地铁列车司机复习材料-试题库-版-100题
轨道车司机考试(试卷编号1411)
轨道车司机考试(试卷编号1411)1.[单选题]有关行车人员必须执行（ ）命令，服从调度指挥A)车站值班员B)列车调度员C)供电(公务)段调度员答案:B解析:2.[单选题]列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。
A)减速B)降弓C)停车答案:C解析:3.[单选题]当监控装置启动语音报警和自停功能后，超过( )s监控装置实施紧急制动。
A)3B)5C)7答案:C解析:4.[单选题]按照闭塞方式和地面发送设备的不同，机车信号分为（ ）和接近连续式机车信号两种类型。
A)关联式B)断续式C)连续式答案:C解析:5.[单选题]接近色灯信号机显示（）--表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A)一个绿色灯光B)一个绿色灯光和一个黄色灯光C)一个黄色灯光答案:C解析:B)连续短声C)一长三短声答案:B解析:7.[单选题]在封锁区间作业时，各轨道作业车须保持()以上安全距离。
A)6.5mB)2mC)10m答案:C解析:8.[单选题]当机械传动轨道车与接触网作业车正常运行时，司机严禁将( )。
A)脚放在离合器踏板上B)手放在变速器操纵杆上C)手握在制动闸把上答案:A解析:9.[单选题]发动机燃油供给系统中，（ ）的作用是除去燃油中的杂质和水分，提高燃油的洁净程度。
A)集滤器B)柴油滤清器C)机油精滤器答案:B解析:10.[单选题]( )kg/m不属于现行的标准钢轨类型。
A)75B)60C)40答案:C解析:11.[单选题]行政许可申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请行政许可,属于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全事项的,申请人在()年内不得再次申请该行政许可。
A)一B)二C)三12.[单选题]为了传递较大的动力，机械传动轨道车与接触网作业车通常采用( )摩擦片离合器。
A)双片湿式B)单片干式C)双片干式答案:C解析:13.[单选题]采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。
2023版轨道车司机试题题库必考点含答案
2023版轨道车司机试题题库必考点含答案1、《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内具备移动条件时，司机须先将轨道作业车移动不少于（）。
☆ 10m☆ 15m☆ 20m （√）☆ 25m2、《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置，并在轨道电路调谐区外使用（）短接轨道电路。
☆多股软铜线☆单股铜线☆金属线☆短路铜线（√）3、《轨道作业车管理规则》规定：运行中紧急制动停车后，在保证人身安全的情况下，司机应对车辆走行部、传动部、基础制动部状态进行检查，确认不能继续运行时，按规定（），并立即请求救援。
☆向车站值班员☆向车站列车调度员☆设置防护（√）☆设置防溜4、《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在区间被迫停车不能继续运行时，应实施保压制动，采取（）。
☆防溜措施（√）☆就地制动☆减速停车☆急停措施5、《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在区间被迫停车不能继续运行时，启动（）预案，组织抢修或起复，尽快开通线路。
☆防火☆应急处置（√）☆故障处置☆防灾6、高速铁路轨道作业车正副驾驶、普速铁路轨道作业车正驾驶须取得（）类《铁路机车车辆驾驶证》。
☆ J1☆ L2☆ J3☆ L1或L3 （√）7、普速铁路轨道作业车副驾驶可由取得（）类《铁路机车车辆驾驶证》或取得相应驾驶资格《理论考试合格证明》的人员担当。
☆ J1☆ L2☆ J3☆ L1或L3 （√）8、《轨道作业车管理规则》规定：运用单位应设指导司机。
指导司机应从具有（）及以上驾龄、连续2年及以上无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔。
☆ 1年☆ 2年☆ 3年（√）☆ 4年9、《轨道作业车管理规则》规定：（）是指使用轨道作业车时做到定人、定车。
☆包保养☆包检☆包乘（√）☆包养10、《轨道作业车管理规则》规定：（）是指司机出乘前、运行途中、作业前、作业完毕返回前、到达驻地后按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况，发现故障或异常及时报告并处置。
地铁工程车100题
地铁工程车100题1、工程车司机在施工中应如何执行命令。
答案：严格服从调度命令，按调车员显示的手信号，及地面显示的各种行车信号动车，严禁臆测行车。
2、工程车出现故障时应做到那些。
答案：当工程车故障或事故时，果断、迅速、有效的处理。
3、工程车司机平时对使用车辆应做到那些。
答案：做好工程车的日常保养，爱护行车设备，小心细致的操纵机车，杜绝野蛮驾驶。
4、调车员在施工中应做到哪些。
答案：服从调度命令，负责车场内调车作业的现场指挥工作，正确、及时、安全的指挥工程车运行，确保调车作业、工程车运行安全。
5、调车员负责哪些工作。
答案：负责作业中的行车安全及作业区域内动车前的安全确认，设置、撤出工程车的防溜、防护工作。
6、对于车场，正线的线路和信号调车员应做到。
答案：熟悉车场/正线线路、信号、道岔的情况，熟记各股道用途，及速度规定。
7、正确佩戴各种劳保用品。
答案：登高作业戴安全带、车底作业戴安全帽、除尘作业戴口罩、搬运及易划伤环境作业戴手套穿安全鞋。
8、自阀手柄在过充位时，列车管压力如何？答案：自阀手柄在过充位时，列车管得到高于定压30~40 kPa 的过充压力。
9、试述作用阀的功用。
答案：根据作用风缸或单独作用管的压力变化,直接控制机车制动缸的充、排气。
10、试述单阀的功用。
答案：主要用于机车本身的单独制动与缓解。
11、什么叫做柴油机的万有特性。
答案：柴油机几个主要性能参数之间相互关系的综合特性，称万有特性。
12、JW-4E 接触网检测作业车辅助发电机组如何停止供电。
答案：停止供电，必须先切断负载电源，交流开关至OFF 位置，钥匙开关至STOP 位置。
13、常用的机械零件修理方法有哪些。
答案：有机械加工，压力加工，焊修，喷涂，电镀，刷镀，黏贴等方法。
14、清除气缸内的积碳有哪些方法。
答案：清除积碳的方法有机械法和化学法。
15、选择零件的修复方法时，主要考虑的原则是什么？答案：工艺上的可能性，质量上的可靠性，经济上的合理性。
轨道车司机考试(试卷编号1462)
轨道车司机考试(试卷编号1462)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]拧紧气缸盖螺母应在冷状态时，分( )次按一定顺序进行。
A)一B)二C)三2.[单选题]指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示只能由（ ）发布A)车站值班员B)列车调度员C)供电(公务)段调度员3.[单选题]多台接触网作业车在同一区间作业时，作业车之间应设置防护人员，运行的速度不得超过() km/h。
A)5B)8C)1004.[单选题]NTA-855-C360康明斯柴油机，其最大额定功率为( )kW。
A)855B)360C)2695.[单选题]七道时，口笛、号角鸣示方式为（）。
A)五短声B)一长一短声C)一长二短声6.[单选题]轨道车行车安全装备使用的电源为轨道车提供的（ ）v电源作为设备输入电源A)12B)24C)487.[单选题]十道时，口笛、号角鸣示方式为（）。
A)一长三短声8.[单选题]在轨道车运行中，若轨道车实际运行速度超过监控装置限制速度时，自动停车功能首先对轨道车实施（ ）制动进行限速。
A)常用B)保压C)紧急9.[单选题]列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（），并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
A)应急性安全措施B)减速C)停车10.[单选题]轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为( )±3 mm。
A)1 353 MMB)1 453 MMC)1 553 MM11.[单选题]司机出乘前24ｈ内休息时间不得少于().A)6hB)4hC)10h12.[单选题]( )不属于半自动闭塞设备。
A)闭塞机B)出站信号机C)进站信号机13.[单选题]理论上讲进气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程各占（ ）。
A)30B)60C)18014.[单选题]跟踪出站调车最远不得越出站界（ ）m。
（应知应会-《技规》-第303条）A)500B)400C)600D)30015.[单选题]检查轨道车上的整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表）或高于( )的电源C)30ΩD)0kV16.[单选题]GYK设备具有（ ）、常用自检、紧急自检、键盘检测功能，在出车前应根据规定进行自检操作。
轨道车司机考试(试卷编号1161)
轨道车司机考试(试卷编号1161)1.[单选题]当GQ16-5超重机的吊臂全缩时，臂长为( )m。
A)6B)8C)10答案:B解析:2.[单选题]出库前，司机呼唤。
准备出库”，副司机的应答用语是( )。
A)注意安全B)出库注意C)整备完毕答案:C解析:3.[单选题]在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告有关行车工作。
A)值守人员B)车站值班员C)列车调度员答案:B解析:4.[单选题]铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试成绩()年内有效。
14号令第8条A)1B)2C)3答案:B解析:5.[单选题]( )设备是用来保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一列车设备。
A)闭塞B)集中联锁C)半集中联锁答案:A解析:6.[单选题]调整柴油机的气门间隙必须在气门( )时进行。
A)完全关闭答案:A解析:7.[单选题]脱离驾驶岗位（）及以上的司机，持有效的铁路机车车辆驾驶证或理论考试合格证明、不存在本规则第十五条规定的情形、经运用单位组织培训且考试合格后方可重返驾驶岗位。
A)1个月B)3个月C)2个月答案:B解析:8.[单选题]隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、作业内容。
A)作业机具B)作业地点C)无答案:B解析:隧道内的多项目、多台同时作业时，必须互相通报（作业地点）、作业内容。
9.[单选题]六道时，口笛、号角鸣示方式为（）。
A)五短声B)一长一短声C)一长二短声答案:B解析:10.[单选题]运行揭示调度命令与实际限速，行车方式或设备不符时，列车调度员须向司机发布（）A)口头指示B)调度命令C)运行揭示调度命令答案:B解析:11.[单选题]搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的（）。
A)工具B)材料C)照明答案:C解析:搬运及装卸重物时，应尽量使用作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的12.[单选题]旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
城市轨道交通列车司机初级工理论题库附答案
城市轨道交通列车司机初级工理论题库附答案〃遵纪守法，遵守规程〃要求列车司机必须严格遵守（）和车辆段/停车场运作规则的各项要求，确保运营安全。
A.调度规章制度B.行车组织规则（正确选项）C.车站安全细则D.调车安全规则人的整体素质中的（），是在先天素质的基础上，经过后天的环境与教育的影响而逐步形成的。
A.身体素质B.生理素质C.心理素质（√）D.人文素质通常（）是行车事故现场第一目击人，必须积极主动参加到危机处理的全过程。
A.行车调度员B.车站值班员C.派班员D.歹U车司机（√）心肺复苏人工呼吸法吹气频率为（）次/min。
A.6B.12（正确答案）C.18D.24员工轻伤1人以上构成（）事故。
A.一般事故A类B.一般事故B类（正确答案）C.一般事故C类D.一般事故D类TC车远离司机室的一段为（）端。
A.1位B.2位（正确选项）C.右D.左直线地段设备限界于车辆限界之间的安全距离取值为（）mm oA.0-15B.15-100（正确答案）C.100-150D.150-200液压减震器的阻压力正比于（）oA.速度（正确选项）B.位移C.节流孔径D.温度南京地铁2号线车辆，DDU（）界面显示车门状态。
A.车辆准备B.车辆运行（正确答案）C.车辆信息D.车辆维护城轨列车紧急制动减速度为（）m∕s2oA.0.8B.1C.1.3（√）D.1.8至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的固定几何轴线转动的轮系，叫做（）轮系。
A.复杂B.周转（正确选项）C.转动D.综合可移动式联轴器允许两轴有一定的安装误差，对两轴的位移有一定的（）。
A.倒户能力B.阻碍能力C.固定能力D.补偿能力（正确选项）普通螺纹的牙型为（）。
A.等边三角形（正确选项）B.等腰三角形C.等腰梯形D.正方形试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，列车司机在作业开始前应（）0A.加挂接地棒B.报行车调度C.进行限速轧道（正确选项）D.确认路票试车完毕后，列车司机应将列车停至规定位置，向（）申请回库。
初级轨道车司机理论题
初级轨道车司机理论题一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共100题)1.信号装置一般分为信号机和__________两类。
2.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得少于__________m。
3.高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于__________m。
4.预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于__________m。
5.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下显示距离不得少于__________m。
6.信号机应设在列车运行方向的__________或其所属线路的中心线上空。
7.出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号机显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设__________。
8.进站及接车进路色灯信号机，均应装设__________。
9.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过__________mm。
10.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时不准超过__________km/h。
11.调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时不准超过__________km/h。
12.调车作业要准确掌握速度，在接近被连挂的车辆时不准超过__________km/h。
13.轨道车的检修工作应包括保养和修理。
在检修工作中，应严格遵守修理规范，认真执行__________。
14.轨道车司机应执行包乘、包检、__________制度。
15.离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作，必须有重新熟悉__________过程并经过有关行车规章的考试。
16.重型轨道车的运行办法按__________办理。
17.轨道车使用单位应确保设备完好，建立健全各项规章制度和__________。
18.各单位应根据重型轨道车使用情况确定值乘班次，按规定编报__________。
19.轨道车应配足通讯信号设备，__________以及主要工具和易损零配件。
地铁学习司机考试题
地铁学习司机考试题地铁学习司机考试题单选题：1.曲线半径395米600米线路允许速度为___________。
A.80Km/hB.50Km/hC.60Km/hD.70Km/h2.使用灭火器扑救灭火时，应________________.A.直接对准货运按下压把，喷射灭火B.拔下销子对准火源喷射灭火C.对准火源根部按下压把，连续喷射灭火D.将灭火器倒置，对准火源根部按下压把，喷射灭火3.按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为__________。
A．车在信号B.地面信号C.复示信号D.音响信号4.列车反方向运行的速度为__________。
A．25Km/hB.35Km/hC.40Km/hD.30Km/h5.双线区间列车反方向运行时按___________闭塞法行车。
A．电话闭塞法B.站间自动闭塞法C．自动闭塞法D.超速防护自动闭塞法6.城铁13号线超速防护自动闭塞法列车运行的正常驾驶模式为_____________。
A．编码人工驾驶模式（CM）B.紧急非限制人工驾驶模式（EUM）C.限制人工驾驶模式（RM）D.自动驾驶模式（ATO）7.列车反方向运行的速度为__________。
A．看引导手信号进站B凭调度命令进站C自行进站D凭路票进站8.列车推进运行的速度为__________。
A.35Km/hB.20Km/hC.40Km/hD.30Km/h9.列车遇进站信号故障，需显示手信号进站时，手信号应在_____________。
A．应于来车方向信号机相对处的站台末端显示B.应于来车方向的任何地点C．应于来车方向出站信号机处D．应于来车反方向信号机相对处的站台末端显示10.限制人工驾驶模式（RM）的限制速度为_________。
A.20Km/hB.25Km/hC.15Km/hD.30Km/h11.13#线列车通过车站的速度为___________。
A．35Km/hB.50Km/hC.40Km/hD.60Km/h12.在车站与折返线（库线）间进行调车作业时，__________。
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北京市城轨电动列车司机安全技术培训考核题库一．选择（单选）1. 按照信号的接收效果，可以将其分为：（ C ）A视觉信号和车载信号B地面信号和手信号C视觉信号和听觉信号D地面信号和车载信号2. 按照信号机设置的位置不同，可以将其分为：（ D ）A视觉信号和车载信号B地面信号和手信号C视觉信号和听觉信号D地面信号和车载信号3. 车载信号设备安装在列车的（ D ）A. 车下电气箱内B. 动车轴头C. 拖车轴头D. 驾驶室4. 城市轨道交通信号的基本要求：（ A ）各种信号机的灯光排列顺序、颜色、外形尺寸应符合规定的标准信号机的显示方式和表达的含义必须统一并且符合规定的要求信号机的设置须能够进行实时检测、故障报警，为列车运行提供安全保障、正确指示为了保证信号显示明确，防止行车有关人员误认，在地铁沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色装饰彩布、广告、标语和灯光。
当车站内已装有妨碍确认信号的灯光设施时，应改装或采取遮光措施。
另外，站内所装设施妨碍司机瞭望信号时，对该设施要采取移位或拆除A B C D5. 通常地面信号机设置于隧道墙壁上，特殊情况（如受到设备限界、其他建筑物或线路条件等影响时）可设于列车运行方向的或其他位置。
（ B ）A右侧 B左侧 C上侧 D后侧6. 城市轨道交通的信号的基本颜色为（ B ）A. 红、绿B. 红、绿、黄C. 红、黄D. 红、绿、黄、白7. 城市轨道交通的信号中的月白色灯光主要用于（ C ）A. 出站信号B. 防护信号C. 调车信号D. 阻挡信号8. 信号机防护的一方叫；信号机显示的一方叫（ A ）A内方；外方 B前方；后方9. 下列轨旁指示标志中，属于线路标志的是：（ C ）A. 警冲标B. 限制速度标C. 曲线标D. 停车位置标10. 下列轨旁指示标志中，属于信号标志的是：（ D ）A. 百米标B. 坡度标C. 曲线标D. 停车位置标11. 下列属于线路标志的有：（ A ）百米标曲线标圆曲线缓和曲线的始终点标坡度标A B C D12. 警冲标设于两会合线路间距离为米的中间。
（ B ）A. 3B. 4C. 5D. 613. 联锁的基本内容包括：（ B ）防止建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列车或调车车辆经过的所有道岔均锁闭在于进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符必须锁闭在关闭状态不能开放A B C D14. 联锁的基本条件是：（ B ）进路上各区段空闲时才能开放信号进路上有关道岔在规定位置才能开放信号敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，才能转换A B C D15. 从闭塞制式的角度来看，装备列车运行控制系统的自动闭塞有：（ C ）电话闭塞固定闭塞准移动闭塞移动闭塞A B C D16. 下列属于移动闭塞的特点是：（ D ）线路没有固定划分的闭塞分区，列车间隔是动态的，并随前一列车的移动而移动列车间隔是按后续列车在当前速度下所需的制动距离，加上安全余量计算和控制的，确保不追尾制动的起点和终点是动态的，轨旁设备的数量与列车运行间隔关系不大可实现较小的列车运行间隔采用地—车双向传输，信息量大，易于实现无人驾驶A B C D17. 目前采用的折返方式有两种。
（ C ）A站前折返和自动折返 B站后折返和人工折返C站前折返和站后折返 D人工折返和自动折返18. 站前折返中根据折返渡线的布置不同可分为两种。
（ A ）A交叉渡线折返和单渡线折返 B站后折返和单渡线折返C单渡线折返和复式渡线折返 D交叉渡线折返和复式渡线折返19. 车站按其运营功能不同可分为：（ A ）A终点站、中间站和换乘站 B地下站、地面站和高架站C岛式车站、侧式车站和混合式车站 D终点站、地面站和换乘站20. 车站按其建筑设置的位置，可分为：（ B ）A终点站、中间站和换乘站 B地下站、地面站和高架站C岛式车站、侧式车站和混合式车站 D终点站、地面站和换乘站21. 根据车站站台的形式，可将车站分为：（ C ）A终点站、中间站和换乘站 B地下站、地面站和高架站C岛式车站、侧式车站和混合式车站 D终点站、地面站和换乘站22. 在轮轨系统中，轨道结构的功能主要有以下几点：（ B ）导向。
减小荷载作用强度。
减振降噪。
承载A B C D23. 城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨。
（ A ）A60kg/m B50kg/mC 45kg/m D55kg/m24. 城市轨道交通系统中直线轨距标准为。
（ A ）A1435mm B1353mmC 1433mm D1432mm25. 城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用道岔。
（ A ）A9号、 B7号 C 6号、 D8号26. 7号道岔的允许侧向通过速度为。
（ A ）A25km/h、 B30km/hC 15km/h、 D20km/h27. 9号道岔的允许侧向通过速度只有。
（ B ）A25km/h、 B30km/hC 15km/h、 D20km/h28. 用于列车停放使用，尽头线末端设置车档的线路称为。
（ C ）A. 折返线B. 渡线C. 停车线D. 联络线29. 下列属于线路的有：（ C ）正线辅助线折返线渡线停车线车辆段（场）出入线联络线A B C D30. 城市轨道交通的限界包括三种。
（ A ）A车辆限界、设备限界和建筑限界 B车辆限界、行车限界和建筑限界C 行车限界、设备限界和建筑限界 D行车限界、设备限界和轨道限界31. 下列属于城轨电动列车司机安全操作规范一般要求的是：（ A ）司机应经培训考核合格后，方可上岗司机应按规定穿戴防护用品，严格执行各项规章制度在操作时，司机应精神集中，不间断瞭望，注意确认信号、仪表、监控显示器的显示和线路状态不违章行车，不臆测行车，不盲目抢点，不做影响行车的其他事情司机应熟知应急预案，遇突发事件，应按照应急预案进行处置A B C D32. 司机在作业前检查时，下列说法正确的是：（ B ）列车巡检前，应处于断电状态司机应确认车辆限界内无人员、无异物侵入确认列车机械走行部位、电器箱体及车体外观等无异状两端司机室应分别进行全面检查应确认各操作手柄、开关和按钮等处于规定位灭火器、随车工具等应齐全有效A B C D33. 司机在试验列车过程中，下列说法正确的是：（ A ）进行试验前，司机应确认列车处于送电状态，网压数值显示正常发动列车，检查高压供电系统、辅助电源系统、风管路系统状态无异状两端司机室应分别进行试验司机室试验A B C D34. 司机在作业前应确认的项目有：（ A ）当日有关的行车命令和安全注意事项列车运行计划交接时的车辆状况A B C D35. 司机在作业中应按要求进行作业，下列说法正确的是：（ C ）应执行调度命令，按信号显示要求行车操作列车平稳，不应开门行车、超速行车司机在曲线弯道区段或道岔区段运行时，应按该区段限制速度驾驶列车司机在坡道行驶时应控制速度，防止坡道停车、溜车遇雨、雪、雾等特殊天气时，司机应控制运行速度，当无法看清信号、道岔时，要停车确认到站停车时，司机应将列车停于规定位置，司机控制器手柄置于制动级位；确认站台位置后，方可开启客室车门；关闭客室车门后，应确认关闭良好发现紧急情况时，司机应采取紧急停车措施A B C D36. 发现下列那种情况时，司机应采取紧急停车措施：（ A ）区间内有人员及影响行车的障碍物线路有异状等异常情况运行中车门指示灯显示异常运行中如遇紧急停车信号，应立即停车运行中遇其他危及行车或人身安全A B C D37. 司机在作业后应按如下要求进行操作：（ C ）应操作手柄、开关置于规定位应按规定填报车辆状况以及其他需要说明的事项应锁闭列车司机室门、窗A B C D38. 突发事件现场情况报告应包括的事项有：（ A ）列车车号、车次号事件发生时间、列车位置（具体百米标）突发事件概况、设备损坏情况及对运营影响程度人员伤亡情况及其它必须说明的内容A B C D39. 列车在运行中遇接触轨无电，司机应按下列原则进行处置：（ D ）司机应使列车尽可能停靠在车站站台上，若不能进站时，应使列车停在平直线路上，保持列车制动状态当接触轨较长时间不能送电或接到行调的有关命令时，司机应按规定做好防护，同时利用车内广播向乘客做好解释工作，稳定乘客情绪司机检查列车时，要注意观察列车状态，发现异常情况立即报告行调A B C D40. 当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置：（ D ）发生群死群伤事件时，司机应立即向行调汇报司机应及时做好车内广播工作，稳定乘客情绪随时听候行调进一步指令A B C D41. 当列车在区间发生火灾时，司机应按以下原则进行处置：（ C ）发现火灾司机应立即汇报行调，视火情进行先期处置司机应将列车尽可能运行到前方站进行处理对无法运行到前方车站的列车，应立即停车，及时做好车内广播工作稳定乘客情绪根据行调命令，按疏散预案对乘客进行疏散A B C D42. 当发生列车在车站发生火灾时，司机应按以下原则进行处置：（ C ）应迅速打开站台侧所有车门，对乘客进行广播，通知所有乘客迅速下车司机应立即汇报行调，视火情进行先期处置听候行调进一步指示A B C D43. 当列车发生爆炸（恐怖袭击）事件时，司机应按以下原则进行处置：（ A ）司机应立即汇报行调当列车在区间发生爆炸（恐怖袭击）时，司机应尽可能将列车运行到前方站列车在车站发生爆炸（恐怖袭击）时，司机应迅速打开站台侧所有车门，并对乘客用进行广播宣传，通知所有乘客下车列车在区间爆炸（恐怖袭击）时，应立即要求停电，情况紧急时可采取强行停电措施；确认接触轨已停电，保持列车制动状态，并利用广播稳定乘客情绪根据行调命令，按疏散预案对乘客进行疏散A B C D44. 当发生水灾事件时，司机应按以下原则进行处置：（ D ）列车在运行中发现积水漫过道床排水沟时，司机以能随时停车的速度运行，及时将情况报告行调因水灾造成路基塌陷、滑坡等危及行车安全时，应立即停车，报告行调按其指示行车，并及时做好乘客广播工作线路正常后及时将情况向行调进行汇报A B C D45. 遇特殊天气无法看清信号、道岔时，司机要（ B ）A. 降低车速B. 停车确认C. 开启头灯D. 鸣笛46. 运行中车门指示灯显示异常时，司机应（ C ）A. 降低车速B. 维持到前方站处理C. 紧急停车D. 广播通知乘客47. 司机运行中发现线路有异状等异常情况时，应（ B ）A. 降低车速B. 紧急停车C. 开启头灯D. 鸣笛48. 列车运行中瞭望距离不足5M时，司机应（ D ）A继续运行 B按规定限速运行 C立即停车 D立即停车，汇报行调49. 当发生地震灾害时，司机应按下列原则进行处置：（ A ）司机立即采取停车措施，保持列车制动状态立即汇报行调，报告现场情况，听候进一步指示及时做好车内广播工作，稳定乘客情绪必要时迅速查明周围情况，并组织乘客自救、互救工作A B C D50. 当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：（ C ）列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示A B C D二．判断题1. 地面信号是设置在线路附近，为线路维修人员提供信息的信号（×）2. 地面信号机通过其颜色、数目和灯光的状态向列车驾驶员传递线路信息，从而指导列车运行。