仰拱施工作业指导书
隧道仰拱及衬砌施工作业指导书
隧道仰拱及衬砌施工作业指导书1.1. 仰拱施工混凝土仰拱超前于衬砌及时施作，确保支护和衬砌结构的稳定性。
仰拱采用分段整体浇注，为解决仰拱施工与掘进出碴相互干扰的矛盾，并保证仰拱混凝土强度不受影响，仰拱采用移动式栈桥进行施工。
仰拱施工紧跟隧道下部开挖面进行，待喷锚支护全断面施作完成后，灌筑仰拱混凝土，仰拱混凝土采用简易拱架，浮放模板浇筑；填充在仰拱混凝土终凝后开始施工；底板混凝土待衬砌完成后及时施工。
仰拱一次灌筑长度6～8m。
仰拱达到设计强度的70%后才能放车通行。
（1）仰拱施工仰拱施工时根据围岩监控量测结果确定施工时间，并紧随初期支护尽早修筑仰拱，以利于初期支护结构的整体受力。
仰拱在拱部和边墙开挖并支护完成后进行开挖。
仰拱采用全幅整体浇筑。
对边墙部基底进行人工清理后，逐段拆除二次衬砌 6～ 8m 仰拱范围内的中隔壁底部钢架单元，采用人工配合挖掘机开挖到位，进行人工将仰拱底部虚碴清理干净，抽出积水，然后架立仰拱堵头模板。
仰拱端头采用大块槽型模板。
自检合格后，报监理工程师做隐蔽工程检查签证。
浇筑仰拱及隧道填充混凝土时，采用运输车运输混凝土，用混凝土输送泵送至仰拱模板内，由中心向两侧对称浇注。
用混凝土振动棒将混凝土摊平、振捣。
（2）隧底填充仰拱砼强度达到70%后，方可浇筑隧底填充。
在施作前应清除仰拱顶面的碎碴、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。
混凝土灌注同仰拱施工。
混凝土浇筑完毕后，进行洒水养护，达到可以通行运输车辆的强度，然后拖移仰拱栈桥进入下一个循环施工。
仰拱一次施工长度控制在 6～ 8m，并将上循环混凝土仰拱及隧底填充接头作凿毛处理。
（3）仰拱栈桥为了保证出碴和进料运输与仰拱施工平行作业，减少施工干扰，加快掌子面的掘进速度，并保证仰拱闭合后支护结构的受力效果，仰拱混凝土施工采用全幅整体灌筑，采用移动栈桥解决洞内出碴进料与仰拱施工之间的干扰问题。
仰拱移动栈桥结构见“图 7-1 仰拱移动栈桥示意图”。
开挖出碴区仰拱施工区仰拱已施工区图 7-1 仰拱移动栈桥示意图（4）无碴轨道施工前，按照设计要求，配合无碴轨道施工进行仰拱面凿毛处理。
隧道仰拱作业指导书
隧道仰拱作业指导书1.适用范围适用于XX隧道仰拱施工。
2.仰拱施工工艺为保证隧道衬砌工程质量，仰拱、仰拱填充施工必须分段分别一次整体浇筑。
因此，为使开挖仰拱底及浇筑混凝土时出碴、进料等运输工序能平行作业，需要采用仰拱栈桥施工。
第一步：仰拱开挖采用挖机直接开挖，人工清理浮碴。
若遇欠挖，采用打浅眼弱爆破的方式开挖，严禁大爆破长距离的开挖仰拱，每次仰拱开挖长度不大于设计量，基底应清洗干净；开挖出的仰拱应及时浇筑混凝土封闭。
第二步：栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。
第三步：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥下桥下互不干扰。
第四步：仰拱施工结束，用挖机、装载机等机械移开栈桥。
具体操作：先使用挖机清理施工段的大部分底碴，搭设栈桥，栈桥底面高度比已施工的仰拱填充面高20cm，然后人工清理隧底、检查断面尺寸及标高、安装栈桥的支承墩和仰拱填充砼的端头模板，模板采用钢模，灌筑砼。
砼集中拌合，泵送砼入模。
仰拱全断面一次浇灌完成后，填充砼采取罐车直接运到施工地点卸料浇注，插入式捣固棒进行捣固。
仰拱砼所采用的水泥、外加剂必须符合设计及技术规范的规定。
仰拱砼所采用细骨料、粗骨料、砼中氯离子含量、矿物掺合料、砼中的总碱含量、砼拌和用水、配合比设计的检验以及抗压强度试件取样、留置及强度等级的检验应符合技术规范的规定。
仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求，并采用无损检测法进行检测。
仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合设计要求，拱座应与墙基同时浇筑。
施作仰拱砼前应清除隧底虚碴、淤泥积水和杂物，超挖部分应采用同级砼回填。
仰拱砼应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。
仰拱表面应平顺，确保水流畅通，不积水。
仰拱施工后应及时施作填充和铺底，顶面高程和坡率应符合设计要求。
3.具体施工部位为保证仰拱填充面混凝土质量，一期浇筑仰拱填充时，浇筑标高低于设计标高20cm，待隧道开挖完后再从里往洞口浇筑剩余仰拱填充。
次仰拱开挖长度不大于设计量，基底应清洗干净，积水抽干。
隧道仰拱及仰拱填充施工作业指导书
×××标段隧道工程隧道仰拱及仰拱填充施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于×××标段×××段范围内隧道及×××隧道仰拱及仰拱填充施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，掌握有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
施工所需电力线路架设已完成，满足机械所需电力供应，并配备适合备用的柴油机。
3、技术要求明确隧道仰拱及仰拱填充作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道仰拱及仰拱填充施工，保障隧道施工质量。
所使用的机械及设备具有合格的出厂证明和使用期限、并按相关要求进行质量验收，有验收记录。
所有的原材料均符合设计及规范要求。
4、施工程序与工艺流程施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。
为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。
混凝土在洞外利用拌合站集中拌合，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
施工工艺流程见下图。
5、施工要求编制施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计；编制作业指导书和操作规程；制定安全、质量保证及防治措施；组织技术交底和技术培训。
所有作业人员必须持有效的考试合格证。
操作人员经培训、考核，可持证上岗。
为了及早形成抗荷环，要紧跟拱墙施工尽快施作仰拱（填充）混凝土的浇筑。
根据设计和规范，为了保证仰拱（填充）的整体效果和工程质量，仰拱施工采用整幅浇筑。
因仰拱整幅施工，隧道内其他的开挖、支护、出渣、衬砌等工作仍在进行，因此要合理的将仰拱铺砌、填充和其他施工工序穿插进行。
隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书
隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书1、隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书一、概述 1.11.1、目的、目的明确隧道仰拱、仰拱回填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道仰拱、仰拱回填施工作业。
1.21.2、编制根据、编制根据⑴、《实施性施工组织设计》⑵、《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60—2021〕、《公路工程质量检验评定标准》〔JTCF80/1-2021〕国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。
⑶、《重庆涪陵至丰都高速公路两阶段施工图设计文件》⑷、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工阅历。
1.31.3、适用范围、适用范围适用于重庆涪陵至丰都高2、速公路A1、A2标全部隧道仰拱、仰拱回填施工。
二、施工方法及工艺2.12.1、施工规范要求、施工规范要求2.1.12.1.1、衬砌钢筋、衬砌钢筋⑴、钢筋加工应符合以下规定:①、钢筋在加工弯制前应调直。
②、钢筋外表的油渍、铁锈等应去除洁净。
③、钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采纳冷加工。
⑵、钢筋安装应符合以下规定：①、横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必需进行绑扎或焊接。
②、钢筋焊接搭接长度与焊缝应满足设计要求。
③、相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不应小于1000mm。
④、同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。
⑤、箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必需进行绑扎或焊接。
⑥、钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规3、定。
⑶、安装钢筋时，钢筋长度、间距、位置、爱护层厚度应满足设计要求。
2.1.22.1.2、仰拱、仰拱⑴、仰拱填充应符合以下规定：①、隧道底部〔包括仰拱〕，超挖以允许范围内应采纳与衬砌同强度等级混凝土浇筑；超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随便回填，严禁片石侵入衬砌断面〔或仰拱断面〕。
②、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土到达设计强度的70%后施工。
仰拱及仰拱填充大区段作业指导书
仰拱及仰拱填充大区段作业指导书一、概述仰拱及仰拱填充大区段作业是指在桥梁建设中，对于仰拱及仰拱填充的施工工艺和要求进行指导和说明的文档。
本指导书旨在确保施工过程中的安全性、质量和效率，并提供详细的操作步骤和注意事项。
二、施工准备1. 施工前的准备工作包括但不限于：施工方案的制定、施工设备和材料的准备、施工人员的培训和安全措施的落实等。
2. 确定施工区域，并进行现场勘测和测量，确保施工的准确性和稳定性。
3. 检查施工设备的完好性和操作性，并进行必要的维护和保养工作。
4. 确保施工人员具备相应的资质和技能，并进行必要的培训和指导。
三、施工步骤1. 仰拱的施工步骤：a. 确定仰拱的位置和尺寸，并进行相应的标记和定位。
b. 搭建仰拱的支撑结构，确保其稳定性和安全性。
c. 进行仰拱的混凝土浇筑，根据设计要求进行振捣和抹平。
d. 混凝土达到一定的强度后，拆除支撑结构，并进行必要的修整和检查。
2. 仰拱填充的施工步骤：a. 在仰拱下方设置排水系统，确保排水通畅和稳定。
b. 进行填充材料的铺设，根据设计要求进行压实和整平。
c. 按照施工方案进行填充层的分层施工，确保填充层的稳定性和均匀性。
d. 检查填充层的厚度和质量，并进行必要的修整和调整。
四、安全措施1. 施工过程中必须严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 针对施工现场的特点和风险，制定相应的安全措施和应急预案，并进行必要的演练和培训。
3. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，并进行必要的安全教育和培训。
五、质量控制1. 施工过程中必须严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量的合格性。
2. 对于施工材料的选择和使用，必须符合相关的标准和规范，并进行必要的检测和验收。
3. 施工过程中必须进行必要的质量检查和监控，并及时进行纠正和整改。
六、施工记录与报告1. 施工过程中必须进行详细的记录，包括但不限于施工时间、施工人员、施工设备、施工材料、施工质量等。
铁路隧道仰拱栈桥施工作业指导书
铁路隧道仰拱栈桥施工作业指导书1 适用范围适用于xx至xx铁路客运专线（xx段）土建工程HFMG-2标隧道开挖施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备施工技术人员学习实施性施工组织设计，熟悉规范及图纸，编制作业指导书，提前给作业人员交底，对参加施工人员进行上岗培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工中所涉及到的各种外部技术数据收集，施工现场布置及机械设备就位，原材料进厂。
3 栈桥施工3.1 施工步骤仰拱施工主要步骤：隧底底板开挖及清理→栈桥架设→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护，见仰拱主要施工作业流程图。
为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量，避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，见“仰拱栈桥立面示意图”，保证运碴车辆和其它车辆的通行。
填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。
并进行全幅一次性施工。
仰拱混凝土采用在洞外拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
仰拱主要施工作业流程图不合格不合格仰拱栈桥立面示意图4-1初期支护衬砌台车衬砌通风管仰拱栈桥待施作仰拱地段已施作仰拱地段3.2栈桥施工要求根据隧道施工的实际情况，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应，仰拱衬砌及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁I40工字钢4片双面焊接自制而成，桥面铺10mm的防滑板，栈桥主梁长9m和12m两种规格。
栈桥使用注意事项行走要缓慢。
行走时路面要相对平整，防止桥体过大振动、扭曲，而损坏结构。
如果后端混凝土强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。
栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。
载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。
隧道仰拱施工作业指导书
隧道仰拱施工作业指导书一、编制目的为进一步提高基础设施项目工程施工管理水平，明确仰拱及仰拱填充施工工序要求，促进对重要、重点工序的掌握，推进标准化管理，特编制本作业指导书。
二、编制依据《公路工程技术标准》；《公路隧道设计规范》；《公路隧道设计细则》；《公路隧道施工技术规范》；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》；《公路工程质量检验评定标准》《公路工程施工安全技术规范》《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》；《地下水工程防水技术规范》；《公路路线设计规范》；《公路隧道设计规范》；《公路隧道通风设计细则》；《公路隧道照明设计细则》；《公路工程抗震设计规范》；《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》三、适用范围适用于仰拱及仰拱填充的施工作业等。
四、施工工艺及方法要求4.1施工准备4.1.1劳动力组织结合现场实际，根据设计图纸及工程量的多少，选择罐车司机、电工、焊工、木工、架子工、钢筋工、混凝土工、普工等人员若干名。
以上作业人员均需经过安全教育、专业培训、持证上岗，施工人员应熟悉图纸及施工方法，施工前经全面技术交底，施工中全体人员应服从统一指挥，协调一致。
4.1.2材料要求本分部分项工程根据所需的主要材料（含周转材料），说明材料的主要性能；根据主要材料的使用部位确定进场时间。
4.1.3机械配置结合现场实际，配备挖掘机,装载机,罐车,钢筋切断机,切割机，振捣器等主要机械。
4.2工艺流程4.3控制要点4.3.1测量放样首先在隧道两侧边墙处打设标高点，标高点每5m打设一组，标高与该里程设计标高一致。
再根据图纸进行放样开挖。
4.3.2仰拱开挖1.仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧道设计施工图。
2.为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。
3.尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本达到一次成型，避免对局部进行再次开挖。
4.3.3初衬仰拱支护结构：1.仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。
仰拱作业指导书
1.适用范围本作业指导书适用于300～350km/h的双线隧道仰拱施工。
2.作业准备⑴施工前应充分掌握隧道设计图纸及相关文件内容，并及时与现场进行核对。
进行施工技术交底，作业人员应进行岗前培训和安全教育，特殊工种的作业人员应持证上岗。
⑵施工机械配备应满足正常施工需求。
3.技术要求仰拱采用栈桥整体一次浇筑施工，填充在仰拱砼终凝后才可施做。
仰拱底板及填充厚度、砼标号严格按照设计要求执行4.施工程序与工艺流程4.1施工程序仰拱底板：测量放线→开挖→基底、接头处理→绑扎底板钢筋→立模浇筑砼。
仰拱填充：测量放线→基底清理→立模浇筑砼。
4.2工艺流程图4.2-1 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备施工前应完成仰拱及填充砼配合比设计。
5.2施工工艺5.2.1开挖仰拱开挖以机械配合人工开挖为主，在岩石地段辅以松动爆破，每循环开挖长度宜控制在2～3m。
当仰拱滞后下部台阶开挖面30～40m时，应停止前方工作面或短距离跳槽进行隧底开挖。
短距离跳槽的次数不得多于3次，每次跳槽间隔不得大于10m。
5.2.2基底处理隧底开挖后，应及时清除虚渣、杂物、泥浆、积水，立即初喷3～5cm厚混凝土封闭岩面，如设计有仰拱拱架，则按设计要求立架复喷混凝土至设计厚度，使初期支护及时闭合成环。
5.2.3钢筋绑扎钢筋绑扎间距严格按照图纸设计要求执行，所用钢筋必须符合国家标准和规范要求。
5.2.4仰拱底板仰拱应超前拱墙衬砌，采用仰拱栈桥辅助，全幅分段浇筑，每循环浇筑长度宜为4～6m，施工缝和变形缝应设置止水带。
仰拱表面应平顺，不积水。
5.2.5仰拱填充仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑，浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水，连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。
填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，达到设计强度的100%后允许车辆通行。
5.3施工控制要点5.3.1仰拱施工必须按照全幅分段浇筑，严禁分幅施工。
5.3.2仰拱砼浇筑前应将基底清理干净，不得有虚渣、积水和坑洞等。
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省道214郎溪段改建工程五期工程杨家边隧道仰拱作业指导书安徽水利开发股份有限公司省道214郎溪段改建工程五期工程项目部二○一七年八月目录一、编制依据和原则 (1)（一）编制依据 (1)（二）编制原则 (1)二、工程概况 (2)（一）工程概况 (2)（二）项目环境 (2)三、施工方案 (3)（一）仰拱施工工艺流程图 (4)（二）仰拱施工技术方案 (5)（三）施工供风、通风与防尘 (8)四、质量控制方法和手段 (9)（一）质量保证体系及框图 (9)（二）控制方法和手段 (10)五、重要工程施工技术措施 (12)（一）仰拱工程施工技术措施 (12)（二）仰拱工程质量安全技术措施 (14)一、编制依据和原则（一）编制依据（1）省道214郎溪段改建工程五期工程施工招标文件。
（2）省道214郎溪段改建工程五期工程两阶段施工图纸。
（3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（4）《公路隧道设计规范》（JTGD07-2004）（5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（7）《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)（二）编制原则2.1依法管理原则实施性施工组织设计中施工安全、工程质量、环境保护、文明施工与标准化工地建设、工期等核心内容的策划必须确保国家法律法规、政府条例规章所规定责任得以贯彻与落实。
2.2 安全第一的原则工程的施工工期、质量、效益必须以施工生产安全为基础，必须服从于施工安全。
在实施性施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
2.3 优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。
根据实施性施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保质量目标的实现。
施工中强化标准化管理，招标采购大宗材料，合理组织均衡生产，适时成本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。
2.4 方案优化的原则科学组织，合理安排，进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。
2.5 确保工期的原则根据建设单位对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，工期节点重点安排，做到主次有别、主次有序。
按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术对各工序作业时间加以控制。
同时，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。
2.6 科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有丰富经验的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。
二、工程概况（一）工程概况省道 214 段杨家边隧道行政区隶属于安徽省宣城市郎溪县。
隧道进口位于郎溪县十字镇邵冲村山脚，出口位于郎溪县十字镇东门冲村山脚下稻田。
有水泥路及机耕道路前往，交通条件较好。
隧道左线桩号：ZK44+620～ZK45+465，长 845m；隧道右线桩号：YK44+645～YK45+460，长 815m。
左右线纵坡均为 1.4%，左线曲线半径R-1700，右线曲线半径 R-1550。
（二）项目环境2.1地形地貌隧址区位于郎溪县十字镇邵冲村，地处安徽省沿江平原与皖南山区的结合部，大地构造属于扬子台坳的皖南陷褶断带的东北端。
隧址区地形、地貌条件复杂，地形起伏大，沟壑纵横；地貌多样，有山地、山间谷地、丘陵等。
隧址区为皖南构造剥蚀低山地貌区，地表植被茂密，山顶多呈圆顶形，少数呈尖顶状，走向以北向，北东向为主，山坡坡度30°～50°，地面高程65.10～160.80m，切割深度20～100m，水系呈树枝状、格子状、梳状，发育“V”“U”型谷。
隧道轴线走向为自北向南，走向3450～180，左线长815m，右线长795m，洞身以上地面地形起伏较大，总体是中部高、波状起伏，进出口段地形低，海拔高程72.55～160.00m，相对高差约87.45m，坡角30°～50°，隧道最大埋深约86m。
2.2 工程地质条件1、不良地质隧址区无滑坡、崩塌、泥石流、采空区、岩溶等影响场地稳定的不良地质作用。
2、隧道稳定性分析（1）进洞口段稳定性分析与评价进洞口位于山坡的前部，进洞口段开挖地层为土层和强～微风化中粗粒花岗岩，岩石较坚硬，半自行粒状结构，岩体结构为厚层～巨厚层状，岩体较完整，因此岩石对隧道洞口稳定性有利。
进洞口段无断裂构造，无不良地质现象，稳定性较好，适宜进洞。
（2）进洞口边坡及仰坡稳定性分析与评价隧道进洞口处为一天然陡坡，坡脚62°。
坡面为第四纪松散积土层，厚度为1.8m,向下为强风化花岗岩层，厚度为2.8～3.2m，岩质松弱，风华裂隙发育。
三、仰拱工程施工方案（一）初期支护工程施工工艺流程图测量放样拱墙部位开挖仰拱部位开挖安装仰拱拱架、钢筋仰拱喷砼、初支立模绑扎仰拱钢筋仰供浇筑立模进行仰拱填充层施工养护（二）仰拱工程施技术方案2.1仰拱施工工序拱墙部位开挖→仰拱部位开挖→安装仰拱钢架、喷砼、进行仰拱初支施工→立模、绑扎仰拱钢筋、浇筑仰拱砼→立模进行仰拱填充层施工。
②铺底施工工序洞身开挖→清底→立模、浇筑铺底砼→安装横向盲沟。
2.2仰拱工程施工技术要点①仰拱的地段在初期支护后及早施工。
仰拱与铺底同时施作，仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m,Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级围岩不得超过40m。
②隧道底两隅与侧墙联结处应平顺开挖，避免引起应力集中。
边墙钢架底部杂物应清除干净，确保钢架连接良好。
③开挖后，及时进行仰拱初期支护施工。
先初喷封闭，再打锚杆、安装仰拱钢架，然后复喷至设计厚度，覆盖钢架。
有条件也可在底部初喷封闭后，一次立模施工。
当仰拱无初期支护层，先喷5cm厚砼或施作砼垫层，再进行钢筋安装、立模等作业。
④仰拱两侧二衬边墙部位的预埋钢筋伸出长度应满足和二衬环向钢筋焊连要求，且将接头错开，使同一截面的钢筋接头数不大于50％。
⑤仰拱砼采用泵送浇筑，应用拱架模板保证结构尺寸。
仰拱和填充层可一次立模施工，先按设计完成仰拱砼施工，待仰拱砼强度符合要求后可进行填充层施工。
⑥Ⅳ级及以上围岩仰拱每循环进尺不得大于3m，不得分幅施作。
严禁连续长距离开挖仰拱，以防墙脚失稳。
⑦仰拱砼达到设计强度70%后，用C15片石砼进行隧底仰拱回填，仰拱回填顶面标高至路面结构平整层顶面，顶部横坡与标高应抄平拉线控制，并保持湿润。
⑧铺底作为路面的整平层时，标高要严格控制，不得高于设计标高，横坡应与路面横坡一致。
2.3仰拱施工技术保证措施2.3.1为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量，避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，开挖和浇注混凝土施作仰拱砼时利用“仰拱栈桥”保证运输车辆通行。
仰拱栈桥立面示意图2.3.2．仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。
2.3.3．仰拱拱座与边墙及水沟连接面结合应符合设计。
1.3.4．施作仰拱混凝土前应清除隧底虚碴、杂物和积水，超挖部分应采用同级混凝土回填。
2.3.5．施工缝、变形缝的位臵和处理应符合设计和施工技术方案的要求。
2.3.6．混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
同一施工段的混凝土应连续浇筑。
2.3.7．混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：（1）应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
（2）混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14 d。
（3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。
（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
（5）混凝土强度达到1.2 MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
（6）当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
3．仰拱表面应平顺，确保水流畅通。
2.4仰拱施工安全技术措施2.4.1模板安装⑴安装模板，支撑必须牢固。
⑵吊装模板时，注意保护好模板，防止相互碰撞。
⑶作业高度在2m和2m以上时，必须设安全防护设施。
⑷作业人员严禁利用模板支撑攀登上下，不得在狭窄而毫无防护的模板面上行走。
⑸检查所有螺栓是否拧紧，模板接缝、错台是否满足设计要求。
⑹在仰拱栈桥下作业，有车辆通过时，必须避开至安全地点，防止落物砸伤或发生其它意外事故。
2.4.2钢筋加工⑴钢筋规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性等符合规范规定和设计要求，钢筋进场后必须进行复检、抽样检查，合格后方可投入使用。
⑵钢筋弯曲采用冷弯，不允许热弯。
同时钢筋表面洁净、无损伤、锈蚀、油污。
⑶电焊工必须持证上岗，在正式焊接前，必须按实际施工条件焊接试样进行试验，合格后才能进行焊接施工。
⑷衬砌钢筋之受力钢筋采用焊接接头时，焊接接头应相互错开，错开距离为35d（d为钢筋直径），且不少于50cm。
受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区不超过50%，以保证结构安全。
⑸钢筋绑扎、焊接施工时必须采取必要的防护措施，防止钢筋施工时损伤防水层。
钢筋加工完成后，必须对作业区的防水层认真检查，确保无损伤后进行施工，否则必须采取补救措施。
⑹钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。
2.4.3砼浇筑⑴浇灌混凝土时，不得踩模板作业，浇灌人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。
（2）振捣时砼，振动棒垂直沉入，快插砼慢拔，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入砼中，插砼入深度不超过棒长3/4。
⑶砼输送管就位按照要求进行，转弯处固定牢固，最前端软管由专人负责掌握，防止伤人事故发生。
⑷砼施工照明线路和振捣设备线路应确保无损，并且在施工时注意随时检查。
输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
⑸罐车等车辆机械通过仰拱移动栈桥时，现场带班负责人须提前让栈桥底下及两侧施工人员避开到安全区域；靠近作业地点轮式车辆需设车挡，以外发生意外。
（三）施工供风、通风与防尘鉴于本标段隧道的实际情况，经现场考察及审阅图纸后决定，该标段施工供风、通风以压入式管道通风为主，并加强机械废气净化及降尘毒措施，减少污染源。
3.1施工供风杨家边隧道施工供风采取在隧道进口修建空压站，每处安装20m3/min电动通风机2台，供风量为160m3/min，通过ф1000软风管接至各施工部位。