上海各区域总体规划

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上海划定三区名单

上海划定三区名单

上海划定三区名单引言:上海是中国的经济、金融和交通中心,也是全球最繁忙的城市之一。

为了更好地管理和规划城市区域,上海市政府近年来决定划定三个特殊的区域,以便更好地推进城市发展、提升市民生活品质。

本文将介绍上海划定的三个区域名单以及各个区域的特点和发展规划。

一、浦东新区浦东新区位于黄浦江东岸,是上海的新兴商务区和经济技术开发区。

自1992年起成立,浦东新区经历了大规模的城市规划和建设,目前已成为上海经济增长的主要引擎之一。

浦东新区拥有一流的交通、商务和居住设施,吸引了许多国内外企业的投资和设立分支机构。

在浦东新区还设有上海迪士尼乐园、陆家嘴金融中心和上海证券交易所等重要的城市地标。

二、虹桥商务区虹桥商务区位于上海市西部,是上海中心城区的一个重要组成部分。

这个区域包括虹桥机场、虹桥高铁站和虹桥商务中心等。

虹桥商务区是上海国内外交通和商务的重要枢纽,也是中国企业和外国公司的首选落地点。

虹桥商务区拥有便捷的交通网络和现代化的商务设施,为企业提供了优越的办公和发展条件。

未来,虹桥商务区还将进一步扩大,吸引更多的企业和投资者。

三、青浦生态旅游区青浦生态旅游区位于上海市西南部,是上海重要的生态保护区和旅游景点。

这个区域拥有丰富的自然资源和美丽的风景,吸引了大量游客前来观光和休闲。

青浦生态旅游区注重生态环境保护和可持续发展,积极推动生态农业和旅游业的发展。

这里有水乡古镇、温泉度假村和自然保护区等不同类型的旅游景点,游客们可以在这里感受乡村风光和休闲度假的乐趣。

结论:以上就是上海划定的三个特殊区域的名单以及各自的特点和发展规划。

浦东新区致力于打造现代化商务和居住区,虹桥商务区成为国内外商务交流的重要枢纽,青浦生态旅游区提供了独特的自然环境和休闲旅游的机会。

通过划定这三个区域,上海市政府希望进一步优化城市结构,提升城市发展质量,并提供更好的生活和工作条件给市民和企业。

参考文献:无。

上海浦东未来总体规划

上海浦东未来总体规划

上海浦东未来总体规划立足于建设有国家级、辐射全世界能力的金融产业核心区和浦东新区的标志性区域,贯彻“一道三区金镶边”的规划原则,调整提升扩展整合现有用地布局。

整个区域需要配适和增强越江交通、地下空间、轨道交通和过境快速道路体系的布局;其中,对东昌路以北、浦东南路以西的陆家嘴中心区,扩张东昌路沿线地块为摩天大楼后备区,并结合中心绿地的二次开发和上海中心、高宝大厦的用地布局,结合轨道交通枢纽,建设连通外滩和北外滩的人行交通传送系统。

整顿早期部分楼宇的外立面,整顿步行体系和公交换乘设施,在世纪大道南北两侧各自形成一个地下环路停车网络;楼宇之间增加连廊,提高绿化和道路断面的布置品位。

改造滨江大道,使之形成休闲、停车、防汛、绿化的一体功能。

针对金融城发展的后备用地,将福山路以西的梅园、崂山、乳山新村地块拆除,对少量高层实施整顿整合,结合16号线和2号线、9号线、14号线等轨道交通车站,以及上海船厂地块沿江开发,增强东方医院功能,建设金融机构总部和公共广场、财经传媒集聚区,沿世纪大道、浦东大道、东方路形成建筑立面的一体化,合理布局建筑高度和商业配套,综合开发先进的地下空间体系。

针对金融交易平台和企业总部用地需求,在开发东方路世纪大都会结点以外,拆除竹南和燕乔用地,补强陆家嘴软件园区和竹园地区的地下空间体系,建设中国金融交易广场和国家金融监管驻沪机构项目。

在浦东行政中心地块,结合9号线、18号线、16号线的布局,建设塘东总部园区,以及10号地块的上海国际艺术文化中心,完善世纪广场区域的地下环路和商业、创意休闲、张家浜水岸步行体系,开发外围三个站点的地下空间一体化体系。

针对东方路到洋泾港和张杨路到南浦大桥之间的沿江用地布局,建设敞开、有效的高尚居住和部分商业休闲用地,并与保留建筑形成有效过渡;保留民生路粮库用地和北洋泾码头仓库,改建为历史博览和创意休闲区域。

注重与浦东南路、浦东大道沿线的协调定位。

在洋泾地区开发泾南、海事大学、东镇和杨浦大桥匝道地块,开发匝道和海事大学地块的地下空间体系,形成与陆家嘴定位互补的总部和商业、居住综合区;在塘桥地区完善宁阳路到浦建路的地区中心规划,开发宁阳路到塘桥站的地下空间。

上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复

上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复

上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复文章属性•【制定机关】上海市人民政府•【公布日期】2019.03.08•【字号】沪府〔2019〕23号•【施行日期】2019.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】规划发展正文上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复沪府〔2019〕23号市规划资源局、松江区政府:沪规划资源总〔2019〕91号文收悉。

经研究,市政府同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》(以下简称“松江区总体规划”),具体批复如下:一、松江区是上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的西南门户、上海科创中心的重要承载区、辐射长江三角洲的先进制造业高地。

要立足全域规划,加强城乡统筹,注重两规融合,体现多规合一,突出公共属性,指导实施建设,推动松江区建设成为“科创、人文、生态”的现代化新松江。

二、要落实规划建设用地“负增长”的总体要求,严守人口规模、土地资源、生态环境、城市安全底线,实现可持续发展。

严格管控常住人口规模,优化人口布局。

到2035年,松江区常住人口调控目标不超过180万人,其中城镇常住人口175.8万人左右。

坚持最严格的节约用地制度和最严格的耕地保护制度,到2035年,松江区规划建设用地规模不超过286.2平方公里,耕地保有量不低于15.9万亩;到2020年,永久基本农田保护任务不低于22.38万亩。

到2035年,松江区生态空间面积不小于325.6平方公里,生态保护红线面积1.1平方公里,森林覆盖率不低于25%,人均公园绿地面积不低于15平方米,历史文化风貌区面积2.8平方公里,地表水水环境功能区达标率达到100%,生活垃圾无害化处理率达到100%。

要加强市政基础设施和防灾减灾设施规划建设,提升城市生命线安全运行能力、应急响应能力和灾后恢复能力。

上海市杨浦区城区总体规划

上海市杨浦区城区总体规划

上海市杨浦区城区总体规划(摘要)上海市杨浦区城区总体规划(摘要)第一部分关于城区布局规划一、城区性质杨浦区为上海市人口集聚的中心城区,“安居乐业”应成为杨浦的基本城市功能;高校和科研院所比较集中,大工业结构调整步伐加快,科技教育和都市型产业应成为杨浦经济社会发展的重要支撑。

根据区域现状和发展趋势,杨浦应依托高校和国有大中型企业,以调整经济结构和优化城区功能为主线,以科技教育和都市型产业为基础,以居住服务为主导,积极推进以生产功能为主向综合功能的战略性调整。

二、城区发展规模用地规模。

城区城市建设总用地为6 0.61平方公里(包括新江湾城地区8.69平方公里),其中水域面积为5.08平方公里,占8. 38%。

人口规模。

现状城区常住人口124万人,其中户籍人口108万人。

2005年,常住人口为128万人左右,其中户籍人口为112万人左右;2020年,常住人口为146万人左右,其中户籍人口为124万人左右。

三、城区发展目标到2020年,把杨浦区建成城市功能完善、可持续发展的上海市中心城区之一;形成有鲜明特色和比较优势的区域经济规模和综合实力;形成多层次、网络状、组团式的城区布局框架;形成城区布局合理、经济结构优化、服务体系完善、生态环境良好、科教事业发达的“安居乐业”新型城区。

四、城区布局结构形成“一中心、一发展带、两轴线、五功能区”的多层次、网络状、组团式的空间布局结构。

一中心。

江湾五角场市级副中心。

上海市四个市级副中心之一,面积为2.18平方公里,分解上海市中央商务区的公共活动功能,主要服务于上海市东北地区,既集金融、信息、购物、文化、体育、休闲和商务办公等功能为一体,又具有科技服务和娱乐休闲的独特功能。

一发展带。

滨江复兴岛发展带。

西起大连路,东至复兴岛,北依杨树浦路,南临黄浦江。

总用地面积约3.8平方公里,其中复兴岛为1.44平方公里;岸线全长8公里,其中复兴岛岸线长3.42公里。

规划形成高标准、低密度的居住生活亲水区域、城市绿肺和休闲、旅游、娱乐空间,为杨浦区构筑二十一世纪城市新形象的门户。

《上海市城市总体规划(2040)(草案)》解读.DOC

《上海市城市总体规划(2040)(草案)》解读.DOC

《上海市城市总体规划(xx2040)(草案)》解读出guo从上海市政府新闻发布会获悉,《上海市城市总体规划(xx-2040)(草案)》已形成,即日起正式启动为期1个月的社会公示。

草案显示,上海至2040年人口调控目标为2500万人左右。

发布会上,对于公众关注的人口调控问题,规划草案显示,至2040年上海人口调控目标为2500万人左右。

同时,根据全球城市开放发展的特点,在常住人口基础上,以实际服务人口(包括常住人口、半年以下暂住人口、跨市域通勤人口、短期游客等)的合理需求,预留公共服务设施和基础设施的保障能力。

根据上海市统计局的数据,截至xx年末上海市常住人口总数为2415万人。

规划草案对上海规划建设用地总规模提出了“负增长”要求。

规划提出,至2040年,上海市规划建设用地总规模控制在3200平方公里,其中还包括战略留白空间200平方公里。

上海的发展也将与周边区域实现融合发展。

根据规划草案,未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈,形成90分钟交通出行圈,突出同城效应。

根据昨日起公示的《上海市城市总体规划(xx-2040)(草案)》(下称《上海2040》),常住人口规模在2500万左右。

而截至xx年末上海市常住人口总数为2415万人。

其中对上海规划建设用地总规模提出了“负增长”要求,至2040年,上海市规划建设用地总规模控制在3200平方公里,其中还包括战略留白空间200平方公里。

另外,至2040年,市域森林覆盖率25%以上、对10万人以上新市镇轨道交通站点的覆盖率100%。

沪将构建“主城区-新城-新市镇-乡村”的城乡体系,将有9个主城副中心、5个新城中心和2个核心镇中心。

浦东新增金桥、张江主城副中心。

《上海2040》提出构建“八射八联”轨道交通市域线网络,形成8条主城区联系新城、核心镇和中心镇的射线,新城与中心城之间的公共交通出行比重提升至80%,枢纽之间的轨道出行时间缩短至40分钟。

上海市宝山区区域总体规划纲要

上海市宝山区区域总体规划纲要

(2003~2020)宝山区人民政府二00四年三月概述1.概况宝山区地处上海市域北部,由陆地和岛屿两部分组成。

陆域东北濒长江,东临黄浦江,南与杨浦、虹口、闸北、普陀4区毗连,西与嘉定交界,西北隅与江苏太仓为邻,横贯中部的环北大道(外环线)将其分成南北两部分;长兴、横沙两岛自西至东,横卧于长江口南支水道。

全境东西长约56公里,南北宽约23公里,区域总面积425平方公里。

区境陆地部分为河口滨海平原,地势西北高、东南低,呈缓坡状倾斜;两岛为河口沙岛,地势北高南低。

全境滨江临海,水网密布,河道纵横,有江海岸线约128公里,其中沿长江海塘29公里,两岛岸线92公里,黄浦江岸线7公里。

全区辖吴淞镇、海滨新村、泗塘新村、友谊路、通河新村等5个街道,月浦、罗店、大场、杨行、罗泾、顾村、高境、庙行、淞南等9个镇,以及长兴、横沙2个乡和前卫实业总公司。

•区域发展战略分析历史上宝山一直作为上海郊区大型工业区及其配套生活区的定位而发展,1986年上海市城市总体规划确定宝山与闵行、嘉定等一起作为上海郊区7个卫星城之一,以发展钢铁工业为主;1999年的上海市城市总体规划将宝山定位为中心城外围11个新城之一,将其外环线以内区域划为中心城的组成部分。

在长江三角洲城市群一体化发展的新形势下,上海市城市空间发展战略重心由中心城向郊区转移。

郊区建设的重点主要体现在新城、城镇、六大产业基地、生态环境和基础设施等方面,并通过郊区乡镇合并和“三集中”等一系列具体举措,进一步推动了郊区发展。

宝山作为上海在长三角地区沿江城市发展带上的“桥头堡”,经过“十五”期间的各项建设,特别是通过区域行政区划优化调整、浦江开发的北延伸、西城区和罗店中心镇开发建设、市区重大市政基础设施建设、精品钢和造船两大产业基地启动等一系列重大工程的推进与实施,取得了显著成效,为下一步重点发展奠定了坚实的基础。

未来宝山在由历史形成的单一功能的近郊工业区,向具有综合功能的、适宜居住的现代化城市的转化过程中,既有其独一无二的优势,也同时面临严峻的挑战。

上海市城市总体规划(2017-2035年)文本

上海市城市总体规划(2017-2035年)文本
简称《总体规划》)。《总体规划》以习近平新时代中国特色社会主 义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和中央城镇化工作会议、中 央城市工作会议精神,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协 调推进“四个全面”战略布局,牢固树立创新、协调、绿色、开放、 共享的发展理念,紧密对接“两个一百年”奋斗目标,坚持以人民为 中心,坚持可持续发展,坚持人与自然和谐共生,坚持在发展中保障 和改善民生,注重远近结合、城乡统筹,注重减量集约、多规合一, 符合上海市实际情况和发展要求,有利于促进上海城市全面协调可持 续发展。
II
第一章 总则
第1条 编制目的 体现国家战略要求和市民需求,立足目标导向和问题导向,促进 上海未来的可持续发展,编制本规划。
第2条 规划作用 国务院 2001 年 5 月批复的《上海市城市总体规划(1999-2020)》, 确立了把上海建设成为社会主义现代化国际大都市和国际经济、金融、 贸易、航运中心之一的目标,对上海城市发展发挥了重要的引领作用, 规划确定的发展目标已经初步实现。 本规划是指导未来上海市行政辖区范围内城市规划、建设和管理 的法定依据,是引领上海城市创新转型、促进区域协调发展、优化空 间资源配置的战略蓝图、政策平台和行动纲领。凡在规划范围内涉及 土地利用与空间布局的各项政策、规划的制定,以及各类规划建设活 动,均应符合本规划。
第六章 公共服务和文化风貌 ............................ 64
第一节 十五分钟社区生活圈 ........................ 64 第二节 高等级公共服务 ............................ 69 第三节 国家历史文化名城保护 ...................... 71 第四节 总体城市设计 .............................. 81

宝山区区域总体规划实施方案-2024)

宝山区区域总体规划实施方案-2024)

宝山区区域总体规划实施方案-2024一、规划背景宝山区地处我国东部沿海地区,拥有得天独厚的地理位置和资源优势。

近年来,随着我国城市化进程的加快,宝山区的发展也日新月异。

然而,如何在保持生态环境的前提下,实现可持续发展,成为我们面临的重要课题。

二、规划目标1.优化空间布局,提升城市品质。

2.保护生态环境,实现绿色发展。

3.促进产业升级,增强区域竞争力。

4.提高民生福祉,构建和谐社会。

三、规划内容1.优化空间布局(1)构建“一心、两轴、三片”的城市空间结构。

一心:以宝山城区为核心,打造区域中心城市。

两轴:沿东西向和南北向发展轴线,串联各功能区域。

三片:分别为北部生态休闲区、中部产业发展区、南部居住生活区。

(2)加强基础设施建设,提高城市承载能力。

2.保护生态环境(1)实施绿化提升工程,提高绿化覆盖率。

(2)加强水环境治理,改善水生态环境。

(3)推广清洁能源,减少污染物排放。

3.促进产业升级(1)发展高端制造业,打造产业高地。

(2)培育新兴产业,推动产业结构优化。

(3)加强科技创新,提升产业竞争力。

4.提高民生福祉(1)完善公共服务体系,满足居民多元化需求。

(2)提高教育、医疗、文化等领域的投入,提升民生水平。

(3)加强社会保障体系建设,保障居民基本生活。

四、实施步骤1.制定详细规划方案,明确各阶段任务。

2.加强组织协调,形成工作合力。

3.严格实施规划,确保规划目标实现。

4.定期评估规划实施效果,及时调整规划内容。

五、保障措施1.完善规划政策体系,确保规划实施有法可依。

2.加强资金保障,确保规划项目顺利实施。

3.建立健全规划实施监管机制,确保规划实施到位。

4.加强宣传教育,提高全社会规划意识。

要注意的事项可不少,毕竟规划一座城市的未来,每一个细节都马虎不得。

是公众参与度,不能让规划变成孤芳自赏的空中楼阁。

还有政策执行力度,资金投入的可持续性,以及可能出现的环境影响。

1.注意事项:公众参与度解决办法:得让大伙儿有话可说,有地可去。

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上海各区域总体规划
【提要】上海是我国重要的经济中心和航运中心,国家历史文化名城,并将逐步建成社会主义现代化国际大都市,国际经济、金融、贸易、航运中心之一。

到2020年,上海人口规模预测全市实际居住人口为1600万左右,其中非农人口1360万,城市化水平达到85%,全市城镇建设用地规模约1500平方千米。

其中中心城规划人口约800万,城市建设用地控制在外环线以内667平方米范围。

到2020年,把上海初步建成国际经济、金融、贸易、航运中心之一,基本确立上海国际经济中心城市的地位。

金融机构总部和公共广场、财经传媒集聚区,沿世纪大道、浦东大道、东方路形成建筑立面的一体化,合理布局建筑高度和商业配套,综合开
发先进的地下空间体系。

针对金融交易平台和企业总部用地需求,在开发东方路世纪大都会结点以外,拆除竹南和燕乔用地,补强陆家嘴软件
园区和竹园地区的地下空间体系,建设中国金融交易广场和国家金融监管驻沪机构项目。

在浦东行政中心地块,结合9号线、18号线、16号线的布局,建设塘东总部园区,以及10号地块的上海国际艺术文化中心,完善世纪广场区域的地下环路和商业、创意休闲、张家浜水岸步行体系,开发外围三个站点的地下空间一体化体系。

针对东方路到洋泾港和张杨路到南浦大桥
之间的沿江用地布局,建设敞开、有效的高尚居住和部分商业休闲用地,并与保留建筑形成有效过渡;保留民生路粮库用地和北洋泾码头仓库,改建为历史博览和创意休闲区域。

注重与浦东南路、浦东大道沿线的协调定位。

在洋泾地区开发泾南、海事大学、东镇和杨浦大桥匝道地块,开发匝道和海事大学地块的地下空间体系,形成与陆家嘴定位互补的总部和商业、居住综合区;在塘桥地区完善宁阳路到浦建路的地区中心规划,开发宁阳路到塘桥站的地下空间。

在花木地区,结合龙阳路大型换乘枢纽、国
际博览中心的建设,改造龙沟和沪南路王家浜沿线地块,补强居住和商务综合功能,形成特色服务业集聚区,并开发地下空间。

他是上海乃至全国最大的完全新建的城市,建设的规模达到了江浙地级市的主城区水平。

滴水湖主城区按照还沪天际线和十个组团功能分区的要求,在21号线枢纽站、观海公园北侧的“上海之门”商务区和三个湖中心岛屿上布置全城的标志性建筑。

老港地区建设标准看齐东滩生态城。

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