南京市容局渣土车GPS监控系统

合集下载

南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知

南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知

南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知文章属性•【制定机关】南京市人民政府•【公布日期】2008.08.22•【字号】宁政办发[2008]94号•【施行日期】2008.08.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知(宁政办发[2008]94号)各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:市市容局拟定的《南京市渣土运输专项整治工作方案》已经市政府同意,现转发给你们,请认真遵照执行。

二○○八年八月二十二日南京市渣土运输专项整治工作方案(市市容局2008年8月)为进一步规范我市渣土运输作业秩序,严厉打击渣土运输的违章行为,切实解决渣土运输作业污染城市环境、危害交通安全、影响城市形象、群众反映强烈的突出问题,特制定全市渣土运输专项整治工作方案如下:一、指导思想和总体目标以“双迎双创”为契机和抓手,以让城市更文明,让群众更满意为目标,以优化城市环境、完善城市功能、提升城市品位为切入点,以解决居民反映强烈、媒体经常曝光的渣土运输污染为突破口,市区结合、条块联动,统筹规划、分步推进,落实责任、标本兼治,调整理顺渣土运输管理职能,进一步规范渣土运输作业秩序,探索源头管理、标本兼治的举措,建立渣土长效管理体制机制,重拳整治渣土管理违章行为,坚决杜绝渣土运输抛洒、偷倒乱倒行为,促进我市市容面貌、文明卫生、城市管理水平的跨越式提升,为人民群众营造更加整洁、舒适的工作和生活环境。

二、组织领导加强对渣土运输整治工作的组织领导和指挥协调,成立市渣土运输专项整治领导小组(领导小组成员名单附后)。

领导小组下设办公室(办公地点设在市市容局),办公室下设7个专业组,由各专业职能部门牵头,相关部门参加,具体开展指导协调、信息反馈、整治组织、对外宣传等工作。

各区县也要成立相应的工作机构,落实专人负责,协调辖区内的整治工作,保证整治工作顺利进行。

社区渣土车监控方案

社区渣土车监控方案

社区渣土车监控方案背景介绍随着城市的不断发展和人口的增加,城市建设和改造需要大量的建筑垃圾、废弃物料。

而渣土车成为了运输这些垃圾的重要载体。

但是,由于存在一些不规范的行为,如私自倾倒、超载等,给城市环境和居民生活带来了很多负面影响。

为了解决这个问题,社区需要建立起一套完善的渣土车监控方案。

方案设计渣土车定位系统渣土车定位系统是监控系统的基础,通过GPS等技术,实时监控渣土车的位置、行驶轨迹和速度等信息,避免渣土车的私自倾倒和违规行为。

社区可以在指定的位置安装摄像头和传感器,通过网络连接到监控中心,实时监测周边的渣土车。

渣土车装载监控系统通过安装称重装置、振动传感器和温度传感器等设备,实现对渣土车的装载量、振动频率和温度等信息的监控和记录。

系统可以实现自动化报警,当车辆装载量超过规定标准时,自动向监控中心发送报警信息,管理员可以及时对其进行监控和整改。

渣土车进入申报系统社区可以建立起一个渣土车进入申报系统,要求每一辆进入社区的渣土车都需提前在系统中进行登记和审批,并安排指定的出入口,方便对进出车辆的监管和管理。

设备监管系统在监控范围内,社区可以对监控设备进行定期检查、维护和更新调整。

同时,对设备的使用人员进行培训和管理,确保监控系统正常运行并取得良好的效益。

应用前景通过建立起完善的社区渣土车监控系统,可以有效遏制渣土车违规行为,减少城市垃圾私自倾倒和超载的现象,确保城市环境的整洁和居民生活的安全。

同时,监控系统的应用还具有一定的经济效益,可以有效节省人力物力成本,提高合理利用垃圾资源的效率。

结语社区建立起渣土车监控系统是环境保护和城市管理中必不可少的重要措施,能够切实保障城市环境的整洁和居民生活的安全,有着广阔的应用前景和持久的经济效益。

渣土车管理系统解决方案

渣土车管理系统解决方案

渣土车管理系统解决方案1.车辆定位与调度:通过GPS定位技术,实时监控渣土车的位置和运行轨迹。

后台管理系统可以根据实际的运输需求,进行最优的车辆调度,提高运输效率和降低成本。

2.运输管理:通过渣土车的车载终端,可以实时监测渣土车的载重情况、速度、油耗等信息。

后台管理系统可以根据这些数据进行运输管理,提高运输的效率和质量。

3.安全监控:渣土车管理系统可以通过视频监控和传感器技术,对渣土车进行实时监控,及时发现和处理交通事故、违章行为和安全风险。

同时,可以对驾驶员的行为进行监测,提高驾驶员的工作素质和安全意识。

4.违规管理:渣土车管理系统可以对渣土车的违规行为进行监测和管理,如超载、超速、违章停车等。

一旦发现违规行为,系统会自动给驾驶员发送警示信息,并进行记录和报警。

这样可以有效降低交通事故的发生率,提高道路交通安全水平。

5.维修管理:渣土车管理系统可以对渣土车的维修和保养进行管理,包括车辆的保养计划、维修记录和费用预算等。

同时,系统还可以对渣土车的维修情况进行统计和分析,为企业提供优化维修管理的依据。

6.数据分析与报表:渣土车管理系统可以对渣土车的运行数据进行统计和分析,生成各种运营报表。

这样可以为企业提供决策支持,帮助企业管理人员及时调整运营策略,提高经营效益。

渣土车管理系统的实施可以带来一系列的好处。

首先,可以提高渣土车的管理效率,降低企业的运营成本。

其次,可以提升渣土车的安全性能,降低交通事故的发生率。

此外,还可以提高渣土车的使用效率,提高渣土运输的能力。

总的来说,渣土车管理系统是一种有效解决渣土车管理难题的方法。

通过借助信息化技术和智能化设备,提高渣土车的管理水平,提高道路交通安全水平,提高物流运输效率,降低企业的运营成本,为渣土车行业的可持续发展做出贡献。

渣土车管理系统解决方案

渣土车管理系统解决方案

渣土车管理系统解决方案一、引言渣土车管理系统是一种基于信息技术的解决方案,旨在提高渣土车运营管理的效率和准确性。

该系统通过信息化手段,实现对渣土车的监控、调度、运输等环节的全面管理,以提升渣土车运输行业的整体管理水平和服务质量。

二、系统功能1. 渣土车信息管理系统提供渣土车的基本信息录入和管理功能,包括车辆型号、车牌号、驾驶员信息、所属单位等。

管理员可以随时查看和修改渣土车信息。

2. 渣土车调度管理系统根据渣土车的位置、运力等因素,智能化地进行调度管理。

管理员可以根据项目需求和车辆状态,合理安排渣土车的调度任务,提高运输效率。

3. 渣土车定位监控系统通过GPS定位技术,实时追踪渣土车的位置信息,管理员可以随时查看渣土车的实时位置、行驶轨迹和速度等数据。

同时,系统还提供电子围栏功能,当渣土车超出预设范围时,系统会自动报警。

4. 渣土车运输数据统计系统自动记录渣土车的运输数据,包括运输里程、运输时间、装载量等。

管理员可以根据这些数据进行分析和统计,为后续的运输计划和成本控制提供参考依据。

5. 渣土车维护管理系统提供对渣土车的维护管理功能,包括车辆保养计划、维修记录、维修费用等。

管理员可以根据系统提醒和车辆状态,及时进行维护和保养,延长渣土车的使用寿命。

6. 渣土车安全管理系统提供渣土车的安全管理功能,包括驾驶员行为监测、超速报警、疲劳驾驶预警等。

管理员可以通过系统实时监控驾驶员的行为,确保渣土车运输过程的安全性。

三、系统优势1. 提高管理效率:通过系统的自动化管理,减少了人工操作和纸质记录,提高了渣土车运营管理的效率和准确性。

2. 实时监控:系统通过GPS定位技术,实时追踪渣土车的位置信息,管理员可以随时了解车辆的实时状态。

3. 数据分析:系统自动记录渣土车的运输数据,管理员可以根据这些数据进行分析和统计,为后续的运输计划和成本控制提供参考依据。

4. 安全管理:系统提供渣土车的安全管理功能,可以监测驾驶员的行为并及时报警,确保渣土车运输过程的安全性。

南京渣土车通知

南京渣土车通知

南京渣土车通知近日,为了加强南京市渣土车管理,提高城市环境质量,市政府决定对南京市范围内的渣土车进行管理和监督,并发布了一份《》。

根据通知要求,所有在南京市范围内运营的渣土车必须按照相关规定进行登记和备案。

渣土车所有人或经营单位需提供车辆行驶证、驾驶员驾驶证、车辆安全技术检测合格证明等相关证件,并按照要求安装GPS定位设备,以便监控车辆行驶轨迹和运营情况。

通知还明确了渣土车运营的时间和区域限制。

渣土车的运营时间将被限制在白天的特定时间段内,夜间禁止渣土车上路运营。

此外,渣土车在市区的运营范围也将受到限制,不得进入特定区域,如市中心、文化遗址、生态保护区等。

这些限制旨在减少渣土车对交通和环境的影响,提升城市形象和居民生活质量。

通知还强调了渣土车驾驶员的安全意识和法律意识。

渣土车驾驶员必须经过相关培训和考核,持有合法的驾驶证明,严禁酒后驾驶、超速行驶等违法行为。

同时,渣土车驾驶员还应严格遵守交通规则,确保行驶安全,并配备必要的安全装备,如安全帽、反光衣等。

为了保障通知的有效实施,市政府将加大对渣土车的巡查和监督力度。

相关部门将组织定期检查,对违规行为进行严肃处理,包括罚款、暂扣驾驶证、暂停运营等。

同时,市民也被鼓励积极举报违法行为,共同维护城市环境的干净整洁。

南京渣土车通知的发布对改善南京市的交通和环境状况具有重要意义。

通过加强对渣土车的管理和监督,可以有效减少渣土车对道路交通的影响,提高城市交通效率;同时,合理限制渣土车的运营范围和时间,有助于减少噪音和粉尘污染,改善市民的生活环境。

市政府希望通过这一通知,能够促进渣土车行业的规范发展,为南京市的可持续发展做出贡献。

改善市容市貌,实施监控管理,各大省市为渣土车安装GPS

改善市容市貌,实施监控管理,各大省市为渣土车安装GPS

改善市容市貌,实施监控管理,各大省市为渣土车安装GPS
提起渣土车,很多行人和开车的司机都对它“怨声载道”。

渣土车开过,必定留下一路“尘埃”,这一度成为城市市容环境中的一大难题。

扬尘是影响空气质量、危害市民身体健康的污染源之一。

为有效治理城市扬尘污染,进一步加强我市建设工程渣土运输管理,进一步规范渣土运输秩序,全国各大省市环境卫生管理局(以下简称市环卫局)要求渣土车辆全部安装GPS定位系统,并接入市环卫局监控平台。

渣土车安装GPS定位器,有几大好处:
1、渣土车安装GPS定位器,监管人员通过后台直接查看渣土车的行驶状况;
2、严格控制司机的超速行为,当司机超速时给予司机报警提醒,同时超速
的报警记录也会同时记录到监控平台上;
3、所有渣土车都装上篷布和篷布密闭传感器,渣土车在行驶的过程中进行
监控,当渣土车在路上行驶没有遮好篷布,GPS会给予报警提醒,同时监控室也能看到篷布是否有密闭的情况;
4、给每台车安装倒车提醒功能,提醒路人
5、安装摄像头,对司机,篷布是否盖严进行实时拍照
据了解,自2017年以来,全国各省市城管部门和环卫部门在全市范围启动建筑垃圾处置企业车辆资质化、密闭化、智能化的改造工程和渣土车更新换代,打造智慧渣土管理服务平台,通过实时监控、全程定位、识别查证等线上线下结合的手段实现对已经完成监控设施安装的渣土运输车辆从工地源头、运输行驶到消纳全过程的透明化监管,为渣土运输车辆安装了实时定位,旨在彻底根治渣土运输中存在的各类乱象。

渣土车管理系统解决方案

渣土车管理系统解决方案

渣土车管理系统解决方案一、引言渣土车管理系统是一种基于信息技术的解决方案,旨在提高渣土车运营管理的效率和精确度。

该系统通过数字化和自动化的手段,实现对渣土车的监控、调度、运输等环节的管理,从而优化运营成本,提升服务质量。

二、系统功能1. 渣土车监控:该系统通过安装GPS定位设备,实时监控渣土车的位置、行驶轨迹和运输状态。

监控中心可以随时查看车辆的实时位置,并对车辆进行实时追踪,以确保运输过程的安全和准确性。

2. 调度管理:系统根据渣土车的实时位置和任务需求,自动进行调度管理。

根据车辆的负载情况、行驶距离和道路状况等因素,智能分配任务,提高运输效率。

同时,系统还可以根据实时数据进行动态调度,及时应对突发情况。

3. 运输管理:系统可以记录渣土车的行驶里程、运输时间、装载量等信息,实现对运输过程的全面管理。

运输过程中,系统可以自动生成运输报表,包括装载量统计、行驶轨迹分析等,为管理人员提供决策依据。

4. 维修保养:系统可以记录渣土车的维修保养情况,包括维修时间、维修内容、维修费用等。

系统可以根据车辆的运行状况和维修历史,提醒管理人员进行定期维护,延长渣土车的使用寿命。

5. 客户服务:系统可以管理客户信息,包括联系方式、需求等。

通过系统,客户可以实时查询运输进度和装载量,提高客户满意度。

同时,系统还可以记录客户的投诉和反馈,为改进服务提供参考。

三、系统优势1. 提高运输效率:通过实时监控和智能调度,系统可以优化运输路线和车辆配比,提高运输效率,减少空驶和拥堵现象。

2. 降低运营成本:系统可以减少人工调度和监控的工作量,降低人力成本。

同时,通过优化运输路线和提高运输效率,系统可以降低燃油消耗和车辆磨损,降低运营成本。

3. 提升服务质量:系统可以实时监控运输过程,及时发现和解决问题,提高服务质量。

同时,通过客户服务模块,系统可以提供更加便捷和透明的服务,提升客户满意度。

4. 数据分析支持:系统可以自动生成各种报表和统计数据,为管理人员提供决策依据。

渣土车GPS监控管理系统技术方案

渣土车GPS监控管理系统技术方案

GPS定位精度
GPS定位精度取决于卫星分布、信号 质量、接收机性能等多种因素。
通常情况下,GPS定位精度在室外空 旷地区可达5-10米,在城市高楼区、 峡谷等复杂环境下定位精度会有所降 低。
GPS信号传
GPS信号传输采用无线电波进行数据 传输,传输频率为L1和L2频段。
信号传输过程中会受到大气层、地形 、建筑物等多种因素的影响,导致信 号衰减和延迟。
包括GPS模块、数据传输模块 和必要的安全装置。
服务器
用于接收、处理和存储数据, 提供实时服务和历史数据查询 。
架构
主要由终端设备、传输网络、 服务器和客户端软件组成。
传输网络
利用移动网络或专用网络进行 数据传输。
客户端软件
提供给管理者和用户使用的监 控界面和操作功能。
02 GPS技术原理
GPS工作原理
软件系统调试
对软件系统进行测试和调试,确 保系统正常运行,数据传输和处 理无误。
通信网络连接
建立稳定的通信网络连接,确保 数据实时传输和系统远程控制功 能的实现。
用户培训与操作指导
培训需求分析
根据用户需求和系统功能,制定培训计划和内容。
培训方式选择
采用集中培训、在线培训、实地操作等多种方式进 行培训。
集成了GPS接收器和数据传输模块的设备, 安装在渣土车上。
详细描述
车载终端设备是渣土车GPS监控管理系统中 的前端设备,它集成了GPS接收器和数据传 输模块,安装在渣土车上。该设备的主要功 能是实时接收和处理车辆的位置信息,并将 数据传输到中心服务器。此外,车载终端设 备还可以根据需要进行定制化开发,以满足 特定需求。
中心服务器
总结词
用于处理、存储和分析车辆位置数据的服务 器。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

江苏移动创新课题申报书课题名称:《市容局渣土车定位管理系统》2006-12目录1 项目背景 (4)2 主要创新点 (5)2.1商务模式的创新 (5)2.2功能实现的创新 (5)3 方案内容 (6)3.1系统介绍..................................................................................... 错误!未定义书签。

3.1.1系统概述................................................................................. 错误!未定义书签。

3.1.1.1全球定位系统:GPS .................................................. 错误!未定义书签。

3.1.1.2移动网络数据传输:GPRS.......................................... 错误!未定义书签。

3.1.2系统先进性............................................................................. 错误!未定义书签。

3.1.3系统设计原则......................................................................... 错误!未定义书签。

3.1.3.1系统开放性.................................................................. 错误!未定义书签。

3.1.3.2系统继承性.................................................................. 错误!未定义书签。

3.1.3.3系统主动扩展性.......................................................... 错误!未定义书签。

3.1.3.4系统安全性.................................................................. 错误!未定义书签。

3.1.4与其他GPS运营商的对比..................................................... 错误!未定义书签。

3.2系统架构 (6)3.2.1GPS车辆跟踪定位中心系统构架 (6)3.2.2系统架构说明 (6)3.2.3与其它分控点(客户端)的接口 (6)3.2.3.1网络接口: (6)3.2.3.2客户端: (6)3.2.3.3公众信息发布接口(根据用户需求另行订制) (6)3.3系统功能 (6)3.3.1监控中心功能......................................................................... 错误!未定义书签。

3.3.2地理信息查询功能 (7)3.3.3车辆监控功能 (7)3.3.4地图显示功能 (8)3.3.4.1图层控制 (8)3.3.4.2显示控制 (8)3.3.5数据库功能 (9)3.3.6移动WAP查询功能 (9)3.4系统技术指标............................................................................. 错误!未定义书签。

3.4.1车载设备................................................................................. 错误!未定义书签。

3.4.1.1车载设备外观.............................................................. 错误!未定义书签。

3.4.1.2重量.............................................................................. 错误!未定义书签。

3.4.1.3外形尺寸...................................................................... 错误!未定义书签。

3.4.1.4电气指标与功能介绍.................................................. 错误!未定义书签。

3.4.2系统技术性能指标................................................................. 错误!未定义书签。

3.5套餐资费..................................................................................... 错误!未定义书签。

3.6附图 (10)4 经济与社会效益 (11)4.1经济效益 (11)4.2社会效益 (11)1项目背景每当夜幕降临到次日凌晨,一辆辆渣土车满载黄土或建筑垃圾,频繁往来于工地和消纳场之间,他们为南京的城市建设贡献着力量,但时常又疯狂行驶,噪音不断,仿佛脱缰的马;“烈马”一路排泄的“粪便”更令管理者烦恼不已――违章路段行驶、非法倾倒渣土、非法运营、渣土一路摔落引起满天的灰尘、行政执法人员疲于奔命……种种的问题,使得渣土车的管理压力日益增大,如何有效的规范渣土车的运营、渣土的合法倾倒等已经成为了南京市市容部门必须严肃面对的问题。

目前的渣土车执法机构的执法手段极为简陋,10名行政执法人员,靠着“手机对手机”的通讯方式,对整个南京市1500多台渣土车进行行政执法,收效甚微,往往是渣土车前面“抛洒滴漏”,执法人员后面跟着跑。

2006年7月始,南京移动公司与南京市市容局、南京固体废弃物管理处进行的全面接触,通过“南京移动无线数据公用平台”系统做为支撑系统后台,联合了终端供应商,为南京市市容局定制了“南京市市容局渣土车GPS监管系统”,结合南京地区渣土车的实际情况,开始了全面的需求分析,功能调研,并通过试点安装调试,逐步进行功能的开发、完善。

“南京市市容局渣土车GPS监管系统”目前已经能够通过加载了专用载重传感装置的GPS终端设备对渣土车辆的实时行驶情况、空满载状态等进行实时监控,执法人员可以通过监管系统密切了解车辆的各种状态,并可以在车辆有任何违章情况时进行管理中心报警,并全程记录所有的车辆数据,做到“实时报警、有效监控、违章可查”。

通过与市容局业务管理系统的有效对接,还可以进一步实现车辆业务信息的实时查询,届时,违章车辆再也无处可藏,执法人员可以通过“渣土车GPS监管系统”这一火眼金睛,对渣土车的一切运营情况做到了如指掌。

2主要创新点2.1商务模式的创新✧通过电信运营商的功能平台实现行业专有功能;2.2功能实现的创新“南京市市容局渣土车GPS监管系统”除具备位置查询、轨迹回访等一般定位平台所具备的功能之外,还有许多创新性的功能:✧用户车辆信息查询方式多样化:“南京市市容局渣土车GPS监管系统”不仅提供常规桌面电脑的C/S、B/S形式的车辆查询监控界面,还在业内率先推出了WAP版查询方式,用户可以通过智能彩屏手机,查询车辆的速度、位置、地图图片信息✧专用传感器:本系统中车载终端专门定制了专用的载重传感装置,能对车辆空载/满载状态进行实时判断,并将车辆的装载状态实时记录于系统数据库中。

✧路线规划:系统对南京城区内主要道路进行了路线规划,渣土车在非准运状态下进入该路线,系统将进行报警并记录。

✧时间规划:系统对所有满载状态的车辆进行了行驶时间的规划,对非准运时间的满载车辆将进行报警并记录。

✧倾倒规划:管理人员可以对GIS系统中的电子地图进行倾倒规则的设置,对非法倾倒的车辆将进行报警并记录。

3方案内容3.1系统架构3.1.1GPS车辆跟踪定位中心系统构架系统架构图详见附图13.1.2系统架构说明✧本系统所有的车载设备的定位信号通过GPRS传送至“南京移动无线数据公用平台”。

市容局监控中心通过“南京市市容局渣土车GPS监管系统”浏览车辆的实时数据。

车载终端使用专用接口与载重传感装置连接,对车辆状态进行判断。

通过车载终端的通讯模块,实现对车辆外部设备数据的远程实时接收和处理。

3.1.3与其它分控点(客户端)的接口3.1.3.1网络接口:如系统架构图所示,通过因特网连接到公司监控中心通讯服务器获取车辆定位报警数据。

3.1.3.2客户端:通过专用客户端软件,由控制中心按权限管理分配给客户端车辆信息数据,并通过GIS 电子图系统将车辆在地图上显示出来。

3.1.3.3Wap查询接口通过可以访问GPRS网络的智能手机,查询系统内渣土车的实时位置、速度,并可以在手机中进行电子地区呈现。

3.2系统功能✧所有的车辆的运行情况都会通过中心的专用数据库来进行存储。

状态包括速度、方向、位置、报警信息。

✧监控中心要使用户在任何连接internet的地方,经过一定的授权,登陆到该中心,实现对车辆的监控和资料的查询。

✧系统登陆权限控制。

✧实时报警、目标自动锁定跟踪、遥控反控。

✧地理信息支撑系统。

✧多车辆实时位置可选择显示。

✧历史数据查询和轨迹回放。

✧指定半径内的车辆查询功能,有效了解该区域内的车辆数以及车辆情况。

✧向车载设备发送控制指令(包括车载设备呼叫,参数设置指令,断油、断电反控指令。

)3.2.1地理信息查询功能✧属性查询:用逻辑条件查找符合条件的一个对象或一组对象。

指定条件可以是简单的条件,也可以是复杂的多组条件。

✧查询地名:根据输入的要查找的地名进行匹配查找。

找到属性与之相同的对象。

可以是片断文字的模糊查询。

本系统能查询重要单位、交叉路口和其它重要信息等。

✧条件查询:输入多个条件,查找符合条件的一个或一组对象目标。

✧对象查询:点中地图上的某一目标,查询到此对象目标的属性信息。

3.2.2车辆监控功能✧多窗口显示:对用户数量众多的系统,需要在一台GIS操作席上能监控多个区域、多个车辆。

系统提供多窗口监控方式,即多辆车可同时显示在一个窗口内;进一步可打开多个窗口装载多幅地图,同时监控不同地区的车辆。

并可以分别进行独立操作。

✧车辆显示:地图显示车辆位置,对不同类型车辆使用不同的符号显示,使之能清楚的区分。

对处于不同工作状态的车辆也用不同颜色进行显示,对某一辆车操作员可自己设置显示,可显示轨迹。

相关文档
最新文档