高速公路机电现场施工方法
高速公路机电工程施工
高速公路机电工程施工一、施工前的准备工作1.方案设计：在施工前，需要进行机电工程方案设计，包括机电系统的布局、设备选择、接线方式等。
设计方案应充分考虑高速公路的实际情况和需求，确保机电系统能够稳定运行。
2.材料采购：根据设计方案，采购所需的机电设备和材料，确保质量和数量符合要求。
同时，需要准备施工所需的工具和设备，以及施工人员的培训和安全防护用品。
3.施工计划：制定施工计划，明确施工的时间节点、工作内容和责任人，做好施工进度的控制和协调。
4.安全评估：进行安全评估，确定施工现场的安全措施和应急预案，确保施工过程中不发生安全事故。
二、施工过程1.场地准备：施工前需要清理和整理施工场地，确保施工车辆和设备能够顺利进出，并对施工区域进行标识和隔离。
2.设备安装：按照设计方案，对机电设备进行安装和调试，包括照明灯、摄像头、交通信号灯等。
安装过程中需要注意设备的稳固性和连接的牢固性，确保设备能够正常运行。
3.电气布线：进行电气布线，连接机电设备和配电箱，确保电气系统的正常供电和通讯。
4.联调测试：进行机电设备的联调测试，确保各个设备之间的协调运行和功能正常。
测试过程中需要进行功能性测试和安全性检查，及时发现和解决问题。
5.系统调试：对整个机电系统进行系统调试，包括系统运行效果、系统协调性等方面的测试，确保系统的稳定性和可靠性。
6.工程验收：完成机电工程施工后，对施工质量和安全进行验收，确保机电系统满足设计要求和标准，可以正常使用。
7.数据管理：对施工过程中的数据和资料进行管理和归档，包括设计资料、施工记录、验收报告等，为日后的维护和管理提供参考。
三、注意事项1.安全第一：在进行高速公路机电工程施工时，安全是最重要的考虑因素。
施工人员必须严格遵守安全规定，佩戴好安全防护用品，确保施工现场的安全。
2.质量控制：在施工过程中，要注意施工质量的控制，确保机电设备的安装和调试符合要求，避免因质量问题导致设备损坏或运行故障。
高速公路机电工程施工技术及管理问题及措施
高速公路机电工程施工技术及管理问题及措施摘要：高速公路机电工程及其施工管理工作意义重大，实际作业中出现的微小错误都会导致不可计量的严重后果。
因此在面对实际工作中相关人员必须以专业的态度和技能沉着应对，找准问题关键，落实各项事务，促进我国高速路机电工程高质量发展。
本文分析了高速公路机电工程施工技术及管理存在的主要问题，研究提出了加强高速公路机电工程及施工管理措施。
关键词：高速公路、机电工程、施工技术、管理问题、措施一、高速公路机电工程施工技术（一）施工前期工作组建施工队伍，成立施工管理机构，制定并完善相关管理制度，确保施工工作的顺利进行。
施工前，施工工作单位要熟知设计方案和设计交底，与施工现场进行核对，到施工现场调查包括工作人员、所需材料、相关设备的准备情况，并以现场调查为依据，按照工期的要求，组织实施性的施工计划，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
施工前，应对施工人员进行培训，掌握施工技术，在机电施工过程中根据施工要求完成施工内容。
正式施工前，要根据施工方案进行公路用地放样并办理好相关的征用土地手续。
高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进行施工作业时，应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出最合适的施工方案用于指导全线施工。
（二）注重工程项目前期设计与后期变更在机电工程施工中，设计图纸是施工得以顺利开展的重要保证。
施工单位必须要对施工人员做好工前培训，要严格按照设计图纸进行规范化的作业，注重施工工作安全，优化施工技术，规范设备操作，减少不必要的“停工、返工”，全面统筹施工各方面动态，保证工程质量，提高工作效率。
同时，还要注意项目后期的变化。
高速公路机电工程不同于其他类型的工程项目，涉及方方面面，加之许多的主观和客观因素的影响，施工中极易发生变化。
在工程项目施工中，一旦工程发生变化，相关部门就要及时沟通和交流，根据现实情况采取有针对性的措施解决问题，避免影响工程质量，并对施工成本进行动态控制。
高速公路收费站机电系统施工技术
高速公路收费站机电系统施工技术摘要：高速公路上行驶车辆较多且复杂，高速公路收费站作为监控系统，有效规范了机动车的行为。
由于高速公路环境的复杂性和危险性，高速公路收费站机电安装施工要求应更为严格。
关键词：高速公路；收费站；机电；施工一、收费站机电工程施工流程1.1前期设计与规划高速公路收费站机电工程是一个综合工程，建设周期长，资金投入高，专业技术力量雄厚。
为确保后期各项施工工作的顺利进行，有必要做好初步调查和规划工作。
结合收费站的具体特点，前期工作主要分为三个部分：房屋建筑，路面工程和路基工程。
住房建设项目主要是指与收费站一起建设的住房建设项目，如收费站，设备管理室和员工休息室。
在构建这样一个项目时，有必要明确机电工程的总体布局，以确保施工不影响正常的机电工程设计。
此外，收费站的机械和电气工程与房屋建筑项目之间存在许多交叉接口。
例如，收费站的强弱电线管的铺设，雨棚信号灯的安装以及电缆预埋管道将在一定程度上影响正常。
设计和施工顺序要求相关施工人员制定详细的对策。
该路面主要用于在收费站路面和高速路面之间进行对接。
考虑到收费站路面工程（如排水沟，排气口等）的特殊性，道路建设项目与传统公路建设之间存在差异，因此有必要在两者之间建立无缝连接。
高速公路收费站的建设基本属于最终建设环节，对于公路建设单位，为了提高自身经济利益，通过压缩建设周期往往降低建设成本。
考虑到收费站的机电工程对整个道路建设的重要影响，有必要通过提前规划和设计来减少后期收费站建设的时间成本。
同时，收费站机电工程的建设需要使用大量的电气设备，通信设备和其他相关的系统工具。
这也要求有关建设部门提前做好货物采购，并为后期施工的顺利施工提供必要的材料保证。
1.2施工中的质量控制收费站的机电工程施工期较长。
为了保证机电工程的完善功能，有必要将整个过程质量控制理念融入施工工作中，及时发现和纠正施工中可能存在的质量问题和安全隐患。
最大限度地提高收费站电气和机械工程的整体安全性。
高速公路机电工程施工流程设计
高速公路机电工程施工流程设计前言本文档旨在对高速公路机电工程施工流程进行设计和规范，确保施工过程中遵循相应的标准和法规，保证高速公路机电设施的正常运行和使用。
项目准备在正式施工前，需要进行以下准备工作：1. 确定施工单位和相关人员，明确各自职责和任务；2. 完成环境评估和安全评估，确定施工方案；3. 确认施工时间，并做好施工规划和调度；4. 准备必要的施工设备和物资。
施工流程高速公路机电工程的施工流程包括以下几个阶段：1. 现场布置：根据施工方案，在施工场地进行必要的勘察和测量，确定机电设施的位置和布置方案。
同时，进行场地清理和平整，确保施工的道路畅通无阻。
2. 基础施工：按照设计要求进行机电设施的基础建设，包括地基处理、基础浇筑等。
3. 安装调试：完成机电设施的安装和调试工作，确保设施正常运转和使用。
此阶段需要加强现场安全管理，确保人员和设备的安全。
4. 收尾交接：检验机电设施的运行效果和安全性能，完善施工记录和相关资料，进行施工验收和交接。
安全管理高速公路机电工程的施工需要重视安全管理，确保施工过程中人员和设备的安全。
施工单位应制定详细的安全管理计划和流程，包括：1. 安全培训和教育，确保人员具备必要的安全知识和技能；2. 安全检查和监督，对施工现场进行日常和定期的安全检查；3. 应急预案和演练，对施工中可能出现的安全事故进行预先预案和演练；4. 安全奖惩机制，对违反施工安全规定的人员和单位进行惩罚。
结论高速公路机电工程施工流程设计是一个非常重要的工作，需要制定合理的施工方案和安全管理措施。
通过本文档的设计和规范，可以确保施工过程中遵循相关标准和法规，保证机电设施的正常运行和使用。
高速公路收费站机电工程改扩建重点工程的施工方案
高速公路收费站机电工程改扩建重点工程的施工方案摘要：机电工程作为高速公路建设的重要组成部分，其改建、扩建、提升路面等级的施工质量关系到高速公路正常运营以及整体安全性、可靠性、便捷性，在收费站改扩建的施工中需要注意机电工程的施工，以提高机电工程的施工质量。
关键词：高速公路收费站；机电工程改扩建；施工方案0 引言随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少已建成路段由于设计标准较低、超大中修期服役时间长等原因，已经无法适应目前大交通量的需求，面临着改建、扩建、提高路面等级、智能交通等问题。
加快早期建成的高速公路改扩建是交通工作的主要任务之一。
1 安全重点工程1.1 门架式可变情报板安装施工门架式可变情报板安装施工须使用起重机械高空作业，如施工组织不当，会造成人员伤亡，机械设备、钢结构损坏，存在一定安全风险，是事关项目安全的重点工程。
安装前检查立柱、横梁、法兰盘、屏体间的安装配合尺寸符合设计要求，报监理工程师验收。
严格执行安装操作规范和起重设备操作规范，并组织安装现场交通管理和安全防护。
施工流程1.1.1施工方法及工艺1．施工准备1 清理情报板基础，复测各螺栓孔距，并对其进行清污处理。
2 检查设备基础的质量：地脚螺栓的平面位置、长度、基础的平整度、接地装置的质量等，符合条件才能进行施工。
3 核实预埋螺栓尺寸及立柱底座螺孔尺寸，允许误差为±2mm，检查预埋螺栓露出基础面高度是否符合要求。
4 复测构架各基础面标高是否满足设计要求，两基础的标高差不超过0-10mm。
5 检查门架水平度（检查点不少于三个），检查门架与箱体及外壳安装有关的各固定孔尺寸，对可变情报板进行外观检查。
6 准备吊车、撬棍、水平仪、棕绳等吊装用工具。
7 设立防护标志，依现场实际情况确定组立顺序，以利吊车及人工作业。
2．立柱及横梁组立立柱和横梁运到安装位置附近，并按规定进行外观及质量检查，对变形产品进行矫正，并复核安装尺寸。
立柱吊装：根据起重机停靠位置及吊臂长度，确定吊绳绑扎位置，指挥起重机将立柱吊到基础上方，使其根部安装孔与基础预埋螺栓相对应，然后落钩就位，用螺帽将其固定。
公路机电系统工程施工方案
公路机电系统工程施工方案一、工程概述本项目为XX省高速公路机电系统工程，主要包括监控系统、通信系统、收费系统、照明系统及供配电系统等。
工程全长约100公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。
二、施工准备1. 人员组织：组建专业的施工团队，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员熟悉施工工艺和规范。
2. 施工材料：根据工程需求，提前采购所需的监控设备、通信设备、收费设备、照明设备及供配电设备等，并进行质量检验，确保设备质量符合规范要求。
3. 施工设备：配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、运输车辆、高空作业车等，并对设备进行检修，确保设备正常运行。
4. 施工图纸：熟悉并研究施工图纸，了解工程的具体要求和技术标准，确保施工过程符合设计要求。
5. 施工现场：提前踏勘施工现场，了解现场地形、地貌、交通状况等，制定合理的施工方案和交通组织方案。
三、施工流程1. 监控系统施工：（1）挖坑埋设监控杆：按照设计图纸，标定监控杆位置，挖掘合适深度，埋设监控杆，并进行加固。
（2）安装监控摄像头：在监控杆上安装摄像头，调整摄像头方向和角度，确保监控范围满足要求。
（3）布设监控电缆：按照设计图纸，挖沟埋设监控电缆，确保电缆走向合理，电缆连接可靠。
2. 通信系统施工：（1）布设通信光缆：按照设计图纸，挖沟埋设通信光缆，确保光缆走向合理，光缆连接可靠。
（2）安装通信设备：安装通信交换机、通信服务器等设备，接线正确，确保通信设备正常运行。
3. 收费系统施工：（1）布设收费电缆：按照设计图纸，挖沟埋设收费电缆，确保电缆走向合理，电缆连接可靠。
（2）安装收费设备：安装收费终端、收费服务器等设备，接线正确，确保收费设备正常运行。
4. 照明系统施工：（1）布设照明电缆：按照设计图纸，挖沟埋设照明电缆，确保电缆走向合理，电缆连接可靠。
（2）安装照明设备：安装路灯、隧道灯等照明设备，接线正确，确保照明设备正常运行。
公路隧道机电工程施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路隧道机电工程，隧道全长为X公里，双向四车道，设计时速为X公里/小时。
隧道机电工程主要包括隧道通风、照明、消防、供配电、电力监控及路段供配电设施等内容。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责整个项目的施工管理。
（2）根据工程特点，合理设置施工队伍，确保各工种人员齐全。
（3）建立健全施工管理制度，确保施工质量、安全和进度。
2. 材料设备（1）根据工程设计要求，提前采购各类机电设备和材料。
（2）确保材料设备的规格、型号、性能符合设计要求。
（3）做好材料设备的验收、保管和发放工作。
3. 施工技术准备（1）组织技术人员学习隧道机电工程施工规范和标准。
（2）针对本工程特点，制定详细的施工方案和技术措施。
（3）做好施工过程中的技术交底和培训工作。
三、施工工艺1. 通风系统施工（1）按照设计要求，进行通风管道的安装和调试。
（2）确保通风系统运行稳定，达到设计要求。
2. 照明系统施工（1）根据设计要求，安装隧道照明设备。
（2）对隧道照明系统进行调试，确保照明效果良好。
3. 消防系统施工（1）按照设计要求，安装消防设备。
（2）对消防系统进行调试，确保消防设施运行正常。
4. 供配电系统施工（1）按照设计要求，安装隧道供配电设备。
（2）对供配电系统进行调试，确保供电稳定。
5. 电力监控系统施工（1）按照设计要求，安装电力监控系统。
（2）对电力监控系统进行调试，确保监控功能正常。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：X个月。
2. 通风系统施工：X个月。
3. 照明系统施工：X个月。
4. 消防系统施工：X个月。
5. 供配电系统施工：X个月。
6. 电力监控系统施工：X个月。
五、质量保证措施1. 严格按照施工规范和标准进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查和验收。
3. 对不合格的工程进行整改，确保工程质量。
4. 加强施工过程中的安全管理，确保施工安全。
六、环境保护措施1. 严格按照国家环保法规进行施工。
高速公路收费站机电施工要点
高速公路收费站机电施工要点前言高速公路作为现代交通建设的重要组成部分，其安全性及通行效率已经成为现代人们关注的热点话题。
而高速公路收费站机电施工则是这个话题中的一个重要方面。
本文将从机电安全施工的角度，介绍高速公路收费站施工的要点。
机电施工注意事项机电设备的安全检查在机电设备安装前，需要对设备进行安全检查，主要包括以下几个方面：•设备的性能完好；•设备的接线端子固定、牢靠；•电源及电缆的接线符合规范，接地正常；•机电设备的接地、零线符合规范。
照明系统的安装照明系统是高速公路收费站机电安全的难点之一，它直接关系到车辆驾驶员和工作人员的安全。
因此，在开工前需进行周密的安全检查，以确保照明设施达到标准。
在设计安装照明系统时，应充分考虑到以下几个方面：•峰值照度：峰值照度应为工作区的2倍；•光源布局：灯具应整齐布局，照明光源应均匀分布；•光源选择：采用具有较高发光效益的光源，以提高照明效果。
视觉提示系统的设计高速公路收费站机电施工中，视觉提示系统的设计也是十分重要的。
它可以提醒驾驶员作出正确行驶决策，确保车辆安全通行。
视觉提示系统的设计应注意以下几点：•超前提示：处于高速公路上行驶的车辆，收费站的超前提示牌需要设置在距离收费站至少2公里的位置；•地面标线：车道线条要清晰明确、不易褪色；•牌面标识：收费站牌面标识要清晰明了。
设备的检修和维护在高速公路收费站机电施工结束后，设备的检修和维护也是十分重要的。
如对机电设备的检修和维护不及时，就会影响机电设备的使用寿命及使用效果。
对于设备的检修和维护，应注意以下问题：•定期检查设备是否完好；•定期清洗照明设备，并更换不良灯泡；•定期更换设备的油封、机油及润滑油。
结论以上是高速公路收费站机电施工的注意事项，希望这些要点能够对机电施工人员有所启示，并帮助他们完成高速公路收费站机电安全施工工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一章工程概况及编制依据1.1工程概况本施工方案为酉阳1号隧道、酉阳2号隧道、铜西隧道及小岗坪隧道通风照明工程，主要包括隧道电缆支架、线槽、灯具、风机、配电箱、路灯安装及各类电缆的敷设。
干线电缆由配电柜沿电缆沟敷设至配电箱，支线电缆由配电箱至灯具。
各加强照明段及上坡隧道安装高压钠灯，紧急停车带、人行车行横洞及下坡隧道安装LED灯。
线槽沿隧道顶安装，线槽至配电箱穿线管和配电箱槽为土建预留。
本工程隧道数量多除小岗坪外均为特长隧道，线槽、灯具、电缆等工程量大，土建进度慢施工作业面条件差，隧道内多数工程量需在高工作业危险性较大，故本工程将采用科学的管理方式及合理的执行措施，在甲方要求的工期内，确保酉沿项目保质保量，做到无任何安全事故，提前顺利完工。
各隧道概况一览：1.2编制依据1.现行国家、省、市有关法规、条例、规定。
2.《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-20023.通风、电气施工图纸。
4.现场满足的施工条件。
5.本工程甲方指定的其他文件和指导意见。
6.根据劳务分包合同。
7.设计说明文件。
第二章通风照明工程施工方案2.1电缆支架安装工艺所使用的支架、镀锌扁铁、膨胀螺栓等主要材料应符合现行国家有关产品标准的规定，并具有合格证明书等。
镀锌支架所使用角钢和镀锌扁铁的厚度应符合设计要求，所有镀锌材料表面应无明显锈斑、氧化层、针孔麻点、起皮、起泡、锌层脱落等弊病，有缺陷的均不得使用。
电缆支架固定采用M12膨胀螺栓打孔使用φ14钻头，打孔采用机具为电锤，电缆支架焊接扁铁采用电焊机及切割机，施工所用发电机必须安装漏电保护器方可使用。
镀锌支架、镀锌扁铁、膨胀螺栓等材料堆放场地应当平整且易看护，露天堆放的材料用塑料布遮盖防止雨淋日晒，隧道内堆放材料处做好安全措施，周围摆放反光锥桶必要时派人看守。
作业地点按照土建施工进度确定，在确定土建做好电缆沟后进行支架安装。
隧道内其他专业施工可能阻挡道路，应提前确定备用施工地点防止窝工误工损失。
本工程隧道内支架分两层及三层，安装前根据图纸在现场标记两层及三层支架安装位置。
施工准备→电缆沟打孔→支架安装→垫铁焊接→刷防锈漆电缆沟支架打孔根据图1确定支架安装高度，使用电锤打孔时必须与墙壁垂直且打孔深度达到膨胀螺栓安装要求，打好第一组孔后每隔0.8米打一组孔，采用墨斗弹线或固定模具方式确保每组孔间距均匀且在一条水平线上。
安装方式如图1：角钢支架安装将膨胀螺栓穿进角钢支架螺栓孔用锤敲入打好的孔,敲入之前膨胀螺栓螺母退至螺丝尾部以免敲击损坏丝杆，拧紧螺母前确保垫片齐全，微调支架垂直度后拧紧螺丝，安装完毕后检验支架是否牢固或松动，对于松动支架重新打孔安装。
扁铁焊接支架扁铁焊接前清理焊接表面的污泥或其他附着物，清理完毕后方可进行焊接，扁铁与支架焊接处采取双面焊接，扁铁与扁铁焊接处采取三面搭接且搭接长度必须大于扁铁宽度的2倍即8cm，焊接完成后检查未存在裂纹、夹渣、气泡等现象方为合格。
在洞外至少据洞口3m处每隔5m砸入2.5m长镀锌角钢做接地极，将洞内扁铁连接至洞外接地极。
刷防锈漆刷防锈漆前将扁铁和支架上残留的焊渣用锤子敲掉，在每处焊接点刷两道银粉漆，两人前后涂刷避免漏刷。
所使用的角钢支架、扁铁、膨胀螺栓必须经过监理验收后安装。
支架安装应横平竖直整齐美观，对于支架不平处进行整改。
焊接扁铁不得出现焊透支架、虚焊、焊歪等现象。
支架安装完成后派专人固定时间检查，支架是否有被盗、被破坏、生锈等现象，发现支架被盗或破坏应加强看守，支架返锈重新进行防锈处理。
剩余材料整齐堆放在不影响交通处，以备不时之需。
2.2线槽安装施工工艺2.2.1施工准备镀锌线槽及膨胀螺栓进场时均有有出厂合格证明书和质量鉴定文件。
发电机、电锤、切割机、铅锤、扳手等此分项工程涉及和土建交叉作业，需在土建路基或路面施工完成后进行作业。
2隧道内灰尘多车多速度快，在施工地点前后50米整齐摆放反光锥。
施工准备→定位打孔→线槽安装→线槽调直φ10钻头打孔。
线槽订货长度分别为6m和2m，线槽安装采用两台梯车两组施工人员配合作业，先将线槽运送至需要安装的地点沿路摆放，再将线槽用卡箍固定并留有一定的空隙，待将线槽盖板插入后即可安装所有卡箍并固定线槽，每节线槽连接处将连接片固定牢固并按要求跨接地线。
部分线槽因需要加工，切割后必须清理干净毛刺防止穿线时损坏绝缘层。
线槽安装完成后检查整体安装效果，对于直线槽出现歪扭，拐弯处线槽没有弧度的地方重新调整安装。
由于线槽安装位置较高基本不会遭人为破坏或偷盗，但隧道顶有弱电专业感温光缆施工和土建专业刷防火漆施工等，故在其他专业施工前及时沟通，避免线槽遭到破坏。
2.3配电箱安装施工工艺电锤、电镐、发电机、开孔器、水平尺、卷尺施工准备→配电箱开孔→配电箱安装配电箱无预留孔或预留孔位置不合适需要进行开孔，开孔前应对应土建预埋管位置在配电箱需开孔处标记，开孔完成清理干净毛刺后对破坏涂层的地方重新刷漆。
垂直装设的断路器上端接电源，下端接负荷，接线后对进线口用防火泥封堵严密。
2.4支线电缆敷设施工工艺2.4.1施工准备所有规格型号电缆应具有出厂合格证明书或质量鉴定文件，绝缘摇测合格，经监理工程师验收后才可使用。
放线架、钢丝绳、剪线钳、摇表。
施工准备→穿钢丝引线→支线电缆敷设→接线2.5灯具安装施工工艺各型灯具：灯具的型号、规格必须符合设计要求和国家标准的规定。
灯内配线严禁外露，灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落，灯罩破裂，灯箱歪翘等现象。
所有灯具应有产品合格证。
灯具导线：照明灯具使用的导线其电压等级不应低于交流500V，其最小线芯截面应符合下表所示的要求。
线芯最小允许截面灯具检查→打孔定位→灯具安装→灯具接线→通电运行本工程所安装灯具有高压钠灯和LED等两种，其中高压钠灯为厂家组装，运输过程中可能出现玻璃保护罩、灯泡破裂情况，在安装前需将损坏的配件用厂家预备的配件更换，同时检查镇流器、熔断器等元器件是否损坏，灯头线绝缘层是否完好，若灯具损坏太过严重，则联系厂家重新发货。
φ10钻头的电锤打孔，打孔深度达到甲方或监理工程师的要求。
φ15金属软管进入分线盒，和线槽内预留支线电缆用穿刺线夹连接，穿刺线接必须拧紧螺丝保证电气通路以免出现接触不良。
灯具安装完成检查接线无误后，用发电机连接配电箱逐个回路进行调试，发现有灯不亮及时检查穿刺线夹是否安装正确，接线回路是否正确。
2.6风机安装施工工艺倒链、电焊机、角磨机、切割机、发电机、电锤、卷尺、水平尺、扳手。
风机底座安装→风机吊装→接线调试风机预留统计将电缆穿金属软管至风机接线盒，按照A、B、C相序与风机接线端子连接，风机调试待隧道通电后逐个启动，观察风向、风机正反转是否正常。
设备就位后为防止其他专业施工破坏，用泡沫板或模板对风机易损坏的地方包裹保护。
2.7路灯安装施工工艺合格证明书或质量鉴定文件，电缆绝缘摇测合格。
振动棒、发电机、电锤、水钻、电镐、扳手、钳子、卷尺、水平尺。
路基式基础安装↘穿线管敷设→路灯安装→路灯电缆敷设→灯具调试↗桥梁式基础安装50cm处开挖1mx1m基础，开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，避免大面积的二次开挖。
φ25PE穿线管一端用铁丝绑扎在预埋件中心，另一端伸出基础外至手井，穿线管弯曲半径应符合规范要求，防止弯度过大电缆无法穿过。
浇筑基础前用透明胶布缠绕在丝杆上，防止混凝土填实螺栓。
将基础放置于桥梁护栏上，用φ25水钻穿过螺栓孔垂直于桥梁护栏打孔。
φ50钢管放入电缆沟中，每根钢管用套管焊接，严禁对口焊接。
通电后打开路灯连续运行24小时，运行正常即可。
2.8电缆敷设施工工艺2.8.1施工准备2.8.1.1材料要求2.8.1.1.1所有规格型号电缆应具有出厂合格证明书或质量鉴定文件。
2.8.1.1.2电缆中间头、终端头、胶布、扎带等材料选购正规厂家合格产品。
2.8.1.2主要机具卡车、皮尺、卷尺、剪线钳、穿缆器等。
2.8.1.3作业条件2.8.1.3.1因隧道内无照明设施，电缆敷设前提前将要敷设的隧道封路或在一侧摆放反光锥，并派专人看守洞口。
2.8.1.3.2电缆卸货时将电缆盘按隧道及规格分开摆放，避免重复搬运工作。
2.8.2工艺流程施工准备→电缆敷设→电缆固定→压接线端子→挂标示标牌2.8.3操作工艺2.8.3.1电缆敷设2.8.3.1.1所有电缆敷设前必须进行绝缘电阻摇测，确保绝缘电阻达到要求后即可敷设，未达到要求通报甲方及电缆厂家更换不得敷设2.8.3.1.2电缆敷设严格按照配盘表（表2），先将电缆吊装于提前制作的放线车上，如图7所示：表2图7：2.8.3.1.3放线车连接卡车后，检查连接处否牢固后将电缆拉至施工现场。
2.8.3.1.4敷设电缆前对电缆回路、规格标记清楚。
测量洞口电缆井至变电所配电柜距离预留出合理长度后，由洞口开始敷设。
依次按回路敷设完成后，按照风机电缆在第二层、照明电缆在第一层，将电缆排列整齐摆放在电缆支架上，电缆不得出现交叉、打弯、破皮等现象。
电缆裁断后对裸露的铜芯用防水胶布包裹。
2.8.3.2电缆绑扎固定：每根电缆于每个支架处绑扎，不得出现漏绑。
2.8.3.3压接线端子：将电缆预留一定长度后，穿配电柜或配电箱进线口，注意拉电缆时避免被尖锐物割破电缆皮。
将电缆剥去外皮后沿配电箱或配电柜边缘固定架整齐绑扎。
大于6mm2的多股铜芯线必须使用铜鼻子，以铜鼻子插入深度在电缆上做标记后出铜芯注意剥皮不得损伤铜芯，用液压钳压线鼻子两道后将电缆头固定在端子上检查固定螺丝配件齐全后拧紧。
2.8.4质量标准2.8.4.1电缆敷设完成检查外观无破损，重新进行绝缘摇测合格。
2.8.4.2按照电缆规格选用对应线鼻子，剥线不得损坏铜芯线。
2.8.5成品保护2.8.5.1安排专人在各隧道口看守电缆。
2.8.5.2敷设完成后尽快盖电缆沟盖板。
2.9通电试运行万用表、钳子、扳手、螺丝刀、美工刀。
通电前检查→通电运行通电前检查电缆中间头、配电箱接线端子保证连接可靠，检查电缆回路是否正确，灯具、配电箱金属外壳，电缆支架，金属线槽确认接地良好。
检查断路器是否动作灵敏，断开隧道内所有断路器。
调试完毕后应锁好配电箱门以防丢失损坏。
第三章??施工部署3.1实施目标为提高公司形象打响公司知名度，充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。
积极配合业主，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标:1.1质量目标：一次性验收合格，让业主满意。
1.2工期目标：根据合同等文件相关要求，确保总工期。
本工期按正常施工作业条件和总控制计划而编制，未考虑其他不可预见因素的影响，实际施工时按实调整。
1.3安全文明施工：施工期间在施工区域内所有安全、治安保卫、消防、现场管理均必须服从业主的统一安排，采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，承担因自身原因造成的一切损失。