对电梯配电设计的见解
电梯配电计算初析
电梯配电计算初析电梯作为一种常见的交通工具，广泛应用于各种场所，如商场、办公楼、医院和公寓等。
而电梯配电计算则是电梯设计和安装的重要环节之一。
本文将从计算原理、计算方法和实际应用等方面进行初步探讨。
首先来看电梯配电计算的原理。
电梯的电力需求主要来源于电机和控制系统两个部分，因此在进行配电计算时需要考虑这两方面的因素。
电机方面主要需要考虑电机额定功率、额定电流和功率因数等因素。
而控制系统方面则需要考虑控制柜、驱动器等设备的功率和电流等参数。
同时还需要对电缆的长度、截面积和电阻等因素进行综合考虑，以确保配电系统的安全和稳定。
接下来，我们来看一下电梯配电计算的方法。
电梯配电计算主要分为两个步骤：电机功率和电流计算、控制系统功率和电流计算。
在计算电机功率和电流时，需要首先确定电机的额定功率和额定电流。
然后根据电机的功率因数和工作条件等因素进行综合计算，最终得出电机的实际功率和电流。
对于控制系统的功率和电流计算，主要需要考虑各种设备的额定功率和额定电流，以及电缆的截面积和长度等因素。
同样地，需要通过综合考虑这些因素，以确保配电系统的安全和稳定。
最后，我们来看一下电梯配电计算的实际应用。
电梯配电计算是电梯设计和安装的重要环节之一。
在实际应用中，可以通过根据电梯型号和使用条件等因素进行适当的调整和优化，以确保电梯配电系统能够正常工作，同时避免因电力供应问题而导致的故障和损失。
例如，在商场、办公楼和公寓等场所中，电梯的使用频率较高，因此需要确保配电系统的稳定性和安全性，以确保顺畅的人员和货物运输。
总之，电梯配电计算是电梯设计和安装的重要环节之一，需要综合考虑电机和控制系统的功率和电流等因素。
通过采用适当的计算方法和工具，可以确保配电系统的安全和稳定，并为电梯的正常工作提供可靠的保障。
除了电机和控制系统的功率和电流等因素，电梯配电计算还需要考虑一些其他的因素。
比如，在多层建筑中，电梯运行时需要克服的摩擦、空气阻力和重力等因素会增加电梯的功率需求，因此需要在计算中进行适当的考虑。
单台电梯配电设计分析
单台电梯配电设计分析
电梯分类概述
电梯作为垂直交通工具，人们的日常生活已离不开它。
电梯按用途分为：乘客电梯（简称“客梯”）、载货电梯（简称“货梯”）、杂物电梯、观光电梯等。
按有无减速箱分类：①有齿轮电梯：电梯曳引轮与电动机之间通过涡轮蜗杆减速箱或齿轮减速箱变速来传动速度（噪音较大），由于体积较大需要设置在机房中，通常用于大型货梯如：2 000 kg，0.5 m / s货梯，电动机采用的是鼠笼异步电动机。
②无齿轮电梯：电梯曳引轮转速与电动机转速相等，中间无减速箱（噪音小），由于体积小，可设置在机房内，也可无机房，通常用于住宅 / 商场等客梯中，电动机采用的是永磁同步电动机。
需要说明的是，在电梯行业里把电梯驱动电动机称为曳引电动机，简称“曳引机”，本文为阐述方便把曳引机还是称为“电动机”。
对于供配电设计而言，主要负荷对象就是永磁同步电动机或异步电动机，对于异步电动机本文不作阐述，而永磁同步电动机最显著的特点是励磁由镶嵌在转子上的永磁铁实现，不需要额外提供励磁电流，因此永磁同步电动机的功率因数可以达到很高，理论上可以达到1。
电梯电动机功率的确定
电梯配电设计中主要是以电动机的功率作为设计选型依据，其他附件功率本文不作讨论，确定电动机的功率主要考虑以下3种情况：
a. 已知电梯的载重和运行速度时，可按下列公式对电动机功率进行估算：
根据计算得到的电动机功率大小，从电梯专用电动机样本中选取与计算所得功率相接近的功率。
浅谈高层建筑电梯安装工程的电气设计
浅谈高层建筑电梯安装工程的电气设计
萧粤柏
ｆ日立电梯 （ 中国 ） 有 限公 司，广东 广 州 ５ １ ０ ０ ０ ０）
【 摘
要】 随着城 市经济 的快速发展 ， 城 市用地 日渐 紧张。对
此 ，为 了缓解城 市用地 紧张 问题 ，越 来越 多的高层建筑 出现在 人们 的视 野 中。在这种新环境下 ，高层 电梯得到 了 迅 速的发展 。在 此 ， 本 文将 着重阐述 高层建筑电梯 安装过程 中的 电气设计问题 。
【 关键词 】高层建筑 ；电梯 ；安装 ；电气设计
作为现代 高层 建筑的输送工具，电梯要想高效的完成输送任务， 需要从电梯 的设计、制造 、施工 以及安装和 维修 等多个方面加 强质 量 管理，而在这 其中 ，电梯的设计优势最根 本的环节 电梯的设计 通 常分为两个部分： 电梯 的机械设计和 电梯 的电气设计。而电梯的 电气设计 由于新 技术不断的更新和发展， 受到业 内人士 的高度重视 ， 基于此 ，下面针对高层建筑 电梯安 装工程 的 电气 设计进行探讨 ，以 期对相关的工作者能有所帮助 。 ・ １高层建筑 电梯 安装 中的配电设计 １ ． １电梯负载及供 电要符合相关规定 在 电梯的设计 、安装过 程中，不仅要保证 电梯 的负载级别和供 电系统符合高层建筑 自身的需求，还要保证其符合 《 民用建筑 电气 设计规范》 的相 关规 定。例如 ，承载一般乘客的 电梯是二级 ，重要 的是一级 ；而医用 、载货电梯 一般是三级、重要 的是二级 ；自动扶 梯和 自动人行道 电梯 是三级，重要 的是二级 。此外 ，根据 《 高层 民 用建筑设计 防火 规范》中的相关规定 ，公用 电梯和消 防电梯 的供 电 回路要分开 ，以保证 火灾发生时非消 防电源切断 时，消 防电梯 能够 正 常 的运 行 １ ． ２高层建筑的电梯供 电设计 的配线 ，其铺设 、保护手段都不尽相同。齐总硬 电缆 只能明铺在井 为了保证 高层建筑 电梯供 电，电梯供 电系统适 合从变压器的低 道 内部 ，或是在线槽和导管 内使用；而 软电缆 则只有确保导管和线 压 出口处开离 自成系统 。根据相关 的规 定，首先，对于一级负荷电 槽能起 到有效 的保护作用下方可使用；如果导线 被铺 设在金属或塑 梯，其供 电电源要设置两个 电源，电梯 运行时，需要两个 电源共同 料线槽 内，则可 以在 电梯动力电路之外 的全部线路中应用 。 运 行送 到最后一级的配 电设备 处，同时需要 自行切换，通常是连接 ３ ． ３电梯供 电电源线路 第一级别，不能连接别 的等级 的负载；其次，二级负荷 电梯的供电 电梯供 电的电源线路不 能直接铺设在 电梯的井道内。机 房内的 电源也应该有两个 电源 ，通过 点歌 回路送至最木一级配 电装置处， 配线要选择 防燃类型 的电线槽或是电线管保护 并 自行切断 。当变 电系统低 压侧 为单母线分段且母联断路器采用 自 ４电梯 内的消防报警设计 动投入方式时 ，可采用线路 可靠独 立出线的单回路供 电。亦可 应 对于专门消防电梯 或是 兼用与运货 的消防 电梯，为 了便于在紧 急母线或 区域双 电源 自动互投配 电装置 出线 的、 可靠 的单 回路供 电。 急状况下，消防员能优先使用 电梯 ，在靠近层 门等到 电梯的位置上 第三 ，消防 电梯 的供 电系统，也应该是两个 电源共同作用送到最末 要设计专门的消防开 关和优先 呼叫电梯 的开关 。一旦确认火灾发生 级配 电装置处 ，并 自行切断。第 四，三级负荷 电梯 的供 电系统 ， 之后，消防操作间要将消 防电梯控制在撤离层 ，当运输箱到达指定 般 是 采 用 专 用 的供 电 回路 。 撤离层之后 ，要确保运输 巷的最先找 回权 ，运输箱到达指定的撤离 １ ． ３设计单一的隔 离、保护 设备 层之后会 自动打开 ，并停 留在该层 ，指导下一 次指定 的发 出。 在 高层建筑电梯 电气设计过程 中，在机房 的活动方 便的区域给 为 了保证乘客能够在出现紧急事故的第一 时间有效 的向外发出 每一部 电梯设计单一的隔离 、保护设备 ，保证其链接快速 。如 果是 求救信号 ，需要在运输箱 内部设计一个便 于乘客识别和使用的报警 多台电梯共同使用一个机房 ，则需要进 行标注 ，确保查询方便 。隔 设备 ，一般是警铃、对讲系统或是外部 电话等 。同时 ，要确保控制 离保护设备要具有切断 电梯正常运行下最大 电流 的能力。但是 ，隔 室能及时准确的接收到紧急报警信号。为了保证运输箱 内的报警设 离保护设备不能切断轿厢 、机房和 滑轮 间的照明和通 风，轿顶和底 备 的供 电，需要设计一个能 自行充 电的紧急电源 ，以便紧急情况发 坑的 电源插座 ，机房和滑轮 间的电源插 座，电梯 井道 的照明以及报 生时 ，电梯供电被切断之后其仍能够股 自行充电一小时。 警装置的供 电。 ５ 电梯机房 、井道 和轿厢 中电器装置的间接接触保护设计 对于没有机房情况 ，电梯的开关要设置在井道之外 ，要便于工 将低压配 电系统零线和接地线 不能接触 ， 要确保两者始终分开 。 作者靠近 ，同时还要保证其防护性的稳定 。 要使 用电位连接 的方式设计 电梯系统中全部的金属部件。在接 ２ 高层建筑 电梯电气照明及插座 等的设 计 线柱上设置接地线 ，避免串联之后在进行 。 ２ ． １井道照明的设计 在各个底坑和 各机房要 设置 与防雷设备连接的等 电位连接端子 通常情况下，封闭式 电梯的井道 需要设置永久性 的电气照 明， 盒。为了方便维修与保护 ，端子盒要分别单独用接地线接至等电位 以确保在进 行 电梯的修护时 ，所有 的门都关 闭的情况下井道仍能够 联结端子板 。 被照亮 。同时 ，分别在 电梯井道的最高和最低点 的半米范围 内安装 轿厢接地线如利用 电缆芯线 时，数量要超过两条 ，使用铜芯的 盏灯 ，井道 的中间部位 ，要每隔 ６ 米 左右安装一盏 不小 于 ４ ９照度 导线的话，要确 保其截面符合相关的规定。 的灯 。此外 ，还要分别在井道底座和机房设置控制器 ，并对 电梯井 （ 下转 第 ３ ９ ４页 ） 道 内部安装 的照 明设备增加一定的防护措施和 防水功 能。
对电梯配电设计的见解
对电梯配电设计的见解电梯配电设计是指在建筑物中为电梯提供能量的一种供电方案。
随着现代建筑的不断出现，电梯配电设计也不断地得到了改进和优化，越来越重要。
在这篇文章中，我们将会讨论电梯配电设计的几个方面，包括其作用、影响因素以及设计时应考虑的关键因素。
电梯配电设计的作用非常重要，因为它直接影响到电梯在工作时的可靠性和效率。
无论是住宅、商业或是工业场所，电梯都是必不可少的交通工具。
然而，由于其特殊的性质，电梯需要一个可靠的供电系统来保证它的正常运行。
同时，电梯配电设计也关系到电梯的安全性，因为在某些情况下（例如，停电或电压波动），电梯可能会出现异常。
因此，一个良好的电梯配电设计对于确保电梯的安全和可靠性是至关重要的。
与此同时，许多因素也会影响电梯配电设计。
建筑物的规模是其中最主要的因素之一。
大型建筑可能需要更大的电源以满足电梯的需求，而较小的建筑则需要相应调整配电系统的容量。
此外，电梯类型和使用频率也会影响到其配电设计。
例如，厂房中的货物电梯可能需要更强的电源以满足其承载能力和使用频率。
除了这些影响因素外，设计时还需考虑到许多关键因素。
首先，电梯配电设计需要符合相关法规和标准。
这些标准往往规定了配电系统应满足的最小安全要求，以确保电梯的安全和可靠性。
其次，电梯配电系统应该具有一定的容错能力，以应对意外情况和设备故障。
例如，电梯配电系统应具备有一定的备用电源，以应对突发停电等情况。
此外，电梯配电设计还需要考虑到其未来的可持续性。
现今，可再生能源被认为是未来发展的方向，电梯配电系统亦需要考虑将其与可再生能源相结合，以减少建筑物对环境的不良影响。
综上所述，电梯配电设计的重要性不容小视。
在设计时，我们需要考虑到建筑物的规模、电梯类型和使用频率等因素，并遵循相关法规和标准，同时也需要考虑到容错性和可持续性等因素。
只有综合考虑这些因素，电梯配电设计才能更加完善和可靠，确保电梯的安全和可靠性。
随着科技的发展，现代建筑中的电梯逐渐变得越来越智能化、自动化。
家用电梯电气设计优化
家用电梯电气设计优化1家用电梯特殊性根据特种设备安全技术规范中的规定，家用电梯并不在国家法定的监督检验和定期检验范围之内，由此可见，家用电梯在一定程度上可以被视为一件家用电器，其特殊性体现在以下方面。
(1)家用电梯安装在私人住宅中，按照我国民用住宅供电情况，很难保证住宅按照公共建筑物那般提供380V三项交流电源，因此在设计之初首先要以民用电源为基础。
(2)私人住宅中可供放置电气控制柜等箱体的位置并不多，且控制柜的外观很可能影响到整个住宅内部的美观，为了尽量节省空间给用户，控制柜必须体积小且美观。
(3)家用电梯运行应当重点考虑静音，与公共场所不同的是私人住宅中人员较少且固定，噪声源少，如果由于电梯运行发出噪声给用户造成影响，将给使用者带来困扰。
(4)由于家用电梯作为单一家庭进入其住所的工具，老人或者儿童单独乘坐家用电梯可能性大大增加，乘客对于家用电梯运行过程的稳定性和舒适感的要求更高。
(5)家用电梯仅供单一家庭成员使用，人员意外被困电梯轿厢时家中无其他人的可能性很大，与公共场所人员较多且有专门的物业巡视人员相比这一点给乘客带来了较大风险。
因此较少被困风险是家用电梯要解决的重要问题。
(6)相较公共场所的乘客电梯，家用电梯的人机交互系统应当更多考虑适合居家环境，界面更加友好，操作更加简单，外观及安装等更接近家居。
2优化设计解决上述问题(1)选用交流单项220V输入专用电梯变频器，配合额定电压三相交流220V的曳引机，完全符合住宅用电电源的要求。
(2)控制柜尽量安装在井道内，仅将紧急电动运行等必要装置安装在顶层呼梯盒背后墙内，从家用电梯外部完全看不到电梯控制柜，这种隐藏的安装方式完全避免了对家居空间的占用和影响。
如果井道内空间不足无法将全部控制柜放入井道内，也可以将控制柜外型设计成类似家用电器外观，比如类似空调挂机、立式机样式，安装在顶层厅门外走廊内或者安装在靠近井道的其它房间内，看起来不显得突兀，与建筑、家装风格天然融合。
民用建筑中电梯的电气设计
民用建筑中电梯的电气设计摘要：伴随着我国建筑行业的不断发展，在出现多层建筑之后，为了适应社会的发展，又不断的建设高层建筑，从而满足社会多方面的需求。
本文主要探讨的是高层民用建筑中电气设计的要点。
通过全面的介绍高层民用建筑中电气设计的要点，从而让读者全面的了解高层民用建筑的电气设计。
希望通过本文的探讨，能够为相关方面的研究提供参考与借鉴。
关键词：高层民用建筑；电气设计要点；配电负荷；消防线路0 前言在高层民用建筑中，对于电气设计需要把握相关的原则和设计上的要点。
因此，本文主要从以下几个方面对高层民用建筑的电气设计进行具体的分析和研究。
我们需要了解在对高层民用建筑进行电气设计时需要把握的相关的原则。
以及对高层民用建筑中电气设计的要点进行了分析。
下面就进行具体的论述，从而全面的了解高层民用建筑的电气设计。
1 高层民用建筑中电气设计的原则在高层民用建筑电气设计中需要本着安全，稳定和经济的设计目标。
虽然这三个目标很难达到平衡。
但是，在高层民用建筑电气设计中，首先应该把安全和稳定放在第一位，在保证安全和稳定的同时，应该兼顾经济的因素。
在进行高层民用建筑电气设计的过程中，我们应该把握以下的原则[1]。
应该严格按照国家的有关规定和政策进行相关的电气设计。
对高层民用建筑的电气负荷的计算前期应该做大量的调查工作，主要包括消费水平，经济状况以及生活习惯等。
应该选择合适的计算参数。
用电负荷是电气设备选择的依据。
对高层民用建筑进行电气设计时应该与建筑的其他设计相协调。
高层民用建筑电气设计是整个工程建筑的重要的组成部分。
在进行电气设计的过程中需要与有关建筑、给排水、暖通、结构、动力以及工艺等工种进行密切协调和配合。
2、每台电梯应装设单独的隔离电器和保护装置，并设置在机房内便于操作和维修的地点，应能从机房入口处方便、迅速地接近。
如果机房为几台电梯共用，各台电梯的隔离电器应易于识别。
隔离电器应具有切断电梯正常使用情况下最大电流的能力但不应切断下列设备的供电：轿厢、机房和滑轮间的照明和通风；轿顶和底坑的电源插座；机房和滑轮间的电源插座；电梯井道的照明；报警装置。
高层民用建筑电梯的电气设计
高层民用建筑电梯的电气设计摘要：从供配电、电梯的功率及电流计算、断路器选择、接地及弱电系统等多个方面简要介绍了高层民用建筑中电梯的电气设计。
关键词：供电电源选择照明接地弱电随着经济建设的高速发展，城市建设的变化更是日新月异，各地高层建筑拔地而起。
电梯作为现代建筑物中一种舒适快捷的垂直交通工具，已经成为高层民用建筑中不可缺少的设备；电梯的电气控制设备由制造商成套供应，在建筑电气设计中，只需为电梯及附属设备提供电源和选择断路器、配电线路等；由于对相关标准规范的理解深度不同，每个人的具体做法也不尽相同。
在此，谈谈对高层民用建筑中电梯电气设计的理解和做法。
1 电梯的供电负荷等级按照现行的国家标准《供配电系统设计规范》gb 50052-95:一类高层建筑应按一级负荷要求供电，二类高层建筑应按二级负荷要求供电。
电梯的供电要求:一级负荷电梯的供电电源应引自两路独立电源的专用供电回路，供电采用两路电源送至最末一级配电装置处，并自动切换；二级负荷电梯的供电电源可由两回路供电，其中一回路应为专用回路，可采用两个回路送至最末一级配电装置处.并自动切换。
高层建筑中的消防电梯，应符合国家标准《高层民用建筑设计防火规范》的规定。
消防电梯的电源应分别采用专用的供电回路，消防电梯的配电设备应有明显标志。
2 电梯功率计算电梯的功率在设计初期由于建设单位不能准确的提供电梯的选型，设计人员一般采用估算的方式来确定功率，电梯的电机功率计算如下：计算公式： n=[qv（1-kp）]/(102η)式中： n：电机功率q：电梯额定载重量;v：电梯额定速度;kp：电梯平衡系数;η：电机传动总效率;例如：q=800 kg，v=1 m/s，kp= 0.45，η=0.55，则n=7.84 kw 经计算电梯电机选型时，功率应大于7.84kw；3 电梯的计算电流电梯负荷的计算电流可采用电动机铭牌上的额定电流(0.5h 和lh工作制)的90%，或取铭牌长期工作制额定电流的1.4倍。
电梯功率计算及配电设计浅析
电梯功率计算及配电设计浅析摘要：本文论述了电梯的功率、电流的计算方法以及电梯电机的功率因数、同时系数、需要系数的选取，提出了在电梯配电设计中确定电梯配电所需的电缆及断路器的选用原则，便于对电梯准确配电。
关键词：电梯功率功率因数电流同时系数需要系数配电随着社会的发展，电梯的使用范围越来越广，但目前一些设计图纸对于电梯配电有些不合理，一是电梯电动机的功率在没有具体型号的情况下，预留容量都偏大，二是计算电流也偏大，结果取值比实际都大，造成资源浪费。
配电设计应该考虑节能减排，对电梯能合理配电。
电梯的种类很多，本文只对常用的垂直升降电梯的配电分析。
电梯用电主要是曳引电动机，照明及排风扇等的功率不大。
曳引电动机的用电功率，容易简单的使用公式P=FV=mgv(P为物体重力的功率，m为物体的质量，g为重力加速度，v是物体在竖直方向的速度)进行计算，但计算时质量m直接取载重的质量或是载重的质量与轿厢质量之和，v取轿厢上升的速度，这样计算出来的功率并不是电动机的功率，比如以下的日立电梯：我们选取630（8）-60进行计算，载重量质量m=630kg，运行速度v=60m/min=1m/s，功率 =mgv=630kg×9.8N/kg×1m/s=6174W=6.174kW，规格参数中机房电源变压器容量为5kVA，取功率因素0.85（额定负载运行时功率因数值），则变压器功率为=S*cosφ=5kVA*0.85=4.25kW，即 =6.174kW＞ =4.25kW，说明电机的功率小于载重量的重力做功功率，这还没算轿厢的重力做功功率。
明显说明电机只是单独拉升轿厢及载重是无法实现的，其实是忽视了电梯还有对重，电梯的对重在运行过程中随着电梯轿厢一起运动，与轿厢运动方向相反，轿厢上升时，对重下降，对重的重力对轿厢做功，反之，轿厢下降时，轿厢（含载重）对对重做功，因此若不计损耗，电机实际耗电功率为轿厢（含载重）重力做功与对重的重力做功之和的绝对值。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
对电梯配电设计的见解
摘要简要论述了工程设计初期电梯功率的估算, 电梯供电回路中电流的计算, 开关、电
缆的选择及电梯用电量的分析。
关键词电梯功率计算电流负荷持续率(暂载率) 配重平衡系数
1 电梯功率的估算
在初步设计或施工图初期, 建筑专业不能及时提出电梯的确切型号规格, 不能确定电梯的功率,影响电专业配电系统的设计, 此时可暂按下式估算电梯功率的大概数值。
即:
P = (10～12) QV
式中: P———电梯电动机的约计功率( kW) ;
Q———电梯载重量( t) ;
V ———电梯额定运行速度(m / s) ,其中低速客梯或货梯为V = 015～0175m / s;中速(快速)客梯为V = 1～2m / s;高速客梯为V≥215m / s。
某电梯制造厂计算电梯功率的公式:
式中: P———电梯电动机功率;
Q———电梯载重量( kg) ;
φ———平衡系数, 为配重/载重, 一般取φ =014～015, 客梯取φ = 014, 货梯取φ= 015; η———载重效率系数, 当φ = 015时, 对交流电梯η取为015, 直流电梯η取为017。
2 电梯的计算电流Ijs
电梯负荷的计算电流可采用电动机铭牌上的额定电流(015h和1h工作制) , 或采用相同功率长期工作制额定电流的114～2倍。
短时或周期工作制电动机的功率和计算电流, 需折算到统一持续率(也称为暂载率)下的功率和电流, 当采用需要系数法计算负荷时统一持续率取为25%, 即:
式中: Pe ———短时或周期工作制电动机折算为长期工作制时的设备容量( kW) ;
Pr ———电动机的长期工作制额定功率( kW) ;
Σr ———电动机的额定负载持续率。
当Σr = 50%时:
当Σr = 100%时:
所以电梯的计算电流:
3 电梯的供电负荷
在《全国民用建筑工程设计技术措施》负荷计算的需要系数表(表2151222)中,电梯的需要系数取为0118～0122,可见电梯的计算负荷非常小,这样小的计算负荷与设计电梯配电设备(开关和电缆)时的计算电流(为长期工作制电动机额定电流的114～2倍)似乎有矛盾。
其实不矛盾, 因为电梯的计算电流是电梯在最大负荷运行时, 影响到电梯供电回路中断路器和电缆短时间内发热的电流(含有功电流和无功电流) , 需按此电流选择其供电回路中的断路器和电缆。
但电梯对整个工程的供电变压器造成的负荷, 影响到变压器发热(温升)的负荷, 它是在一个较长时间段内的加权平均值, 不是电梯短时的最大负荷值。
而且经过变电所内的电容补偿后, 大大减少了无功电流的影响。
下面分析一下电梯的实际工作的负荷状况, 见下图所示。
按轿厢上升和下降两种情况分析电梯电动机的负载大小:
a1轿厢上升有三种情况, 见电梯工作情况示意图及下式(1) 、(2) 、(3)
设电梯电动机负担重量需要的电磁(驱动)转矩为TM ,重量与转矩表达式如下:
轿厢重量大于配重的重量: TM = Tx - Tp > 0 (1)
轿厢的重量等于配重: TM = Tx - Tp = 0 (2)
轿厢重量小于配重: TM = Tx - Tp < 0 (3)
式中: TM ———电梯电动机的电磁(驱动)转矩;
Tx ———轿厢与乘客重量形成的阻转矩;
Tp ———配重形成的转矩(有时是驱动转矩,有时是阻转矩) 。
当轿厢满载(即Tx 达到最大值Txm ax )时, 需要电动机的电磁转矩达到最大值, 实际上是设计的额定值, 设平衡系数φ = 014, 此时电梯的负载为额定负载(即额定阻转矩) :
式中: TM e ———电梯电动机的设计额定电磁转矩,等于额定载重时的负荷阻转矩。
b1轿厢下降又有三种情况, 见示意图及下式(4) 、(5) 、(6)
轿厢重量大于配重: TM = Tp - Tx < 0 (4)
轿厢的重量等于配重: TM = Tp - Tx = 0 (5)
轿厢重量小于配重: TM = Tp - Tx > 0 (6)
在轿厢下降时电梯阻转矩的最大值是当轿厢中无人时, 此时式( 6) 中的TM ≈ Tp≈ 014Txm ax。
此时电梯的负载率:
从轿箱上升和轿箱下降的电梯的六种运行状态看, 电梯满载运行的机率及电梯的负荷率都很低。
虽然电梯的配电设备必须按电梯的最大负荷情况设计, 但对整个工程的变压器来说电梯的用电负荷很小。
当考虑电梯台数的多少, 选取负荷计算的需要系数时, 建议按下表选取.
不同电梯台数的需要系数表.。