群塔作业防碰撞设计方案
安徽某影视中心群塔作业防碰撞专项方案
安徽某影视中心群塔作业防碰撞专项方案安徽影视中心群塔作业是一项高危作业，存在着潜在的碰撞风险。
为
了保障作业人员的安全，制定一套有效的防碰撞专项方案是至关重要的。
本文将从设备维护、作业流程和人员管理等方面提出针对性的防碰撞措施。
一、设备维护
1.定期检查和维护塔吊、龙门吊等起重设备的性能和功能，确保其正
常运行。
2.检查塔吊的起升高度和幅度，确保其在作业范围内操作。
3.经常对起重机械进行润滑和调整，减少操作偏差和故障。
二、作业流程
1.在作业前，应制定详细的工作计划和工作流程，明确各项任务的责
任和流程。
2.在作业现场设置明显的标志和警告标志，提醒作业人员注意防碰撞。
3.禁止作业人员在高空作业的同一区域同时进行多项作业，避免产生
交叉风险。
4.禁止使用过小或不稳定的绳索、索具和吊具进行起重作业，确保作
业安全。
三、人员管理
1.培训作业人员具备必要的作业知识和技能，了解防碰撞措施的重要性。
2.配备足够的作业人员，以确保作业任务的顺利进行。
3.对作业人员进行严格的安全教育和管理，提高其安全意识和遵守规
章制度的能力。
4.建立安全责任制度，明确每个人员在防碰撞方面的职责和义务。
5.安排专门的监督人员监督作业过程，及时发现和处理可能存在的碰
撞隐患。
以上是针对安徽影视中心群塔作业的防碰撞专项方案。
通过设备维护、作业流程和人员管理等多个方面的措施，能够最大程度地减少碰撞风险，
保障作业人员的安全。
同时，在实施过程中还需要不断总结经验，及时调
整并改进措施，为今后类似工作提供参考。
群塔作业防碰撞施工方案
目录第一章、编制说明 (1)第二章、防碰撞施工措施 (1)2.1、塔吊在水平方向的防碰撞措施 (1)2.2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (1)第三章、安全措施 (2)第一章、编制说明北京医科大学第一医院第二住院部干部病房楼工程由中建一局集团四公司总承包，为完成施工垂直吊装任务，在施工现场安装了三台塔吊,为避免塔吊间发生碰撞事故，保证塔吊在施工现场正常、安全使用，特编制此防碰撞方案。
第二章、防碰撞施工措施2.1、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：塔吊在现场的合理定位，是避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身碰撞的有效措施。
见图1：三台塔吊的现场定位，可知1#塔吊与2#塔吊之间相距为128.901米，1#塔臂端距2#塔塔身为77.201米；2#塔吊和3#塔吊间相距为75.57米，2#塔臂端距3#塔塔身为23.87米；1#塔吊和3#塔吊间相距85.087米，1#塔臂端距3#塔塔身为32.387米。
可见三台塔吊均满足塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”之安全规定。
因此，塔吊如此布置（见图1），即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
2.2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施2.2.1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施由图1：三台塔吊的现场定位可知1#塔吊的起重臂有可能碰撞3#塔的起重钢丝绳，2#塔吊的起重臂有可能碰撞3#塔吊的起重钢丝绳。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，保证1#每台塔吊的工作区域不重合相交，同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不会碰撞高塔的起升钢丝绳。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库
群塔作业防碰撞措施安全专项方案教育文库我们得明确，群塔作业现场是个高风险区域，一旦出现碰撞事故，后果不堪设想。
所以，防碰撞措施至关重要。
一、作业前准备1.1现场勘察在作业前，必须对现场进行全面勘察，了解周边环境，尤其是相邻塔吊的位置、高度和作业半径。
这个环节不能马虎，一旦忽视，就可能为后续作业埋下隐患。
1.2设备检查检查塔吊的各个部件，包括限位器、钢丝绳、吊钩等，确保设备完好无损。
同时，对塔吊司机进行资质审查，确保其具备操作塔吊的能力。
二、作业中防碰撞措施2.1通讯联络建立完善的通讯联络系统，确保塔吊司机、指挥员、地面作业人员之间能够及时沟通。
这个环节至关重要，一旦沟通不畅，很容易导致事故发生。
2.2作业区域划分根据塔吊的作业半径，将现场划分为不同的作业区域。
在作业过程中，严禁相邻塔吊进入对方的作业区域，从源头上避免碰撞。
2.3作业顺序安排合理规划作业顺序，避免多台塔吊同时作业，减少碰撞风险。
同时，对作业时间进行合理安排，避免在高峰时段进行密集作业。
2.4限速限高针对不同塔吊的作业高度，设置限速限高装置，确保塔吊在作业过程中不会超出安全范围。
这个措施可以有效降低碰撞风险。
三、应急预案3.1碰撞预警建立碰撞预警系统，一旦发现塔吊运行轨迹存在碰撞风险，立即发出预警信号，提醒司机及时调整。
3.2应急处置制定详细的应急处置预案，一旦发生碰撞事故，立即启动应急预案，采取有效措施，降低事故损失。
四、安全培训与宣传4.1培训对塔吊司机、指挥员、地面作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识，确保他们在作业过程中能够严格遵守安全规定。
4.2宣传通过悬挂宣传标语、发放宣传资料等方式，加强现场安全宣传，营造浓厚的安全生产氛围。
这份“群塔作业防碰撞措施安全专项方案”旨在为施工现场提供一个安全、有序的作业环境。
只有把安全措施落到实处，才能确保工程顺利进行，保障人民群众的生命财产安全。
注意事项：1.注意作业前的现场勘察，别小看了这个环节，它可是预防碰撞的第一道关卡。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。
由于塔机作业高度较高且作用范围广，如果不注意防碰撞措施，很容易发生事故，造成人员伤亡和财产损失。
为此，制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。
一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划，确保各塔吊的互不干扰。
2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域，并设置明显的边界标志，禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。
3.设置专门的现场管理人员，负责现场的安全监督和指导，及时排除安全隐患，做好事故预防工作。
二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护，确保设备的安全、可靠、正常运行。
发现设备故障或损坏，应及时报修。
2.每次开机前，操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常，确保各项安全设施完好，操作柱塞的传感器敏感可靠。
3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查，检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况，及时更换或修复。
三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备，方便不同塔吊之间的沟通与协调。
3.塔吊操作员必须持有合格证，并参加过相关培训，具备一定的操作经验，熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。
4.塔吊作业时，应避免超载和违规操作，严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。
5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用，吊具悬挂物需符合设计要求，严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。
四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内，禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物，确保塔吊的工作空间充分且安全。
2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径，并设置预警装置，一旦接近工作半径，自动发出警报。
3.在塔吊的最大工作半径范围内，设置明显的隔离带，禁止人员和车辆进入，加强安全警示。
群塔作业防碰撞施工方案(更新)
目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (2)2.1工程概况 (2)2.2地理位置 (2)2.3建筑工程概况 (2)2.4塔吊设置概况 (3)2.5工程特点 (3)第三章群塔管理机构 (4)2.1组织机构网络图 (4)2.2组织管理 (4)第四章群塔防碰撞措施 (6)4.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 (6)4.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (6)4.3塔吊交叉作业高度、回转角度的控制 (7)第五章安全保证措施 (9)5.1起重、信号工操作规程 (9)5.2运行控制措施 (11)5.3安全措施 (12)附: 塔吊总平面布置图第一章编制依据本方案主要依据佛山市顺德区天元建筑设计有限公司的《佳兆业金域花园八期工程项目施工图纸》及以下规范和参考文献编制:1.《塔吊起重机设计规范》（GB/T13750-xxx）2.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－2011）3.中联《TC5613自升塔式起重机使用说明书》4.《塔式起重机安全规程》（GB 5144-2006）第二章工程概况2.1 工程概况工程名称: 佳兆业金域花园八期（23#、24#、28#、30#、31#、32#、、配电房、地下室）建设单位: 佛山市顺德区理想房地产投资有限公司设计单位: 佛山市顺德区天元建筑设计有限公司施工单位: 中天建设集团有限公司质监单位: 佛山市顺德区建设工程质量安全监督站安监单位: 佛山市顺德区建设工程质量安全监督站佛山佳兆业金域花园位于佛山市顺德区容桂镇高黎村, 由23#、24#、28#、30#、31#、32#、、配电房、地下室建筑物及附属设施, 总用地面积约为27714.17平方米, 其中八期建筑物为7栋高层商住综合楼, 1座配电房, 并设有一层地下室（共用）, 基坑面积约20889.06平方米, 拟采用桩基础；拟采用桩基础；各建筑物规模、结构特征及工程重要性等级、地基基础设计等级和建筑抗震设防类别如下表1.1所示：2.2 地理位置佛山佳兆业金域花园位于佛山市顺德区容桂镇高黎村, 。
群塔塔吊防碰撞施工方案
群塔塔吊防碰撞施工方案群塔塔吊在建设工地上的施工过程中，往往需要与其他设备和建筑物进行协调和配合，以确保施工过程的安全和高效。
防碰撞方案是指在塔吊施工过程中，采取一系列措施来预防塔吊与周边设备和建筑物发生碰撞事故。
本文旨在提出一种群塔塔吊防碰撞的施工方案，以确保施工安全、提高施工效率。
一、规划阶段在施工前，应进行塔吊施工现场的规划，包括塔吊的布设位置、施工路径的规划等。
对于群塔塔吊的布设位置，应考虑周围建筑物的高度、结构特点等因素，以确保塔吊在施工过程中的操作空间充足。
在规划阶段，应根据塔吊的使用要求，做好相关配套设施的布设，如防火设施、安全警示标识等。
二、培训和管理在施工前，应进行相关人员的培训和管理，以确保所有人员了解并遵守相关操作规范。
包括塔吊操作人员、旁站人员、监理人员等，应经过专业的培训，熟悉塔吊的操作要点和注意事项。
此外，应成立专门的管理人员负责塔吊施工现场的整体管理，包括施工进度的控制、质量的监督等。
三、装置防撞装置对于群塔塔吊的施工现场，应设置专门的防撞装置，以确保塔吊不会与周围设备和建筑物发生碰撞。
包括但不限于以下几种情况：1.设置防碰撞警示灯：在群塔塔吊的布设位置和设备周围，设置醒目的警示灯，用于提醒人员注意，并避免不必要的接近。
2.安装防碰撞限位器：对于群塔塔吊的机身和起重吊臂部分，可以安装防碰撞限位器，当塔吊接近设定范围时，限位器会自动停止塔吊的运动，以避免碰撞。
3.设置防撞挡板：在塔吊的起重吊臂部分或工地周围设备和建筑物的安全距离内，设置防撞挡板或护栏，以确保塔吊在转动和起重过程中不会与周围设备和建筑物接触。
四、制定操作流程和规范对于群塔塔吊的施工，应制定详细的操作流程和规范，明确各级人员的职责和权限，以确保施工过程的安全和高效。
考虑到群塔塔吊的复杂性，可以将施工过程分为不同的阶段，并为每个阶段制定相应的操作流程和规范。
五、加强监管和巡检在施工过程中，应加强对群塔塔吊的监管和巡检，确保塔吊的正常运行和安全。
群塔作业防碰撞安全专项施工方案
群塔作业防碰撞安全专项施工方案1. 引言在群塔作业过程中，防碰撞安全是一项至关重要的施工措施。
本文档旨在制定一套完善的专项施工方案，确保群塔作业过程中的施工人员和设备的安全。
2. 目标本专项施工方案的目标是：•实施一系列措施，有效防止群塔作业过程中发生碰撞事故；•保护施工人员和设备的安全；•提高施工效率，降低作业风险。
3. 现场安全管理3.1 风险评估在进行群塔作业前，应进行全面的风险评估，包括但不限于以下方面：•群塔作业区域的地形和环境；•工作平台的稳定性；•施工设备的状态和性能；•施工人员的经验和专业能力。
3.2 安全策略基于风险评估结果，制定相应的安全策略，包括但不限于以下方面：•制定安全作业规范，明确每个施工环节的安全要求；•设定安全界限，确保施工人员和设备不越界作业；•制定应急预案，安排紧急情况的处置措施。
4. 设备安全管理4.1 设备保养与维护定期对群塔作业所使用的设备进行检查、保养和维护，确保其正常运行、稳定性和安全性。
4.2 设备检查与监控在群塔作业过程中，设立专门的检查与监控机制，对设备的运行情况进行实时监测和检查，及时发现并处理潜在的问题。
4.3 设备操作培训提供必要的设备操作培训，确保施工人员熟悉设备的操作方法和注意事项，降低因操作不当而导致的事故风险。
5. 施工人员安全管理5.1 培训与教育对施工人员进行相关安全培训和教育，提高他们的安全意识和安全技能，使其能够正确应对各类安全事故。
5.2 安全防护装备规定施工人员必须佩戴符合要求的安全防护装备，在作业过程中确保自身的安全。
5.3 管理与监督建立健全的施工人员管理与监督机制，确保施工人员按照安全规范进行作业，并及时处理违规行为。
6. 作业流程与控制6.1 作业计划制定根据实际情况和风险评估结果，制定详细的群塔作业计划，明确作业的流程和步骤。
6.2 作业指导与监控组织专业人员进行作业指导和监控，确保施工人员按照计划进行作业，并实施必要的控制措施。
群塔作业防碰撞专项方案(完整版)
第一章、编制依据31 • 1、施工组织总设计31. 2、安全文明组织总设计31. 3、塔吊安装方案31. 4、施工图31. 5、主要规范、规程、标准31. 6、塔式起重机使用说明书3第二章、工程概况42.1、总体概况42.2、建筑设计概况42.3、结构设计概况52.4、水电工程概况62.5、现场概况6第三章、施工部署73.1、技术准备73.2、平面布置的原则73.3、组织及管理73.4、各种塔吊机械性能及参数93.5、塔吊安装情况一览表10第四章、群塔附着及顶升程序.......................104. 1各种安全距离计算114. 1. 1最底层塔机的顶升高度.......... ..... .... 11 ..................4. 1. 2、确定咼差计算参数及合理的咼差数值 (12)4. 2、塔吊顶升的程序 (14)第五章、防碰撞安全技术措施15第六章、防碰撞操作要点及具体操一作要求... . (17)第七章、塔吊遇突发停.电应急措施、 ..................... ............... 附后页.第八章、塔吊防碰撞应急措施 ............................ ............... 附后页.第一章、编制依据1. 1、施工组织总设计1. 2、安全文明施工组织设计1. 3、塔吊施工方案1. 4、施工图1. 5、主要规范、规程、标准1. 6、塔式起重机使用说明书第二章、工程概况第一节总体概况本标段工程由地下车库、42#日间照料中心工程、45#幼儿园工程、47#、程组成。
具体内容详见各单位工程施工组织设计内容、整个标段占地面积约为最高处18.3米，为更好的完成本标段内容，编制如下方案。
48#住宅楼工190*230共享知识 分享快乐第三章、施工部署3. 1、技术准备本工程由5个单体建筑组成，分为4个楼号作业施工队，根据楼号工程需要选择和 布置塔吊；塔吊安装前，必须收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方 案，施工方案应经过公司总工审批，方案中应充分考虑各楼号间塔吊相互错开，尽量 保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。
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目录第1章编制依据 (1)第2章工程概况 (1)第3章塔吊布设情况 (2)3.1塔吊型号及臂长一览表 (2)3.2塔吊平面布置图 (3)第4章群塔作业防碰撞措施 (3)4.1水平方向相邻塔吊防碰撞措施 (3)4.2塔吊垂直方向的防碰撞措施 (3)4.2.1高塔位塔吊钢丝绳与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施 (3)4.2.2高塔位塔吊与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施 (4)4.2.3塔吊起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防撞措施 (4)4.3塔吊与周边建筑设施的防碰撞措施 (4)4.4塔吊灯光设置 (5)第5章群塔作业安全措施 (5)5.1塔吊作业安全保证措施 (5)5.2群塔交叉作业安全措施 (7)5.3预防塔吊突然停电安全技术措施 (8)5.4 台风天气塔吊安全技术措施 (8)第6章应急预案 (8)6.1应急预案管理目标 (8)6.2应急组织机构及职责 (9)6.2.1应急组织机构 (9)6.2.2应急领导小组职能分工 (9)6.3 应急响应流程 (12)6.3.1紧急事故上报流程 (12)6.3.2应急预案启动 (13)6.3.2应急救援响应原则 (14)6.4应急预案演练 (15)6.4.1演练时间和频率 (15)6.4.2演练检查主要内容 (15)6.5应急预案结束 (15)6.6突发事件结束处理 (15)6.7 现场针对性急救措施 (16)6.7.1高空坠落事故急救措施 (16)6.7.2触电事故急救措施 (17)6.7.3物体打击急救措施 (18)6.7.4坍塌事故急救措施 (19)6.7.5 火灾事故急救措施 (19)附图1 塔吊平面布置图 (22)附图2相邻塔吊搭接区域图 (22)第1章编制依据第2章工程概况表2-1工程建设概况表第3章塔吊布设情况3.1塔吊型号及臂长一览表根据各标段工况及塔吊使用需求，本项目结构阶段计划安装塔吊30台，塔吊型号、臂长如表3.1-1所示。
3.2塔吊平面布置图塔吊地面以上高度信息、塔吊平面布置图见附图1。
第4章群塔作业防碰撞措施4.1水平方向相邻塔吊防碰撞措施根据塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m”的规定，如图4.1-1所示。
工程中所有塔吊的定位均满足此项规范要求，以避免塔吊使用过程中低位塔吊起重臂端部碰撞相邻高位塔吊塔身。
相邻塔吊搭接区域长度见附图2。
4.2塔吊垂直方向的防碰撞措施4.2.1高塔位塔吊钢丝绳与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施为满足施工需要，相邻两台塔吊之间会出现一定范围的交叉施工区域，故有可能发生低塔位塔吊起重臂与高塔位塔吊钢丝绳之间的碰撞事故，为预防此类事故的发生，现采取以下防碰撞措施：1.塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区域进行合理划分，尽量避免或减少塔吊交叉工作区。
2.配备持操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务。
3.作业时，时刻关注本塔吊及相邻的塔吊，确保低塔的起重臂不碰到高塔的起重钢丝绳；4. 塔吊在每次使用后或者非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级及以上，塔吊必须停止作业。
4.2.2高塔位塔吊与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施相邻塔吊作业面交叉位置可能发生高塔位塔吊起重臂下端与低塔位塔吊起重臂上端之间的碰撞事故，为预防此类事故的发生，需在塔吊安装之前综合考虑各台塔吊型号、标准节尺寸、塔吊基础高度及现场施工需要，对各台塔吊高度进行提前排定，确保相邻两塔塔吊之间立塔高度相差不小于6m,如图4.2.2-1所示。
/\/v\/\/vvv\入/\/\/\/V \/\/\/V \/\/\/\/\/\/\7V\/\/\/\AA X图4.2.2-1相邻塔吊立塔高差4.2.3塔吊起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防撞措施塔吊安装时应确保留有足够的施工高度，充分考虑吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
4.3塔吊与周边建筑设施的防碰撞措施在实际施工过程中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。
附近电力及通讯设施应设置防护或警示牌，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。
若塔吊的回转范围内有无法移动的障碍物，且可能在塔吊回转过程中与塔吊发生碰撞，使塔吊不能转动整圈时，必须安装塔吊回转限位器，确保大臂在限定安全回转范围内运转。
4.4塔吊灯光设置1. 按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)的规定，高于周边地面不到45m 的............. 'I固定物体，应使用A型、B型低光强障碍灯予以灯光标示；机场周边高于地面45m但不到150m 的物体，应用A型、B型、C型中光强障碍灯予以灯光标示。
表3.4-1障碍灯特性表a对于闪光灯，指技ICA0《机场设计手册》第四部分确定的有效光强.b参见9.11.2.2.6.对于场内高于周边地面30m且不高于45m高的塔吊，采用A型低光强障碍灯予以灯光标示；对于场内高于周边地面45m的塔吊，采用A型中光强障碍灯予以标示。
塔吊障碍灯采用太阳能灯，设置于塔吊顶部、大臂前端，平衡臂末端三个位置。
第5章群塔作业安全措施5.1塔吊作业安全保证措施1.塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位并持有效证件上岗，严禁非司机操作人员和无证人员指挥。
严禁信号指挥工及其他无关人员进入操作室与司机闲谈。
严禁在作业中信号工与信号工、塔吊司机互用对讲机闲谈。
2.塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上下信号要清晰，且信号指挥工需始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。
3.塔吊司机在操纵时力求平衡，严禁急开、急停。
起吊重物时，重物下严禁站人,按照信号工指挥的位置平衡下降，吊物必须高出需跨越障碍物Im以上。
4.指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答规定，信号指挥人员发出指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
5.夜间无照明作业时，严禁操作，待照明符合夜间施工作业条件后方可进行吊、运、装作业，对违规指挥，塔吊司机有权拒绝操作。
塔吊司机违章作业时，信号工有权责令停吊。
6.指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还需环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语。
7.起重挂钩需吊在被吊物的重心，按规定对被吊物进行绑扎、绑扎必须牢靠。
8.塔吊司机和信号工必须注意作业区域按规定指挥、操作、确保安全。
9.吊索、捆绑（千斤索、钢丝绳、套子绳）绳套的编插段长度不准小于钢丝绳直径的20倍（L±20d）,且不准小于300mm。
吊环（卡）在使用过程中必须使其半圆环及销轴直线方向受拉，严禁侧向受力。
10.起重吊装捆绑、挂钩作业必须做到以下几点：（1）长大构建竖直起吊，捆绑点必须在构件重心上。
水平吊运时，捆绑点分布在物体中心两侧对称位置，且应先试吊，确认无误再起吊。
（2）保证吊索与水平面的夹角在45°〜60°之间。
（3）捆绑有棱角的物体，棱角处必须采取衬垫等保护措施。
（4）捆绑、拆卸吊索方便，严禁压住或压坏索具。
（5）需有效的防止起吊过程中索具扭劲与失衡。
（6）严禁三根或多根吊索并列悬吊重物。
11.现场安全管理人员、塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时，必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。
12.塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。
13.各塔吊分别安装警示灯和警示旗，塔吊司机做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置，确保安全后再进行操作。
14.项目部定期召开塔吊安全工作会议，对塔吊司机、指挥人员及指挥监护人员作特殊的安全交底，与塔吊分包及塔吊司机签订安全协议书，责任落实到人。
15.操作过程中必须严格执行“十不吊”的规定。
(1)被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；(2)指挥信号不明确不准吊；(3)吊物下方有人不准吊；(4)吊物上站人不准吊；(5)埋在地下物体不准吊；(6)斜拉、斜牵、斜吊物不准吊；(7)散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊；(8)零、散、小、物件无容器不准吊；(9)吊物重量不明，吊索不符合规定不准吊；(10)六级以上强风不准吊；5.2群塔交叉作业安全措施1.规范要求“高位塔式起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。
〃，故现场施工过程中要求相邻塔吊之间的安全高差不得小于6m。
2.高于地面45米的塔吊安装已向场区相关部门提出申请，本标段所有塔吊最大高度不高于杭州萧山机场60m限高规定。
3.相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。
4.吊装发生矛盾时各塔塔吊司机和哨工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让，低塔让高塔，后运转让先运转，轻塔让重塔等，不得有意阻碍其它塔吊运转。
5.严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。
塔吊司机在做每一个动作之前都要先鸣笛。
6.各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。
7.对于航站楼主楼区域塔吊安装较为密集，群塔作业的安全仅靠塔吊司机和指挥可能无法保证，在塔吊上安装塔机防碰撞监控系统，对塔吊群塔作业情况进行监控，确保安全，并对塔吊司机和指挥进行监控系统相关培训。
5.3预防塔吊突然停电安全技术措施1.每台塔吊配有专用配电箱，从一级电箱引出，塔吊电箱不得与其他用电设备共用，塔吊照明线与动力线分开设置，保证“一机一闸一漏一箱”。
2.塔吊使用回路的各种电线、漏保、电箱等一律采用优等全新产品并且与塔吊型号、功率匹配，防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。
3.我方将与供电局长期保持联系，要求供电部门在停电前能及时通知我方，便于我方做好准备。
4.现场配备200KW柴油发电机，一旦停电可及时启动发电机为塔吊供电避免发生危险事故。
5.如有重物悬挂停电后，塔吊司机不得离开操作室，必须采取措施将吊装物体运至安全位置才可下塔机。
5.4台风天气塔吊安全技术措施1.风力大于四级时禁止进行塔吊顶升安装作业。