水泥稳定碎石试验段施工方案(技术类别)

合集下载

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石试验段施工方案目录一、前言 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 工程概况 (2)二、施工准备 (3)2.1 材料准备 (4)2.2 施工设备选择 (5)2.3 施工人员组织 (6)三、试验段施工方案 (7)3.1 基层准备 (8)3.2 水泥稳定碎石配比设计 (9)3.3 施工工艺流程 (10)3.4 施工质量控制要点 (11)3.5 施工安全及环保措施 (12)四、试验段施工计划与进度安排 (13)五、试验段施工效益分析 (14)一、前言随着城市化进程的加快,道路建设日新月异,对于道路建设材料的研究与应用也愈加重要。

水泥稳定碎石作为一种常见的道路基层材料,其性能稳定、施工便利、强度高等特点被广泛应用。

为了确保水泥稳定碎石施工的质量,提高道路建设的整体水平,本次特制定此试验段施工方案。

本方案旨在通过科学的设计、合理的施工流程以及严格的质量控制,确保水泥稳定碎石试验段的施工达到预期的效果,为后续的道路建设提供有力的技术支撑和参考依据。

我们充分认识到此次施工的重要性,将全力以赴,确保试验段施工顺利进行。

1.1 编制依据国家相关法律法规及行业标准:在编制过程中,我们严格遵守了国家颁布的有关建筑施工、道路建设、水泥稳定碎石材料等方面的法律法规,以及行业标准,确保方案的合法性和合规性。

项目设计文件及图纸:根据项目的设计文件和图纸要求,我们对水泥稳定碎石试验段的施工进行了详细的规划和设计,确保方案满足项目需求。

施工单位现有资源:结合施工单位现有的施工设备、技术水平和管理能力,我们对水泥稳定碎石试验段的施工方案进行了合理的安排和优化。

相关工程经验及类似案例:参考了类似工程的水泥稳定碎石施工经验,结合现场实际情况,我们对方案进行了调整和完善,以提高施工质量和效率。

现场调查及地质勘察资料:在编制过程中,我们对施工现场进行了详细的调查,并收集了相关的地质勘察资料,以确保施工方案的针对性和可行性。

施工组织设计大纲:依据《公路工程施工组织设计规范》(JTGT 030—2,我们制定了详细的水泥稳定碎石试验段施工组织设计大纲,作为本方案的重要组成部分。

水泥稳定碎石施工技术方案 (试验段)

水泥稳定碎石施工技术方案   (试验段)

水泥稳定碎石基层(试验段)施工技术方案一、编制说明1、国道230开封至尉氏段改建工程两阶段施工图设计;2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);3、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015);4、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);6、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007);二、编制原则1、严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。

严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。

2、认真领会设计图纸,在施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,保证工期。

3、根据合同工期以及阶段性目标,制定合理的施工进度计划,施工区段划分合理,适时根据重点、难点,施工工序及气候环境的要求和制约,组织分阶段控制目标计划。

4、依靠成熟的技术,先进的工艺,可靠的措施,严格的管理,为业主提供优质工程。

5、加强施工管理,提高生产效率,降低工程成本,增加企业效益。

6、严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。

7、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边协调问题,使施工对周边环境的影响最小化。

8、施工方案的编制按照总体部署与分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。

三、工程概况本段起点桩号为K29+003终点桩号为K52+445.32,路线全长23.442Km。

根据施工设计图的要求路面基层采用水泥稳定碎石基层,厚度38cm,分两层摊铺,半幅宽度上基层18.45m,下基层18.75m。

为了尽早开展路面基层施工,提供大规模作业相关技术数据,我部拟在K38+700-K39+000段右半幅进行水泥稳定碎石基层试验段作业,并进行了相关技术准备。

计划开工日期2017年3月05日。

四、铺筑试验目的1、验证施工的集料配合比:2、确定材料的松铺系数;3、确定标准施工方法;摊铺方法和适用机具;水泥剂量、含水量的合理控制;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;密实度的检查方法。

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况本工程道路红线宽度为40m,快车道宽18m,局部临近交叉口处进行了展宽,快车道基层采用2层18cm水泥稳定碎石。

二、准备工作1、人员组织为确保水泥稳定碎石基层的顺利实施,针对各岗位主要人员作如下分工:项目经理:徐林全面负责工程施工,协调解决施工过程中出现的问题。

项目总工:万其国技术负责人,协调解决工程施工过程中的各种技术问题。

施工队长:左志明负责施工过程中的材料保障、机械保障、生产安排及安全生产,确保施工中工、料、机各方面的正常运行。

试验人员:赵林建负责工程施工全过程的试验工作和施工后场拌和过程中的技术工作。

测量工程师:秦诗俊负责工程的中桩恢复、松铺系数测定和测量检查验收。

基层施工后场负责:钱玉兴负责工程施工时料场与拌和正常生产。

基层施工前场负责:李家驹负责工程前场的摊铺、碾压、养生等的正常施工。

2、拌合场地选择拌合场要满足本工程水泥稳定碎石所用各种石料一次性备料的堆放要求,拌合场场地必须硬化,要有良好的排水系统。

3、施工机械水泥稳定碎石采用集中厂拌的商品料、摊铺机摊铺,分层施工。

为了确保基层施工质量,水泥稳定碎石施工要求分梯队摊铺作业,因而必须配备以下主要机械。

(1)拌和机根据高速公路的技术要求和摊铺日进度,必须配臵产量大于400T/H 的拌和机,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10-15%。

拌和机必须采用定型产品,并在多个工程中应用,且用户反应良好。

为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。

至少要有五个进料斗,料斗口必须安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。

拌和机的用水应配有大容量的储水箱。

所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器,所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。

(2)水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量,可用2个50T的,也可用一个80-100T,罐仓内应配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分,良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。

本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,以确保施工质量和效果。

2. 材料准备•碎石:应选用质量良好的碎石,颗粒分布均匀,无泥土或其他杂质。

•水泥:选用符合相关标准的水泥,保证硬化后的稳定性。

•水:清洁、无污染的自然水源。

3. 设备准备•搅拌设备:鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。

•散布设备:喷雾罐或喷洒车。

•压实设备:碾压机械,包括振动碾、压路机等。

•水泥混凝土试验设备:水泥混凝土强度试验机等。

4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域,确保无障碍物。

•检查材料质量并分类储存。

•准备水泥混合物。

4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。

•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。

4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水,保持潮湿状态。

4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。

4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护,保持湿润状态,促进水泥的早期强度发展。

5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测,确保达到设计要求的强度。

•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量,确保符合标准要求。

6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。

正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。

水泥稳定碎石试验段施工技术方案

水泥稳定碎石试验段施工技术方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工技术方案我单位承建的商丘至登封高速公路郑州境段TJ-1合同段,全长8.936Km,起讫桩号为K150+064.26~K159+000。

本合同段底基层单幅设计宽度15.5m,设计厚度18cm,共有底基层296858m2。

一、试验段试验地点为了指导我合同段底基层大面积施工,根据规范要求、业主及监理工程师的有关指示,我标段选定LK156+735~LK156+935段作为底基层的试验段。

二、施工准备我标段已经做好底基层试验段施工的各项准备工作,具体如下:1、技术准备:①试验室标准试验(标准试验及配合比,击实试验,无侧限抗压强度试验,水泥剂量试验、原材料试验等)已完成;②测量工作 (施工放样、标高测量)已完成。

2、现场准备:①试验段相应人员组织安排均己到位;②试验段施工机械配备已到位;③路床已完成交验。

三、试验段试验的目的1、确定施工集料配合比;2、确定混合料的松铺系数;3、确定标准施工方法:包括集料数量控制,集料的摊铺方法和适用机具,合适的拌和机械、拌和方法,含水量的增加和控制方法,整平整型合适的机具和方法,压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数,拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调和配合,压实度的检查方法;4、确定每一个作业段的合适长度。

四、工艺特征以机械施工为主,即采用粒料拌和机拌和,自卸车运输,摊铺机摊铺,压路机压实,洒水车洒水养生。

由于受水泥凝结时间的限制,整个施工工艺本着满足规范要求的前提下,压缩各个施工环节的施工时间及早成型。

五、施工工艺流程配合比试验准备下承层施工放样场内调试配比混合料拌和混合料运输混合料摊铺整型混合料碾压接缝和调头处理养生取芯试验检测验收六、配合比试验1、材料选择:①水泥:底基层采用新郑恒发水泥有限公司P·O42.5缓凝水泥,经取样试验水泥初凝时间7小时30分、终凝时间为8小时43分。

②碎石:禹州浅井石料场5~10mm碎石、10~20mm碎石、10~30mm碎石。

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。

水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。

二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。

2.清理基层表面的杂物和灰尘。

3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。

2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。

2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。

3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。

2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。

4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。

四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。

2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。

3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。

五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。

2.施工人员应佩戴好安全防护用具。

3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。

结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。

希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、项目概况:恩来高速公路有恩来高速公路K34+375~K86+033.346起止桩,全长51.6km。

主要工程内容为:标段周边路面基层、基层、路面沥青面层、路面排水、机电预留预埋等工程的实施、竣工及缺陷修复。

全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80km/h,路基宽度24.5米(分隔路基12.25m)。

全线桥涵设计车辆荷载等级采用高速公路Ⅰ级。

测试部分的目的检查所用机械设备的工作效率和组合是否满足备料、运输、摊铺、压实等质量要求,以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

作为今后网站建设指导的依据。

水泥稳定碎石基层试验段要确定的主要内容如下:1、验证水泥稳定砾石基层配合比的合理性和可靠性;2、确定基材的松散铺装系数,为大规模施工时的厚度控制提供依据;3、确定可行的基地建设方法;4、确定基层施工的压实方法、压实机械的型号、工序、最佳工艺流程等,作为今后施工现场质量控制的依据;5、确定合理的施工产量和作业段长度,修改施工进度;6、确定允许的运输时间、摊铺时间、轧制时间,最终确定成品的完工时间;7、通过及时跟踪检测原材料、混合料、铺装层的质量,制定可以控制整个施工过程的质量保证措施;三、试验段工期安排:1. 测试段的时长和桩号初试部分:2013年11月16日试验段:K77+930~K78+230 ,试验段长300m,基层设计结构型式为38cm厚水泥稳定碎石,施工分上下两层19cm厚基层,基层试验段要求水泥稳定,砾石约1500t。

4. 测试部分的准备工作一、人员准备成立了试验段建设领导小组,项目经理袁超任组长,项目副项目经理王海生,总工兵任副组长。

收集各种数据并整理测试结果。

具体安排如下:2.机械准备压路机、装载机、运输车、洒水车等各类机械都经过维修保养,性能良好。

稳定土摊铺机已组装调试完毕,稳定土拌合楼已调试校准,可满足试验路段建设和未来建设。

基层大规模建设的需要。

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。

二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。

三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。

3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。

3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。

四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。

4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。

4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。

4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。

4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。

五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。

结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。

只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、工程概况
青州至临沭高速公路是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵四横,一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营至临沂(鲁苏界)的组成部分,是山东省2010年交通远景规划目标和“十一五”期间重点建设项目之一。

我部第十五标段起讫桩号为K123+700~K133+600,工程范围包括路基、路面、桥涵、路线交叉、环保、绿化(边坡防护)工程,全标段长9.9km。

路面结构形式为16cm厚水泥风化砂掺碎石底基层+16cm厚水泥稳定碎石下基层+18cm厚水泥稳定碎石上基层+13cm厚沥青排水基层+18cm厚沥青面层。

根据总体安排,我部计划于10月24日在k126+738.35- k126+890段左幅做16cm、18cm厚水泥稳定碎石下基层及上基层试验段。

二、试验段目的
为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的匹配方式及施工工艺的可行性。

通过试验路段的铺筑,获得施工中有关试验数据,以指导大面积施工。

试验段拟确定如下数据:
1、验证混合料的配合比。

2、水泥稳定碎石基层的松铺系数
3、混合料合适的拌和时间以及混合料的均匀性和拌和站实际生产能力。

4、压实机械的选择与组合,碾压的顺序、速度和遍数。

5、混合料拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。

6、确定每一作业段合适的施工长度。

7、质量检验内容、检验方法和检验频率。

试验路段完成后按规范要求的自检频率或监理工程师的要求进行检验。

试验段验收合格后,及时写出总结报告,总结出合理的施工方法和施工工艺,经监理工程师审批后作为今后大面积施工的指导方案。

三、施工投入主要人员、机械设备配置表
1、主要人员职责分工表
姓名职务职责备注张秀萍专职质检负责人负责基层质检工作
王峰现场负责人负责现场组织与安排
穆守峰现场技术负责人负责现场技术工作
张兴利试验室负责人负责试验管理工作
孙光明试验员负责试验工作
张照远测量负责人负责测量挂线工作
刘强自检负责人负责自检工作资料负责人负责自检资料整理
陈祥龙施工员负责摊铺、清扫
刘鹏飞施工员负责碾压、养生
张冬安全员负责安全工作
郭伟机械负责人负责拌和厂、机械管理民工50人
2、主要施工机械配置表
序号名称型号数量用途负责人
1 稳定土拌和站WDB600 1套混合料生产崔佃江
2 装载机ZL40 3台上料鲁洪安
3 装载机ZL30 2台上料鲁洪安
4 摊铺机ABG423 2台摊铺陈祥龙
5 振动压路机BW219D-2 2台压实刘鹏飞
6 胶轮压路机YL16/20 1台压实刘鹏飞
7 三轮压路机(配重)3Y18/21 1台压实刘鹏飞
8 洒水车10T 1台洒水、养生刘鹏飞
9 振动压路机YZ18T 1台压实刘鹏飞
10 自卸汽车15T 20台运输刘长春
四、主要试验检测仪器配置表
序号名称规格数量
1 全站仪徕卡TC70
2 1台
2 自动安平水准仪DS
3 2台
3 三米直尺1把
4 钢卷尺50m 1把
5 水泥试验设备1套
6 滴定仪1台
7 试模150×150mm 6个
8 电热鼓风恒温干燥箱HWX—L 1台
9 压力机YE-2000D 1台
10 养护室1间
11 脱模器1台
12 电子天平NP5000—1 2台
13 钻芯机1台
14 路强仪1台
15 灌砂筒2套
五、施工前期准备
1、原材料准备工作
(1)水泥:水泥稳定碎石基层采用日照中联水泥厂生产的“中联”牌P.C32.5普通硅酸盐缓凝水泥,经试验检测各项指标均符合相关文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求,生产用水采用饮用水。

(2)碎石:采用沂水黄山铺龙腾石料厂生产的石料,石料洁净、规格,经试验检测各项指标均符合设计文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求。

以上各类材料均储备有一定数量,满足生产需要。

2、试验准备
为确保最大干密度和最佳含水率试验结果同现场施工吻合,室内击实试验采用表面振实成型方法得出最大干密度和最佳含水率。

我部试验室进行了设计强度值为3.5Mpa、4.0Mpa、4.5 Mpa 的水泥稳定配合比设计,试验段所做水泥初凝时间为4.5小时,终凝时间为6.0小时。

根据机械组合、碾压时间来划分,每一碾压段落定为50m。

在监理工程师的指导下,我部试验室对水稳碎石配合比设计已经完成,并经现场试验监理工程师签认,施工配合比为:2-3碎石:1-2碎石:0.5-1碎石:石粉=21:29:20:30,内掺4.0%水泥。

其最大干密度为2.351g/cm3,最佳含水率为5.0%,设计强度值为3.5Mpa。

六、施工方案
1、准备下承层:底基层各检测指标验收合格后,组织人员对下承层表面进行彻底清扫,清除干净表面附着物,并用洒水车冲洗干净下承层,及时检查下承层钻芯取样孔有无遗漏未补,。

相关文档
最新文档