对电梯配电设计的见解 电梯功率预估 实用教材
关于现代建筑电梯的电气设计探讨
关于现代建筑电梯的电气设计探讨摘要：随着经济的发展，高层建筑逐渐的增多，电梯已成为了建筑必不可少的设备了，电梯作为建筑内部一种垂直运输的系统，随着人们对电梯运行舒适度、安全度要求的不断提高，电梯运行的速度、载重量以及平稳性都面临更高更严格的要求。
本文对现代高层建筑电梯的电气设计的主要内容和相关的一系列问题进行全面详细的研究和探讨。
关键词：电气设计；电梯；设备1 现代建筑电梯电气设计的主要内容1.1 电梯运行的电力负荷的确定根据现代高层建筑的性能要求和电梯运行安全的要求标准，来进行电梯的负荷的确定，以满足电梯运行的供电要求为电气设计的基本前提条件。
电气设计要参照国家的《供配电系统设计规范》标准来执行，尤其是现代建筑中的消防电梯，还要符合国家建筑防火规范的要求标准。
国家对于负荷级别的供电是强制性的要求，在进行电气设计的初期要特别加以考虑。
对于负荷级别，可参照国家规范，根据建筑和电梯的重要性来确定。
对于消防电梯的来说，其供电电源回路要单独设定，与普通电梯分布开来，同时对于消防电梯的配电设备采用明显的消防标志进行标注。
对于配电线路要采用阻燃电缆，以加强线路发生故障时的安全保障。
1.2 电梯主电源的配电对于现在建筑中电梯的主电源配电，可根据电梯的负荷级别来进行配电的设计：对于电力负荷为一级的电梯，采用专用回路供电的方式，以两个独立的电源配送，并可以自动进行切换。
对于电力负荷为二级的电梯，可设计为两回路供电，配电形式同上，但是其中一个回路是独立专用的。
对于消防电梯的供电，可采用两个电源配送到最后的配电装置处，并可以自动进行切换。
对于电力负荷为三级的电梯，可采用单回路进行供电，另外可根据实际需要，由同层的配电箱进行电源的接引。
1.3 电梯的保护电器的装设在现代建筑中，无论是电梯还是扶梯，都应该对其进行保护电器的装设，同时应对于每个保护电器采用明显的标志进行标示，以方便对其进行识别。
保护电器的功能要做到既要具有将正常工况下的电流切断的能力，同时在进行这项任务的执行时能够保证电梯轿厢、机房、井道等系统部位照明和通风、报警装置的电源正常供给，保证其持续运行。
电梯配电计算初析
电梯配电计算初析电梯作为一种常见的交通工具，广泛应用于各种场所，如商场、办公楼、医院和公寓等。
而电梯配电计算则是电梯设计和安装的重要环节之一。
本文将从计算原理、计算方法和实际应用等方面进行初步探讨。
首先来看电梯配电计算的原理。
电梯的电力需求主要来源于电机和控制系统两个部分，因此在进行配电计算时需要考虑这两方面的因素。
电机方面主要需要考虑电机额定功率、额定电流和功率因数等因素。
而控制系统方面则需要考虑控制柜、驱动器等设备的功率和电流等参数。
同时还需要对电缆的长度、截面积和电阻等因素进行综合考虑，以确保配电系统的安全和稳定。
接下来，我们来看一下电梯配电计算的方法。
电梯配电计算主要分为两个步骤：电机功率和电流计算、控制系统功率和电流计算。
在计算电机功率和电流时，需要首先确定电机的额定功率和额定电流。
然后根据电机的功率因数和工作条件等因素进行综合计算，最终得出电机的实际功率和电流。
对于控制系统的功率和电流计算，主要需要考虑各种设备的额定功率和额定电流，以及电缆的截面积和长度等因素。
同样地，需要通过综合考虑这些因素，以确保配电系统的安全和稳定。
最后，我们来看一下电梯配电计算的实际应用。
电梯配电计算是电梯设计和安装的重要环节之一。
在实际应用中，可以通过根据电梯型号和使用条件等因素进行适当的调整和优化，以确保电梯配电系统能够正常工作，同时避免因电力供应问题而导致的故障和损失。
例如，在商场、办公楼和公寓等场所中，电梯的使用频率较高，因此需要确保配电系统的稳定性和安全性，以确保顺畅的人员和货物运输。
总之，电梯配电计算是电梯设计和安装的重要环节之一，需要综合考虑电机和控制系统的功率和电流等因素。
通过采用适当的计算方法和工具，可以确保配电系统的安全和稳定，并为电梯的正常工作提供可靠的保障。
除了电机和控制系统的功率和电流等因素，电梯配电计算还需要考虑一些其他的因素。
比如，在多层建筑中，电梯运行时需要克服的摩擦、空气阻力和重力等因素会增加电梯的功率需求，因此需要在计算中进行适当的考虑。
单台电梯配电设计分析
单台电梯配电设计分析
电梯分类概述
电梯作为垂直交通工具，人们的日常生活已离不开它。
电梯按用途分为：乘客电梯（简称“客梯”）、载货电梯（简称“货梯”）、杂物电梯、观光电梯等。
按有无减速箱分类：①有齿轮电梯：电梯曳引轮与电动机之间通过涡轮蜗杆减速箱或齿轮减速箱变速来传动速度（噪音较大），由于体积较大需要设置在机房中，通常用于大型货梯如：2 000 kg，0.5 m / s货梯，电动机采用的是鼠笼异步电动机。
②无齿轮电梯：电梯曳引轮转速与电动机转速相等，中间无减速箱（噪音小），由于体积小，可设置在机房内，也可无机房，通常用于住宅 / 商场等客梯中，电动机采用的是永磁同步电动机。
需要说明的是，在电梯行业里把电梯驱动电动机称为曳引电动机，简称“曳引机”，本文为阐述方便把曳引机还是称为“电动机”。
对于供配电设计而言，主要负荷对象就是永磁同步电动机或异步电动机，对于异步电动机本文不作阐述，而永磁同步电动机最显著的特点是励磁由镶嵌在转子上的永磁铁实现，不需要额外提供励磁电流，因此永磁同步电动机的功率因数可以达到很高，理论上可以达到1。
电梯电动机功率的确定
电梯配电设计中主要是以电动机的功率作为设计选型依据，其他附件功率本文不作讨论，确定电动机的功率主要考虑以下3种情况：
a. 已知电梯的载重和运行速度时，可按下列公式对电动机功率进行估算：
根据计算得到的电动机功率大小，从电梯专用电动机样本中选取与计算所得功率相接近的功率。
加装电梯用电方案
加装电梯用电方案一、前言。
咱们这要给大楼加装电梯啦，这电梯要动起来，电可是关键呢。
就像人要干活得吃饱饭一样，电梯要运行就得有靠谱的电供应。
所以呢，咱得好好琢磨一个用电方案。
二、用电负荷计算。
1. 电梯基本信息。
咱这电梯啊，是那种[电梯类型，比如载客量多少、速度多快的]电梯。
就像不同的人饭量不一样，不同的电梯用电的“饭量”也不同。
这电梯的功率大概是[X]千瓦。
这是个啥概念呢？就好比一个特别大的电灯泡一直在亮着，而且还带着好多别的小零件一起用电呢。
2. 其他附加设备。
除了电梯本身，还有些小跟班设备也得用电。
比如说电梯的照明，虽然不像大灯一样费电，但也不能少了它，算下来大概[X]千瓦。
还有电梯的控制系统，就像电梯的大脑，指挥着电梯上上下下，这部分大概需要[X]千瓦。
把这些都加起来，总的用电负荷大概就是[电梯功率 + 照明功率 + 控制系统功率]千瓦。
这就像算一家人总共要吃多少饭一样，得把大人小孩的饭量都算进去。
三、电源接入方式。
1. 现有电源评估。
咱先看看大楼现在的电源情况。
就像看看家里的米缸有多少米一样。
如果大楼的电源余量比较大，能轻松喂饱电梯这个“大胃王”，那就可以考虑直接从大楼的配电箱接电。
但要是现有的电源已经忙得不可开交了，就像一个人已经干了好多活累得不行了，再让它带电梯就有点吃力了。
要是现有的电源不行，那就得想办法找个新的“饭源”。
这时候就可以联系电力公司，让他们从附近的电网给咱单独拉一条线过来。
这就像是给电梯单独开了个小灶。
拉过来的线得够粗，就像水管一样，粗的水管才能保证有足够的水（电）流过来。
具体的线径得根据咱们前面算出来的用电负荷来确定，电力公司的专业人员会搞定这个的。
四、配电箱设置。
1. 位置选择。
配电箱放在哪儿呢？这可得好好挑挑。
不能放在太偏僻的地方，不然要是电梯出了点小毛病，维修人员找配电箱都得找半天，那就耽误事了。
最好是放在电梯机房附近，就像把厨房放在餐厅旁边一样方便。
而且这个位置还得安全，不能被水淹着，也不能被人不小心碰到或者破坏了。
对电梯配电设计的见解
对电梯配电设计的见解电梯配电设计是指在建筑物中为电梯提供能量的一种供电方案。
随着现代建筑的不断出现，电梯配电设计也不断地得到了改进和优化，越来越重要。
在这篇文章中，我们将会讨论电梯配电设计的几个方面，包括其作用、影响因素以及设计时应考虑的关键因素。
电梯配电设计的作用非常重要，因为它直接影响到电梯在工作时的可靠性和效率。
无论是住宅、商业或是工业场所，电梯都是必不可少的交通工具。
然而，由于其特殊的性质，电梯需要一个可靠的供电系统来保证它的正常运行。
同时，电梯配电设计也关系到电梯的安全性，因为在某些情况下（例如，停电或电压波动），电梯可能会出现异常。
因此，一个良好的电梯配电设计对于确保电梯的安全和可靠性是至关重要的。
与此同时，许多因素也会影响电梯配电设计。
建筑物的规模是其中最主要的因素之一。
大型建筑可能需要更大的电源以满足电梯的需求，而较小的建筑则需要相应调整配电系统的容量。
此外，电梯类型和使用频率也会影响到其配电设计。
例如，厂房中的货物电梯可能需要更强的电源以满足其承载能力和使用频率。
除了这些影响因素外，设计时还需考虑到许多关键因素。
首先，电梯配电设计需要符合相关法规和标准。
这些标准往往规定了配电系统应满足的最小安全要求，以确保电梯的安全和可靠性。
其次，电梯配电系统应该具有一定的容错能力，以应对意外情况和设备故障。
例如，电梯配电系统应具备有一定的备用电源，以应对突发停电等情况。
此外，电梯配电设计还需要考虑到其未来的可持续性。
现今，可再生能源被认为是未来发展的方向，电梯配电系统亦需要考虑将其与可再生能源相结合，以减少建筑物对环境的不良影响。
综上所述，电梯配电设计的重要性不容小视。
在设计时，我们需要考虑到建筑物的规模、电梯类型和使用频率等因素，并遵循相关法规和标准，同时也需要考虑到容错性和可持续性等因素。
只有综合考虑这些因素，电梯配电设计才能更加完善和可靠，确保电梯的安全和可靠性。
随着科技的发展，现代建筑中的电梯逐渐变得越来越智能化、自动化。
电梯安全电器设计基本要求PPT课件
2020/11/22
4.5电气安全回路
电气安全装置 【解读】根据以上描述，电气安全装置有两种形式：安全 触点（必须直接切断主接触器的供电）和安全电路。在一 般的设计中，我们总是把所有的电气安全装置串联成一条 电气安全回路，如果这一串电气安全装置全部由安全触点 构成，那我们仍称之为安全触点，如果其中有非安全触点 和其它元件（导线除外），那就要归为安全电路了。
只要第一故障仍存在，电梯的所有进一步操作都应是不可能的。 在第一故障发生后而在电梯按上述操作程序停止前，发生第二故障的 可能性不予考虑。
2020/11/22
4.5 电气安全回路
14.1.2.3 安全电路 14.1.2.3.2.2 如果两个故障组合不会导致危险情况，而它们与第三故障 组合就会导致危险情况时，那么最迟应在前两个故障元件中任何一个参与 的下一个操作程序中使电梯停止。
2020/11/22
4.2 电梯电气设计元器件要求
《GB7588》 13.2 接触器、继电接触器、安全电路元件 13.2.1 接触器和继电接触器 13.2.1.1 主接触器(即按12.7要求使电梯驱动主机停止 运转的接触器)应为EN60947-4-1中所规定的下列类型：
a)AC-3，用于交流电动机的接触器； b)DC-3，用于直流电源的接触器。 此外，这些接触器应允许启动操作次数的10％为点动运行。 13.2.1.2 由于承受功率的原因，必须使用继电接触器去 操作主接触器时，这些继电接触器应为EN60947-4-1中规 定的下列类型：
大厦电梯机房配电课程设计
大厦电梯机房配电课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解电梯机房配电的基本原理，掌握电梯供电系统的组成和功能。
2. 学生能够描述电梯机房主要电气设备的作用及其工作原理。
3. 学生能够解释电梯机房配电系统中涉及的安全规范和操作流程。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析并设计一个简单的电梯机房配电方案。
2. 学生能够正确识别并操作电梯机房的主要电气设备，进行模拟配电。
3. 学生能够运用相关工具和仪器进行电梯机房配电系统的简单故障诊断。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习，培养对电工电子技术及电梯工程的兴趣，增强对工程技术职业的认识和尊重。
2. 学生在学习过程中，形成团队协作意识，提高问题解决能力和创新思维。
3. 学生能够树立安全意识，遵循工程实践中的职业道德，理解电梯机房配电安全对社会和个人的重要性。
课程性质分析：本课程为技术应用型课程，侧重于理论与实践相结合，通过实际操作和案例分析，使学生掌握电梯机房配电的相关知识和技能。
学生特点分析：考虑到学生所在年级的特点，具备一定的物理知识和动手能力，课程设计将结合学生的认知水平，采用循序渐进的方式，提升学生理论与实践相结合的能力。
教学要求：1. 教学内容与课本紧密结合，注重知识的应用和实践技能的培养。
2. 教学过程中强调安全意识，培养学生遵守操作规程的习惯。
3. 采用多元化的教学方法和评估手段，确保学生能够达到预定的学习目标。
二、教学内容1. 电梯机房配电基础理论：- 电梯供电系统的组成与功能- 电梯机房电气设备的基本原理2. 电梯机房主要电气设备：- 变压器、配电柜、控制柜等设备的作用及工作原理- 电梯机房配电线路的构成及布局3. 电梯机房配电系统安全规范与操作流程：- 电梯机房配电安全规范- 配电设备的操作流程及注意事项4. 电梯机房配电方案设计与实践：- 设计一个简单的电梯机房配电方案- 模拟配电操作，熟悉电气设备的使用5. 故障诊断与维护：- 电梯机房配电系统常见故障分析- 故障诊断方法及简单维护技巧教学内容安排与进度：第一课时：电梯机房配电基础理论第二课时：电梯机房主要电气设备第三课时：电梯机房配电系统安全规范与操作流程第四课时：电梯机房配电方案设计与实践（上）第五课时：电梯机房配电方案设计与实践（下）第六课时：故障诊断与维护教材章节关联：《电梯工程技术》第三章：电梯供电系统《电梯工程技术》第四章：电梯机房电气设备《电梯工程技术》第五章：电梯机房配电与控制教学内容确保与课本紧密关联，注重理论与实践相结合，通过系统性的教学安排，使学生掌握电梯机房配电的相关知识和技能。
电梯设计计算书讲解
ZFTG1600/3.0-JX(VVVF)乘客电梯设计计算说明ZFTG1600/3.0-JX(VVVF)绿色节能永磁同步无齿轮电梯，是经国家特种设备管理局批准研制的通过引进国外先进技术，经过消化吸收后，采用优化设计而成，具有国内先进水平。
有加减速度曲线圆滑、乘座电梯舒适感好、运行平稳、速度快噪音低、环保节能等优点。
我们的电梯采用日本富士电机公司出产的电梯专用变频器：LEFT型，功率37KW。
控制系统采用32位微机控制，主要控制原器件选用日本富士电机公司（FUJI ERECTRIC）的产品。
轿厢是用板式压制的结构件，强度高、刚性好、美观大方。
而安全件则选用经国家认可的检验所检验为合格的产品，如安全钳、限速器、门锁、缓冲器、上行保护装置等。
设计的ZFTG1600/3.0-JXW(VVVF)乘客电梯特性如下。
1. 该款电梯的最大特点是：节约能原、每年可为用户节省约100天的电费，每台比传统电梯节省30%的电能。
是一款以绿色节能为核心的全电脑模块化控制永磁同步无齿轮电梯。
无齿轮曳引机与有齿轮曳引机的区别在于：有齿轮曳引机的传动的方式是电动机将动力通过齿轮变速箱传动到曳引轮；而无齿轮曳引机则在设计上省略了齿轮变速箱，其传动方式是由电动机直接带动曳引轮，避免了传动过程的机械磨损和能耗。
另一方面和传统的感应电动机相比，永磁电动机无需耗费电能来产生励磁，因而进一步节省了电能。
永磁无齿轮曳引机具有振动小的效果，闭环的门操作系统，开关门动作平稳。
结构合理，体积小巧，重量较轻，降低了电梯对建筑结构的要求，节省了建筑的空间。
先进的技术则代表着更卓越的性能，零件少意味着成本的降低，。
珠江富士在继续秉承其电梯产品安全，可靠和耐用的同时，在产品开发中应用价值工程，降低了电梯系统的成本，并将这一成果回馈给用户。
更高的性价比，给客户带来实实在在的利益。
在社会不断进步的今天“以人为本”的理念熔入产品设计中，产品安全可靠、乘座舒适，门光幕保护以及盲文呼梯按钮大大方便了特殊人群。
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P = ( 10～12) QV
式中 : P———电梯电动机的约计功率 ( kW ) ; Q ———电梯载重量 ( t) ; V ———电梯额定运行速度 (m / s) ,其中低速客 梯或货梯为 V = 015～0175m / s;中速 (快 速 )客梯为 V = 1 ～2m / s;高速客梯为 V ≥215m / s。
按轿厢上升和下降两种情况分析电梯电动机的
负载大小 : a1轿厢上升有三种情况 , 见电梯工作情况示
意图及下式 (1) 、(2) 、(3) 设电梯电动机负担重量需要的电磁 (驱动 )转
矩为 TM ,重量与转矩表达式如下 :
轿厢重量大于配重的重量 : TM = Tx - Tp > 0 ( 1)
轿厢的重量等于配重 : TM = Tx - Tp = 0
不同电梯台数的需要系数表
电梯台数 需要系数 Kx
1
2
3 4～5 6～8 ≥9
013 0125 0122 0120 0119 0118
(155) ·11·
© 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.
算的需要系数表 (表 2151222 )中 ,电梯的需要系数 取为 0118 ～0122,可见电梯的计算负荷非常小 ,这 样小的计算负荷与设计电梯配电设备 (开关和电 缆 )时的计算电流 (为长期工作制电动机额定电流 的 114～2倍 )似乎有矛盾 。其实不矛盾 , 因为电梯 的计算电流是电梯在最大负荷运行时 , 影响到电梯 供电回路中断路器和电缆短时间内发热的电流 (含 有功电流和无功电流 ) , 需按此电流选择其供电回 路中的断路器和电缆 。但电梯对整个工程的供电变
建筑电气 2005年 第 4期
© 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.
所以电梯的计算电流 :
Ijs = 1141 Ie ～2 Ie 式中 : Ie ———电动机长期工作制的额定电流 。
某电梯制造厂计算电梯功率的公式 :
P
=
QV
( 1 - φ) 102η
式中 : P———电梯电动机功率 ; Q ———电梯载重量 ( kg) ; φ———平衡系数 , 为配重 /载重 , 一般取 φ = 014～015, 客梯取 φ = 014, 货梯取 φ
= 015; η———载重效率系数 , 当 φ = 015 时 , 对交流
对电梯配电设计的见解
庞传贵 李维时 刘 洋 (中国建筑设计研究院 100044)
摘 要 简要论述了工程设计初期电梯功率的估算 , 电梯供电回路中电流的计算 , 开关 、电 缆的选择及电梯用电量的分析 。
关键词 电梯功率 计算电流 负荷持续率 (暂载率 ) 配重 平衡系数
1 电梯功率的估算 在初步设计或施工图初期 , 建筑专业不能及时
also gives the following estimation value of IN : when K = 1, IN = 1155 IL ; when K = 0175, IN = 114 IL ; when K = 015, IN = 1125 IL 。 Key words Rectify Frequency invert H igh harmonics N conductor N Pole
当
Σ r
= 100%时 :
Pe = Pr
1 0125
=
2Pr
Curren t on N Conductor of Three
Pha ses Power and Household Frequency
Var iable Electr ic Equ ipm en t
J iang L itang ( Tianjin Institute of A rchitecture
D e sign 300074 Ch ina) ( Tianjin Huaxia A rchitecture Design
Co1, L td1 300191 China)
Abstract The paper p resents current on N conductor of three
·10· (154)
(4)
轿厢的重量等于配重 : TM = Tp - Tx = 0 ( 5)
轿厢重量小于配重 : TM = Tp - Tx > 0
(6)
在轿厢下降时电梯阻转矩的最大值是当轿厢中
无人时 , 此时式 ( 6 ) 中的 TM ≈ Tp≈ 014Txm ax 。此
时电梯的负载率 TM
TM e
=
014 016
电梯 η取为 015, 直流电梯 η取为 017。 2 电梯的计算电流 Ijs
电梯负荷的计算电流可采用电动机铭牌上的额 定电流 (015h和 1h工作制 ) , 或采用相同功率长期 工作制额定电流的 114～2倍 。短时或周期工作制 电动机的功率和计算电流 , 需折算到统一持续率 (也称为暂载率 )下的功率和电流 , 当采用需要系 数法计算负荷时统一持续率取为 25% , 即 :
Txm Txm
ax ax
=
2 3
TM e≈ 0167TM e。
从轿箱上升和轿箱下降的电梯的六种运行状态 看 , 电梯满载运行的机率及电梯的负荷率都很低 。 虽然电梯的配电设备必须按电梯的最大负荷情况设
计 , 但对整个工程的变压器来说电梯的用电负荷很 小 。当考虑电梯台数的多少 , 选取负荷计算的需要 系数时 , 建议按下表选取 。
压器造成的负荷 , 影响到变压器发热 (温升 )的负 荷 , 它是在一个较长时间段内的加权平均值 , 不是 电梯短时的最大负荷值 。而且经过变电所内的电容
补偿后 , 大大减少了无功电流的影响 。下面分析一 下电梯的实际工作的负荷状况 , 见下图所示 。
电梯工作情况示意图
对电梯配电设计的见解 ———庞传贵 李维时 刘 洋
Pe = Pr
Σ r
0125
式中 : Pe ———短时或周期工作制电动机折算为长期
工作制时的设备容量 ( kW ) ;
Pr ———电 动 机 的 长 期 工 作 制 额 定 功 率
( kW ) ;
Σ r
———电动机的额定负载持续率
。
当
Σ r
= 50%时 :
Pe = Pr
015 0125
=
2Pr = 1141Pr
phases power which arises form harmonics of single phase house2 hold frequency variable electric equipments is greater than mean value of there phases current1 It points out that main electrical e2 quipment which leads to this result is single phase frequency var2 iable air conditioner1According to the posses rate of single phase frequency2variable air conditioner per 100 fam ilies, the paper
Ie =
Pr
3Ue cosφ
式中 : Ue ———电 梯 电 动 机 的 额 定 电 压 , 一 般 为
380V; co sφ———电梯电动机长期工作制时的功率因
数 (不是实际工作时的功率因数 ) , 一般取为 0185。 Ijs作为选择电梯供电回路的开关 (断路器 )和电 缆的依据 。
3 电梯的供电负荷 在《全国民用建筑工程设计技术措施 》负荷计
(2)
轿厢重量小于配重 : TM = Tx - Tp < 0
(3)
式中 : TM ———电梯电动机的电磁 (驱动 )转矩 ; Tx ———轿厢与乘客重量形成的阻转矩 ; Tp ———配重形成的转矩 (有时是驱动转矩 ,有 时是阻转矩 ) 。
当轿厢满载 (即 Tx 达到最大值 Txm ax )时 , 需要 电动机的电磁转矩达到最大值 , 实际上是设计的额 定值 , 设平衡系数 φ = 014, 此时电梯的负载为额 定负载 (即额定阻转矩 ) :
TM e = Txm ax - Tp = Txm ax - 014Txm ax = 016Txm ax
式中 : TM e ———电梯电动机的设计额 定电 磁转 矩 , 等于额又有三种情况 , 见示意图及下式
(4) 、(5) 、(6)
轿厢重量大于配重 : TM = Tp - Tx < 0