贯通设计说明书
巷道贯通设计

*****巷贯通测量设计说明书设计人:****设计单位:*****编制日期:****************根据******和*********,以及王家寨煤矿实际生产接续需要,计划从*****和******相向施工*******巷。
该项贯通跨越*****采两个采区,贯通距离长,精度要求高,为保证巷道精确贯通,特编制以下设计:一、贯通测量设计的依据(测量所依据的技术设计及相关的规程规范):《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和《煤矿测量手册》《采矿工程设计手册》、《建井工程手册》贯通测量设计方案1)贯通巷道精度要求及测量方案:由于本次贯通为一井内同一水平两个采区之间的贯通,贯通巷道测量导线总长度三千余米,属矿井大型贯通工程。
本此贯通对贯通精度提出了较高要求,两巷在水平方向允许误差仅为0.4米,高程方向上的允许误差仅为0.3米。
本次贯通测量观测方法采用煤矿常用的测回法。
为提高测量精度,采取变仪器高测两测回取平均值,以提高测量精度,在测量的过程中,尤其********段导线点的测量,必须采取有效的挡风措施,以提高经纬仪的点下对中精度。
2)测量仪器选择及测量导线布设设计:本次贯通测量,严格按照贯通巷道的贯通精度要求进行设计。
1)测量仪器的选用方面。
根据贯通精度的要求,在我矿现有的测量仪器设备中:经纬仪选用*******光学经纬仪,*****光电测距仪。
2)测量导线的布测情况贯通测量误差预计及附图贯通测量资料图纸:贯通误差预计误差预计主要参数:井下导线测角中误差m β = ±7",量边误差系数a = 0.0005b = 0.00005 ,井下经纬仪高程测量误差15L 。
1、 井下导线测量的误差引起K 点在X 轴上的误差⑴、测角误差的影响M x β = ±m β/p ×∑2Ry= ±7/206000×25.9113074 = ±0.103米M β: 井下导线测角中误差Ry: 井下导线各点与K 点连线在Y 轴上投影长⑵、量边误差的影响M xl = ±∑+2222cos Lx b a L a= ±()()222189.16600005.013111.616100005.0⨯+⨯= ±0.124米a: 井下量边偶然误差系数b: 井下量边系统误差系数L x: 井下两条贯通导线的起算点连线在X 轴上投影长各项误差引起K 点在X 轴上的总中误差M xk = ±XL X M M ''2+β= ±22124.0103.0+= ±0.161 米取两倍中误差为预计误差M xk 预 =±2× M xk =±0.161×2 = ±0.322 < 0.4 米2、各项测量误差引起贯通点K在高程上的误差井下经纬仪高程测量误差引起K点在高程上误差按《煤矿测量规程》规定精度计算M hs =±15NL/=±1554.28=±80.134 ㎜=±0.080 米L : 导线长,以百米为单位N : 独立测量次数取两倍误差为预计误差M hk 预= 2×M hk = ±0.080×2 = ±0.160 < 0.3米结论:本次贯通测量设计合理、可行,各项设计数据均满足工程贯通精度要求,要求施工中严格按本设计执行。
贯通测量设计书

-300回风大巷贯通测量设计书目录1、井巷贯通工程概述1.1地理位置1.2工程地质及水文地质情况1.3井巷贯通目的、任务及要求2、贯通方案的选定2.1地面控制测量2.2矿井联系测量2.3井下控制测量3、贯通测量方法3.1采用的仪器3.2测量方法及限差4、贯通测量误差预计4.1贯通测量设计平面图4.2贯通相遇点K在水平方向上的误差预计4.3贯通测量相遇点K在高程上的误差预计4.4误差预计所需基本误差参数的确定5、贯通测量成本预计6、贯通测量中存在的问题及采取的措施、1、井巷贯通工程概述1.1地理位置红山铁矿位于河北省迁安市区南东12km,行政区划属迁安市夏官营镇姚官屯村。
矿区处于燕山南麓低山丘陵地区,地势低平,区内最高海拔85.4m,相对高差在 20~40m之间。
东部青龙河距矿区6km,西部滦河距矿区5km。
矿区地理坐标为东经 118°49′15″~118°50′15″,北纬 39°56′45″~39°57′45″。
矿区北部为京秦铁路,距包官营车站仅1.5km,矿区西南2 km处为迁安市~卢龙公路,区内有简易公路与之相通,交通便利。
1.2工程地质及水文地质情况1.2.1地质情况根据钻探揭露,副井、新风井场地内自上而下主要岩土层分布为:上部为第四系耕土、全新统(Q4)冲洪积成因的粉质粘土、中粗砂和上更新统(Q2)残坡积成因的角砾;其下为太古界三屯营组(ArS1)黑云斜长片麻岩、混合岩、混合花岗岩夹斜长角闪岩和伟晶岩脉等。
岩石硬度系数 f=7~12。
1.2.2水文情况(1)第四系含水层(段)0-9.0m第四系饱气带(非含水层):厚度为9.0m,岩性为耕土、粉质粘土、中粗砂、角砾,粉质粘土不透水,中粗砂和角砾透水不含水。
(2)风化基岩裂隙含水层(段)强风化-中风化岩构成风化基岩裂隙含水层(段),深度39.2-98.5m,厚度59.3m。
(3)基岩构造破碎带及构造裂隙含水层(段):①98.50~207.00m 构造裂隙含水层(段),厚度108.50m。
xx采面贯通设计

xx工作面贯通测量设计说明书一、工程概述xx工作面走向长1500米,切眼长182米,贯通距离约3400米。
xx工作面北邻xx采空区,东邻己xx 采空区,西邻井田边界线,南部部分在xx采空区下部,平均煤厚2.0米,煤层倾角3°-6°。
为了保证该巷道的准确贯通,特编制本设计。
1.测量任务要求利用井下现有导线起始边,分别对xx工作面进、回风巷控制导线进行测量,等级为7″;利用井下高程基准点,对xx贯通进行高程控制。
xx为下分层,周边全部为采空区,巷道施工期间压力较大,对巷道顶板导线点的布设、保存以及后期利用带来不便,将给此次贯通测量工作带来较大的困难。
2.作业依据的《规范》及测量控制系统(1)《煤矿测量规程》,中国人民共和国能源部,1989.01;(2)本技术设计书。
二、贯通测量方案1.井下导线测量1.1井下起始边的检校测量采用日本NIKON型防爆全站仪,对井下起始边进行检校,在该起始边可靠的前提下,作为导线测量的起始边。
井下坐标起算资料导线系统来自于一期轨道永3-永4定向边系统,经过一期轨道至xx进风巷开口。
1.2井下导线测量井下导线采用DTM-452C型全站仪按7″精度施测,分别进行两次独立的观测,各种测量数据限差符合技术要求,平差计算导线坐标。
为了减少测角误差对贯通的影响,注意提高垂球对中的精度,巷道风大的地方对中时必须挡风,测站时将温度和气压输入全站仪中。
每测站两测回,测回差不大于12″,如有超限,必须重测。
导线计算严格执行复测复算制度。
2. 井下高程测量十二矿井下高程测量以井下现有已知导线点为高程基点,采用三角高程测量实测,观测垂直角两个测回,测斜距,精确量取仪器高和觇标高。
3.导线的延长随着巷道的延伸,应每掘进50-100m布设一个导线点,施测一次导线。
同时,及时延长巷道施工所用的中心线,以保证巷道按设计方位施工。
4.内业资料整理井下实测后,地面导线计算前需认真检查测量记录本,查漏补缺,记录需两人互检,导线也要做到两人对算,贯通后要及时整理贯通测量台账,计算贯通精度,整理出贯通测量成果。
贯通测量设计书

贯通测量方案制定
1、井巷贯通工程概况。
矿区分为主副斜井开采矿,主井用于运输,副井用于行人。
主井洞口为+310水平,副井+330水平。
现拥有+190、+150、+110水平运巷,各系统相互联系。
2、工程任务:要求在1#行人下山井与110-43#之间进行下山轨道贯通。
贯通导线总长度2004M,工程限差要求水平重要方向允许偏差0.5米,竖直方向0.2 米。
3、贯通方案确定:线路(1)1#井下山---1#洞口- (地面)---2#井洞口----2#下山----+110运输大巷---+110-43#运巷,导线总长2004M。
其中地面导线长392.2M,预计测站点数地面8个,井下16。
线路(2)1#+150人行通道----+150运输巷道----2采区150-110通风下山—2采区+110运输大巷--+110-43#运巷,导线长2350M。
预计测站点数井下30个。
线路1由于导线较直,控制点较少,误差预计较小。
线路2导线弯曲,控制点较多,误差预计较大。
故选择线路1进行导线贯通。
4、施工方案:2012年3月15日1#井+150水平往+110-43#进行下山施工。
用激光导向仪进行导向,预计到+110水平进行贯通。
5、贯通后水平重要方向偏差0.45M,竖直方向0.18M。
符合预计误差,符合标准。
6、定期监控记录表(见附页)。
贯通设计

一概况:为保证我矿未来采煤工作面的正常接续,根据矿生产规划,现对Ⅱ(3)采区的开采进行前期的准备工作。
为了探清Ⅱ(3)采区地质构造情况,并形成良好的通风、生产系统,为此,矿决定施工Ⅱ(3)探煤上山。
Ⅱ(3)采区探煤上山由Ⅱ(3)上部车场开窝,掘平巷找7煤顶板,然后沿7煤顶板掘下山约400米,另一头则由-750轨道大巷至Ⅱ(3)下部车场向上施工约200米,进行贯通。
贯通导线全长4900米:其中平巷3800米;斜巷1100米。
二贯通容许偏差Ⅱ(3)探煤上山以7煤顶板为巷道拱基线,按拱形巷道施工,其巷道用途仅为探明Ⅱ(3)采取区的地质构造所用,根据矿决定,其中线的允许偏差为±0.3米。
三施测方案(1)测量导线布置基本控制导线、采区控制导线均由-750轨道西大巷陀螺定向导线边永79—永80开始,向Ⅱ(3)探煤上山;然后由同一导线边永79—永80开始,沿Ⅱ(1)辅助上山、-550皮带大巷、-550回风大巷、-550轨道石门到Ⅱ(3)上部车场布设,从而形成一个导线闭合环。
7"导线点除弯道部分埋设临时点、-550回风大巷、Ⅱ(3)探煤上山外,其他地方均埋设永久点。
相邻永久点间距离一般在100米到150米之间;30"导线点均埋设临时点,直线巷道部分均为巷道中心线,并作为激光指向仪的校正点,相邻两点间距离一般在80米到100米之间。
(2)仪器的选择根据我科现有仪器设备状况,7"、30"导线均采用日本Nikon DTM-350、352防爆型全站仪进行观测。
水准测量采用S3自动安平水准仪。
(3)水平角观测及限差要求根据本次巷道贯通的导线测量长度及贯通要求, 贯通导线按7秒基本控制导线施测,独立进行两次。
在进行水平角观测时,对15米以下的导线边采用3次对中3个测回;对15至30米导线边采用2次对中2个测回;对30米以上的导线边采用1次对中2个测回。
其限差要求:两回间互差不大于12,同一测回中半测回互差不大于20",二次对中测回间互差不大于30",否则应该重新测量。
贯通测量设计书

12112工作面贯通测量设计书编制日期:2014年09月04日12112工作面贯通测量设计书一,井巷贯通工程概况:李家壕煤矿根据生产实际,为保证矿井正常采煤需要,决定对12112工作面进行准备,设计施工了12112工作面作为下一个接续回采面。
12112工作面回风顺槽(12111辅运顺槽)已经掘进完成,12111主运顺槽和辅运顺槽同时向切眼掘进,12112主运顺槽到位后在切眼与回风顺槽交点处贯通,12112辅运顺槽将作为下一工作面回风顺槽。
本次贯通任务是确保顺槽按照设计精度在贯通处贯通,确保该采面能正常开采。
二,贯通测量方案的选定:接到本次测量任务后,首先对设计图纸进行检查验算,确保设计图准确无误。
本次贯通为同一矿井内的巷道贯通,经过反复研究对比与修改最终确定以下测量方案:1,贯通起始数据:2,井下平面控制测量采用7"导线。
仪器选尼康Nivo2.c型,观测方法为测回法,测回数为2次,导线边长60--200米,半测回限差20",测回间限差12"。
3,井下高程测量采用三角高程观测,倾角指标差限差为15",倾斜距离由全站仪观测3次取平均值,高差往返观测2测回取平均值。
三,贯通测量误差预计: 1, 水平方向的误差预计贯通测量误差预计就是按照所选择的测量方案与测量方法应用最小二乘准则及误差传播定律对贯通精度的一种估算,它是预计贯通实际偏差最大可能出现的偏度,而不是实际大小。
因此误差预计目的是优化测量方案与选择适当的测量方法,做到贯通心中有数。
根据已知导线点位置,导线的布设应该是由7NF02与7NF01作为起始边到7NF05与7NF06终点边的附合导线,贯通前实际为支导线,所以水平方向上的误差就是支导线终点K 在'x 轴方向的误差k x M ' ①如图一所示由导线的测角误差引起K 点在东西方向的误差为: ∑±=2'''y x Rm M ρββ式中:βm --井下导线测角中误差,βm =7;'y R --K 点与各导线点连线在y'轴上的投影长(数值见下表);058.02970333*2062657''=±=βx M m 由于导线点独立观测两次所以:m M x 041.02058.0'=±=β②由导线测边误差引起K 点在东西方向的误差为:∑±=l l x m M 2'2''cosα式中:'α--导线各边与X ’轴间的夹角; l m --全站仪的量边误差。
贯通工程测量设计书

贯通工程测量设计书贯通工程名称____875风井____编制单位:兴文县黄家沟煤矿2011年 7 月一、贯通工程概况+875风井贯通工程是黄家沟煤矿年度掘进生产的重要工程。
该风井的顺利贯通是我矿技改工作顺利进行的重要保证。
此风井贯通导线全长3000米以上,贯通长度400米,方向117°10′00″,坡度5‰,属于大型贯通.贯通施工任务由掘二队完成,预计今年12月份贯通,贯通点坐标号(X=3123504.503,Y=35496469.716,H=802.35).根据风井的用途及矿委的要求,贯通点的水平重要方向偏差不超过500MM,垂直方向偏差不超过300MM.二、贯通测量方案设计根据《煤矿测量规程》要求、参考《煤矿测量手册》将本次贯通设计方案分成贯通地面测量、井下测量〔含联系测量〕二部分〔参见贯通误差预计图〕。
具体方案为:以鑫隆煤矿GPS点DJ点、黄家沟煤矿GPS点LC25点为基准测一组7″级闭合导线至+875风井口。
同样以鑫隆煤矿GPS点DJ点、黄家沟煤矿GPS点LC25点为基准测一组五等闭合水准环线至风井口。
选风井、主井附近一边〔DJ~Ⅲ、LC25~I〕作为本次风井贯通的导线起始边分别向风井井口、800回风平巷,形成独立闭合导线网。
同样以I、Ⅲ作为本次风井贯通的高程起算点分别向风井井口、井底布设,形成独立高程闭合网。
三、技术设计和作业依据(1)《煤矿测量规程》中华人民共和国能源部制定,1989年7月1日开始执行。
(2)《煤矿测量手册》中华统配煤矿总公司生产局组织修订,1990年版。
(3)《工程测量规范》(GB50026-2007),中国有色金属工业协会主编,建设部批准。
2008年5月1日实施。
(4)《中、短程光电测距规范》(GB/T16818-2008),2008年12月1日实施。
第一部分贯通测量井下部分技术要求1、井下平面测量井下平面测量:井下平面测量按7″级闭合导线布设。
以+875风井附近DJ~Ⅲ边作为起始边(施测前全站仪对其进行检校,在可靠的前提下方可作为本次导线的起始边),施测闭合导线起至总回风井底落平点→碛头、LC25~I起沿主井→810回风平巷→碛头。
贯通工程 设计 书

一、工程概况门头沟区位于北京城区正西偏南,东西长约62公里,南北宽约34公里,总面积1450.7平方公里。
属太行山余脉,地势险要,是华北平原向蒙古高原过渡地带,地势西北高,东南低。
境内总面积的98.5%为山地,平原面积仅占1.5%。
西部山地是北京西山的核心部分,海拔1500米左右的山峰160余座。
西北部的灵山海拔2303米,有“京都第一峰”之称,另有百花山、髽髻山、妙峰山等山峰。
东部山地处于北京西山边缘,山体较小,山势渐缓。
区内3条主要岭脊均呈东北向平行排列,自西北至东南依次为:黄花梁一黄草梁一棋盘山复背斜;百花山一清水尖一妙峰山复向斜;铁坨山一九龙山一香峪梁复向斜。
由于山地切割严重,各岭脊之间形成大小沟谷300余条。
平缓的山地与陡峭的山坡交替出现,地形呈锯齿状、阶段性上升。
门头沟区属中纬度大陆性季风气候,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季凉爽湿润,冬季寒冷干燥。
西部山区与东部平原气候呈明显差异。
为了改善北京市西部郊区的道路交通状况,增进各村落之间的交流,方便市民出行,计划在杨家村至杨家峪之间修建一条地下铁路。
隧道施工长度约2.0公里。
地铁出口位于杨家村东北方向道路一侧,进口位于杨家峪西边进村公路一侧。
测区内交通不便,地形复杂,资源丰富,气候属温带季风型,气温低而多变,多风沙,夏季最高气温在37℃,冬季最低气温在零下20℃左右,年平均降水量475毫米,无霜期170天。
贯通测量导线总长度约2000m。
工程里程为:DK100~DK101+930.70。
根据工程需要和测量仪器及技术条件的限制,总工程师和测量技术人员共同商定,确定贯通相遇点在水平重要方向上的允许偏差不得超过100mm,在高程方向上的允许偏差不得超过50mm。
二、控制网的布设1、地面控制测量根据对测区的踏勘情况,并参阅了测区近年来最新的点位资料和数字地形图资料。
初步计划采用已知GPS点进行平面控制测量,在地铁入口A,B及出口C,D还有山顶处布设4个D级GPS控制点,由于测区地理情况复杂,因此对四个GPS点进行相应的检核,经过仔细检核,确定测区原有GPS点A,B,C,D可做为此次地面测量作业任务的已知控制点。
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埠村煤矿西区
-260m水平回风暗立井贯通测量设计说明书
一、贯通工程概况
埠村煤矿西区为满足矿井通风的需要,设计在-260m水平大巷与地面斜井之间施工回风暗立井。
设计方案:先在-260m水平大巷施工回风平硐,回风平硐与斜井底盘的泵房上下重叠,然后在泵房施工钻孔与回风平硐贯通。
贯通测量预计在9月份施测,导线距离700米,贯通距离110米。
二、贯通测量方案的选择
1、贯通测量方法
经现场勘查,井下观测条件恶劣。
一是空气中雾气重、能见度低,测点间的观测距离不超过30米;二是风速大,采用顶板设点,垂球对中难度大,保证不了测量精度。
根据现场实际情况综合考虑,导线点设置在底板上,采用点上对中的办法,减少对中的误差,测点间的距离为最大能见度。
斜井与-260水平大巷内的导线点由于巷道变形和长时间不用,找不出一组连续的导线点,故采用假定坐标。
2、导线测量线路及精度要求
在斜井二节选A1、A2点为导线边的起始方位,以A1点的坐标为起始数据。
测量线路:
A1~A 2——斜井一节底盘——斜井一节——斜井泵房
A1~A 2——斜井二节——260水平大巷——回风平硐
精度要求:根据“规程”规定,按7″级控制导线要求施测。
导线布设边长在15~100米之间。
测角采用本矿经检验的全站仪DTM-352(5″级)测角,采用测回法。
边长15米以下的每站3次对中1个测回,15~30米的每站2次对中1个测回,30米以上的每站1次对中2个测回,测回间互差不大于12″,两次对中测回差不大于30″,同一测回中半测回互差不大于20″。
为了减少测角误差对贯通的影响,在工作时,采用对换仪器底座的迁站方式,以减小对中误差。
全站仪量边,每条边不得少于2个测回,采用往返测量。
同一条边换算成水平距离的互差不得大于1/6000。
3、高程测量
高程以A1号点为起算数据。
平巷按“规程”关于水准测量的观测要求,采用本矿经校验的DS3级水准仪和普通水准尺测量。
每测站采用不同仪器高观测,其互差不大于5mm,往返测较差不得超过±50R1/2(R—以km为单位)。
斜巷采用三角高程测量,垂直角采用全站仪DTM-352 测角,每站测2个测回,互差不得超过15″。
仪器高和觇标高,在观测前和观测结束后各丈量一次,其互差不得超过4mm,取平均值作为最终结果。
4、施测时要认真检查校对起始点、起始数据,确认无误后方可进行施测。
在施测过程中,必须绘制比例尺不小于1/2000的贯通工
程进度图,并及时填绘工程进展情况,最后一次标定方向时,两工作面间距不得小于50m。
贯通导线的最后几个导线点(不少于3个点)必须埋设牢固,导线计算簿要有正、副本,必须二人对算。
三、贯通误差预计
1、各种参数的确定:
1)测角中误差的确定:
Mβ=±7″
2)全站仪量边中误差:
M S=±(5+5 ×10-6D)= ±(5+5×10-6×300)=±6.5(mm)
2、求贯通相遇点K在水平重要方向X轴上的误差:
1)导线测角误差引起K点在X轴上的误差:
2y)1/2/ρ
M x
β=±Mβ(∑R
±7/206265×159039991/2=0.135(m)
=
2)全站仪量边引起K点在X轴上的误差:
M xs=±M s(∑Lcos2α)=±6.5×1.7141/2
=8.5(mm)=0.0085m
3)量边及测角误差引起K点在X轴上的中误差:
M x k=±(M2xβ+M2xs)1/2
=±0.135(m)
由于各项贯通测量工作均独立进行两次,故贯通相遇点K在X 轴上的预计误差为:
1/2=0.095(m)
M x
ko=±M x k/2
贯通相遇点K在X上的预计误差取中误差的两倍,即:
M x k预=±2M x ko=±0.19(m)
3、求贯通相遇点K在高程方向上的预计中误差:
1)全站仪测量误差引起K点在高程上的误差:
M h=±50R1/2/21/2=±0.057m
2)三角高程测量引起K点在高程上的中误差:
M hs=±50L1/2=±50×1.41/2
=±59(mm)=±0.059m
贯通相遇点K在高程方向上的预计误差为中误差的两倍,即:
M hk
预=c M hk=±2×0.058=±0.116(m)
四、结论
经上述误差预计,贯通相遇点K在水平方向上的预计误差为±0.19m,在高程方向上的预计误差为±0.116m,能到达规程允许精度水平方向±0.3m、高程方向±0.2m的要求,故基本控制导线7″级导线进行贯通,上述采用的各项测量措施也是可行的。
在施测中要严格按本设计规定的各项施测精度及施测方法进行,以确保该项贯通工作的精度。
埠村煤矿二号井
-260水平暗立井贯通测量设计说明书
编制:
地测科长
总工程师:
埠村煤矿二号井
二〇〇八年九月。