汽车轮胎的使用与维护

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轮胎保养及使用常识

轮胎保养及使用常识

轮胎保养及使用常识随着汽车的普及和交通工具的快速发展,轮胎作为汽车重要的零部件,它的使用和保养也变得越来越重要。

本文将从如何保养和正确使用轮胎两个方面进行探讨。

一、轮胎保养1. 定期检查轮胎的气压:轮胎的气压一定要保持适当,过低或过高的气压都会导致轮胎发生问题。

定期检查轮胎的气压可以保证驾驶安全和轮胎的寿命。

2. 检查轮胎的磨损情况:在行驶过程中,轮胎磨损是不可避免的,但是如果轮胎磨损过度,就会导致轮胎的性能下降甚至磨损失效。

定期检查轮胎的磨损情况,及时更换老化、磨损的轮胎。

3. 定期进行四轮定位:四轮定位是一种保养轮胎的方式,可以有效地减少不必要的磨损,并提高车辆驾驶稳定性,推荐每行驶10000公里进行一次。

4. 定期清洗轮胎:在行驶的道路中,轮胎会接触到很多杂物,如泥土、沙子、石子等,如果不及时清洗,这些杂物会对轮胎产生一定的腐蚀和损害,建议定期进行清洗和检查。

5. 保证安装调合:轮胎的安装必须确保轮胎和汽车车轮完美的配合,以避免轮胎在行驶过程中发生摩擦或轮胎磨损严重的情况。

并且保持轮胎平衡,以避免车辆在高速行驶时产生颠簸或者震动。

二、正确使用轮胎1. 不超载行驶:超载很容易导致轮胎胎面过度压缩,导致轮胎瞬间充气量减少,轮胎的承载能力降低,较长时间超载行驶容易导致轮胎擦伤磨损严重甚至破裂。

2. 维持适合的车速:不要在高速行车和长距离行驶时快速变道,以减少轮胎的磨损和内部结构的损伤。

建议以较缓慢的速度行驶,长距离行车需要适时停车休息,缓解轮胎压力。

3. 避免漫水路段行驶:轮胎的胎面在漫水路段行驶时,会有滑动的趋势,易导致轮胎与地面间的摩擦力变小,从而使车辆失去控制。

建议避免在漫水路段行驶,一旦遇到,则减速通过。

4. 不使用磨损严重的轮胎:磨损严重的轮胎会降低轮胎的承载能力、抗剪切力和抗拉应力能力,建议不使用磨损严重的轮胎。

5. 定期更换轮胎:轮胎的使用寿命是有限制的,在达到使用寿命的情况下要及时更换轮胎,以保证驾驶安全。

轮胎维护保养方法与建议

轮胎维护保养方法与建议

轮胎维护保养方法与建议轮胎是汽车的重要组成部分,它直接接触道路,承受着车辆的重量和各种外力的作用。

因此,轮胎的维护保养至关重要,不仅可以延长轮胎的使用寿命,还能提高行车安全性。

下面将为大家介绍一些轮胎维护保养的方法与建议。

首先,定期检查轮胎的气压是非常重要的。

适当的气压可以保证轮胎与地面的接触面积均匀,减少胎面磨损,提高车辆的操控性能。

过高或过低的气压都会对轮胎造成不良影响。

过高的气压会导致轮胎中央磨损加剧,而过低的气压则会导致胎肩磨损加剧,同时还会增加轮胎的滚动阻力,影响燃油经济性。

因此,建议每个月检查一次轮胎的气压,并根据汽车制造商的建议进行调整。

其次,定期检查轮胎的磨损情况也是必不可少的。

轮胎的磨损程度直接影响到行车的安全性能。

一般来说,轮胎的花纹深度应该大于1.6毫米,如果低于这个数值,就应该更换新的轮胎。

此外,还应该注意轮胎的磨损是否均匀。

如果只有一侧的轮胎磨损较快,可能是车轮定位不准造成的,应及时进行调整。

此外,还应该注意轮胎的清洁与保养。

经常清洗轮胎可以去除路上的泥沙和其他杂质,减少对轮胎的损害。

同时,还可以使用专门的轮胎保养剂来保护轮胎,增加其耐磨性和耐候性。

在使用轮胎保养剂时,应注意避免与刹车片和轮胎胎面接触,以免影响刹车效果和操控性能。

另外,不要忽视轮胎的旋转方向。

很多轮胎都有旋转方向的标识,应该确保轮胎装配时旋转方向正确。

如果装配错误,会导致轮胎的排水性能和抓地力下降,增加行车事故的风险。

最后,不要忽视轮胎的年限。

轮胎的使用寿命一般为5-6年,超过这个时间就应该更换新的轮胎。

即使轮胎看起来仍然很新,也可能因为老化而导致安全隐患。

因此,建议每年检查一次轮胎的生产日期,并根据实际情况进行更换。

综上所述,轮胎的维护保养对于汽车的安全性能和使用寿命至关重要。

定期检查轮胎的气压和磨损情况,保持轮胎的清洁与保养,注意轮胎的旋转方向和年限,都是保证轮胎正常使用的重要措施。

只有重视轮胎的维护保养,才能确保车辆行驶的安全可靠。

汽车轮胎更换与保养方法与技巧

汽车轮胎更换与保养方法与技巧

汽车轮胎更换与保养方法与技巧汽车轮胎是车辆行驶时承受最大压力和磨损的部件之一,因此及时的更换和保养对于保障行车安全和提升车辆性能至关重要。

接下来,我将为大家详细介绍汽车轮胎的更换和保养方法与技巧,帮助大家更好地维护自己的爱车。

1. 定期检查轮胎磨损程度:- 检查轮胎花纹深度,一般新轮胎的花纹深度为8-10毫米。

低于3毫米时应考虑更换轮胎。

- 检查轮胎侧面是否有裂纹或凹陷,若有应立即更换。

2. 注意轮胎气压:- 气压过高或过低都会对行车安全产生不利影响。

应根据车辆制造商的建议,定期检查轮胎气压。

- 检查轮胎气压时,应使用专用的胶皮压力计,并在胎侧标牌上的建议气压范围内调整气压。

3. 均衡轮胎磨损:- 定期进行轮胎的均衡旋转,可延长轮胎的使用寿命。

一般建议每5000-8000公里进行一次。

4. 保持轮胎的良好对位状态:- 考虑到车辆悬挂系统以及路况的影响,定期进行四轮定位调整,可保持轮胎的正常磨损并提升行驶稳定性。

5. 使用合适的轮胎:- 根据车辆制造商的建议,选购与车辆匹配的轮胎规格。

不合适的轮胎会影响行驶性能及安全。

6. 让轮胎休息休息:- 长期行驶后,让轮胎休息休息也是很重要的。

每隔一段时间,停车后用踏脚垫轮换方法让轮胎的花纹部分得到充分休息。

7. 避免急加速和急刹车:- 长期的急加速和急刹车会使轮胎更快磨损。

保持平稳的驾驶习惯可延长轮胎使用寿命。

8. 避免超载行驶:- 车辆超载会导致轮胎过度承载重量,加速磨损。

根据车辆负载能力,合理分配重量,避免超载。

9. 定期清洗轮胎:- 轮胎使用过程中会积攒灰尘、油污等杂质,定期清洗轮胎可确保其更好的散热和延长使用寿命。

10. 注意避免接触尖锐物品:- 避免轮胎接触尖锐物品,如玻璃、钉子等,以免造成轮胎胎面破损。

总结起来,汽车轮胎的更换和保养具有以下步骤和技巧:1. 定期检查轮胎磨损程度。

2. 注意轮胎气压。

3. 均衡轮胎磨损。

4. 保持轮胎的良好对位状态。

汽车使用与日常维护:汽车轮胎的检查与更换+测试题

汽车使用与日常维护:汽车轮胎的检查与更换+测试题
象,轮胎就必须更换了查 • 通过目测检查轮胎胎侧鼓包,如果有明显鼓包现象,轮胎
就必须更换了。
三、行车轮胎检查
• 6.行车轮胎胎侧损伤检查 • 通过目测检查轮胎胎侧损伤情况,如出现严重划伤,轮胎
必须更换。
三、行车轮胎检查
• 7.行车轮胎异常磨损检查 • 目视检查轮胎的异常磨损。常见的磨损形式有双肩磨损、
一、备胎检查
• 备胎起应急作用,平时也要重视对其检查和保养。首先 将备胎从行李箱中取出放到轮胎架上,然后进行检查。
一、备胎检查
• 有的两厢车备胎安装在后挡风玻璃下方。
一、备胎检查
• 一些两厢车、MPV以及皮卡一般将备胎安装在车辆后部的 底盘下方,取用时需要将后备箱内的固定螺栓拧松。
一、备胎检查
– A.低位 – B.中位 – C.高位 – D.任意位置
测试题
• 13.更换轮胎时,哪一种工具不可以用来举升车辆?( )
– A.两柱举升机 – B.四柱举升机 – C.移动吊车 – D.随车千斤顶
测试题
• 14.将轮胎固定螺母拆卸完毕后,用双手将轮胎抱下来放 到轮胎架上,并在轮胎内侧做好标记。( )
二、车轮的拆卸
• 拆卸车轮固定螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧 松;顺时针方向为拧紧。另外,由于车轮固定螺栓拧紧 力矩很大,因此在使用十字套筒扳手时需要借助全身力 量。
二、车轮的拆卸
• 也可以用千斤顶顶起车辆,然后拆卸螺栓。在顶起车辆 前,需要将轮胎固定螺栓拧松。
三、行车轮胎检查
• 行车轮胎可以拆下后放在地面上检查,也可以将车辆举升 至高位后一边转动一边检查。
测试题
• 3.轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升 高而导致什么?( )

城市公交车轮胎的使用与维护

城市公交车轮胎的使用与维护
城市公交车的载荷特点是早晚高峰时段满载率 高、客流量大、负载较重,其次是平峰运营时由于 车门均设计在右边,乘客习惯于右边坐和站立,造 成各条轮胎的负荷不均,使胎面磨损不均,强度降 低,损坏加剧。
3.3速度问题
各种胎都有不同的时速限制,超速行驶,易升 温和易爆胎。部分线路公交车辆,由于道路条件较 好,常有超速行驶现象发生。另外,就是行驶中要 少用紧急制动、少急转弯,以免磨耗严重,甚至引 起胎面脱空或胎体脱层。公交车在市区行驶时一般 均在经济时速之内。
强度也相应随之变化。如夏季炎热,轮胎的磨耗明 显要大于冬季。冬季则由于胎面工作温度低,与路 面的摩擦力较小,损坏就会减少。另外,夏季轮胎 受高温和阳光的直接照射,会加速橡胶的老化。冬 季低温,轮胎的物理性质会有所变化,如变得较硬 较脆,碰撞道沿或其它物体时,易造成破裂及胎花 脱落。
3.6汽车故障
(1)前轮定位不对。前轮的前束或外倾角不对, 会引起轮胎和路面接触处产生附加的滑移,加速其 磨耗,如前轮外倾角不合标准,单边磨耗也会加快。
3轮胎损坏的条件和原因
轮胎使用一段时间后,会出现各种损坏,其使 用寿命在很大程度上和使用条件、驾驶习惯和技术, 以及保养和修理有关。
3.1胎压问题
不按标准充气是轮胎早期磨损的最主要原因之 一o
(1)充过足,胎体帘线应力增大,疲劳加快, 易引起胎冠呈不规则爆裂。尤其是超剥及撞到障碍 物时破裂的可能性更大。
3.4路面条件
路面条件对轮胎的使用寿命影响极大。一般来 说,城市公交车的行驶路面大都较好,轮胎磨耗相 对均匀和不太大,但城郊线路和郊区线路道路情况 就不一定令人满意,使轮胎的使用周期大幅下降。
3.5气候原因
气候原因对轮胎使用寿命的影响也较大。因为 轮胎的工作温度随周围气温的变化而变化,材料的

汽车轮胎使用中的常见问题与解决方法

汽车轮胎使用中的常见问题与解决方法

汽车轮胎使用中的常见问题与解决方法随着汽车的普及和发展,轮胎作为汽车的重要组成部分,对行车安全和性能起着至关重要的作用。

然而,在日常使用中,我们常常会遇到一些与轮胎相关的问题。

本文将针对汽车轮胎使用中的常见问题,提供一些解决方法,以帮助车主更好地维护和保养轮胎。

一、胎压不足胎压不足是轮胎常见的问题之一。

胎压过低会导致轮胎变形,增加摩擦阻力,不仅影响车辆的燃油经济性,还会加速轮胎磨损,甚至引发爆胎的危险。

解决方法:1.定期检查轮胎胎压,确保胎压处于制造商建议的范围内。

2.使用胎压表检测胎压,并根据汽车制造商的建议进行充气。

3.在长途行车前,特别是在高温季节,应检查胎压,因为高温会导致轮胎胎压升高。

二、胎纹磨损不均匀胎纹磨损不均匀是另一个常见的问题,它可能是由于轮胎定位不准确、悬挂系统故障或行驶习惯不当等原因引起的。

不均匀的胎纹磨损会影响车辆的操控性能和行驶稳定性。

解决方法:1.定期进行轮胎定位检查和调整,确保轮胎接触地面的角度和压力均匀分布。

2.检查悬挂系统是否存在故障,如减震器问题等,及时维修或更换。

3.合理驾驶,避免急刹车、急转弯等激烈驾驶行为,以减少胎纹磨损不均匀的可能性。

三、胎面磨损严重胎面磨损严重是轮胎使用过程中常见的问题之一。

长时间的行驶、高速行驶以及路面不平坦都会导致轮胎胎面磨损,降低轮胎的抓地力和耐久性。

解决方法:1.定期检查轮胎胎面磨损情况,当胎面磨损到规定的极限深度时,及时更换轮胎。

2.避免长时间高速行驶,尽量减少轮胎的磨损。

3.选择适合自己行驶需求的轮胎,如耐磨性好的轮胎,以延长轮胎的使用寿命。

四、轮胎老化轮胎老化是由于时间的推移和外界环境因素的影响而导致的。

轮胎老化会使胶质变硬,降低轮胎的弹性和抗磨性能,增加爆胎的风险。

解决方法:1.定期检查轮胎的生产日期,避免使用过老的轮胎。

2.避免长时间停放在阳光暴晒下,尽量将车辆停放在阴凉处。

3.定期使用轮胎保养剂进行保养,以延缓轮胎老化的过程。

轮胎的使用与保养探究论文

轮胎的使用与保养探究论文

轮胎的使用与保养探究论文轮胎作为汽车的重要部件,对于汽车的行驶稳定性和安全性至关重要。

正确的轮胎使用和保养可以延长轮胎的寿命,减少事故的发生。

本文就轮胎的使用和保养进行探究和总结。

一、正确的轮胎使用1、适配车型的轮胎汽车制造商根据车型的性能、重量、转向稳定性等因素来为车型配备适合的轮胎。

换用不适配车型的轮胎会导致汽车的性能不稳定,不仅影响乘坐舒适度,还会因为磨损不均匀、不合理的胎压设置等导致轮胎损坏。

2、正常行驶和制动在起步、行驶和制动过程中要尽量避免突然加速、刹车或急转弯等过于激烈的行为。

这些都会导致轮胎的过度磨损、热胀冷缩对轮胎结构造成损害。

建议在行驶中尽量平稳,减少急转弯的频率,避免超载行驶。

3、定期更换轮胎一般来说,轮胎的寿命一般在3-5年之间,但也受到轮胎的骑行里程,胎压、路况等多重因素的影响,因此在使用过程中要经常检查轮胎的磨损情况,必要时及时更换轮胎。

二、轮胎的保养1、保持合理的胎压轮胎的胎压对于车辆的行驶性能和轮胎的使用寿命有着重要的影响。

建议按照汽车制造商规定的建议轮胎胎压设置轮胎胎压,定期检查轮胎胎压,确保胎压在正常范围内。

2、经常旋转和平衡轮胎的磨损不均匀会影响轮胎的使用寿命和车辆的稳定性。

建议按照定期轮胎旋转和平衡的时间表进行轮胎维护,从而实现轮胎的均衡磨损,减少轮胎损坏。

3、定期清理轮胎和检查轮胎的磨损情况在轮胎表面积存的灰尘、泥沙等杂质可以降低轮胎的抓地性能,建议经常用清水和肥皂水清洗轮胎。

定期检查轮胎磨损情况,特别是轮胎的花纹和磨平程度,在花纹磨平度达到法定极限时必须更换。

4、避免接触高温和化学物质轮胎接触高温或化学物质,如油品或溶液,会对轮胎造成损害。

建议避免轮胎接触这些物质。

总之,一个良好的轮胎使用和保养习惯不仅能够确保轮胎的寿命和安全性,而且能够降低汽车的维护成本。

建议车主们加强对车辆和轮胎的保养和维护,使车辆始终保持最佳的行驶状态。

汽车轮胎使用及保养

汽车轮胎使用及保养
、轮胎花纹面磨损严重,将大幅度降低雨天时的 排水性,使轮胎十分容易打滑,这时必须尽快地 更换新轮胎。
、清理轮胎花纹沟槽中的石子、异物等。
、使用深度尺检查轮胎花纹沟槽的深度,如果沟槽深度达 到1.6mm左右,应该尽快地更换轮胎。
三、轮胎换位 因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上,
经常换位有助于保证轮胎的均匀磨耗,从而延长 轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶公 里时应做换位。通常采用以下两种方法:
、车轮动不平衡的原因 ()质量分布不均匀。 ()轮辋、制动鼓变形。 ()轮毂与轮辋加工质量不佳。 ()安装位置不正确。
、离车式车轮动平衡机及检测方法 利用离车式车轮动平衡机
(图-)对车轮进行动平衡 测时,需将车轮从车上拆下。
检测时,分别输入车轮的 轮辋直径、轮辋宽度和轮辋 边缘到平衡机机箱之间的距 离。按下起动键,显示器即 可显示出应该加于轮辋边缘 的不平衡质量和相位。
、交叉换位法,适用于经常在拱形路面行驶的汽 车;
、循环换位法,适用于经常在较平坦道路上行驶 的汽车(见图)。
四、车轮动平衡的检测
.车轮动不平衡的危害
汽车车轮是高速旋转元件,由于车轮具有一定 的宽度,因此当车轮质量分布相对于车轮纵向中 心面不对称时,会造成车轮的动不平衡。
轮动不平衡时,会造成车轮的跳动和偏摆,使 汽车的有关零件受到损坏,缩短汽车的使用寿命, 对于高速行驶的汽车来说还容易造成行驶不安全。
如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变 形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高, 将严重降低轮胎的使用寿命。
如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地 面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。 产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎 寿命。试验证明,如果提高气压,轮胎寿命将缩短左 右。
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一、汽车轮胎的异常磨损及其原因分析
汽车车轮转动时,轮胎直接承受来自路面阻 力。因此,行驶里程越长,胎面的磨损就越 严重,轮胎的磨损形式也多种多样。在汽车 使用中,经常出现轮胎各种各样的异常磨损 情况如图6-8所示。
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可见,轮胎磨损主要表现为:
1.胎肩处迅速磨损 2.胎面中央迅速磨损 3.胎面干裂 4.胎面单侧面边缘磨损和胎面磨损成羽
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4.合理搭配轮胎
轮胎应按照车型配装,并根据行驶地区道路条 件选择适当的胎面花纹。要求在同一轴上装用 厂牌、尺寸、帘线层数、花纹、磨耗程度相同 的轮胎。同一名义尺寸的不同厂牌的轮胎,其 实际尺寸有所差别。轮胎尺寸大小不一致,会 产生高低不一,承受负荷不均衡,附着力不一 样,磨耗不均匀。胎面花纹不同,与地面附着 系数不同,同样会造成磨耗程度的差别,还会 使制动和转向性能变坏。
状斜面 5.胎面局部磨出秃点 6.扇形磨损 7.胎面某一部位早期严重磨损 8.单侧锯齿状磨损
1.胎肩处迅速磨损
主要是由于轮胎长时间气压不足所致。胎压 不足可凭外观检视便一目了然。胎压严重不 足时,外胎能在轮辋上窜动,内胎很快损坏。 胎压不足,会加大汽车行驶时的滚动阻力, 使油耗大幅度增加。另外轮胎也很容易发热。 由于胎温增高,导致外胎脱层、帘布层分离, 特别在重荷、高速和坏路上行驶,胎温升高 更为显著,轮胎常常发生过热爆裂。
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5.胎面局部磨出秃点
多为车轮动不平衡所致。
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6.扇形磨损
主要由于轮胎缺少换位或悬挂位置外倾所致, 轮胎是一种消耗品,使用一段时间后,应予 以更换。但是四轮同时更换很不经济,合理 的做法应是以一个备用轮胎与另外四个轮胎 进行定期换位,交替使用。
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7.胎面某一部位早期严重磨损
多为经常紧急制动、冲撞障碍物或急剧起步 所致。
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8.单侧锯齿状磨损
主要原因是经常频繁紧急制动所致。
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二、汽车轮胎的正确使用
正确合理地使用轮胎,可降低轮胎磨损,防 止不正常的磨损和损坏,延长轮胎的使用寿 命,保证行驶安全、降低运用成本。
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应尽量实行整车换胎,搞好轮胎换位。备胎 是作临时替用,且长时间挂在车上,橡胶易 老化,应选择一条质量相当、花纹一致的同 类旧胎或翻新胎。
翻修胎在使用中,应注意其质量等级。翻修 胎一般都装在后轴上使用,前轴上装新胎或 质量可靠的甲级翻新胎,以确保行车安全。
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3.胎面干裂
多为充气不足、橡胶老化、长时间的日晒雨 淋或超速所致。
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4.胎面单侧面边缘磨损和胎面磨损成羽状斜面
多为前轮外倾超差或前束调整不当所致。转 向车轮的稳定性主要与转向车轮和主销的装 配角度有关,其次与轮胎的横向弹性有关。 前轮定位调整不正确,不仅会引起轮胎的异 常磨损,而且对行驶安全也很不利,行驶中 车轮稍受外力作用,时常会出现前轮摆振 (转向盘抖动、向一方夺转向盘)、转向盘 回正不良、转向操纵力增大以及制动跑偏等 异常情况。
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3.掌握车速,控制胎温
随着车速的增加,轮胎的变形频率、胎体的 振动也随之增加。当车速达到某一速度时, 使轮胎的工作温度和气压升高,加速老化。 因此,一定要坚持中速行驶,胎体温度不得 超过100℃。夏季行驶应增加停歇次数,如 轮胎发热或内压增高,应停车休息散热。严 禁放气降低轮胎气压,也不要泼冷水。
当汽车超载或装载不均衡时,便引起轮胎超 载。轮胎超载时对轮胎损坏影响较大。超载 行驶时,轮胎变形增大,帘布和帘线应力增 大,容易造成帘线折断、松散和帘布脱层。 同时因为接地面积增大,增加胎肩的磨损, 尤其在遇到障碍物时,由于受到冲击,会引 起爆破。因此要注意货物装载平衡,防止车 辆行驶时发生货物移动及倾斜。
2020年损、车速超过某一速度时将会 发生“驻波”现象或雨天发生“水滑”现象, 从而招致车祸。
2.胎面中央迅速磨损
主要是由于轮胎长时间气压过高所致。轮胎 气压过高,不仅破坏乘坐舒适性,而且由于 轮胎的接地印迹小,单位接地面积的压力增 大,使得胎冠中部加剧磨损;胎体内的帘线 受到过度应力。当汽车驶过障碍物时,将不 能承受高负荷很易断裂。但最为令人害怕的 是汽车行驶稳定性下降、驾驶条件恶化(增 加驾驶员的疲劳和造成神经紧张),这也是 制动时制动力不足的一个原因。
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气压过低时,胎体变形增大,造成内应力增 加,并过度升热升温;胎面接触面积增大, 磨损加剧,特别是胎肩的磨损加剧;滚动阻 力增大,燃料消耗增加;双胎中一胎气压过 低还会使另一胎超载损坏。
气压过高时,使胎冠部分磨损加剧,动载荷 增大,易产生胎冠爆破。
2.严禁轮胎超载
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在轮胎的使用和管理中应注意做到以下几 点:
1.保持气压正常 2.严禁轮胎超载 3.掌握车速,控制胎温 4.合理搭配轮胎 5.精心驾驶车辆 6.做好日常维护 7.保持汽车技术状况良好
1.保持气压正常
轮胎充气压力是决定轮胎使用寿命和工作好 坏的主要因素。轮胎制造厂在设计各种规格 的轮胎时,都规定了其最大负荷量和相应的 充气压力,使用时应按轮胎规定的气压标准 进行充气,否则将造成轮胎早期磨损和损坏。
5.精心驾驶车辆
不正确或不经心驾驶汽车,都能使轮胎使用 寿命急剧缩短。为此驾驶汽车时应做到:起 步平稳、加速均匀、中速行驶、选择路面、 减速转向,少用制动。
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6.做好日常维护
日常维护包括出车前、行车中和收车后的检 视。主要是检视轮胎气压是否符合规定;检 查轮胎螺母有无松动;清理轮胎夹石和有无 不正常的磨损和损伤,并及时消除造成不正 常磨损和损伤的因素。
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