货柜装柜监柜封箱流程
装柜流程和控制程序
装柜流程和控制程序装柜流程和控制程序是指在仓库或工厂中进行货物装箱的整个过程以及相应的控制程序。
在现代物流管理中，装柜流程和控制程序起着至关重要的作用，它不仅影响着货物的安全运输和有效管理，还直接关系到整个物流系统的运行效率和成本控制。
下面将详细介绍装柜流程和控制程序的相关内容。
首先，装柜流程包括以下几个主要环节：货物准备、柜型选择、货物装载、封柜和验柜。
货物准备阶段是指在货物到达装柜区之前，需要进行清点、分类、包装等工作，确保货物完整且符合装柜要求。
柜型选择阶段是根据货物的种类、数量和尺寸等因素选择合适的货柜进行装载。
货物装载阶段是将货物按照一定的装载顺序、规范和安全要求装入货柜中。
封柜阶段是在货物装载完成后，对货柜进行封闭封装，确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。
验柜阶段是在货柜装载封装完成后，进行货柜的验货、封条和封签确认，确保货物装柜无误。
其次，装柜控制程序是指在装柜流程中的各个环节中制定和执行的控制措施和程序。
装柜控制程序的核心是确保装柜过程中货物的安全、准确和高效。
在货物准备阶段，装柜控制程序包括货物清点、货物分类、货物包装和货物标识等，以确保货物准备工作的正确和完整。
在柜型选择阶段，装柜控制程序包括货柜型号选择、货柜预留和货柜检查等，以确保货柜选择的准确和合理。
在货物装载阶段，装柜控制程序包括装载顺序、装载规范和装载安全等，以确保货物装载的顺利和有效。
在封柜和验柜阶段，装柜控制程序包括货柜封装、货柜验货和货柜封柜等，以确保货柜封装和验货的准确和严格。
总的来说，装柜流程和控制程序是装柜作业中的关键环节，对货物装柜的安全、准确和高效具有重要意义。
只有合理制定和执行装柜流程和控制程序，才能保证货物装柜的质量和效果，提高物流运作的效率和水平。
因此，各企业和物流公司在装柜作业中应重视装柜流程和控制程序的制定和执行，不断优化和改进装柜流程和控制程序，提升装柜作业的管理和运营水平。
货柜装柜监柜封箱(封条)追踪验证程序
货柜装柜监柜封箱(封条)追踪验证程序第一条目的本条例旨在防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
装运主管或代表人必须监督成品装入车辆的过程。
装运主管或代表人可以不参与装货，唯一职责是监督并指导装货过程。
第二条货物装运准备1.选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前联系承运公司；2.货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文件，如装柜单等。
第三条装柜前监控一. 货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安总部应采取严格的保护措施。
包括：1.指挥货柜车进入“货物装柜区”；2.阻止无关人员靠近空柜；3.阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。
二.装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：1.检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
1.1 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；1.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
2.结构：检查前后角柱有无裂缝。
2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；2.2 进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；2.4在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否有洞；2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
3.如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
第四条装柜监控1．货物装柜前，负责人员应核对装柜单；仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。
2. 由在负责人员的监督下打开空柜后，负责人员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物。
在无负责人员在场的情况下，不得打开空货柜车。
3. 货物装柜时，负责人员应监督整个装柜过程。
装柜流程图
步骤作业内容责任部门监督部门备注出货通知单1、销售部下发《出货通知单》给仓配部、计划部和品管部。
销售部仓配部仓库备货2、出货员根据出货单的信息进行备货，并拉入站台仓配部品管部货柜信息确认、记录3、出货员根据船务提供货柜信息对到站台的货柜进行信息确认和安全确认。
4、货柜信息不符或者存在安全隐患通知船务进行换柜处理仓配部品管部货柜安全确认5、监柜员再次对货柜进行安全确认，货柜是否破洞、生锈、异味、油污、潮湿、水渍和异物混入等现象。
品管部仓配部货柜清洁6、货柜确认合格后、通知仓配部装柜人员对货柜进行清扫并在货柜内垫上无纺布仓配部品管部货物确认7、监柜员对仓配部备好的成品进行确认，确认产品的数量，批号、规格型号、外箱是否破损、脏污等现象，并做好相应的记录品管部仓配部组织装柜8、装柜员对合格的产品进行装柜，装柜过程中不可对产品重摔、乱丢、踩踏等违规操作。
9、监柜员对产品外包装进行再次确认（是否破损、混装等）并做好相应的记录。
仓配部品管部货品点数、拍照10、监柜员需对货物数量进行核对，并对整个装柜过程进行拍照。
（拍照内容：空货柜、货柜清洁、装柜20%、装柜40%、装柜60%、装柜80%、装柜100%、铅封柜等）品管部仓配部封柜、记录信息11、出货员和监柜员进行对货物数量进行相互确认，无误后进行对货物拉网封柜，并记录货柜相关信息（车牌、柜号、铅锁号等）12、如双方数量有误时，需上报各部门主管并查明原因，必须接到上级明确并按照指示严格执行。
（无明确指示不可让货柜离厂）仓配部品管部资料整理存档13、监柜员对整个装柜过程进行资料收集，并汇编成电子版装柜过程稿件提交主管审核。
品管部销售部结束14、所有装柜资料信息归档、保存并知会销售部方可结案仓配部销售部货物装柜流程图流程图。
物流封箱操作规程(3篇)
第1篇一、目的为确保物流运输过程中包装的稳固性，防止货物在运输过程中受到损坏，特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有物流封箱作业。
三、操作流程1. 准备工作（1）检查封箱机、胶带、剪刀等封箱工具是否完好，确保其正常运行。
（2）核对货物清单，确认货物数量及包装要求。
（3）准备足够的封箱材料，如胶带、剪刀、打包带等。
2. 封箱操作（1）将货物放置在封箱机工作台上，调整货物位置，确保其平稳。
（2）根据货物尺寸，选择合适的胶带长度，将胶带放置在封箱机胶带输送带上。
（3）启动封箱机，将胶带从输送带上穿过，使胶带紧贴货物表面。
（4）调整封箱机压力，确保胶带与货物表面紧密贴合。
（5）封箱机自动将胶带压紧，形成牢固的封口。
（6）检查封口是否牢固，如有松动，重新进行封口操作。
3. 胶带剪切（1）使用剪刀或封箱机上的剪切装置，将多余的胶带剪掉。
（2）确保剪切整齐，避免留下尖锐的胶带边缘。
4. 封箱完成（1）检查封口是否牢固，货物是否平稳。
（2）将封好的货物放入物流箱中，确保其稳固。
（3）在物流箱上标注货物名称、数量、目的地等信息。
四、注意事项1. 操作人员应熟悉封箱机的操作方法和注意事项，确保操作安全。
2. 操作过程中，注意保持封箱机清洁，避免灰尘和杂物进入机器内部。
3. 封箱材料应选择质量合格的产品，确保封口牢固。
4. 封箱操作过程中，避免用力过猛，以免损坏货物。
5. 封箱完成后，检查货物是否平稳，避免在运输过程中发生位移。
五、维护保养1. 定期检查封箱机，确保其正常运行。
2. 清理封箱机内部，清除灰尘和杂物。
3. 定期更换封箱机上的易损件，如胶带输送带、胶带压紧装置等。
4. 按照封箱机的使用说明书进行定期保养，延长机器使用寿命。
六、培训与考核1. 对操作人员进行封箱操作培训，确保其掌握操作技能。
2. 定期对操作人员进行考核，确保其熟练掌握封箱操作规程。
3. 对考核不合格的操作人员进行再培训，直至其合格。
货物监装工作流程
1.工作准备1）监理主管根据作业单量在做柜前安排监理，并在当天下午以短信的方式通知监理；监理在收到作业信息后，第一时间回复确认；2）监理人员接到出车通知后及时与司机取得联系，确认出车时间、地点；3）监理人员需于约定时间前到达指定地点，并主动联系司机；2．交单1）到达工厂后，监理人员到工厂相关部门办理资料交接和装柜手续，核对装货明细表，提供装柜资料（陆运委托单，车辆作业单，船务公司提还柜文件）并询问有无报关资料需要携带；3.监装1）装柜钱确认集装箱内外完好无损，无变形，无裂痕，无积水、无油渍、无异味等，如有异常问题，需与主管确认后，方可进行下一步工作；2）核对货物P.O#ITM#是否与舱单委托上的货物明细相符，如有不符内容，及时反馈信息给主管，得到主管确认后，方可进行下一步作业；3）丈量尺寸与称重A．丈量货物尺寸和称重时，必须在工厂装货负责人的监督下测量与称重；B．不同P.O，不同ITM#的货物必须分开丈量尺寸和分开称重；C．如同批P.O使用相同包装，监装人员丈量和称重时可选取不少于3件货品作为样品丈量尺寸和称重，来计算合计体积与合计重量；D．样品丈量结果选取样品测量（长，宽，高）最大值来计算合计体积，称重结果以样品平均值来计算单箱重量；E．将结果记录在MILKRUN作业信息记录跟踪表中，并要求工厂人员签字盖章；F．监装人员测量结果如与P.O原始记录有出入，超出或小于3%时，第一时间反馈信息给主管人员，并在信息记录表中注明；4）装货配载，根据装货清单上理论数据计算货物在货柜中所占空间，并且做出表示；然后根据工厂货物特点安排排位，与预先所作的标识进行对比，测试是否溢装，如超出标识立即反馈信息给主管人员。
5）监督装货工人正确摆放货物，合理安排柜内空间，保证货物摆放整齐有序（以最大利用空间，货物摆放牢固不倒塌为原则）；6）监装点数：装载过程中仔细核对PO#及ITEM#，确保所装货物号码及数量与委托装柜计划相符，检查货物外包装确保货箱外表完好无损，确保每箱都有条型码，如有损坏应要求更换并在监装单上记录被更换货物的详细情况；工厂装货过程中监理不得离开货柜，如工厂装货工人不配合装柜，应及时反馈信息给操作人员；7）加固：运输监理根据每家工厂货物特点对货物进行加固，在最后安排摆梯形、结网加固，以防止货物倒塌，最后一家货物要以平面的方式摆放到柜门口；注意事项：监理员需要监督整个装柜过程，若监理员认为有风险存在（工厂的装法在行驶途中容易造成倒塌），先与工厂协商解决，若不能达成一致，需立即通知操作，有公司与客户沟通解决）。
装柜流程说明范文
装柜流程说明范文装柜流程是指在国际贸易领域中，将商品装入集装箱并进行封装、标识、报关等一系列操作的过程。
下面是一个关于装柜流程的详细说明，总计超过1200字。
一、准备工作1.接到客户订单后，与客户确认货物的包装要求、数量、净重、毛重等信息，并核对船公司所要求的装柜要求。
2.客户在交付货物之前，需要提供必要的出口文件，如出口许可证、商业发票、装箱单、报关单、合同等。
同时要确保这些文件符合船公司和目的港口的规定。
3.根据货物的特殊要求和装载因素，确认所需的集装箱类型及数量。
并与船公司订舱，保证有足够的集装箱空间。
4.客户需要了解目的港口的要求，如海关规定、安全检查、集装箱卸货顺序、交付文件要求等。
二、货物包装1.根据货物特性和运输方式的不同，选择适合的包装方式，如纸箱、木箱、塑料包装、托盘等。
2.对易碎、贵重货物，需要采取特殊包装措施，如加固、防震、防潮等。
3.对液体、粉末、气体货物，需要采取相应的包装材料和容器，并确保符合国际运输要求。
三、货物装箱操作1.根据集装箱尺寸及货物的体积、重量等特点，选择合适的集装箱，并确认其状态良好、密封完好。
2.在集装箱内进行装柜之前，检查并清除集装箱内部的杂物、腐蚀物、异味等。
3.把货物按照指定的顺序和方式装入集装箱，并确保货物的安全、稳固。
4.对散货或容易散落的货物，使用隔板、纸板或者其他固定装置进行固定，防止在运输过程中发生移位或损坏。
5.确保货物的体积、重量符合集装箱的载重限制，并合理地利用集装箱空间。
四、集装箱封装1.在货物装入集装箱后，进行封装操作。
首先在集装箱的门缝处加装密封条，以确保集装箱的密封性。
2.对集装箱内的空隙进行填充，使用填充物如空心块、气垫、易碎货物的填充物（如气泡膜）等，以防止货物在运输过程中发生碰撞和移位。
3.加装隔板或螺栓进行固定，以确保货物的稳定。
五、封集装箱号和标识1.在集装箱的门上，标注好集装箱的号码、尺寸和系列号。
2.标注货物的包装标识，如危险品标志、货物名称、标准编号等。
货柜装柜监柜封箱(封条)追踪验证程序
第一条目的本条例旨在防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
装运主管或代表人必须监督成品装入车辆的过程。
装运主管或代表人可以不参与装货，唯一职责是监督并指导装货过程。
第二条货物装运准备1.选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前联系承运公司；2.货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文件，如装柜单等。
第三条装柜前监控一. 货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安总部应采取严格的保护措施。
包括：1.指挥货柜车进入“货物装柜区”；2.阻止无关人员靠近空柜；3.阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。
二.装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：1.检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
1.1 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；1.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
2.结构：检查前后角柱有无裂缝。
2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；2.2 进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；2.4在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否有洞；2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
3.如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
第四条装柜监控1．货物装柜前，负责人员应核对装柜单；仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。
2.由在负责人员的监督下打开空柜后，负责人员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物。
在无负责人员在场的情况下，不得打开空货柜车。
3.货物装柜时，负责人员应监督整个装柜过程。
并检查装柜产品是否正确，产品包装是否有异常。
《货柜装柜、监柜封箱(封条)跟踪验证程序》
《货柜装柜、监柜封箱(封条)跟踪验证程序》第一篇：货柜装柜、监柜封箱（封条）跟踪验证程序美生实业有限公司货柜装柜、监柜封柜（封条）跟踪验证程序1、目的设立本程序以规范装柜/监柜等来防止货物丢失或非准许进入，满足美国海关c－tpat防恐要求。
2、范围本程序适用于所有从事装货和监柜的门卫人员和业务员以及其它相关工作人员。
3、职责由仓管策划和安排运输及检查货物，由门卫员检查集装箱和装货。
4、工作程序1、产品货运要选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前联系承运公司。
2、为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入，工厂仓库部会按照有关成品验货、入仓、出货及货物搬运等有关规定、收货管理等程序去作为运作指引，确保运作过程的安全和符合运作要求。
3、装运区域的安全控制1）为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入，成品货柜的装运和收货的区域必须有清晰介定划分，如c区为装卸货区，d区为出口成品的货柜装运区等，并只能允许那些被明确识别在此区域内工作的雇员（仓库、收发货组及仓库管理人员）才能进入和作业。
2）为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近付运和收货区域，仓库会在显眼地方（如仓库门口）张贴收发货程序/告示去告知有关注意事项，以及在收发货区会安排有值班门卫去检查和监测：非授权人士有无进入仓库区、收发货过程是否正常、车辆有无异常等等。
3）外来人员的货车和私家车需要按规定停放在指定停车场，防止停放近成品付运和货物储存区域；当需要进行收发货时，按照指定区域和指引进行收发货。
4）工厂设立可操作功能（例如有监控和记录功能的）闭路电子报警系统去监测、记录停放在收发货区域、成品/货柜装运区域以及作业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。
4、装柜、监柜/车辆的验证和密封措施控制1）装运来料货车在进入厂房时，需要经过大门门卫的验证和登记，装货出厂的货车在出厂时，需要向大门门卫提交车辆/货物出厂放行条和打开车厢接受装载货物的核实检查。
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验厂所需的货柜装柜监柜封箱（封条）追踪验证程序文件是什么？
一、目的
本程序目的是防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
二、适用范围
适用于本公司装卸部。
三、权责
1. 装运主管或代表人必须监督成品装入车辆的过程。
2. 装运主管或代表人可以不参与装货，唯一职责是监督并指导装货过程。
四、工作程序
1. 货物装运准备
1) 选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前联系承运公司；
2) 货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文件，如装柜单等。
2. 装柜前监控
1) 货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安总部应采取严格的保护措施。
包括：
a. 指挥货柜车进入“货物装柜区”；
b. 阻止无关人员靠近空柜；
c. 阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。
2) 装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：
a. 检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；υ
检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
b. 结构：检查前后角柱有无裂缝。
检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；υ
进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；υ
在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；υ
在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否有洞；υ
在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
υ
3) 如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
3. 装柜监控
1) 货物装柜前，保安人员应核对装柜单；仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。
2) 由保安人员或在保安人员的监督下打开空柜后，保安人员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物。
在无保安人员在场的情况下，不得打开空货柜车。
3) 货物装柜时，保安人员应监督整个装柜过程。
并检查装柜产品是否正确，产品包装是否有异常。
4) 应严格安装柜单指定的产品和数量及工程部规定的装柜方式进行装柜。
装柜的产品，除保安人员因抽查的目的可以打开包装外，其他任何人员不得擅自开包，除非有品管部门的拆包通知。
5) 严禁装柜产品以外的任何物品进入货柜车内。
6) 异常情况处理。
当装柜过程中发生异常情况时，应及时报告、处理。
如：
7) 发现产品包装被意外打开，应立即停止装柜，并检查包装内是否有异物，必要时应报告保安部；
8) 当出现溢装时，应立即报告工程部，工程部应查明溢装原因。
若因产品包装设计等原因导致溢装，应与顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案；若因叠柜方式不正确导致溢装，应拆柜重装；若不能查出溢装原因，应将整柜产品全部拆出，检查货柜车内是否装有其他物品，确认柜内无异物时方可重新装柜；
9) 保安人员及专职监管人员应严禁非法人员（恐怖分子）把违禁品、危险品（枪支、弹药、毒品等）其他物品混入车厢。
10) 当出现短装时，应与顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案。
在未得到顾客的许可及海关的同意时，不得在短装货柜内装载其他物品。
4. 货柜加封控制
1) 保安人员及专职监管员应在封箱前，回放核查CCTV监控视频摄像是否符合装箱程序，无误后方可封箱。
2) 装柜完成后，保安人员应根据出货单再次核验，确认无误后，在装柜单上签名，同时，在保安人员的监督下立即将货柜车上锁、加贴封条，并记录货柜车号及封条号；
3) 已上锁/加封的货柜车，原则上不得开锁/拆封。
因特殊情况需开柜时，必需说明原因，经总经办批准后，在保安人员的监督下方可开柜，并记录开柜的详细情况。
5. 货柜发运/验证控制
1) 货柜车装满柜并加封后，应立即发运至港口，不得无故在厂区内停留。
保安人员应一直监管装柜现场，直到货柜车驶出厂区。
特殊情况下，货柜车需在厂区内停留或过夜时，应及时通知保安部，保安部应安排专职保安人员看守，直到货柜车离开。
并且在第二天起运前，应检查柜锁、封条是否有损，确认无误后才能起程；
2) 装柜车在运往目的港口的途中，不得作无正当理由的滞留，更不得以任何借口打开货柜；
3) 装运主管或代表人必须合理预计运输所花费的时间，然后致电承运公司。
由承运公司与目的地（集运人或港口）适时联系，监控货物的运输，并核实车辆是否已到达；
4) 我公司所有出货货柜不得在前往集运人的途中不得搭载其它厂商的货物。
6. 其他要求及规定
1) 对卡车司机和其助手规定
a. 对于非整箱装载：
装货主管应提醒司机及其助手，不得参与装货过程；
卡车司机及其助手可出现在装货现场，但不能主动参与装货过程（例如，搬动发运纸箱）；υ
卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议最有效的装载方法。
υ
他们可以清点/检查产品。
υ
b. 对于集装箱整箱装载：
装货期间，卡车司机及其助手不得在装货区逗留。
只能在公司原食堂休息等待；υ
集装箱上锁密封前，卡车司机及其助手可以进行最终目检。
υ
2) 集装箱存放
已装货集装箱如非立即运走，必须存放在安全区域。
未装货的集装箱必须以安全方式存放。
要求：
已装货集装箱必须存放在厂区内。
特殊原因放在厂外时，则可将其存放在公共建筑物内，但必须有人全程看守。
每次存放已装货集装箱时，集装箱都必须上锁密封。
a. 空集装箱必须以安全方式存放。
例如，存放在厂区内安全区域；如不可行，可将其存放在厂区外，不过必须加上封条保护。
b. 已装货和未装货的集装箱应以门对门或门对着墙壁的方式存放，防止有人进入。
c. 已装货和未装货的集装箱在存放之前都应密封。
7. 相关的运输单证应得到妥善的保管。