汽车车身修复工具使用
汽车车身钣金修复技术(第2版) (1)[107页]
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（1）能够正确穿戴个人安全防护用品。 （2）能够正确使用手动钣金工具。 （3）会利用手动钣金工具对凹陷进行修复。
（三）职业素质目标
（1）培养学生安全操作意识。 （2）培养学生按照5S标准进行实践。 （3）培养学生团队协作和沟通能力。
三、准备理论知识
（一）划针的认识与使用
划针（图2-1）的作用是在板料上划线，用中碳钢或高碳钢制成，弯头划针 用于直头划针划不到的地方。
图2-2 划针的正确用法
三、准备理论知识
（二）划规的认识与使用
划规（图2-3）又称圆规、划卡、划线规等，在钳工划线工作中可以划圆和 圆弧、等分线、等分角度以及量取尺寸等，是用来确定轴及孔的中心位置、划平 行线的基本工具。一般用中碳钢或工具钢制成，两脚尖端部位经过淬硬并丸磨。 钳工用的划规分为普通划规、扇形划规和长划规。
对于车身板件的轻微变形，手工校正仍然是主要的校正方法。 手动钣金工具的使用注意事项如下： （1）正确穿戴防护用品。 （2）能正确使用手动钣金工具。 （3）能使用手动钣金工具对轻微凹陷进行修复。 （4）安全操作。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、制订学习目标
（一）知识目标
（1）能描述手动钣金工具的作用。 （2）能描述手动钣金工具的正确使用方法。
图2-1 划针
三、准备理论知识
（一）划针的认识与使用
划针长度约为120 mm，直径为4～6 mm。为了能使其在板料上划出清晰的 标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在15°～20°，且具有耐磨性。
划线时，划针的尖端必须紧靠钢直尺或样板（图2-2），划针应朝向划线方 向倾斜50°~70°，同时向外倾斜10°~20°，划线粗细不得超过0.5mm。
图2-7 球头锤
汽车划痕海绵的使用方法
汽车划痕海绵的使用方法汽车划痕海绵是一种常用于修复车身划痕的工具。
它由一块海绵和一个抛光盘组成，能够有效地去除浅层划痕和细小瑕疵，使车身恢复光滑、平整的状态。
下面将详细介绍汽车划痕海绵的使用方法。
使用汽车划痕海绵之前，首先需要准备好一些必要的工具。
这些工具包括汽车划痕海绵、电动抛光机、抛光蜡、清洁剂、毛巾和水。
为了更好地保护车身，建议先将车辆停放在室内，避免在阳光直射下使用划痕海绵。
另外，也要确保车身表面没有明显的沙粒或尘土，以免在抛光过程中将其划伤。
步骤一：清洗车身在进行抛光修复之前，首先要确保车身表面充分清洁。
使用清洁剂和水稀释，喷洒在车身上，并用毛巾擦拭整个车身表面。
这样可以去除尘土和污渍，使车身准备好接受修复。
步骤二：修复划痕在车身表面划有浅层划痕的区域，可以使用汽车划痕海绵进行修复。
首先，在电动抛光机的抛光盘上涂抹适量的抛光蜡。
然后，将划痕海绵贴在抛光盘上，确保海绵与抛光蜡完全接触。
接下来，将抛光机的速度调至适当档位，通常建议选择中低速。
在修复划痕时，要保持抛光机与车身表面垂直，并用适当的压力将划痕海绵轻轻按压在划痕上。
在修复过程中，不要停留在同一位置超过几秒钟，以免划出新的痕迹，要保持均匀的移动。
步骤三：抛光修复使用汽车划痕海绵修复划痕时，一般需要反复抛光几次才能使划痕完全消失。
完成第一次抛光后，用干净的毛巾擦拭车身，观察修复情况。
如划痕仍然明显可见，则继续进行第二次、第三次甚至更多次的抛光修复，直到划痕消失不见。
步骤四：清洗车身完成划痕修复后，用清洁剂和水再次清洗车身。
这样可以清除抛光蜡残留物，并为下一步的抛光打下基础。
步骤五：上蜡保护为了保持车身的光泽和防护效果，建议在划痕修复后给车身上一层蜡。
选择适合的抛光蜡，将其涂抹在车身表面，并用毛巾擦拭均匀。
此举不仅可以使车身更加亮丽，还能有效延长划痕修复后的效果。
总结起来，使用汽车划痕海绵进行修复的步骤包括清洗车身、修复划痕、抛光修复、清洗车身和上蜡保护。
汽车钣金基本工艺与设备模块2汽车钣金修理工具与设备
4.匙形铁 匙形铁是车身修理的特殊工具。将匙形铁贴紧待修表面， 再捶打匙形铁，对表面某些微小隆起、划伤部位恢复原状特别 有效，如图2-13所示。
不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。当面板 背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用。各种匙形 铁如图2-14所示。
图2-14 各种匙形铁
5.撬镐 利用撬镐穿过车身固有的洞口，可以对车门侧板的凹点进 行撬击，以消除凹陷，如图2-15所示，各种撬镐如图2-16所示。
6.修平刀 修平刀主要用于抛光金属表面。修整时把修平刀置于修 整表面上，再用手锤敲打。有时如整修表面空间受到限制， 不易使用垫铁时，修平刀可以代替垫铁使用。各种修平刀如 图2-17所示。
9.铆枪 铆接是车身修理作业不可缺少的工艺。用弹射铆钉枪进行 铆接是十分方便的。弹射铆钉枪如图2-27所示。
如图2-28所示为铆接过程示意图。先将铆钉组件插入被连 接件的通孔中，用铆钉器将外伸之铆钉杆拉断，铆接即告成功。
10.装饰件和门手柄工具 如图2-29所示为装饰件修理工具使用示意图。尖叉形状的 撬起工具可以撬起装潢小钉、弹簧、夹子和其他装饰固定件。
步骤4: 右手紧握锯柄，左手挟持前端弓架。 步骤5：起锯时，锯齿与工件表面约呈15°且锯齿应保持 在3个齿以上。 步骤6：锯割时，右手推动手锯，左手向下略施压力，并 扶正锯弓作往复运动；后拉时，左手使锯的前端微向上提，使 锯条和工件倾斜成一定的角度，以减轻锯齿的磨损。 步骤7：锯割速度一般以每分钟往复30次左右为宜，但还 应考虑工件的材料。锯较软金属时宜稍快，锯硬金属时宜慢些。 锯条在运行过程中应充分发挥其全长的作用，以提高锯割效率 和锯条的使用寿命，一般推拉标准约为锯条全长的3／4。
利用拉杆也可以修复凹坑。将拉杆的弯钩插入所钻的孔， 勾住凹坑两侧向外提拉，如图2-20所示。
汽车钣金整型机的工作原理
汽车钣金整型机是一种用于修复汽车车身表面凹陷、划痕等问题的设备。
它通过使用高压气体或机械力来将凹陷部分重新拉回到原来的位置，从而实现对车身的整型修复。
汽车钣金整型机的工作原理可以分为以下几个步骤：
1. 准备工作：首先需要将待修复的汽车车身部位清洁干净，并涂上一层底漆以保护金属表面不受进一步损伤。
2. 定位和固定：然后需要使用夹具或其他装置将凹陷部分固定在整型机的工作台上，以确保在整个修复过程中不会移动或变形。
3. 加热和软化：接下来，整型机会通过加热器将凹陷部分加热至一定温度，使其变得柔软易塑形。
这个过程通常需要几分钟的时间。
4. 拉伸和压平：当凹陷部分被加热软化后，整型机会使用一个称为“模具”的工具将其拉伸到原来的位置，并通过压力将其压平。
这个过程可能需要多次重复，直到凹陷部分完全恢复原状。
5. 冷却和打磨：最后，整型机会将修复后的车身部位冷却下来，并进行打磨和喷漆等后续处理工作，以使整个修复过程更加完美。
需要注意的是，不同类型的汽车钣金整型机可能具有不同的工作原理和技术细节。
因此，在使用这种设备进行修复时，应该根据具体情况选择合适的设备和方法，并遵循相关的安全操作规程。
汽车维修整形机的工作原理
汽车维修整形机的工作原理
汽车维修整形机是一种用于修复车辆车身外观损坏的机器。
其工作原理主要包括以下几个步骤：
1. 检查：首先，技师会使用仪器检查车辆的损坏程度和位置，确定需要修复的区域。
2. 固定：如果车辆的车身损坏比较严重，需要先对车辆进行固定，防止在修复过程中进一步变形。
3. 矫正：维修整形机会利用液压或电动机械的力量将车身损坏部位逐渐矫正回原来的形状。
技师会根据损坏的情况选择恰当的工具和方法，如液压顶千斤顶、拉力机等。
4. 塑形：在矫正完成后，技师会使用各种工具和设备来修复车身外观，使其恢复到原来的形状。
这可能包括使用锤子、钳子、牵引设备等。
5. 打磨和喷漆：完成车身塑形后，技师会进行打磨和喷漆工作，以使修复的部位与整车颜色一致。
6. 检验：最后，技师会仔细检查修复的部位，确保没有任何瑕疵。
如果存在问题，会进行进一步的修复和调整。
总的来说，汽车维修整形机运用机械力量和工具来修复损坏的车身部位，并经过多道工序和检验，以确保修复的效果符合要求。
汽车补漆喷剂操作方法
汽车补漆喷剂操作方法汽车补漆喷剂是一种方便快捷的修补汽车车身划痕和磨损的产品，通过喷涂在车身表面，能够快速修复并覆盖瑕疵，达到美观的修复效果。
但是使用汽车补漆喷剂需要一定的操作技巧和注意事项，下面我们来详细介绍一下汽车补漆喷剂的操作方法。
首先，使用汽车补漆喷剂之前需要准备以下工具和材料：汽车补漆喷剂、砂纸（2000-3000目）、打蜡水、洗车洗涤液、干净的抹布、蒸馏水、粗布、面罩、手套等。
操作步骤如下：1. 准备工作：将汽车停靠在通风透气的地方，保持车身表面干燥，并确保喷漆的环境温度在15-25摄氏度。
同时，将车身表面的灰尘、油污等杂物清洗干净，并用打蜡水擦拭车身表面，以确保修补区域干净无尘。
2. 打磨修整：使用砂纸（2000-3000目）对需要修复的部位进行轻微打磨，去除划痕和瑕疵，使其表面平整。
打磨后用清水和毛刷清洗干净，再用干净的抹布擦干。
3. 喷漆操作：在操作之前，确保摇匀喷漆瓶，以保证颜料和溶剂充分混合。
然后将面罩戴好，穿着手套，用蒸馏水清洗喷漆瓶的喷嘴，确保干净。
将喷漆瓶与修复区域垂直距离20-30厘米，均匀地喷洒漆剂，以免造成漆面厚度不均匀。
每次喷洒薄而均匀的喷漆层，待第一层干透后，再进行第二遍的喷涂。
通常2-3遍即可达到理想的效果。
4. 干燥抛光：待喷漆完全干透后，用粗布蘸取少量打蜡水轻轻擦拭喷漆区域，使其表面更加光滑。
待打蜡水干燥后，再用干净的抹布进行擦拭，以光亮表面。
5. 完成效果：经过以上步骤后，汽车补漆喷剂已经成功修复了车身的划痕和瑕疵，达到了美观的修补效果。
需要注意的事项：1. 避免在高温或潮湿的环境下进行喷漆操作，以免影响漆面的干燥和固化效果。
2. 使用喷漆时要注意保持垂直距离和均匀喷涂，避免喷漆厚度不均匀造成修复效果不理想。
3. 操作过程中要佩戴面罩和手套，避免漆剂对身体造成伤害。
4. 在干燥抛光时要轻柔擦拭，避免再次划伤修补区域。
综上所述，汽车补漆喷剂的操作方法并不复杂，只需要在操作过程中注意细节和技巧，就能轻松地修复汽车车身的划痕和瑕疵，让爱车重现美丽。
汽车车身修复与保养7-1、车身板件损伤的修复方法
图7-1-17 局部凹陷的整形
③大范围凹陷的整形 首先可用喷灯将凹面中间部位加热至粉红色的炽 热状态，然后在中间部位下侧以顶铁顶起，从而使原 来凹陷得到初步复位。再用锤和顶铁相互配合将四周 变高的部分逐渐敲平，恢复原来的几何形状。
图7-1-18 大范围凹陷的整形
④大曲率表面的整形 修整如翼子板、挡泥板等表面曲率较大的部位 (高凸面)时，可先用火焰加热，然后顶铁顶起，最后 锤击敲平，达到原来的外形。
用来修复车身板件的碰撞损伤。
垫铁的形状有高隆起、低隆起、凸缘等多种不同 形状的，每种形状用于特定的凹陷形式和车身板面外 形。
图7-1-11 顶铁
1）顶铁的选用 选择一个工作表面必须与所修正钣金形状基本一 致（即半径与要修理的金属板件的曲面一样大或略小 一些）的顶铁。
注：一定要选择形状合适的垫铁，垫铁的工作面不 符合金属板的形状，其结果必然导致凹陷的增加。垫铁的
图7-1-15 正托法的使用
3）手锤顶铁敲击变形 ①小范围内凸起的整形 顶铁贴紧凸起的反面，手锤敲击凸起部位。敲击 时力量要轻巧、均匀，频率控制在每秒2次。顶铁的
形状要与曲面的曲率相一致。ຫໍສະໝຸດ 图7-1-16 局部凸起的整形
②局部凹陷的整形 顶铁抵在低处， 铁锤敲击凸起部位。 敲击时由外围逐渐向 中心区域过渡。
6）精修锤 在用冲击锤去除凹陷之后，用精修锤以得到最后 的外形。精修锤的锤面较冲击锤的锤面小，表面是隆 起的，以便力量集中在高点或波峰的顶端。 收缩锤是有锯齿面或交错缝槽面的精修锤，这种 锤用来收缩那些被过度锤打而延伸的部位。
图7-1-8 钣金精修锤
钣金锤的正确使用方法。用手轻松握住钣金锤手 柄的端部(相当于手柄全长的1/4位置)，锤柄下面的食 指和中指应适当放松。小指和无名指则应当对紧一些， 使之形成一个支点，拇指用于控制锤柄向下运动的力 度，通过依靠手腕的动作来挥动锤子，并利用钣金锤 敲击零件时产生的回弹力沿一个圆形的运动轨迹来敲 击，这样能更好地控制锤子。禁止像钉钉子那样让锤 子沿直线轨迹运动，也不用手臂或肩部的力量。
汽车钣金的操作方法
汽车钣金的操作方法
汽车钣金是对汽车车身结构进行修复和维护的一项重要工作。
以下是汽车钣金常见的操作方法：
1. 准备工作：首先，清洁汽车车身，去除表面的泥土和杂物。
然后，使用适当的工具检查车身是否有凹陷、刮擦或损坏的地方。
2. 钣金操作：根据车身的损伤情况，选择合适的工具和材料进行修复。
常见的工具包括锤子、钢板、千斤顶和拉钩等。
操作时，可将合适大小的钢板放在车身凹陷处，使用锤子轻轻敲打，使其恢复原状。
3. 喷漆修复：在完成钣金修复后，进行喷漆修复，使修复部位与整车的颜色相匹配。
首先，清洁修复部位，去除泥土和杂物。
然后，选择相同颜色的喷漆，进行喷涂。
修复后，还需要进行光洁和抛光，使修复部位与原车身一致。
4. 定位和调整：若车身发生严重碰撞，可能会导致车身变形，需要进行定位和调整。
使用专业设备，如拉伸机和液压千斤顶，对车身进行拉伸和调整，使其恢复原位置和形状。
5. 零部件更换：在汽车钣金过程中，可能需要更换一些损坏的零部件，如车门、保险杠等。
操作时，先拆卸原有的零部件，然后安装新的零部件，并确保其与车身的连接紧密。
总之，汽车钣金是一项需要专业技能和经验的工作，如不具备相关知识和技能，建议寻求专业钣金师傅的帮助，以确保修复工作的质量和安全性。
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及
击锤
前照灯、车门和行李舱盖侧板的凹陷等
用
途
• 该锤是专门用来粗加工某些高隆起的金属面，例
挡泥板 专用锤
如挡泥板，还可以用来加工那些只有长的锤头才 能达到的加强件。 也可以与重型斧锤和大铁锤 配合使用，粗加工车门槛板、轮罩、围板、行李 舱盖侧板和严重撞伤的保险杠横梁等
锤子
钣
金
锤
• 圆形锤面用在粗加工和校直工作中，大力度锤击
(１) 虚敲修复大面积凹陷
手工整形 一、虚敲法
(2) 虚敲修复大面积凸点
手工整形 二、实敲法
钣金锤在垫铁上敲击的方法， 称为实敲法。用于对较小面积损伤的金属 板进行锤击， 使其平滑。 垫铁放在损伤处的背面， 钣金锤在垫铁顶部的正上方 敲击金属板。 这样在垫铁和钣金锤之间的金属板上作用一个收缩力， 小块损伤 金属板就在垫铁和钣金锤之间被锤平。
垫铁 一、垫铁的种类及用途
足跟形垫铁
用在板件上较大形状凸起的钣金加工， 校直高隆起或低隆 起的金属板、长形结构件和平面板件。
垫铁
一、垫铁的种类及用途
足尖形垫铁
这是一种专门设计的组合平面垫铁， 用来收缩车门板、挡 泥板裙板、柱杆顶部和汽车各种盖板， 也可以用来在挡泥 板的底部形成卷边和凸缘。 该垫铁特别适合于粗加工金属 板件， 因为它的一个面非常平而另外一面微微隆起。 但 是， 使用该垫铁时， 不应过度锤击。
锤子
钣
金 锤 的
长头风 镐
• 一头为长的圆形尖头，另一头为圆形平头，主要 用来进行薄钢板粗加工后的校直工作和精加工时
凿平局部的小凹点等工作。 长头风镐禁止在金属 粗加工中使用
种
类
• 用来修理挡泥板，复原轮缘、饰条、前照灯灯
及
直凿风
内框和发动机舱盖等，特别是在车身板件安装
用
镐
和条形结构件的焊接过程中，手工修整板件的
汽车钣金技术
1.1汽车车身修复工具使用
第二节
垫铁
修理车身损坏时，垫铁的作用像一个铁砧，用在 粗加工和锤击加工中，可以用手握持，它通常被顶在修理 板件的背面，用锤和垫铁一起作业使高起的部位下降，使 低凹部位上升。
１.垫铁的种类及用途 由于板件的结构和形状不同，所以需要采用垫铁的形状也不同，
每一种形状的垫铁只适用于某些特定形状的工作件，常见的垫铁有高 隆起、中隆起、低隆起、平凸起以及几种隆起组合在一起的组合顶铁 等，如表所示。
的
尖锤
修理区。 尖头锤可以用来校直直角的车架元件、
种
保险杠、保险杠托架等直条状结构件
类
及
用
途
收缩锤
• 该锤是有锯齿面或交错缝槽面的精修锤，这种 锤用来收缩那些被过度锤打而延伸的部位
第四节
手工整形
钣金锤和垫铁修理法是传统的钣金修理方法， 参训学员需一手持钣金锤 ， 另一手持垫铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。 通过直线敲击、圆形 敲击、曲线敲击等钣金锤和垫铁的敲击训练， 从而掌握正击法和虚击法。
垫铁
一、垫铁的种类及用途
卷边垫铁
用来形成各种大小的卷边。 垫铁较大的一端用来形成大而 宽的卷边， 而较小的一端用来形成较窄的卷边。 有时也 可以用它在薄金属板上形成小的凹痕。
第三件
锤子
圆头锤
圆头锤是一种对所有钣金作业都有用的多用途工具， 它比 车身锤重， 用于矫正弯曲的基础结构， 修复严重变形部件和粗 整形车身部件。
(１) 实敲修复小面积凹陷
橡胶锤
木锤
锤子
钣金锤
钣金锤一般用于车身维修当中的内、外部板件的锤击， 受 损的板件需用钣金锤一点一点地敲击过来， 然后才可以刮涂原 子灰。 １) 钣金锤的种类及用途
钣金锤是连续敲打车身钢板表面使其恢复基本形状的工具， 它有许多不同的设计， 有方头、平头、圆头及尖头等， 分别用 于手工成形作业、加工中的校正作业、粗加工作业、精加工作业 以及特殊用途等。
垫 铁垫铁 一、垫铁的种类及用途
通用垫铁
该垫铁有多种隆起， 可以用来粗加工挡泥板的隆起部分和 车身的不同曲面；校正挡泥板凸缘、装饰条和轮缘；收缩 平的金属面和隆起的金属面；修正焊接区等。
垫铁 一、垫铁的种类及用途
逗号形垫铁
该垫铁弧面变形量大， 用来维修狭小的空间部位。 可以 用来对车门内侧、发动机舱盖、挡泥板的内表面与结构性 板件接触的狭小位置进行钣金加工。
手工整形
一般圆头锤的质量应为284 ~454ｇ， 根据修理需求的不同 选择相应质量的圆头锤， 车身修理中大量使用这种锤。
锤子
软锤
现在车身维修中所使用的软锤基本有两种形式， 即橡胶锤 和木锤。 用于柔和地锤击薄钢板表层， 且不会损坏表面涂层。 经常与吸盘配合用于大面积的凹陷修复， 当用吸杯将凹陷拉上 来时，用橡胶锤或木锤围绕高起的点按圆周状轻轻敲打。
手工整形
锤击法： 前翼子板、后翼子板后段、后下围板、车顶钢板中段、 发动机舱盖外板及行李舱盖外板的变形部位， 都是可以用钣金锤和垫铁 进行实敲法和虚敲法进行手工整形， 使变形恢复原状。
实敲是采用正托法操作， 虚敲是偏托法操作。
手工整形
一、虚敲法
钣金锤不在垫铁上敲击的方法， 称为虚敲法。用于同时升高凹陷部 位和降低凸起部位。 用钣金锤将金属板朝放置垫铁的一侧轻轻敲击。 这种 方法通常是在初始矫正期间对较大变形区域的大致修复和成形。 在这个工序 中， 用手将垫铁放在金属板背面最底部的下面， 然后用钣金锤敲击垫铁附 近的凸出部位， 钣金锤要偏向垫铁的一侧， 而不是直接敲打垫铁的顶部。
锤子
钣
金
• 金属粗加工时， 用来整平金属表面， 敲平焊点
锤
重头锤
和焊缝， 粗修非常皱的金属面， 以及初步校直
的
质量较重的金属板
种
类
及 用
双圆头 锤
• 车身维修中， 一般用来粗加工挡泥板、车门或 柱杆顶部等， 以及敲平车门的折边和校正定位 夹等
途
短头风 镐
• 风镐用来进行金属表面的精加工，敲平粗加工后遗留的 小凹坑，从而使表面平整。 风镐一头为圆形，另一头为 尖形，用在如前挡泥板等这些操作不方便的部位，进行 轻度的凿和金属加工以及收缩金属面
途
边缘和做凸缘时常用到该工具
弯凿风 镐
• 用来对车轮轮缘、装饰件、挡泥板凸缘和立柱杆顶部外
缘等处的有棱角区域进行校直和精加工。 还可以用来弄 平那些被车身的支撑件或框架构件所遮挡的凹陷
锤子
钣
金 锤
长镐
• 长镐的尖形头非常长，常用来加工挡泥板、车门 的后行李舱盖侧板上的凸起
的
种
类
曲面轻 • 用来拉直和校正一些凹陷曲面，例如挡泥板、