精益物流管理培训心得

精益物流管理培训心得
精益物流管理培训心得

精益物流管理培训心得

物流是世界运输业中最重要的一环。以下是小编收集的精益物流管理培训心得,仅供大家阅读参考!

精益物流管理培训心得物流业的发展环境是一个社会系统工程,单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的,它需要社会各方面共同努力,协同作战:

1.加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究

我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰,影响了物流产业的健康发展,同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作,以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景,并在政策上予以全面支持;同时加大对物流基础理论研究的力度,吸收国外先进的思想、理论和技术;吸取别国物流管理研究的成果,鼓励理论界研究电子商务物流中的难题,加快我国电子商务物流发展的步伐。

2.重视物流网络的发展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本,这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。例如,为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要,电子数据交换技术(EDI)是一种有效的信息管理和处理的手段;全球卫星定位系统(GPS)可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标

的高精度的三维速度、位置和时间信息;Internet网上每天大约有3万多人在发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用Internet获取物流信息是一个现实问题,为物流发展提供了无限商机。

3.提高对发展电子商务物流的认知,加强物流基础设施建设和合理布局物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分,电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想,把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外,各地方政府应统筹规划,正确引导物流企业布局和建设,包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等,提高物流速度和物流效率。

4.大力加强物流专门人才的培养

要改变我国物流体系落后的现状,就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,通过在高校开设物流专业,培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训,提高物流从业人员的整体素质,以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构:新思路学校。

二:

为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在

这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对ERP的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。

我们实训的内容主要是了解企业组织结构、ERP、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多

的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务,。

我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。

当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。

精益物流管理培训心得我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流服务部或物流子

公司。

中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本,提高市场竞争力。

中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。

在学习《运营和供应链物流管理》中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,计划和控制系统MRP、JIT、TOC、ERP的介绍与比较,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线,是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高服

务质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。

我们还学习了企业资源计划ERP系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。

我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化,及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品服务标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的激烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险成本就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。

总之,参加《供应链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识,并能利用

精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何激励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供应链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。

精益物流管理培训心得总结公司主要存在以下几方面问题:

其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。

其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。

其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。

其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。

好在这些问题及时发现,CEO也在工作总结大会上做了

纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。

其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。

其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜

任这些职位。

其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我们获得如此好的学习机会,在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望,继续努力加油。实训结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东

西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。

精益生产心得体会

搞好精益班组管理,为企业创造效益 ——精益学习心得体会 我有幸参加了包头精益班组管理培训班,在为期5天的培训时间里,在公司的精心组织和各位老师们的精彩讲解下,培训圆满完成,使我受益非浅。 作为一名班组长,通过这次培训,让我真正了解到了班组长的作用,对自己该怎样做好一个好班长有了更深的认识。班组长是上级与一线生产员工的主要沟通桥梁,起着承上启下的重要作用,是生产一线的组织者和指挥者,也是直接生产者,他综合素质的高低,将直接影响班组管理的好坏。所以,班组长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。作为公司最基层的管理者—个班组长,通过五天的学习,感触颇深。 一、沟通 因为班组每个人的思想意识、文化素质、性格脾气都不一样,这就需要在工作和生活中进行观察了解、掌握班员的基本情况、摸清班员的心理想法,找出问题所在,求同存异。通过各种班组技能竞赛和业余趣味活动来增强班组的凝聚力,让每一个班员从心里把班组当成自己的第二个家。 二、支持 在工作中班组成员间产生分歧是不可避免的,单靠争执和

命令在很多时候是不能够解决问题的。通过换位思考,征求意见等方法与班组成员间建立和谐的劳动关系,增加个人感情之间的友谊,获得信任,也就会在工作中得到班组成员间的大力支持。 三、执行 在获得班组大部分成员的支持后,对于对于厂里各项规章 制度在自己带头遵守,严于律己、以身作则的条件下,执行力 度就会自然而然的大大增强。我自己明白下一步应该怎么做。通过这次培训使我明白了班组长要明确自己在班组中的角色,对自己的定位要清楚,明白工作的主要职责,了解上级对自己 的期望和班组员工对自己的期望。在工作中逐步实践,使班组 在完成好工作任务的同时建立起更和谐的劳动关系,使全体班 组成员认清发展形式,转变发展机遇,坚定发展信心。要能带 领班组成员,设定一个共同明确的目标,朝着这个目标制定行 动方向,有计划、有步骤的实施。 四、坚持 精益化是企业必须迈过的一道坎,也是持续改进企业班组 管理水平的必由之路。精者,去粗也,不断提炼,精心筛选,从而找到解决问题的最佳方案;细者,入微也,究其根由,由 粗及细,从而找到事物内在的联系和规律性。“益”是精益化的 必然途径,“精”是精益化的自然结果。单纯看管理“精益”似乎 是一个非常笼统的概念,怎么提升管理精益化,如何提升,提 升什么,没有具体、明确的内容,但要是把它放到具体的业务

精益管理培训心得体会

精益管理培训心得体会 心得一:精益管理培训心得体会从在公司内听到精益生产这个词算起,至今差不多有两年有余了,回头读的第一本书就是詹姆斯沃麦克的《改变世界的机器》,读完这本书后加上华致赢企 管的专家的一些培训,结合自己对国内企业的一些了解,在此说说我对推行精益生产的一些看法。 一、精益推行,要从心开始。 有个广告词说得好‘沟通从心开始’,我们精益推行也不例外,只有真正从内心了解并接受了精益这个概念,才有可能把想法变成真正的行动,行动才是最重要的,这也和公司领导和精益老师常讲的’态度很重要,态度决定一切’一脉相承。 二、精益推行,首先要做好推行前的相关准备工作。 常言说得好:’兵马未动,粮草先行’,这个道理是相通的,就是在全面推行前,有必要做些精益和精益生产方面的培训工作,最好是全员培训。精益生产,我个人的理解是全员参与,持续改善提高的这样一个过程,但到目前为至,参与精益项目中来的还只是很少一部人,真正能主动去做精益的就更少了,且经常会听到或遇到有同事问’什么是精益或精益生产’这样的问题。 三、精益推行的方式上,个人觉得按下面的来做可能效果更好点: 1?精益的推行采取自愿自发的方式开展,公司出引导政策,并开展相关活动,充分调动并发挥员工的主观能动性,保证课题的开展是向公司需要的方向发展。 2?精益开展的具体内容,尽可能的围绕本部门的实际核心业务来开展,如果此业务涉及到的部门很多,可以把这个课题进行二级分解,甚至是三级四级分解,最终要体现到最基层员工全员参与,这样才能取得实际效果,从而能收到既把本职工作做好了又同时把精益改善也一并做好。3. 精益推行的过程中,要做好标准化的工作,要把一些东西进行提炼,形成规范和标准,并在实际工作去严格执行它,在执行的过程中还要对其进行精益改善,实现’实践一改善一再实践一再改善’这样一个完善过程。 4. 精益推行的过程中,要想取得好的效果,有关问题的解决最好由问题产生的部门来主导解决 ,其余相关部门积极配合,而不要由下游部门来推动上游部门来展开工作。 5. 精益推行要长期开展,不要搞短期行为。精益活动既然是个持续改善的过程,就必须长期开展下去,最终我们才能取得良好的结是。 心得二:ctpm精益管理培训学习心得上个月公司组织了ctpm精益管理培训,学习完后,本着分享为主,深入学习为辅,特在此分享学后心得体会。 ctpm精益化管理是建立在持续实行6s的基础上,不断改进不断完善而产生的,整理、整顿、 清扫、清洁、素养、安全,这六组红色的大字一直挂在我们工作的一个区域里面,我们每天抬头都能看见。但一直过了这么多年,却没有人真正关注过,更没有彻彻底底实行过。其实6s 是我们每个企业员工对工作的一种态度,一个习惯,一种修养。如果我们不去了解它,去学习它, 并且实施它,光当成口号喊喊,不改自由散漫的习惯,那么想要做到6s里所说的恐怕很不容易,恐怕非一朝一夕所能改变的。 6s管理不仅仅是每天打扫卫生,整理好办公用品,更应该是工作环境整洁有序,保证安全,以及树立良好的个人素质和自身修养;更应该不断的去改进和完善,让我们的工作更有秩序,更得心应手。结合自身情况灵活应用,更快更好的提高工作效率才是最最重要的。

物流专业实习心得体会

物流专业实习心得体会 在失败中学会成长。创业就要面临一定的风险,当你对某项目有80%的把握时,你已 经失去这块市场。风险越大投资回报率越高,失败也是在所难免的,失败也是为更好地解 决问题,信心始终是人生的顶梁柱。 随队进入电子有限公司,感觉很舒服。工作人员很客气,很亲切。这就是我的第一感受。以往我一直以为,进入一个这么大的公司,自己肯定会有一种卑微的感觉,行为举止 一定会唯唯诺诺的。可是,进入电子,这种感觉却消失的无影无踪了。或许是这里的人、事、物,这里的布局摆设使我改变吧。 三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础, 通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力. 而常被购买的药品,如感冒药、消炎药、胃药等则放在方便拿取且显眼的位置上,所 有药品都是标明价码,按区域内商品摆放及分区分类。随着时间的推移,我对药店的流程 已经滚瓜烂熟了。每当店里的销售员忙不过来时,我也可以上前向顾客推荐介绍一些顾客 想要的药。每次我都是很小心翼翼的,深怕出一丝纰漏,每当我拿不准主意的时候,我都 会问问店长,以确保万无一失。虽然每天回到家全身都像散架似的,很累很累,但是我的 勤奋得到了店里各位阿姨的赞赏和老板的肯定,我的心里是充实又快乐的。 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步 了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实 践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况 有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学 专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与 他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上 工作岗位打下良好基础。 当听我去xx厂实习会计的时候,妈妈又是惊奇又是高兴。妈妈是一位有着几十年工 作经验的职业会计,以前曾想让我继承她的会计职业,想把几十年的宝贵经验悉数传授给我。但是一贯都对会计不感兴趣的我没有接受。今天见我主动提出去实习会计,当然是又 惊又喜。于是迫不及待的给我上起了会计课。当妈妈讲到自己也模糊的地方,干脆从几层 高的书柜里翻出当年的会计书,然后详细讲给我听。大概是继了妈妈的会计天赋,又加上 妈妈的真传,我似乎学得很快。 以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到 很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它 是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

2020年参加精益生产培训心得

参加精益生产培训心得 今天在网上看到《参加精益生产培训心得》,好东西应该跟大家分享,改了一下错别字,收藏。 参加“精产”培训心得 20xx年7月14日到7月15日,我参加了台湾精益生产大师蒋维豪先生主讲的题为“七大与效率损失”的培训课。在为期两天的课程学习中,浪费这个词是我听到的最多的一个词, ___改变了我原来的看法,使我对生产中的“七大浪费”以及“精益生产”有了一个全新的认识,现将心得体会总结如下: 一、对七大浪费的再认识。 在未听课前,我已知道七大浪费是:1、制造过多/过早的浪费。 2、等待的浪费。 3、搬运的浪费。 4、库存的浪费。 5、制造不良品的浪费。 6、多余加工作业的浪费。 7、多余动作的浪费。但只是对这几种浪费有种模糊的概念,认识并不深刻。通过听课,我对七大浪费有了更深入地理解。 (1)、制造过多/过早的浪费是直接产生对流动资金的占用,这个浪费曾经对丰田造成过沉重的打击。在1947年到1948年之间,丰田公司的新任总经理大研代一,将生产流程优化,将产量大大提高,结果由于忽视了市场的需求量而导致大量的产品积压,资金链

被压断,公司濒临破产。正是由于这次教训,丰田公司才提出了 jit生产理念,即“只有在顾客需要的时候,才生产顾客所需质量和数量的产品”。 (2)、等待的浪费是指的资源彼此等来等去,而产生等待的因素则有很多,这其中包括设备的布置离散、生产计划变来变去、生产不均衡、质量波动、物流配送不畅、内部失调、排程不当等诸多因素。 (3)、搬运的浪费是说企业的内部设备不合理的布局、不合理的物流、离岛式的工序和工段、离岛式的车间和部门,从而导致出现不断的搬运。 (4)、库存的浪费是指企业内部由于采购生产的周期长准备的缓冲库存、由于供应不佳和搬运量大导致的余量库存、由于害怕出现问题的安全库存、由于计划粗放和设计变更等原因导致的呆滞库存。而所有的库存都是要占用成本的,各类成本累加约为成本总和的25%,同时库存更易隐藏管理问题、掩盖管理失误。 (5)、制造不良品的浪费是制造不良品后,返工修补浪费、工期延误浪费,假如不能在厂内发现,则会造成更大的浪费。经常会

精益管理学习培训心得体会5篇(可供参考)

精益管理学习培训心得体会5篇 【篇一】 目前5S或者6S在全球范围内已经得到广泛的推行,全球有60%以上的企业已经推行了5S或者6S 管理,其实6S总结起来只有短短的几句话,但是想要做好并不是那么简单,想要真正做好6S管理就必须真正理解6S管理的内涵以及6S管理与其他各部门因素之间的联系。如何制定6S人员培训、如何策划好6S管理的推行周期还有如何解决6S管理推行过程中所遇到的问题,而以上的这些对于真正做好6S管理工作具有十分重要的意义。 对于推行6S精益管理具有十分重要的实际意义,主要表现为以下几个方面: 1.综合提升企业形象和综合素质,优化工作环境; 2.减少生产过程中的各种浪费,实行定置管理,合理利用工作场地; 3.提高工作效率,优化工作环境以及工作流程,减少工作过程中的来回搬运作业; 4.做好产品质量保证,做事严谨认真,对重点区域进行品质控制。

5.优化安全保障措施,保证通道通畅、宽广人工做事认真减少事故的发生; 6.优化设备保养措施提高设备使用寿命,对设备进行清扫、点检、保养、维护; 7.降低成本减少动作浪费; 8. 交期准:一目了然,异常现象明显化,及时调整作业 6S管理是一项长久性的工作,而目前国内企业的6 S管理和德国、日本等国家相比还有不小的差距,同时也说明了国内的6S管理工作还任重而道远。首先体现在对6S管理的认识上,在中国很多的企业还没有真正理解6S的涵义,甚至在一些管理人员中巴6S 管理等同于搞卫生,如果是这样的想法想要搞好6S 活动几乎是不可能的。 由于在认识上的差距,所以在执行上也不可能落到实处,很多的基层管理人员或者岗位职工更是把6S 管理当作是一种负担,不愿去执行。执行起来也是说的多,做的少,只是在检查前应付差事地打扫一下卫生。使6S管理流于形式,起不到真正的作用。 6S管理是打造具有竞争力的企业、建设一流素质员工队伍的先进的基础管理手段。6s管理组织体系的使命是焕发组织活力、不断改善企业管理机制,6s管

物流管理实训心得体会

物流管理实训心得体会 摘要:这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财富,我会做的更好。 物流管理实训心得体会一 时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。 我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。 无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让

我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。 相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。 但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不段的学习,不断的提高自己,便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。

精益生产培训心得体会

精益生产培训心得体会 导读:本文精益生产培训心得体会,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 精益生产培训心得体会(一) 经过七天的培训以及三家企业参观,对精益生产系统有了一个初步的了解和认知。结合公司现状,发现有许多地方存有改善提升的空间。以下为此次培训的感想总结: 一、消除浪费。作为精益生产的目的,消除浪费是企业所必须要做的。浪费不仅仅是指物资的浪费,还包含了时间、搬运、动作、生产过剩等的浪费。消除浪费可以更加有效的利用所有资源,减少资金占用,提高生产效率。 二、准时化与自働化。后拉式生产方式可以将人员、设备、物料最合理的利用,使生产效率最大化。但是针对公司现有的生产、销售条件,后拉式生产方式不能够完全施行,某些方面可以借鉴应用。自働化可以达到一人多机的效果,从而减少人员配置。相对应的,要想达到此效果,设备本身需要有防呆防错设施、员工要多技能化,同时在设备维护与维修方面也有更高的要求来保证设备的正常运转。 三、5S与目视化管理。5S要针对所有区域内所有事物。物品摆放要有相应的目视化要求。参观的企业中,现场5S做的很到位,营造出了愉悦的工作氛围。目视化管理有助于人员的理解和查找的方便。目视化要做到即使新人也能根据看板知道该怎么做。

四、TPM.推行TPM要改变现有的管理方式,对设备点检及保养方面的要求要更加的细化,同时要有相应的目视化管理以便于操作者对设备进行维护。此外,培训、教育不可缺少。 五、品质管理。问题处理要现场、现地、现物,按照PDCA四阶段、八步骤进行,并持续改进,以零缺陷为最终目标。解决问题时要找到问题的根本原因再解决。 六、标准作业。标准作业包含生产节拍、作业顺序和标准手持量三个要素。进行标准作业有相应的前提条件:设备稳定、品质稳定、人员多能工、动作可循环。理想状态下的标准作业可以将人员效率、设备使用发挥到极致,最大限度的提高生产效率。现有的工艺要求考虑到了单件产品的生产效率,但并没有将连续生产的效率最大化。标准作业是工序所有细节(包括人员行动距离、设备摆放位置等)的综合体现,可以使工序生产状态做到一致,对于不同的人员也可以使其生产状态具有可重复性,使产品质量更加趋于稳定。标准作业时可以使出现的问题明显化,便于持续改善。在京西重工参观时看到的工作平台处将产品使用到的量具放在了一个特制的盒子上,量具数量是否缺少一目了然,既方便量具的使用管理,也提高了效率。 就公司现状而言,机加工属于离散型制造业,适合精益生产的广泛推广。而铸造属于流程性制造业,丰田精益生产模式并不完全适用,但是可以依据精益生产的理念和原理来进行改善。参观的三家企业在生产环境、人员管理、作业要求、看板管理、物流管理等诸多方面都有值得学习和借鉴的地方。

物流管理实习心得体会5篇

物流管理实习心得体会5篇 实习:是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。以下是整理的物流管理实习心得体会5篇,欢迎阅读参考! 物流管理实习心得体会(1) 经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。 作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。 物流管理实习心得体会(2) 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很

精益培训心得3篇

精益培训心得3篇 精益生产是贯彻以人为本的思想,通过管理模式、人员组织、制造过程、产品结构和市场供求等方面的变革,下面是精益培训心得,希望可以帮到大家。 篇一:精益培训心得 精益生产技术就是改善生产过程的最佳利器,采用了精益生产技术的日本丰田汽车公司,2003和2004年连续两个年度的营业利润均达到美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)利润总和的6-7倍,这是因为精益生产的改善,能够同时达成品质、成本、交期、服务、士气的改善。 精益生产是贯彻以人为本的思想,通过管理模式、人员组织、制造过程、产品结构和市场供求等方面的变革,精简生产过程中一切无用、多余的东西,减少一切浪费,使生产系统能很快适应用户需求的不断变化,降低生产成本,并能最终达到包括市场供销在内的各方面最好的结果。"精"表示精良、精确、精美;"益"表示利益、效益。 经过两天的学习,我收获颇多。深刻领会到,作为一名合格的基层管理者,应该如何更好、更合理掌控分管鸡场的生产运作;并领悟到,应该以管理促创新,以创新促生产,以"精益生产"理念为种鸡场又好又快地发展保驾护航。针对这次培训学习,我做了以下几点总结:

一、降低基层管理人员提出改进、创新的门槛。基层人员只要提出合理、且对生产有益的改进就算一项成果,到年底的时候评比出优秀的成果,给予奖励和公布。这样才能激发基层人员的创造热情,将员工的智慧充分加以利用。 二、杜绝各种浪费以提高生产效率。操作的浪费在我们的工作中时刻存在,如可找出这些浪费及改善是关键,要找出我们身边的浪费只有全员参与才能做到更全面。要真正能达到杜绝各种浪费还要做大量的工作,需要大量的人力才能做到,所以我们做好宣传工作,动员全体员工积极参与才能杜绝各种浪费,达到提高生产效率的目的。 三、少人化、自动化。"少人化"是从"省人化"过度得来的,这需要提高员工的操作技能才可实现。而"自动化"除了设备自动化外,我觉得作为生产部门,人的"自动化"由其重要,人的"自动化"指我们每一个人都能自动去做事,自动去寻找问题并寻求解决措施,只有这样才能挖掘一个人的潜力,使的在少人的情况下能完成预期的工作任务。所以我们在人员的思想教育方面要多下功夫,使员工的意识上提高做到发处内心的自愿去做,只有这样才能达到"自动化"。 四、柔性生产。"柔性生产"实际就是我们常说的"一岗多能",如果我们每一个员工能够掌握多个岗位的操作技能,那么在生产上人员的调动方面较为灵活,是少人化、自动化及杜绝浪费提高生产效率的基础。要使每一个员工能掌握多个岗位的技能必须多给

员工精益运营心得体会

员工精益运营心得体会 篇一:精益经营之道读后感 《精益经营之道:企业创造顾客赢得利润的背后逻辑》读后感 李耀伟 今年春节假期有幸读到了公司发放的《精益经营之道:企业创造顾客赢得利润的背后逻辑》一书,读过之后眼界大开,得到了一些心得、体会。 企业该如何经营?如何精益求精、不断进步地经营?企业经营到底有无规律可循?本书告诉了我们答案。通读本书,主要解答它解答了几个核心问题: 1、企业该如何经营? 本书通过对中国传统文化形成的中国人行为模式和中西方文化的分野造成的对国内企业经营的不利条件,及改革开放时间才30年,科学的管理方法我们与西方还相差甚远,对当下中国企业面临的困难和困惑进行分析和总结。结合中国企业的发展史以及与国际企业的对比,指出中国企业正处于三“经营机会向经营能力的转变””经营产品向经营品牌的转变””经营企业家个人向经营团队的转变”的关键期。提出中国企业的未来成长之路:构建企业精益经营之道。 2、如何精益求精、不断进步地经营? 精益经营是一种时代理念,又是在全球竞争、资源短

缺的背景下,谋求生存发展的一种战略,是发展道路和方针的选择。本书创造性的将企业精益经营理解为:理念统一、战略规划、商业模式、组织体系、经营政策、精益管理和企业文化动态平衡的七大部分,并提炼出日常运营的战略规划、商业模式、组织体系、经营政策、精益管理五大核心。并围绕“七大部分五核心“对企业经营模式制度化体(转载于: 小龙文档网:员工精益运营心得体会)系的构建进行了详细的阐述,使我们能够透过纷繁复杂的经营事项的表象看到经营的本质,学到如何精益求精、不断进步地去经营企业。 3、企业经营的可循规律? 本书总结出一般企业发展的七个阶段1.本能经营管理阶段2.感知认识经营管理阶段3.经验(或能人)运营管理阶段4.规范运营管理阶段5.精益经营管理阶段6.人本文化管理阶段7.创新智能管理阶段。当局者迷,旁观者清,企业在成长发展的时期,要清醒地认识到自己所处的发展阶段,并对企业内部进行客观的诊断,寻找转型的条件和机会。我们要牢记:经营企业的本质就是经营人性,以经营目标为中心,以顾客发展和员工成长为两个基本点,创造各利益相关者的共创、共赢、共享、共生、共成长的生态圈才是企业精益经营的解决之道。 以上就是我的一点体会,接触精益的时间不久,认识有限,但若能够深入学习,结合实践,将为企业精益经营增

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一:关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。篇二:物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称: 专业/班级/组别:101级物流一班 报告人:陈伟学号: 920XX37109 指导教师:实训时间:20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间:实训目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会 树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容:基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交

精益生产培训心得

精益生产培训心得 一: 一、全过程的高质量,一次做对 质量是制造出来的,而不是检验出来的。检验只是一种事后补救,不但成本高而且无法保证不出差错。因此,应将品质内建于设计、流程和制造当中去,建立一个不会出错的品质保证系统,一次做对。精益生产要求做到低库存、无间断流程,试想如果哪个环节出了问题,后面的将全部停止,所以精益生产必须以全过程的高质量为基础,否则,精益生产只能是一句空话。 “品质是做出来的,不是检验出来的。”这句话也是我们经常讲的,与其后 面堵住,不如前面控制。所谓“千里之堤毁于蚁穴”,在所有的生产过程中,大家都是主人翁,每一个人、每一道关卡都是很重要的。任何一道程序出了问题,都有可能生产出来不合格的产品。 二、标准化与工作创新 厂长所讲的标准化与工作创新中的一些理论,我是很认同的。如:“标准化并不是一种限制和束缚,而是将企业中最优秀的做法固定下来,使得不同的专业人来做得最好,发挥最大成效和效率。而且,标准化也不是僵化、一成不变的,

标准需要不断地创新和改进。” 经验转化成理论,理论转化成教材。教材也要根据实际发生的情况,及时更新,及时调整。专人做专事,即提高了效率,也保障了品质。 三、尊重员工,给员工授权 尊重员工就是要尊重其智慧和能力,给他们提供充分发挥聪明才智的舞台,为企业也为自己做得更好。出错一定有其内在的原因,只要找到原因施以对策,下次就不会出现了。精益的企业雇佣的是“一整个人“,不精益的企业只雇佣了员工的“一双手“。 让员工也把自己的经验,自己的看法讲出来。也许领导的所作出的决定可能是错的,领导只看到了事情的一面,而未能看到事情的全部。在碰到问题的时候,先不要否决别人,要先听。 二: 精益生产,指建立在力求消除一切浪费和不断提高生产率基础上的一种生产理念,它覆盖了从产品设计直到产成品发送一整套的生产活动,只要这些活动是出产一件最终产品所需要的,包括从原材料开始到产成品生产各个阶段,都必须向消除一切浪费、不断提高生产率的目标看齐。概括地讲精益生产就是指在需要的时候、按需要的量、生产所需要的产品。精益生产是一种减少浪费的经营哲学。

精益培训心得体会

精益培训心得体会 篇一:精益生产培训心得 精益生产培训心得 我接受了一天的精益生产培训,通过学习精益生产的理念,让我对新思维有了近距离接触的机会,同时也有了对新管理方法的进一步了解。通过学习,我认识到:精益是一个系统的方法,经过不断的改善以找出及减少浪费,在客户需求时才拉动生产线进行生产,用最低的成本产出高效率的产品,最终达到利润最大化。 学好精益生产,首先要在思想观念上去改变自己,在工作中要培养良好的工作习惯。比如看见车间的走道上或是推车边,看见有物料不按要求摆放或乱放了,我们可以做到主动去纠正,从细微的角落去发现问题从而去改善、改正,防止大的问题发生。 学好精益生产,就要在实际行动中去消化、吸收,给生产带来实际性的改变。比如我们之前,已实行的物流控制、拉动式生产等等,多个方面,已经在推行且实施了,只是并没完全把它消化且利用到极致作用。 实施精益生产,可以消除浪费:过量生产、待料窝工、运送浪费、多余流程、库存资金积压、不良品、信息错误。所以我们在生产系统上要学习精益生产模式,建立一个没有浪费的生产模式,当然要做到这样的模式,需要我们逐步改变习惯,把这些新的观念应用在生产上;

需要我们通过不断的、持续的改善去完成。生产系统具体应做到两点:(1)严格按照拉动式生产需求,进行生产,禁止随意调整,否则容易造成在制品库存资金积压、浪费调整工时、物料损耗等;(2)做好数 字控制管理,实施监督检查加考核制度,使产品有效及时流转,将流失损失减少到最小化。 我们学习这种模式是要根据我们的实际情况,,用他们想问题的方式,用他们的解决问题的方法,用他们的管理理念,用他们的对人的态度,去对待我们自己的工作。通过我们自己不断的去改善,最终形成适合我们自己的文化理念,指导我们自己的工作,做我们自己的模式,我觉得这才是我们学习的目的。 从我自身而言,学习精益生产使我对自己的工作有了一个新的认识,我将不断提高自己,把工作做的更好。 篇二:精益生产培训心得 参加精益生产培训心得 参加“精益生产”培训心得 20XX年7月14日到7月15日,我参加了台湾精益生产大师蒋维豪先生主讲的题为“七大浪费与效率损失”的培训课。在为期两天的课程学习中,浪费这个词是我听到的最多的一个词,彻底改变了我原来的看法,使我对生产中的“七大浪费”以及“精益生产”有了一个全新的认识,现将心得体会总结如下: 一、对七大浪费的再认识。

精益管理培训心得

在体验、倾听、领悟、反思中不断提升 能源中心精益管理培训班心得体会 为期10天的能源中心精益管理第二期培训活动已落下帷幕,紧凑且内容丰富的专业培训,让我感触颇深。这是一次非常难得的学习机会,让我享受了高端专家们的精神食粮,聆听了专家们的教诲,感悟着专家们的管理思想,倾听与领悟使我终身受益,在这里与大家分享我的学习心得。 一、朱建农老师讲授精细化管理的实质 通过学习,懂得了精益生产管理的核心就是去除一切不增值的过程,消除一切过程中的浪费,以精细化、准时化、少人化、自动化的生产方式,以最低的成本生产出质量最优的产品,实现客户利益和企业效益的最大化。企业中最大的浪费是人力资源方面的浪费,其它的浪费,如:库存、等待、生产过剩、不合理的动作、制造不良品等,不管其如何巨大,都必须依靠人去解决。这里的人不仅仅指企业的管理人员,而是包括全体员工。因为,一方面,员工的经验和智慧是企业最宝贵的财富,他们了解企业生产流程的每个细节,他们也知道企业问题的症结,另一方面,企业中的大部分人是具体操作人员,领导层所占的比例较小。领导的智慧,不管其如何完美,都不足以解决企业中存在的所有问题,只有使全体员工的智慧得到利用,才能使企业在新的挑战中获得生存。就我们公司而言,如何找出这些浪费及改善是关键,要找出我们身边的浪费,只有全员参与才能将工作做的更好更全面。要真正能达到杜绝各种浪费必须做大量的工作,所以我们要

做好宣传工作,动员全体员工积极参与,杜绝各种浪费,达到提高生产效率的目的。 二、吴群学老师讲授沟通的艺术 此次邀请的海轩商学院吴群学院长的讲课给我们留下了深刻的印象,通过深入浅出的讲解和有效有趣的互动阐述了“管理=流程+表格”、“163法则”等实战管理方法,并教会大家对上级、平级、下级的有效沟通技巧,他针对我们基层管理者最关心的角色管理、目标管理、团队管理、自我管理管理问题着手,帮助我们在短时间内掌握关键有效的方法,使大家受益匪浅。 三、胡健老师组织“7S”现场打造实践活动 秉承理论和实践相结合的培训宗旨,海轩商学院的胡健老师讲授了“7S”推行的18个工具,并指导我们开展了为期两天的现场库房打造实践活动,目的就是莫让“7S”只是看起来很美,不论是“学”还是“做”,都更加强调笃行实干,要取得“进一步整改、深一步落实”的效果。若还与以往一般,为了应付上级要求而搭台子、摆场子、做样子,即使看起来再美,恐怕也只是中看不中用的花架子。不仅犯了形式主义的老毛病,给督导检查的效果打折不说,更会与“7S”的初衷背道而驰。这让我们认识到“7S”从一开始就是一场实打实的持久战,越是进入到后期,越要有求真的精神和笃实的定力,把“7S”管理抓在日常、严在经常。大美无言,贵在真实。“7S”的实施过程,本就是一个发现问题、解决问题,兴利除弊、重塑信仰的过程。不怕它暂时存在不到位、不足够的地方,就怕为了面子而弄虚作假。只有

物流综合实训心得体会

【一】:物流综合实训报告 江西经济管理职业学院 实训报告 课程名称 专业/班级/组别 101级物流一班 报告人陈伟学号 9201037109 指导教师实训时间 2012-9-18—2012-9-22 实训地点: 报告提交时间 实训目的 为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会 物流企业的运营,故组织物流综合上机实训。通过实训,在加深我们物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。 实训过程及内容: 实训的内容 基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定

人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定 车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定 供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交 客户管理 项目管理—新增项目—填写项目信息—提交 客户信息管理—新增客户信息—填写客户信息—提交 仓储管理系统 1、库房管理 在【仓储管理】-》【库房管理】-》【库房管理】下新增库房 填写库房信息(门信息、库管员)点击【提交】保存。 2、区/储位管理 在【仓储管理】-》【基础管理】-》【区/储位管理】下新增区,在该界面,选中刚才添加的区,点击【分配储位】,在弹出的对话框中点击【确定】。出现如下图所示界面,分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。点击【生成】,在点击【保存】即可。 3、货品管理 用户选择【仓储管理】-》【基础管理】-》【货品管理】,点击【新增】,添加货品 订单管理系统 入库作业步骤:

精益生产培训心得体会【深刻版10篇】6

《精益生产》学习心得 参加了公司组织的精益生产学习后,我对精益生产的理解更为清晰。作为制造型企业,要想在竞争日益激烈的市场环境中生存,就必须保持良好的竞争力。而竞争力来源于公司的品牌形象、盈利能力、员工素质和高效率的产品供应系统。精益生产正是行之有效提高竞争力的生产方式。所谓精益生产是指合理的安排生产,以最低的制造成本,生产出满足客户需求的产品,并且创造最大利润。 精益生产有以下特点: 一、“均衡化”与“多样化” 多样化也就是多品种及少批量,但多品种少批量如果控制不好会对我们的库存尾数造成压力,也就是说资金的积压。要解决这些问题需要做好均衡化的管理,在库存量及合格率上的有效控制是做好多样化的基础。 二、杜绝各种浪费以提高生产效率 操作的浪费在我们的工作中时刻存在,如可找出这些浪费及改善是关键,要找出我们身边的浪费只有全员参与才能做到更全面。要真正能达到杜绝各种浪费还要做大量的工作,需要大量的人力才能做到,所以我们做好宣传工作,动员全体员工积极参与才能杜绝各种浪费,达到提高生产效率的目的。 三、少人化、自动化 “少人化”是从“省人化”过度得来的,这需要提高员工的操作技能才可实现。而“自动化”除了设备自动化外,我觉得作为生产部门,人的“自动化”由其重要,人的“自动化”指我们每一个人都能自动去做事,自动去寻找问题并寻求解决措施,只有这样才能挖掘第一个人的潜力,使到在少人的情况下能完成预期的工作任务。所以我们在人员的思想教育方面要多下功夫,使员工的意识上提高做到发处内心的自愿去做,只有这样才能达到“自动化”。 四、柔性生产 “柔性生产”实际就是我们常说的“一岗多能”,如果我们每一个员工能够掌握多个岗位的操作技能,那么在生产上人员的调动方面较为灵活,是少人化、自动化及杜绝浪费提高生产效率的基础。要使每一个员工能掌握多个岗位的技能必须多给员工有培训及实践的机会,我们要多关心他们的学习及给予分配不同的工作,让他们在理论及实践中提高操作质能。 精益生产是一种管理理念,其核心思想是改善,通过改善来消除生产中的各种浪费,从而降低制造成本,提升竞争力。生产中的浪费包括:1、制造过多过早的浪费;2、库存的浪费;3、搬运的浪费;4、等待的浪费;5、制造不良品的浪费;6、加工作业的浪费;7、动作的浪费。 高技能的人员、良好的设备状态、合格的物料、标准化的作业方法和良好的环境状态则是顺利开展精益生产活动的基础。因此,人员技能培训、TPM(全面设备管理)、SCM(供应链管理)、SOP(标准作业指导书)、5S等方面都需要同步的展开相关改善和提升活动。 一个好的精益生产体系应能降低制造系统对个人能力的依赖,当制造系统过份依赖于个人的能力时,其出现异常的风险也越高,因此: 1.应制定作业标准:员工按标准作业,最好达到任何人都能作业的状态。 2.应消除员工犯错、偷懒的条件:设备、工装、治具应具备防呆能力。

精益培训心得体会

精益培训心得体会 篇一:JIT精益管理培训心得体会 JIT精益管理培训心得体会 近期,我参加了德信诚关于精益管理转训的授课.通过形象生动的丰田实例,使我感受到了一次深刻的思想和管理知识的教育.进一步启迪了思维,开拓了视野,细细品味感受很多.以下是我个人学习以后的一些心得体会: 一、我深刻了解到精益管理是一种意识,一种观念;是一种认真的态度,更是 一种精益求精的文化.老子云:"天下难事,必做于易;天下大事,必做于细".精益管理不仅是我们适应激烈竞争环境的必然选择,也是企业发展的必然选择。因此,在工作中实施精益管理,就是对工作过程中的每一个细节都要精益求精,做每一件事哪怕是小事,都要持高度负责的态度,做到事无巨细,不断培养个人扎实,严谨的工作风格.做到事事有人管,时时有人查,时时有计划,事事有总结,杜绝管理上的漏洞,消除管理上的盲点。只有这样,我们槐坎南方在南方水泥的对标中,在水泥行业的竞争中才能做到步步为赢! 二、建立以人为本、全员参与的企业管理运营平台,以柔性化的手段和人性 化的管理,处理好领导与职工、职工与职工、职工与组织、组织与组织之间的关系,相互之间进行沟通和互动,最

大限度的发挥每一位员工的思维,积极开展合理化建议活动,为企业出谋划策。 三、精益管理使丰田生产方式上升到了更高一个层次,让我们知道了这种生 产方式是属于世界科学发展进程中的必经之路。那么如何运用好的管理方法及流程提高企业竞争力呢?就要改变陈旧思想、运用创新方法、采取有效实践,最终实现提高企业竞争力的目标。JIT是一种哲学,简单模仿丰田公司并不一定会成功,要采用吸收原则并加以思考,量身定做找到适合自己的模式,才能使企业获得成功。 四、培训非常重要。通过这次总经理的集训营培训和总经理的转训,让我看 到各区域同事及单位同事对精益管理的认同,以及普及精益生产知识的重要性。今年我们推行精益化管理,着眼点首先是生产现场的改善以及广大员工的学习,让他们了解精益管理的益处。如何让其他员工理解、认同精益管理,我想培训是非常重要的。通过培训让大家了解精益、学好精益、用好精益,把精益管理思想和理念融入到我们的正常生产经营中,这才是做好精益工作的基础。 五、规范和加强企业管理基础工作,系统梳理管理流程,防止漏洞与缺陷, 细化企业的各项制度、记录、流程、标准、监督、控制、

物流实践的心得体会4篇

物流实践的心得体会4篇 物流实践的心得体会1 为期一个星期的物流运输实务实训在20xx和20xx年的跨年间进行着。跨过20xx,走向20xx,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。 对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。 作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻

的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。 通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。 在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了GPS导航。GPS技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的

相关文档
最新文档