，悬臂式可变信息标志、服务区信息发布屏。
（3）外场设备和监控机房设备的供电。
2、可变情报板施工、微波车辆检测器、气象检测器施工要点检查安装支架基础、预埋法兰盘和穿线管、保护接地和防雷接地装置，测试绝缘、接地电阻（防雷接地电阻小于10欧姆、保护接地电阻小于4欧姆）；如果合格，则吊装支架、门架，注意安装的牢固程度并进行校准；可变情报板等电子设备，再次测试线缆绝缘、接地电阻，合格后连接电源、控制电缆，通电调试。
吊装时严格遵守安全操作规程，并有专职安全员在场监督，吊装车辆持有施工许可证。
检查立柱、支架、门架垂直水平度。
检查立柱、支架、门架固定的牢固程度。
检查支架各固定部位尺寸。
3、大屏幕投影设备施工要点（1）安装投影机箱体投影箱体安装是整个投影系统最为关键的部分，屏幕安装应保证屏幕表面平整，与投影机箱体牢固连接。
投影机箱体安装应确保投影机安放稳定坚固、屏体拼接缝隙满足设计要求小于2mm，并且便于投影机的日常维护要求。
（2）连接信号线（3）调试信号线信号线连接完毕后，应进行信号连通测试，并保证信号传输正常。